Schönes Video. Ich bin diese Strecke schon oft gefahren.
@AG-D647Ай бұрын
Hi und Dankeschön für eine weitere interessante und sehr schöne Mitfahrt. 👍🏻😊Viele Grüße und bis zur nächsten Fahrt. 🙋🏼♂️
@thinkrailАй бұрын
Liebe Grüße zurück
@dominicvollmer7720Ай бұрын
36:25 tut ja weh 😂
@Linkyboy_13Ай бұрын
612er💪🏼💪🏼
@braunbaerhhАй бұрын
Der andere Tfz hat sich bestimmt gefreut ;)
@susanneostermann5774Ай бұрын
Eine schöne Fahrt, vor allem der schnelle Teil, dann etwas klüngelig und zeitweise sah man nichts außer Lärmschutzwände, die sind eine echte Plage, hab mir trotzdem die Fahrt in einem Rutsch angeguckt, ist einfach entspannend
@GitcheGummeАй бұрын
Bei 16:57 auf der Aussichtsplatform (höchster Pubkt der Strecke) hab ich schon gestanden. Ist sogar auf Google Maps gekennzeichnet. Kurz danach geht es in den längsten Tunnel der Strecke, unter dem Bleßberg durch. Auf dem war ich auch schon und kurze Zeit später ist man in Bayern. Es wäre schön gewesen, wenn du noch die Tunnelnamen angezeigt hättest.
@beverlyhills4k-dq6huАй бұрын
Beautiful forest landscape
@juliankuffer3903Ай бұрын
Sehr Geile Führerstandmitfahrt Vielen Dank
@Baureihe442_FanАй бұрын
Schöne Mitfahrt wieder ❤😊
@thomasnitsche4640Ай бұрын
Moin think rail und comiunity 😀✌️ Wahnsinn so eine ice fahrt 😀✌️
@5mnz7fgАй бұрын
Eine Frage zu den Schallschutzwänden: Dass diese Wände Geräusche von Wohngebieten abhalten sollen, ist klar. Aber warum sind die Gleise auch *innerhalb* der Gleisbereiche oft voneinander durch Wände getrennt? Was ist da der Nutzen?
@rolandpokorny2813Ай бұрын
Da fährt man glaube ich 250 km/h bis 300 km/h schnell.😊 Von solchen Geschwindigkeiten können wir im Rhein-Main-Gebiet nur träumen.
@David-281Ай бұрын
Emmm… Frankfurt-Köln?
@ainonainpg3d799Ай бұрын
36:25 was ist denn das für n kombi 🚙
@braunbaerhhАй бұрын
der geht ja ab!
@alterschwede1914Ай бұрын
Das sind Deutschlands schönste Bahnstrecken..... Eingepfercht in kilometerlange Schallschutzwänden. So macht Bahnfahren richtig Spass. Oh mann😮💨😮💨
@timohenkes92039 күн бұрын
Das liegt aber nicht an der Bahn, sondern an den Anwohnern.
@rndmccnt1742Ай бұрын
Danke für den Einblick in den Fortschritt der ABS Erlangen - Bamberg. Wird Zeit, dass das endlich alles fertig wird. Dürfen die ICEs zwischen Forchheim und Erlangen schon die vollen 230km/h fahren?
@Felix-ko3ogАй бұрын
Ne dauert noch
@marcuskeulertz5852Ай бұрын
Aber es wird fleißig daran gebaut. Teilweise liegen die Gleise schon.
@svenjacob9904Ай бұрын
Toller Upload, wie immer von Dir! 👍 Danke fürs Hochladen. Eine Frage, das sieht nicht nach 300km/h aus, ist die Strecke nicht für 300 zugelassen? Das wurde doch mal so angepriesen wenn ich mich recht erinnere.
@michaeljohndennis2231Ай бұрын
Your German trains are so much better than here in the U.K. ❤
@thinkrailАй бұрын
I like the Eurostar and Southeastern highspeed services in the UK very much. :) Best regards
@KlausBerghoff22 күн бұрын
Sehr schönes Video, nur die Frage bleibt, wie auch in den anderen Schnellfahrstrecke, warum sind die Tunnel so miserabel ausgeleuchtet?? Tiefer Diener vor den Lokführern, die das ertragen.Bf
@rolandpokorny2813Ай бұрын
Das ist Teil der ICE Linie Berlin - München.
@WollenschrankАй бұрын
Wie lang ist die Strecke?
@rafflolprivat7479Ай бұрын
36:29 OMG 🤣🤣🤣🤣
@Dragon_Ninja_3Ай бұрын
36:30 wenn der Nahverkehr einfach schneller fahren darf als der Fernverkehr😂(ich weiß dass das gemacht wird um Verspätung zu minimieren)
@nilsfrank2371Ай бұрын
so richtig schnell fährt der aber nicht
@David-281Ай бұрын
Die Aufnahme ist schön und gelungen aber dieser lahmarschige Scheiß ICE 4 macht mit seinen gerade mal 250 die Besonderheit dieser Strecke richtig kaputt 😒 Dieser Zug ist das schlimmste was die Bahn jemals gemacht hat…