и снова прямой привод

  Рет қаралды 3,251

ЛЮБИМОЕ ХОББИ

ЛЮБИМОЕ ХОББИ

Күн бұрын

Пікірлер: 26
@ЛЮБИМОЕХОББИ-р4п
@ЛЮБИМОЕХОББИ-р4п Жыл бұрын
вайбер, ватцап +79787138736 тел +79788462473 почта: ppp1981p@mail.ru Группа в контакте https: vk.com/public182667439 форум "мастерская рыболова" forum.sevkrorg.ru/index.php/forum/109-кораблик-для-рыбалки-своими-руками/ Мой клуб: «Севастопольский клуб рыболовов» - forum.sevkrorg.ru Телеграм t.me/lubimoehobbi555 Яндекс дзен zen.yandex.ru/id/625306587fa71160c58791c6
@fortsw5050
@fortsw5050 Жыл бұрын
Я на мотор с прямым приводом на единой оси, ставил с сальников клапанов, а на ротор винтовую крыльчатку для самостоятельного охлаждения мотора и чтобы гонял воздух внутри корпуса.
@ЛЮБИМОЕХОББИ-р4п
@ЛЮБИМОЕХОББИ-р4п Жыл бұрын
такой сальник вроде на диаметр 5 мм
@ИлдарШакиров-х6ч
@ИлдарШакиров-х6ч Жыл бұрын
Молодец! Александр! На месте не стоишь постоянно что-то совершенствуешь, ждём новых видео по новым разработкам корабликов.
@ЛЮБИМОЕХОББИ-р4п
@ЛЮБИМОЕХОББИ-р4п Жыл бұрын
благодарю за поддержку
@АлександрСаров-ы7и
@АлександрСаров-ы7и Жыл бұрын
Добрый день.Молодец,удачи и всех благ.
@ЛЮБИМОЕХОББИ-р4п
@ЛЮБИМОЕХОББИ-р4п Жыл бұрын
благодарю за поддержку
@Владислав-б4щ9к
@Владислав-б4щ9к Жыл бұрын
Здравствуйте Александр. А дейдвуд выворачивать не будет? При старте, мотор дает инерцию, аж из рук выворачивает. Моторама эту инерцию гасит. А так, вся нагрузка будет на дейдвуд. Мне кажется для дейдвуда надо делать какое то дополнительное крепление к корпусу.
@Владислав-б4щ9к
@Владислав-б4щ9к Жыл бұрын
Крепление наподобие вашего 1 варианта прямого привода.
@ЛЮБИМОЕХОББИ-р4п
@ЛЮБИМОЕХОББИ-р4п Жыл бұрын
приветствую, не будет, дейдвуд вклеивается в корпус, это важно так как именно в дейдвуд происходит толкания винтом всего корабля, поэтому дейдвуд должен быть монолитом с кораблем
@Владислав-б4щ9к
@Владислав-б4щ9к Жыл бұрын
То есть, герметик (или силикон, кто чем вклеивает), которым вклееваем дейдвуд в корпус, выдержыт эти нагрузки?
@ЛЮБИМОЕХОББИ-р4п
@ЛЮБИМОЕХОББИ-р4п Жыл бұрын
@@Владислав-б4щ9к за силикон ни чего не скажу, а шовный авто герметик выдержит запросто, его фиг отдерешь
@Andre-pd7pu
@Andre-pd7pu Жыл бұрын
Александр, меня интересует все таки винт который стоит на моторе из АБС, его не плавит, мотор все таки греется
@ЛЮБИМОЕХОББИ-р4п
@ЛЮБИМОЕХОББИ-р4п Жыл бұрын
приветствую, мотор совершенно не греется
@Andre-pd7pu
@Andre-pd7pu Жыл бұрын
А каким пользуетесь, смотрю у вас разные стоят, 350kv, до этого помню был 750kv
@ЛЮБИМОЕХОББИ-р4п
@ЛЮБИМОЕХОББИ-р4п Жыл бұрын
5010 на винт только 750 кв, на разбрасыватель 360 кв@@Andre-pd7pu
@Кассетнаядека
@Кассетнаядека Жыл бұрын
Прикольное вещ, 👍👍👍
@Кассетнаядека
@Кассетнаядека Жыл бұрын
Привольное вещ, 👍👍👍
@ЛЮБИМОЕХОББИ-р4п
@ЛЮБИМОЕХОББИ-р4п Жыл бұрын
благодарю за поддержку
@НиколайКалюжный-з7ж
@НиколайКалюжный-з7ж Жыл бұрын
Здравствуйте Александр, а как вы выравниваете вал дейвуда? или подскажите, где продаются прямые?
@ЛЮБИМОЕХОББИ-р4п
@ЛЮБИМОЕХОББИ-р4п Жыл бұрын
прямые на али продаются, я покапаю круг нержавейку, они прямые , ровнять почти не надо
@НиколайКалюжный-з7ж
@НиколайКалюжный-з7ж Жыл бұрын
@@ЛЮБИМОЕХОББИ-р4п не могли бы ссылку скинуть?
@ЛЮБИМОЕХОББИ-р4п
@ЛЮБИМОЕХОББИ-р4п Жыл бұрын
@@НиколайКалюжный-з7ж ссылку на что?
@Мистербин-ы2г
@Мистербин-ы2г Жыл бұрын
@@ЛЮБИМОЕХОББИ-р4п добрый ночь Александр, какой муфта советуете на мотор 5010 750кв дейдвуд 4мм
@ЛЮБИМОЕХОББИ-р4п
@ЛЮБИМОЕХОББИ-р4п Жыл бұрын
@@Мистербин-ы2г приветствую 6х4
@Вадим-ч9я4з
@Вадим-ч9я4з Жыл бұрын
!!!!
прямой привод для мотора 5010
11:01
ЛЮБИМОЕ ХОББИ
Рет қаралды 9 М.
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН
5 АВТОМОБИЛЕЙ СССР которые не боялись -40°C
12:22
Тест ардуино мотор-редукторов
10:41
Самый дешёвый китайский частотник и его настройка
17:19
Вечерняя металлобработка
Рет қаралды 440 М.
Прибор для проверки якорей усовершенствованнный.
14:53