Ich habe einen DHL-Streetscooter gekauft und gleich auf die Ohren bekommen.

Ich brauchte ein Auto für meine Hobbys innerhalb der Region. Ein gutes Angebot und ich habe direkt zugeschlagen und mir einen ehemaligen DHL-Streetscooter B14 gekauft. Nach zwei Tagen kam die böse Überraschung, die mich wirklich fast hilflos gemacht hat. Meine ersten Erfahrungen mit dem Auto und den extrem spärlichen Infos zum kleinen E-LKW teile ich mit Euch in diesem Video. Natürlich gehört auch eine ordentliche Bestandsaufnahme der Technik dazu.
Mein Blog: oldtimer-rescu...

[@simonpages6103]

Hi Ralph, sehr gutes Video. Sehr gut erklärt das Auto. Affengriff war gut ;) Auch sehr gut gesagt zu Hochvolttechnik. Ich habe mal Elektrotechnik gelernt. Viel Spaß zu dem Lastesel. Ich freue mich auf mehr Videos dazu. 🎉 Nochmals danke für die Einblicke. LG Simon

[@OldtimerRescue]

Danke fürs Feedback!

[@Pluto-55]

Vielen Dank für das Video. Der Oliver Vom Kanal 163Grad fährt auch einen Streetscooter. Ja, ich finde dieses lächerliche Gehabe mit der Hochvolt Technik auch paradox. Laut Gesetz darf ich als Kfz.-Mechaniker ein nicht einmal für eine Werkstatt auf die Hebebühne fahren, wenn ich keinen HV-Schein habe. Mein Freund durfte Also Elektriker Meister nicht meine Wallbox an meinen Sicherungskasten anschließen

[@steffen1182]

Ich denke den hat er bei 13:38 gemeint! :)@@Pluto-55

[@michaelgunther3510]

Unter den Bremsklötze kommt es zu einer elektrochemischen Korrosion,die tief und nicht mehr wegschleifbar in das Gefüge der Bremsscheibe greift. Die Kupferspäne in den Bremsklötze verursachen das! Solche Scheiben sind Schrott! Jurid hat einen guten Aufklärungsbogen.

[@Tom-gf3bp]

Hallo, der Streetscooter wurde vom Werkzeugmaschinenlabor der RWTH Aachen, Prof. Schuh, Lehrstuhl Produktiossystematik, entwickelt (das WZL bestand aus 4 Lehrstühlen)Sicherlich hätten die Entwickler gerne das ein oder andere besser gemacht, aber der Kunde ist nun mal König. Die Post kaufte seinerzeit den Streetscooter in Gänze auf um unabhängig von den großen Fahrzeugherstellern zu sein, da diese zu der Zeit nichts adäquates Liefern konnten. Die Entwicklungskosten wurden seinerzeit von den Zuliefern mit getragen, da man sich sehr hohe Stückzahlen erhofft hatte. Nur, die Post kann Post und nun mal nicht KFZ…… LG Tommes

[@minoltafan6908]

Moin.. Wir reparieren Streetscooter für die Post in unserer Werkstatt. Das Ding ist eine einzige Fehlkonstruktion. 😂 Taster und Schlösser sind Verschleißteile, ebenfalls Fahrwerk und Bremsanlage. Beim Schalthebel gab es schon xfach Änderungen. Kabelbäume brechen usw.. Ganz wichtig! Immer mit eingelegten Gang ausmachen!

[@MartinR05]

Da geb ich dir 100% recht .... , wir machen den selben Kram allerdings habe ich den b14 nie live gesehn wird schon nen grund geben warum es den nur kurz gab

[@OldtimerRescue]

Moin, Dich habe ich gesucht. Willst Du mir nicht mal eine Mail mit Deinen Kontaktdaten schicken? Ich hätte da ein paar Fragen 🙂Meine Mailadresse ist die info at oldtimer-rescue de Was ich an dem Projekt gut finde ist, dass der Wagen, obwohl er 2015 gebaut wurde, fast so rudimentär aufgebaut ist, wie ein T2 oder T3 VW Bus. Ein durchgestyltes Technikmonster würde ich mir nicht zutrauen. Wie sich an diesem Video zeigt, ist das Interesse an dem Thema ziemlich groß. Vielleicht kannst Du mir eine Idee geben, wo ich eventuell eine Wartungs- oder Reparaturanleitung zu dem Scooter bekomme. Danke und Gruß Ralph

[@harald4628]

Ich habe im Kurierdienst einige Autos gefahren, da waren Schlösser, Schalter, Bremsanlage und das rechte Vorderrad immer Verschleißteile

[@MartinR05]

@@OldtimerRescue hallo , für den scooter gibt es viele rep Anleitungen sowie für alle serien die Schaltpläne leider ist das ein online portal mit Werkstatt Lizenz .. die rausgabe der Dokumente ist untersagt, das macht die sache etwas schwierig

[@OldtimerRescue]

Hi Martin, ich habe schon in einigen befreundeten Werkstätten gefragt, die hatten aber keinen Zugriff auf die Scooter Infos. Hmm.

[@jomeier1995]

Hallo, bin durch Zufall auf das Video aufmerksam geworden und habe es einfach mal angeklickt... Normalerweise mag ich keine E-Autos, aber hat mich einfach mal interessiert. Sie erklären es sehr sachlich, anschaulich und amüsant, so habe ich es mir bis zum Schluss angesehen. Und ich bin auf weitere Videos gespannt... Habe den Kanal abonniert. Schöne Grüße, Jo

[@OldtimerRescue]

Hi Jo, danke für Deinen netten Kommentar und das Lob. Freut mich sehr, dass es Dir gefällt. LG Ralph

[@NorbertS-v2u]

Hab genau das gleiche gemacht ... ausnahmsweise mal ein Video über emissionsfreie Braunkohlestromer 😅 angeschaut und den Kanal gleich abonniert 😊

[@OldtimerRescue]

Das war eine gute Idee 👍 Mein Streetscooter fährt wirklich mit Strom aus Gülle und Sonne, aber ich spiele hier mit offenen Karten und in den nächsten Videos wird sich zeigen, was von solchen Autos zu halten ist. Danke Dir.

[@gerbre1]

@@NorbertS-v2u Der Kohleanteil bei der Stromerzeugung 2023 war so niedrig wie zuletzt 1959. Das E-Auto ist ein Grünstromer und kein Braunkohlestromer.

[@NorbertS-v2u]

@@gerbre1 Wieviel weniger Kohle würde denn ohne Mehrbedarf an E-Ladestrom verstromt? Wer soll die fehlenden Stromtrassen bezahlen? Wieviel Tonnen Kohlefaserabrieb pro Jahr kontaminieren das Grundwasser dort, wo hinter den Windmühlen das Land trocken fällt? Wieviel Akkus werden wirklich recyclet? Wenn das grün ist ... Für ganz bestimmte Kurzstreckenprofile mag das ubter dem Strich passen - aber weder Wind- noch Sonnenstrom sind grün - und der Brennstoff für die (fehlenden) Backupkraftwerke ist es auch nicht.

[@dirkwalther2354]

Vielen Dank für das Vorstellen des Fahrzeuges!

[@stephan5347]

Hi Ralf, hast ja Glück das du die Gruppe gefunden hast , wenn nicht hätte ich dir das jetzt geschrieben. Ich arbeite zufällig in dem Verein. Nennt sich Mittlerweile Evolution GmbH . Schön das du ihn wieder zum laufen gebracht hast .

[@dirkbusche54]

Riesenkompliment für Ihre Geduld und Beharrlichkeit!!! So erlernt man Kompetenz durch Praxis. Bin schwer beeindruckt, obwohl ich bisher mit E-Autos kaum zu tun gehabt habe. Ausnahme: zweimal je einen Tag mit einem BMW i3 Range Extender jeweils 100 km gefahren. Werde ich nie vergessen, so schön war das.

[@OldtimerRescue]

Vielen Dank. Mal schauen, was uns noch alles erwartet

[@mpunktfpunkt81]

„Was das ist…. Kann ich gar nicht sagen. Das wird wohl irgendwas sein…“Ralph du bist der Knaller 😂

[@alexanderhaack6825]

Zufällig hier drauf geklickt und direkt gefesselt gewesen. Wirklich spannend berichtet. Mit solchen Autos hat man zwar oft Ärger aber immer spanende Geschichten 😀

[@OldtimerRescue]

Je größer der Ärger, desto besser ist es für den Kanal und die Zuschauer. 😊

[@berniausdemkohlenpott495]

Hallo Ralph, darum hat die Post bei uns die Zustellbezirke neu zugeschnitten. Wie sagte meine alte Zustellerin " Im Winter kann man mit Heizung den Feierabend beschleunigen, weil Abschleppen der Post zu teuer ;-) Die Heizung merkt man zwar nicht, aber der Akku wrd leer. Sie hat die Kiste gehasst! Zu Weihnachten kam unterwegs immer ein anderer Wagen um Pakete nachzuladen ;-) Der neue Zusteller fährt VW Bus und ist glücklich, Platz, Heizung und passt alles rein, auch vor Weihnachten. Viel Spaß mit deinem gelben Flitzer 🙂

[@OldtimerRescue]

Wie ich schon in einem anderen Kommentar geschrieben habe, ist man per se nie mit den Autos zufrieden, die man im Unternehmen hat. Am schlimmsten ist es, wenn etwas Neues ausprobiert wird. Ich kann das behaupten, weil ich ein paar Jahre bei der Post in solchen Bereichen gearbeitet habe. Da war selbst die Umstellung von T2 auf den T3 ganz schlimm für die Leute. Als der T3 dann auch noch als Diesel angeschafft wurde, war es noch schlimmer. Die Post hat jetzt größere Streetscooter (Work XL) bestellt und mit den 40 KWh-Akkupacks kann man viel Heizung laufen lassen, bevor man damit den Feierabend vorzieht. Irgendwann wird die Zustellerin auch die Frage beantworten müssen, warum der Akku bei ihrer Strecke deutlich weniger hält, als bei anderen Kollegen. Es bleibt spannend 🙂

[@berniausdemkohlenpott495]

@@OldtimerRescue Wir haben hier Landzustellung, Da ist jeder schon mal liegengeblieben. Und im Winter den ganzen Tag ohne Heizung damit der Akku überhaupt hällt, ist eine Zumutung für die Zusteller.

[@roadrunner8574]

@@OldtimerRescueUmstellung von T2 auf T3??? Das muß doch schon vor 40 Jahren gewesen sein?

[@OldtimerRescue]

Ja, genau 1979

[@heinzschulte-r7q]

Das Video hat mir sehr gut gefallen. Gute Ratschläge und gute Tipps. Auch der Affengriff war ein guter Tipp. Danke

[@k.p.bruckmann483]

Interessant dein neues Projekt, hatte auch mal mit dem Gedanken gespielt solch ein Gefährt zu kaufen. Aber die Reichweite und auch die Ersatzteilversorgung haben mich abgeschreckt. Bin gespannt wie es weiter geht.

[@OldtimerRescue]

Die neueren Scooter haben mehr Leistung und die doppelte Reichweite. Da viele Teile von anderen Autos, wie Polo und Golf sind, kann man Ersatzteile auch ganz gut bekommen.

[@osmanski57]

Danke für diese inforeiches video Weiter viel Glück 👍🏼 Sehr überzeugent aufgeklärt über elektro Autos und meine entscheidung über ein Elektroauto zu kaufen erleichtert.Natürlich ist für jemanden wie mich der 30 jahre lang verbrenner fährt ,Elektro Auto ein neues Welt den man erstmals sehr mühsam testen muss.😂

[@OldtimerRescue]

Obwohl dieses Streetscootermodell das unzuverlässigste E-Auto in Deutschland ist, fahre ich es gerne und stehe den E-Autos nun deutlich positiver gegenüber.

[@uliausdemschwabenlandle372]

Daumen hoch für Dich persönlich 👍 Zum E Auto halte ich mich zurück 😉

[@OldtimerRescue]

Hey Uli, danke Dir.

[@harald4628]

Zu deinem Abspann möchte ich als Elektrotechniker mit viel Berufserfahrung mal einfach etwas loswerden. Die Antriebstechnik in so einem Auto ist für uns Elektriker absolute Peanuts. Wir haben in den Industrieanlagen bereits seit Jahrzehnten mit dieser „HochvoltTechnik“ jeden Tag zu tun. Abgesehen davon sind wir als industrieelektroniker Sachkundig die Meister , Techniker und Ingenieure sind in der Regel sogar Sachverständig. Dass die KFZler, die in der Regel nur Baugruppen tauschen nach Anleitung machen, davon keine Ahnung haben ist logisch. Wohlgemerkt, um die Sachkunde als Elektriker zu erhalten muss man ungefähr 1600 Stunden unterrichtet werden. So ein einfacher Elektroschein ist dabei höchstens mit einer Elektrofachkraft für festgelegte Aufgaben zu vergleichen.

[@OldtimerRescue]

Hi Harald, da gebe ich Dir zu 100 % recht. 🙂

[@CHRlSTlAN]

Die erste Stufe bei den Kurs ist grob gesagt, bei orangen Leitungen und Kappen Finger weg. Zum Tauschen von mechanischen Komponenten reicht das auch.

[@holgerjacobi2454]

Was kostet denn ein solcher E-Scoter?

[@RolandWalper]

Das ist ja lustig Ralph, ich hatte auch mal einen Nissan Laurel mit 2,8L Saugdiesel, hab dann das Heck eines Nissan Bluebird Kombi dran geschweißt und hatte somit den einzigen Nissan Laurel Kombi... Ist doch sehr übersichtliche Technik an dem Streetscooter. Viel Spaß mit dem Esel. Vorne links sieht die Achsmanschette der Antriebswelle kaputt aus. LG Roland

[@OldtimerRescue]

Das ist wirklich lustig 🤣 Die Achsmanschette ist nur, wurde aber verdreht befestigt und sieht deswegen seltsam aus. Ich werde das beim nächsten Werkstatteinsatz richten. LG Ralph

[@Handgranate1000]

Wieso baut man sowas eigentlich nicht als Hinterradantrieb? Wendiger, die Achsmanchetten halten länger und da sitzt auch das meiste Gewicht. Und bei der Position des E-Motors ist man doch frei 🤷‍♂️

[@MK-xc9to]

Von ersten Design bis zum Serienmodell vergehen Jahre , die Post AG hat einfach das Paketaufkommen durch die Online Shops unterschätzt , natürlich hat auch das vergrößern der Zustell Bezirke mit dazu beigetragen das mehr Laderaum benötigt wurde , mittlerweile hat Amazon seinen eigenen Zustelldienst aufgezogen was sich aber kaum bemerkbar macht weil die Post die Bezirke erneut vergrößert hat und die Paketstückzahlen dadurch nur leicht zurückgegangen sind die ein Zusteller mitnehmen muß . Die kleine Version des E Scooters reicht da nur noch für Teilzeit Bezirke . Der E Scooter ist ein reines Arbeitstier , Komfort kann man nicht erwarten

[@alexandrahuscher4597]

Ich arbeite bei der post und muss jeden tag mit diesen kack e scootern fahren, des is der grösste Müll, den affengriff hab ich schon 100 mal gebraucht, und den Trick mit dem Schlüssel im Sicherungs Kasten auch gefühlt 100 mal, diese Dinger sind der übelste Schrott 🙈🙈🙈🙈wie oft ich schon stehen geblieben bin 🙈🙈🙈🙈und dann sitzt in der Pampa und nix geht mehrv😂

[@OldtimerRescue]

Hi Alexandra, den Trick mit dem Schlüssel im Sicherungskasten musst du mir verraten. Von der Zuverlässigkeit sind die Dinger eine echte Katastrophe, was für mich aber die Herausforderung ist. Bekomme ich den Hobel so optimiert, dass er zuverlässig wird oder ist Hopfen und Malz verloren? Wie gesagt, über Infos zum Schlüssel im Sicherungskasten würde ich mich freuen. Gruß Ralph

[@Carcdealer]

@@OldtimerRescue Das ist der Schlüssel zum trennen der Hauptbatterie. Bei mir ist er so empfindlich das wohl schon bei kleineren erschütterungen die Batterie getrennt wird.

[@OldtimerRescue]

@@Carcdealer danke. Wo ist der genau im Sicherungskasten?

[@Luchs01]

Du musst ja dort nicht arbeiten 😂😂

[@martinorth2603]

​@@CarcdealerDann mach bitte ne Mängelmeldung auf und es wird repariert

[@rolandwiegold4]

Das Auto ist eine komplette Fehlkonstruktion. Mit so einem kompakten Antrieb hätte man einen Frontlenker konstruieren können und man hätte wesentlich mehr Laderaum erhalten, was ja auch der Sinn eines Transporters sein sollte.

[@saschaw.4764]

Dein Kanal ist sehr erfrischend und über den Tellerrand schauen kann nicht schaden. Fahre selbst E Auto und Verbrenner

[@OldtimerRescue]

Danke Dir 😊

[@Pfennigabsatz]

Interessante Geschichte......war auch für mich als analogen Dieselfahrer spannend ;-)

[@OldtimerRescue]

Das freut mich sehr, danke

[@darkchrissi]

gebrauchtes russisches Atom U-Boot...😁

[@petergrunendahl8799]

Das hat wenigstens Reichweite…😂

[@VxO4fame]

@@petergrunendahl8799haha wohl war. Damit steht einer Weltreise nichts im Wege 🤣 Und das ohne einmal laden oder tanken.

[@onkelnb]

Einziges Bordwerkzeug ist ein großer Hammer und in der zweiseitigen Anleitung steht, wo man bei welchem Problem drauf hauen soll. 😂

[@ChipGuy]

In den 50ern hatte man ja die Idee, Elektroautos mit Radionuklidbatterien auszustatten. Die hätten ordentlich Reichweite. Das hat man dann aber auch Sicherheitsgründen schnell verworfen und sich damit auf z.B. Sonden wie Voyager beschränkt.

[@jornott8399]

War das nicht Checkov, der in den 1980ern mit russischem Akzent nach den amerikanischen Atom-U-Booten gefragt hat?

[@paulkitto5652]

Hallo Ralph,vielen Dank für das etwas andere neue Projekt. Muss aber hier gleich mal den Symbolischen Zeigefinger erheben. Bremstrommeln ausblasen ist böse,auch wenn kein Asbest mehr verbaut wird und kein Atemschutz dabei an-drei herobene Zeigefinger. Kleiner Tipp-Bremse öffnen,Sprühflasche mit Spülmittel verwenden, einschäumen, Backen mit Nass-Schleifpapier abziehen,abwaschen,gut abtrocknen. Bremse mit Spiritus sauber machen-fertig. Funktioniert bei meinem Bully seit 25 Jahren perfekt.(Einmal im Jahr hinten sauber machen und einstellen ist Voraussetzung).Achso-mit einem kleinen Pinsel,die beweglichen Teile mit Kupferpaste abtupfen,aber nur mit Kupferpaste. Zweiter Zeigefinger-Schleifen mit Drahtbürste ohne Schutzbrille-so ein Draht durchbohrt den Augapfel in Sekunden, am besten noch Samstagsmittag. Augenarzt Notdienst Katastrophe,Plus die Nacht mit dem entzündeten Auge überstehen. Deine Videos sind so toll,wäre schade wenn du ein Auge verlierst. Ich wünsche dir viel Erfolg bei dem Elektrobomber.Habe die Ehre,tschauu Wolfi.

[@OldtimerRescue]

Servus Wolfi, ja, das war kein überzeugendes Unfallverhütungsvideo, das muss ich zugeben 🙂 Demnächst trage ich wieder die volle Montur. Danke Dir.

[@ralfhartmann5050]

Man, bist du ein Piefke ... 🤔👎

[@VHL240]

Sehr guter und zutreffender Kommentar, vielen Dank 😊

[@DJGIGI4LIFE]

Hallo Ralph, da hast du dir ein Stück Geschichte gekauft. Das mit Affen-Griff ist fast richtig soweit. Dein Modell hat eine nachgerüstet e Parksperre die leider fehleranfällig ist. Naja solltest du mal technische Fragen zum Fahrzeug haben, meld dich ruhig bei mir. Hab an diesem Auto vieles mitentwickelt und war oft mit Trouble-Shooting beschäftigt.

[@OldtimerRescue]

Gerne😊 B14 hat die Sperre, die aber nicht abgeschlossen ist. Schicke doch mal deine Kontaktdaten per Mail an Info at Oldtimer-rescue de. Danke Ralph

[@OldtimerRescue]

Danke Dir. Diese Manschette ist neu, aber verdreht befestigt. Ich muss das aber begradigen, weil das mir der Zeit an der Manschette zerren wird.

[@p.wikary9435]

.......................mal wieder ein perfekter Werbefilm sich keine E-Karre zu kaufen.

[@kaffeetyp9085]

Moin hab durch zufall dein Video gesehen. Ich bin bei der Post und kann dir sagen niemand mag diese Sch**ß karren die sind ständig kaputt, laden über Nacht nicht oder gehen ständig in den Notlauf das man immer das Auto ein und aus Schalten muss 😅. Hoffe du hast nicht zu viel Pech lg

[@hallohallo6530]

Gabs den auch in gelb? 🥳

[@geraldhaller9906]

Beim Entrosten hätte ich sicher keinen Atemschutz getragen dafür aber eine Schutzbrille so hat jeder andere Prioritäten . Vermutlich wäre beides dann perfekt gewesen . Gönne aber jedem die Freuden beim Augenarzt wenn dieser Drahtsplitter aus dem Auge fummeln darf , erst nach dem ich links wie rechtes Auge zu Splitterfangen nutzte hat es bei mir gedämmert oder die jeweils sehr lange Wartezeit beim Augenarzt war daran Schuld .... Am ende muss es jeder für sich entscheiden also nix Vorwurf nur zum nachdenken und ich überdenke das mit dem Atemschutz .

[@OldtimerRescue]

Hi Gerald, ja, das war nicht super schlau von mir. Danke für den Hinweis. Wie Du in meinen anderen Videos zum T2 sehen kannst, trage ich eigentlich bei jeder Kleinigkeit Atemschutz, eine Brille und Gehörschutz. Gelobe Besserung 🙂

[@dirkschneider4747]

Absolut klasse, ich finde es e7nfach gut das du nicht aufgegeben hast,sondern dich darin verbissen hast,absoluter Respekt. Geht mir bei anderen Dingen genauso,vorallem ist es meistens so, das man ein Riesenproblem mit ner simplen Lösung beheben kann,wenn man es eben weiß und das ist das Problem in der heutigen Zeit,jeder möchte das man mit der neuesten Technologie fährt aber wenns Probleme gibt will keiner was davon wissen, oder die Rechnung ist dann entsprechend hoch

[@OldtimerRescue]

Hi Dirk, danke Dir.

[@danielschubert810]

Hallo Ralph. Ein tolles Projekt. Es ist für mich als Hobbyschrauber unvorstellbar das der Unterboden der Batterie nicht korrosionsresistent konstruiert wurden. Der ewige Rost bei Autos. Wo bleibt da der Fortschritt. Gerhard Holzknecht lässt grüßen. Einfach nur gruselig. Welches Baujahr ist dein Scooter ? Herzliche Grüße aus Schönwalde bei Berlin. Daniel Schubert

[@OldtimerRescue]

Hi Daniel, das Ding ist Baujahr 2016. Rostmäßig hätten die Jungs schon etwas mehr Schutz aufbringen können. 😀

[@Schmidt54]

So eine "Falschbestellung" ist natürlich hervorragend, um mal eben die Zulassungszahlen zu erhöhen - und Pkw abzuschreiben. :D Ob es wirklich ein Fehler war? Hm...

[@OldtimerRescue]

Ich habe lange bei der Post gearbeitet und sehe die Falschbestellung realistischer. Zu dem wurden die „Gebrauchten „ dann gut verkauft.

[@hannsgembusch9009]

Toller Content! Vielen Dank!

[@OldtimerRescue]

Sehr gerne! Danke Dir

[@bens4506]

Wir haben auch vor ein paar Monaten einen gebrauchten Renault ZOE von 2018 gekauft. Hab mich etwas eingelesen, um das Akkupack auszulesen und den ungeschönten SoH und die einzelnen Zellspannungen zu überprüfen. Bin völlig begeistert vom geräuschlosen Fahren und der Beschleunigung.

[@LaHaSi4208]

In dieser Beziehung hat sie keine Beziehungen die Nichte vom Ökohof.... 😁🤣👍👏

[@uwematschulat4181]

SuperVideo . Wenn heute das erste mal ein Benzintank zugelassen würde müsste eine Feuerwehrmann daneben stehen.

[@OldtimerRescue]

Das stimmt wohl :-)

[@baronimo]

Bei den ersten Autos mußten noch Leute zu Fuß und eine rote Fahnen schwenkend vorweg laufen. Man hatte Angst vor neuer Technik! Und nicht zu Vergessen, welch qualvollen Tode man sterben müßte, wenn man mit der Eisenbahn schneller als ein Pferd unterwegs ist. 😵‍💫 Ich hoffte nur, daß wir dieses Zeitalter hinter uns gebracht hätten.

[@DD4DA]

"Es gibt für alles ein Problem". Dennoch ein schönes Video und ich finde es auch sehr angenehm wenn ein Auto leise ist. Die Elektroautos sind noch neu. Viele Menschen haben einfach keine Ahnung wovon sie Reden. Bei hoher elektrischer Spannung ist immer Sachverstand gefragt, sonst kann es seht teuer und auch sehr gefährlich werden. Das gilt aber auch schon bei den üblichen Strömen einer 12V Starterbatterie. Ich habe keine Bedenken was die Elektrofahrzeuge angeht. Bisher ist mir die Technik noch zu teuer und mein Verbrenner ist noch sehr gut in Schuss. Warten wir mal ab, was in den kommenden Jahren sich dahingehend bewegen wird. Ich schau mal wieder rein....Danke für den Beitrag

[@OldtimerRescue]

Das stimmt, es ist sicher kein Fehler zu warten, bis sich der Markt beruhigt und die Preise günstig und stabil geworden sind.

[@ingo_8628]

Ein handelsüblicher Ersatzteiltauscher kann noch nicht mal die 4 Takte erklären, wenn der eine orange Leitung sieht bekreuzigt er sich und rennt schreiend weg.

[@berndj1292]

Sehr wertvolle Information. Danke

[@uwe3613]

Als gelernter Elektrotechniker lach ich mich immer wieder über Leute schlapp, die besser nicht einmal eine Taschenlampenbatterie wechseln sollten. Als langjähriger Autoschrauber geht es mir genauso. Es ist wie bei uns in der Bundesregierung: zu allen haben Sie was zu sagen, aber von wenig haben sie Wissen. Mein alter Chef hat schon immer gesagt: wer keine Ahnung hat soll besser die Fresse halten.

[@clausderenda5777]

Mein Bubb, du bist jetz' 33 Jahr unn Elektrotechniker. Du könntst aach ma e bissi Grammatik lerne.... 😂

[@oberst_krass]

Und der Oscar für den dümmsten Versuch, die Regierung zu bashen, geht an Uwe!🎉

[@martins6759]

Du hättest den Rat deines Chefs annehmen sollen 🎉

[@andre2716]

"Gelernt" ist dein zentrales Problem. Die Obergscheiten "Gelernten", die Ingenieuren für Elektrotechnik erklären wollen, was geht und was nicht. Diese Streetscooter waren damals die spartanische Reaktion darauf, dass die deutsche Automobilindustrie diese Art von Fahrzeug nicht bauen konnte. Und wenn man deutsche E-Fabrikate heute ansieht, hat sich nicht viel geändert. Groß, schwer, wenig Kofferraumvolumen, kein Frunk und im Innenraum eng. Ein Grund dafür sind die fehlenden hochintegrierten Bauteile. Stattdessen schiebt man den Kunden heute noch veraltete Komponenten unter.

[@fridolinoberboersch9425]

Ja, das trifft auf die meisten Elektriker zu und vor allem die, die von einem Meusterbrtrieb geschickt werden und gar keine sind.

[@intraxx88]

Diese Auto ist ein klares Beispiel "wenn gute Ideen schlechter Einsatz treffen". Für die Post ist es super Ding, aber leider nur in Theorie, weil schlecht gebaut.

[@bmwfreak728]

Bei uns fährt die post noch diesel t5

[@tommyk.6084]

Bei uns "wieder", nachdem 3 dieser Mistkisten abgefackelt sind.

[@pieterg7461]

18.44 gut um Fahrradfahrer im toten Winkel zu sehen

[@OldtimerRescue]

Ja, da haben die Jungs mal mitgedacht 🙂

[@florianrauscheder9505]

Ja zu klein stimmt auch ..und aus eigener Erfahrung..bei der Deutschen Post als Zusteller kann ich dir raten schau das die Motorklappe immer schön zu ist oder bleibt die hebt gern mal ab ..und noch mehr diverse „Kinderkrankheiten“ Würd ich geschenkt nicht wollen 😅

[@OldtimerRescue]

Hi Florian, aus eigener Erfahrung als Briefkastenleerer bei der Post (vor 40 Jahren) kann ich Dir sagen, dass wir damals über die T3 Diesel- und die T2 Hochraum-Busse ebenso geschimpft haben, wie Du über dieses Auto 🙂. Täglich kamen die Bullis mit herabgefallener Schiebetür zurück. Wie ich schon geschrieben habe, finde ich die absolute Einfachheit des Scooters optimal, um einen guten Überblick über die wesentlichen Funktion und Techniken eine E-Autos, ebenso wie über die täglichen Herausforderungen. Wenn alles nichts bringt, habe ich einen günstigen 20 kWh-Akku als Speicher für die Solaranlage. LG Ralph

[@florianrauscheder9505]

@@OldtimerRescue ja Deinen Gedanken finde ich echt gut aber in dem Fall war das die aller erste Generation der Kisten und kann nur sagen es ist gefährlich..grad die Motorklappe vorne fliegt einfach so weg Ich finde der tüv der diese Autos für die Straße abgenommen hat war eher blind Da kam so gut wie nichts an die Öffentlichkeit was die Autos anging Die fangen sogar an zu brennen ,da sind einige zsp abgebrannt deshalb Grade die erste Generation war da maßgeblich beteiligt Es gibt irgendwo in DE ein riesigen Platz wo die alle stehen ,die Post wollte die sofort los werden Die 2. Generation war weitaus besser Nichts für ungut ..und ich denke für deine Zwecke sicher auch gut ,ich möchte nur sagen pass auf ☺️🥰🙌 Lg

[@h.dorsch9506]

Jetzt fällt mir wieder ein, warum ich in Deutschland immer ein Winterauto hatte... alle Fahrzeuge werden im deutschen Winter sowas von Salz beschädigt. Ich habe hier auf Fuerte noch nie solchen Rost unten gesehen auch wenn das Auto alt war ... Von einem Freund hatte ich einen Citroen C-Zero von 2012 mit knapp 100 tsd km - da gab es nur wenige rostige Schrauben ! Und der Wagen wurde nie gut gepflegt ...

[@andysgarage233]

Nächste Baustelle...😉

[@vapetrucker]

Interessantes Video Kleiner Tipp In Düren im Gewerbegebiet Henry Ford Straße gleich hinter Schenker werden diese Autos hergestellt Erkundige dich mal dort Falls du noch weitere Ersatzteile benötigst usw

[@OldtimerRescue]

Da ist leider niemand mehr zu erreichen. Hatte wirklich alles versucht. Danke Dir trotzdem für den Tipp.

[@kai-uweschwarz7008]

Diese Gurken wurden nur wegen dem politischen Willen bei der Post in Dienst gestellt. In der Praxis waren die Dinger so gut das kaum zum Einsatz kamen. Privat wäre kein Mensch auch nur auf die Idee gekommen sich so Etwas für den irren Preis zu kaufen. Ich wünsche Dir viel Glück und starke Nerven. Gruß Kai

[@OldtimerRescue]

Hi Kai, die Post hat gerade wieder neue Scooter bestellt und fahren in kleinen Orten im Rhein-Main-Gebiet seit Jahren herum. Natürlich ist ein Neuwagenpreis von 41.000 Euro für dieses Auto völlig überzogen, aber es waren damals die ersten und die haben andere Produktionskosten als Massenhersteller. Wie ich im Video gesagt habe, will ich an dem Auto lernen. Einen VW Bus, wie meinen T2 zu kaufen und über Jahre zu reparieren, ist ja auch nicht super vernünftig 🙂

[@eqa2507]

Neuerdings fährt bei mir in Bremen der Briefzusteller auch mit so einer Kiste rum statt mit dem Fahrrad. Die Zustellung sieht dadurch viel umständlicher aus. Mit dem Fahrrad ging das früher schneller!😊 Pakete werden natürlich damit nicht ausgeliefert, Pakete kommen immer noch mit dem Diesel!😢

[@OldtimerRescue]

Bei der Post ist für jede Tour ein bestimmtes Fahrzeug zugeteilt, dass im Schadenfall eventuell mal getauscht wird, aber wenn die jetzt mit einem Scooter fahren, hat der Zusteller jetzt bestimmt einen größeren Bezirk. Die Scooter fahren ja vor allem in kleinen Orten, wo der Briefträger gleichzeitig die DHL-Pakete bringt. Gruß Ralph

[@gorgssiegfried4706]

@@kai-uweschwarz7008 kzbin.info/aero/PLeD4SKLEwMq0SORr2JjAU9CL5oyRviarE&si=qRV0WMjQUtFaopyT

[@gorgssiegfried4706]

@@OldtimerRescue kzbin.info/aero/PLeD4SKLEwMq0SORr2JjAU9CL5oyRviarE&si=qRV0WMjQUtFaopyT

[@OldtimerRescue]

Das größte Problem des Autos war, dass sie von der Post übernommen wurden und von da an war es für den Erfolg vorbei. Nun hat ja der Gründer den Laden wieder übernommen und sorgt sicher für ein Comeback.

[@marcbeebee6969]

Unwahrscheinlich. Die Konkurrenz in dem segment von Mercedes und rivian ist zu groß. Würde mich wundern wenn Tesla keinen Sprinter bringt

[@gr98187]

Ich finde es super, dass du dir den gekauft hast. Ich bin gespannt auf deine Video. Ich habe mir vor fünf Jahren eine Zoé in Frankreich gekauft und selbst importiert. Ich wollte eigene Erfahrungen zum E-Auto sammeln. Wir haben die Zoé immer noch. Für die Stadt und Umgebung top. Wir nutzen sie im Umkreis bis zu 180km. Darüber hinaus und für den Urlaub nehmen wir den 15 Jahre alten Verbrenner. Beides hat z.Zt. imho seine Berechtigung.

[@OldtimerRescue]

Ja, wenn man das Einsatzgebiet für das Auto kennt, ist man auch nicht enttäuscht. Billiger komme ich innerhalb der Stadt und dem Umland nicht voran und kann zu dem wirklich eine Menge Zeug mitnehmen.

[@HerrderRinge-mz2br]

*das Auto ist in Deutschland gebaut, vom TÜV abgenommen* Stimmt, deswegen hat es auch aufgrund des guten Zustand erneut TÜV bekommen....

[@OldtimerRescue]

Ja, da kann man mal defekte Bremsen hinnehmen 😊

[@HerrderRinge-mz2br]

@@OldtimerRescue Brillengeld hilft immer😉

[@RetroTacho]

Danke für das Vorzeigen von 1,5 Tonnen Elektroschrott.

[@OldtimerRescue]

Egal, wie es mit dem Auto läuft, habe ich dieses Jahr viel interessanten Content für Euch und kann bei dem Thema E-Auto versus Oldtimer und Verbrenner besser mitreden.

[@harald4628]

So ein Unsinn. Viele Postautos erreichen das biblische Alter von 8 Jahren gar nicht

[@christiane.4655]

Auf das Dach von dem Koffer gehört sich einfach zwei ordentliche Solarpaneele und ein guter Lederegler der das Ding automatisch lädt wenn der Bock in der Sonne steht. Was kostet denn so ein Eimer? Wäre ja fast witzig sowas auszuschlachten

[@OldtimerRescue]

So einen B14 bekommt man bereits weit unter 5K. Das mit dem Solarpanel habe ich auch schon überlegt, aber Du brauchst dazu wieder einen großen Zwischenspeicher und 800W Peak bekommst Du bei einer Mindestladeleistung von 3.400 Watt nicht viel hin. Auch müsste das Ganze direkt in 250 Volt umgewandelt werden.

[@christiane.4655]

@@OldtimerRescue man könnte natürlich auch den Laderegler umbauen, ich bin leider was elektronik und elektrik anbelangt ein absoluter Volldepp ich bin schon mit ner Traktorverkabelung überfordert

[@KurisuDE]

Beim Umgang mit Topfbürsten empfehle ich unbedingt eine Schutzbrille. Die Metaldrähte hat man sehr schnell im Auge. Sonst sehr interessantes Video.👍

[@OldtimerRescue]

Ja, war sehr unvorsichtig von mir und ich gelobe Besserung. Danke ☺️

[@andreabc1469]

Reboot tut gut😂

[@OldtimerRescue]

und wie 🙂

[@tommyk.6084]

26:31 !!!!!!!!! Niemals diese Drahtbürsten Aufsätze ohne Schutzbrille benutzen!!!!!!!!!!!!!!!!! Mein Onkel ist auf einem Auge blind, seit dem er 1mal !!!!! damit gearbeitet hat. Ganz schön mutig, solchen Karren zu kaufen. Meine Frau fährt den immernoch bei uns in der Zustellung und sie immernoch mega begeistert. >>>>> Nicht

[@OldtimerRescue]

Ja, das war ziemlich blöd von mir. Werde es in den kommenden Videos wieder voller Montur machen. Danke und Gruß Ralph

[@michaelgrabenstein2449]

Gab es die vielen Postkisten , die im Regal stehen gleich mit dazu?

[@OldtimerRescue]

Nein aber die sind wieder ordentlich bei der Post abgegeben worden. ☺️

[@cw1922]

0:00 Und gleich noch ein paar Postkisten mitgehen lassen (hinten rechts). 🤔

[@peerkretzschmar1415]

Es war so schön Ihnen zu zuhören 👂. Danke 🙏🏽

[@OldtimerRescue]

Danke 🙂

[@energieundhobby]

Ich geb dir absolut Recht... mit etwas Hirn und Vorsicht ist ein E-Auto kein Hexenwerk. Auch am Verbrenner kann viel passieren und ist schon passiert (60L Benzin sind auch nicht gerade ungefährlich^^). Gutes Video 👍👍

[@OldtimerRescue]

Genau, man muss sich nur mal vorstellen, was für ein Theater bei uns los wäre, wenn die Verbrenner eine neue Erfindung wäre. Kein Auto dürfte in ein Gebäude, Parkhaus oder eine Tiefgarage fahren - ach und dann noch der Krach und die giftigen Abgase 😄

[@energieundhobby]

@@OldtimerRescue So ist es. Die bekämen die eine Zulassung ^^ Literweise brennbare Flüssigkeit, dazu Hochspannung, Funken und giftige Abgase^^

[@frankjachmann4553]

Hallo Ralph, Frage: Ist der "Affengriff Reset" nur bei diesem Auto anwendbar oder ist das etwas was bei allen Eketrofahrezugen zu finden ist? Noch was zu den Bremsen. Dieses "Rattern" bei Bremsen ist gerne ein Folge des längeren Stehens eines Fahzeuges. Je nachdem bildet sich dann Rost auf den Bremsscheiben der sich nicht gleichmäßig abbremsen lässt und dass rattert dann furchtbar. Dass das beim TÜV schon so so war möchte ich eher nicht glauben.

[@OldtimerRescue]

Hey Frank, sicher gibt es diesen Affengriff auch für andere E-Autos, jedoch wird er da andere Griffe und Techniken haben. Das Fahrzeug war fast jeden Tag auf dem Hof im Einsatz und hat nur etwa 10 Tage nach dem TÜV unbewegt auf einem Parkplatz gestanden. Eventuell ist es ja ein Zusammenspiel zwischen defektem ABS, der gequetschten Leitung hinten rechts und den verrosteten Bremsscheiben vorne. Beim nächsten Termin werden wir es wissen. Dann gibt es eine neue Bremsleitung, neue Bremsflüssigkeit, Scheiben und Beläge.

[@typxxilps]

Affengriff meint doch die alten PC Tastatur Kombi strg + alt + entf oder ctrl + alt + del für ein REBOOT des DOS PC oder auch notfalls Windows. Bedeutung reboot entspricht mehr oder minder einem Reset. So was mag es bei einigen Elektrofahrzeugen geben, aber da ist schon der Hase drin begraben, denn das gab es auch bei Verbrennern. Irrglaube, dass Steuergeräte eine Neuheit seien und der Reset dazu ebenso. Alles alte Kamellen.

[@claasengelbart2268]

Diese Art von "Affengriff" funktioniert nur bei Fahrzeugen die den identischen Motorsteuergerät- Typ mit dieser Software verwenden (egal ob E- Auto oder Verbrenner). Es hat nichts damit zu tun das es sich um ein Elektrofahrzeug handelt. Zumal diese Kinderkrankheit auch nur bei der ersten Streetscooter Produktionsserie gelegentlich aufgetreten ist. Das hier scheint mir ein ehemaliger Fahrschulzweisitzer der ersten Serie zu sein. Die späteren Einsitzer Modelle mit größerem Kofferaufbau hatten dieses Problem eigentlich nicht mehr.

[@UweJulius]

Hallo Ralph, Danke für Dein Video. Habe auch einen Streitscooter, gebraucht von DHL. Der steht mittlerweile ohne TÜV im Schuppen, weil er zwar noch fährt, aber ohne Servo-lenkung und -Bremse. Und alle Warnlichter an. Werde mal Deinen Affengriff ausprobieren. Ich hoffe, Du kassierst auch die TGH Premie.

[@RalphMeck]

Hi, danke für Deinen Kommentar. Ich für fürchte, der Affengriff wird da nicht ausreichen. Wo steht der Scooter denn in Deutschland? Ich bin kurz davor, den B14 auslesen zu können. Vielleicht geht das dann bei Deinem auch. Viele Grüße Ralph

[@UweJulius]

Hallo Ralph, ja schade, Du hast Recht, hat bei mir leider nicht geklappt. Uns trennen leider auch viele Kilometer, komme aus Mecklenburg. Trotzdem Dir und Deinen Lieben alles Gute! Gruß Uwe

[@OldtimerRescue]

@@UweJulius schreibe mir doch mal per mail an die info at oldtimer-rescue de , dann schicke ich Dir ein paar Fehlersuchpläne zu Deinem Auto. Bitte schreibe auch dazu, welches Modell es ist, also B14 oder B16. Gruß Ralph

[@rainerzufall8604]

Erklär mir mal jemand warum man so ne E-Gurke fahren sollte ohne die Worte "das Klima wird uns alle töten" zu verwenden. Geht nicht? Hab ich mir schon gedacht 😂😂. Hail to the Hubraum 🤟

[@OldtimerRescue]

Wenn du das Video genau verfolgt hast, siehst bzw hörst du, das hier andere Gründe wichtig waren.

[@benjaminwiener9942]

Find ich gut, das dich hast nicht entmutigen lassen und weiter geforscht. Ist aber finde ich ne super Enttäuschung, das man von Werkstätten derart abgewürgt wird. Elektro Auto hin oder her. Sie funktionieren auch nach dem gleichen Prinzip, wie es bei den Verbrennern untereinander ist bis auf ihre Eigenarten. Wir nutzen den gleichen Typ E-Scooter auch bei uns innerhalb der Firma zum Transport.

[@OldtimerRescue]

Es waren ja auch nette, aber hilflose Werkstätten dabei. Durch die Hochvoltscheine und bürokratischen Anforderungen sind den Werkstätten halt auch hohe Hürden gebaut worden. Durch dieses Video habe ich viele Unterlagen und Insider-Tipps zum Streetscooter bekommen. Somit müsste jetzt fast alles selbst zu machen sein.

[@benjaminwiener9942]

@@OldtimerRescue dann kannst jetzt dein eigenes "So wirds gemacht" Buch als Leitfaden schreiben, wo deine gesammelten Informationen unterbringen kannst. Bei den Werkstätten meine ich eher die, wo aus deinem Video entnommen haben, wo auch mit E-Autos zu tun haben und weggeschickt wurdest.

[@OldtimerRescue]

Gute Idee 👍 😁

[@sirhenrypatschislewsky5248]

Ist es immer noch so,dass die Achslast vorne überschritten ist,wenn vorne 2 Personen sitzen?😂

[@OldtimerRescue]

Nicht, dass ich wüsste.

[@sirhenrypatschislewsky5248]

Das war damals schon ein Abenteuer; leider anfangs gar keinen Support von Streetscooter; das kam leider ziemlich spät . Die Parksperre kann man übrigens auch händisch heraus drehen. Der Affengriff sollte auch nicht allzu häufig verwendet werden.

[@petergrob2693]

Es ist kein Auto, es ist ein Albtraum!

[@hartmutthomas989]

ja , bei ihrer Darbietung kann man förmlich dran riechen , warum das Möhrchen verkauft worden ist .

[@OldtimerRescue]

Den Verkäufern und mir war jederzeit bewusst, dass dieser Hobel einiges an Nerven verbrennen wird 🙂

[@ChristaSommer-c5o]

Insgesamt schönes Video, danke!

[@mpunktfpunkt81]

Super Video! Der Innenraum weckt meinen Basteltrieb😂, da könnte man echt viel mit selbstklebenden Kunstleder oder Alcantara rausholen. Dann wär das ganze Plastik weg

[@andyfratz1529]

Das ist mal rigtig gute Info !!! Ja auch bei den "Billigen Chinesen" kann auch Qualität sein ABER man braucht Service !!! Und über Telefon oder Internet kann keiner "Schrauben" !!! Ersatzteilbeschaffung kommt leider meist zu kurz... Bei kleinen Stückzahlen ist das immer ein risen Problem und dann noch "Hochvolt - Techniker" :-(

[@raphiseth6942]

Ich bin der Meinung das Auto wurde nicht von ingenieuren gebaut sondern von bwl-ern. Kleinster akku und alles auf billig, wenn da im richtigen Gleichgewicht rangegangen wäre hätte der deutlich weniger Probleme. Zu wenig Reichweite? Guckt euch den kleinen Akku an und wieviel platz da noch ist. Schlechte Heizung? Man sollte den Fahrer heizen nicht das Auto bei dem die Tür immer offen steht. Elektro Heizjacke und Hose die über das Auto geladen werden.

[@OldtimerRescue]

Das stimmt. Das Heizsystem ist ein stromfessender Witz 😅 Der Wagen bekommt kurzfristig eine Dieselstandheizung, sonst kann er im Winter nicht gefahren werden.😊

[@felixweinreich3999]

Diese Teil, dass du nicht identifizieren konntest ("Gummimembran" an der HV Batterie) ist vermutlich die Burstmembran, die bei einem Überdruck im Batteriegehäuse durch einen Defekt dann die heißen Gase nach aussen ableitet. Das wichtigste bei EV Fahrzeugen ist eigentlich zu verstehen, welche HV Komponenten es gibt, wie die Freischaltung (HV oder LV Service Disconnect) abläuft, wo man dann die Spannungsfreiheit überprüfen muss (Duspol - vorher getestet an einer Steckdose reicht), welche Übergangswiderstände zum Potentialausgleich und Isolationswiderstände wo zu messen sind etc. Normalerweise sollte der Hersteller für die Werkstätten ein Protokoll erstellt haben mit der Anweisung und den ganzen Infos. Ja man braucht "1000V" Handschuhe und gescheite Messgerät(e) (Potentialausgleich beim Tauschen von Komponenten bzw. Isolationsprüfer / Kombigerät) und sollte sich mit Elektrotechnik auskennen. Im Grunde genommen ist so ein Elektrofahrzeug aber "narrensicher" (Interlock Loop, IT Netz, Zweifach-Fehlertoleranz, Überwachung Isolation...) - dagegen ist unser 230V AC Netz im Haushalt im Grunde "gemeingefährlich" (IRONIE). Viel Spaß und Erfolg noch beim Basteln mit dem Teil.

[@OldtimerRescue]

Danke Dir 😊

[@biegenmichel]

Gut, bei 17:06 stand ganz sicher nicht DEUTSCHE BUNDESPOST! Die gab es schon ein Viertel Jahrhundert damals nicht mehr, aber netter Versuch! 🙂

[@OldtimerRescue]

Du hast recht. Als ich da mal gearbeitet habe, war es noch so. Da stand "Deutsche Post AG" auf dem Auto. Deutsche Rost AG wäre sicher auch witzig geworden.

[@k.w.3620]

Wahr sehr intessant👍

[@ingobarkau2174]

Was ist denn an so einem Elektrokarren innovativ?

[@ippitblack5289]

Super Bericht.Ich wollte mir zuerst auch so ein Gerät kaufen.Leider endschied ich mich für Twizy...dort gibt es mit Ladegerät und Ersatzteile uns Servis Lamp...grausamste Herstellerfallen bei wenig Kofferraum und Kilometer...3 Jahre Disaster.

[@CrazyMindstorm]

gern mehr davon 🙂

[@MartinJanoschka-mt6cl]

Hallo, ich habe dein Video zum Streetcooter gesehen. Ich komme aus der Aachener Region, so weit ich weiß wurde das Fahrzeug durch die RWTH Aachen entwickelt. So zu deinem Problem zur Hilfestellung. Reperateur der Streetcooter der Post war bei uns die Fa. Reinartz in Düren/ Langerwehe. Da haben immer so 10 Stück zur Reparatur gestanden. Vielleicht hilft dir das weiter Gruß Martin

[@OldtimerRescue]

Servus Martin, danke für den Tipp. Ich schreibe mir das gleich auf. Bei dem Autochen weiß man nie 🙂

[@merlingordon1]

LIeben Dank für deinen Beitrag. Interessant wäre was du noch, für den Wagen bezahlt hast. Bitte weitermachen

[@OldtimerRescue]

Wie schon geschrieben, deutlich weniger als 10% vom Neupreis 😊

[@DanP001]

ich bin richtig froh diesen kanal gefunden zu haben. weiter so, ihnen gönne ich bald mal 100‘000 abonennten und viel mehr. mich haben sie schon mal. 😊 elektrofahrzeuge sind meiner meinung nach nicht die zukunft. habe aber nichts gegen e-fahrer. im gegenteil schaute ich mir ihr viedeo mit genuss an. mein papa, baujahr 1903, als gelernter wagenschmied und späterer prüfungsexperte von kfz-meistern, hat mir, baujahr 1952, beigebracht, dass in usern adern treibstoff fliesst. das übersetze ich nun, als auch schon alter mann, der verbrennungsmotor wird nie sterben. der brennstoff ist nur noch nicht bekannt!

[@OldtimerRescue]

Und es freut mich, dass Du den Kanal gefunden hast und er Dir gefällt. 🙂

[@willners0815]

Sehr schön erklärt. 😅

[@klausbar7763]

Hallo Ralph Ich persönlich finde dieses Fahrzeug ist klasse. Der ist Formschön. Gut die Ladezeit und der Ladeort. Ist halt ein bisschen abschreckend. Ich würde es fahren. Hatte auch schon eine anfrage an den Herren gestellt, der diese Scooter von der Post erworben hatte. Es ist kein Luxus aber, man kommt vom fleck. Vielleicht nicht sehr weit. Aber für den Hausgebrauch, warum nicht. Es ist in der gebrauchten Anschaffung bezahlbar. Mir gefällt es. Liebe Grüße nach Darmstadt

[@heikowalter8239]

Qualitätssicherung ist das A und O bei der Herstellung .Auch traditionelle Hersteller haben damit zu kämpfen und bei Startups ist Vorsicht geboten .Ich so was ähnliches aus Frankreich von Goupil Bj 2007 ,der war auch ein Investitionsloch ,wegen alter Technik mit Bleibatterien ! Wenigstens hat er nur 3,5k€ gekostet und ist nicht TÜV pflichtig .Das Fahrzeug mach Sinn für Kurzstrecken und im Winter und schont meinen Dieseltransporter ,der nur noch Langstrecken und Autobahn sieht .

[@OldtimerRescue]

Wie schon gesagt, sehe ich den Entwicklern der Streetscooter viel nach, weil sie einfach viel Mut bewiesen haben, wo Mercedes, BMW und Konsorten sich nur laut lachend im Ledersitz gewälzt haben. Der Scooter hier hat mich auch nicht mehr gekostet als Dein Goupil und ist ein ideales KZbin-Projekt und Transportfahrzeug für meine Zwecke.

[@heikowalter8239]

@@OldtimerRescue Wenn er billig war hat man was zum spielen ! Der Goupil G3 wird für Kommunen als Fahrzeug für Gärtner und Straßen Reinigung gebaut und kostet neu auch über 30k € ! Mit LFP Batterie ,Solar und sonstigen Teilen bin ich jetzt sicher auch über 10k € ,aber als Hausmeister Fahrzeug und privat ist das Ding sehr nützlich ! Und wenn man den Umbau selbst macht , kennt man sich aus ,wenns mal klemmt !

[@stefanhennig]

Wir haben hier einen Landwirt am Ort, der Wege auf seinem großen Hof elektrisch zurücklegt, damit er nicht für jeden Heuballen den Trecker anwerfen muss. Der kennt sich aus. Der fährt umgebaute Golfcarts. Solange der keine E-Scooter fährt,ist das kein Auto für mich. Außerdem hab ich mal einen Zusteller gefragt, was er von dem Auto hält. Damit war das Thema für mich erledigt.

[@OldtimerRescue]

Das große Problem für die Landwirtschaft oder Transporte mit dem Auto ist die Beladung über die Heckklappe. Eigentlich passt dort locker eine Europalette hinein, aber durch die Heckklappe kommt mit keinem Stapler an das Auto heran. Es gibt Leute, die haben sich einfach eine Art Rollladen anstatt der Heckklappe angebaut. Der Wagen ist gut, wenn er genau zu den eigenen Anforderungen passt.

[@spurNdigital]

Hi, dieses Fahrzeug wurde in Aachen, Jülicher Str.215 bei "TALBOT" Waggon Fabrik Hergestellt oder zusammen gebaut für die Deutsche Post. VG Mike.

[@ronnyrichter7783]

Russisches Atom U Boot und Reparaturanleitung vom Lada Niva passt immer zusammen. 😊

[@OldtimerRescue]

🤣🤣🤣

[@Rudi-Mhz]

Das erinnert schon an Grimmsche Märchenwelt.....Kompetenz muß man finden oder herbeihexen !

[@welle97]

Servus😂! Bin durch Zufall jetzt auf deine Sendung gekommen und erstens hast du die Story gut rübergebracht und ich musste teilweise lachen. Und zweitens bin ich auch ehemaliger Darmstädter......aus Ewwerscht (Eberstadt) und es tat gut mal wieder diese Aussprache zu hören. Na ja.....ich hatte ca 13 Jahre bei München gewohnt und bin jetzt seit 2,5 Jahren in Phitsanulok/Thailand.....und da wird recht wenig der Darmstädter Dialekt gesprochen. Ich bin hier mit meiner Frau und werde nie mehr zurückkommen. Es zieht mich auch nicht😊. Ich interessiere mich auch für elektrische Fahrzeuge und hätte auch gerne eines, aber dazu reicht die Rente dann doch nicht. Und ja....das Thema des Service, wenn du ein gebrauchtes e Fahrzeug kaufst, das hatte ich mir auch überlegt und bin zum selben Schluss gekommen wie du. Da gibt es nicht viele.....speziell in Deutschland, wo ja alles 100% geregelt ist.....oder so. Ich denke in Thailand gibt es da weniger Probleme. Einen Hochvoltschein gibt's hier nicht und den kennt auch niemand. Ob das jetzt gut ist oder nicht sei dahin gestellt. Solltest du das lesen, kannst du mir ja mal verraten wo du deine Werkstatt hast. Keine Angst...ich komme nicht. Hab dich abonniert. Viele Grüße aus Thailand von Rainer 😂😊

[@OldtimerRescue]

Gude Rainer, danke für Deinen netten Kommentar. Meine Werkstatt ist im Mühltal, also einen Katzensprung entfernt. Beim Hochvoltschein haben die Leute der VDE sicher etwas über das Ziel hinausgeschossen, wenn ein Mechaniker ohne den HV-Schein nicht einmal ein E-Auto in die Werkstatt hineinfahren darf, dann ist hier etwas überreguliert. Das wird sich aber im Laufe der kommenden Jahr einpendeln. Viele Grüße nach Thailand, Ralph

[@haraldwagner7313]

Schönes informatives Video zu der Kiste. Ich will mir auch so ne Kiste holen das mit dem Affengriff ist schonmal nice zu wissen. Arbeitssicherheit wird gros geschrieben rost wird korekt mit Maske bearbeitet Bremse ausblasen und Bremsstaub einatmen ohne Maske 😂 Da ist ja unten drunter noch einiges an Platz für ne grösere Batterie. Nen 3Phasen Lader mit 11KW sollte auch nachrüstbar sein dann hast in einer Std 50KM nachgeladen.

[@derolly3409]

Moin, also ehrlich gesagt sind die E Fahrzeuge für mich einfach zu schnell auf den Markt gekommen . Ich darf wegen meiner Schwerbehinderung nicht mehr fahren aber ich wollte meiner Frau genau so einen Scooter kaufen. Wir haben drei große Hunde die wir auch mal transportieren und da sah ich den Scooter als gute Idee. Jetzt wo ich sehe was es für Sorgen mit Werkstätten geben kann, sehe ich gerne davon ab. Ich befürchte das dieses Kunststoff Fahrzeug umkippt wenn meine Drei da hinten wilde Sau spielen.😉(Humor) Aber danke das Du uns auf der Reise ins E Auto Land mit nimmst. Alles Gute und ich verfolge das mal weiter mit.

[@OldtimerRescue]

Ich finde es gut, dass die Firma Streetscooter den Mut hatte, hier ganz neu in den Markt einzusteigen. Man sieht, dass unsere großen Autobauer so gut wie nichts auf die Reihe gebraucht haben. Auch Tesla ist schnell und ohne Vorkenntnisse auf dem Markt aufgetaucht und spielt nun ganz oben mit. Danke, dass Du meine Videos weiter verfolgst. 🙂

[@dirkdreifeld1071]

Hi habe dein Video gerade durch Zufall entdeckt ich fand die Autos schon immer interessant aber hatte leider nie die Möglichkeit mir einen zu hollen Und mal allgemein gesagt was zu Werkstätten selbst ich mit meinem normalen Autos kriegt kaum Informationen wenn ich mal was Wiesen will Oder man kriegt ein scheiß Service habe ich alles schon hinter mir mit normalen Autos. Und youtube ist manchmal auch nicht so einfach ich selber fahre jetzt ein Ford Transit MK 7 Baujahr 2008 Leider finde ich da nur englische Videos ich kann aber kein English für VW findest du jeden Scheiß aber ich weiß nicht warum nicht für Ford oder nur in Englisch. Nicht alleine mit dem Post Auto. Und beim TÜV sondern am besten gar nicht an darf ich auch schon Sachen miterlebt dass schlackert man nur mit der Ohren ich habe mich bei manchen meiner Autos gefragt wie die TÜV bekommen haben Auf jeden Fall wünsche ich dir mit dem Auto noch sehr viel Spaß und Freude ich werde deine Videos auf jeden Fall weiter schauen

[@willyterlinden679]

Also ehrlich gesagt hat der Streetscooter wenig mit einem Großserienfahrzeug zu tun. Der wurde auf die Bedürfnisse von DHL hingeschustert.

[@Manuel-zc3gj]

Hey haben jeden tag die autos in der werkstatt!! Tu dir einen gefallen und seh zu das ding so schenll wie möglich wieder zu veräußern. Das ist von oben bis unten schmuhhh. deine 12v batterie kannst dir auf lager legen genau so wie alles von der vorderachse und sei ein guter kabelinstand setzer sind auch oft defekt. Die koffer hinten reißen aus der boden darf nicht zu sehr beladen werden. Tu dir ein gefallen und Hol dir lieber etwas anderes Fahrzeug. Übrigends haben die autos kein pilot kreis wenn du dich nicht auskennst geh bitte nicht an die hochvolt technik.

[@OldtimerRescue]

Danke dir für die Tipps. Durch dieses Video habe ich nun viele Werkstätten und Experten für das Auto. Meine Herausforderung ist es, den Wagen zu einem einigermaßen zuverlässigen Gefährt zu machen. Selbst wenn es nichts wird, habe ich solange interessanten Content für meinen Kanal.😊

[@Tom-gf3bp]

Kleiner Nachtrag, die Fa. Streetscooter gehört wieder Prof. Schuh. Gebaut werden die Fahrzeuge bei NEAPCO in Düren. Einfach mal Siri die Frage stellen wem gehört die Firma Streetscooter. Gruß Tommes

[@mikestevens8852]

Jeder weiß dass die Dinger scheiße sind, aber einer weiß es natürlich besser. Find ich lustig, dass du damit so viel Ärger hattest. Strafe muss sein. Und wenn das Ding dann in ein paar Jahren nur noch 40 Km schafft, kann man auch ohne Fehler damit nichts mehr anfangen.

[@OldtimerRescue]

Wie Du in den vielen Kommentaren siehst, sehen das nicht alle so. Auf jeden Fall scheint es jede Menge Leute zu interessieren, was die Basis eines erfolgreichen KZbinvideos ist. Auch mit 40 km am Tag, fährt man 14.600 km im Jahr. Im Durchschnitt fährt ein Auto 14.000 km Jahr. Wenn es soweit ist, tauscht man nicht den Akku, sondern nur einzelne Zellen. Ich liebe solche Herausforderungen.

[@chrisfloe6733]

Du bist echt mutig Ralph so ein Auto zu kaufen wo man so schlecht an Informationen und Ersatzteile kommt. Wie lange mag die Batterie noch halten?

[@OldtimerRescue]

Du weißt, dass ich immer die Herausforderung suche 🙂Um den Akku mache ich mir keine Sorgen. Der Preis war erschwinglich und notfalls nehme ich den Akku 20 kWh-Speicher fürs Haus.

[@harald4628]

Ist vollkommen egal. Dann finden sich genug Leute, die das mit der Batterie wieder fixen.

[@willyterlinden679]

Die Batterien sind so ziemlich das unkomplizierteste

[@marwerno]

Bei meinen Peugeot 106 Elektrik war es such einfach die 12V batterie. Die wird immer nachgeladen aber hält halt die Spannung für die Elektronik aufrecht. Da hätte ich auch nicht daran gedacht was die ausgelöst hat.

[@europademokratie5128]

Das ist doch mein Automobil und kein Scooter ! 👎👎👎

Diese Modele hatten wir in der Post Wiesbaden/Taunustein naja wär es mag😉

[@OldtimerRescue]

Es ist halt etwas komplett anderes und erinnert mich etwas an den guten alten Fridolin der Post. Der hatte halt nur noch die genialen Schiebetüren, die man im Sommer verbotenerweise offen gelassen hat. 🙂

[@geriwrn]

Interessanter Bericht ! Da versteht man die Leute die einen Benziner umbauen mit LFP Akkus. Da weiß man was man hat und lässt sich auch reparieren. Ein guter Kanditat wäre da ein Toyota LiteAce Bus. Wiegt nur 1100kg und wäre nach einem E-Umbau auch nicht schwerer. Mfg

[@geraldhaller9906]

Hatz die Postkutsche überhaupt einen HV Akku verbaut ? Bei der Nennleistung von 15 Kw reicht doch ein Akku mit 14 Zellen aus das wären dann ca 52 V bzw Ladeschlußspannung 59 V und somit nix Hochvolt DC . Und ja Eigenverantwortung wenigstens im Privaten sollte diese noch groß geschrieben werden , gewerblich braucht es durchaus mehr und andere Regeln damit kein Boss einen zum Blödsinn zwingen kann und darf . Das mit dem absperren von E-Autos finde ich auch teils übertrieben alleine um eine Probefahrt machen zu dürfen oder die karre zu waschen braucht es den Hochvoltschein selbiges beim Reifenwechseln und dann das absperren auch beim Radwechsel oder bei Karosseriearbeiten etwas übertrieben . Kein wunder das so wenige Werkstätten darauf bock haben und man mit seiner E-Schleuder zum freundlichen gehen muß . Mein Reifen Heini wechselt keine Reifen an E-Autos außer bei Anlieferung der Felgen dann schon nur wer hat bock auf Felgen anliefern . Auch bei Karosserie arbeiten gibt es wohl etliche Fachbetriebe die nein zu E-Autos sagen. Ganz schön holpriger start in die neue Zukunft mit der E-Mobilität .

[@OldtimerRescue]

Ja, alles Neue ist schwierig für die Menschen. Stelle Dir mal vor, man hätte jetzt die ersten Verbrenner auf den Markt gebracht und damit die alten E-Autos abgelöst. Man dürfte nur mit einem Feuerwehrmann in Bereitschaft tanken gehen, müsste jede Garage und jeden Stellplatz mit Ölabscheidern versehen. Dann käme noch das mit den Abgasen und der Lautstärke dazu - eigentlich unmöglich :-))

[@geraldhaller9906]

@@OldtimerRescue Ach ich glaube das die erste Eisenbahn den Menschen damals schon genug angst eingejagt hatte genauso als Bertha Benz erstmals mit der Motorisierten kutsche gefahren war und den Kraftstoff dafür mühsam in der Apotheke erwerben mußte Flaschenweise . Alleine das sich etwas vorwärts bewegt ohne ein Pferd oder Ochse vorne dran war für viele beängstigend und grenzte an Blasphemie . Die angst vor der Wiedergeburt der E-Fahrzeuge wird teils aber auch durch die desaströse Politik mit verursacht . Menschen wollen selber für sich entscheiden und diese Wahlfreiheit wird etwas eingeschränkt oder das es für bestehende ältere Fahrzeuge schwieriger wird diese weiterhin nutzen zu dürfen finde ich gelinde gesagt schwierig und nicht okay . Ich selber habe überhaupt nichts gegen E-Autos sehe es nur eher kritisch denn schwere große Autos mit dicken Akkus sind nicht Umweltfreundlich . Die dürfen gerne gebaut und verkauft werden aber dann nicht als besonders umweltfreundlich eingestuft und steuerlich belohnt werden wo diese Menschen die sich das leisten können auch KFZ Steuer lächelnd berappen könnten .Ich muß Jahr für Jahr 400€ KFZ Steuer berappen nur weil ich ein älteres Auto gut gepflegt habe das es nach fast 30 Jahren immer noch gut funktioniert und einwandfrei die HU besteht , das ist Nachhaltigkeit und die ist sicher auch Umweltverträglich zumal dies Auto wenig Diesel verbraucht im mittel um 5 l /100km

[@benitolassnig1774]

Das passt schon selbst sollte man zufrieden sein weiter so 👍

[@RalfAbbt]

Eine Freundin hatte jetzt vier Monate das Drama mit den Werkstetten. Keiner fühlt sich in der Lage es zu reparieren oder näher als fünf Meter anzusehen. Das Auto wurde von Frankreich nach Spanien, dann nach Deutschland und schließlich nach Holland von Werkstatt zu Werkstatt transportiert. Ich hatte anfangs Witze gemacht, wahrscheinlich ist ein Kabel am Ladeanschluß gebrochen. Ihr werdet es nicht glauben, das war das ganze Problem. Schon Peinlich was die Werkstätten da abgeben.

[@axelurbanski2774]

Ach vergessen , hir in Wolfsburg haben die Auszubildenden eines Zulieferers einen Karmann GIA auf E umgebaut und zugelassen bekommen. Becinjng war es musste rückbaubar sein und das alte Getriebe bliebt drin. Fährt leise rund und klasse...