안녕하세요 i40왜건 차주 입니다 두번째 촬영임에도 너무 긴장을 많이해서 옆에서 독려해주시고 더운 여름에 고생하신 한기사님께 감사드리구요 변덕스러운 날씨로 비가 많이 내릴때가 정말 많으니 시청자 분들께서도 항상 안전운전 되시길 바라겠습니다 추가로 궁금하신점은 답변드릴수 있는 만큼은 최대한 답변 해드리겠습니다
i40 디젤 오너인데요... 사공이 왜건은 디젤이 갑이죠... 대신 14년식 밑으로요... 15년식부턴 요소수 들어갈거예요. 연비운전 하면 리터당 23키로 이상 찍힘 하나만 기억하시면 됩니다.ㅎ i40은 왜건! 디스펙 디젤!!
@소우주-n2u6 ай бұрын
우리 한국도 점점 왜건차 보유자들도 늘어나고 인식도 좋은 쪽으로 바뀌고 있다고 봄.
@whitebear07124 ай бұрын
정말 이차 사고 싶었는데. 차가 진짜 멋있잖아!
@hangisa4 ай бұрын
i40 왜건 굉장히 활용도가 좋더라구요 ㅋㅋㅋ
@GoingTurtle6 ай бұрын
영상올라온지 얼마안된것 같은데 새로운영상이 또 올라와서 양치하다 칫솔던지고 뛰어왔네요.
@hangisa6 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 칫솔 마저 다시 잡으시고 양치 마무리 하시고 와주셔도 됩니닼ㅋㅋㅋ
@이준호-j1g6 ай бұрын
잘볼게요🎉
@hangisa6 ай бұрын
아이고ㅋㅋㅋ 즐거운 주말 보내세요 :)
@swlreg67536 ай бұрын
정말 어릴때부터 왜건모델로 사고 싶었던 차량인데 파워트레인 둘다 큰하자가 있어서 패스했네요 ㅜ cvvl같이 쏘나타랑 같은 엔진이었다면 뒤도 안돌아보고 샀을텐데 ㅜㅠ
@nice135776 ай бұрын
와 왜건 진짜 오랜만에 보네요 😊
@타락할천사6 ай бұрын
예전 i40 사려고 정말 고민 많이 했었는데 엔진오일 역류 이슈가 심한데 해결이 안되길래 패스했떤 기억이있네요 ㅎㅎ
@hangisa6 ай бұрын
엔진오일 이슈 고민 많이하셨군요 ㅜㅜ 그래서 결국 어떤 차량으로 넘어가셨을까요?!
@어울리낭6 ай бұрын
오늘도 좋은영상 감사합니다 ^^
@hangisa6 ай бұрын
오늘도 감사합니다~^^
@박성욱-q5k6 ай бұрын
차 괜찮네요 영상잘보고갑니다
@jskim89066 ай бұрын
옆라인이 너무 예술임 진짜 잘 만들었는데 왜건이 인기가 없어서 단종된게 너무 아쉽네요
@hangisa6 ай бұрын
항상 왜건 차량들 인터뷰 할 때마다 느끼는게 옆라인은 정말 예술입니다 ㅋㅋㅋ
@kaheel9756 ай бұрын
3투어링 오너인데, 같은 왜건이라 도로에서 드물게 볼때마다 반갑더라구요. 그나저나 연비랑 기름값 들어가는게 제 차랑 거의 똑같네요 ㅎㅎ
@hellbent84726 ай бұрын
중저음 목소리 좋으시네
@왕띠기6 ай бұрын
보르노 탈퇴 축하드립니다😊
@KIM_D_6 ай бұрын
그개모임?
@ttt-lx5kx6 ай бұрын
@@KIM_D_ 계모임
@koenigsegg28106 ай бұрын
@@KIM_D_ 보르노 자동차라 유튜브 에 검색하시면 나올껍니다 남혐 뜻하는 집게 손모양.
@Nayeon66475 ай бұрын
페미
@요요-k6f4 ай бұрын
봊이 + 르노
@김똘이-h7y6 ай бұрын
오오! 구미사람이당! 검은색 세단 너무 깐지넘치는데요? 흐흐
@hangisa6 ай бұрын
왜건 차량 촬영할때마다 느끼는건데, 은근히 측면부가 섹시한듯요 ㅋㅋㅋ
@성훈임-d9f6 ай бұрын
해치백을 사고싶다고 생각하게 만든 차..
@astronaut106 ай бұрын
옆모습 기가 막히네요.
@hangisa6 ай бұрын
혁신적이지 않나요??
@링큰링큰6 ай бұрын
캐딜락 차량 후기 보고싶어요!!!
@hangisa6 ай бұрын
캐딜락 차주님들 연락 주세요~♡
@kolsos72096 ай бұрын
저도 i40왜건인데 신기하네요.. 저는 디젤타요. 가솔린은 연비가 안좋은데, 디젤은 힘이 좀 약한 거 같아요... 엑셀 밟으면 속도는 안나가고 rpm만 윙 오릅니다.. 디자인은 괜찮은데 성능은 좀... 😂 그리고 차박 해봤는데 할 거면 차라리 SUV로 가세요.. 의자 접으면 접힌 부분은 높고, 천장 높이는 낮아서 좀 불편합니다.
@hangisa6 ай бұрын
i40 왜건 차주님 반갑습니다^^ 왜건만의 메리트가 확실하긴 하죠~~!
@changwichu48685 ай бұрын
(제대로 된 곳에서) 맵핑추천. 13년식 17만km. 아직 잘 나감. 40만 50만km탈 것도 아닌데.
@Mzf-z4y6 ай бұрын
쏘나타 엘피아이에 껍데기만 왜건으로해서 나온다면 살텐데...왜 안나오는지 아쉽네요
@noble23246 ай бұрын
지인이 i40 세단, 왜건 둘다 굴리고 있습니다ㅎㅎ 세단은 경유, 왜건은 휘발유!
@stefano_kim706 ай бұрын
트랙스 크로스오버 리뷰 부탁해요
@hangisa6 ай бұрын
리뷰 영상 있으니 확인부탁드립니다~^^
@stefano_kim706 ай бұрын
@@hangisa 와우 감사합니다 👍
@봉서산-n2f6 ай бұрын
누우2.0 gdi엔진은 정말 관리잘하셔야함...동호회보면 엔진보링이 흔합니다
@LUNA02ASUKA6 ай бұрын
관리 잘해주겠습니다 ㅎㅎ
@봉서산-n2f6 ай бұрын
@@LUNA02ASUKA 저는 웨건 디스펙 1.7디젤 오너입니다ㅎㅎ 안전운전하세요^^
@LUNA02ASUKA6 ай бұрын
@@봉서산-n2f 장마철 안운되시길 바랍니다
@Kingjihun956 ай бұрын
한기사님. 공도와 고속도로 비율 물어보는 부분에서 이게 주행거리 기준인지 주행시간 기준인지 알고싶습니다. 명시해주시면 더 좋을거 같아요.
@hangisa6 ай бұрын
그게 뭐가.. 다른거죠 형님..?
@Kingjihun956 ай бұрын
@@hangisa 고속도로는 아무래도 속력이 높으니 같은 주행시간이어도 주행거리는 더 길겠죠?
@Kingjihun956 ай бұрын
속력이 공도 50km/h 고속도로 100km/h라고 하면 공도 고속도로 5:5라고 할때 주행거리 기준이면 주행거리가 5:5그대로 되겠지만 주행시간 기준이면 주행거리가 5:10 이 되니까요..
@Euziaful6 ай бұрын
일반적으로 공도와 고속도로 비율은 통상적으로는 누적 주행거리를 기준으로 봅니다. 누적 1000km 를 기준했을 때 도심에서 500km를 달리고, 고속도로에서 서울 대전을 왕복했다면 이건 5:5라고 하지요. 주행시간으로 따지는 건 부정확할수밖에 없습니다. 제가 휴게소 졸음쉼터에서 자고 오면 1:9 비율도 쌉가능한건데요 ㅎㅎ
@Kingjihun956 ай бұрын
@@Euziaful 혹시 몰라서요
@glave72006 ай бұрын
왜건들이 제 드림카인데 너무 구하기 힘드네요 ㅜㅜ 한국에도 좀 다양했었으면...
@hangisa6 ай бұрын
그래서 제가 중간에 왜건 단종좀 시키지 말고 만들어달라고 화를 내는 부분이 살짝 있는걸 보실 수 있으십니다 ㅜㅜ
@전승민-x2k6 ай бұрын
i30 cw왜건 중고 댈꼬와서 잘타고있는대 i40 왜건 탐나네요 ㅋㅋㅋ
@hangisa6 ай бұрын
i30 왜건, i40 왜건 모두 왜건의 혁신적인 친구들이죠!!ㅋㅋㅋ
@changwichu48685 ай бұрын
I30cw 6개월 잠깐 탄 적 있엇는데, i40은 별차이도 안나는 데 왜 살까 했었지요. 어쩌다 내가 몰다보니 차의 급이 다르다는 걸 느낍니다.
@메롱-u3m6 ай бұрын
이차 엄청이쁜데 ㅜㅜ
@권성민-o8o6 ай бұрын
1일1영상 드가자~
@hangisa6 ай бұрын
"건강보다 영상이 먼저다!!!!"
@첼자르-t1g5 ай бұрын
차량리뷰 유튜버중에 한기사님이 가장 호감 그냥 좋음ㅋㅋ 항상 잘보구 있습니돠
@성쿨쏘이6 ай бұрын
전 14년식 살룬 GDI ㅎㅎㅎㅎ
@hangisa6 ай бұрын
i40 살룬 차주님 반갑습니다^^
@뜨왘-p3u6 ай бұрын
저는 i40 디젤 살룬탑니다. 연비 만족, 고속직진성은 별로. 승차감은 좋아요. 장거리 운전이 많아 가솔린은 고려안했구요. 다만 고질적인 문제가 몇가지 있긴합니다. 핸들쪽에 클럭스프링 고장, 주간주행등 고장, 헤드라이트 반사판 부식, 부실한 마감제에서 오는 자잘한 누수... 이거 빼곤 정말 중고로 떠오면 가성비 좋아요. 저 당시 기준으로 상당한 실내공간을 뽑아낸게 최곱니다. 2열 무릎공간도 넉넉하고 전체적으로 만족하며 탑니다. 중고 9만탄거 떠와서 16만정도 타고있는데 장거리위주라 엔진컨디션은 최상입니다. 도심연비는 14정도 고속에서는 18~19이상 나오구요. 정속 2차선주행 80~100에서는 21km까지 나옵니다. 흡배기dpf클리닝 다 된거 가져와서 하체부품 오일류 냉각수 워터펌프 겉벨트 싹 갈고 지금까지 타는동안 경고등한번 안들어왔어요. 3종클리닝 가격을 얘기하시는데 장거리 고속주행을 할 경우 10만~12만정도에 한번해줘도 됩니다. 합리적인 선택이신거같습니다. 저도 웨건사고싶은데 매물이 생각보다 없긴합니다.
@tkfkaektzja6 ай бұрын
디젤 전기형이면 자동6단이라서 디젤도 좋다라고 하더라구요. 후기는dct라
@짬뽕꼽빼기-e2s6 ай бұрын
😊
@InDick-s6m6 ай бұрын
고급유라 정말 신기하네요...
@hangisa6 ай бұрын
고급유 넣고 미세한 차이를 만족하시는 분들도 많으시더라구요! 저는 돈이 없어서 일반유만..ㅋㅋㅋ
@남양불매운동2 ай бұрын
현 i40차주인데요 I40플랫폼은 아반떼 아닌가요?
@LUNA02ASUKA2 ай бұрын
그 당시 쏘나타 플랫폼인걸로 알고 있습니다
@Mzf-z4y6 ай бұрын
왜건을 을 좋아해서 왜건 사려다 올뉴말리부 1.5와 가격이 같은거 보고 걍 말리부 산 1인...
@hangisa6 ай бұрын
말리부 차주님 반갑습니다^^ 후회 없이 운행중이신가요?
@Mzf-z4y6 ай бұрын
@@hangisa 앗 기억해주시나요? 잊으신줄 알았는데...23년1월에 누적주행 65000 사와서 1만 살짝 넘게 타는 중인데 아주 만족스럽습니다 . 가성비는 최고인듯합니다. 아직 10만 안넘어서 인지 고장이나 수리부분 전혀없고요....항상 응원드립니다.
@-GoKuss36 ай бұрын
현대gdi는 고급유로 관리하는게 좋아요
@로빈킴-h4n6 ай бұрын
예?
@doom73246 ай бұрын
일반유 넣으셔도 됩니다.. 압축비가 그리 높지 않아서 일반유로 커버되요
@이라-q4y6 ай бұрын
고급유 넣어도 만원 차이임…걍 넣어주면 좋음 ㅋㅋ
@츄민파파6 ай бұрын
같은차종 20만 키로인데 걍 일반유 넣어도 돼요 고급유는 걍 기분이다 하고 넣어도됨요
@추하다김6 ай бұрын
걍 엔진자체가 결함엔진일경우 아무리 고급유넣어도 망가집니다 과거 딱 이엔진 2.0gdi 아반떼쿠페차주분 고급유만 억였는데도 엔진뻗음요 즉 현기 gdi중에 결함엔진은 고급유넣어도 의미없음
@Lim4866 ай бұрын
i40이 구린 실내인테리어 오일소모 이런거 빼면 진짜 잘만든차죠.. 코너링이 기가막힌...
@hangisa6 ай бұрын
전 오히려 실내 디자인이 마음에 들더라구요 ㅋㅋㅋ YF보단 세련되고, LF보다는 혁신적인..?
휘발유 고속15. 왜건디젤은 고속도로 톨게이트에서 딱 끊으면 기본 20 근방 나오지 않나요? 남의 떡 너무 크게 보시는 듯.
@coming_soon_theko6 ай бұрын
효자다
@LUNA02ASUKA6 ай бұрын
당연히 해야할일 이라 생각합니다 감사합니다
@asd110716 ай бұрын
i40웨건은 디젤 갑 ~ 디젤 연비 개.쩔음...
@ttt-lx5kx6 ай бұрын
고급유 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jhonlee90726 ай бұрын
디젤모델이 아닌가요?
@hangisa6 ай бұрын
가솔린입니다!
@ssagri2186 ай бұрын
김제동이 나온줄...
@KIM_D_6 ай бұрын
왜건 디자인도 참 좋은데 실내가 완전 hg네요 기어봉까지 ㅋㅋ
@hangisa6 ай бұрын
YF와 HG의 중간 같은 느낌적인 느낌이기도 하네요 ㅋㅋㅋ
@홍다영-w4t6 ай бұрын
근데 왜 그렌져 k7년씩 보다 비싼건지 이해가안간다 인기없어단종 된차인데 배달 때문에 보긴하는데 왜?그급차들보다300백400백더비싼다 중고값이
@azak_00126 ай бұрын
하체가 그랜저보다 거의 2배가량 알루미늄 부품이 들어갔고 동시대의 그랜저랑 차체강성자체가 비교가 안될 수준임 초고장력 강판 적용 비율이 1.5배가량 더 높음 2011년 카 바디 어워드에서 a6 c7과 b클래스를 이기고 1등받았던지라.. 그리고 애초에 신차시절 i40 디젤 풀옵 가격이 그랜저 2.4 풀옵, k7 2.4 풀옵/3.0중간옵 가격보다 비쌌음 그러니 안팔리지
@hangisa6 ай бұрын
@@azak_0012 이형님 최소 i40 박사학위 소유자~^^
@신원호-f3s6 ай бұрын
기아 k3gt도 이쁜데 현대쪽 왜건도 이쁜데요?~ 국내만 인정을 안 하는 .. 디자인일뿐 해외는 이런거 대다수죠