И снова про китайский лодочный мотор (Г...вно? Или есть сомнения?).

[@69Yury]

Молодцы Китайцы, два года гонял, не каких проблем!

[@rustam55omsk]

без спорно кто действительно много времени проводит на воде (рыбный промысел или большие переходы) тому есть смысл в качественных моторах, а если ты рыбак любитель, то нет смысла в таких тратах на бренд! вы же не будете покупать велосипед за 100т.р, чтоб изредка по кататься на выходных! так вот тут тоже самое! два, три раза выехать в сезон на рыбалочку, и чтоб заводился без проблем и вёз, то достаточно и КИТАЙЦА!!!! я думою со мной согласится добрая половина водномоторников!!

[@АндрейК-э2ы]

На Хангкай все в два раза дешевле. А удар на винте может выглядеть совершенно невинно, а вот сила, которая закусила винт, вполне могла наделать таких бяк. Просто винт всажен намертво. Это надо было посмотреть. Еще про мой опыт владения мотором Хангкай. КУпил его совершенно не зная, как они вообще эксплуатируются. Обкатал вроде по инструкции. Зимой бросал с бензином в холодном гараже. Весной на старом бензине на сухую проверял заведется или нет. Заводился почти сразу. Конечно срезало шпонку помпы. Из-за этого несколько раз ездил при сильном перегреве. Шпонку менял на кусок квоздя по диаметру штатной. Она оказалась тонкой и ее опять срезало и опять движение с перегревом пока на всю реку паленым не завоняет. Несколько раз подъезжал к берегу и оставлял мотор неподнятым в песке. От этого песком забивало всю систему охлаждения. Опят езда с пергревом. Систему охлаждения коек от песка освободил не разбирая, а промывая и постукивая по ее расположению. По глупости несколько раз заливал цииндр заводя мотор с закрытой заслонкой. Разбирал карбюратор раза три при почти полной его исправности. Один раз сорина попала в жиклер. Во второй раз усики, которые держат клапан в поплавковой камере стали его перекашивать. Подогнул эти усики. и в путь. Масло в редукторе не менял. В бензин доливаю самую дешевку, которую нашел в магазине. В се жду когда он станет предметом рассказа про китайское говоно. А он рабртает как часы будучи уже перегретым раз пять и РАБОТАЕТ!!!

[@ТАЙМЕНЬАлександр]

Скажу вам реалии жизни . У нас от Хабаровска до Китая ваще очень рядом , но не разу я не видел на дороге китайской машины , все как то на японках праворульных ,изредка корейцы проскакивают . Приезжаю на запад домой в гости, друзья на китайских машинах ездят и говорят что лучше русских . Мораль этой басни такова , всё познаётся в сравнении относительно чего то . Но если на западе ещё и реки горные с такой тайгой были бы то навряд ли народ покупал эти китайские моторы . Я прошёл от ветерка 8 , москвы 12.5 , вихря 20 , нептуна 23 ... тохатсу ... ямаха ... да всё не перечислишь и остановился на сузуках 4-такта и хожу на них лет 6 уже по камням и заломам и по Амуру то же и всегда они меня довозили и вывозили и я знаю за что трачу деньги . Там где река может забрать жизнь, компромиссов быть не должно . Ведь люди покупают китай в первую очередь из-за не достатка средств пытаясь как то сэкономить и выжить . Но у нас на Дальнем Востоке я даже у местного населения не разу не видел китайских моторов которые живут одной тайгой и рекой путаясь свести концы с концами .

[@образмышления]

Вывод один. Китайские шпонки, лучше японских!

[@artemryzhkov5361]

Дмитрий Нелюбин самая надёжная деталь)

[@ВладимирМаришин-т9о]

👏😁❗

[@Samara-63]

Думаю как раз шпонка и была японской)))

[@АлександрСоболев-б7к]

При больших нагрузках пофиг с резная шпонка или нет, ее срежет.

[@ВасяБукин-у8н]

Андрей респект подписался на тебя не давно, пересмотрел почти все видео очень нравится твой подход к технике. Только собрался брать лодочный мотор и благодоря тебе уже многое знаю. Спасибо

[@moto1555]

Болты помпы упираются потому, что помпу меняли на увеличенную, нужно было болты стачивать. Родная крышка помпы черная и она меньше по толщине вместе с крыльчаткой.

[@андрейандреевич-з8ц]

А чё удивлятся,было тоже самое на хонде 20(вал так же закрутил)Причем сдесь Китай?

[@АлексейИсупов-л9м]

а любителям срать в сторону китайских моторов-хотелось бы сказать,что в России и таких не делают!в России вообще ни кто не знают,что делают для потребителя,никто нихрена не производит,но все,что то продают!!и постоянно на всех пиз..т,с нашей внутренней налоговой политикой далеко не все могут купить японский мотор,потому,что правительство взымает немаленький налог за растаможку якобы для поддержки отечественного производителя,но дело то в том ,что отечественный производитель подобных товаров уже давно не производит!с какого бы хера брать налог на ввоз?так нет же надо обобрать потребителя и тут тоже!

[@viktorivonin5952]

Во новость-то выпер, сам догадался или подсказал кто? так возьми свой зад в горсть и пошел ваять родное! Или ума-разума хватает только на общеизвестное и надоевшее....

[@АлексейИсупов-л9м]

а на чём вы ездите интересно бы знать?

[@АлексейИсупов-л9м]

представьте себе,САМ ДОГАДАЛСЯ!

[@АлексейИсупов-л9м]

именно надо делать своё,и хорошего качества,тогда будут покупать наше ,а не японо китайское гавно

[@АлексейИсупов-л9м]

bt- io bt- io kzbin.info/www/bejne/oZy3ZHSbasual7c ЯПОНСКОЕ ГАВНО-АНДРЕЙвы сами это доказали в своём видео и даже винт почти не покоцан,меньше гораздо чем у китайца,покупай Епонское гавно и можешь перед нами повыё живаться!китайцаводами!

[@TheAlexMakarov]

Китайские моторы покупают не от хорошей жизни! Какой дурак купит Китай, если деньги есть на «бренд»?! Вы уж лучше людям помоги советом, примером по ремонту данных моторов...в нашу ,не простую « шестилетку»

[@awesomefather6970]

Так покупайте и катайтесь, кто протиа? Только не усирайтесь, .....

[@TheAlexMakarov]

Кота в мешке?

[@ДмитрийИгнатьев-г6о]

И ничего, что сейчас почти все брендовые собирают в том же Китае и из тех же китайских комплектующих? Да и качество не на столько сильно отличается, чтоб за красивую наклейку отдавать пол цены мотора.

[@Ugen4eg]

сколько народу прокляли тот день, когда купили бу японца или типа американца! один привозил нам в магазин мотор на обкатке (нс марин 9,9 2-т) с криком «верните мне деньги за эту хуйню»! После 1 минуты разговора выяснилось, что «он же не дебил масло в бензин лить». Потом он его продавал на форуме как новый, после обкатки. Я таких случаев не один и не два знаю.

[@АлексейИсупов-л9м]

jk hbj купи японский бренд после хозяина дибила,ещё больше нае бёшся чем с китайцем!

[@АлександрИванович-ц7р]

Добрый день,Андрей.Повторюсь.У вас золотые руки,но дефектовка делается с помощью инструмента, а не эмоциями.В лодочном моторе конструктивно заложено скручивание,проворачивание ,но не слом.Топляк поймали на полном ходу,бывает,благодаря тому ,что детали погнулись,но не сломались ,потихоньку дошли и это радует.Спаибо.

[@РафаэльСамитов-ц5ш]

я полностью с аффтором согласен купил себе нептуна вот там все настояшее мощное

[@neznayou3217]

Спасибо за видос. Точно, по делу и заставляет подумать. В свое время, я решил взять китайскую лодку ДМБ. Итог: на первой рыбалке выдавило левый конус буля. Вчера закончил ремонт. Хорошо мотор Тохатсу взял 😁.

[@SHMONDERSS]

на ямахе 30 2т 10 лет проездили на промысловую рыбалку, стабильно 500кг рыбы возили все лето и ничего до сих пор работает, только расходники меняли. Старенький Тохатсу 25 при ледоходе используем на переправах ибо не жалко 4 винта поменяли все равно работает старичек.

[@DenMenMaster]

Я на Ханкае точно так же ударился о скалы. Мотор с транца чуть не слетел , на одной струбцине задержался . Вал винта так же погнулся , в таком состоянии еще несколько км прошёл. Правда всё на этом и кончилось - заменил только вал винта . А ты автор стебёшься так про вал , как буд то он на ровном месте погнулся, еще не известно как повела бы себя ямаха при таком ударе . А будь вал калёный как хер хрустальный , последствия могли быть ещё хуже ., свёрнутые / потянутые шлицы вала винта, погасили достаточно много энерги удара и благодаря этому может не срезало одномоментно к примеру шлицы торсиона и мотор после удара остался на ходу , влалелец дошёл на нём , а не на вёслах, что в общем то является довольно хорошим результатом. Я совсем не уверен , что бренд рассчитан такие наезды на препятствия переносить абсолютно безболезненно. Хотя и китайца не хвалю , недочётов и косяков в нём предостаточно, а небыло б их , он и стоил бы как бренд.

[@александртруханов-з1т]

я на вихре, ветере раньше бывало по камням пролетал. лопасти отрывал. Но таких последствий никогда не было. винт поменял и дальше. Неужели япония хуже СССР? Не думаю. А китай - отстой.

[@ЕгорСмолин-ц4и]

александр труханов Да тут все понятно, просто материал из которого делают сырой

[@Artem_Abramov007]

Хорошего металла было мало))) хватило только на шпонку.

[@ЛевМачнев]

По нашей практике, продукция завода Парсун и Хайди ходит без таких проблем. Да не яп, но не гуано! Это все таки больше относится к отсутствию понимания у покупателя и жадности барыг. Везущих своим землякам такой хлам ради большого навара. Заводская продукция не позволяет иметь высокий доход, ввиду стоимости закупа, а вот из гаража, собранных из брака и некондиционных деталей - вот результат! Вывод - не знаешь на верняка происхождения (производителя), не рискуй играть в рулетку своими кровными!!!!

[@УличныйКот-о9з]

Раз и пол цены мотора на ремонт и запчасти, как раз ямаха почти и получается по цене))Ребята радуете роликами))

[@DenMenMaster]

Уличный Кот ямаху так жахнешь , ремонт ещё дороже встанет. Вал винта только под 15 тыс.

[@УличныйКот-о9з]

я на китайском ))гладиатор у меня))

[@АлексейИсупов-л9м]

весь редуктор перебрать 7 рублей стоит (корейскими запчастями,+ Вал торсионный Yamaha 9.9F/15F/F9.9/F15 (S), Omax Вал торсионный Yamaha 9.9F/15F/F9.9/F15 (S), Omax Производитель OMAX Страна производителя Тайвань 6 830 р. не так уж и дорого,по сравнению со стоимостью ЯМАХИ!"

[@РыбалкаПодводныесъёмкиАлтайски]

На японцах всё аналогично со сворачивание шлицов при ударе. Вал норм. Не лопнул, не крякнул. Люди дотянули куда надо на моторе а не на вёслах. С шатуном конечно брак!

[@БригадирНаташа]

Они его с толкача на асфальте заводили что ли?

[@pkm127]

интересно посмотреть на то, каково усилие сворачивания демпфера у этого гребного винта. вся проблема, как мне кажется изначально шла от него. китайцы при копировании очень часто забивают болт на грамотное повторение различных деталей, отвечающих за безопасность и предохранение от ударных нагрузок. Вал может быть сделан хоть из стали 3 без термообработки, но любой нормальный винт провернет по шпонке или демпферу намного раньше, чем загнет эту железяку.

[@СержИк-ш1я]

Блин, чувак, сколько лишнего трёпа! там информации на пять минут видео. Говоришь про нужные вещи, Будь краток так гораздо приятней смотреть и слушать!

[@НиколайВаракин-х4х]

Честно говоря рассматривал Китай,с финансами не очень,но теперь точно нет,спасибо Андрей,уберег

[@user-VALERA....441]

Здравствуйте,ввод такой: самое крепкое на этом моторе- это шпонки! Даже шкарябин нет! Да здравствуют китайские шпонки!!! Всё остальное в топку.... Спасибо Андрюха за видосы честные и интересные! Просто супер! Скупой платит трижды,в лучшем случае.... Китай догнали по ценам в 70% от оригинала,совсем охренели. Вот и стоит подумать!! Лайк однозначно!!

[@Николай-п4ю8о]

Как всегда лучшие,приятно смотреть.

[@user-mm9um8jr9m]

китай-лотерея, а я азартен. куплю,блин,китайца. потом привезу к вам. киношку прикольную снимешь. а по серьёзу-вы молодцы. уважаю. удачи

[@СергейНикулин-ь6ж]

Красавцы. Хочу смотреть ваше видио хотяб раз в неделю

[@konstantinpetrov2363]

Было два китайских из проблем тока постоянно сбивались настройки, подвернулось взял ямаху 3 года норм

[@primtraveldv]

Красава!!! Поржал...!!!!)))😂 Продолжай в том же духе👍👍👍

[@Миррыбака63]

Вывод сей истории водить лодку тоже надо уметь .

[@awesomefather6970]

Молодцы ребята. Хорошее видео! Смотрю Вас регулярно. Честное полноценное видео, про китайские моторы. Сталкивался с подобным. Подвел меня мотор здорово. С тех пор крест на китайцах поставил. Теперь просто смеюсь над владельцами этих шедевров, которые с пеной у рта доказывают , что разницы не существует. Чепик - в задний проход дилерам и продовцам китайских лод. Моторов, которые сбивают с понталыги новичков - водномоторников. Чую после вашего видео их просто разорвет.))) . Ну, а Вам - респект и уважуха. Спасибо.

[@stasleschenok8585]

Awesome Father А что будет если тебя Японец подведет тоже крест на них поставиш тогда на чем ходить будеш

[@awesomefather6970]

Не стоит убегать от снайпера. Умрешь уставшим.....))

[@awesomefather6970]

Самое прикольное во всем этом, что мне совершенно по барабану на чём вы ходите . Я свой выбор выстрадал. А у Вас ещё всё впереди. Горбатого - могила исправит. У нас так говорят

[@АндрейТерлецкий-з9з]

sea-pro 9.9 6 лет, за сезон 2-3 бочки бензина,развожу маслом мгд14м пока без проблем

[@Миррыбака63]

А японцу , ничего не было бы ? Они наверно делают с добавлением молебдена с повышенным содержанием углерода .

[@Cepgey_Mischeryakov]

Да автор гонит , тем более на торсион . Дык и тут же у него... на яме аналогичная говняшка с валом . kzbin.info/www/bejne/oZy3ZHSbasual7c

[@Максим-щ9у8д]

У меня щас сузуки 9.9 (15). Был до этого китаец хайди 9.8. 3 года и в хвост и в гриву на всех выходных сутками на воде. Без проблем! Вот хз ,возможно производители разные,а может мне так повезло.

[@virtanen70]

Меня вот давно вопрос мучает, по конструкции этих моторов, что китайских, что японских, почему было не поставить шпонку на винт, как в Вихре или Нептуне, никаких бы проблем вообще не было, но видимо сделано все намеренно, с задумкой, чтобы зарабатывать на запчастях.

[@ivit3289]

Где ж вы раньше-то были.. Купил я хайди 9,8, вторая катушка под маховиком сдохла за 2 года легкой эксплуатации, в ноге эмульсия регулярно... Страшно выезжать дальше видимости места выгрузки(

[@alexandrmzk8446]

Не только шпонка хорошая,винт тоже мощный :)

[@ОлегМельник-ж7ж]

Первая заповедь сервисмена-не верь тому что, говорит владелец тс. ну или плм. А видео класс.

[@сергейгордеев-н2ъ]

какие моторы чаще тебе привозят на ремонт?кроме китайцев

[@SHMONDERSS]

вспомнил как раньше с дедом ездили на дальняк на Вихрь-30 и брали подстраховку Ветерок-8 ибо вихрь уже с завода с браком идет)))

[@sanych1706]

Откуда такие цены на зч? На зипмарине около 7 приводной и 3 500 гребной, по поводу мотора, может он его еще и утопил? Может гидроудар?

[@АндрейКатькин-е6м]

ветерок 12 уже 40 лет !!! и все збс) только расходники меняй )

[@black_Caaat]

у меня мотоцикле ИЖ так провернуло новые валы в маховике . по отому что не зажимались они там. вернул старые и все было хорошо) правда со стуком.

[@hostprof]

Привет! Не первый раз пишу уже, если есть возможность, покажи устройство и обслуживание мотора гладиатор 4т, в частности интересует 5лс. Спасибо!)

[@АлександрЛещинский-с9ц]

Расскажите потом сколько обошелся ремонт по запчастям и подошло ли хоть что от японца.

[@agatakudrinskaya5201]

Спасибо, все по делу

[@stasleschenok8585]

Если китай то брендовый.Нех брать китайскую херь не понятной марки и все будет ок.У китайцев есть нормальные производители и ломаются они не чаще чем японцы

[@AndreyPchelovod]

bt- io Хайди 6 4т аторой сезон полёт нормальный✌

[@ЕвгенийАндреевич-н5п]

Stas Leschenok товарищ Свой классный хайди заебался таскать в сервис🤣🤣🤣 видимо это рулетка

[@sarizona1]

Андрей,дай пожалуйста четкий ответ.При снятии крышки термостата ,должен или нет идти дым ?Ямаха-50,4 такта.Идет спор по пробивке прокладки ГБЦ.!!!Так же не должно быть?На холостых идет дым с сапога,вода идет нормально,зуммер перегрева не пищит(работает проверяли)

[@pappahappa82]

Андрюх привет. Вопрос купил мерк 9.9 2такта. Масло в бензин заливать строго матюль синтетику или же можно лукойловское за 100руб. ???

[@600-SEC]

Походу "синий" с воды так и пошёл ходом по суше до дома)))

[@АнтонФедотов-п9н]

День добрый! Есть такого рода вопрос, кто-нибудь сталкивался с таким мотором как Sea Pro 20 четыре такта, хотелось бы узнать что за мотор и как по сборке. Возможно у кого нибудь есть подобный агрегат.

[@АлександрМорозов-ь6ц3ю]

Привет.в 17 г брал мотор хотел китайца взять посмотрел видео спасибо тебе Андрей и каналу мотобот подкопил и поехал взял Меркури и не капли нежелею.Нет денег нехер говно брать копи.

[@АлексейИсупов-л9м]

правильно нед денег или ума-ходи пешком копи!а хотелось бы поинтересоваться,а на какой машине вы ездите?

[@РадикХабибуллин-з8к]

Андрей тебе вопрос ,хотел узнать про моторы микатсу как специалиста,не одного видео про них нету,хочу приобрести 40 ЛС 2т

[@poplawok]

Вал погнуло, но шпонка " цела" . И не пойму я всё , что за дела. Лучший ответ на всё знает каждый. Всё очень просто- скупой платит дважды!!!

[@user-Bsss]

poplawok тут за запчасти и ремонт можно нового китайца взять

[@СергейМужилов-и4щ]

Борис Сергеевич тут хозяин этого мешка с мусором если не дурак, напичкает его ямаховскими запчастями благодаря ребятам слесарям... И будет ему счастье!!!! бу ямаха не убевайка))),тока в корпусе Китай ... ps ... а владельцу тока по сочувствовать можно

[@КириллМеховской]

Хозяин китайца НИКОГДА не набъет его ямовскими запчастями, т.к. скрудж. С чего сервисменам китай не любить, а любить неубиваемые Ямы? А потому, что хозяин этого убитого китайца скорее всего вал кувалдой поправить попросит, чем новый купит и потом еще спросит, а че так дорого два раза кувалдой ударить?

[@poplawok]

Андрей R1a1 . На счёт "шпонки" это вопрос к автору видео. "Матчасть" пишется вместе. Учи русский, грамотей.

[@GennadiyBurda]

У меня вообще электро. Мне повезло.

[@ОльгаКалюжная-п6о]

Гребной вал повеселил от души!

[@Alex8z1]

КВ заварить и будет нормально!!!

[@user-oo4po1yb2h]

Много воды льешь !!! Говори по сути !!

[@AlexseySer]

Не гоните на весь Китай, сейчас там есть машины по качеству лучше американских, но это пока для внутреннего рынка, я жил там 1,5 года и скажу что там сейчас если товар идет именно с завода а не с подвала подделка то это офигительное качество, а мотры HDX это и есть Парсун и чтобы вы знали вот Выдержа: "Компания Parsun Power Machine Ltd. объявила о продаже контрольного пакета акций американской компании Mars Electric LLC (Wisconsin, USA). Mars и ранее участвовала в финансировании производства лодочных моторов Parsun. В связи с ростом популярности этих моторов, интерес крупной американской компании к продукции резко возрос и оформился в приобретение производства. Теперь официально зарегистрированный американский бренд и по месту размещения производства (Китай), и по организации выпуска и распространения продукции, ничем не отличается от большинства всемирно известных брендов США. Parsun использует производственные технологии и материалы из США, Канады, Японии и Германии. Parsun Power Machine Ltd на сегодняшний день является американо-китайской компанией с дистрибьюторской сетью в более чем в 40 странах мира." Поэтому смело берите HDX и не парьтесь. А вот этот движек сделан у них в подвале из бракованных запчастей и выпущен без проверки качества. Китай Китаю рознь. И еще моторы этой марки в разных странах под разными названиями ходят, так что не ищите HDX в других странах. там они ездят под другими названиями. И еще хочу спросить у автора: А был ли на ремонте мотор HDX хоть раз? И вдруг если был то с какой поломкой?

[@СергейМужилов-и4щ]

Alexsey Ser вопрос к автору интересен!!! Были ли ????????? Владею hdx и ямахой К справке hdx с 11 года вложений НОЛЬ!!! Кроме масла и винта!!!!!пробег 100 часов в год... Будем ждать)))?????

[@Aleksei.S]

Надо шпонку глянуть, возможно она из того-же материала, что и шестерни)), а должна быть из того, что и валы. Китайцы немного попутали)))

[@МаксимПопов-у5ъ]

Китаец китайцу рознь. У меня китаец уже четвёртый год, все отлично.

[@РоманСоколец-с8д]

Китаец китайцу рознь. У меня китаец уже четвёртый год, все отлично! На стене висит! , новенький

[@n83ao]

Главное, на воду его не брать и не заводить😂

[@fishingtime.1340]

Не HDX случайно?)

[@МаксимПопов-у5ъ]

bt- io нет, через неделю катаемся на рыбалку. Я много уже где рассказывал про свой Сузуки 9.9, который на обкатке сдох, хорошо хоть деньги вернули.

[@МаксимПопов-у5ъ]

bt- io я же не говорю что китаец лучше японца, просто у всех разной толщены кошелёк, а брать б. У. я категорически небуду.

[@waterman1312]

Такое, Я вижу в первый раз, хотя у сына друга на Парсуне шестерню переднего хода тоже собрало, метал не каленый, надфили как алюминий стачивается

[@duncanf.cosmopolit4711]

На ямахе 9.9 шлицы гнет так же легко почти на месте

[@JohnnyNSK]

Хорошие видосы, приятно посмотреть )

[@ВладимирТетерин-г9я]

Андрей, доброго времени суток! у меня мотор си-про t3s, обнаружил эмульсию в редукторе. Подскажите, пож-та, каких сальников потребуется замен (может что ещё)? Заранее спасибо!

[@ГришаГриша-у3ж]

Все по делу,спасибо.

[@dron-ckm]

Во 1-х не на 180% а на 90%,во 2-х натяг идёт в 0,02-0,03,в 3-х все валы у китайцев всегда скручивает легче чем их яйца при изготовлении этих валов,в 4-х шестерни китайцы купили у меня,потому что я делаю их на совесть.

[@АлександрСтеценко-в5ч]

Перед покупкой своего первого мотора один опытный рыбак сказал мне что если хочешь ездить на рыбалку и рыбачить купи японский мотор, а если хочешь нервничать и ремонтировать мотор вместо рыбалки покупай китайский. Я хоть и не часто использую его но не жалею что купил тохатсу, да и стоимость его не на столько много выше чтобы очень переживать. Я думаю за первый же ремонт его стоимость как минимум сравняется, но китай так и останется китаем.

[@ivanevseenko5313]

Торсион и вал винта можно у токарей заказать, как думаете, сделают?

[@Khristoforov.]

Андрей вопрос не в тему у вас есть электростартер на мерк 40 2т бельгийский .

[@runcode.ru.]

так влететь это ппц, интересно чтобы было с Ямахай, после такого незначительного удара...легкий наезд на камушек))))

[@АнатолийМальков-с2щ]

Какие градусы зажигания вы выставляете для холостого хода и для полного газа на ямахах 9.9-15 л.с?

[@zicl7624]

Андрей, доброго времени. Нужен винт 10 шага на сузуки дф15, 2008 года, нет случайно на продажу?

[@joycrocodile]

Спасибо за правдивую информацию. Скупой платит дважды. Удачной эксплуатации владельцам китайских подделок.

[@КорюковВячеслав-р5г]

Привет раскожи пожалуйста про мерлин 9.9

[@Ugen4eg]

такой же сейлор собранный в подвале хайди

[@MrLiss22]

Пипец,ведро с болтами,сам связан с техникой,порою сдаётся впечатление что Китайские супер запчасти тупо клепают из гвоздей.Андрей классное и познавательное видео,палец в верх,снимай ещё.

[@АндрейКавун-щ5л]

Такого Г...на ещё не видел . Пусть дорого, но проверено ! Скупой платит дважды.

[@igorja5046]

Хотел купить китайца. Но сейчас решил купить Вихрь-25 с авито.

[@АнаколийАнакольевич-н2и]

Сиа-про надо брать, монументальная надёжность!

[@lexrusextreme3668]

Ппц..Алюминиевый винт оказался крепче стальных валов и каленвала )))))

[@elektrik220elektronovich6]

Просто кетаезе собирающему этот мотор случайно попалась советская шпонка из советской стали, она и победила торсион и колено

[@dimarik5106]

А ты не думаешь что на предыдущем сервисе ему понавтыкали эти переломанные запчасти?

[@Pavlik186]

Андрей а вам попадаются в ремонт моторы Микатсу? хотелось бы про них послушать и узнать побольше,

[@fishingtime.1340]

Тот же Hidea, собранный на заводе Seanovo

[@Дамир-ч2б]

Винт должно было провернуть , но мой товарищ говорил что на китайцах не сворачивает . Я сам всегда открываю опрокидыватель , что б мотор подпрыгнул . так безопасней для мотора . Сам катаю на пекинце sea-pro oth 9.9 он у меня древний , черного цвета на баке написано sаil и крышка на ямаху не похожа , может раньше китайцы делали лучше .мотор покупал где-то 2007 . были проблемы с убитием свечей поставил иридивые и забыл , А так пьяному дай любой мотор он его сломает .

[@Жизньнаселе-й7т]

Япония Япония Япония Япония Япония. Посмотрите на его мастерскую и на все другие мастерские. Ребята,все мастерские по лодочным моторам просто ЗАВАЛЕНЫ Японскими моторами. Китай говно,но ломается ВСЁ!!!,а если ещё и капитан с руками из жопы то ему вообще по барабану какой мотор угрохать. У самого Японец,на рыбалке хуяк и всё,не включается передняя передача и около 12 км задним ходом до дома. Всё ломается .

[@dimashvec3741]

Ну красава !!! Ну повеселил!!!! ; ) Ржууу!!!

[@МихаилНовожилов-ю8т]

На восьмой с половиной минуте при осмотре винта видны колпаки моторов явно не китайских. Делайте выводы.

[@tazikk586]

HDX 5 третий сезон, плаваю много. Все пучком. Надо фирму нормальную брать а не из гаража подпольного.

[@fishingtime.1340]

HDX Т 2.6, второй сезон, без вопросов. Хожу часто, иногда по 20 км за день прохожу. А сезоны-то у меня длинные... С марта по декабрь, 9 месяцев на воде... Причем на море, в соленой воде.

[@АлексейИсупов-л9м]

ну и не надо больше выпендриваться! вполне достаточно!на мотособаке 5 лет стоит китайский двигатель-полёт нормальный!в этом году утонула,месяц пролежала под водой,достал,слил масло бензин(заменил) завелась с 3 раза,никаких стуков или шумов в работе нет,(потом ради интереса вскрою посмотрю двигатель(шутун интересует,не погнуло ли?)

[@ВероникаБеличенко-ж2е]

подскажи как отличить меркури 7.5 от 9.8 мотор 90х

[@trombon60]

Андрей! Да вы, по факту, молиться должны на китайцев. Дай им бог здоровья, благодаря им у вас всегда есть работа)) Ну лайкнул само собой.

[@ВасилийТроцко-и1м]

Привет Андрей, У меня тохатсу 5 можно ли лить 95 бензин лучше будет?Напиши пожалуйста.Я начинающий водомоторник

[@Ugen4eg]

читай инструкцию к мотору

[@ДенДенов]

и сколько стоят все запчасти что вышли из строя?

[@ВладимирКовалев-б6х]

Андрей, что за модель твоих часов?

[@kustarfish]

Винт крутится как лапеллер в мультике у Карлсона. Офигеть!!!

[@Enshpil]

Чётко просчитанная на всю цепочку китайская схема демпфирования))) Ноухаублин

[@eng_Zubr]

Потому и шестерни уцелели - свёрнутые валы и коленвал их спасли))) "Ваши шестерни уцелели.. А остальной двигатель - под замену"

[@baronob5267]

Не согласен с китаелюбами. В 2015 году купил себе ПВХ 360 и встал с выбором мотора 9.9 бюджет был 70 р, жена на большее была против, можно было взять Китай или б/у Япония. Бывалый рыбак посоветовал взять б/у Японию чем новый Китай, мой выбор пал на яму 9.9 год выпуска 2008 , езжу на нем 3 й сезон и никаких проблем тьфу тьфу, меняю свечи и масло в ноге раз в сезон. После такого видео ещё раз подтверждаю свой правильный выбор. Так что если нет денег на новую Японию возьмите б/у Японию и не парьтесь.

[@СергейМужилов-и4щ]

Baronob 52 объясни зачем менять свечи если они этого не требуют!!!????

[@Ugen4eg]

тут есть один любитель обсерать китаеводов-сезонщиков. что-то он яповодов-сезонщиков обходит своим вниманием.

[@Саняскобелев]

Респект 😊посмеялся от души 😀😁😂со штопором до слез

[@ВасяПтицин]

У Я-9.9 посадка шейки коленвала шлицевая