ИЖ ПЛАНЕТА: НЕТ ЗАРЯДКИ. В ЧЕМ ПРИЧИНА?

#ижпланета #нетзарядки
Господа! В этом видео я расскажу из-за чего пропадает зарядка в мотоциклах иж.
Приятного просмотра!)
Если хотите помочь на детальки или бенз, то:
Сбер 4276 3800 5136 1819
Тинек 5536 9140 5333 9192
Мой инстаграм / 77.moto

[@jurapers]

Так самое простое проверить идёт зарядка или нет 1) газонуть побольше. 2)отключить клему от аккумулятора , если глохнет то зарядки нет.Не глохнет всё ок.😊 Не благодарите😇

[@MOTO77]

Даже в книжках по ремонту и эксплуатации пишут про такой способ.

[@user-rq7km5ci3u]

Господ всех в черном море утопили...

[@MOTO77]

Когда?

[@sharktyk]

@@MOTO77 в гражданскую

[@user-qv4in2sr4k]

Добрый вечер.проблема с зарядкой.когда подключаю чёрный провод идущий с генератора на впв(нижний контакт)двигатель глохнет или работает с детонацией.(электронное зажигание установлено у меня) В чем может быть причина?

[@MOTO77]

Момент зажигания правильно выставлен? 2-2,5 мм до вмт

[@MOTO77]

А с чего ты взял, что проблема с зарядкой? Мультиметрои аккум прозванивал хотя бы?

[@user-qv4in2sr4k]

Зажигание и раннее и позднее пробовал,всё равно ничего не меняется.

[@user-qv4in2sr4k]

@@MOTO77 аккамулятор новый купил.

[@user-qv4in2sr4k]

Когда черный провод с генератора не подключён к впв двигатель работает отлично.но как только этот провод подсоединяешь-сбой какой-то происходит.

[@user-cl3bg7gq6m]

У меня на 5 было 7-10 поменял бпв совек с 11 -14 пока нормально я старую перепаял но еще не пробовал

[@MOTO77]

11-всё равно маловато... должно быть хотя бы 12.2. Хотя, как я в конце видео говорю-проблема может быть в аккумуляторе.

[@user-cl3bg7gq6m]

Холостой 11 , а газу даёшь там 14 там ещё бегает 11 12

[@user-cl3bg7gq6m]

Вобще лучше вольтметр который в прикуриватель вставляется закрепить в раене замка , а то лампочку увидишь только ночью , скорее-всего так и сделаю время будет

[@MOTO77]

@@user-cl3bg7gq6m ааа, тогда нормал)

[@MOTO77]

@@user-cl3bg7gq6m я бы сделал. Схему бы...)))

[@user-gm7pt1vo5f]

Как ни крути в этом шарить надо. Я поставил 12 вольт от Минска. И заводится и свет есть

[@MOTO77]

Народ и восходовское ставит, и от мотороллеров. С коммутаторами только проблема: часто перегорают.

[@user-up9wq9iy4h]

Ага, на холостых свет как от свечки И лампу мощную не поставишь, всего 65 ватт

[@user-gm7pt1vo5f]

@@user-up9wq9iy4h смотря сколько вольт

[@user-rq7km5ci3u]

От Минска всю электронику ставить

[@vladimirvladimirovich4552]

А у меня наоборот искра слабая(

[@user-iv3ut4fq9q]

Поменять расположение щёток.

[@MOTO77]

Ну если щетки нормальные, тогда поможет. Но у меня в другом проблем была.

[@xdangerx3263]

Хахах, посиди подумай, а что изменится?

[@KoliaPunkin]

3-4 года и аккумам триндец

[@MOTO77]

Выходит так....

[@user-ob3wg9jz3e]

Нет друган путаешь ты, от этого -"Короче твой хер его знает". Ты прозваниваешь через цепь диодных мостов. Вот у тебя там всё и пищит, а первый не звонится с массой, -это прямой плюс. Отсоединить надо перед замером

[@MOTO77]

Возможно ты и прав, насчет отсоединить. Но проблема у меня в другом была: масса на мост оторвалась от рамы и аккуму конец настал.

[@user-xj9ni1nl4z]

В мене тоде падає напруга,а при газах від 11 до 16

[@MOTO77]

16??? Ты понимаешь, что это перезаряд???

[@22Kakwariant]

Колхоз причина отсутствия зарядки

[@MOTO77]

Согласен!

[@user-up9wq9iy4h]

Мост будет греться в таком жёлтом коконе)

[@MOTO77]

В черном не грелся. Цвет никак не влияет)

[@46MOTO46]

А ещё зарядки не может быть, если ТАМ всё НАХ...еВеРчЕнО)))) И это ОСНОВНАЯ причина!

[@MOTO77]

О да! Согласен!)

[@user-xg8ov4jg2i]

Мультиметром такие вещи не прозванивается!!!☝

[@MOTO77]

Напиши, пожалуйста, блогерам, которые этот способ рекомендуют)

[@user-xg8ov4jg2i]

Ты пока первый....☝

[@MOTO77]

Остальным тоже, пожалуйста)

[@user-xg8ov4jg2i]

@@MOTO77 всем написал... будь спокоен!!!

[@MOTO77]

Красава!)🤟🏻

[@Your_Road_29]

Я конечно в ахуе от увиденного с 6 по 8ую минуту. Статор, это последнее что наебнется в иже. Прозвон колодок статора на массу, которые вообще никуда не подключены, и играют роль в принципе только соединения, это конечно мощно, слов нет. Мой тебе совет, в следующий раз, когда соберёшься копаться в электрике, никому это не рассказывай и не показывай

[@MOTO77]

Статор это последнее? Ну-ну...ты в следующий раз когда соберешься писать комментарии-7 раз подумай.

[@Your_Road_29]

@@MOTO77 Я то как раз таки думаю, прежде чем что то говорить. Ну давай, удиви меня. Чему там ломаться? Статор, это трехфазная обмотка,соединенная звездой, по 7 катушек в каждой фазе, по 21 витку в каждой катушке. Эмальпровод, которым намотана обмотка, рассчитан на 30000 часов работы и температуру эксплуатации до 150 градусов, и максимальное пробивное напряжение 4800в. Так что там должно выйти то из строя, в нормальных режимах эксплуатации?

[@MOTO77]

@@Your_Road_29 ты серьезно? Детале, состоящей из некоторого количества элементов, нечему ломаться? И да: на хрена ты держишь в голове такие данные? Тебе совсем нечем заняться? Винты, крепящие проводку, места крепления щеток, сама обмотка может выйти из строя, если, например, херово посадить якорь, у него будет биение, что в конечном итоге разобьёт и статор. Как тебе такое? Не думал?

[@Your_Road_29]

@@MOTO77 Я тебе ещё раз повторяю повторяю, как может выйти из строя Статор, в НОРМАЛЬНОМ режиме эксплуатации? То, что ты криво поставишь якорь, это исключительно твоё рукожопство и соответственно твоя вина. И при чем тут щётки? Какое отношение они имеют к статору? Щётки только подают напряжение на якорь, для возбуждения его обмотки. А по поводу того, "на хрена" мне эта информация. Я переделываю ижевские генераторы, на помощнее, и на пофункциональнее. А не имея знаний, как и что работает, и из чего состоит, я бы этим не занимался.

[@MOTO77]

@@Your_Road_29 ты сам ответил на свой вопрос: раз ты занимаешься такими вещами, то ты прекрасно понимаешь, что "нормально" эти мотоциклы эксплуатировали человек 10-20 по всей стране в былые времена. Про щетки: в прошлом году димон привез мне п5, так вот там тоже "ноомально" эксплуатировали мотоцикл, только почему-то там были выломаны крепления щеток! Хотя вест генератор стоит за металлической крышкой. Вот так бывает.

[@MOTO_ENDURIST]

у меня ток на холостых нет чё за нах

[@MOTO77]

Это из-за низких оборотов. Ну и щетки проверь на всякий случай.

[@MOTO_ENDURIST]

@@MOTO77 не низкие!

[@MOTO77]

@@MOTO_ENDURIST хз. У меня на планете на холостых не всегда зарядка идет, а на юпитере всегда идет. Щетки посмотри.

[@borisbkirov9156]

"Господа " на таких мотоциклах не ездить 🛵🤷‍♂️🤦‍♂️

[@MOTO77]

А на каких?

[@borisbkirov9156]

@@MOTO77 На очень дорогих. Это я и вы ездим на ИЖах у меня ПС🛵👋

[@MOTO77]

@@borisbkirov9156 ПС-это что-то на богатом)

[@user-tz6nt4uv1u]

​@@MOTO77 планета спорт

[@user-wj4mn5jq7g]

Если ни чего не понимаешь в электрики зачем лезешь ещё и других путаешь а главное от темы ушёл

[@MOTO77]

Серьезно? Видео пересмотри еще раз. И прсмотри следующую серию про планету эту.

[@user-wj4mn5jq7g]

@@MOTO77 извини смотреть там нечего начал с одного продолжил с неисправности своего мото о которых не знал потом тест мультиком может это так должно звониться а может и нормаль сам незнаю и тут всё стало ясно нахватался верхушек из инета а сам ни чего не понимаешь

[@MOTO77]

Оставайся при своём мнении)

[@MOTO77]

Я так понял, что ты до 7:40 минуты не досмотрел даже.... ну всё ясно с тобой)))

[@MOTO77]

Ну раз ты не досмотрел-заспойлерю: массовый провод диодного моста отлрвался от массы. А в конце видео еще оказалась проблема и в аккумуляторе!!! Вот почему надо досматривать мои видео до конца, чтобы потом не писать глупостей. Я все подробно объяснил.