i tre nord, rete, magnetico, geografico. convergenza rete e declinazione magnetica

[@gabriellacefariello2587]

Molto chiaro grazie

[@L.Salvatore]

Ottimo... Grazie a te

[@andreaspampinato2248]

💪🐔

[@diclo383]

Domanda... Nel video utilizzi una bussola che non con ago universale... La producono per emisfero nord o sud.... Che differenze ci sono?

[@L.Salvatore]

Buongiorno, spero di aver capito bene la domanda. Generalmente le bussole costruite nell' emisfero settentrionale hanno l ago nord-sud con una maggiorazione del peso verso il sud. Al contrario nell' emisfero sud, hanno un maggiorazione del peso verso nord. Questo serve per compensare l inclinazione del piatto che viene attratto verso il Campo magnetico. Poi ci sono bussole che sono generiche e te ne rendi conto dal fatto che l ago oltre a indicare il nord tende a inclinarsi verso il basso. Spero di essere stato chiaro... buona giornata

[@MGSolid71]

Boss, domanda sciocca, sulle carte, sono segnati i campi magnetici ( qualora ci fossero nella carta di pertinenza ) ?... Del nord bussola mi viene in mente le bussole che sono sul ponte di comando delle navi, che sono tutte schermate ( sai quelle bussole enormi grandi come tavolini da fumo, alte 1.20 mt, che a volte si vedono nei film ) proprio per evitare quel disturbo, essendo la nave un pezzo di ferro enorme che si muove

[@L.Salvatore]

Ciao.. Si certamente ogni carta ha tutti i riferimenti magnetici del caso. Sul gruppo telegram ti allego una foto esempio... Riguardo le navi o aerei, qualsiasi bussola tradizionale viene periodicamente testata e resettata e i piloti o comandanti vari, sanno di dover tener conto del nord bussola e applicando le giuste variazioni, riducono di netto lo scarto che si viene a creare