'' Ιαβέρης '' : Ο βλάκας...

  Рет қаралды 250,047

Ιαβέρης Αναστάσιος Μαρκουίζος

Ιαβέρης Αναστάσιος Μαρκουίζος

Күн бұрын

Пікірлер: 256
@mitsakospapadopoylos
@mitsakospapadopoylos 9 жыл бұрын
Ιαβερη σε παραδεχομαι απο την ωρα που σε πρωτοακουσα...
@nasiamanika5065
@nasiamanika5065 3 жыл бұрын
Σήμερα είχα ένα πολύ άσχημο τροχαίο ... αν δν φοραγα ζωνη δν θα ζούσα ..... ευτυχώς δεν έπαθα τίποτα , ευχαριστώ το Θεό για αυτό . Πάντα ζωνη ασφαλείας ! Σώζουν ζωές !
@SkulldozeR
@SkulldozeR 7 ай бұрын
Ὄχι τὸν θεό. Δὲν ὑπάρχει. Τὸν Ἰαβέρη νὰ εὐχαριστεῖς καὶ τὸν δάσκαλο ποὺ σὲ ἔμαθε νὰ ὁδηγεῖς.
@tasosorfanos2456
@tasosorfanos2456 10 жыл бұрын
Ενας Ανθρωπος με αγωνιωδες ενδιαφερον για τον συνανθρωπο του ! Μακαρι ναχαμε και αλλους 10 στην Ελλαδα...
@michalisdiamantopoulos1457
@michalisdiamantopoulos1457 9 жыл бұрын
Tasos Orfanos Μπορουμε να γινουμε εμεις οι ιδιοι οι αλλοι 10 - 100 - 1000 υπολοιποι στην Ελλαδα για να αλλαξουμε..
@giannisola_sta_robot6932
@giannisola_sta_robot6932 8 жыл бұрын
εχεις αλλον εναν πιστεψε με
@stellalove9461
@stellalove9461 7 жыл бұрын
ένας άνθρωπος που λέει ότι η χώρα μου είναι η χειρότερη του πλανήτη, Να ξεκουμπιστεί από εδώ
@michalisdiamantopoulos1457
@michalisdiamantopoulos1457 7 жыл бұрын
stella love ...ειπε μια τυπισσα που σε λιγη ωρα θα οδηγει με το κινητο στο χερι κ ισως σκοτωσει και κανεναν... Ε, και, ενας λιγοτερος!!!
@EliasGTFOUR
@EliasGTFOUR 7 жыл бұрын
Δυστυχώς που το λεω αλλα αν εχεις βγει μαι βολτα στην Ευρωπη θα διαπιστώσεις πως ειναι , αν οχι η χειρότερη , απο τις χειρότερες. Οχι μονο στην υποδομή και την οργάνωση τους κρατους , αλλα κυρίως στην νοοτροπία του Ελληνα. Απο την οδήγηση του , την συμπεριφορά του απεναντι στον διπλανό του και γενικά στο πως ενεργει για να βολέψει τον εαυτο του... Μακαρι μια μερα να εκπολιτιστούμε ξανα.
@mene1228
@mene1228 4 жыл бұрын
Σας ευχαριστουμε πολυ κυριε Τασο..σας εχω ακουσει και μακαρι να σας ακουσουν τα παιδια μας....γιατι εμεις πλεον δυσκολευομαστε
@vdimitris1
@vdimitris1 8 жыл бұрын
Αλήθεια σε ένα τέτοιον ανθρωπο γιατί δεν φτιάχνουν μία ολιγόλεπτη εκπομπή στην οποια να διδασκει οδηγική συμπεριφορά στο κρατικό κανάλι ?? Σαν αυτή του συμπαθέστατου Άρη Σταθάκη παλαιότερα.
@r3na855
@r3na855 8 жыл бұрын
κριμα κριμα τοσοι ανθρωποι τοσοι νεοι εχουν χαθει...ας προσεχουμε οσοι εχουμε απομεινει.....
@giannisablianitis9311
@giannisablianitis9311 5 жыл бұрын
Κυριε ιαβερη εισαι μοναδικος.....πολλα μπραβο.....
@nickaivalis2964
@nickaivalis2964 5 жыл бұрын
Πριν χρονια το 2002 απο τοτε τα ελεγες κ οσοι παρακολουθησαμε τα σεμιναρια καταλαβαμε για την εμπολεμη ζωνη που λεγεται δρομος.Δυστυχως οι πιο πολυ ανθρωποι ειμαστε βιωματικοι.Ετσι οταν στα μαθηματα στο παρκιγκ πατησαμε την κουκλα σε πραγματικες συνθηκες μαθαμε κ τωρα αισιος σωσαμε τουλαχιστον τρεις ανθρωπους σε αντιστοιχες πραγματικες συνθηκες απλα οδηγωντα πιο αργα.Σε ευχαριστουμε απο καρδιας που μας εμαθες το πιο βασικο μαθημα.την αγωγη!
@arisvzen
@arisvzen 9 жыл бұрын
ΙΑΒΕΡΗΣ ΤΟ ΥΠΕΡΕΡΓΑΛΕΙΟ...
@steliosmeksias5189
@steliosmeksias5189 5 жыл бұрын
ΣΥΓΧΑΡΙΤΗΡΙΑ ΚΑΙ ΜΠΡΑΒΟ ΣΑΣ
@valkon_
@valkon_ 7 жыл бұрын
Απίστευτος. Ακούστε τον.
@Χριστιναανα
@Χριστιναανα Жыл бұрын
Με αφορμή το δυστύχημα στο Βόλο ανεφερα αυτον τον άνθρωπο καθως πολλοί δικαιολογουν τον οδηγο! Μπραβο στον ιαβερη και τον ευχαριστούμε θερμα που μας εχει δωσει μαθήματα ασφαλους οδηγησης ... Μακαρι ολοι οι οδηγοί να τον ειχαν παρακολουθήσει εστω για μια στιγμή
@angelosathanasopoulos2054
@angelosathanasopoulos2054 Жыл бұрын
Mακαρη να ακούσουν, και να καταλάβουμε αυτά που λες ,
@beatforspeed
@beatforspeed 7 жыл бұрын
Ακου παραδεξγμα που σκεφτηκε ο τυπος στο 1:30 με δυο μαχητικα σε φαση προσγειωσης που πανε με ιδιες ταχυτητες με δυο αμαξια.Δεν παιζεται ο Ιαβερης τι να λεμε.Ειναι πολυ καλος
@stauroforosxristoforidis9484
@stauroforosxristoforidis9484 7 жыл бұрын
Ωραίος πόσο δίκιο έχει.....
@giannosgiannos2657
@giannosgiannos2657 2 жыл бұрын
Είσαι θεός. Νά σέ ακούσουν όλοι οι γονείς νά τό περάσουν στα παιδιά τούς είναι ντροπή νά χάνονται νέοι άνθρωποι στον Δρόμο
@Zab888
@Zab888 4 жыл бұрын
Αυτό το βίντεο θα πρέπει να ΔΙΔΑΣΚΕΤΑΙ στα μαθήματα αγωγής υγείας. Όπως και το μάθημα της οδικής συμπεριφοράς που θα πρέπει να διδάσκετε αλλά εγκληματικά αμελείται από την κοινωνία.....
@George-G
@George-G 3 жыл бұрын
Είναι λάθος τα νούμερα του βίντεο
@Zab888
@Zab888 3 жыл бұрын
@@George-G πόσο λάθος πιστεύεις ότι τα νούμερα δεν υψηλά ; Και εάν ξέρεις τα σωστά γραφτά σε παρακαλώ
@George-G
@George-G 3 жыл бұрын
@@Zab888 τα νούμερα των αντιδράσεων που αναφέρει είναι εντελώς λάθος. ενδεικτικα στην φ1 η αντίδραση του οδηγού δεν είναι 8 δέκατα αλλά το πολύ 2 δέκατα, του πιλότου προφανώς δεν είναι 2 δευτερόλεπτα που λέει αλλά εφάμιλλο του οδηγού φ1 προφανώς αντε και ένα δέκατο επάνω ενώ του απλού ανθρώπου όπως λέει κ στο βίντεο (αν και δε το δέχεται σαν σωστό) θεωρείται πως είναι στο ένα δευτερόλεπτο ενώ αυτός αναφέρει 2-3-4! (Ενός νέου σε καλή κατάσταση είναι πολύ λιγότερο) Από αυτό το λάθος βγάζει τα μέτρα π χρειάζεται να σταματήσει οπότε είναι κ αυτά λάθος και γενικά ότι να ναι.
@Zab888
@Zab888 3 жыл бұрын
@@George-G Το ζήτημα είναι το ίδιο η προσοχή στο δρόμο κ η ταχύτητα μικρή εντός πόλης . Είναι αναγκαία η γνώση του οδηγού ότι έχει καλύτερη χρονική αντίδραση ότι τι δηλαδή τίποτα ας προσέχει για να έχει . Η ουσία του είναι ολόσωστη συμφωνώ πάντως μαζί σας στο ειδικό της αντίδρασης αλλά το θεωρώ λεπτομέρεια.
@George-G
@George-G 3 жыл бұрын
@@Zab888 Όταν τον παίζεις ειδικός και μιλάς με νούμερα δίνοντας και έμφαση μάλιστα σε αυτά τα οποία είναι λάθος και επίτηδες για να δώσεις έμφαση και να τα κάνεις εντυπωσιακά αποδυναμώνεις όλο το σκεπτικό σου. Τα όρια ταχύτητας είναι πολύ σωστά. Τώρα το ότι πρέπει να προσέχουμε εννοείται μας το λέει κ η μάνα μας, οι ειδήμονες πρέπει να λένε τα στοιχεία και τα νούμερα και να μεταφέρουν γνώση για να υποστηρίξουν και να αιτιολογησουν κτλ. Οταν αυτό το κάνουν λάθος μπορεί να κάνουν εν τέλει κ κακό αντί για καλό
@tolisapo4385
@tolisapo4385 3 жыл бұрын
Πόσο δίκιο έχεις δάσκαλε.....
@StavrosTsampourdis
@StavrosTsampourdis 6 жыл бұрын
Αυτό το βίντεο θα έπρεπε να το δείχνουν στα σχολεία. Δυστηχως η παιδεία και το εκπαιδευτικό μας σύστημα είναι εκατοντάδες χρόνια πίσω....
@NotoriousGreek82
@NotoriousGreek82 5 жыл бұрын
44 dislike...Δεν υπάρχει σωτηρία
@ΜάνοςΚαρμίρης-ι3ο
@ΜάνοςΚαρμίρης-ι3ο 8 ай бұрын
Το χειρότερο πράγμα που είμαι αναγκασμένος να κάνω ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΩΣ είναι να οδηγώ. Είναι αλητεία το να οδηγείς ΝΑΙ ΑΛΗΤΕΙΑ
@MegaEnduras
@MegaEnduras 4 жыл бұрын
Αυτοί που βάζουν ότι δεν τους αρέσει η ομιλία είναι αυτοί που έχουν την χειρότερη οδηγική παιδεία.
@spartangregory
@spartangregory 2 жыл бұрын
Οχι μόνο οδηγική....
@d4rk1sh3r3
@d4rk1sh3r3 Жыл бұрын
Ιαβέρη άκουσα τις ομιλίες σου πρώτη φορά όταν ακόμα πήγαινα σχολείο γιατί κάποιος καθηγητής νοιάστηκε για εμάς.. μετά από χρόνια στα 29 μου σε άκουσα από κοντά στο κέντρο εκπαίδευσης του στρατού. Δεν σου μίλησα. Αυτή τη βδομάδα χάθηκαν δύο γνωστές στη παραλιακή και μου ήρθες στο μυαλό.. αν σε είχαν ακούσει... Αν.. Συγχαρητήρια γι'αυτό που κάνεις
@greekretrogamer4355
@greekretrogamer4355 5 жыл бұрын
Δεν υπάρχουν αριθμοί. Αλίμονο αν στη ζωή μου προφυλασσομουν μέσα απο τους αριθμούς του Ιαβέρη. Η οδηγική παιδεία, η ικανότητα και η αυτοπροστασία σε συνδιασμο με την εμπειρία είναι συνισταμένες που "κατακτουνται" μέσα απο τα χρονια και που καμία σχέση δεν έχουν με αριθμούς και βιβλία. Μεγαλωμένος έχοντας ένα πατέρα, οδηγό αγώνων και πρότυπο μου, έφτασα σήμερα στα 43 μου, όλη τη γνώση, τις εικόνες, τα περιστατικά, την εμπειρία, την τρέλα, να τα μετουσιωσω σε αυτο που εγώ ονομάζω "ασφαλή οδήγηση". Προνοητικότητα, ετοιμότητα,σωστή και γρήγορη αντίδραση,σεβασμός και τήρηση των κυκλοφοριακών και προσωπικών οριων, με γνώμωνα και στόχο πάντα την ασφαλή μετάβαση απο το σημείο Α στο σημείο Β. Σε ορισμένα πράγματα στη ζωή, δεν υπάρχουν "οδηγίες χρήσης". Θαυμάζω όμως τον τρόπο που περιγράφει κάποια πράγματα, γιατί κάποια πράγματα ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΛΕΓΟΝΤΑΙ ΩΜΑ ΚΑΙ ΠΑΡΑΣΤΑΤΙΚΑ μπας και αφυπνίσουν όσους ακόμη κοιμούνται. Με σεβασμό στο Ιαβερη.
@kostaskostas1521
@kostaskostas1521 2 жыл бұрын
Το "δεν υπαρχουν αριθμοι" ειναι πολυ λαθος που λες, η οδηγηση ειναι καθαρα φυσικη και μαθηματικα, ακομα και το ιδιο το αυτοκινητο: φυσικη, μαθηματικα και χημεια. Επισης φαντασου αν ξεκινουσαν ολοι να οδηγηγουν χωρις διαβασμα και χωρις στοιχειωδεις γνωσεις φυσικης γυρω απο την οδηγηση ποσο χειροτερα θα ταν
@depyk7989
@depyk7989 4 жыл бұрын
Τα λέει και τα ξαναλέει ο έρμος μα ποιος τον ακούει;
@billkots7992
@billkots7992 3 жыл бұрын
Εγώ και εσύ.
@stylianos7294
@stylianos7294 2 жыл бұрын
Φίλε Τάσο, κάποτε ήταν μόνο τό αλκοόλ τώρα είναι καί τά κινητά που σκότωσαν πολλά παιδιά όπως και ή γονείς που πληρώνουν για να πάρουν δίπλωμα οδήγησης ή καβαλάρηδες, στους
@chriskatsou5483
@chriskatsou5483 8 жыл бұрын
μπραβο μπαβο μπραβο!!
@giannisni3406
@giannisni3406 8 жыл бұрын
Να πάω
@MANIATISsssss
@MANIATISsssss 8 жыл бұрын
Σωστοςςςς! Το μόνο λάθος είναι στην μέτρηση της ορμης! Τα 30 χλμ/ώρα =8,3 μέτρα/δευτερόλεπτο οπότε κάποιος που ζυγίζει 80 κιλά* 8,3 = 664 κιλά ορμης! Ο φίλος που λέει ότι 2 δευτερόλεπτα είναι πολλά, η φύση του ανθρώπου είναι. 0,5 δεύτερα να δεχθεί οπτικό ερέθισμα και άλλο 1,5 να επεξεργαστει το ερέθισμα ο εγκέφαλος, να λάβει την απόφαση και να την εκτελέσει το σώμα!
@failet2143
@failet2143 4 ай бұрын
Φίλε νομίζω ότι εάν πάρεις το βιβλίο που είπε και στο βίντεο εξηγεί γιατί τα 650περιπου κιλά γίνονται 2-2.5 τόνοι γιατί προσμετρά και κάποιους άλλους παράγοντες που υπάρχουν μόνο κατά την οδήγηση νομίζω...οπότε και εκεί σωστός είναι! Αλλά άσχετα από όλα και 200κιλα να ήταν προφανώς ο μέσος άνθρωπος δεν μπορεί να αντίδραση γρήγορα κλπ κλπ
@dimitrismm147
@dimitrismm147 6 жыл бұрын
Μήπως το υφάκι που αναφέρθηκε από αρκετούς είναι ακριβώς επειδή ήταν παλιά οδηγός και έχει δει πιο πολλά πράγματα ακόμα και από άτομα υποτίθεται επαγγελματίες; Επίσης μπορεί τα δευτερόλεπτα πράγματι να σας φαίνονται πολλά αλλά για σκεφτείτε, όταν οδηγείτε εντός ή και εκτός πόλης είστε απόλυτα προσηλωμένοι όπως κάνετε στα διαδικτυακά τεστ, ανεξαρτήτως ώρας, κούρασης, ομιλίας στο κινητό με ή χωρίς handsfree κλπ;
@hariskarpetas
@hariskarpetas 12 жыл бұрын
Εχει δίκιο για το χρόνο αντίδρασης σε περίπτωση ανάγκης....... Ενα τσιτάχ έχει χρόνο αντίδρασης 0,3 δευτερόλεπτα
@stellalove9461
@stellalove9461 7 жыл бұрын
Mike Onassis Αν κρίνω από τις χώρες που έχω μέχρι τώρα ζήσει, Ολλανδία - Γερμανία και Αυστρία, ο έλεγχος της παραβατικότητας αποσκοπεί αποκλειστικά και μόνο στο οικονομικό όφελος και όχι στην ασφάλεια των οδηγών και των εμπλεκομένων. Μόνο στην Ελλάδα ένοιωσα κάποια στιγμή το ότι κάποιος νοιάστηκε για μένα, όταν οδηγώντας με τη μηχανή μου στη Θεσσαλονίκη, με πλέυρισε δικυκλίστρια της Τροχαίας και μου λέει "φόρα ρε φίλε το κράνος σου - δεν έχει νόημα να σε γράψω - για τη δική σου ασφάλεια στο λέω". Από τότε δεν ξαναοδήγησα χωρίς να το φοράω.
@giannisola_sta_robot6932
@giannisola_sta_robot6932 5 жыл бұрын
Πιστεψε με οτι και 1000 ευρω να ετρωγες στην Γερμανια,παλι το ιδιο αποτελεσμα θα ειχες. Θα το φοραγες μετα. Χαχα Δεν θα σε παμε με παρακαλια φιλε.Η συμορφώνεται ο παραβατης η φινιτο λα μουσικα.Δεν το συζηταμε
@giannisola_sta_robot6932
@giannisola_sta_robot6932 5 жыл бұрын
Εξαλλου αν υπαρχει μια χωρα η οποια αποσκοπει στο οικονομικό οφελος απ τις παραβασεις των δρομων,απ αυτες που ανεφερες ,αυτη ειναι μονο η Ελλαδα. Δε μπορεις να καταλαβεις το γιατι;Σοβαρα τωρα; Μα ειναι απλουστατο.Ποια ειναι η νοοτροπια του ελληνικου κρατους;;Εχεις παρει χαμπαρι;; Η νοοτροπια ειναι η εξης.Σε αφηνω να παρανομεις επι σειρα ημερων,γινεται αυτο κτημα σου και δευτερη σου φυση(ετσι λειτουργούν σχεδον ολοι οι οδηγοι)και καποια στιγμη βγαινω να βεβαιωσω παραβασεις σαν τροχαια.Και απλα τσιμπαω 500 πχ. Μετα αφηνω παλι την παραβατικοτητα ανεξελεγκτη, μεχρι τη στιγμη που ξαναβγαζω παλι την τροχαια ,να γραψει τους επομενους 500.Μεχρι να ολοκληρωθει ενας κυκλος βεβαιωσεων παραβασεων,οι πρωτοι 500 που γραφτηκαν εχουν ξεχασει οτι γραφτηκαν καποια στιγμη πριν 4 χρονια πχ ,διοτι θεωρουσαν τον εαυτο τους ατυχο(στην ουσια ειναι ).Με αποτελεσμα να συνεχίζουν την παραβατικη τους συμπεριφορα διοτι πολυ απλα οταν γραφτηκαν πριν απο 4 χρονια ,το θεωρησαν μια άτυχη στιγμη κατ αυτους και οχι μια οργανωμενη προσπαθεια του κρατους να πιασει τους παρανομους Και ετσι αυτο διαιωνιζεται αφενος διοτι οι οδηγοι γραφονται με βασει τον αριθμο των παραβασεων που τελουν σχεδον μηδαμινως και αφετερου διοτι δεν εχουν καποια στιγμη τη διαθεση,ουτε και το μυαλο να φτιαξουν τον εαυτο τους και να σταματησουν να παρανομουν.Και ετσι αυτο παει ανανταμ παπανταμ. Ενω στις αλλες χωρες που ειπες και που βεβαια κάνεις τραγικοτατο λαθος ,τι εχουμε εκει;; Εκει εχουμε τον απολυτο συνετισμο του πολιτη.Διοτι το κρατος τους εξαθλιωνει τοσο ενδελεχως με τις κλησεις ,που το κρατος πραγματικα δεν εχει εσοδα απο αυτες,αφου οι περισσοτεροι πολιτες δεν παρανομουν.Εχουν ηδη συνετιστει.Επηλθε για αυτους το πληρωμα του χρονου,αυτο που δεν ερχεται δλδ ποτε για εμας.Μαλακες ειναι μα παρανομησουν;; Δεν μπορεις να καταλαβεις οτι οταν ενα κρατος εχει αυστηρη νομοθεσια η οποια να εφαρμοζεται,δεν εχει εσοδα απ αυτην διοτι κανεις σχεδον δεν παρανομει,ενω οταν ενα αλλο κρατος αφηνει ασυδοτους τους πολιτες του να παρανομογν,μπορεί ανα πασα ωρα και στιγμη και οποτε γουσταρει να τους κοψει κληση;;ΜΟΝΟΝ ΑΥΤΟ ΕΠΙΔΙΩΚΕΙ ΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΣΟΥ ΑΦΑΙΜΑΞΗ ΚΑΙ ΟΧΙ ΤΟΝ ΣΥΝΕΤΙΣΜΟ ΣΟΥ. Απλα εσυ,επειδη ενας τροχαιος, καπου, καπως, καποτε, σου εκανε μια παραινεση για το κρανος σου,νομιζεις οτι το ελλ.συστημα ετσι σκεφτεσαι για εσενα στους δρομους. Α ρε κακομοιρη μου,βαθειά νυχτωμενος που εισαι....
@ΤασοςΑναστασακης
@ΤασοςΑναστασακης 5 жыл бұрын
@@giannisola_sta_robot6932 σωστοοος φιλε
@giannisola_sta_robot6932
@giannisola_sta_robot6932 5 жыл бұрын
@@ΤασοςΑναστασακης Εεεεεε μα
@ΤασοςΑναστασακης
@ΤασοςΑναστασακης 5 жыл бұрын
@@giannisola_sta_robot6932 δικαιη αγανακτιση εκ μερους σου κ απολυτα ειλικρινη...λεω εγω τωρα....
@Yanniskats111
@Yanniskats111 3 жыл бұрын
Πολύ ενδιαφέρον όλα όσα λέει………και παρά πολύ σωστός.👍
@ΚάποιοςΚάπου-ε8λ
@ΚάποιοςΚάπου-ε8λ 3 жыл бұрын
ενδιαφέροντα
@GiorgosG865
@GiorgosG865 5 жыл бұрын
Μια χαρα τα λεει, απλως καποιες φορες αν δε το ζησεις στο πετσι σου δε σου γίνεται ποτε μάθημα, οπως ο εφιάλτης που εζησα εγω εχθες σε τροχαιο χωρις ζωνη οταν το κεφαλι μου εσπασε πανω στο τζαμι του παρμπρίζ και σημερα ζω απο θαυμα και ας βογκαω απ τους πονους. Ζω ομως και ειναι τοσο ομορφο να ζεις αλλα τοσο ασχημα μερικοι σαν εμενα να πρεπει να το καταλαβουν μονο με αυτον τον τροπο. Και ακομοι πιο ασχημο καποιοι που δε προλαβαίνουν καν να το μαθουν γιατι "φευγουν".
@naibresoulew1
@naibresoulew1 11 жыл бұрын
καλα τα λεει αλλα δευτερολεπτα σιγουρα δεν ξερει να μετραει, αλλιως ουτε σε στοπ δεν θα προλαβαιναμε να σταματησουμε
@nspattak1
@nspattak1 10 жыл бұрын
Σου πετάχτηκε ποτέ ένα ΣΤΟΠ και αντέδρασες γρηγορότερα από 2-4 δευτερόλεπτα;
@manoskarmiris9260
@manoskarmiris9260 10 жыл бұрын
Εσύ naibresoulew1(υπάρχει και naibresoulew 2;) σταματάς στην πινακίδα STOP ένα μέτρο πριν την πινακίδα; Ωχ, πόσα άλλα κουφά θα διαβάσω και θ' ακούσω ακόμη;
@magnastar2
@magnastar2 9 жыл бұрын
Βρε παιδια, για οταν τρεχουμε με 60 χλμ, μιλαει ο ανθρωπος...
@stelios85
@stelios85 8 жыл бұрын
+nspattak1 35-40 μετρα,αναλογα τον οδηγο παντα.Οσον αφορα νουμερα παντα τα παραλεει.Πιθανον απο αγνοια.
@nspattak1
@nspattak1 8 жыл бұрын
+stelios85 Όσοι νομίζετε ότι ξέρετε καλύτερα από αυτόν κατά 90% δείχνετε απλά την άγνοιά σας. Ελλάδα, ποτέ ξανά δεν υπήρξε τόσο αποτυχημένη χώρα με τόσους τόσο έξυπνους ανθρώπους! Πιστεύω ότι για πάνω από το 99.9% των οδηγών τα 2-4sec δεν είναι υπερβολή. Για τον πολύ απλό λόγο ότι ο χρόνος αντίδρασής τους δεν είναι αυτός που σκέφτεσαι εσύ έχοντας μπαίνοντας για track day ή έχοντας πιει 1λ καφέ και κάνα κιλό κόκα. Αν εσύ στελιος85 οδηγείς έτσι συνεχώς μπορεί να έχεις μικρότερο χρόνο αντίδρασης πάντα, αλλά οι περισσότεροι δεν.
@than128
@than128 5 жыл бұрын
Ελληνάρες οδηγοί σας τσούζουν αυτά που λέει, για αυτό κάνετε dislike?
@ΑΝΤΩΝΗΣΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ-φ2θ
@ΑΝΤΩΝΗΣΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ-φ2θ 4 ай бұрын
Ολο θεωρία!
@trumpetchannelGR
@trumpetchannelGR 3 жыл бұрын
Όλοι οι οδηγοί που έχουνε δίπλωμα οδήγησης πρέπει να υποχρεώνονται να βλέπουνε μια φορά κάθε μήνα ένα βίντεο τέτοιο δεκάλεπτο να δείτε πως θα μειωθούν τα ατυχήματα ....μια πλατφόρμα είναι να γίνει ...τίποτα το ιδιαίτερο...σιγά το δύσκολο
@jimsagubigula7337
@jimsagubigula7337 8 жыл бұрын
Ο μέσος χρόνος αντίδρασης για έναν υγιής ενήλικα είναι 0.2-0.3 δευτερόλεπτα. Δεν υπάρχει άνθρωπος στον κόσμο που έχει χρόνο αντίδρασης πάνω από 2 δευτερόλεπτα.
@vaggelisdam10
@vaggelisdam10 8 жыл бұрын
Jim Sagubigula τι λες βρε κουνάβι τι λες
@jimsagubigula7337
@jimsagubigula7337 8 жыл бұрын
Αυτό που είδες.
@apaisiotatos
@apaisiotatos 8 жыл бұрын
κάνεις λάθος... λυπάμαι. 0.4 είναι τι?? ο χρόνος αντίλειψης. ο χρόνος κρίσης (δλδ στρίβω ?φρενάρω?επιταχύνω? αν φρεναρω θα σκοτωθω με τον απο πίσω? είμαι πλαγιασμένος σε μηχανη οπότε πρεπει απαλά να αλλάξω τροχιά?κάποιος μπαίνει που τον πήρε ο ύπνος στο ρευμα μου και πρέπει να κοιτάξω ποια λωρίδα είναι διαθέσιμη να πάω γρήγορα εχοντας στο μυαλο μου ότι μπορει και ο απέναντι να ξύπνησε και να παει στην ίδια??)αυτο εννοεί ο κύριος 2 s. το ότι φρενάρεις σε 0.4 εγώ σε πιστευω. εκ των υστέρων όμως θα σου πώ ότι η πλειοψηφία των ατυχημάτων ΔΕΝ αποφεύγεται με φρενάρισμα. οπότε τα 2 σεκοντ που αναφέρει είναι πολύ σωστα και ίσως και λίγα.
@jimsagubigula7337
@jimsagubigula7337 8 жыл бұрын
apaisiotatos 0,2-0,3 δευτερόλεπτα είναι ο μέσος χρόνος αντίδρασης. Χρόνος αντίδρασης είναι ο χρόνος που χρειάζεται το ανθρώπινο σώμα για να αντιδράσει κατάλληλα σε ένα οπτικό ερέθισμα. Παράδειγμα, άμα εσύ είσαι στο μηχανάκι και κάποιος σου πεταχτεί μπροστά, από τη στιγμή που θα τον δεις μέχρι να κάνεις την κίνηση να πατήσεις φρένο, να στρίψεις κ.α. θα περάσουν 0,2-0,3 δευτερόλεπτα. Αυτό δεν το ξέρω για τα ατυχήματα. Αλλά, άμα λες την αλήθεια, είναι γιατί ή ο οδηγός δεν έχει προλάβει καν να κάνει κάτι ή το όχημα δεν προλαβαίνει να ακινητοποιηθεί.
@apaisiotatos
@apaisiotatos 8 жыл бұрын
Jim Sagubigula μα η κριση περνει τον περισοτερο χρονο οχι η ιδια η αντιδραση.σκεψου μονο οτι πριν κρινεις ισως χρειαστεις μια γρηγορη ματια σε δυο καθρευτες και να υπολογισεις αν χωρας τελικα να χωθεις αριστερα γτ μπροστα σ ανοιξε μια πορτα ετσι χωρισ αλαρμ χωρισ τιποτα..μετα προσθεσε και το δικο σου χρονο αλλα και το χρονο του "sidestep"
@trafalgartolis2042
@trafalgartolis2042 6 жыл бұрын
το τραγουδι που παιζει πιο ειναι?
@clopyify
@clopyify 4 жыл бұрын
👌
@panospapaioannou750
@panospapaioannou750 5 ай бұрын
Τι σπουδαιος αμθρωπος, ποσο σωστα και περιγραφικα τα λεει
@UncleSamGR
@UncleSamGR 3 жыл бұрын
Τρια απλα πραγματα που ο καθενας θα πρεπει να γνωριζει και να καταλαβει απο μικρη ηλικια. Μην τρεχετε !!! Φορατε ζωνη (οδηγος-επιβατες) Φορατε κρανος (οδηγος-επιβατης)
@midallas1960
@midallas1960 7 жыл бұрын
Τον Ιαβέρη τον θαύμασα από παιδί! Μια φορά στο Χαλκιδικής, παρά λίγο θα με έπαιρνε σβάρνα! Και θα έφταιγα εγώ, όχι εκείνος! Ήμουν ένας λάτρης της ταχύτητας, το μόνο που θα πω είναι ότι οδηγούσα ένα Μ5, αλλά, τώρα, με την εμπειρία των χρόνων, δεν αισθάνομαι ασφαλής να τρέξω! Αισθάνομαι άνετα με 120 χιλιόμετρα την ώρα, που ξέρω ότι μπορώ να αντιδράσω! Νασαι καλά Ιαβερη, μετά από τόσα χρόνια, μας έμαθες εμάς τους παλιούς πολλά! Μάθε και τους νέους!
@giorgos86100
@giorgos86100 4 жыл бұрын
πολυ σωστα ολα αυτα που λεει, μονο με την αποσταση φρεναρισματος δεν συμφωνω και εκει που λεει οτι με 30 χμ. την ωρα ενας αντρας των 80 κιλων εχει στα χερια του 2.5 τονους. προσωπικα τρακαρα με 50χμ και τα χερια μου ηταν στο τιμονι ημουν χωρις ζωνη και κρατηθηκα. αρα ή ο σουπερμαν ειμαι ή αυτο δεν ισχυει. η γενικη γραμμη που δινει ομως με βρισκει συμφωνο.
@ΓιώργοςΓιατρού
@ΓιώργοςΓιατρού 7 жыл бұрын
Δάσκαλος οδήγησης και νοοτροπιας
@jackpalans
@jackpalans 12 жыл бұрын
βγάλε την ενοχλητική μουσική ρε φίλε!
@ΑρχοντοΡεμπετης
@ΑρχοντοΡεμπετης 7 жыл бұрын
me 60 xiliometra thes 60 metra na stamatiseis???? ti leei aytos re??
@ΤασοςΑναστασακης
@ΤασοςΑναστασακης 5 жыл бұрын
Ακομα κ με 60 χιλ να θες 25 μετρα για να σταματησεις κ οχι 60 μετρα....δεν ειναι λιγα 25 μετρα...σκοτωνεις ανθρωπο
@ΔρόμοιΕλλάδας
@ΔρόμοιΕλλάδας 4 жыл бұрын
Τα σέβη μου κε Μυλωνά!
@vaggelissideris10
@vaggelissideris10 4 жыл бұрын
Εντάξει κάποια νούμερα είναι αρκετά υπερβολικά αλλά η θεωρία είναι λογική σε γενικές γραμμές
@Kritikos47
@Kritikos47 7 жыл бұрын
Ιαβερη σε παραδεχομαι και σε ακολουθω αλλα εχω ενα χαζο ερωτημα... Το οριο ταχυτητας στον κοσμο οπου και να πας δεν ξεπερνα τα 180 χλμ την ωρα... Φτιαχνουμε αυτοκινητα που ξεπερνουν τα 400χλμ την ωρα... Γιατι... ?? Υπαρχει λογος. ?? Στο βωμο της αυτοπραγματωσης πονταρουμε μαλλον ολοι με αποηχο τα κλαματα για τους ατυχους .....
@lianoxortaroudia
@lianoxortaroudia 6 жыл бұрын
Ερωτηση: εντος πολης, στον πιο κεντρικο δρομο της πολης μου (διπλης κατευθυνσης, απο μια λωριδα καθε ρευμα με μεσαια διπλη ασπρη συνεχης γραμμη, δεξια αριστερα του δρομου επιχειρησεις, βεζιναδικα, καταστηματα, σπιτια, ενα σχολειο κ ενα Νοσοκομειο!!) στα 3-4 χλμ αυτου του δρομου υπαρχουν 3 πινακιδες που αναγραφουν οριο 50. Προσπαθω να το τηρω, συνηθως φτανω και τα 60. Παντα, συνεχεια, ολη μερα κ νυχτα (λογω δουλειων, διασχιζω αυτον τον δρομο 5-6 φορες την μερα) 7 ημερες την εβδομαδα, στα 10 τα 8 αυτοκινητα μου κορναρουν να παω πιο γρηγορα, μου αναβουν τα φωτα, κολλανε στο μισο μετρο πισω μου επικινδυνα κοντα μου, για να επιταχυνω.... Φυσικα δεν το κανω, βγαινουν στο απεναντι ρευμα, με προσπερνανε και τους ακουω να με βριζουν δυνατα, μουντζες, πατανε φρενο οταν ειναι μπροστα μου κ τρομαζω εννοειται.. Εγω, ως οδηγος, τι κανω λαθος? Τι πρεπει να κανω σωστα που τωρα το κανω λαθος? Να τρεξω με 90 οπως αυτοι για να μην κολλανε απο πισω μου & τρωω βρισιδια? (χρησιμη σημειωση: ο δρομος τυγχανει ναναι μια ευθεια οποτε βολευει για τρεξιμο)
@ΤασοςΑναστασακης
@ΤασοςΑναστασακης 5 жыл бұрын
Δε χρειαζεσαι φυσικα τη συμβουλη μου...αλλα να εξακολουθείς να κανεις αυτο που παντα κανεις κ αστους αλλους να σε βρίζουν κ να σε μουτζωνουν...εκείνοι εχουν 7πλασιες πιθανοτητες να σκοτωσουν ανθρωπο...
@dimos3232
@dimos3232 4 жыл бұрын
Ολα σωστα αλλα για να ειμαστε πραγματικα σωστοι ολα αυτα που λεει αφορουν χτυπηματα ειτε με σταθερο σημειο(τοιχος... ) ειτε μετωπικα με αντιθετα διερχομενο οχημα οσα λεει για μεσα στην πολη ειναι περα για περα πραγματικα και θα επρεπε να διδασκονται και να διαφημιζονται ειδικα στα σχολεια για να γινει βιωμα
@ArisAris-et9yg
@ArisAris-et9yg 8 жыл бұрын
το παιδι για να πεταχτει στον δρομο φταιει και ο γονιοσ παντωσ ισχυει οτι το οχημα πρεπει να τρεχει με μικρη ταχητυτα!
@Χριστιναανα
@Χριστιναανα Жыл бұрын
Γι'αυτό λέει ότι θα πρέπει ο οδηγός να προσαρμόζεται σε κάποια δεδομένα
@RZZ1914
@RZZ1914 6 жыл бұрын
60 χλμ δεν ειναι 60 μετρα!Τωρα δεν ξερω σε τι αμαξι αναφερεται
@kwstaspap4707
@kwstaspap4707 4 жыл бұрын
Όποιος πατησε dislike του εύχομαι τα χειρότερα με όλη μου τη ψυχή!!!
@dimitriosksk4224
@dimitriosksk4224 7 жыл бұрын
Plot twist ο ιαβερης κανει κοντρες
@Kritikos47
@Kritikos47 7 жыл бұрын
Φτιαχνει η μεγαλη εταιρια ενα αυτοκινητο που πιανει 350 αλογα .. 320 χλμ αλλα βαζει διπλη λαμαρινα και 500 συστηματα προσφησης και και και... Ποιος ο λογος... Ασε το στα 110 χλμ μαξ.. Και μη φοβασαι...
@ArisAris-et9yg
@ArisAris-et9yg 8 жыл бұрын
τελικα το οριο ταχυτητασ πια σε κατοικισιμη περιοχη ανεβηκε απο τα 40 στα 50!
@a.kalantz
@a.kalantz 4 ай бұрын
Ιαβερη να αναφέρεις για τις σχολες οδηγών, εχουν ευθυνη για την σωστη εκπεδευση και δινουν διπλωματα αεριτζιδικα ...δεν εχεις πει κατι ποτέ...
@giorgos_4267
@giorgos_4267 7 жыл бұрын
16 άτομα δεν άρεσε... Μάλλον τα παιδιά του χάρου θα ητανννν
@manos3002
@manos3002 7 жыл бұрын
Ποσό αλήθεια λες...
@anastasis9008
@anastasis9008 6 жыл бұрын
Αρχηγέ εσύ μπορεί να τα λες αλλά ποιός σε ακούει είναι το θέμα, απλά μην δώσει ο Θεός και πάθει κάποιος κάτι εκεί έξω στην άσφαλτο γιατί μετά θα είναι αργά....
@sherpa7777
@sherpa7777 3 жыл бұрын
Βεβαια οταν 2 σώματα με αντιθετη φορά συγκρουονται,δεν αποκταν ταχυτητα το άθροισμα των ταχυτητων τους,σύμφωνα με την αρχη διατηρησης της ορμης και την πλαστικη κρουση.Ψιλα γράμματα ,το νοημα ειναι άλλο.. .
@ivymayer
@ivymayer 3 жыл бұрын
Δεν είπε αυτό, είπε ότι η ταχύτητα με την οποία θα συγκρουστούν τα σώματα θα είναι το άθροισμα των ταχυτήτων τους. Τώρα το τι ταχύτητα θα αποκτήσουν μετά είναι άσχετο, η ζημιά θα γίνει στη σύγκρουση
@cactusfullmoon2597
@cactusfullmoon2597 6 жыл бұрын
υστερικος όπως παντα..
@AthrihosPithekos
@AthrihosPithekos Жыл бұрын
Όχι, απλώς είσαι ελαφρύς και δυνητικά επικίνδυνος.
@geodam1380
@geodam1380 2 жыл бұрын
Με 60kmh δεν χρειαζεσε 60 μετρα για να σταματησεις! Μην το ξευτιλισουμε κιολας ειπαμε ενταξει!
@giorgoskostandelos7786
@giorgoskostandelos7786 Жыл бұрын
Πολλά παίζουν ρόλο,ελαστικά,φρένα,ποιότητα ασφάλτου
@Iraklis4444
@Iraklis4444 12 жыл бұрын
Πολυ καλα τα λεει ο Ιαβερης. Εχει ολα τα δικια. Η μονη μου ενσταση ειναι στον χρονο αντιδρασης σε περιπτωση αναγκης. 2 δευτερολεπτα;;; Μηπως ειναι υπερβολικο; Δηλαδη αν εγω δω κατι μπροστα μου θα κανω δυο δευτερολεπτα (αν ειμαι και πιλοτος) να πατησω το φρενο; νομιζω οτι μετριεται σε δεκατα του δευτερολεπτου.
@christosdicoulis8071
@christosdicoulis8071 6 жыл бұрын
3/4 TOU DEFTEROLEPTOU H 75 ECATOSTA TOU DEFTEROLEPTOU LIGOTERO APO ENA
@-va21-57
@-va21-57 5 жыл бұрын
Ο χρόνος αντιδράσεως είναι 1 δευτερόλεπτο. Βέβαια έχει να κάνει και με ηλικία, ψυχολογική κατάσταση κλπ κλπ.
@Mike1984yeap
@Mike1984yeap 3 жыл бұрын
Ποιός μπορεί να έκανε 👎 σε αυτό το βίντεο ;
@gamesandroid6507
@gamesandroid6507 7 жыл бұрын
Πανέξυπνος
@mixalismixalhs6996
@mixalismixalhs6996 Жыл бұрын
"Nice song "MASTER ? You now PEOPLE LIKE 🎶 NO WAT YOU TOKING !!!!!
@makiskapsalis8358
@makiskapsalis8358 11 ай бұрын
Η τηλεόραση γιατί δεν βάζει 1 φορα την εβδομάδα 1 εκπομπή τέτοια; γιατί; Γιατί είναι η χειρότερη τηλεόραση ever για το κοινό είστε όλοι για γέλια καναλάρχες.
@Ευστάθιοςζαβ
@Ευστάθιοςζαβ 10 ай бұрын
Αν θέλανε, όλα θα ήταν μαγικά
@andreaschristodoulou4274
@andreaschristodoulou4274 7 жыл бұрын
Δυστυχως ειναι πολυ ακραιος.....αγαπητε οι δρομοι ειναι για τα αυτοκινητα και τα πεζοδρομια για τους πεζους δεν φτανε οι οδηγοι αν τρεχουν με 30 η και 50χλμ/ω
@trafalgartolis2042
@trafalgartolis2042 6 жыл бұрын
klassikos ellhnaras......krima......
@xristosxrn852
@xristosxrn852 4 жыл бұрын
Τα λεει πολυ καλα ο ανθρωπος και εχει απολυτο δικιο στα Point του...απλα ''χοντρενει'' πααααρα πολυ τα νουμερα ..βεβαια δεν ξερω αν τα λεει ετσι για να ευαισθητοποιησει καποιους στο τιμονι απλως σε καποια επειχειρηματα κατι δεν ταιριαζει
@teochristoforidis4625
@teochristoforidis4625 4 жыл бұрын
Ναι... Ναι..... Bla bla..... Ρε πόσο κοστίζει ένα δίπλωμα; Με 1.500 ευρώ σας το φέρνω κάτω από το σπίτι. ⚠️ Μα δεν θα ξέρω τίποτα ⚠️. Δεν πειράζει αρκεί να μην τρέχεις 🔝Ελλάδα 🔚
@τουρκοφαγος-ε7θ
@τουρκοφαγος-ε7θ 5 жыл бұрын
Σοβαρος ερευνιτης
@aKarma6928
@aKarma6928 6 жыл бұрын
pios malakas pataei disslike ?;
@oydeteros5850
@oydeteros5850 5 жыл бұрын
Έχεις δίκιο για πολλά, αλλα για τις ταχύτητες λες μπούρδες. Δέν μπορεί ένα αμάξι με 60 να κάνει 50-60 μέτρα να σταματήσει. Εκτός και αν οδηγάει παππούς με αλτσχάιμερ η εσύ. Οι χρόνοι σου είναι όλοι λάθος.
@Kostas_feugatos
@Kostas_feugatos 2 жыл бұрын
Ο κύριος Ιαβέρης μάλλον έχει μείνει λίγο πίσω στο θέμα αυτοκίνητο δεν έχει δει ότι τα σύγχρονα αυτοκίνητα έχουν τόσα συστήματα - υποσυστήματα ασφάλειας abs,esp κτλ (βλέπε Volvo) φυσικά είμαι υπέρ το να φοράμε ζώνη πάντα αλλά μην το ξεφτιλισουμε τελείως παρουσιάζεται την οδήγηση σαν να είναι ένα τερατουργημα.... Μην ξεχνάτε το παρελθόν σας που μπαίνατε με τέρμα γκάζια στης στροφές με το escort ... Εκεί τα σκεφτόσασταν αυτα που λέτε τώρα??
@cokehagias4316
@cokehagias4316 2 жыл бұрын
20 χλμ/ώρα μέσα στις πόλεις. Αυστηρά! Μα θεσπιστεί νόμος με αυστηρά πρόστιμα στους παραβάτες
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41
Θεωρία Παιγνίων: Το δίλημμα του φυλακισμένου
6:54
Καθημερινή Φυσική
Рет қаралды 1,8 МЛН
Alpha: Ιαβέρης για τις τραγωδίες στην άσφαλτο!
10:00
Ελληνάρες Οδηγοί
Рет қаралды 6 М.
'' Ιαβέρης '' - Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας
16:26
Ιαβέρης Αναστάσιος Μαρκουίζος
Рет қаралды 60 М.
'' Ιαβέρης '': Αρκουδιαραίοι Ελληνάρες...
6:42
Ιαβέρης Αναστάσιος Μαρκουίζος
Рет қаралды 18 М.