ИЖ планета - Фантастический тюнинг цпг из СССР

о ремонте двигателя иж планета

[@IGOR__RUCHKIN]

Здравствуте. Этот цилиндр Иж Планета 3. У меня на Иж Планета 3-01 такойже стоял с завода. На четвёртых Планетах шпильки с обоих сторон 10мм и по бокам цилиндра между рёбрами с краю боковая отливка как на пятёрке.

[@Vasylii-09]

Это наверное " специальная тайная технология " прошлого столетия , но довольно широко применимая в то время , потому как я такое видел не один раз, но не часто , но видел . Запчастей на трактора найти как правило было проще чем на мотоцикл и вроде всё почти подходило , но не не очень , но при желании , некотором умении и наличии знакомых сварщиков да токарей всё подгонялось и как ни странно работало . Этим и нравилась "Планета" что собранная из го..на и веток , на кленке ,практически в любом ушатаном состоянии она как ни будь но ехала ...

[@АлександрКобылинский-ф1с]

Насчёт феномена, как удалось соблюсти параллельность осей головок шатуна. У меня ещё до внедрения Интернета в широкие массы была современная (на начало 00-х годов) книга по инструкции и эксплуатации мотоциклов, в моём случае мотоциклов "Минск". Естественно, большое количество материала в ней почерпнули ещё из советских книг по эксплуатации и ремонту мотоциклов, начиная наверное ещё с 50-х годов издания. Так вот, в той книге обращали внимание на такой дефект, как нагар на диагонально противоположных сторонах поршня, причину которого как раз объясняли кривизной шатуна. Касаемо же исправления данного дефекта допускали ручное выравнивание поршня посредством установки штыря в отверстие под поршневой палец с последующим подгибанием в нужную сторону. Так и в одном видео на Ютубе, выложенном относительно недавно: автор - любитель отечественной мототехники показывал историю о том, как он на новом советском коленвале заводскую втулку, в которой ему не понравилась немного прослабленная посадка пальца, заменил на новую с последующей подгонкой последней при помощи развёртки (его мотоцикл Иж Юпитер). После установки же ЦПГ он обнаружил, что днище поршня одной из сторон упирается в стенку цилиндра, вот ему и пришлось исправлять описанным выше способом до тех пор, пока зазор между днищем поршня и стенкой цилиндра не стал визуально равномерным по всей окружности. Правда, на том двигателе он ещё ездил довольно мало: он из него сделал энзэ ввиду того, что он собран полностью из новых советских запчастей, для повседневной же езды у него есть двигатель из деталей б/у.

[@ATV-ot9ew]

В условиях дефицита, было сделано из того, что есть. Нормальная практика для тех лет. Я видел такие запилы в то время.))) И цепи и магнето с тракторов ставили. Лишь-бы ездить. Остальное было не важно.

[@Nemo-ic5tb]

Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение..

[@ТехноКаша]

Я учил немецкий-это первое . Модернизацией здесь и не пахло- это второе. Что слово "тюнинг "-можно трактовать как- точная настройка (так писалось в инструкциях к радиоприемникам во времена СССР)-это третье. А вообще мне пофиг на эти английские слова . Ролик делался с одной целью-ПОРЖАТЬ !