Позвольте поправить ученого. Спасение людей на море ВСЕГДА происходит Безвозмездно а формула No Cure No Pay то бишь без спасения нет вознаграждения относится только к спасенному имуществу. С уважением Валентин Ракутин - моряк с 40 летним стажем Капитан Дальнего Плавания
@saffeks15 күн бұрын
Взял на борт ,а потом передал спасателям! Решение на море принимает капитан.Бред какой то несет... и он "слышал байки"...Это точно ученый?
@Х.Н.А15 күн бұрын
Предавший раз... Продавших душу не стоит слушать....
@Tomingas15 күн бұрын
Вознаграждения нет, а компенсации есть?
@saffeks15 күн бұрын
@@Tomingas спасение людей на море безвоздмездно .
@Tomingas15 күн бұрын
@@saffeks Но ведь тогда могут не услышать сигнал.
@НатальяШишкина-ц8ь15 күн бұрын
Огромное спасибо, дорогие Мужчины за раскрытие этой темы! Спасибо комментаторам тоже! ❤
@vpopp664615 күн бұрын
Кто, даже немного, знает норвежцев никогда не поверит что они откажут в помощи - это " люди моря "! Пропаганда - это мерзость.
@АлександрГамза-ф8й15 күн бұрын
А как так получилось что мерзкая пропаганда сделала всех россиян нацистами?
@evgenymitrichenko973615 күн бұрын
Почему пропаганда просто факт.
@viktortolstych717515 күн бұрын
Ты бы послушал с включённым мозгом.
@margarittamargo264215 күн бұрын
Вы немного отделяйте зерна от @овна..- Людей и политиков.
@Крук-б3н15 күн бұрын
Спасають нормальних людей...
@tanita413715 күн бұрын
Спасибо за разъяснения о затонувшем суде. А вот о происшествии в небе и авиакатастрофах надо задавать вопросы ДРУГИМ специалистам
@o049ca13 күн бұрын
Суде затонул, да (
@АнтонФедоров-ф7с13 күн бұрын
вознаграждение полагается за спасение имущества, а не жизней! Ну, и что вам заяснили?!
@bukabuka541113 күн бұрын
отчего же? мнение СВОЕ мнение-высказал..
@walzifer15 күн бұрын
Спасибо, Константин!❤ Слушать Вас - всегда радость. Счастливого Рождества!🎄🎶❄️
@ЛюбовьБусыгина-ю9ь15 күн бұрын
Мужичонка какой говнистый, как радуется чужой беде.
@ВладимирШапошников-б2т15 күн бұрын
Константину респект. Как всегда, впрочем
@yuriyapch-he15 күн бұрын
Ну Путин же отказался от помощи при поднятии Курска зачем второй раз предлагать.
@ritazegelaar920915 күн бұрын
А Seaway Eagle что там делал? Приплыли посмотреть?
@saffeks15 күн бұрын
Где гарантия что не хотели добить?
@ritazegelaar920915 күн бұрын
@@saffeks Зачем добивать? Спасти моряков Курска не было никакой возможности и об этом знали все, но брехливые СМИ довели родственников погибших до истерики, давая ложную надежду. И за это не ответил никто.
@saffeks15 күн бұрын
@@ritazegelaar9209 минус одна подлодка,16 ракет,да и лишние сложности для противника,например...
@ritazegelaar920915 күн бұрын
@@saffeks Лодка уже была разворочена взрывами. Норвежские водолазы снимали рабочее видео. Лодка таких размеров вообще не должна была быть на той малой глубине. Пройти могла, но без манёвров. А там была ошибка в маневре, столкновение с возвышенностью на дне, первый взрыв, потом детонация.
@city_loner15 күн бұрын
Норвежцы всегда приходили на помощь всем морякам. Здесь какая то другая причина.
@jeorjex15 күн бұрын
может это на самом деле вовсе не моряки были? просто притворялись, переоделись и всё такое, замаскировались короче. но никакого норвега не обманешь, они за версту видят, моряк это и его нужно спасти, или не моряк никакой и тогда тьфу на него.. ну а то, что у нас могли весь экипаж такого судна составить не пойми из кого, не из моряков вовсе, тут можно и не сомневаться..
@nataliakubova19515 күн бұрын
Это как всегда другое
@jeorjex15 күн бұрын
@@nataliakubova195 меня всегда учили, что в четыре часа утра вероломно нападают лишь одни фашисты, оккупируют земли, бомбят инфраструктуру городов зимой, угоняют детей, но вдруг бац, это оказалось совсем другое
@ИзлучающийСвет15 күн бұрын
точно. другая. фашизм. для западной европы это норма.
@jeorjex15 күн бұрын
@@nataliakubova195 меня всегда учили, что в четыре часа утра вероломно нападают лишь одни фашисты, но вдруг бац, это оказалось совсем другое
@валентинамаксимова-м3к15 күн бұрын
Спасибо за героя. Очень приятно слушать умного образованного человека. Без политики, без агрессии.
@infectedsoul859515 күн бұрын
По морскому праву любое судно может оказать помощь. Но из логики если есть специально посланные спасатели то оказывают они, а не другие. По аналогии с автомобильной аварией - аптечка есть у каждого, ну должна быть, но если есть скорая рядом зачем там ты и твоя аптечка. Хотя понятно - из любой ситуации сейчас выжимают политику и прочее.
@НиколайНиколаевич-г6т7з15 күн бұрын
Иногда когда кровь не остановишь своей аптечкой,то эти спасатели ,приехавшие через час,это похороннная команда.
@ИзлучающийСвет15 күн бұрын
точно! будешь кровью истекать- пожалуйста! скорая уже выехала. дождёшься? всех попутчиков тебе мимо!
@Saulius-x8n15 күн бұрын
Ну на пример в Англии при техосмотре авто не аптечка не огнетушитель не нужны у некого их и нету а при спасение если ты не спасатель и если человек потом умрёт сам пойдёшь в тюрьму за убийство
@ИзлучающийСвет15 күн бұрын
@@Saulius-x8n ога! а если тонет и утонет а ты не спасатель. то тоже посадят?
@Saulius-x8n15 күн бұрын
@@ИзлучающийСвет Если ты не спасатель так тонущий тебя сомого тоже собой заберёт не будет кого сожать 😀 А вот на автоаварии в некоторых странах надо звонить спасателям или скорую и слушать их что скажет а если будешь делать так как ты думаешь правельно может самого потом обвинить, по этому в Англии машинах нету не оптеки не огнятушителя тупой "спасатель" не кровь остоновит а задушит, так же и пожаре .
@АллаС-з8ю15 күн бұрын
Норвежцы основательно опровергли эту информацию о неоказании помощи. Надо учить матчасть, прежде чем что-то утверждать.
@seredaom15 күн бұрын
До 5й минуты видео досмотрел?
@ИзлучающийСвет15 күн бұрын
опровергнуть то опровергли а помощь то однако не оказали!
@Denny_Trejo15 күн бұрын
А "основательно" это как? 😂😂
@nneddenn620714 күн бұрын
@@ИзлучающийСвет Все вопросы к русской компании Bulkship Management))) И русской команде)))
@georgygoshin873215 күн бұрын
И про спасение, про вознаграждение, это про имущество, не про жизнь. Людей спасать - обязанность
@bukabuka541113 күн бұрын
НЕСКОЛЬКО СУДОВ -РЯДОМ..море-спокойное... КУЧА -ВИДЕО происшествия..Гугл в помощь...
@georgygoshin873213 күн бұрын
@bukabuka5411 я только про вознаграждение сказал.
@maryanareinhardt825115 күн бұрын
По поводу норвежцов оказалось неправдой. А как на счет россиян отказавшим в разрешении на посадку самолету, потерпевшему крушение над Грозним? Типично русские.
@evgenymitrichenko973615 күн бұрын
Не отказывали, командир принимает решение сам
@Schneider0915 күн бұрын
Я бы русским не стал бы помогать. Им бог поможет, если захочет😂
@viktortolstych717515 күн бұрын
По международным правилам ни один диспетчер не может отказать в посадке самолету терпящему бедствие.
@maryanareinhardt825115 күн бұрын
@evgenymitrichenko9736: Да россия особая страна. У нее свои закони. Не так как у всех. Или лутше сказать россии на закони, между народної право и всю єту чепуху начхать. Они особие. Да, да…
@snail217115 күн бұрын
@@viktortolstych7175 По международным правилам много чего нельзя делать. Россия ложила на международные правила.
@YuliaBialony15 күн бұрын
Про самолет - смешной вопрос "эксперту" и ожидаемый ответ.. Спихнуть вину на жертву.. Как же это знакомо..
@ГалаЯ-я3т15 күн бұрын
Благодарю за гостя. Очень нравятся его комментарии
@MsAmgrace15 күн бұрын
Интересно послушать его комментарии на тему войны.Видимо, там тоже бомбы стали кидать " по ошибке" и никак не могут остановиться.
@valerijramzes16059 күн бұрын
Да он просто КОЗЁЛ
@martadragon572815 күн бұрын
Курск тоже норвеги предлагали спасти, но ...
@ИзлучающийСвет15 күн бұрын
и Зембабвия предлагала. толку что?
@УралКоянбаев-к1т15 күн бұрын
@@ИзлучающийСвет Толку действительно нет, так как РФ отказалась от помощи многих стран. Наверно, думали россияне, что «сами с усами»?
@aleksandermakarov518415 күн бұрын
@@martadragon5728 Справедливо. Работали именно в этом районе.
@Анатольтаврійський-ф4ч15 күн бұрын
@@ИзлучающийСвет Так Хйло же отказалось от помощи.
@BeyondOasys14 күн бұрын
@@ИзлучающийСвет пшел отсюда, бот
@bbook456415 күн бұрын
Спасибо за ценного гостя. Для меня также не понятно, почему отправляющая сторона 🇦🇿 "не в теме" и задаёт себе вопрос - почему они допустили вылет самолёта на территорию, на которой ведутся боевые действия?
@Tomingas15 күн бұрын
А при чём тут отправляющая сторона? Не надо валить с больной головы на здоровую. Все вопросы к принимающей стороне
@63OlgaB15 күн бұрын
Спасибо, Константин! Вас всегда интересно слушать. По-моему, Вам самому интересно рассказывать 🙂👍.
@dimmramm15 күн бұрын
Спасибо за гостя! Приятно слушать. ❤
@marane-hand15 күн бұрын
So interesting! Thank you! Happy holidays.
@Анна-р6е15 күн бұрын
Вадим,спасибо за этот эфир.вскгда с интересом слушаю ученого,очень интересно рассказывает.жаль Ютюб не вещает,как надо,а скоро наверное вообще не будет,где искать вас? Спасибо ,приятно с вами.
@maraharytashevcenko669015 күн бұрын
Спасибо. Профессионалов всегда приятно слушать
@Наталья-е1ф9я15 күн бұрын
Самый профессиональный эксперт. Спасибо!
@СергейР-п5в15 күн бұрын
ага, я плавал, летал, я знаю , эксперт даже на мостике 1 раз стоял супер лажа
@vrakutin501015 күн бұрын
Полностью согласен. Неверно он говорит. Спасение людей всегда происходит Безвозмездно и это обязанность всех моряков согласно Адмиралтейскому закону. Admiralty Law. Вознаграждение выплачивается только за спасенное имущество. Валентин Ракутин -моряк с 40+ летним стажем Капитан Дальнего Плавпния
@Олександр-в1б6ю15 күн бұрын
@@vrakutin5010людей то да, но русские тут причём?
@o049ca13 күн бұрын
Который не знает основ банальных. Да, самый крутой!)
@223322user15 күн бұрын
Сейчас злобное нато секрет крышек узнает :)
@ИзлучающийСвет15 күн бұрын
что нато крышка? так то давно не секрет.
@yevgenzt432215 күн бұрын
@@ИзлучающийСветда нет. Крышки то сделали во Франции. Сейчас ктото будет получать....атататата...
@ВладимирЛукашевич-у1р13 күн бұрын
От ученого по крышкам?""норвежцы на русском языке объяснили что не могут принять на борт русских."А может они в это время интернет кабеля резали и не могли никого принять.😊
@bukabuka541113 күн бұрын
точно.. ВСЕ забываю..АМЕРИКА, НАМ-завидует..
@davidknaus726215 күн бұрын
Вся причина- дурачина ,это спецоперация. Сами объявили все страны недружественными.
@Срхт15 күн бұрын
Фигню не пори,бандера
@pekingman778215 күн бұрын
😄
@tadasblindavicius888915 күн бұрын
@@Срхт Сами к этому руки приложили, нинадо кортить из себя тут не винных жертв!
@АгронДепартье15 күн бұрын
Ну не все
@marinaf912315 күн бұрын
@@АгронДепартьеЭретрии рядом не случилось
@MyAlla201115 күн бұрын
Слава богу! 😊И спасибо за своевременную информацию 😊
@ВладС-в6г10 күн бұрын
Блеянье ученого не отменяет факт, отказа норгов принять терпящих бедствие. Рассказы про зоны ответственности и вообще "их же спасли" , хорошо рассказывать сидя на диване. А если бы за время подхода испанцев налетел шквал, и утопил шлюпку, или унес бы ее в неизвестном направлении? Господин учёный хотел бы оказаться в ней и поиграть в Алена Бомбара?
@DenisTitanoff13 күн бұрын
Очень интересный гость! Спасибо)
@kruglovaya15 күн бұрын
Спасибо за интересного собеседника и интересный, информативный обзор.
@SPECIAL_1-i3w15 күн бұрын
Мудрый Константин, спс за ответ за позитив, всегда нужно позитивно, и понятно, что мы щепки в этой природе❤
@jeorjex15 күн бұрын
кем вы хотите быть, тем и будете, хотите быть щепкой, ваше право и ваш выбор
@Loranna115 күн бұрын
@@jeorjexхе, как будто если вы не хотите, то что то от этого изменится 😅
@jeorjex15 күн бұрын
@@Loranna1 абсолютно всё изменится, достаточно лишь встать с дивана и сделать что-то нужное и полезное, вот ты уже не щепка, но творец и вершитель!
@Loranna115 күн бұрын
@@jeorjex люди слишком самонадеянные. а природа всё равно главнее)
@MsAmgrace15 күн бұрын
Интересно, будет ли он так же позитивно вещать о войне
@Rinats-e3u10 күн бұрын
Что может понимать геолог в морском праве и традициях, которыми регулируются и определяются мероприятия и действие по спасению и оказанию помощи на море?
@janiskivlenieks45415 күн бұрын
По моему, как всегда. Были уже"Курск" итп. Особенно, если корабль оборонного ведомства
@FimaMillston15 күн бұрын
Крайне интересно и познавательно. Спасибо!
@СергейР-п5в15 күн бұрын
серьезно, и что в этом"эксперте " интересно? байки одни про пиратов, а по теме ноль
@FimaMillston14 күн бұрын
@@СергейР-п5в В данном случае, это просто человек понимающий про море. Вероятно, Ваша претензия состоит в том, что Вы ожидаете буквально эксперта-криминалиста.
@АртемСергеев-з1с15 күн бұрын
Приятно видеть, как ведущий любуется своим уникальным гостем.
@АндрейБеляев-т4к15 күн бұрын
Любимый, самый классный эксперт! Умный, обаятельный, блестящий эрудит Ранкс Великолепный! Спасибо Грэму и Константину за прекрасную своевременную, быструю реакцию. Спасибо! Грэм лучший!!
@Alichka-v5u15 күн бұрын
Эрудит, но не по теме - не знает морское право и это только часть его грехов. А так да, эрудит для пипла.
@GrishaevValery15 күн бұрын
А Воткает так, как будто десять последних лет на берегу не был. Раздражает.
@Татьяна-х1л10 күн бұрын
Отказывается можно найти причины для не оказания помощи. Ну-ну... Стыдно слушать.
@user-gs9op7kd8c15 күн бұрын
Движуха!!!😂😂😂
@МихаилГрунько-ъ7с15 күн бұрын
И пули свистят
@lonelymouse871515 күн бұрын
Всё отлично, спасибо за пояснения. Только вот первым кораблём-паятником был не Арго, а корабль Тесея, плавал он не в Колхиду, а на Крит. В остальном всё супер!
@User-p4q514 күн бұрын
Очень интересно слушать этого гостя! Спасибо Вадим!
@шыма14 күн бұрын
Очень интересный рассказчик. Спасибо понравилось)
@AnitaSerdante15 күн бұрын
Вадим! Спасибо за интересн 17:50 ое интервью с Константином. Константин напоминает Дроздова- super интересно, ничего не понятно, но рассказывает заслушаесшя!❤
@SaidFergana9 күн бұрын
4:32 координационный центр НЕ может приказать не брать! При спасении каждая секунда дорога! Кто ближе тот и спасает!
@Валерій-ъ8ж12 күн бұрын
Пассажирскому пароходу "Гоголь" 114 лет. Приглашаются все желающие в Архангельск совершить экскурсию на древнейшем...
@av433214 күн бұрын
Крутой дядька, настоящий ученый.
@Александр-к6н5г15 күн бұрын
Спасибо!
@ВладимирШведов-ш9х15 күн бұрын
Остается вопрос: "А был ли мальчик?".
@Лев_Задов15 күн бұрын
А есть необходимость в объяснениях и опраданиях?
@вячеславмитрофанов-с5р13 күн бұрын
4:33 отлично, норвеги будут тронуть, есть вариант сослаться?
@svetlanasvitlana19311 күн бұрын
Ваш гость очень правильно заметил, что не разьирается в авиации. Все... На єтом он должен бьІл закончить.
@jantoleu839215 күн бұрын
Связываться с нацистской Россией? Греха не оберешься.
@ИзлучающийСвет15 күн бұрын
мы вам грехи отпускаем. посмертно. миллион , говорят, ваших не согрешат больше уже.)))
@Олександр-в1б6ю15 күн бұрын
@@ИзлучающийСветизлучающий свет идиот- забавно…
@Ольга-в9д8п15 күн бұрын
Фашисты-евреи ,ваше всё!)))) Белые и пушистые.
@Лейла-ж3э11 күн бұрын
А что связывались в 41-м? На себя смотрите в зеркало иногда
@Олександр-в1б6ю11 күн бұрын
@@jantoleu8392 у росфашистів- підгоряє! Це добре!
@разныедоки15 күн бұрын
Обзор👍👏💯🔥🔝
@Проклятыйпуть15 күн бұрын
Правильно. Есть законы и только юристы могут дать ответы . Раз закон запрещал брать людей из шлюпки значит Норвежцы следовали правилам и никто не имеет права осуждать их . А что касается утонувшего корабля , то радоваться этому или не радоваться это законное право любого человека. Может кого-то это и обрадовало ?
@VRudoy9 күн бұрын
Вообще-то, когда норвежцы предлагали помощь в спасении экипажа подводной лодки "Курск", то П. послал их подальше., а экипаж на спас. Даже без приказа испанцев было сомнительно ввязываться в спасение. Кроме того, очень интересно, что 2 членов экипажа так и не нашли.
@volodymyrmoroz373515 күн бұрын
Почему тонут железные корабли - понятно. Но расиские суда тонуть не должны. Ни "наполнитель", ни палки, не тяжелей воды
@Enzo2009215 күн бұрын
Прошу прощения за мой французский: # Овно не тонет😂
@Геннадий-о5и15 күн бұрын
@@Enzo20092ой как верно вы выразились... Особенно французское!!!
@СветланаТравка-л6е15 күн бұрын
Интересно, что русские не изумились не спасению норвежцами, а возмутились. Они как будто заранее понимали, что их то могут и не спасать.
@ВладимирЛиленко15 күн бұрын
С морским правом я не знаком, Но! Возможно, если жизни людей ничего не угрожало, то спасением людей должна заниматься страна к которой акватория относится. В противном случае, ближайшие суда занимаются спасением жизни моряков
@АлександрГамза-ф8й15 күн бұрын
Крышки сами собой сдетонировать не могли.
@ИгорьБабиков-м5к15 күн бұрын
Вы уверены?
@ВалентинКашуба-х9ш15 күн бұрын
@@ИгорьБабиков-м5к...мы могем !!!
@jovevirtus.proworldoftanks703415 күн бұрын
Спасибо Норвежцам, супер Люди!!!
@maydyk15 күн бұрын
А "норвежцы" оказались из Калининграда.
@galinadolya368715 күн бұрын
Вадим, Вы у кого угодно берёте интервью? Есть Международное право. Крушение произошло у испанского берега. Константину бы просто поболтать.
@Alichka-v5u15 күн бұрын
Взрывы в машинном отделении мог произойти с воздушными баллонами пускового воздуха, взрывом баллоноа для газовой сварки при нарушении техники безопасности.
@jakeplay03815 күн бұрын
Чем не довольны орки.спасли же их. Теперь поливают грязью всех.😮
@kris1000i115 күн бұрын
Пополнение подводного флота РФ.
@LevBerBel15 күн бұрын
No Pay-No Cure. Без вознаграждения-нет спасения. Это относится к спасению судна и коммерческого груза!
@LanaW12315 күн бұрын
Короче...отправили их за своим кораблём....не впервые...
@нострадамус-р3д15 күн бұрын
Пришла крышка крышкам с ледокола лидер
@ИзлучающийСвет15 күн бұрын
хоть какая то радость на украине!
@Олександр-в1б6ю15 күн бұрын
@@ИзлучающийСветподгорело орк?
@ИзлучающийСвет15 күн бұрын
@@Олександр-в1б6ю да а чему подгорать то? вы нам крышки уничтожили а мы вам страну.)))
@MEHTbl_MHE_HE_KEHTbl14 күн бұрын
Возможно крышки украли....
@RomanOnyshchenko14 күн бұрын
@@ИзлучающийСвет Ты же радуешься неуспехам гитлеровцев? Украинцы радуются неуспехам русско-фашистских захватчиков.
@wkublicki15 күн бұрын
No care -- no pay относится только к спасению судна. Спасение экипажа и отдельных моряков -- б/п акт гуманности и взаимовыручки моряков.
@ser-lc1eh6ng8d815 күн бұрын
Это очевидео что была договорённость у испанцев и шведов, кто будет спасать первым и более эффективно .
@ЛюдмилаМотрук-р8ы15 күн бұрын
Норвежцы и шведы, две разные нации.
@toivoeskola374515 күн бұрын
Когда на самолете возникает нештатная ситуация, решение принимает только командир борта! Никакой диспетчер не может что либо запретить или разрешить. Диспетчер только дает необходимую информацию и предлагает варианты. Конечное решение только за командиром .
@АзбукаМорзе-ц8й15 күн бұрын
Судно по легенде шло из СПб во Владивосток,как оно попало в Средиземное море?Из СПб до Владивостока проще по Севморпути пройти пни наличии ледоколов в России,коих достаточно,имхо
@Iren-c5z15 күн бұрын
А ни чего что зимой ,уже в декабре в Баренцевом море крайне ограничено судоходство,и такие суда не предназначены для таких походов,даже с ледоколами
@Олександр-в1б6ю15 күн бұрын
@Iren-c5zни чего! Русские, лёгких путей не ищут…
@АзбукаМорзе-ц8й15 күн бұрын
@Iren-c5z а что так? Ледоколы плохие,если Пу топит за развитие Севморпути?
@Олександр-в1б6ю15 күн бұрын
@ точно, теперь со дна, гораздо лучше видно!
@АзбукаМорзе-ц8й15 күн бұрын
@Iren-c5z какречное судно могли отправить во Владивосток?Вы же слышали какой груз оно везло,2 крышки каждая весом более 40 тонн,не считая 2х кранов,оно явно не речное 🤦
@volkovavera331111 күн бұрын
Не смеши народ, "ученый"!
@АлександраСмоляр-б4щ15 күн бұрын
Стесняюсь спросить, а кто хочет иметь дело с прокаженными?
@LanaW12315 күн бұрын
Не стесняйтесь спрашиваь...от них нужно держаться как можно дальше и отправлять за своим кораблём....
@VrediNa92714 күн бұрын
Очень интересный гость. Спасибо.
@Schneider0915 күн бұрын
Судно накрылось пестой
@VladimirStepanov-e6h13 күн бұрын
Константин много полезного говорит, но не в этот раз... Спасение судна и груза оплачивается. Спасение экипажа это святой долг каждого капитана. Пацаны два с лишним часа болтались у борта в шлюпке дожидаясь испанский спасательный бот. Капитан был обязан поинять пацанов на борт. Накормить, напоить, обогреть и успокоить. Затем передать на спасательное судно для доставки на берег. Капитану никакая инстанция ничего "приказать" не может!
@paganel10015 күн бұрын
А почему он и не поплыли по знаменитому северному пути, на который они заманивают другие страны?
@dema-gromov15 күн бұрын
В Сирию через северный путь не попадёшь!!!!
@alexandrya287815 күн бұрын
...суда должны быть ледового класса...
@paganel10015 күн бұрын
@alexandrya2878 то есть у нищебродов ничерта нет для собственного северного пути?
@НиколайНиколаевич-г6т7з15 күн бұрын
Боцман; " Вражеское судно на горисонте!" Капитан:" Открыть кингстоны "
@aerosmith945015 күн бұрын
У Испанцев был на борту вытрезвитель, по тому что море жесткое и сильно качало.Три удара по горлышку и прохлопали ушами😂.
@bilotserkivets13 күн бұрын
Почему не говорят что капитан и команда норвежского судна были российскими, а само судно зарегистрировано в Калининграде.
@alexanderlemeshchuk499715 күн бұрын
Ну конечно, кому как нравиться так и озвучивают, всей правды не зная, накрутят так, что мама негорюй....
@VladimirBezrukov95015 күн бұрын
Капитану в море никто не приказывает , только он решение принимает.
@sergiykornyeyev958915 күн бұрын
Людей спасают бесплатно. За деньги спасают груз
@Аналагавнет-интарнэт15 күн бұрын
Я сильно подозреваю, что это было чистое мошенничество со страховкой! Подозрительно быстро и без видимых причин утонувшее корыто с двумя портальными кранами и крышками для реакторов по-любому было застраховано на дохуилиард набибулинок! Я также подозреваю, что краны могли быть недоукомплектованы, без дорогостоящего электрооборудования. Но кто это проверит сейчас? 😂
@saffeks15 күн бұрын
Страховая компания.
@yevgenzt432215 күн бұрын
Ты не понял. Оно НЕ БЫЛО застраховано. Оно под санкциями. Их мог страховать только кацапбанк. Ллойды отказали.
@MEHTbl_MHE_HE_KEHTbl14 күн бұрын
Если не украсть, то хотя бы посторожить.
@saffeks14 күн бұрын
@aleksandrszincenko1690 Что не так? Постройка Германия,2009 год. Вы корытами торгуете ,в магазине сантехники?
@ТатьянаШикуля-с3с11 күн бұрын
Это вы подлость норвежскую оправдываете? 😂... Ну, ну
@СергейР-п5в15 күн бұрын
что с себя представляет затонувшее судно, ответ : да просто ржавое корыто (ответ супер)) ) это ученый( возможно), он быстрее расскажет теорию струн, чем по теме )))
@ritazegelaar920915 күн бұрын
По поводу ,,отказа в спасении норвежским судном,, . Отказ в спасении это уголовщина. В России не знают, как работают координационные центры спасательных операций согласно ММП? Сбрехнули, как в море пёрнули. Но история интересная. Официальное заявление МИД РФ - взрыв в машинном отделении. Что может рвануть в машинном отделении? Кто-то покурил? Смешно. Затонуло от взрыва в машинном отделении. От этого суда не тонут. Перекрывают затопляемое помещение клинкетными дверями и буксируют в ближайший порт. Там недалеко, сотня миль. Не сработала автоматическая система перекрытия? Это можно сделать вручную. Если только не была дана команда этого не делать. Пусть тонет, там приличная глубина, никто не узнает, что за груз был на борту. На кадрах спасательной операции судно, принимающее российских моряков, стоит в миле от тонущего судна, как и остальные суда, в т.ч. спасательные. Так не бывает. Предупреждены об опасном грузе? Что у нас находится в Картахене? Правильно, база НАТО, большие силы ВМФ и флотилия субмарин. Кто-то нечаянно шарахнул по российскому судну торпедой или чем-то ещё? Слишком много вопросов по этому странному крушению.
@ВалентинКашуба-х9ш15 күн бұрын
...было бы чудесно если торпедой да по правому борту ...еще лучше по обнуленышу...господи помоги !!!
@snail217115 күн бұрын
Какие там субмарины! Судно приняло на борт остатки ЧВК из Сирии, а они как известно любят баловаться запрещенными веществами и играть взрывоопасными предметами. Пыпа так говорил по поводу взрыва самолета с Пригожиным.
@sergeyrechkin34815 күн бұрын
Спасибо за обстоятельное пояснение. Вопрос: в официальном заявлении и в последующих комментах взрывы по правому борту. На всех видео затопления и комментариях снимающих крен на левый борт. Это нормально?
@ritazegelaar920915 күн бұрын
@@snail2171 Американские и британские субмарины. В Картахене крупнейшая база ВМФ НАТО. Это общеизвестно.
@ritazegelaar920915 күн бұрын
@@sergeyrechkin348 Да, рос.СМИ сообщили о пробоине по правому борту 50Х50 см. Именно по видео затопления дана оценка комментом выше. Оценка капитана дальнего плавания с 50- летним стажем, голландского капитана, проходившим этим курсом в Средиземном бессчетное кол-во раз.
@lilynordmann15 күн бұрын
Правильно сделали что не спасали! Вообще с болот никого не спасать! сами довели себя до такой жизни, сами себя пусть и спасают!
@Василий-с6и2й15 күн бұрын
Так, они же затопили и заморозили всю Европу, какое могут быть обиди на призраков.😅
@neoneoneoneo13 күн бұрын
Так "норвежцы" оказались русскими, весь экипаж. Так что болотные твари даже сами себя не спасают. 😂
@vasilsabeutify663610 күн бұрын
Рано или поздно, Вам помогут. Исчезнуть из этой реальности.
@АндрейИнюшев-ъ5щ15 күн бұрын
А что было в трюмах??? Пару крышек и пара кранов, это "пушинка" для такого судна. А оно, даже под креном, не выглядело, пустым! Что везли в трюмах???
@Galina-o4w15 күн бұрын
Напишите запрос в ГД- Вам ответят🤯
@victorrotciv982515 күн бұрын
"... огромный большой секрет" ( из детской песенки).
@ИгорьБабиков-м5к15 күн бұрын
Хуй его знает товарищ генерал!
@Galina-o4w15 күн бұрын
@ надеюсь, когда-нибудь узнаем!
@valentyn362215 күн бұрын
Краны ПОРТОВЫе не могли находиться в трюме (потому как большие), а стояли на палубе - не знаю про крышки. Из-за этого центр массы всей системы был высоко, и судно легко упало на бок.
@nalilata15 күн бұрын
Вы ошибаетесь. Испанцы выслали специальное поисково-спасательное судно, маневренное и предназначенное для буксировки шлюпки. Тогда как норвежский сухогруз - огромная тормозная 120-метровая дура, которая в порт Картахены не факт что сможет зайти. Буксировать шлюпку она не сможет, поднять на борт тоже. Да и моряков поднимать на 8 -метровый борт сложно, долго и опасно. Если нет риска, а его не было, то конечно дождаться специального спасательного судна предпочтительней. Потому испанские спасатели, в чьей юрисдикции этот участок находится и приказали дождаться их поисково-спасательного судна и не брать никого на борт. Это оперативней и проще. А оплата возможна не за спасение моряков, а за спасение их плавсредства. Которое норвежский сухогруз вынужден был бы оставить. В общем, в этой истории все молодцы, кроме российских пропагандистов - и испанцы и норвежцы. ЗЫ: Учёный может и хороший, но вот в морской тематике ляпов много. ХМП - Хорошая Морская Практика, а не судовая. Ну и да, при чём здесь корабли к разговору о самолёте. У самолётов несколько другая ситуация.
@МихаилГрунько-ъ7с15 күн бұрын
Вас поня даже не дочитала..Классика,- спасение утопающих дело рук самих утопающих.
@nalilata15 күн бұрын
@@МихаилГрунько-ъ7с они не утопающие, они уже находились в шлюпке и были ошвартованы к норвежскому судну. Им ничего не угрожало. Легче час-полтора подождать, чем висеть на верёвках, пока тебя втягивают на 8-метровый борт и потом слезать обратно в спасательный катер.
@user-gs9op7kd8c15 күн бұрын
А зачем из вообще спасали??? Кому они нах нужны?
@Срхт15 күн бұрын
Бандеру спросить?
@user-gs9op7kd8c15 күн бұрын
@ спроси
@SmartPhone-fv1dd15 күн бұрын
Когда самому понадобиться помощь, тогда узнаешь и о своей нужности
@user-gs9op7kd8c15 күн бұрын
@@SmartPhone-fv1dd мудро-то как! 😂😂😂
@СергейДрубич15 күн бұрын
Это старая морская традиция. Даже если какое-то борохло никому нах и не нужно, его все равно спасают ввиду антропоидной принадлежности фенотипа объектов.
@spikeyapples15 күн бұрын
если серьёзно, то для кремлеганды норвежцы всегда будут плохими. в 2000м году не хотели давать им хотябы попробовать спасти "Курск", потому что они злые НАТОптыши. сейчас они злые НАТОптыши потому, что сами не захотели спасать русских. damned if we do, damned if we don't. пора бы просто чхать на то что имеет сказать "рунет", тем более официозный и "турбопатриотический" его сегменты. тем более что Испания тоже страна НАТО, так какая разница
@TaTa20110915 күн бұрын
Море... бактерии, жрущие пластик - урра!!!
@ABX-bb3jb15 күн бұрын
esli cestno-to kak to pox...mozet eti norvezcy nedavno smotreli dokumentalnyi film pro Bucu?i zelanija spasatj rasejancev ni u kogo net i nebudet escio dolgo dolgo...
@Samsung-yn8uf15 күн бұрын
Если бы в эфире чаще появлялись ученые по профессии и по складу личности, а не пиарщики-журналисты гуманитарии до костей мозга, то инфопрострнство было бы не столь токсичным.
@Constantus115 күн бұрын
Я вообще не понимаю, почему корабли по-прежнему тонут, после опыта Титаника. Трюмы ведь поделены на отсеки, один затопило, а остальные должны быть сухие. Это и про сухогрузы, и про танкеры, и про пассажирские? Поправьте меня, пожалуйста.
@VladimirOdin14 күн бұрын
Не надо было крышки брать, тогда не было бы судну крышка.
@bakhtiyarkamilov607815 күн бұрын
объяснять, почему не стали спасать людей в море???!!!! В море!!!! Полное презрение
@АлександрМайстренко-х2э15 күн бұрын
Ролик то смотрел?
@bakhtiyarkamilov607815 күн бұрын
@@АлександрМайстренко-х2э объяснения, почему не стали спасать людей в море?
@АлександрМайстренко-х2э14 күн бұрын
@@bakhtiyarkamilov6078 Людей спасли. Спасатели .
@viktortolstych717515 күн бұрын
Перед тем , как пустить корабль на дно русский капитан связался с испанцами.
@orendrewcc5614 күн бұрын
Микроорганизмы поедающие нефтепродукты и пластик специально разводят и делают многочисленные эксперименты с ними, чтобы найти оптимальные условиях для них. Эти разработки начались очень давно. Идеи о том, что в Природе есть организмы, способные поедать неорганику, работают и оплачиваются. Уже есть изобретения на которые выданы патенты. И опасность этих микроорганизмов проявлялась на лаборантах в виде различных опухолей. Ничего легкого и однозначного не бывает. Для микроорганизмов часто пределом жизнеспособности является температура тела человека. Поэтому мы еще живем и существуем.
@SphericalVacuum12 күн бұрын
*подтекст. Уважаемые авторы исправьте ошибку в описании