I turn a gasoline engine into a water engine

Today at The Crazy Channel we are going to show you how I convert a gasoline engine into a water engine, that is, an engine with water as fuel. The hydrogen engine that runs on water is a chimera that has been said to be impossible for decades, but we have access to confidential and secret information, and we have discovered the compound HH+, which, if used as an electrolyte, can produce a large amount of hydrogen . This will be enough to run any motor
Used materials:
- Stainless steel sheet: We can buy it in a junkyard
- Gasoline electric generator: amzn.to/3CbG0TT
- Water filters: amzn.to/3jDuZEL
- Stainless steel M6 threaded rod: amzn.to/3i3hpK8
- M6 11mm Nylon Washers: amzn.to/3GuqYLR
- M6 18mm Nylon Washers: amzn.to/3YWKjMO
Index
00:00 Introduction
00:18 Preparing the pieces for cutting
00:30 Cutting the pieces of 304L stainless steel
00:53 Drilling the pieces (One 6mm hole and one 11mm hole in each piece)
01:18 Preparation of the Hydrolysis tank
01:45 Cutting M6 threaded rods
02:00 Assembly of the Hydrolysis reactor
04:28 Preparation of the hydrogen safety container
05:38 Manufacture of the support for the Hydrolysis equipment
06:15 Electrical connections
06:54 We remove the gasoline tank and assemble our Hydrolysis equipment
07:49 Preparation of the air filter
08:03 Filling the water and secret electrolyte tanks HH+
08:41 Test inside the workshop
09:31 Carburetor adjustment
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HOW WE RECORD OUR VIDEOS
-Sony RX10 IV: amzn.to/3VDUXFg
- iPhone 14 Pro Max: amzn.to/3i2bOE6
- K&F Concept Tripod: amzn.to/3YSvMBP
- Cayer FP1450 Tripod: amzn.to/3C7gIWX
- Display Batteries: amzn.to/3IgeoRt
- Screen for Sony FEELWORLD F5 Pro V2 camera: www.amazon.es/dp/B08PCKQC3Z?p... e3fb-4d92-b58e-b3527e67ddff&pf_rd_r=BGY77S8YBMK6T1QYK63X&pd_rd_wg=XBRUn&pd_rd_r=c22c02c8-c9de-4ed3-a438-676ab65398fd&s=electronics&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9kZXRhaWw&linkCode=sl1&tag=ironmade-21&linkId=e05c4f4f92ef3d93c0767b5096c2d8d2&language=es_ES&ref_=as_li_ss_tl
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homemade hydrogen engine operation
working hydrogen engine
engine runs on hydrogen
convert gasoline engine to hydrogen
hydrolysis of water
electrolysis
how to make hydrogen

[@baronrogervonk.winitzky894]

Yo construi hace 2 años uno exactamente igual a ese equipo y lo instale en una Dodge Ram 2007 con el motor 5.7, pero no tuvo suficiente volumen de producción de gas para poner a funcionar el motor sin la gasolina, pero si le dió bastante más potencia a la gasolina de 91 octanos...No solo aumento la potencia, sino disminuyó el consumo de gasolina en un 40%....Aún lo tengo montado....

[@FinkLaHerencia]

ohhh esta buena esa, como lo hiciste? manda fotos!

[@aarona5522]

La eficiencia de las celdas se logra con más superficie de contacto , es decir por ejemplo más huecos o estrías en las placas y con más placas neutras. disminuyendo el consumo de amperaje y calentamiento.

[@fugastop21vic5]

Pues yo hice lo mismo con mi coche y no ahorraba nada

[@perezleon4646]

Yo tambien tengo una ram 97..y quisiera instalarle ese sistema cuanto me cobra...digo si se puede saludos desde sinaloa..

[@JuanGarcia-xl9pq]

​@@aarona5522 tienes algun plano o fotos para colaborar ?

[@IFTAKKEN-Music]

Este compa ya esta muertoo,nomas no le han avizado🎵

[@jberpro9453]

Entendi la referencia xddd

[@ALRO83]

Así es, el motor de agua lo inventó un español en la década de los años 60, murió en extrañas circunstancias….como todos los visionarios no asalariados del poder.

[@deotromundo6273]

ahi que apoyarlo si esto es cierto

[@eltorpedo9360]

@@deotromundo6273 De otro mundo esa ortografía

[@arismeldy1547]

😂😂🤣🤣🤣

[@Jarash0o]

El detalle es que la electrolicis requiere energia, el motor generador no es 100% eficiente, y aun que la bateria que alimenta la electrolicis es retroalimentada por el alternador, tarde o temprano el comuso energetico sobrepasa la generación. es decir el sistema se quedará sin energia suficiente para alimentar la electrolicis, aun así funcionará por un tiempo. Excelente proyecto, seguro que con mejores materiales, se puede llegar a un equilibros bastante aceptable, despues de todo, la gasolina tambien se acaba en el tanque, pero aquí el factor es que la electrolicis no se quede sin energia suficiente y a medida que aumenta la corroción también la efectivida de la electrolicis. Contemplando la no emisión de CO2 ni sulfuros, el siguiente paso será mejorar el proceso de electrolicis y retroalimentación para que el sistema sea igual o mas eficiente que en base a gasolina, no lo veo imposible, de hecho es bastante posible, también habría que modificar el motor generador para que se mas eficiente con el hidrogeno. Excelente proyecto, hace años tambien experimentaba con todo esto, ahora no por que vivo en un departamentopequeño, y las explociones que tube en su momento no serían muy buenas en un departamento. Por cierto, el uso de HH+ es un factor muy, muy imoprtante pero no siempre se puede conseguir. Nota: esto no es un sistema perpetuo que rompa las leyes de la fisica, por si alguno comienza a decir, además el hidrogeno es suma mente más explosivo que el vapor de gasolina, tengan cuidado al experimentar con el HO2. 👍👍

[@user-pl3tv8jk3b]

Déjame decirte que no hiciste un "motor de agua", más bien hiciste un motor de "HIDRÓGENO"

[@EmanuelRiveraKick]

Ni eso, es un motor electrico, pues la fuente de energia no es el hidrogeno, si no la electricidad

[@willybaroncabrera3555]

Si somos más observadores en todo el vídeo no mostró su rostro así que tiene una probabilidad de que siga vivo

[@matusara2960]

Jaja 🤣. Buenísimo

[@omarfe789gempleys]

jajajaja

[@Anperz17]

Ya sé pq lo dices JAJAJAJ

[@eulogiomolina1749]

es cien por ciento verdad yo lo fabrique de menos capacidad si alcanzaba a dar una pequeña llama lo que no esplico que el idtogeno es muy inflamable una pequeña fuga i la chispa que produce el esmeril i esplota con motor i todo

[@aprendeconmajo]

Con la ip ya lo rastrearon y le dieron de baja 😂

[@odracir0706]

Adiós Vaquero 👍 siempre te recordaremos 😢

[@therusskiy2336]

🤣🤣🤣

[@DashzRight]

Conspiranoicos catetos

[@albertvolcom730]

La próxima vez que alguien te diga que los motores de agua son una fantasía … Enséñales la batería encargada de hacer la electrólisis. No os creáis todo lo que veis en internet. La temodinámica es la que manda y nadie puede ir en su contra.

[@ezepregliasco633]

Genio, excelente explicación y muy buen video! Te motiva a experimentar! Te hago una pregunta servirá para una moto 150cc? Y convendría también realizarle un arrestallama antes del filtro de agua por las dudas?

[@omarcasallas2008]

En el 2005 yo trabajába como ayudante de un taller de sincronización de autos y una vez llegó un R4 con un sistema de electrólisis y nos contaba el señor que con un tarro de 2 litros de agua le alcanzaba para casi los 300 kilómetros le limpiamos el carburador, las bujías; le cambiamos los cables de las bujías y demás….. Al caso que lo pusimos en la máquina para gases y todo fue cero emisiones. Esa vez quedamos tan sorprendidos o incrédulos que pensábamos que no podía ser. Pero bueno se que este motor que nos presentan acá en este video puede ayudar a contribuir en algo para las personas.

[@luisjutco4393]

Y no tenes forma de contactarte con esa persona? La verdad que estaría bueno poder hacer algo así para toda persona que quiera ayudar al medio ambiente

[@omarcasallas2008]

@@luisjutco4393 psssss imagínate eso fue en 2008 o 2009 y psssss perdí el contacto con los clientes….. ahora estoy en Alemania….y eso fue en Colombia

[@cristianbonetti2577]

Omar te cuento lo que mí abuelo me había comentado, un pariente con un Ford T año 1932 , el viajo de Argentina en plena entrada de la frontera de Santiago de Chile lo detuvieron, le hicieron la requisa los papeles y cuando destaparon el capot de su automóvil vieron algo que no era inusual para ese tiempo, el auto no usaba combustible, le apartaron de su propiedad osea le quitaron el vehículo por tener eso, era pariente directo de mí abuelo Italiano que lo venía a visitar, me imagino que seguramente en Chile se subía a una balsa y se iba a su País.

[@FourOfClubs]

Yo también he visto un sistema de electrólisis/hidrólisis en un coche trabajando en un taller. Pero era más bien pequeño y el objetivo era combinar con la gasolina para reducir consumo, no reemplazar el combustible completamente. También fue hace más de una década. Hay packs que la gente compra por internet para instalárselo en el coche. Dudo que sea muy legal, pero la gente lo hace.

[@guillermosalazardiaz6248]

dices que es puro hidrogeno y no tiene absolutamente nada de gasolina? como ajustaste el carburador?DONDE CONECTASTE LA MANGUERA DEL HIDROGENO? CUANTO TIEMPO PUEDE TRABAJAR CON LA CARGA DE BAT

[@lofistudywaves]

Hola muy buenas, muchas gracias por compartir tus videos y experiencia. te queria preguntar si hasta la fecha sigues usando tu invento, las piezas del motor sigue siendo funcional o tiene algun efecto segundario en las piezas moviles del motor por el uso de hidrogeno en estos motores que no estan fabricados para trabajar con hidrogeno. Saludos desde Colombia y sigue compartiendo tus experiencias. yo estoy fabricando uno como el tuyo pero me gustaria saber a futuro si el equipo seguira funcionando.

[@Son_Goku504]

luego sale en las noticias , creador de crazy Chanel decidió abandonar este mundo(se suicido) con siete balazos en la espalda por que construyo un motor que funciona con agua

[@CarlosVAyazo]

Parece una locura decirlo pero enverdad las compañías petroleras son peores que el veneno mismo disuelto en sopa

[@gersonvega859]

Lo creó

[@emanelco]

Deja el invento en uso público, por favor cientos de personas lo replicaran y no habra forma de pararlo

[@user-go2wt5fw4y]

куда девается не израсходованный водород, что будет в случае замыкания или утечки , как дозируется водород, как долго продолжается реакция в колбе ?

[@jslevenson101]

Students put together one of these and present it as inexpensive energy source at your school science show, and your family will forever be grateful. Plus, you will always have a job. Congratulations. ❤❤❤

[@miguelJsesma]

En este canal no respetamos las leyes de la termodinámica :D Nunca obtendrás más energía componiendo agua que descomponiéndola.

[@andersonfernandezcastrejon918]

Al fin alguien que sabe del tema, Ya estaba cansado de ver puro ignorante sorprendiéndose por esto

[@yorchesece1388]

¿Sabes algo de química? Si no lo sabes que es una reacción electrolítica nunca vas a entender cómo se "disocian" las moléculas constituyentes del Agua por medio de electricidad de corriente directa. Lee y aprende. El agua que bebemos es una fuente de energía inagotable incluso nos sirve hasta para producir electricidad, gas y oxígeno como el utilizado en la Estación Espacial Rusa vio oxígeno se produce por Electrolisis. Aprende e infórmate bien. Saluditos desde México.

[@yorchesece1388]

Una de las Leyes de la a Termodinámica dice que "la materia no se crea ni se destruye, sólo se transforma", el agua no se crea ni se destruye sólo se puede transformar en otros estados y finalmente vuelve a formarse agua en un ciclo indefinido.

[@inigoacha1166]

LOL

[@miguelsiscom5570]

Lo vi hace 50 años en vivo, con mis ojos y doy fe que funciona, puedo jurar que funciona y a pesar de que ahora y para mi no es nada nuevo. Así todo este video es la mejor explicación y representación que he visto nunca. Este sistema de generación de hidrogeno lo patento el extremeño Arturo Estévez Varela, en 1970 y ofreció la patente gratis al gobierno de España y como suele ocurrir en estos casos le ignoraron, tendrá que venir alguna multinacional extranjera cuando sea de interés Unos años antes de 1970 tuve la oportunidad de presenciar una demostración en directo en la feria de muestras en Bilbao en la que implemento este sistema en un ciclomotor de 50cc. Utilizaba agua procedente de un botijo del que previamente bebía y al que añadía dos piedras blancas pequeñas, que él dijo que era bórax, además recuerdo que comento que funcionaba igual con bicarbonato.

[@DashzRight]

Lo ignoraron porque el invento es una mierda, hablando claro, es 0 práctico, caro y poco potente.

[@gabekawa]

La electrolisis del agua se conoce desde principios del siglo XIX. No sé que habrá patentado en 1970 pero no puede haber sido muy original. Lo que se agrega al agua es cualquier compuesto que se ionize en agua y aumente la conductividad porque la electrolisis de agua pura es muy lenta. Aún así, es un método ineficiente para producir Hidrógeno. Se ve bien en video y por eso la gente se la cree... hace burbujitas! 🤣

[@landrympetelo8733]

salut monsieur merci pour vos affirmations je suis électronicien et chercheur de l'electricité non payable, si réellement vous l'aviez realisé prouvez nous et pourquoi vous ne le commercialiser pas....??

[@landrympetelo8733]

salut monsieur merci pour vos affirmations je suis électronicien et chercheur de l'electricité non payable, si réellement vous l'aviez realisé prouvez nous et pourquoi vous ne le commercialiser pas....??

[@Daniel_346]

Pues no funciona con agua..si no con hidrógeno, que es mucho más inflamable que la gasolina..yo también vi esa prueba que comentas.

[@dicxoncontreras2927]

Me gustaría saber donde conseguiste los materiales más que todo los recipientes para realizar el ensamble gracias

[@andress6363hotmail]

La energia que se necesita para disociar la molécula de agua es mucho mayor que la que generan los gases. - Ayuda a quemar mejor el combustible liquido, con algunos motores poco evolucionados.-Algunos usan un catalizador en el agua,que nunca te dicen cual, ( no se si existe), Han subido muchos videos sobre este tema, esta muy trillado.

[@ELMARQUESO]

otra cosa ,no hay separacion de el hidrogeno y el oxigeno , que ambos son inyectados al motor de combustión?'

[@ernesto3623]

Soda cáustica + almunio + agua

[@diogo_Cardoso1]

Es el HH+ . kkkkkkkk o hahahaha

[@colocandoempratica3917]

​@@ernesto3623é a fórmula que mais produz hidrogênio

[@julianmolina4806]

esto yo ya lo estuve asiendo hace 13 años, el problema que encontre a mediano plazo es la oxidacion de las placas a pesar de ser de acero inoxidable, se ocupa un PWM para controlar la cantidad de amperaje hacia las placas y evitar el calentamiento. lo ideal seria darle vuelta al agua y pasarla por un radiador.

[@javiermolinareyeswp3065]

Hola Julián .se puede hacer sin utilizar electrolitos ni koh

[@queixo6]

Él proceso electrolítico permite dividir el agua en hidrógeno y oxígeno, pero se necesita más energía para descomponer una molécula de agua que la energía que se libera cuando el hidrógeno se oxida al formar agua. De hecho, al convertir agua en hidrógeno (para luego quemarlo) se perdería gran parte de la energía, porque en las conversiones siempre se produce calor. La liberación de la energía química del agua, por lo tanto, viola la primera o la segunda ley de la termodinámica. Se ha demostrado que las pretensiones de creación de un motor alimentado con agua son incorrectas, y algunas se vincularon con estafas a inversionistas.

[@j.m.l.d.6968]

¡Que mala es la termodinámica!

[@diegonazareth23]

Esta bien señor misterioso, estamos aquí hablando de movimientos perpetuos claro que sí

[@JavierHernandezzz]

@@diegonazareth23 de hecho lo que explica la termodinámica es que no puedes generar más energía de la que gastas ademas de que siempre habrán perdidas.

[@ma-lakshmifabricator7549]

Overall, this is a highly informative and enjoyable video for anyone interested in engineering. It showcases your talent and expertise while providing valuable insights and inspiration to fellow enthusiasts. Keep up the great work, and I look forward to watching more of your content in the future 👍👍👍

[@JuanEnriquePicoBarrionue-jd7fe]

Excelente membrana , buena demostración . El único combustible no contaminante y funciona Perfecto los motores .Yo utilizo membranas de 9 placas para motores de 6 cilindros , mas potencia y economía . felicitaciones Por compartir .

[@Blurko17]

El el canal "Kaos La Leggenda." hay un video titulado: "Construye un quemador de agua DIY con materiales de desecho." En ese video se muestra como el agua caliente (sin electrolito) produce electricidad en forma similar a la pila voltáica. Esa electricidad es usada para electrolizar el agua y luego quemar los gases resultantes. El calor producido se usa para calentar el agua y de esa forma se completa el ciclo de producción de energía que dura hasta que se consume el electrodo de zinc. Pero este proceso produce un gran excedente de calor que se puede usar para cocinar o para calefacción durante el invierno.

[@Jasper_Skunk]

2 semanas despues: se suicidó de 3 balazos en la espalda

[@hazaelvindiola8920]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@Agustin-rj2ui]

Realmente fusiona, yo monte algo parecido con una desmalezadora, el gran problema que no se puede lubricar correctamente el sistema, si lo probas así quemas los aros del pistón en un uso, probé adicionando, un lubricador de gases para compresor con aceite 2tiempos, asi lubrico, pero como la combustión expulsa vapor de agua, y con el aceite se repente, no sale, y se acumula y se apaga, estoy probando fórmulas jabonosas, funcionan bn a bajas revoluciones... sigo probando...

[@cleinercastilloperez1070]

Me interesa sus ideas

[@tomassosa5357]

estudia los motores de hidrógeno

[@vidalibre3062]

Como arreglas la corrosión que causa el higrogeno y la oxidación que pasa por el oxígeno?? Serán problemas que te encontrarás después de algunos cientos de usos?? Crees que debas cambiar piezas por otros materiales??

[@yainierparra929]

As una (emulsión) ay dos tipos de ellas elige la que mejor te funcione y espero que me des comisión.⚠️⚠️⚠️⚠️🤑

[@rafaelchinchillafernandez261]

Quiero pensar que no existe engaño en este video,por que por otra parte siempre e creído en la ciencia y las personas que se dedican a mejorar e inventar en favor de una existencia de las personas en la tierra de un planeta mas limpio y habitable,si como e dicho ya, no existe en gaño alguno,mi mas sincera felicitación,por poner al servicio de la humanidad tus conocimientos,GRACIAS.

[@ElChokin]

Un gran invento, alguien en la India ha invitado una moto que funciona con hidrógeno y etanol de la caña de azúcar, la de ingenios que hay ya, buena trabajo, saludos desde Punta Umbría.

[@osvaldogalindovalenzuela9374]

Básicamente no convirtió en un motor a base de agua, lo convirtió a un motor a base de hidrógeno, por lo tanto este hombre sigue vivo todavía, el motor de hidrógeno lo quiere implementar TOYOTA para sus autos los cuales podrían ser más autónomos y menos contaminantes que uno eléctrico, por lo tanto antes de ir por este hombre deberían primero ir por TOYOTA y todos los nuevos motores de hidrógeno que salgan

[@PatoJMA]

Lo que se pretende con este motor "de agua" y con todos los que han ido apareciendo en más de 50 años, es producir el hidrógeno que se va a consumir. Ninguno lo ha conseguido porque se consume más energía para producir el hidrógeno que la que se produce con la combustión de ese hidrógeno. Los que no habéis estudiado física no lo entenderéis.

[@omargutierrez774]

Mucha calidad dios los ilumine amigos

[@ercator7190]

De hecho el hidrogeno verde se podría decir que ni contamina, solo se usa agua hidrogenada que al final es expulsada en forma agua natural evaporada.

[@PatoJMA]

@@ercator7190 De acuerdo, el hidrógeno verde no contamina pero aquí se está hablando de un motor que obtiene el hidrógeno del agua y eso, energéticamente, no funciona. Ya hace 60 años que de vez en cuando sale algún iluminado que dice que ha inventado el motor que funciona a partir del agua. También, hace 60 años que hay gente que se lo cree todo.

[@NOnecesitosuscriptores]

@@PatoJMA segunda ley de la termodinámica (si la energía PROCEDE del SOL ) - me da igual Saludos cordiales

[@melchorobamaengurubisie9219]

Eso es fenomenal.Mis respetos a 1000000% Solo esperamos que no te eliminen del sistema 💆👌

[@pablobueno1647]

Puede funcionar el tiempo que demore en consumir la batería ya que las Leyes de la termodinámica son inexorables.

[@dariocardona7400]

Nunca pensé en ver un canal así , ustedes son la salvación de la humanidad, Tesla estaría orgulloso de ustedes , guardaré estos videos, las elites realmente dan miedo

[@Pabloibalo]

Espero que tu familia sea numerosa y que vayas acompañado a toooodos lados, porque esto es como descubrir la cura contra el cancer.

[@erickm4696]

Las maquinas de movimiento perpetuo son una farsa, esto es una farsa.

[@cheburashkacheburashka707]

@@erickm4696 ?

[@erickm4696]

@@cheburashkacheburashka707 .|.

[@Rouss5412]

Seguirá vivo el man?

[@willymoort6627]

Hola!! Exelente. Tengo un generador igual, lo voy a intentar. Pero que ocurre con el pistón y el cilindro, como se lubrican? Gracias!!

[@pedropablomontoya4890]

Para lubricar los debes seguir dependiendo del petróleo puesto que necesitarás el aceite🤣🤣

[@willymoort6627]

@@pedropablomontoya4890 Quise preguntar si el hidrogeno no será muy seco, como el gas.

[@pedropablomontoya4890]

@@willymoort6627 que pena con ud. Si es igual de seco

[@acigps982]

Dónde se consigue el electrolito HH+ o con que se puede sustituir?

[@nerovoid9565]

En cuanto se acabe la bateria de 12v se acabo la electrolisis y adios hidrogeno, en vez de todo eso usas un inversor y vas a lograr mejor resultado, saludos

[@abelrobledo8766]

El problema de este tipo de motores es el producir suficiente hidrógeno para autosustentar el giro del motor más la generación de energía adicional para moverse o generar energía mediante un alternador y compensar las pérdidas energéticas por la transformación energética. No sé cómo pudiste resolver ese problema básico. Por lo que veo se nutre de la batería para comenzar la reacción y mantenerla para generar hidrógeno que alimente el motor, por lo que sospecho que cuando se vaya agotando la batería, la reacción irá bajando de nivel quitando combustible al motor hasta que este se apague por inanición, por mucho que quieras recargar la batería con un alternador. Ese es el problema real, el producir más enrgía de la consumida, si lo has conseguido serás pronto el más rico del mundo o te quitará alguien del medio y si no, es lo que ya se conocía. Ya se sabe que los motores gasolina pueden funcionar con hidrógeno con pequeñas modificaciones desde hace mucho tiempo, si la memoria no me falla bmw y toyota por ejemplo han hecho prototipos de motor de hidrógeno de combustión. También se conoce hace más de 1 siglo que se puede hacer electrólisis del agua para obtener hidrógeno. Si no sabes como mantener o superar el equilibrio energético es sencillamente un ejercicio más de divulgción científica que se agradece, pero no aporta nada nuevo y si no cuentanos como haces para manten o superar el punto de equilibrio para poder hacer utilizable el motor, que es lo realmente disruptivo. Muchas gracias por el aporte y espero que nos puedas iluminar con este último dato.

[@franyelisrodriguez3827]

Que espesor de lámina usaste gracias...

[@zemyap2379]

Thanks for the video. Do I need a change in the carburetor for this? Should we also convert the carburetor to a gas carburetor?

[@wayne7521]

Yes definitely!! Much safer

[@marcopirco]

Basicamente vas a gastar lo ahorrado en gasolina en baterías de recambio. Y voy a explicar porque: El proceso de generación de oxígeno e hidrógeno consume mas energía de la que produce en el motor en la combustión ya que el motor de combustión no rinde más de un 20-30%. El motor va a devolverte como máximo el 30% de la energía del hidrogeno, luego va a hacer funcionar el alternador y intentara cargar la batería con menos energía de la que estas consumiendo para generar el hidrógeno. Básicamente estas produciendo combustible a partir de la energía eléctrica que ya estaba almacenada en la batería, y cuando se vacíe, no habra suficiente corriente para generar más hidrogeno. Invito a que lo compruebe quien quiera.

[@larrygod2313]

Es teoria porque ya lo compre y no funcionaria tanto así, al general oxigeno e hidrogeno consumiria mas energia pero el movimiento de desplazamiento engranal hace que de mas hp (Potencia) y sustancialmente es auto sustentable por decirlo asi por cada litro de agua tendria que dar un aprox de 28-35 km hablando en un motor grande como el de un auto a gran cilindrada entonces la pregunta es conviene ? La respuesta es clara si ya que te da mas y no contamina tanto como la gasolina es como un 2 por 1 pero esto en un motor a gran tamaño porque si es en un motor como en el que monta pues no tendira mucho sentido hacerlo ya que te saldria mejor comprar gasolina pero para un motor grande con todo esto es una MARAVILLA, ya hace tiempo habia de estos pero es un negocio que es mejor pagar gasolina que pagar agua. Pero si tienes razon un 23% ya lo demas es de entender un poco el concepto de autologia de vanguardia ( INGENERIA DE ELCTROFUNCION)

[@Eagle031265]

De qué batería estás hablando en este caso. Ese generador no utiliza ninguna batería.

[@marcopirco]

Minuto 7:28. Conecta el generador de hidrogeno a la bateria de arranque, de donde salen a su vez un par de cables que lo más probable es que vengan del alternador o sean del circuito de encendido. Recuerda que la electrólisis solo puede hacerse en corriente continua. En cuanto al tema de los rendimientos, vamos a verlo así: Utilizas 100 J (que vienen del motor, via alternador) para generar energía en forma de oxigeno e hidrógeno. Consigues una cantidad de mezcla que ya NO tiene 100 J, por simples perdidas en el propio proceso de electrólisis (deben rondar el 25% de pérdida) pero da igual. Asumamos que los 100 J se conservan hasta la combustión en el motor. Con un rendimiento del 30%, que ya seria alto, el motor produce unos 30 J de energía util, perdiéndose el resto en forma de calor, principalmente. Suponiendo que el alternador aproveche el 100% de esos 30 J y los cargue en la batería, el consumo sigue siendo de 100 J para seguir funcionando, así que acabas de “sacar” 100J de la batería para “meter” 30J. Resultado: la batería se vacía con el tiempo (según su capacidad, puede tardar mas o menos) pero en el momento en que se agote, se dejará de generar hidrogeno y el motor se parará, y tendrás una batería agotada o probablemente dañada totalmente.

[@larrygod2313]

@@marcopirco en eso tienes razon pero te olvides de la nuefromac la alteracion continua del hidrogeno cuando se acaba se hace vapor y entonces se se hace una altaracion en los planos tambien se puede ocupar ese vapor mas energia y al comparla sustituyes los 100j a mas omenos 50j ya qu ela alteracion lo hace y al ocupar mas agua sulfatada evitas la corrosion y el desgatse interno de las baterias desgastando solo 5-10 j que al siguiente liteo de agua lo ocupsra para llenar ese vacio es como una cadena infinita bien planeada

[@MauroYankee]

aguafiestas jajaja Gracias por la explicación , se entendió perfecto

[@Moises674]

Animo mi amigo pues abra dificultades pero tu invento es una inivacion felicidedes

[@isaacmolina6762]

Está muy bueno, pero cuánto tiempo duraría la batería manteniendo el generador encendido? No veo que esté recibiendo carga; es decir, habría que estarla quitando para cargarla y luego volverla a colocar, y así cada vez que se vaya a usar el generador.

[@user-bc2fu8zr9b]

Felicitaciones por las informaciones que nos brinda con esta novedad como obtener energía a base de hidrogeno, es mas exclusivamente para vehículos, sobre el particular tenia conocimiento hace tiempo sobre el tema, trate contactar con la empresa que me venda un kit de generador de hidrogeno para mi camioneta.

[@juanbellas5641]

Hay que repasar de vez en cuando la segunda ley de la termodinámica... Para realizar la electrólisis se necesita una gran cantidad de energía eléctrica, no creo que solo utilizando la batería se pueda generar una cantidad de hidrógeno que pueda mover el cigüeñal con una fuerza mayor que la contralectromotriz del generador al enchufarle la amoladora; teniendo en cuenta que parte de esa energía del alternador irá para recagar la batería no? Previamente pasando por un rectificador evidentemente. Para electrolizar un mol de agua como mínimo se necesitan 286KJ ; es decir en un ciclo ideal al consumir 39,5 kwh de nuestra fuente para generar un kilo de H2, es decir 142MJ por kilo. Suponiendo que hay un litro y medio de agua, que a su vez es un kilo y medio, de hidrógeno tendríamos 112 gramos (haciendo los cálculos con ecuaciones de química básica, masa molar, etc...). La entalpía de combustión del H2 es de 120KJ/g, por lo que tenemos 13440 KJ de energía entrante. El rendimiento de un ciclo otto (gasolina) es de un 30% aproximadamente, asi que tendríamos 4032 KJ ideales en el generador (sin aplicar mas rendimientos que sería un caos). Es decir gastamos 142 MJ para tener 13 MJ, una eficiencia del 9,15% . Creo que con esos datos el video se desmonta solo.

[@juanbellas5641]

Y ya no prefiero hablar del sistema de inyección, no funcionaría ni en broma si se mete el hidrógeno a pelo sin modificar ningún parámetro. Y si el motor es de dos tiempos ya es imposible.

[@josef188]

Con este video y los comentarios que tiene te das cuenta lo manipulable que es la gente, así nos va ... . Efectivamente se trata de un video manipulado, la obtención de hidrógeno en cantidad suficiente no es tarea fácil y si no que se los digan a los ingenieros que están desarrollando el AIP para los nuevos submarinos S80 de España.

[@xusmatv]

Incluso sin batería amigo....

[@gioserlozanoduarte6469]

Al día siguiente: joven se suicida de tres balazos en la espalda y luego se enterró solito en el patio de su casa

[@unaigomez2969]

Eso solo pasa en ohio tio

[@RaulHernandez-kh2cl]

Jajaja buena esa

[@marioa3558]

Un saludo y muchísimas gracias por la información, me encanta lo que hacéis. Bueno, al caso, estoy intentando replicar el proceso, pero no me queda claro de que grosor son las 20 planchas de acero inoxidable, agradecido si me sacáis de la duda, ya que estoy reuniendo todo el material, un saludo.

[@marioa3558]

En fin, las he conseguido de 1 mm, si me funciona ya lo diré.

[@Odcar6925]

Una duda me gusta este tipo de tecnologías más porque es una alternativa a los motores eléctricos que no me gustan pero el hidrógeno al ser mucho más volátil que la gasolina no corre el riesgo el motor de que se destruya ya que debe ser controlada esa combustión o este motor está reforzado y cambiaron los inyectores para poder presurizarlo es una duda no soy experto en el tema

[@emiliomartinez9539]

Tan simple que con una valvula de presión y un circuito para controlar lo que se produce vs lo que soporta

[@valencas.713]

es lo mismo que un motor electrico esto, la energia que el motor genera no sale del agua, porque se usa una bateria para separar el agua en hidrogeno y oxigeno, y la energia que se genera en la combustion es mucho menor, al final es un motor electrico, porque la energia sale de la bateria, pero de una forma extremadamente ineficiente. ademas pensa que al unirse el oxigeno y el hidrogeno nuevamente en la combustion en los pistones se transforma en agua... dentro del motor.... osea si esta caliente y tal, pero va a quedar dentro de la mitad de los pistones agua cuando el motor se apague....

[@claudiofray]

¿Cuánta energía gastas en la ELECTRÓLOSIS PARA LIBERAR EL HIDRÓGENO?

[@Manu-hv4cd]

...viola las leyes de la física. El motor debe proporcionar la energía mecánica para mover al generador que a su vez produce la energía eléctrica que se necesita para la electrolisis de donde debe salir suficiente hidrógeno para el motor. Y se supone que sobra para otras máquinas eléctricas. Parece magia no cierran las cuentas de energía producida y consumida con las inevitables pérdidas propias por disipación de calor por rozamiento mecánico.

[@suarez1987]

Esta muy interesante. Cuanto tiempo te dura arrancado hasta que te quedas sin batería?? 😂

[@juancarlosa.h.5929]

trae alternador, recarga la batería de manera automática como cualquier motocicleta o automóvil.

[@guillermobalcazarguevara2223]

Que alegría que contamos con personas honestas y podamos desmentir a las élite qué lucran con la inorancia consumistas

[@anselmotabaresmarin5786]

Cordial saludo, una pregunta, los recipientes dónde se almacena el agua, que especificaciones tienen y como se llaman dichos recipientes gracias

[@H.MusicCorridos]

Saludos desde guatemala, amigo quiero contarte yo ya hice un prototipo en una motocicleta y me funciono hace algunos años cuando estudiaba fue un proyecto de quimica que presente, excelente trabajo me aclaraste algunas dudas que tenia.

[@MrEdgarazteca]

Contácteme los datos

[@mirnahernandez5792]

Felicitaciones amigo, vale la pena compartir tu experiencia con nosotros los chapines. Ayudarías a palear la crisis en el país. Bendiciones!

[@aislatermic]

No se yo hice el experimento hace años y lo único que descubrí es que el HHO+ es sumamente explosivo, y que para generar algo de HHO+ te quedas sin batería pues gastas mucho, tanto más de lo que generas, entonces no hay ganancia

[@eldespertar883]

Pero lo isiste con muduladpres de ancho de pulso o con vfd o inversores eñ co sumo es mucho menor egemplo conecte una soldadora de las de igbt amigo a un inteructor de 30 amper una sola fase 127 v y que crees en la salida tenia 90 amperes y solde sin que se votará el inteructor de 30 amperes de ca en la entrada todo por la electrónica por eso te pregunto esto

[@luiscolmenares3454]

Muy interesante este video, en mi epoca de estudiante vi lo que es el proceso de electrolisis pero no la habia visto en una plicacion como esta. Segun entiendo al segundo tanque, por decirle asi, estaria llegando el oxigeno y el hidrogeno en forma de gas y estos dos alimentan al motor. Ahora me surgen estas interrogantes, cual es el efecto sobre el motor el hecho de trabajar de esta manera? Lo afecta como sucede con el gas natural o los efectos son despreciables? Han hecho pruebas de esto en un motor de algun vehiculo pequeño o alguna motocicleta? Le agradeceria respuestas a estas interrogantes. Saludos!

[@user-bc2fu8zr9b]

Felicitaciones por este tipo de informaciones que mucho ayuda para la falta de energía libre, sobre el particular como podría obtener un kit de este sistema para una camioneta, de echo existe para varios tipos de vehículos.

[@Crepypastin2703]

Se casi nada sobre el hidrogeno utilizado como combustible, pero si tengo entendido que la produccion de hidrogeno consume mucha energia y por lo que veo a simple vista, no creo que dure mucho una bateria de 7amp para esto y lo digo usando la logica...

[@hyde0074]

adios vaquero, un gusto haber conocido tu canal

[@edruizal]

Hola buenas tardes excelente video gracias por compartir, tengo una pregunta sería, que pasá con la corrosión? Es seguro usar hho ? No acorta la vida de mi generador?

[@PorkoRoso]

Esto no es un motor de agua, es un motor que funciona con hidrógeno, un gas que cuesta mucho producir y almacenar. Actualmente es una tecnología inviable a gran escala y su principal problema es que cuesta más energía producirlo que la que obtenemos al usarlo en un motor de combustión. Es decir, que el balance energético es negativo. Los motores de hidrógeno y las pilas de combustible existen ya desde hace años, no es nada nuevo. El problema como he dicho antes es la producción y almacenamiento del hidrógeno.

[@xander2620]

Ahora el hh+ va a valer 500 veces mas y el agua va a igualar el precio del petroleo😂

[@PHM_Tech]

Just stole it from rain lol

[@gabekawa]

Para nada. Te puedo vender la cantidad que quieras a 100 us$ la tonelada. Total... cualquier cosa que te envíe no vas a poder notar la diferencia 🤣

[@AsumiDD_]

Lo mas divertido son los comentarios 🤣 Van desde los que creen que el youtuber ya murio, lo va a buscar el gobierno o las empresas poderosas o petrolíferas, hasta los ingenuos que si creen que funciona y les preocupan el agua 🤭 ya no se si reir o llorar.

[@carlosllanos4747]

aja y entonces xd

[@Cj-nn9hm]

No dudo ni un poco que lo busquen....

[@alejandrob-rodriguez4610]

X10 🤣😂😂

[@ignaciopasco6604]

Sería bueno mientras en latino América estaría pasando un momento fatal con el escasez del gasolina, sin embargo estaríamos trayendo algunas desventajas para ellos

[@Albert0Aventuras]

Cuanto tiempo te duro el generador? al no estar preparado para trabajar con la volatilidad diferente al de la gasolina y aparte la corrosión del hidrógeno supongo que el tiempo de vida debe reducirse bastante, cuanto tiempo te ha durado usándolo constantemente?

[@davidmoreno8920]

la celda de hidrogeno no se debe contruir con materiales de aluminio?

[@acidomuriatico7849]

apareció suicidado voluntariamente con 7 tiros en la espalda

[@meritronik]

Sinceramente... el video está muy bien. Pero a los que llevamos mas de 15 años en esto del HHO nos "jode" y perdón por la expresión, que nos muestres el HH+ y no puedas decirnos donde comprar lo. Yo uso Na-oH (Hidróxido de Sodio) y también KoH (Hidróxido de Potasio) para hacer electrolisis y uso como metal acero 316L en todos los componentes. Mi generador FILIPINI de 8KvA lleva ya 9 años funcionando con este método (y no soy el único, somos miles usando esto), pero no le puedo sacar más de 3200W por no poder generar más HHO con el sistema que tiene puesto ya que el motor se viene abajo con consumos superiores. Un cordial saludo a tod@s.

[@emmanuelesquivel5048]

pero 3200W es arto! mi compañia de electricidad solo me brinda 2500W, además si necesitas más, por qué no haces más generadores con agua??? el costo de la electrólisis es bajo?? o sea el costo total es más bajo que el de la compañía de electricidad (en tu caso), de qué país eres??

[@ramiroherrera2873]

@@emmanuelesquivel5048 creo que es de Argentina

[@luiseduardomontealegre5867]

Amigo y cuanto tiempo dura digamoslo de alguna manera esa tanqueada?

[@slbebo07]

Yo le añadiría un corta fuego Una valvula para controlar la presión y reloj de presión. Una valvula de cierre. El agua que separa el hidrógeno con los burbujas lo cambiaría por glicerina vegetales ya que tarda en evaporarse. Y el agua del reactor usaría agua destilada para evitar contaminantes.

[@TheCrazyChannelOficial]

En el siguiente video de la moto que funciona con agua hemos añadido un arresta llamas

[@Jir2011]

Gobierno: Dile a tu familia que no volverás.

[@pierogomez5259]

Pero porque tu video siempre te lo tumban Sigue subiendo para que más gente sepa cómo hacerlo Y a aquellos que lo vean busquen la forma de guardar el video, ko vaya a ser que desaparezca el autor como ya a ocurrido anteriormente

[@user-gn1mc6lx3g]

Buenas noches. Desde Colombia. Cómo se evacua el oxígeno? No es posible conectar el O2 y el H2 directamente al motor sin necesidad de tomar aire del ambiente?

[@rodrigogodoy5748]

Pregunta cuál es el vídeo que mencionas en este dónde explicas cómo funciona el motor de agua a mí no me aparece

[@juanmanuelgarciablanco2132]

Y bueno en realidad es hacerlo andar con electricidad indirectamente, lo que es positivo para el periodo de transición hasta que dejen de ser útiles los vehículos a gasolina ya fabricados. No es que funcione con agua solo, necesita baterías y recargarlas periódicamente para la electrólisis y está debería ser grande para lograr autonomía. Y la electricidad debería producirse de manera renovable, ya que si se produce en centrales térmicas tanto esto como los vehículos con motor eléctrico son un sinsentido

[@David-sj9gx]

O la energía nuclear que bien administrada y controlada. Su efecto al medio ambiente es menor

[@jltrader3562]

Existe un dispositivo llamado Alternador el cual uno de sus objetivos es cargar la batería del coche, asi como la mayoria de generadores eléctricos. Igualmente la gasolina tampoco trabaja por si sola y necesita de electricidad para generar una explosión. La gran diferencia es que el agua y el compuesto lo consigues donde sea, pero la gasolina solo de los proveedores monopolistas.

[@danoh666]

@@jltrader3562 el alternador solo carga las baterías bajo régimen de demanda si el motor no se acelera el consumo deriva casi exclusivamente de la batería, ahora un proceso electrolítico consume mucha energía no existe ningún alternador capaz de proveer un ciclo cerrado continuo por las de unos pocos minutos básicamente el motor solo funciona por la carga de la batería la cual es finita

[@ATT5222]

Guarden el vídeo para cuando este hombre desparezca y el canal lo cierren de repente pobre hombre con lo buen hombre que se ve

[@ATCLIFE-ze4fl]

...y mas de un años después el canal sigue activo y no mataron a nadie simplemente porque este método no es viable, no es rentable y no pondrá en peligro ningún negocio.

[@davidgaleano4373]

hola soy de Argentina consulta modifica algo en la durabilidad de las baterias

[@gustavocea363]

En vez de hh puedo utilizar sal???

[@BerroPower]

Suba los planos compa, antes que borren todo. Muy buenoooo

[@johncolonrodriguez2331]

Hay gente que a muerto por este invento tu si que tienes huevos

[@karib3565]

Si, claro. En las peliculas conspiranoicas. Esos quimicos corroen el metal. Y producirlos requiere mas energia de la que recibes del hidrogeno.

[@maximoandradesnovoa5340]

gua que interesante, tienes los calculos de rendimiento termodinamico y de eficiencia de hidrogeno, cual es el grado de potencia electrica que se requiere para generar la electrolisis y que rendimiento de potencia electrica vs produccion de hidrogeno se tiene por celda. me interesa para avanzar en mi tesis de crear un vehiculo base de agua.

[@RODAVLAS71.]

Mi consejo es q hagas un vehiculo en base a lamina o chapa de hierro Si lo haces de agua se va a evaporar o secar 🤣🤣🤣🤣🤣 Perdon

[@ghostgames9476]

podrian especificar cuales son todos los materiales en si, cuando unen los dos filtros y le hacen sus salidas, y cuando hacen la conexion electrica tambien y demas detalles, porfavor

[@ferjesu3083]

Triste como engañan a las personas. Un motor de combustion interna a gasolina su carburador funciona por medio de decantacion de un liquido y no un gas que es el hidrogeno y por mucho hidrogeno que podrusca no hay una presion para inyectar dicho gas a la camara de combustion adicionado que el gas tiende a dispersarce por toda el area lo cual probocaria que se saliera de la camara del carburador por el lado del filtro de aire. Una verdadera burla con un poco de gasolina en el carburador este puede funcionar por algunos minutos sin necesidad del tanque de gasolina. 😅

[@rodrigoapaza8086]

El carburador solo genera una mezcla de aire y gasolina para que se expanda y combustione, un gas combustible con oxigeno cumple la misma función. En cuanto a la presión es definitivamente inferior, pero mientras pueda alimentar la reacción es suficiente. En resumen: Es factible hacer motores que con agua (y HH+), sin embargo en lugar de reemplazar a los motores a gasolina este método se aplica para aumentar su efectividad.

[@jesaru]

Entiendo que te sientas engañado pero es posible, yo lo he intentado y se facilita solo falta hacer una celda más grande

[@yopyop4738]

Tenia entendido que la compresión es mucho más alta qu el combustible, que puede romper los motores si no se hace con cuidado

[@cristianbarbeangla7534]

En serio ay alguien que se a creído esto?? Buaaaaaaaajsjajajaja

[@arellano2140]

Murió de causas naturales, le explotó una granada mientras dormía

[@pabloherreraleyton586]

Es verdad pero , no es que funcione el motor con agua , si no que en vez de entrarle aire al motor cuando tapa el filtro, lo que hace ese sistema es un ahorro de combustible ahorrando en un 40% inyectado por hidrógeno lo que produce la electrolisis el aluminio separado y aislado como lo hizo en las placas y luego en cada extremo el +y - eso podemos llevarlo a nuestro carro , un compañero de ingeniería en 2014 lo hizo con su camioneta y me contó de este experimento, el motor a agua si existió, que ya todos sabemos lo que pasó a ese hombre en un restaurante, saludos 🇨🇱🙋‍♂️

[@Liliane59a]

Bravo monsieur pour le projet. Même si ca demande beaucoup de précision et préparation de matériel 😮

[@miguelcb5778]

Te paso una idea para mejorarlo: conecta una manguera al tubo de escape, del que saldrá si no me equivoco vapor de agua. Al condensar se volverá líquida y la podrás redirigir al primer depósito y vuelta a empezar. 😂😂😂😂

[@danielvega283]

interesante idea....

[@nosli230E]

Ese vapor seria muy mal conductor porque pierde la ionización de la sal. Osea necesitas volver a colocar sal para que el proceso siga

[@habiaunavezlego8029]

es cierto que puedes separar el hidrogeno del agua y usar eso como motor, pero la energía que se requiere para hacer ese proceso es mayor a la producida. a menos de que tu hh+ sea superior a todos los demas por mucho. No me lo creo

[@ZDavidH]

Seguramente la batería tire corriente a la salida del transformador que junto con el hidrógeno propulsando en mayor o menor medida al motor, aporte algo, pero como dices, enteramente de hidrogeno...

[@jaimehartz]

Con que energía produces el HHO ?

[@futuredog7877]

Bro is testing the military industrial complex. Godspeed.

[@luisguzman9810]

Imagínate un carro que funcione con agua en Nuevo León

[@alejandrorh8157]

No pos sta cabrón. De por si que no hay. Bueno si hay pero la tienen agandallada las empresas.

[@doalfre21]

Jajaja lástima que tú rancho no tiene agua, no todos vivimos la misma situación

[@marcoulloa9769]

Bonafon

[@don_Danny]

me asombra cuanta gente sigue cayendo en estos videos falsos. El químico hh+ ni siquiera existe. Ahora entiendo por que la mayoría de países de habla hispana no salen del subdesarrollo y eligen a puros políticos mentirosos, son demasiado crédulos.

[@juancarlosbatman8543]

no se si realmente esta usando hidrogeno en el video pero el generador es bien conocido todo lo que supuestamente esta ahi es facil de hacer la discucion seria si con ese generador da suficiente gas de hidrogeno para mantener eso andando y por cuanto ,ahi estaria la posta ,pero que se puede hacer hidrogeno con un par de placas de acero agua y la soda es un hecho, otra cosa que me veo raro es por que no entra en corto al tener las 2 varillas roscadas

[@don_Danny]

​@@juancarlosbatman8543 obvio eso no se pone en duda, el h2o si se puede separar en hidrógeno y oxígeno. Lo que no tiene sentido son varias cosas: -la supuesta velocidad de la reacción - la supuesta cantidad de hidrógeno resultante - el ajuste correcto de la mezcla oxígeno/hidrógeno que lo consigue simplemente poniendo un pedazo de cartón en el filtro (vamos hombre, really?) - sigue ocupando un carburador, que está pensado para un líquido y no para un gas, eso no tiene ningún sentido, está bien que el efecto venturi cree cierta diferencia de presión para que el hidrógeno salga por el surtidor, pero el hidrógeno es más liviano que el oxigeno, entonces nada impide que se devuelva hacia el filtro de aire. XD - El diésel genera más torque que la bencina , por que tiene más enlaces entre octanos, la energía sólo se libera al romper esos enlaces entre carbono e hidrógeno. por eso se ocupan líquidos hidrocarburos en el 99,9999% de los motores que existen, por que tienen muchos enlaces... ¿y nadie se ha preguntado viendo este video cuantos enlaces tiene el hidrógeno? para saber si realmente puede generar tanta energía para hacer girar un taladro o un esmeril?... el bendito hidrógeno es el elemento químico más liviano de la tabla elemental, tiene 1 miserable enlace... ¡¡¡ UNO !!!! hay más energía liberada cuando me tiro un pedo, que cuando quemas hidrógeno... para hacer girar un motor de herramienta necesitarías un motor como de 20 cilindros a 100mil revoluciones y un tanque de hidrógeno del tamaño de una habitación o en su defecto un flujo constante a una presión cientos de veces mayor a la que se habla en el video... no se como puede la gente tragarse estas mentiras. Cualquier persona con un conocimiento básico de cómo funciona un motor a combustión debería darse cuenta de todas las incongruencias.

[@rafita5andaluz430]

​@@don_Danny eres un crack ajajajaja

[@dahurbur]

Estaba alucinando de que en los primeros comentarios nadie dijera que eso no podía ser ni físicamente ni químicamente real y solo hicieran alusión a Dios y a las guerras por el agua. Menos mal que he podido comprobar que no soy el único con dos dedos de frente por aquí. Que barbaridad de humanidad se va a quedar, a escuchar regetton y dejad la ciencia para otros.

[@tego035]

Se puede hacer en cualquier motor carburado o inyectado ❓

[@EmanuelBatista85]

yo lo hice en el 2009 con un carro, pero no era suficiente para mover el motor, pero ganaba mucha potencia, en verdad funciona pero hay dos problemas. las placas se oxidan por la reaccion quimica, el HHH+ que dices es Bicarbonato de Sodio mas sal, tambien hay otro problema y es el amperaje pues daña la bateria y no es rentable. pero muchas gracias por el experimento. tengo un video de eso en mi canal de youtube

[@gorsundara]

Se puede usar un convertidor de 12v a 110v

[@juanbenitez5420]

En Serio?

[@EmanuelBatista85]

@@juanbenitez5420 si, mira el vídeo.

[@garang2517]

Te vamos a extrañar amigo 😿😿😿

[@user-ht7si4su4i]

Приветствую.На какое время работы хватает вашей тары под нагрузкой? Также стоит определить сколько необходимо для подзарядки аккомулятора-пуска? И какой ресурс двигателя и смены прокладок в цилиндрах и замены поршневых колец? Раз изменился топливный элемент - изменились условия эксплуатации. Автор ни слова не упомянул о минусах оборудования. Уверен, что минус будет значительный.

[@cesarzurita6352]

Hola, excelente video... Sos un genio, pregunta desde la ignorancia... Que es el HH+ y donde se lo puede conseguir¿? por favor

[@danielfargnoli5]

Bicarbonato de Sodio ...

[@nayangamespyt3941]

Y es así como desaparecen a otro ídolo, :(

[@robertson3661]

Jaja q onda con los comentarios. Piensan q lo van a desaparecer. En realidad la energía no sale del agua, si no de la batería. Luego se hace pasar a las celdas para la electrolisis, luego el hidrógeno pasa al motor qu vuelve a dar energía eléctrica. La electrolisis requiere de más energía para romper que la q brinda. Puedes fabricar el motor con todo lo q lleva si quieres, pero jamás va brindar más energía q la propia batería q lo alimenta. Pdta existen mejores técnicas de separar el hidrógeno, que ya lo están haciendo en algunas fábricas. Aunque no se da abasto suficiente y sigue dependiendo de los demás combustibles. _investiguen, no todo es facil_

[@pachay68]

yeah you are right I did that conversion 10 years ago but it takes a lot amperage plus why do we need gas from water city's need more water if somebody unplug that industry the price of the water would be for the sky. just saying

[@cristianroberavilapineda8292]

De echo, por eso es que mejor directamente hacen los autos eléctricos con motores eléctricos, ya que se aprovecha mejor la energía de las baterías, éstos mecanismos son poco eficientes ya que gran parte de la energía se desperdicia en calor Este inventó es Perfecto por ejemplo si quisieras ahorrarte algo de dinero en el combustible, pero si tuvieras que elegir entre hacer funcionan un vehículo en sus totalidad con el generador de hidrógeno no vale tanto la pena, mejor un motor eléctrico que mueva el carro así se aprovecharía más la energía

[@user-yt8vl1zt8u]

FELICITACIONES !! Y GRACIAS !! *** DÓNDE LO UBICAMOS INGENIERO ??

[@arbeyhdz.j9983]

Ya le dí like a tu vídeo Brother muy buen aporte a la ciencia Brother Saludos desde el estado de Chiapas

[@TheCrazyChannelOficial]

Muchas gracias amigo

[@INVENTORLUISBURGOS]

Hola soy el inventor Luis Burgos, si lo han logrado de verdad enhorabuena. Pero creo que esto no es posible. En primer lugar saben cuántos litros de aire aspira este motor de generador? Tiene pinta de tener entre 380 a 450cc si no incluso más, de la electrólisis salen una burbujas, además alimentar las placas con una batería tan pequeña? Aunque el generador al funcionar la recarga. No es posible alimentar un motor tan grande con unas burbujitas. Pero repito si de verdad lo han logrado me quito el sombrero. Y por cierto en ningún caso es un motor de agua, el motor de agua es otro concepto que nada tiene que ver con alimentar un motor con Hidrógeno. Gracias por el vídeo.

[@ArnaldoGarcia865]

Usted sabe lo volátil que es el hidrógeno? Esas burbujitas en esos envases son muy explosivos.