Меняются пружины и эластомеры на тормозе на самом деле не сложно, и сломать там ничего не получится при такой операции. Ломается там лоадселл на первой ревизии вне зависимости от жёсткости, просто такая конструкция что лоадселл буквально разламывает пополам. В конце первой ревизии моза стала ставить усилитель на него, который вроде как спасает, а во второй ревизии полностью переделали конструкцию (и убрали порты для моторов, так что их точно не будет). Ну и да, у тебя первая ревизия)
@trickster0869 ай бұрын
Во у меня сломался как раз - мне китайцы от новой ревизии прислали в замен - там просто идет металлическая поставка усиливающая конструкцию (по идее) - поглядим как оно будет работать
@Quarasique9 ай бұрын
@@trickster086 на днях буквально в дискорде мозы видел, что и с ней ломается, к сожалению.
@JamesBondOO19 ай бұрын
Чичваркин вернулся и стал симрейс блогером
@aydinlive9 ай бұрын
Не похож же
@JamesBondOO19 ай бұрын
Сережку если нацепить, будет похож)
@aydinlive9 ай бұрын
@@JamesBondOO1 и глаза сделать более безумные и в Лондон свалить ))
@Dasfun.9 ай бұрын
итог за 22 минуты просмотренного видео: я узнал о собачьем пиве, на этом все
@theo989809 ай бұрын
Не получается смотреть на педали, усы отвлекают 🤣
@AizekClarkstone9 ай бұрын
Я не пойму, куда делся кус кус. Сидит какой-то Луиджи и что-то мелет😅
@bed0laga_bike9 ай бұрын
🤝
@Tenderlymike9 ай бұрын
почему луиджи маскируется под куса, а кус под луиджи?
@Mumbuda9 ай бұрын
Нормальные педали, пользуюсь пол года, еще и брал б/у. Один раз отрегулировал, установил и забыл. Провода? какие провода? где-то далеко внизу их не видно. Площадки под пятку хватает, вообще никакого дискомфорта. Пластина газа не гнутая, хз как можно было ее погнуть, если только долбить со всей дури в пол еще и пяткой в нижнюю часть пластины ). Педаль газа хз зачем так бросать, ночью у меня стул сильнее скрипит чем шумят педали )
@AhrimiaN9 ай бұрын
У меня такие педали второй ревизии. Очень неудачная конструкция. Те кто говорят, что нет люфта, наверное, вообще неприхотливые. Щупал 4 комплекта педалей в DNS, все люфтили, заказал у Дударева, все равно люфтят. Основная проблема это форма оси и проушин на педалях. Также люфт есть в местах крепления педалей к штоку с пружиной. Значительно уменьшил люфт на оси с помощью вал-втулочного фиксатора средней прочности, обработал только правую проушину педали, противоположная от датчика Холла сторона, чтобы облегчить дальнейшую разборку если она понадобится.
@denissobolev28008 ай бұрын
Брал эти педали новые за 36 на распродаже. В целом всем очень доволен, особенно за эти деньги. Пружины на тормозе меняются не откручивая втулку, так что попадать обратно не надо, просто за пластик выкручиваем, откручиваем болт снизу и меняем пружину. Дребезг педали газа лечится правильной регулировкой и затяжкой, как и у остальных накладок. Также погнутость говорит о том, что жали на педаль газа совсем не туда и они были неправильно установлены. Стук у педали газа лечится установкой резинового колечка, она становится бесшумной, в нормальных обзорах есть про это информация. Педали отличные, обзорщик не разобрался в продукте и решил похайповать и побайтить ради просмотров. Лучше не делать обзоров вообще, чем делать так.
@bokomassine81249 ай бұрын
спасибо Паш. пожалуй останусь на своих SRP-Lite
@Al45NewLife9 ай бұрын
Спасибо! Много полезной инфы о "подводных камнях". Лично я сам (обладатель AZ) слегка ронял слюни, когда впервые увидел эти педальки от MOZA)))
@ИгорьКирзон9 ай бұрын
Эти педали с обратным углом установки на кокпит, чаще всего ставить без родной пластины, использую 3 месяца, проблем нет. Нюансы сказанные, для меня очень размыты, по мне добротные педали. Громкие-так бросать их не нужно как рукой.
@Al45NewLife9 ай бұрын
"Эффект корзины" самый переоцененный эффект педалей. Реально нужен эффект подхвата сцепления - для более четкого старта (но я не встречал, чтобы кто-то хотя бы колхозил его). И вообще, за 2 года использования своих AZ я так еще ни разу и не ездил с педалью сцепы. Всё только собираюсь как-нибудь аутентично покатать на исторических формулах с МКПП.
@maxparts_racing9 ай бұрын
У симейджика есть, мотор вибрирует в нужном угле.
@Al45NewLife9 ай бұрын
@@maxparts_racing Спасибо! Одно уточнение: имеется в виду "угол" нажатия педали, а не отработка подхвата сцепы от игры? Или я что-то неправильно понял?
@maxparts_racing9 ай бұрын
@@Al45NewLife От игры невозможно, игры не дают телеметрию сцепы.
@Al45NewLife9 ай бұрын
@@maxparts_racing Жаль. Но, понятно, лишняя инфа - больше системные требования.
@Best-Racer8 ай бұрын
Класс 👍 Вы первый кто заинтересовался эффектом контроля сцепления, а не его разъединения. Мы пять лет эту возможность реализуем. Но все хотят жестокий эффект разъединения, а не плавный контроль появления сцепления.
@jackdanyal43299 ай бұрын
хотелось бы увидеть обзор на SimJack Pro педали. в западном сегменте вроде их оч хвалят учитывая цену
@4emn4ahrax5Ай бұрын
Привет на MOZA CRP2 Load Cell Pedals планируешь обзор?
@АнтонКроник9 ай бұрын
Кус, привет, с ходов тебя не узнал, что это за новый мужик обзорит😂🤝
@ShustriyVovka9 ай бұрын
Хм... Странно, что не сказал про почти вертикальные педали, они тоже имеют слабый наклон, как и у PXN, ну или близко к этому.... А так сам обзор интересный, подача с Луи прикольная!)))
@lysengame9 ай бұрын
😂 на середине видоса лайкос зелетел, реакция на шумы Луи топ
@LeadSugar9 ай бұрын
Взял на прошлой недель бандл R5. Доволен как слон. Педальки по ощущениям очень похожи на мою машину, и я не понял зачем там колхозить усиление если, и так очень хорошо. Единственное хочу обод баранки чуть побольше. 28 после 38 в реальной машине маловато
@ravengames19499 ай бұрын
Потому что в гоночных машинах жёсткая педаль тормоза
@ДанилаМихеев-у5э9 ай бұрын
Потому что в гоночных машинах часто не используют вакуумный усилитель тормозов, чтобы четче контролировать торможение
@Ti1ter9 ай бұрын
Спасибо за честный обзор ...
@ЕвгенийСтарицин-ю6т9 ай бұрын
Привет. У тебя есть видос в чем разница в моменте руля? Брат купил моза р5, поиграл и охренел, что же ожидать от более дорогих, как р12 или р 16. Играем только в ралли. Может запилишь такой видос?
@ЮрийС-о9ф9 ай бұрын
Газом то работать надо, а не ебашить его в обратку рукой ) Катаюсь на таких по поздним вечерам, дети спят и радуются папиным "успехам" в гонках ))
@swertommotor93529 ай бұрын
Кус-кус, хочу тебя обрадовать, скоро у тебя повысится аудитория из русскоговорящего ютуба, Soncyk начал говорить на своем языке и теперь русскоязычный ютуб пишет что все к тебе переходят, поздровляю ты самый топ из топов! (самый популярный симрейсер России?!)
@KusKusRacing9 ай бұрын
Эмм…это не так работает) Если бы хотели - перешли. А подписываться на меня назло кому-то ну это какая то фигня)
@СергейБыков-э1й6 ай бұрын
В новых улучшенных, с пятью портами ввода на тормозе, нет уже такого стука. Может и мне так повезло. Но похоже, что ребята из Moza, посмотрели это видео и исправили свои ошибки.😊
@KusKusRacing6 ай бұрын
Да, щас новая ревизия и на штурвале от Мозы что я обозревал теперь лепестки очень тихо переключаются
@СергейБыков-э1й6 ай бұрын
Да, тоже купил недавно V2P и был приятно удивлен! Ребята из Moza оперативны. Молодцы! Не только заставили меня уважать их, но и почувствовать себя ослом! Я столько бабок слил на Fanatec, как вдруг мне показали, что за меньшее, можно получить не хуже и больше! Это тут плюс ко всему, про секвенталку, шифтер и ручник! У Fanatec первого нет и не было. Второй не плох, но с прогонами. А про ручник и говорить не хочу. Резистор рулит! И этим всë! И ещё я чувствую, не только меня одного! Раньше у меня Fanatec, забрали бы быстро и сразу, вместе с моими грязными носками и трусами! А нынче вот ни как! Да так по сути, им и надо, просто тупо зажрались. Боги! Богов свергают. Я много таких "богов" на помойке знаю. Хотелось бы от вас, обзор на R21. А то Foton со своим Симекубом, задолбил как дятел дуб. P. S. Я 21 купил, хочу знать других мнение, одному ли мне кажется, что китайцы, нас медленно, но верно, за коконосы берут!
@dimayarovoy61129 ай бұрын
Паша, Луиджи, обучает стримить. Скоро пёсель заведет свой канал))
@ПавелПро-ш6ш9 ай бұрын
Я тут для себя сделал вывод что очень тугая педаль с малым ходом это говно. На педали тормоза лопнул эластомер примерно через год, как то катать надо я заказал новый пока ждал, приколотил пружину, Педаль стала мягче и увеличился естественно ход, вот когда приехал эластомер я поставил его обратно, оказалось что я стал ехать хуже, чем на двух пружинах, что с более слабым и большим ходом более плавно завершаю торможение, Мягче отпускаю тормоза в итоге: больше не использую эластомер. Так что практика показала тугой тормоз и ход педали в 5мм это отстой.
@SalavatKhafizoff9 ай бұрын
Усы все же стали аэродинамичнее.
@jackgraily12309 ай бұрын
Луи в качестве эксперта выступает 😂 обзор крайне толковый! Думаю, что обзор лучше и сделать нельзя.
@Maximka19879 ай бұрын
Кус, здравствуй! Посоветуй пожалуйста. Сетка кокпит Sim Project X GT3, база R12. Какие педали лучше взять. Moza CRP или SimMagic P2000. Совместимость педалей с базой R12 есть? Бюджет педалей ограничен - 50К.
@KusKusRacing9 ай бұрын
Лучше Караваны)
@Maximka19879 ай бұрын
@@KusKusRacing Кус, караваны понял. А как на счет alien zadrotti?
@big_sanja19826 ай бұрын
@@Maximka1987Караваны стоят дороже, ничем не лучше P1000, так что берите P1000
@FiJIiHАй бұрын
Лучше alien zadrotti но для них нужен кокпит
@z7il1677 ай бұрын
Кто тоже ждал что под давлением на тормоз лопнет стекло 😂 лайк
@Al45NewLife9 ай бұрын
Проблема с бьющими педалями лучше всего решается установкой "колхозных" компенсаторных пружин. Если не понятно, как: можно глянуть у меня конкретное решение проблемы бьющих педалей AZ или найти видос у MAXPARTS о его очередной модернизации TLCM.
@no_no20159 ай бұрын
6:54 ахах лицо Луи
@anon616829 ай бұрын
Прикольный то ли гонг то ли колокол за 45-50к, внешне понтово выглядят, но SRP все таки золотая середина
@Beazelundefined9 ай бұрын
Усы клевые)
@AtmSuperStar8 ай бұрын
Пес в шоке от звуков 🐶
@aorehov7349 ай бұрын
Луи больше всех достается 😅😅😅
@andreasschmidt63308 ай бұрын
Внутри целиндра сток в упор идет, разбери и резики вставь.
@carbon24098 ай бұрын
Как его разобрать? Боюсь сломать его, у меня эта гайка даже не крутится, хотя по идее должна крутиться и регулировать жесткость как я понял
@carbon24098 ай бұрын
Все, разобрался
@cgfhhhfchgbh4539 ай бұрын
уже стоят проставки от стука. педали ноябрь
@Chromer.9 ай бұрын
Подскажи, где проставки взять?
@cgfhhhfchgbh4539 ай бұрын
@@Chromer. уже заводом ставят. педали ноябрьские
@noobdiary9 ай бұрын
Пришел посмотреть на Усы а тут какие то педали
@_prosto_i1_9 ай бұрын
Когда обзор на Луи?
@aorehov7349 ай бұрын
Как только будет люфт, сразу снимет обзор))
@cgfhhhfchgbh4539 ай бұрын
три месяца катаю прогиба нет
@devyatka499 ай бұрын
Что за утюг у педали газа😂😂
@malcowicz9 ай бұрын
Ты не понял, моза приучает не бросать педали 😅
@andreasschmidt63308 ай бұрын
О усы вроде бы почти ровные!😂
@emilpunch66849 ай бұрын
11:17 ну нахер😂
@ПавелТарабрин-д8е9 ай бұрын
Можно ли эти педали отдельно подключить например в сочетании с рулём thrustmaster t300
@microsd62349 ай бұрын
Да
@Megabor9 ай бұрын
Кус не мешай Луи спать))))
@cgfhhhfchgbh4539 ай бұрын
длины площадки хватает. размер ноги 42
@BorisCode9 ай бұрын
Хз. Мне не понравился этот тормоз. Я в дёрт катаюсь и тормоз в основном жму в пол, но хочу иметь свободный ход, чтобы в редких случаях тормозить плавнее. Мне эти 100кг давления на педаль - вот нафиг не упали. Только ноги зря напрягать. Датчик давления это всё клёво, конечно, но если выбрать самую мягкую резинку и самую мягкую пружинку - ход 0-100 с комфортным для меня усилием выходит слишком коротким. Педаль превращается тупо в кнопку. Когда написал об этом в отзывах в DNS - меня местные комментаторы с говном сожрали, обзывались и показывали пальцем. А я просто хотел, чтобы у педалей за 50к было по-больше регулировок и скучал по тормозу от G923.
@big_russian_bass8 ай бұрын
Во-во! У меня тоже были недопонимая с тормозом. Купил я значит себе Clubsport V3 и кит для тормоза к нему, установил эти усиленные резинки и понял, что жёсткий тормоз не мое. Поставил обратно родные резинки, вот и выходит что впервые в стоке настройки для меня лучше) Вообще не понимаю как без хода педаль тормоза использовать, может это от большого опыта использования личного авто пришло, все таки там ход есть приличный.
@big_sanja19826 ай бұрын
В ДНС Вы писали про педаль сцепления, решив использовать её для ралли вместо тормоза, так как лично Вам педаль тормоза не походит, но опять же это Ваши личные предпочтения, по этому закидали тапками, не подошли педали сдать обратно пробовали в течении 14 дней?)
@BorisCode6 ай бұрын
@@big_sanja1982 Я за 14 дней успел только проверить заказанные железки. Следующие 14 дней я ждал доставку кокпита и монтировал их. Насчёт сцепления - я не пытался его серьёзно использовать вместо тормоза. Я объяснил, почему ситуация с тормозом тупиковая. Если для G923 я мог использовать сцепление вместо тормоза, чтобы вообще не напрягаться, то на мозе так не получится из-за сомнительной фичи с переменной жёсткостью сцепления. Вот и всё. Мне решительно не понятно что мешало мозе положить в комплект более мягкую пружинку и резинку, чтобы дать пользователю более широкий диапазон настройки жёсткости. Был бы настройка на усилие в ~30кг - я бы сцепление даже не упомянул. Но моза решили забетонировать педаль, за что я их и упрекнул в отзыве. Мне по большей части плевать, что там думают комментаторы в интернете. Я покупал педали с рассчётом на то, что у более дорогой модели будет больше регулировок и моза меня в этом плане разочаровала.
@big_sanja19826 ай бұрын
@@BorisCodeпроблема же не в педалях, широкий диапозон настроек, жёсткость педали изменяется как положением самой педали так и пружиной, плюс можно использовать отдельно тензодатчик и датчик холла, куда ещё слабее?) При минимальной жёсткости ребёнок полностью продавливает педаль, Ваш отзыв о R12 такого же формата, потеря связи и причину Вы сами и написали, вердикт Moza вообще не для Вас, для аркадных ралли есть руль и педали по проще с которыми точно проблем не будет, не изучив полностью вопрос, до сих пор пытаетесь убедить себя в обратном, когда человеку плевать на комментарии, он их игнорирует....
@BorisCode6 ай бұрын
@@big_sanja1982 Так диапазон регулировок нифига не широкий. 2 пружины и 2 резинки. Итого получаем всего 4 комбинации. Вся остальная регулировка ложится на настройку в софте, но ценой хода педали. Что касается отвала руля - это брак руля или базы, т.к. я в итоге убрал удлинитель USB и руль всё-равно отваливался. Но для меня это не важно, т.к. я использую руль без кнопок. "При минимальной жёсткости ребёнок полностью продавливает педаль" Хз. Мой племянник 7 лет давил со всей силы и смог продавить только на ~25%. "вердикт Moza вообще не для Вас, для аркадных ралли есть руль и педали по проще" Хз. Moza ничего не писала, о том, что этот руль и педали - плохой выбор для аркад вроде Dirt Rally 2.0 и ACC.
@Y84-q5e9 ай бұрын
А накладку с газульки можно в мусорку и купить как на тормозе/сцеплении
@cgfhhhfchgbh4539 ай бұрын
32000 брал. озон
@VadimBurn9 ай бұрын
Кус? Уже можно с Дон-Кихотом спутать )
@_AlexDeFreDDy_9 ай бұрын
Я на DualSence под стики накладки поставил чтоб не мешать спать жене)), а такие педали улетели бы в окно)).
@goldfish88399 ай бұрын
Ну если уж и Луи не зашли😅
@S3RJKE9 ай бұрын
Дружище, зашел по рекомендованной ссылке за Moza...отзывы если открыть это беда. Твои ребята не стеснясь накрутили отзывы подставив левые фотографии. Типо продают моза р5 2024.. А на всех фотках старая ревизия которой уже год наверно на рынке нет, даже в днс. Можно легко отличить наличием шурупов по углам на внешней стороне базы. Еще есть фотки где даже поленились скачать и выложть, а просто сфотографировали бликующий экран...
@KusKusRacing9 ай бұрын
Чушь. С этими ребятами я общаюсь напрямую и они мне присылают отчет. Половина или 1/3 тех кто купил это мои подписчики а болтики на базе где то есть а где то нет. Партия закуплена в 24 году. Так же накладки на штурвалы в разных упаковках. Не веришь напиши мне в вк я тебе скину пруфы
@S3RJKE9 ай бұрын
@@KusKusRacing Тебе верю конечно) Видимо обзорщики ввели в заблуждение, что болтики спереди только на старой ревизии. Самое главное что бы сзади было 5 джек разъемов, а не 2 как раньше. Запрошу тогда лучше у них сразу фото. Спасибо, всех благ.
@KusKusRacing9 ай бұрын
@@S3RJKE а я когда про болтики и ревизии спросил после твоего комментария мне они первым делом как раз заднюю сторону баз выслали с разьемами)
@mokpbletpycuku15179 ай бұрын
😂чем меньше ,тем лучше😮
@trickster0869 ай бұрын
Резинка меняется за пару мин Как и лоад сел датчик Площадка вообще хз зачем нужна - спокойно прикручиваются к кокпиту, а без кокпита здравом уме вряд ли их кто-то купит
@Amarxkmane9 ай бұрын
Усы, моё почтение)
@shadvig9 ай бұрын
4:11 это че такое было😂
@skarabey57298 ай бұрын
На озоне за 31 тыс руб
@denissracins30499 ай бұрын
MOZA это увронь Fanatec в масмаркете
@Mr.Julick9 ай бұрын
Им ещё далеко до фанатек. Вот как бракодельничать перестанут тогда может быть .
@apryMEHT8 ай бұрын
В авто на котором постоянно долбят на треке тоже педали тарахят и не толтко педали. А тут полу пластиковый гаджет и автор от них требует вакуумной тишины. Забавный чел...
@vetemo10019 ай бұрын
нюхуя не понятно, но очень интересно про шайбочки, увидеть бы как это происходило, но если действительно геморрой, то понимаем - не осуждаем.
@impisigmatus9 ай бұрын
У меня педали sr-p в которых провода наружу прикручены на самореза к полу(за обычным пк) и если играть в другие игры, то после жестикуляций ногами, все провода разболтались и постоянно отваливаются(проблема началась через пару недель после покупки). И второй момент я не очень понял, почему педали должны быть настолько жесткими? Резиновый демпфер очень жесткий(гугл подсказал что нагрузка до 100кг) и выжать тормоза на максимум требует оооооооочень больших усилий что вызывает большие неудобства. Надо максимально напрячься всему чтобы выжать педаль, руки становятся скованными и деревянными как у буратино, что мешает прохождению поворота. Мб я делаю что то не так? Либо для этого нужна спортивная подготовка(но тогда педали не для широкой аудитории)?
@KamchTV767 ай бұрын
педали по новой отрегулируй в программе, ты пытаешься прожать до полного хода, а это нереально, сделай ход намного короче, как удобно нажимать. и все будет норм
@kop99859 ай бұрын
Сюда видео
@IIb9HbIeEJIu8 ай бұрын
Ты даже не показал что можно регулировать верхнюю саму педаль по углу. Ты худший!
@Roman_8519 ай бұрын
Даешь обзор собачьего пива
@priority18489 ай бұрын
Луи ну нахер... Согласен
@ProXBOCTo9 ай бұрын
Бонусом обзор бульдога😂 Мне визуально очень нравятся эти педали, но мои Simagic P1000 лучше во всём. Но они и дороже.
@htltm5 ай бұрын
Моза ты чё бл??!?! Иди исправляй! А пока посижу на srp
@osmium_drift9 ай бұрын
Песик кайфовый
@Schumacher2229 ай бұрын
Дырка у тебя в одном месте, а это отверстие
@KoshevAn9 ай бұрын
ура я первый 🥇
@Vladimir_Po9 ай бұрын
Обзор в целом ни о чём, и не понятно будут ли тесты
@thesun74358 ай бұрын
p1000 лучше
@IIb9HbIeEJIu8 ай бұрын
Такую чушь посмотрел!
@cgfhhhfchgbh4539 ай бұрын
люфт на тормозе появился, шайбочка решила
@KasKusOK9 ай бұрын
Однако, от изделия за такую стоимость, ожидаешь большего качества.
@mr.smolski53969 ай бұрын
Настройки на педали какие? У меня так было при поломке лоадцела, но я не понял сразу, т.к в настройках стоял датчик угла, а не давления.
@big_sanja19826 ай бұрын
@@KasKusOKшайба пластиковая в комплекте, ставится за 2 минуты
@big_sanja19826 ай бұрын
@@KasKusOKшайба пластиковая в комплекте, ставится за 2 минуты
@romandavidov52079 ай бұрын
кароч, цыганщина это,с кучей инженерских недочетов. переплата за внешний вид, по сути те-же самые sr-p.
@walsher77329 ай бұрын
бла бла бла
@CrosbyGt9 ай бұрын
Когда обзор на собаааку?
@bibik38299 ай бұрын
Какие педали за 45 штук, НОВЫЕ можно купить этого уровня ? А то сказал, что фигня можно взять другие из полно, а ни одного примера не привёл. Те же v3 за 45 нове наверное не купишь да и они мне не понравилось как ты и сказал газ и тормоз очень близко друг к другу я их из за этого и продал к чертям.