ICE der deutsche Superzug

[@dermeerybahner5264]

Ich habe diese Doku gefühlt 1000 mal gesehen und es wurde nie langweilig gute Tage dar steckt richtig was drin!

[@swag_Tech]

Ja ich schaue es heute auch zum 10 mal glaub ich .

[@deepmoon7448]

Ich guck mir sowas immer zum einschlafen an :)

[@hansaexport5566]

@@deepmoon7448 ich guck sowas auch immer zum einschlaf3n...doof nur wenns so spannend ist das man krampfhaft versucht wach zubleiben 😆

[@andreasbackfischgurke]

@UltraGaming4K60 ich hab dieses Video damals auf VHS-Videokassette gehabt 😄 RioGrande Verlag

[@dermeerybahner5264]

@kANALe Grande ne du aber meine Lieben ältern ;)

[@jeromekwasniowski8293]

Ich finde diese Musik muss weiterbestehen!😅 Und darf nicht verschwinden!🐨

[@N00N01]

Das muss n anblick gewesen sein,die ganz neuen ICE triebköpfe mit alten D wagen XD

[@jooch_exe]

This brings back memories. In 1995 we traveled with the ICE for the very first time. Everything was new, shiny with big promises on the horizon. Yet, the one thing i still remember is how much my ass hurt after traveling for almost 8 hours. The seats were absolutely horrible. We used to love traveling by train when the 103 was still king of the rails, seats were comfy and when you looked outside the window you could see the world. This was also a problem with the ICE, you don't see/experience as many interesting things as the high speed network is much more isolated and straight compared to the old network. For us it had the exact opposite effect as the planners had in mind, we took the car instead.

[@Banditchappi]

Als der ICE auf die Strecke ging, war ich gerade bei der Bundeswehr. Auf meiner Strecke war der ICE für Wehrpflichtiger gesperrt, ich konnte diese Züge daher nur von außen sehen. Die erste Fahrt in einem ICE1 Anfang der 90er werde ich nie vergessen. Das war als wenn man ein Wohnzimmer betritt. Da war die 2. Klasse im ICE besser als die 1. Klasse in den alten D-Zug-Wagen mit ihren ömmeligen Abteilen. Aus meiner Kundensicht (ich bin kein Eisenbahner, nur interessierter Laie) hat die Bahn mit den heutigen Garnituren der 4. Generation nicht nach vorne entwickelt.

[@franzbogart8945]

Trotzdem hattest vielleicht eine schöne Zeit, beim Bund. Hier im Stammtisch in Thailand, da sitzt ein deutscher Rentner, der war Scharfschütze. Und hat während dessen, of noch Zielwasser (Alkohol) getrunken. Niemand sagte was. Und er hat sogar noch ins schwarze getroffen.

[@weltupdate4936]

Also Ich finde die ICE ohne Triebkopf besser. Wobei die 403/406 meine Lieblings ICE Baureihen sind.

[@Dine240]

Super Kindheitserinnerung, vielen Dank für diese tolle Doku. :-) Das war damals sooo toll, wenn die automatischen Türen aufgegangen sind👍🏼 oder das Bordrestaurant.

[@jeromekwasniowski8293]

Unser Star❤Der ICE ist einfach cool! Eschede wir vergessen Euch nicht!!...😢

[@knizzle3643]

Video habe ich damals zu Weihnachten mit einer Märklin ICE1 Startpackung geschenkt bekommen. Vielen Dank für den Flashback 👌

[@franzbogart8945]

Ich mag auch Märklin. Würde gerne auch eine Eisenbahn her tun. Geht aber nicht, da ich in den Tropen wohne. Aber das will ich nicht aufgeben. Dann muss halt der Trainsimulator 2020 her halten

[@philipmayle5673]

@@franzbogart8945 Warum kannst du in den Tropen keine Märklin Bahn betreiben? Gibt es für das dortige Stromsystem keinen geeigneten Trafo?

[@franzbogart8945]

@@philipmayle5673 wenn man eine Eisenbahn her tut, dann muss man in der Wohnung konstant wohnen. Und darf nicht heut auf morgen, seine Wohnung nach Deutschland verlegen oder ins Nachbarland zu Thailand. Und bei meinem Arbeitgeber der deutschen Rentenversicherung unpünktlichen unvollständigen Geld, oder schlimmstenfall, sogar gar kein Geld schicken. Daher darf ich nicht mal Möbel kaufen. Muss immer aus dem Koffer leben, wie Clark Kent.

[@Steinwelt]

Dieses "Notebook" fand ich super. Mit Anschlüssen älter als VGA.

[@knarf2570]

Das ICE-Telefon als "Annehmlichkeit des ICE" bei 28:44, in der man kaum mehr Platz als in einer Telefonzelle hatte, fand ich viel nostalgischer 🙂 Das sind breite 25-polige Kommunikationsanschlüsse (meistens "COM2:"), die bis weit in die 90er-Jahre für nahezu alle Kommunikationsgeräte und Datenübertragungen üblich waren. Auch Steuerungen und die Programmierung von Maschinen und ähnliches wurde darüber realisiert. Nahezu jedes Modem, mit dem man sich ins Internet einwählen konnte, wurde mit diesem Anschluss angesprochen - bis zur Erfindung der USB-Anschlüsse, die dann mit Windows 98, also erst Ende der 90-Jahre auch technisch unterstützt wurden. Der Windows-XP-Vorgänger Windows NT (für die Unternehmensumgebungen) hat diese Unterstützung erst mit Windows 2000 bekommen, da waren diese Anschlüsse also noch bis ins neue Jahrtausend keine Seltenheit, gerade im Serverbereich. Das waren dann allerdings häufig 9-polige Anschlüsse, die weniger Platz beanspruchten und höhere Übertragungsraten zuließen, aber immer noch dieselben Protokolle verwendeten.

[@lukasmuller3389]

Die Züge in den 80ern waren fahrende Wohnzimmer. Viel besser als heute! In Österreich ist das heute teilweise noch immer so.

[@nolibtard6023]

Ja das sind halt die Nebenwirkungen von der Bahn Privatisierung

[@kbst8411]

Wo soll das bei uns sein? Gefühlt nur noch der depperte Railjetmull

[@chz-1968]

43:18 Herr Mooshammer, damals noch ohne Daisy wartete seinerzeit auch im Michendorf. Danke fürs Hochladen !

[@seno408]

Nein wie genial ist das denn? Meine Kindheit grüßt! Danke euch für das Video!

[@sebastianknobl245]

Die Fahrt bei 6:34 - 7:04 ist die Eröffnungsfahrt der NBS Würzburg-Hannover am 29.05.1988 Abschnitt Fulda -Würzburg. Fulda Hannover ging mit dem ICE 1991 in den Betrieb.

[@Lenaneko]

Meine Güte, wie oft ich den Film schon angeschaut habe...der Introsong ist für mich mittlerweile schon soo ikonisch, dass ich das einfach mit Bahnfilmen verbinde

[@franzbogart8945]

Im A300 Dokufilm, läuft er auch

[@christianehagen9557]

Dankeschön ,ich habe die VHS-Kassette noch und Später Hier Danach gesucht! Wie der "Triebwagenführer" Uns die Technik des Zuges erklärt ... einmalig und leicht zu verstehen.

[@ingotippenhauer7286]

Ganz toller Bahnreport....Klasse🚂👌👏👍😉

[@stefanb.5978]

Danke fürs Hochladen dieses wunderschönen Films von Riogrande. Für mich die besten Eisenbahnfilme

[@bahnfilme6241]

Keine Ursache. Ich werde versuchen immer wieder welche Hochzuladen.

[@timfromme3272]

@@bahnfilme6241 freu mich schon auf die nächsten 😊

[@bahnfilme6241]

@@timfromme3272 heute kommt noch ein Video, aber nicht von Rio Grande Video.

[@christianehagen9557]

@@bahnfilme6241 Den Film habe ich auch und mein Highlight ist die Werratal- Brücke (BAB 7 Fahrtrichtung Kassel und das Werratal . Wie hoch sind die beiden Bauwerke?

[@Erik_der_Pyrolumpi]

Vielen dank fürs Hochladen! Gern noch mehr Videos von Riogrande :) Für mich persönlich sind diese Filme ein Stück Kindheit :) LG Erik

[@karlderkafer1932]

Christine Kramer Datenschutz genau mein Geschmack

[@ميرزاابراهيم-و3و]

It's my favorite. I.c.e. train I love it .frome Pakistan

[@flofliegt]

Ich habe diese Doku als Kind sicher 100 Mal gesehen (keine Übertreibung) ... es waren so schöne Zeiten. Ich denke, meine Oma wird den Film auch auswendig kennen.

[@felixbeutin8105]

Die musik ist einfach der hammer

[@christianehagen9557]

Herrlich: Minute 50:56 aus Sicht der Kraftfahrer. Die A7 Richtung Kassel bei Hedemünden vor Mündener Tunnel wenn man aus Göttingen kommt und den Berg runter fährt: Eine Traum- Aussicht aber Gefährlich wegen Gefälle.

[@lillywho]

55:05 und heute wird ein grüner Streifen draufgeklatscht und fertig ist die PR-Pantomime zum Klimaschutz....

[@burkhardsont230]

Oder ein Regenbogen 🙈

[@lillywho]

@@burkhardsont230 Das hat aber nichts mit dem Klimawandel zu tun, und obwohl ich etwas Misstrauisch gegenüber Firmen bin, die auf Queer-Freundlich machen, weil sie eventuell das nur für ihre Image gegenüber den Kunden tun, ist die Vermehrte Sichtbarkeit ein großes Plus für die Akzeptanz von echter Vielfalt.

[@franzbogart8945]

Ob es was bringt, ist fraglich. Schließlich furze ich auch, durch die Hose, und man riecht und hört es trotzdem

[@christianehagen9557]

Das ist immer cool: Werratal- Brücke bei Hedemünden, ein Highlight von Unten (Bundesstraße 80) und von Oben (BAB 7, Göttingen- Kassel)

[@Bufnable]

Wie komfortabel die Sitze früher noch waren... ICE 4 lässt grüßen!

[@powerboost72]

2024 heißt es goodbye ICE1 - Dieser ICE ist fü mich der komfortabelste aller Baureihen gewesen!

[@netsrakmobile6171]

Gut erhaltender VHS - Video Schatz 😎👍

[@bahnfilme6241]

Ist eine DVD gewesen. Kein VHS.

[@stefansachs9911]

@@bahnfilme6241 Den Film habe ich selbst noch auf einer VHS. Auch noch andere wie unter anderem: Dampflokhochburg Dresden Dampflokhochburg Saalfeld Nordpfeil - Mit Dampf von Hamburg nach Westerland Mit der Dampfschmalspurbahn ins Zittauer Gebirge Mit der Dampfkleinbahn durch den Harz Eine Dampflok kehrt heim - 58 1111 im Erzgebirge 01 118 - Faszination Schnellzugdampflok Meister Helmut und sein großes Dampfroß Von Radebeul nach Radeburg - Die Dresdener Ausflugsbahn Wäre nicht schlecht wenn davon irgendwann mal was drauf kommen würde

[@andreasbackfischgurke]

Meeega geiles Video, viiielen Dank für´s Hochladen, genau diesen Film hab ich damals auf VHS-Kassette gehabt :-D Damals hatten die ICE1 Züge noch 13 Mittelwagen, in der heutigen Zeit incl BoardRestaurant nur 12 und an den beiden Zugenden der Triebkopf..... :) wenn man sich das mal auf der Zunge zergehen lässt, war die damalige Technik im ICE das modernste was auf Gleisen gefahren ist, aber ich habe auch festgestellt, dass es damals auf den SFS, schon die KS-Signale gab, wobei der Zug dann eh LZB geführt war... aber echt erstaunlich... :)

[@claasfan99]

Alle ICE 1 werden nun im LDV (Lebensdauerverlängerung) Programm modernisiert und auf 9 Mw gekürzt. :)

[@Buddy3200]

Aus welchem Jahr ist dieser Beitrag?

[@SteffenHausB]

@@Buddy3200 Ende 1993 sagten sie im Film

[@offichannelnurnberg5894]

Heute hat man den 13. Wagen wieder eingeführt und tut dabei so als hätte man das Rad neu erfunden (XXL ICE DIE WELTSENSATION GIBT ES SONST NIRGENDS! Der Shinkansen fährt zwar schon seit jeher mit 14 Wagen aber egal)

[@andreasbackfischgurke]

@Ja_Na Das stimmt 😊

[@dirkfaulborn3170]

wenn ich die fahrwerk kontrolle sehe denke ich daran das genauso das defekte rad beim ice der in eschede entgleist ist verursacht wurde. damals sagte man schon das mit ultraschall geprüft werden sollte aber die bahn und mitarbeiter es aus kosten gründen nur bei einer sichtprüfung überlassen haben

[@62.099]

Diesen Film habe ich auf DVD und VHS

[@jeromekwasniowski8293]

Hier wird keinem langweilig!📀📀

[@christianehagen9557]

Werratal- Brücke ( ICE-Trasse und BAB 7) mein Highlight. Habe ich auch von unten an der B 80(?) gesehen.

[@dieschonstendampflokomotiv5674]

Einfach Herrlich. Hab mir ein lecki schmecki Käffchen gemacht und geniese das Video

[@l4rsch]

13:45... wenn man damals geahnt hätte was ein Speisewagen so alles auslösen würde...

[@rubenvo3627]

Aber der Radreifenbruch beim ICE "Wilhelm Conrad Röntgen" ereignete sich doch in Wagen 1 und nicht im Speisewagen? Klar wurden die hartgummifgefederten Räder aufgrund Beschwerden bezüglicher Laufruhe im Speisewagen gewechselt, aber wurden alle Monobloc Räder am Zug durch diese Hartgummi-Räder ersetzt?

[@DarthG3nesis]

@@rubenvo3627 ja es wurden damals alle Achsen der ICE 1 Flotte auf Radreifen umgerüstet und nach Eschede wurden diese wieder auf Monoblockräder zurückgerüstet.

[@rubenvo3627]

@@DarthG3nesis vielen Dank für die Erklärung! Die Wikipedia gibt da unvollständige Auskunft drüber.

[@dermischa]

Ich hatte dieses Video auf VHS und habe es so oft angesehen. Leider war der Ton extrem bescheiden, sodass ich die Hälfte damals nicht verstanden habe. Hier ist der Ton super und nach 30 Jahren verstehe ich endlich alles im Video. 😂 Kaum zu glauben, dass ich die ICE später mehrere Jahre gefahren habe. 😍 Aber die GEMA-freie Musik ist sogar heute noch der Knaller! 😂

[@jayswarrow1196]

After watching this, my mind got stuck between Amtrak Acela and "Flash of Genius" movie..

[@Bahnchef1994]

Top Doku 👍☺️

[@Soundfactory24]

Super Doku ! 36:30 Sehr schöne Erklärungen des Lokführers ! Was mich interessiert: 32:00 Hat Christine Krämer ähh Kramer nun ihren Flug noch bekommen ? 😄

[@Freiburger1988]

Schöne Erinnerungen an diesem Film. Habe immer noch die Originale Videokassette bei mir im Schrank, aber leider keinen Videorecorder mehr zum abspielen und bekommen tut man keine mehr.

[@andreasbackfischgurke]

vielleicht noch bei "Ebay-Kleinanzeigen"" ;-)

[@Buddy3200]

Aus welchem Jahr ist dieser Beitrag?

[@stefansachs9911]

​@@Buddy32001993

[@eisenbahnkasselundco]

Ich vermisse Video Express

[@xXshinichiconanXx3]

Hach was muss das toll gewesen sein damals vor der Privatisierung der DB...

[@rm933]

Tolle Beiträge. Danke

[@maikfahrenkrog1374]

Den Film hab ich noch auf Videokassette 😅👍

[@THFC90]

Geil! Die Videokassette liegt noch im Keller! 😃👍

[@Chicki69GER]

Neben der Bärbel?

[@SpottingCrew]

Nettes video Lg vom spotter kanal

[@pelle9114]

4:36 Schmeckts?

[@Br-bs1xe]

Ein sehr schöner film

[@stefansachs9911]

Ja die Doku hab ich auch noch. Allerdings stammt die noch aus VHS Zeiten. Und auch die Vorschau nach der eigentlichen Doku ist eine ganz andere. Da geht es um österreichische Bahnen wie zb. Die Zillertalbahn und die Achenseebahn.

[@AO-pj8xm]

7:25 Hausmeister Krause

[@gamerlogohd6134]

Das AW Opladen - dank Bahnreform jetzt mit Immobilien bebaut 😭

[@allyreneepenny9447]

Ja voll dumm 🤦❗

[@minimaleffort1374]

Das ist krass, wieviel Stil die Zügen immernoch haben.

[@marcusp.7977]

Geiles Teil!

[@offichannelnurnberg5894]

Was ICEs sind mal mit D Zug Wagen gefahren? (Thumbnail)

[@bahnbilder_leipzig6998]

Sogenannte Dummy-Wagen, man hatte damals noch keine Mittelwagen gehabt und so konnte man wenigstens schonmal die Triebköpfe testen

[@offichannelnurnberg5894]

@@bahnbilder_leipzig6998 Danke. Doku anschauen hätte aufgeklärt. Aber ich hab nur durchgeskippt.

[@marrie1774]

Schreibmaschine? Sowas gibt es schon lange nicht mehr. Damals aber auch noch im Jahre 2000 in Einsatz

[@1AngryPanda]

Ein Businesstisch für 450.- Mark. Das wören Heute wohl 1000.- Euro. Die Bahn hatte damals schon komisch Ideen, daraus ist dann wohl der Metropilitan Entstanden, auch so Paradeexperiment.

[@karl-heinzbrill2098]

Schöner ICE

[@aweidt.stefan2012]

ICE ist zwar schnell und auch sauber in seiner ganzen Innenausstattung. Aber er ist nicht wirklich, etwas für mich. Ich mag es etwas bedächtiger. Lieber die E.- oder auch wenn, eine alte Diesellok. Ein Zug muss nicht über die Gleise fliegen, wenn ich selbst Zeit zum Reisen habe. Und bei den derzeitigen Bahn-Preisen, kann ich mir das Reisen eh nicht mehr leisten. Wer heutzutage Vereisen will, nimmt seinen Rucksack und läuft lieber.

[@swag_Tech]

Scheibmasine 😂😂😂

[@christianehagen9557]

@Bahnfilme ich mag die Musik zwischen Kassel- Wilhelmshöhe und Fulda.

[@AlexBauer-wz5wk]

Danke für dieses Video. Weiß zufälligerweise jemand welche Lokomotive den Amtrak ICE bei 1h3minuten zieht? Vielen Dank im voraus!

[@pietschaeffer]

Weiß jemand wie das Lied ab 47:30 min heißt? 🤔😊

[@DrSchnelltot86]

Sehr gut,gleich mal ein Abo rausgehauen,vielen dank

[@lukasmuller3389]

Wie lange brauchte man früher mit dem IC von Hamburg nach München?

[@eli55785]

@@mabo7019 😂

[@Mega666Master]

Bitte auch den Film vom Glacier-Express hochladen, dessen Vorschau am Ende dieses Videos gezeigt wurde. RioGrande Film 6408

[@allyreneepenny9447]

Top Video ❗ Ein Stück Eisenbahn Geschichte ❗Was für ein Klotz Wilhelmshöhe nicht wirklich schön vieleicht wurde er jetzt schön gemacht. Zwar ist der ICE 1 nicht in die Welt verkauft worden dafür der ICE 3 bzw die Ableger dieser Gattung und es ist der erste echte E.T im ICE Dienst.

[@andreashh8373]

9:01 Und schon damals galt: "Wenn Du willst, dass Elektromobilität funktioniert, nimm' einen Diesel."

[@floling]

25:28 der Spass ;-)

[@christianehagen9557]

25 Jahre ICE- Katastrophe Eschede (03.06.1998) Hier im Film wird noch gezeigt ( ICE- Werkstatt) wie sicher eine Fahrt mit dem ICE sei.

[@ich-selbst]

Der ICE ist trotz der tragischen Katastrophe von Eschede immer noch sehr sicher. 100% Sicherheit wird es natürlich nie geben. An das Unglück zu erinnern und den Opfern zu gedenken ist natürlich angebracht.

[@christianehagen9557]

@@ich-selbstDanke, aber die Bahn hat aus dem Unglück nichts gelernt: Räder müssen rollen bis der Waggon auseinander bricht. Bei uns in Niedersachsen passen die Bahnsteige nicht mehr mit der Tiefe der Einstiege zusammen, weil die Waggons durch die Abnutzung der Räder niedriger werden.

[@ich-selbst]

@@christianehagen9557 Achso. Die Radreifenräder wurden also aus Jux wieder gegen die Monoblocks getauscht. War gar kein Lerneffekt.

[@christianehagen9557]

@@ich-selbst !? Mir erzählte ein Zugbegleiter, das es wegen der Abnutzung der Räder Irgendwann nicht mehr passt.

[@christianehagen9557]

@@ich-selbstLeider Ja!

[@zugfan_stuttgart5466]

Gut gemacht shz❤💍🤴🥺

[@renesaigon6449]

Duku ist schön. Aber Ton ist viel zu leise eingestellt. Beim nächsten Mal müssen bitte die Ton laut einstellen. Vielen Dank

[@hobbygamer1339]

Kannst du evtl auch mal den Film "Die berühmte 01 Hochburg" hochladen, das wäre ja mal absolut geil

[@62.099]

Ich habe diesen Film vom ICE auf DVD und VHS und auch den Film Hof - Die berühmte 01 Hochburg auch auf DVD und VHS 😉

[@bahnfilme6241]

@hobbygamer13, den Film habe ich leider nicht.

[@sebastianknobl245]

Bei mir im Kanal findet man das Video vom EK -Verlag ICE ON Tour.

[@holgerbreidenbroich]

Ja mir gefällt der ICE 3 und ICE 4, die haben mit das beste Fahrwerk.

[@AB-ij4zk]

Da war Eschede noch weit weg...

[@franzbogart8945]

Ich mag den ICE. Ich habe ihn,in meinem Trainsimulator 2022. Schade das, es so wenig Hochgeschwindigkeitsstrecken gibt. Das Stop and go, mag ich nicht.

[@mabo7019]

Schade ist, dass die deutsche Verkehrspolitik alias DB damals die Weichen schon falsch gestellt hat.

[@PolskaUrban]

schön Geld sparen wollen und kein Geld ausgeben wollen für ordentliche Ultraschallgeräte. Technik, die man nicht beherrschte und die Folge war Eschede

[@muzumuzu9655]

Das ist so nicht richtig, denn zur Auslieferung wurden keine Gummigefederten Radsätze verwendet. Diese kamen später mit den oben genannten Folgen. Hätte man dieses unterlassen mit den Gummigefederten Radsätzen und auf andere kritische Stimmen, Warnungen gehört wäre das so nicht passiert.

[@felixbeutin8105]

Die wartungscrew hatten im werk München eine flachstelle gefunden die sich auch nicht mehr korrigieren lies aber die dachten halt "ach das geht noch eine Fahrt klar"

[@mabo7019]

@@felixbeutin8105 Nee, die hatten keine Zeit noch was dran zu machen, und schon gar nicht die Möglichkeit. Es war auch kein Einzelfall, eher eine Frage der Zeit, dass es zum Unglück kommt. Für die Bahn war derzeit bereits das Geld wichtiger als die Sicherheit der Passagiere....

[@pelle9114]

0:40 Der hier hat zu wenig Wagen, der danach dafür einen zuviel *gg

[@bahnfilme6241]

Nein, da es früher kürzere und längere ICE 1 Züge gab. Die kürzesten hatten 10 Wagen und die längsten 14 und alles dazwischen ab es auch noch

[@JesusAlleineRettet]

31:17 Konferenz Abteil ist ausgerüstet mit einer elektrischen Schreibmasine 😆

[@dorotheevonvogt9564]

Wie goldig, Konferenzraum für Euro 400 mit Anschluss für einen PC 🤤

[@ich-selbst]

D-Mark! Der Euro war damals noch Zukunftsmusik.

[@peterlipinski3165]

Geschichte pur : Münzversprecher, Elektronische Schreibmaschine und Faxgerät im Konferenz Abteil, 440 DM! Das mit den,, Dummi Wagen ", sach ich zum ersten Mal! Das mit den Monitoren (in den Sitzen) durfte ich 2003 im ICE nach Berlin noch mitnehmen (1. Klasse, 10 jähriger,, Hochzeitstag, damals noch,, Ausstieg", Berlin Bahnhof Zoo).

[@Asklu1]

Nur die Schienen und die Organisation passt nicht, Verspätung, technische Ausfälle.

[@DerAggel]

50:00 "Verzieh dich Arschloch!" Ɑx

[@RedShadow67]

Damals hat der sich wie ne 120 angehört.

[@emrecan6175]

Wenn er auch noch pünktlich wäre 😂

[@christtking894]

Whats with the Arabic music?

[@user.ax.8217]

Wo der Mensch erfindet und konstruiert, kann viel Großes dabei herauskommen, doch auch menschliche Katastrophen - siehe z.B. Eschede am 03.06. 1998. Leben ist halt per se lebensgefährlich. Ich fände es übrigens ausgesprochen WICHTIG, dass vom Einsteller des jeweiligen Videos immer auch das Erstellungsjahr davon vermerkt wird. So hat man als Konsument davon eine viel, viel bessere Möglichkeit, den Stand der jeweiligen technischen Möglichkeiten einzuschätzen. Ohne so eine Jahresangabe, fühle ich mich oft in einem luftleeren Raum stehend. Solche Jahresangaben sollte YT zur Bedingung machen, wenn man solche Videos einstellt. Ich schätze diese Videos sehr, doch die Angabe des Jahres, in dem sie erstellt wurden, halte ich für sehr, sehr wichtig.

[@ICE1Fan]

Ende der Dreharbeiten dürfte 1993 sein. Und ganz bitte lade erstmal selbst Videos hoch, damit du weißt, das manchmal solche Forderungen echt doof sind ohne eigene Erfahrung.

[@user.ax.8217]

@@ICE1Fan Ich lade hier nie Videos hoch, doch es müsste doch irgendwie möglich sein, das Erscheinungsjahr von Videos herauszufinden. Bei Filmen kann man es ja googeln, bei Dokus müsste das auch möglich sein. Könnte da nicht auch YT eine Hilfe zur Verfügung stellen? Es wäre eine Verbesserung, finde ich.

[@ICE1Fan]

@@user.ax.8217 es ist keine Doku, es ist ein Eisenbahnfilm Das genaue Datum lässt nur sehr schwer. Herausfinden

[@sick9990101]

schöne Pornomusik

[@hirsebrei1944]

Super schön, aber nervige und zu laute Musik.

[@gerardbiesters7073]

Meiner Meinung nach ist der ICE der ersten Generation immer noch der einzige mit einem harten Aussehen. Die neueren Varianten haben durch die Stromlinien keinen brutalen Kopf mehr, sie blinzeln und sehen kahl aus.

[@svengoerres1739]

Ich war W10er und durfte immer den ICE von Kassel nach Mannheim benutzen.Dann mit der RB bis K-Town/Kleber Barracks...eine tolle Zeit

[@matthiasklauswernermuller6226]

Deutsche Bahn AG, bitte

[@ICE1Fan]

War aber damals die Deutsche Bundesbahn, nicht die Deutsche Bahn AG

[@knarf2570]

Erst seit der Bahnreform 1994. Damals sind deutsche Reichsbahn und Bundesbahn zur Deutschen Bahn AG fusioniert. Zusätzlich wurde das Streckennetz für Privatbahnen zugänglich gemacht und die Verantwortlichkeit vom Bund auf die Länder übertragen.

[@provuksmc6619]

31:16 sreibmasine

[@TiniestHorse]

Wie froh ich bin, dass man nicht mehr überall rauchen darf. Allein der Gedanke an den Gerucht vom Bistro und den Raucherabteilen. Pfui.