I recovered the pump and injectors from the Duna 1.7

[@miguelmiguel5771]

Carlos al contrario nadie se ríe, sos una persona transparente y en el ambiente de la mecánica es difícil encontrar alguien así, tendrías q estar orgulloso de pensar en el laburante y no achurarlo con los trabajos saludos

[@CarlosIrigoy234]

Cierto amigo, pero muchos se abusan también, abrazo

[@CarlosIrigoy234]

No sé mucho, pero si puedo la contesto

[@martingabrielrodriguezdosa8010]

​@@CarlosIrigoy234crak😊

[@juanmorales4284]

EXELENTE AMIGAZO. ESO ES TENER CONCIENCIA DE LA SITUACIÓN ECONÓMICA ACTUAL. Y CUIDAR A LOS CLIENTES. MUY BUENO LO SUYO SALUDOS

[@SuperAntibobos]

NO ES ACTUAL, ES PERPETUA!!!!

[@ramonarielramirez6727]

Hola buenísimo! si señor tiene mucha razón yo tengo esa experiencia en este momento con mi bomba diésel. Reparada a nueva y la dejé parada mucho tiempo y se trancó tdo no inyecta nada x ningún inyector entonces tomé ése ejemplo y anduve de diez..nadie se rie cuando tiene razón no hay con q darle Sr mecánico. FELICITACIONES 💪

[@CarlosIrigoy234]

Genial!

[@veteganzo2721]

Qué dice Carlín, como está Rivera ?

[@silviobiasizzo732]

Que bien !! Sos un ejemplo Carlos! Como persona y en tu oficio!!! A este mundo le hace falta muchas personas como vos!!

[@LuisZarandon-z9i]

La verdad que muchos especialistas en lugar de darte una enseñanza y alentarte te asustan más, tu explicación es muy lógica y buena, y como decís es un momento complicado en lo económico y estás cosas ayudan muchísimo, gracias por ser tan didáctico y explicar este método. Gracias

[@ArielAltamirano-g2y]

Gracias por compartir tus conocimientos, Carlos querido, como vos decís, muchas veces, no alcanza la plata y estos tutoriales realmente sirven muchísimo.

[@timontimon2464]

Desde Uruguay tocayo te aplaudo de pie...mucha humildad y sinceridad. Gracias por tus consejos

[@lauravanesacammarano7345]

Hola Carlos tengo q agradecerle , por q gracias a sus videos pude solucionar el problema de limpieza de bumba de senda con nafta, y me anduvo al pelo gracias

[@CarlosIrigoy234]

Genia/o, gracias por el agradecimiento, abrazo

[@nationreggae4524]

Carlos sos un genio hombre felicitaciones por el exelente trabajo que hiciste y muchísimas gracias por el instructivo para poder hacerlo yo mismo me salvaste de gastar 35mil pesos para limpiar la bomba inyectora

[@pablodaniellatorre8642]

Carlos...mis felicitaciones a vos y a tus padres también por haber formado un tipo íntegro y honesto!! Obviamente el mérito es tuyo por continuar en ese camino!!! Un gran abrazo desde Buenos Aires!!

[@CarlosIrigoy234]

Gracias, saludos

[@pablososa845]

Hola carlos . Soy de san luis capital y te sigo en cada detalle . Me sirve mucho y como explicas . Siempre se aprende algo nuevo . Un abrazo a la distancia .

[@ing.frankmartinez1251]

Que placer encontrar una persona considerada y de buen corazon! ojala que el amigo profesor le dure muchos años la reparacion

[@claudios1983]

Muy honesto Carlos, ante la necesidad surgen nuevos alternativas - experimentos y muchos salen bien como en este caso, segui asi, muy buen video

[@bar-plackplacasantihumedad842]

Buenísimo te felicito genios como vos hacen falta en este país y no los clásicos cambia piezas te despluman y al final no saben nada gracias por el video

[@CarlosIrigoy234]

Ahí va, cambia piezas

[@arielcoronel754]

Lo que te comentaba el otro dia, estas en cada detalle. Una vez mas enseñando y pensando en el projimo. Gracias por compartir.

[@CarlosIrigoy234]

Ya soy así amigo, por eso no tengo un mango, pero soy feliz viendo contento a mi gente, eso es impagable, abrazo

[@lifuchangaquino1695]

Excelente ...nada que despretijiar el trabajo del estimado. Gracias por esa solucion.👌

[@marcelootonconi8333]

Muy buen video. Tengo un tractor fiat 700 y el gasoil de porqueria me lo arruinó. Ahora no me arranca. Estoy intentando limpiar la bomba así que me es de gran ayuda éste video. Gracias!

[@miguelangelparedes9547]

Hola Carlos....estuve mirando tus videos y me siento orgulloso de encontar una persona como vos con respecto a la realidad de los que no logramos en este pais un sustento equilibrado con la economia mas siendo jubilado......te comento tengo un peugeot 405 que adoro lo compre muy ciado y le fui realizando de a poco los cambios que necesitaba siempre que la economia lo permitia hasta lograr que andarqa bastabte bien asi he podico realizar viajes a Puigari al sanatorio adventista del plata...por mi Sra. esposa ....de la cual ha logrado superar su enfernmedad...Gracias a Dios.....(soy creyente)....pero lamentablemnete no logro dar con un buen mecanico que realice tareas en el dieselsin que me quieran estafar por eso recurro a tu sabiduria....estoy vivendo en Gualeguaychu.....te comento he realizado un viaje a cordoba Tanti donde vive mi hija ......despues de haber llevado a realizar controles y mas a mi yeyo un macanico me rompio el compresor de A/A....del cual recien a hora me recupero para poder ponerle otro este mismo mecanico me comio tambien una oraja del carter..... lo lleve a cargar una ves que termino y el que carga me dijo que el compresor al hacerle fuerza lo habian partido te imaginas mi amargura...y con el viaje a realizar en unos dias.......lo llevo a otro mecanico ydijo que estaba todo bien pero a mi me llamo la atencionque la correa Poliv.....quedaba una linea corrida....bueno viaje y estando halla todo bien en el viaje ....en una salida al centro de tanti se sale la poliv....y se mete dejandolo fuera de pnto segun el mecanico de allla doblo algunas valvulas te imaginas lo que llevo esto.....un viaje de 15 dias se tranformo en 2 meses y medio y plata que no tenia tuve que pedir prestado para poder volver... cuando volvia entre victoria y gualeguay.... de la nada en la ruta empece a heceret rompos y el motor se paro....fui auxliado por uno trausentes que me llevaron a tiro hasta guaeguayc porque donde hice el trompo que fueron varios con la suerte de quedar sobre la cinta easfaltica....tuve señal de interner para el celular ....ahora LA PREGUNTA des que hice los trompos y muy de a poco arrglando posibles fallas ....cuando giro ya sea a la derecha o a la izquierda se prenden todas las luces del tablero como si se fuera a parar cosa que no hece y cuando retomo la velocidad vuelve a estar normal pero tambien lo hace cuando el otor esta en 90 grados que piso el freno o paro en un semaforo y hace el mismo sintomaque podria llegar a ser...aca como ya te dije no encuenetro un mecanico?????? y hace años que tengo cohce antes naftero con gas y ahora diesel....he recorrido muchos mecanicos ay a la vista esta...en cordoba pregunte al mecanico que le hizo el motor si habia que reajustar la tapa y me dijo que no era necesario pero yo lo dudo y encima le tengo que poner aceite cada 15 dias y eso que el cohe no lo uso siempre 1 o 2 veces en la semana....espero no arbumarte con las pregunta y deseo que me des una pronta respuesta Gracias por ser tan excelente persona y considerar a los que fuimos trabajadores gracias y hasta pronto.-

[@CarlosIrigoy234]

Tremenndo comentario, dame un tiempom asi lo leo tranqui y puedo contestarte, saludos

[@walterclaudiotomes2524]

Esta muy bien hecho don carlos..casi ningun bombista te dice ke se limpia todo con tinher...y esa bomba ke tenes hay..es muy raro ke se gaste el cabezal...te keda nueva con eso..es mas complicada la otra ke es redonda donde salen lo caños la tipo indenor..le digo por aportar algo nada mas...yo hice el curso de bombas...le comento humildemente nada mas...esa es una bosch...🖒👌

[@CarlosIrigoy234]

Muchísimas gracias por tu aporte, bienvenido sea, saludos

[@goudigame6913]

Me encanto me hiciste acordar cuando desarmaba los motores de los bedford y regula amos inyector una metodologia parecida para limpiar con tiner

[@NicBlends]

Sos un genio papá ! Muchos mecánicos se abusan totalmente. Yo por suerte en mi entorno soy fan de Dodge y ayudo a mucha gente laburante tal como todos sabemos no tenemos el respaldo de poner todo nuevo. Saludos amigazo. Saludos y Bendiciones.

[@adanbernardo5218]

Sos una gran persona amigazo yo estoy luchano con una partner CaI en las manos del bombista y no me perdono 40 $ pesos

[@CarlosIrigoy234]

Empatía es la palabra de moda, debería usarse siempre, debemos ayudarnos entre todos y que sea recíproco, abrazo y muchísima suerte

[@chevyesteller3245]

Hermoso tu laburo y por sobre todo hulmiñdad y honestidad un abrazo desde España

[@facundoehagaraz1137]

Carlos saludos desde ascencion maniana me pondre en marcha a limpiar los inyectores como dice el usted un abrazo y espero conoserlo pronto se ir a colon tengo parientes espero poder conoser gente honesta como usted

[@javiercampos7244]

Hola Hugo como siempre ayudando a tus clientes en los peores momentos de la economia x la pandemia y encontrandole la solucion de la mejor manera posible, realmente te felicito y las mejores vibras para vos👍🏽👍🏽💪💪👏👏👏

[@rafaelorlandopalacios7802]

Maestro agradecido por toda su enseñanza. Bendiciones

[@CarlosIrigoy234]

Saludos

[@HNZ.]

más allá del gran trabajo que realizaste, pensando en el bien de tu cliente, aplauso al ❤ que tenés, más grande que un V8!!!!!

[@CarlosIrigoy234]

Gracias Rubén, pero eso siempre me juega en contra, aunque a los 52 casi ya estoy aprendiendo a endurecerme, "No soy como quiero, sino como me hacen "

[@HNZ.]

@@CarlosIrigoy234 y créeme que te entiendo, somos pares, con 49 dejé ❤ y tengo 2 hígados, aunque a veces me sale lo bueno.

[@nicobattistella36]

Buen laburo, económico y práctico! Saludos desde Santoto, Santa fe!

[@luistoledo1378]

Carlos un genio .. es muy cierto no todos podemos disponer de semejante cantidad de dinero para poder hacer una limpieza de bomba e inyectores... No digo q no lo valga el trabajo pero me parece q se pasan un poquito los bombistas con esto !! Muy buen video !!

[@gaston0972]

Grande maquina ahora lo voy a intentar con el xd2 porque lo tengo parado por la bomba inyectora y le iba a poner nafta y hacer circular la bomba hasta limpiarla pero no sabia si hacerlo ponerle nafta o kerosen pero ahora le pongo tiner y pruebo

[@carlosmontiel2065]

Pudiste hacerlo? Cómo te fue?

[@reinaldobrito1034]

Muy bien amigo...está bueno que uno comparta sus conocimientos...seguro a muchos le va a servir...te deseo toda la suerte en el mundo...seguro la vas a tener.

[@franciscogil1243]

Felicitaciones por pensar en el bolsillo del cliente un abrazo.

[@gracielaagosta9261]

Genio totalll!!! Como aprendo!!

[@CarlosIrigoy234]

Ellos son mi sostén económico, si no pienso así a ellos les va mal, por ende a mí también, abrazo

[@CarlosIrigoy234]

Gracias, me alegra sirva para algo, saludos

[@migueltoutube]

Mira , mi viejo era Tornero -Matrizero y cuando aparecia un gaucho que se veia claramente que no podia pagar , le buscaba la vuelta y siempre le hacia el trabajo por mucho menos, ahora eso lo hacia el por que sabia que su trabajo vale , pero tambien por que era un hombre bueno. Cosa que no abunda. Los bombistas son una especie en extinción, muy pronto hasta los camiones serán electricos,y deberan buscarse un trabajo digno. Por las horas que le lleva hacer un trabajo, el capital en maquinaria que tienen (equipos de mas de 30 años la mayoria), cobran mas que un anestesista. Los esquivo por que jamas tuve ni tendre autos diesel, salvo un motorhome Sprinter que jamas me dio, ni dara problemas. Te felicito

[@cabecitaa3732]

Quiero felicitar a este mecánico estoy viendo todos tus vídeos estoy en Europa pero me siento horguyoso de este hombre larga vida amigo no por lo que ayudas sino por tu profecion suerte jenio

[@CarlosIrigoy234]

Muchas gracias

[@ramirovargascondori7268]

De donde sos necesito un mecánico tengo LA kangoo diésel parada

[@emiliosequeira7495]

El trabajo de un bombista y los repuestos de un diesel no estan al alcance de todos hoy en dia. Deci que esta Carlitos Irigoy para darte soluciones. Te felicito pibe!!! Saludos y Abrazo de siempre!!!!

[@CarlosIrigoy234]

Jajjaja, mirá, una tobera para el Duna sale 2600 en mercado libre, sumale que sean las 4, más calibración, es una locura, si tenés que hacer una bomba no baja de 18 mil, después podés zafar por un atrevido como yo, o si alguno se anima con lo suyo, abrazo

[@emiliosequeira7495]

@@CarlosIrigoy234 Yo tenia una perdida en el vástago del acelerador de mi Express f8q bomba Bosch. Conseguí los o'ring y la junta de la tapa de la bomba., me arremangue y logre solucionarlo!! Algun dia volveré a Colon a vacacionar y espero poder estrecharte la mano. Abrazo Carlitos

[@CarlosIrigoy234]

Sabes el asadito que nos vamos a comer ese día? Con un buen vinito tinto, mucha charla, serás bienvenido, te espero

[@elbarto-qm2hd]

Buenísimo, lo voy a probar porque tengo el duna mal de bomba y no tengo esa plata para mandarlo a ningun lado. Sos un masa loco!!

[@CarlosIrigoy234]

Pruébelo, no es algo infalible tampoco, pero te saca de apuros y de algunas dudas, saludos

[@elbaelizabethtuninpio60]

Gracias Carlos! Orgulloso debe de estar de su casa honestidad y bondad. Raza en extinción

[@hernanlapenna4426]

Un genio capo muy bueno yo ando desesperado mi auto es diesel y pierde fuerza al andar y humea blanco es la bomba pero no se q aserle ya mire el punto y esta todo bien

[@victorgabrieltorres608]

Muy bien, tendría que aver más mecánicos como vos

[@amadodiosmevuelvoati.cambi6720]

Muy bueno lo de los inyectores de como limpiarlos.

[@fidelandino6332]

Gracias por compartir tu sabiduría con nosotros que recién entramos en el mundo de la mecánica, un abrazo enorme bue hombre.

[@CarlosIrigoy234]

Gracias Fidel, abrazo

[@MarcelooscarRita]

Hola gracias a lo que me enseño logre limpiar la bomba de fiat siena turbo diesel ya que no tenia casi nada de reacción mi auto pero yo le primero con nafta y después con thinner y en mes de darle con una llave le di con un taladro y un amigo me dijo que cuando mueva lo acelere y vaporiza de diez

[@MarcelooscarRita]

Aquí desde salta le hablo lo mínimo que te cobra un bombista es 125000 pesos por limpiar y hasta 300.000 si debe cambiar alguna pieza

[@CarlosAlberto-ic4eg]

​@@MarcelooscarRitaAcá en Buenos Aires me pidieron 600 sin mirarla, limpieza y calibrado de bomba e inyectores incluye los repuestos, Diesel Urquiza...

[@rastro62mart]

Gracias Carlos!!! Es una muy buena opción. Ya lo estoy probando, espero tener los resultados tuyos.

[@katyyedu8947]

Hola amigo como le fue?

[@katyyedu8947]

Yo entre a desarmar hoy

[@rastro62mart]

No pude comprobar si funcionó. Tuve que desarmar el motor. Tenía problemas con la tapa

[@katyyedu8947]

Uu suerte 💪

[@horacioestamuybuenoydivert801]

Muy buen aporte Carlos, gracias por compartir

[@MauricioGarcia-wt9zo]

Buenísima la demostración paisa....mi Kia Sportage Diesel tira mucho humo y hasta el triple de combustible...dígame cómo lo hacemos.???

[@pablomartinmercado7886]

Sos una máquina me acabas de salvar la vida.

[@franciscomartinperez9314]

Saludos desde España Andalucía Granada.

[@maxirodriguez2681]

Muy buen video y gracias por ser un tipo honesto y pasar un dato como el del tiner... Es buenísimo eso . Te salva . Tengo un duna diésel 96 1.7 .. con problemas de bomba quizás me animé a hacerle esto . Gracias sr

[@manuelsarmiento-f1z]

Excelente y enhorabuena......un mecánico honrrado😮😮😮😮 aquí en España estan en extinción.........que es tiner???

[@ADanielG]

@@manuelsarmiento-f1z hola ..el thinner acá en argentina se le llama a un diluyente /disolvente ,que se usa para rebajar la pintura sintética o barnices para madera.

[@andy-ul3cj]

Buenas compadre. Seria el.mismo procedimiento para bomba renault 19 q esruvo parado como 4 años El tanque no te imaginas. Supongo la bomba debe estar igual o peor. Gracias x compartir tu conocimiento y sin egoismo. Un abrazo desde Hipolito Yrigoyen salta.

[@CarlosIrigoy234]

Hola, si, en ese es el mismo, abrazo

[@MiguelAlderete-r9h]

Carlos tengo un golf 97 diesel arranca perfecto pero tengo q bombear con bombin o perita como lo conocen algunos y ahi si acelera pero no del pedal

[@CarlosSilva-lq9nf]

Estubiste especial el que se rria es pudiente . 🤣👍👍muy bueno

[@joseruminot3601]

Ola buenas tarde estupendo ense ñansa Dios los bendiga una cosa que presion debe tener un inllector de un kia k2400 97 grasia

[@joseluisdedelossantos1951]

Inpecable amigaso lo inportante no son los metodos es el resultado

[@sergioarrieta2486]

Hola, Carlo, un agradecido por todo lo que compartis. Una consulta, yo tengo un Ford fiesta Diesel, con el mismo problema, el tiner no rompe alguna junta? Gracias y espero tú respuesta

[@sebastianvillegas8782]

Que grande Carlitos 💪dando una mano y buscando la solución económica pal laburante!!! Abrazo desde Colonia Uruguay

[@CarlosIrigoy234]

Como en el comentario anterior, mis clientes me mantienen a mi, como no ayudarlos? Si un día los llamo porque no tengo un peso y me traen plata sin compromiso, como puedo fallarles, sentido común tengo. Abrazo

[@sebastianvillegas8782]

@@CarlosIrigoy234 más vale amigo... ojalá hubiese más gente así.. Y sostengo que eso arranca por nosotros para dar el ejemplo 👏👏

[@CarlosIrigoy234]

Totalmente de acuerdo

[@sulfurorock.-1338]

Que tal Carlos! me gustaria que expliques como adaptaste el regulador de voltaje externo al alternador, donde soldaste los cables y demas. en varios videos explicas como regularlo y demas, pero me gustaria saber donde va cada cable dentro del alternador. muchisimas gracias, un abrazo

[@milgonc]

hola ! excelente su video ! donde tiene taller que tengo una bomba con el mismo problema ??

[@metalideasymas8830]

Hola Carlos buenas noches!! Muy bueno tú canal y la verdad que a los que tenemos bajos recursos económicos no ayudas un montón. Muchas gracias por eso !! Ahora tengo 2 preguntas para realizarte y espero me puedas orientar y ayudar: 1° las espigas de los inyectores dónde van las mangueras de retorno tienen juego y no sé que solución tendrá. 2° la bomba la puedo reparar yo mismo, que debo tener en cuenta para extraerla?? Mi auto es un 147 1.3 mod 96 . Desde ya muchas gracias. Felices fiestas!! Te saludo desde Chilecito La Rioja Argentina.

[@cristiancarrea2027]

hola carlos,, la voy a provaR ASI con el chorreo de gasooil ,,, haber si va,, y me quede c la duda si es normal q gire liviano ,,como sin resistencia,,, te mando un abzo grande !!

[@miguelcoronel3321]

Carlos un abrazo enorme hermano estamos arrancando con un tallercito con mi hermano y lo qie compartis es la realidad de nuestro pais a mi en mi caso me ayuda mucho lo que enseñas dia a dia ojala tendria un telefono asi lo consulto soy de buenos aires san martin

[@CarlosIrigoy234]

3447528985 mi celu, pero hoy no atiendo a nadie mi amigo, esta tarde me tomo libre, mañana desde las 9 me envías audio

[@marceloscopesi5062]

@@CarlosIrigoy234 de donde sos tngo un 14000 problemas de bomba

[@jvaquero8929]

Buenas, Estaría bueno que a parte de mostrar este vídeo muestre el calado de la bomba inyectora. Hay gente que piensa que saca la bomba inyectora y la vuelve aponer y listo, pero hay que tener en cuenta que primero se pone a punto el motor y luego se hace un calado de la bomba inyectora para la sincronización motor y bomba. Buen vídeo.

[@CarlosIrigoy234]

Si. Cierto, hay gente que cree que solo debe girar con el motor y lleva un sincronización para que explosiones el combustible en la cámara de compresión justo cuando ingresa el combustible en la misma, es lo que produce la energía en el motor, estaría muy bueno tener buen material para explicar todo eso, tal vez no sea yo el más indicado para eso, pero lo voy a intentar, muchas veces uno no está preparado para algo tan técnico, gracias por tu consejo, lo voy a tener muy en cuenta. Saludos

[@jvaquero8929]

@@CarlosIrigoy234 Perdón. No tiene porque hacerlo, pero vi un vídeo donde muestra como usa rl reloj comparador y busca el PMI girando el cigüeñal en contra las agujas del reloj y pone el reloj en cero respecto a la aguja y luego de eso toma el valor del fabricante que es 90. Ese valor lo encuentra girando a favor del reloj el giro del cigüeñal. Gracias por contestar, soy muy curioso y me gusta mucho lo que es taller, electricidad, electrónica, etc... Saludos.

[@mariorivero5607]

Grande Carlos bien ahí safo el profe le mando un abrazo desde berazategui

[@CarlosIrigoy234]

Este es realmente un amigo, merece darle una mano, no sé si es lo correcto, lo mejor o que, pero salió bien, abrazo

[@alexyancarlosramoschavez7589]

Carlos Muy buenos tus videos. Tengo un hyundai h100 que anda botando un poquito de humo blanco. Y al acelerar fuerte tira humo negro. Y no tiene fuerza. Gracias.... saludos 🇦🇷🇵🇪

[@CarlosIrigoy234]

Hola, puede ser agua en cilindros lo blanco, también que está bajo de aros o también retenes de válvulas, depende de en qué momento humea blanco

[@esterbonneric1692]

Quisiera saber donde queda el taller tengo una bomba diésel para limpiar

[@ulisesrojas3605]

Muy bueno la explicación.nñme re sirve.muchas gracias.buen dato

[@evenezerac7891]

Hola amigo mi viejo se compro un polo diésel 1.9 2008 y le dijeron que no llega caudal a la bomba en frío arranca bien pero en caliente nada, que me recomendas??? te agradecería

[@cristianalfonso1877]

Maestro, como pongo a punto el distribuidor de un peugeot 405 8 valvulas, 1.6 nafta.. gracias maestro.

[@magmamagma5981]

Que capo 👏👏👏 saludos cordiales

[@cescfabregas4976]

genio!! y ademas buena persona

[@pablogelstein]

A veces no es una rotura, falla simplemente por falta de mantenimiento. Nunca poner un limpiador al combustible. Entre lo ideal y lo que da el bolsillo a veces hay que buscar la.solucion más cercana.

[@AngelTorres-e4t]

Hola amigo, muchas gracias por su consejo!

[@JoseSosa-ix2wq]

Hla carlos me llamo jlse soy de formosa capital...le consulto para la chevrolet s10 se puede hacer el mismo procedimiento ....por que 1 de los inyectores de tira gasoli....espero su respuesta graciaas y muy productivo su canal

[@CarlosIrigoy234]

Hola, si, se puede

[@carlosalbertomoralesramos9995]

maestro una consulta. En la parte inferior lleva un perno cuántas arandelas u orrines van ahí ? me han hecho la bomba pero sigue goteando por el perno inferior. Gracias de antemano

[@juandominguez3289]

Gracias carlos lo voy a hacer te agradesco tu tiempo

[@guillermodamiannunez8957]

Hola Carlos tengo un Perkins 4 asé mas de 1Año q no la arranco . No sé si fui yo q la dejamos sin gas soy pero no arranca enllena la bomba pero no largar por los cañitos q llegan a los inllectores podrás alludar en algo

[@carloramirez2379]

Muy bueno su trabajo amigo!! le comento tengo un duna 1.3 diesel el auto arranca empujando se acelera al maximo y se apaga que puede ser??

[@CarlosIrigoy234]

Puede llegar a tener aire, por eso la acelerada

[@markosrodriguez2827]

@@CarlosIrigoy234 hola maestro me esta volviendo loco una bomba inyectora de motor indenor... Es mi primer gasolero y la bomba la ensiendo y no sale gasoil por las cañerias desconecte las virolas del inyector y tampoco ...gracias

[@clssan486]

Hola gracias por el video..çomo es el orden de los caños de inyectores 1342 pero cuál es el 1?gracias

[@Cinefiliatotal.]

maestro una pregunta, cuando cargo tiner en la bomba y la hizo funcionar, lo hizo fuera del motor asi desarmada como la tiene porque no entendi bien esa parte, porque yo tengo mi bomba fuera del motor y me queria animar a hacer lo que usted hizo. le agradeceria mucho su repuesta :)

[@CarlosIrigoy234]

Fuera, pero sin dar marcha también se puede hacer puesta, Pero luego hay que sacarle el thinner, si no podés romper el motor

[@danielalberto9437]

Hola maestro. Excelente trabajo. Donde tiene el taller ? Un fuerte abrazo,desde Villa Regina, Río Negro.

[@CarlosIrigoy234]

Hola, Colón, Entre Ríos. Conozco Villa Regina, fui varios años conductor de Vía Bariloche, abrazo

[@PedroGonzalez-nm5gk]

Bien Carlos. pregunta el thinner no daña los orings del cabezal ni nada de goma?gracias por el video

[@salimosderecreofishing]

Hola Carlos es necesario si o si sacar la bomba del coche o solamente con correr los inyectores del motor y dándole arranque a a servir para el mecanismo de limpieza yo es para no desarmar todo nada mas

[@rubendiaz8700]

Sos un genio muy buenos tus vídeos

[@CarlosIrigoy234]

Gracias Rubén, saludos

[@FRANCOconico]

Hola Carlos! Vi que mi bomba inyectora bosch de MWM 2.8 tiene Oxido dentro.. la bomba funciona pero a veces cuesta regular o despegar para acelerar... me recomiendas hacer esto para sacarle el oxido dentro? O hacerla circular con nafta?

[@alesioquiroga2478]

De esa forma no le produce daño a los elementos pero si le genera desgaste a la aguja y guarda q la podes clavar peor en esos casos lava con gasoil los inyectores si lo podes lavar con tiner todo hasta ahí

[@luisalbertotomas2016]

Hola carlo tiene alguna posision adeltro dela bomba

[@figueroa1445]

Hola amigo tengo un citroen xsara picasso 2.0 hdi el cual primero me comenzó a fallar en caliente para arrancar y ahora lo hace en frío también que puede ser? Bomba de alta o inyectores?

[@fernancetran1329]

¡gracias maestro!!

[@CarlosIrigoy234]

Saludos

[@mariofigueroa6333]

Me podras ayudar en lo bomba bonbitas con una ficha de corriente le llega corriente asi y todo no tira gasoil

[@lucasemanuelloza7235]

Tengo una Chevrolet luv motor Isuzu lo puedo limpiar en casa .... Vi varios vídeos tuyos

[@guillemontano5469]

Buen video Carlos , cuál es el mantenimiento para este tipo de bombas , tener el filtro de combustible en perfecto estado no más ???

[@CarlosIrigoy234]

Mirá, personalmente, a mi Rover le saque el filtro y puse uno con trampa de agua, algo muy personal, mantenimiento todas las semanas, le echo cada tanto aceite al gas oil y algún limpia inyectores

[@sergiolima2080]

Excelente video maestro Carlos muy bien explicado como siempre tengo una pregunta tengo un auto diesel como decias vos junta como un barniz internamente a veces por no usar el vehiculo o mala calidad del combustible que la verdad hoy en dia es asi mi pregunta el tinner afloja todo te deja todo limpio ese tinner dentro de la bomba es unas horas o de un dia para el otro no te joden los cellos que pueda tener la bomba?despues la purgas y la enjuagas con gas-oil limpio no para luego purgar y darle arranque?muchas gracias capo un abrazo grande desde Uruguay👍

[@CarlosIrigoy234]

Sergio, no soy bombista, pero uno con mucha experiencia me enseñó eso, lo he echo varias veces y me funcionó, algunas no, depende como esté adentro y la dejo un par de horas

[@angellima9371]

Hola quisiera saber si colocando una bomba eléctrica en diesel entre bomba y filtro no hace daño a la inyectora me arranca mas rápido pero no se si no me rompe la inyectora gracias

[@vickyx2227]

Genio total!! Saludos

[@carloslugo4447]

Hola amigo yo quiero saber si ¿para sacar el retén de la bomba de gasoil Fiat Lancia saco la rueda dentada para no tener que sacar bomba completa? gracias

[@danielbelmonte5968]

hola carlos que tal ,tengo un ford escort diesel 97,me pierde gasoil por la trampa de gasoil que le dicen o el tachito donde va el filtro de gasoil,queria saber como se hace para que no pierda ,me dijeron que lleva un orrin?

[@ezebiani6670]

Geniiiio te ganaste un suscriptor. Una pregunta es fácil cambiar la junta teórica de la bomba inyectora?? Me esta perdiendo mucho diesel por ahi y le quiero meter mano yo pero necesito alguna recomendación tuya.

[@CarlosIrigoy234]

En lo que es la bomba inyectora te diría que no metas mano, es complicado si no tenés las herramientas, no soy bombista y no meto mano a un desarme profundo

[@alcidesgarcia961]

Hola tengo el mismo problema con un duna dicel 1.3 lo mande hacer todo nuevo el motor y ahora el mecánico me entrego sin marcha x que me dice que lo lleve al bombista, que ustd me dice ,si estuvo mucho tiempo parado esa bomba. Desde ya gracias..

[@LuisoscarMarquez]

De dónde sos Carlos,y muy bueno tu laburo

[@ludmilalucero8907]

Te ago una consulta.. Tengo un fiat palio diesel. Y cuando lo aselero en caliente se queda aselerado como por 10 o 20 segundos.. tiene idea que puede ser? Lo hace solo cuando el auto calienta a mas de 60 o 70..

[@alenjadrojaramillo121]

Bien muy bien 👍👌👌👌

[@michelbritos1704]

Carlos un grande Sabes que tengo un Peugeot 405 y tienen 2 celenoides uno donde va el de tu bomba y el otro de frente tenés la idea por qué ?

[@CarlosIrigoy234]

No, se que lo trae, no se si función específica, saludos