Иж Планета/ Юпитер5 правильная Фарсировка.

[@ВоваСемпай]

Фаски с колец еще снять, чтобы площадь соприкосновения уменьшить

[@izizh5559]

Привет. Правильно.

[@МИТЯЙ-с2с]

Дело мастера боится! Всё по делу грамотно и обоснованно. Привет с Приморского края!

[@izizh5559]

Привет. Спасибо.

[@denisadler2388]

Доброй ночи, смотрим. Всё нормально, скоро буду покупать планету и юпитера и тюнинговать.

[@ВиталийПустовар-ь6у]

Покупали мы как то тюниного вихря, так там были полностью изполосованые поршня. проточкой в 1мм/1мм, но это не точно может 0,8. хозяива говорили что это из спорта перекочевало. козанка5 двоем и 70кг багажа, 40км/ч как бы для одной трицатки ниче показатель. но там правда были и еще доработки везде где только можно. Тут как бы если подумать то и плюсы и минусы, поверхность трения в два раза меньше но и теплоотдача гильзе тоже ментше, протравливание смеси в выхлоп но и масло из бензина в тот же момент лучше осядет в эти канавки, и вес чуток меньше.

[@FanatOf80s]

Минусы сокращения количества колец - очевидно, снижение герметичности, меньшая компрессия, снижение мощности и стабильности работы на малых оборотах. Эффект как при износе колец.

[@izizh5559]

Компрессия 12 Бар.

[@izizh5559]

Плохо прослушал.

[@FanatOf80s]

@@izizh5559 А при прочих равных если сравнить? Ну не может не сказаться, если убрали одну ступень герметичности!

[@стокмото]

У знакомого планета была с бешеной компрессией груженая на холостых тащила.сняв цилиндр заметил сильную полку от износа кольцами и большой зазор в стыке колец не допустимый по руководству по эксплуатации примерно 2-3мм.Цилиндр был зеркальным как и кольца вместе соприкосновения.В итоге рассточили в размер 73.00. не по поршню зазор в стыке колец 0,25 но компрессия из-за хонинговки уже не та.Вот я думаю вот на таком зеркале да с одним кольцом попробовать а то пока прикатаешь кольца сотруться и поршень об хон

[@Электромеханика-н4и]

Класс! Буду тож воплощать в жизнь подобную доработку планеты 3!Даже поршни без разреза имеються заводские!!! Вам успехов! Ждём продолжение и испытание на скорость и на диностенде👍

[@izizh5559]

Привет. Договорились.

[@Александр-ш3р5и]

Привет Евгений.Женя ты молодец ,потому что ты пробуешь и у тебя есть отличные результаты. Инженерные расчёты не всегда совпадают с практикой так что не стоит обращать внимание на не обоснованную критику.Хочу сказать спасибо за твой труд и опыт, который ты нам даришь в этих видео.Удачи и развития тебе и твоему каналу!

[@antongladkov1]

Так ты купи у него мотик и посмотрим на твоё мнение о нем потом . Я же говорил пусть поставит видео с его работой в нутро мотора если у него его нет я ему скину без проблем

[@Александр-ш3р5и]

Я не чего не доказываю , но человек пробует , а если не пробовать то и результата не будет не какого.Некоторые решения Евгения я применил на своём юпитере,и всё работает хорошо.По поводу применения всех его решений тут вопрос ,а своя голова зачем?Ну а видео хотелось бы посмотреть.@@antongladkov1

[@antongladkov1]

@@Александр-ш3р5и дело в другом эти мотоциклы многие покупали многим он делал моторы и ни чего из этого хорошего не получилось . Когда человек делает что старается и это работает я только за но когда изуродовать поршня поставить два карбюратора взять за это 1500 евро и через 500 км мотор клинет . Что делать в этом случаи?

[@izizh5559]

Привет. Спасибо.

[@Петя-р1б]

Основной износ котла на 2т моторах всегда во круг выпускного окна. Для увеличения ресурса, выпускное окно, на котлах "планет", имеет перемычку. Беда в том что перемычка сильно термонагружена, а следовательно и толку мало для ресурса. Вот этот вопрос и призван решить разрез на поршне (смазка и охлаждение перемычки). Но почему-то многие думают что разрез на поршне служит для компенсации термораширения поршня. А ещё можно поспорить о толщине поршневых колец, всё не так однозначно, я вас уверяю.

[@ВасилийИванов-н1ш]

Отлично заморочился, респек 🤝👍🌠💯

[@46MOTO46]

110 лайк-это 4й плюс)

[@sergeyragnev957]

Однозначно одни плюсы. 1) меньше вес 2) меньше трения соответственно и 3) меньше нагрева а раз уж меньше всего этого значит 4)меньше топливо сжигает для достижения той же мощности и оборотов!

[@izizh5559]

Привет. Так точно.

[@FanatOf80s]

А что мелочиться - давайте тогда уж вообще без колец!

[@Электромеханика-н4и]

​@@FanatOf80sда можно и без поршня, хватит и одного шатуна😂

[@АлексейКривец-к4я]

​@@izizh5559 все верно но есть нюанс, основное тепло берется из за сгорания топлива, и тепло из поршня на стенки целиндра передается как раз через эти кольца иначе поршень начнет перегреваться, не помню точно где видел эту информацию, но мне эта теория больше нравится. А облегчать поршень лучше выпиливанием лишнего металла.

[@СергейШ-й1ф]

Евгений,приветствую,скажи пожалуйста какой краской красишь двигатель? Рассматриваю термокраску в балоне,будет ли держаться? И какую лучше брать? Спасибо большое тебе за твои видео,очень много от тебя узнал,тоже юпитер восстанавливаю!

[@ОлегБудовских]

Привет Евгений.ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА ЦВЕТ БАКА

[@berezhnoyivan]

Женя, день добрый! По поршням ИЖ Планета - все верно говоришь и нужно использовать без прорези и на два кольца (когда-то мне такие делали в Одессе, фото прикреплю позже или напишу мессенджер), благо сейчас частично нам решил данный вопрос фирмы Almon (поршень для Планеты без прорези, но 3 кольца и качественный сплав) и так же можно использовать тайвансккий Duells. kzbin.info/www/bejne/hpDLp32fgptnd9ksi=omABQPazmUBSuLCN Удачи.

[@izizh5559]

Привет. Большое спасибо.

[@kuhnder1]

Hallo Namensvetter, so wie dein Kolbenboden aussieht ist die Spülung in deinem Zylinder nicht besonders gut. Es bleiben zu viele Abgase im Zylinder zurück beim ausstoßen. Welche Steuerzeiten hat dein Zylinder? Und sind die Überströmer frei wenn der Kolben in UT ist ? Viele Grüße Eugen

[@zombi__kotik]

Интересный видос кстати, у меня недавно появилась планета, которой как раз на днях буду капиталить двиг, а то мой корч юпитер уже надоел)

[@izizh5559]

Привет .Успехов.

[@ВасилийТёркин-ф7в]

Поршень можно заказать любой хоть с 1 кольцом у Приколиста, под любой размер

[@izizh5559]

Привет. С Германии нет.

[@Сергей-л8я7э]

Ссылку на видео, где измеряют его кривой поршень для Планета, скинуть? Не рекламируй бракодела - малдована

[@kotowmaksim]

У меня есть старые планетовские поршня с двумя крльцами. Правильно, не понятно зачем это третье кольцо.

[@antongladkov1]

Я когда то обратился к тебе с вопросом как поставить на учёт мотоцикл 91 и 88 года ты сказал либо продать и купить у тебя с доками т.к кроме тебя ни кто TÜV не делает и это стоит 800 евро хотя стоило 250 евро в то время и тебе же показали парни это место где делать а ты решил на жтом бабки делать ты своих земляков кидал. И твоё реально счастье что я у тебя не купил мотоцикл . Разговор был бы совсем другой. Тебе задают вопросы ты молчишь как рыба. Ни одного ответа . Ну я так понимаю молчание знак согласия. Пусть парни знают что у тебя покупают . Мы тут в германии друг другу помагаем а ты последний деньги с людей за мусор берёшь. Слов на тебя нет

[@StanislavMartinyuk]

Вот так форсаж превращается в фарс.

[@egornagor288]

А что за покрытие используете на поршни? В плане что за краска

[@choulssrunk697]

мс 2000

[@ДмитрийАбрамов-з1н]

Сразу перестал смотреть как увидил низ поршня 🤦 , планета и не грееться при правильной сборке , самый хороший способ форсировки , свап мотора от японца😁

[@izizh5559]

Нечего не понял о чём ты.

[@ПавелШмадченко-ю3н]

А лутше з иж ПС поршень установить, на Иж пл 5 там переделок меньше а результат супер.......

[@Shvager1990]

Поршень можешь заказать под тонкие кольца

[@izizh5559]

Привет. У нас не заказать.

[@Shvager1990]

@@izizh5559 забейте поршень от кента

[@Николай-к4и6с]

Поясни зачем заварил поршень,а расширение?

[@izizh5559]

Привет. Затем чтобы меньше смеси вылетело в выпускное окно.

[@antongladkov1]

Затем что бы двигатель заклинел ребёнок знает что без прорези не советуют ставить он заварил темболие хорошие поршни ну ни как нельзя варить там специальная сварка нужна

[@izizh5559]

@@antongladkov1 Но дети не прилагают доказательство сделанного.

[@antongladkov1]

@@izizh5559 ты готов выложить видео по твоей работе которую ты делаешь с юпитерами из нутри? И обосновать потом

[@486216875]

Тема "Мощности площади" до конца не раскрыта...

[@antongladkov1]

Парни хотите видеть его работу и видео как человек работает и что он ставит во внутрь этого мотора ? Я вам покажу его

[@Сергей-л8я7э]

Скинь ссылку

[@antongladkov1]

@@Сергей-л8я7э пусть он реагирует сначала но все вопросы. А потом скину обизательно ни я так другие это как минимум у человек 30 есть это кого я знаю

[@СергейСоколов-ц4з]

на Советских поршнях есть прорезь на поршне.

[@izizh5559]

Привет. На то была причина по тем Временам и условиям.

[@alekseisoroka3267]

50 евро??? У нас 10-12

[@ПавелХохлов-щ1ь]

Цена тюнинга дороговата а так Евгений был бы в первых рядах

[@antongladkov1]

Он уже в первых редах в германии . Ему бы в политики Scholz курит всторонке

[@Shvager1990]

Да там алюминия наварено внутри как два кольца весят

[@antongladkov1]

Да вы не понимаете не стоит спорить с мастером инженер и сварщик первого разряда

[@ВиталийНадюхин]

Это точно фАрсировка?

[@izizh5559]

Хоть так хоть так лижбо вам интересно было.

[@helenaschlundt7123]

Женя меньше слушай диванных экспертов.

[@_NIKITA_]

фОрсировка пишется правильно

[@izizh5559]

Привет. А что по фОрсировки та?

[@_NIKITA_]

@@izizh5559 У вас опять ошибка в склонении. Дат. падеж - ФОРСИРОВКЕ

[@antongladkov1]

Я тебе вопрос задал ты мужик? Тогда отвечай по факту у пацанов запчасти хорошие снимал а свой хлам обратно ставил когда тебе на ремонт приганяли? Ты Женя сам напросился своим видосом что тебе мотор обратно прислали люди которые в этом ни чего не понимают

[@ANTON-NNN]

В чём смысл? С этих моторов выжать нечего, конструкция старая и отнюдь не идеальная

[@ПланетаИЖей]

Вот именно старая и неидеальная,человек своими доработками как раз и устраняет то что недоделали,недодумали,недовнедрили в силу разных обстоятельств с завода.

[@ANTON-NNN]

​@@ПланетаИЖей хорошо когда у человека времени много свободного, жаль что бессмысленными вещами занимается... Без обид, это моё мнение, ничего доказывать мне ненужно

[@izizh5559]

Правильно.

[@Электромеханика-н4и]

Всмысле нечего выжать! Разберитесь сначала лля чего заточен этот мотор! А именно для перевозки навоза и сена в сельской местности на оборотах дизельного двс! Планетовский мотор почти тот же дизель, длинноходный, с моментом не слабым! А автор видео как рас расказывает о фарсировке, которая действительно работает! Потенциал у ижевских двигателей имеется, и не слабый! Наши "разработчики" чертежи спиздили, но как обычно до ума ничего не довели! А простые энтузиасты доробатывают до ума эти моторы! Есть у Евгения видео о форсировке юпитера 5,который едет без перегруза похлеще планеты спорт! Которая на минуточку изначальна была японской разработкой! Просто чтобы что-то знать, нужно что-то делать, а не просто думать и больше ничего.

[@Сергей-л8я7э]

​@@Электромеханика-н4ивы во всем неправы : - потенциала нет у мотора Планета, это древний, длинноходный 2т,чтобы что-то с него серьёзно снять надо фактически заново изготовить пол мотора. -Иж ПС никогда и ни в каком месте не был японской разработкой.