اخ عبدالرحمن يعطيك العافيه .. بالنسبة للصوت الي طلع بعد ماغيرت الزيت هذا ناتج عن فقاعات هوا داخل المنظومه او الليات او الدوده بعد ماتعبي الزيت لازم تشغل وتلف يمين يسار والغطا مفتوح لين يضهر كل الهوا . ماله دخل الصوت بالمنتجات الي حطيتها . ايضا معلومه اخرى لابد من سلامة الليات ومن سلامة العلبة والطرمبة اي بمعنى تكون محكمه مايدخل هوا داخل لان اي تنسيم يدخل هوى يصدر الصوت او الونه مع اللف يمين او يسار .. اخيرا بالنسبة لتهريب الي زاد عندك هو انه فيه شق بسيط عندك بالصوف والزيت القديم ثقيل ومليان برادة حديد ناتجه عن ريشة الطرمبه فما يطلع كثير او بسهوله .وانت اضفت زيت جديد خفيف فطلع بسرعه مع الشق الي عندك بالصوفه والحل تغير الصوف او تسوي طقم اصلاح كامل وشكرا اسف على الاطاله
@ammaritaylor81022 жыл бұрын
هو الصوت لازم يكون لان الطرمبة فرفانة وفيها هوا لكن لما يروح الهوا الصوت يتوقف بالتوفيق اخي تحيا الحزائر الله يرحم الشهداء1 نوفمبر 1954
@zqx72 жыл бұрын
طريقة غلط في غلط ولحد يسويهل والطريقة الصحيحه الخطوات الي بتكتبها: ١/ترفع الموتر من قدام ( الكفرات الامامية في الهواء) ٢/ تفرغ علبة زيت الديركسون ٣/ تفك اللي الراجع وتحطه في العلبة ٤/ تضيف زيت جديد قبل ما تطلع زيت من الدوده ولا تخاف الزيت الجديد مهب مختلط بالقديم.... ( علشان ما يكسب هواء) ٥/ لف الديركسون لين تشوف لو الزيت تغير وطلع اللون الجديد مع الزياده الزيت في علبة الديركسون اول باول علشان ما يكسب هواء ٦/بعدها ترجع اللي للعلبة ثم تضيف زيت وتلف قبل ما تشغل لين يدخل الزيت للدوده.... ٧/ تشغل الموتر لمدة ما تزيد عن ٢٠ ثانيه وتطفي وترجع تشيك على علبة اليركسون اذا ناقص زوده.... ترجع تشغل وتبدا تلف وتشيك وتزود ولاحظ ان الموتر باقي مرتفع ما نزلته!! اذا ثبت معيار الزيت وما عاد نزل استعن بالله وخذ لك لفه وشيك..... انتهينا من الطريقة الصحيحه الي بدون فلسفة وخمبقه وخساير.....
@i_52 жыл бұрын
👍🏻👍🏻
@fathisuleiman6752 Жыл бұрын
❤
@rolex85832 жыл бұрын
لازم ترفع السيارة من جدام ترفع الأطارات الجدام و لف الدركسون يمين ويسار يطلع كل زيت القديم بالكامل
@ghana565s72 жыл бұрын
بعض الناس عجيب يدخل على المقطع ويعلق الله يرزقني فضاوتك ههههه الله اكبر يا وزير الدولة مشغول لهدرجه . سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
@i_52 жыл бұрын
وهو داخل اليوتيوب يناظر زيت دركسون🏃🏻♂️🏃🏻♂️🏃🏻♂️🏃🏻♂️
@thneaan42 жыл бұрын
اقتراح طال عمرك لو رافع السياره من قدام بعفريته يكون افضل واسهل وتقبل مروري✅
@مشعل-ق5ب2 жыл бұрын
من تجربه سابقه للكفرات الكبيره اكبر من مقاس الوكاله سواء كانت بالون او حجريه او عريضه تخرب عندك فلنجات (رمانات الكفرات الاماميه ) العكوس الاماميه وصوف العكوس جلد مقصات الاذرعه خاصه الخارجيه جوزات ( ركب ) جلد عامود التوازن جلد مسامير عامود التوازن وتثقل وتستهلك الدوده وتستهلك طرمبه الباور ومع الاستخدام البسيط راح تنفجر عليك واحد من صوف الدوده غالبا الصوفه اليمين + راح تحتاج طقم اصلاح دوده + صنفره عامود الدركسون وتسبب لك رجه مالها حل في حال حطيت الكفر اللي فيه رجه ورا راح تهرب عندك صوفه العكس الخلفيه ويهرب زيت الدفرنس ويعدم عليك الاقمشه (الفحمات) ويعدم فحمات الجلنط مانصح فيها وحتى لو ماسببت لك مشاكل راح تكون العضلات عندك مستهلكه لو فتره بسيطه الدليل اذا رجعت كفرات البلد راح تلاحظ عندك رجه هاذي خبرتي في الكفرات الكبيره او الثقيله حبيت اشارككم المعلومات عشان الكل يستفيد وسلامتكم
@alnasercr72 жыл бұрын
صدقت والرفع اكثر من 2 سانتي برضه يسبب مشاكل على العضلات ويقطع الجلود والربل
@مشعل-ق5ب2 жыл бұрын
@@alnasercr7 صحيح الترفيع يضر اكثر شي جلود المقصات والعامود وصوفه الدفرنس الاماميه وممكن صوفه القير الخلفيه
@300s82 жыл бұрын
باقي التنزيل ماتكلمتو عنه التنزيل يضر الاذرعه وجلد المقصات التختيه ويضر توازن السياره ويعطيك سرعه فنانه
حطمتنا صراحه ياعبدالرحمن بردك المثبت بفشل المنتج عندي الزيت يصب إذا لفيت الدكسون وواحه جرته بالأرض .... المشكله وين احصل اصلاح لو كان التهريب من الدوده
@متفائلالمتفائلون Жыл бұрын
جزاك الله خير الجزاء
@qasab7072 жыл бұрын
منور اول لايك ♥️💪
@i_52 жыл бұрын
تسلم🌺
@عبدالمحسن-ز7ص2 жыл бұрын
يستاهل الدعم
@aboahmad76592 жыл бұрын
اذا بتلف الدركسون ارفع وجهية السيارة عشان ما تعسر الدودة من الداخل
@مجردااحساس2 жыл бұрын
الصوت طبيعي بعد سحب الزيت السابق ويظل لغاية خروج الهواء بالكامل...
@i_52 жыл бұрын
👍🏻👍🏻
@ابوعلى-ك9ع4ن2 жыл бұрын
افاده للأخوان اناعندي نفس السياره٦٠عام واخذت زيت هوندا لأنه نفس التركيبه حق تيوتا وارخص لماتفك الي بعد ماتسحب الزيت الي بلعلبه عبيها زيت جديد ولف الدركسون عشان تفرغ القديم وكل مانقص الجديد من العلبه زوده لحد ماتشوف لي التفريغ تغير الزيت الي فيه بلزيت الجديد كذا خلاص تكون فرغت الزيت القديم وحطيت الجديد وماخليت مجال للهوى يخش اتمنى اني افتكم
@5heldk482 жыл бұрын
انا مجرب نفس الزيت لوكس. بسم الله ما شاء الله لي اربع شهور موقف التهريب الحمد الله.
@i_52 жыл бұрын
ناس ضبط معهم وناس ماضبط ونسبة الي ضبط قليل
@لدعشري2 жыл бұрын
حطيته عندي ف الجمس وبعد ثلاث شهور رجع يهرب
@ya9huawei802 жыл бұрын
مرحبا اخوي عبد الرحمن شيك على فلاتر زيت الي في راس مكينه انا عندي برادو ٢٠٠٦ ٦ سلندر زي مكينه الي عندك القديمه وشيكت عليهم طلعو متسكرات بلحيل مع انو محافظ على تغير زيت اول بأول ليت تشيك عليهم
@i_52 жыл бұрын
مغيرها من قرريب
@الفنانايهابالحداد2 жыл бұрын
معي فورد تورس وكان عندي تهريب ( وسط ) لزيت الدركسون يعني تشوف بقعة على الارض ثاني يوم لكن بسيط . واستخدمت نفس المادة لكن مافرغت كل الزيت . فقط الي بالعلبة وعبيته للماكس من هذي المادة وفعلا توقف التهريب ونجح معي بفضل الله .. السبب انه فشل معاك لانك كثرت جدا جدا من هذا الزيت ( الثقيل ) والتهريب كان عندك خفيف جدا . وبكذا ضريت مكان التهريب لانك زودت الضغط عليه واجد بالمادة مايحتاج ترفع كفرات ولاغيره . شوف التهريب عندك كم مستواه وحط الماده على قدر التهريب وان نقص عليك بعد كم يوم زود عليه من نفس المادة الين يتوقف التهريب تماما
@USER-omar5552 жыл бұрын
يارجال عندي موتر قديم قديم و حطيت خلطه سريه وهي شوية شحم مع زيت مكينه ثقيل مع زيت دركسون و تخلطها مع بعض و تضيف المقادير و الصراحه خف التهريب شوي 🤣🤣🤣😁
@abdali42 жыл бұрын
لو رفعت السيارة على عفريته وتلف يمين يسار افضل
@MmMm-zd1qi2 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الرحمن
@nmrghamd2 жыл бұрын
معي اخوه الله يباركلك ويرزقني فضاوتك
@thawawi2 жыл бұрын
المفروض يوم وقف الزيت يطلع من اللي . عبيت نص علبه وكملت عشان يدفع الباقي . موجود نفس الشرح بقناتي
@ابومعتز-س3ح2 жыл бұрын
بعد ان صاحب القناة نصيحة لملاك السيارات غير زيت الدركسون كل 50 الف وكل سيارة لها تصنيف معين راجع الكتالوج او الوكيل وبالنسبة لسيارات تويوتا توصي ب DEXRON 3 ويفضل اضافة محسن لوكاس يعطي عمر اطول. وسلاسة وخفة للدركسون وموجود شرح بقناتي
@Niigawhat Жыл бұрын
وين المقطع ووين احصل زيت dexron 3
@saudali4310 Жыл бұрын
اخي عبدالرحمن واذكان التهريب ينزل على الارض ينفع ولااغير الدوده او التوضيب
@alnasercr72 жыл бұрын
ياخي اهم شي الباقي بقاع المواصير كان زدت جديد وطلعته عشان تطلع حكاكة المواصير
@i_52 жыл бұрын
مغيره قبلها بأسبوع
@الجهني-ف8س2 жыл бұрын
18:01 لحالو
@kinghgf67042 жыл бұрын
ماشاء الله
@helan-uranium Жыл бұрын
اخي الحبيب حفظك الله لف الدركسون والسياره طافيه يفسد جلد الصوفه السفليه للدوده الجهه اليمنى او اليسرى وهذا يكلف الشيء الكثير لا ن نفك الصوفه وتغييرها يستلزم فك المجموعه السفليه وهذه تكلف ما يقارب 1000 ريال وقد حصل معي هذا الشيء شخصيا في سياره هوندا اوديسي .
@ياسرالمطيري-ض6ك Жыл бұрын
يازين الورشات بس
@عادلأبوعمر-س2خ Жыл бұрын
يركب على اللاندكروزر 1998 ؟
@سامرابوذياب3 ай бұрын
وين نحصله
@عليحماد-غ1ع2 жыл бұрын
اخي عبد الرحمن عملية تغير الزيت عملية صحيحة ولكن يفترض الن كمية الزيت القديم متساوية مع الزيت الجديد واضن ان الكمية هي عبوة كاملة تقريبا في هذه السيارة التي عندك واللهايلكس والبرادو هذا أولا ثانيا:هل عندك زيت بديل عن هذا الزيت من الوكالة لان هذا الزيت غالي جدا فهل تكتشف لنا زيت اخر من شركات أخرى انا سمعت ان زيت سيارات الهوندا والمستوبيشي انه يركب على سيارات تويوتا وهو ارخص بكثير من زيت الدركسون للوكالة تايوتا شكرا لك والى الامام
@i_52 жыл бұрын
يمدحون زيت الايس ديلكو الاصلي وللامانه ماجربته
@ddsn-50252 жыл бұрын
السلام عليكم ياله حية طريقة تغيرة لزيت اشوفها غير صحيحة لان ادخلت الهوا لطرنبة وهذا مضر لها المفروض انك تفرغ العلبة بعدين تفك الرجيع وتعبي الزيت الجديد وتشغل السيارة وتبتل تعبي الجديد الين يصير يطلع مع الرجيع اذا طلع طف السيارة ورجع الي وانتهينا عشان ماتدخل هوا لطرنبة
@zqx72 жыл бұрын
جعل واللديك في الجنه لو اني داري ان فيه تعليق زيك ما كتبت تعليقي هههههههههههههههههههههههه تعبت وانا اكتب
@i_52 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@دائمافيالطليعه Жыл бұрын
سيارتي برادو ٢٠٠٨ ماشيه ٤٥٥ الف ماعمري غيرت زيت الباور من يوم طلعتها جديده لاتهريب ولا ونه الحمدلله زيت الباور مايتغير خصوصا الوكاله اللي لونه اصفر اما الأحمر التجاري فهو للسيارات القديمه من موديل ٩٧ ونازل
@H.B.A062 жыл бұрын
هههههههههههههههههههههههههههههههه مت ضحك يوم شغل الهايلوكس 2006
@i_52 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@اللهمصلوسلمعلىنبينامحمد-ق1ه2 жыл бұрын
ممكن اختيارك لزيت تويوتا غير مناسب أنا عندي انوفا وأحط لها زيت موتر كرافت للجربكس و التوجيه
@i_52 жыл бұрын
عيبه غلاه ولاكلا يثني عليه
@حامدمطر-ب2ح2 жыл бұрын
طريقة خطأ المفروض ترفع الكفرات حتى يكون خفيف ولاتتضرر الدودة الصوت من الهواء دخل
@i_52 жыл бұрын
هذي مستشير فيها مهندي هيدروليك يقول مدام السياره طافيه ماعليه
@nawaf39032 жыл бұрын
لوسمحت تقدر تعلمنا فصل الموانع للفورتشنر
@azzam78182 жыл бұрын
اي والله ياليت يشرح
@i_52 жыл бұрын
موتري مافيه🤣🤣🤣
@nawaf39032 жыл бұрын
كيف يعني مافيه زر انا اقصد من الفيوزات
@استغفرالله-ث6ب2غ2 жыл бұрын
أفضل طريقة لتغيير زيت الباور هو انك تفرغ العلبه وبعدها ترفع الكفرين اللي قدام وتلف الدركسون يمين يسار إلى أن يفرغ الزيت وعند التعبئة تعبأ العلبه والكفرين مرفوعات وتلف يمين يسار ولا تشغل السيارة نهائياً إلى أن يتغلغل السائل داخل الدودة وفي الليات ويكون مستوى الزيت في العلبه تمام وبعدها تنسم الهوا إذا احتجت من الحساس
@i_52 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@slowed51382 жыл бұрын
سلام عليكم اخ عبد الرحمن سؤال لاهنت بكم شريت الجنوط
@i_52 жыл бұрын
حول 2500 مستعمل
@slowed51382 жыл бұрын
@@i_5 مشاء الله الله يباركلك
@ahmedasiri79862 жыл бұрын
يا غالي نظف الطرمبة وصب زيت دركسون أصلي وأضف عليه زيت فرامل أصلي مقدار ٣٠مل إلى ٥٠ مل بإذن الله يخف التهريب بشكل كبير جداً وبتلاحظ الفرق لأن زيت الفرامل يوسع ويمدد ويلين الجلد الناشفة
والله زيت الفرامل ممكن يفيد بعض الاحيان لاكن خطورته اكثر من نفعه وزيت الفرامل قوي ويقطع الليات ويحوس الدنيا
@USER-omar5552 жыл бұрын
@@300s8 عندي سياره قديمه و حطيت لها خلطه سريه .... وهي شوية شحم مع زيت مكينه ثقيل مع زيت دركسون و تخلطها مع بعض و تضيف المقادير و الصراحه خف التهريب شوي في سيارتي 🤣🤣🤣🙂
@nqd1_533 Жыл бұрын
زيت الفرامل يطير البويا وينشف الربل ويقطع الاهواز وتبي يحطه ب الدودة؟ شف اهواز الفرامل ليش حاطينها حديد؟😂 صح تذكرت زينه و الوكالات يحبون الخساير لاتفتفي من راسك
@essamelhoseni4219 Жыл бұрын
@@USER-omar55519:14
@faisalalzahim41662 жыл бұрын
عبدالرحمن..فيه اخطاء وانا اخوك
@ابوفيصل-ه8ت4ك2 жыл бұрын
اللي جاي بعد ٩ ثواني يثبت وجوده
@المهاجر-ن6ب Жыл бұрын
انا مهندس علب الدركسون معلم ابحث عن عمل ١٠ سنوات فى مجال العمل
@rashedtamimi50 Жыл бұрын
وش رايك في الموضوع عشان نعرف خبرتك
@المهاجر-ن6ب Жыл бұрын
على طول
@alnasercr72 жыл бұрын
ياحليلك يا الدحمي تضحك ههههههه اجل تحسبه بايسن باخر المقطع ههههههه