🏁 Ich habe mir ein Dakar Motorrad gebaut und es ist MEGA 🏁 Africa Twin 750 Rally Replika 🏁

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Hallo und Herzlich Willkommen auf meinem KZbin Channel.
Mein Name ist Lars und ich betreibe hier diesen Kanal mit dem Ziel eine eigene tolle Comunity zu gründen und mich mit euch allen auseinader zu setzen.
Ich freue mich über jeden Konstruktiven Kommentar unter meinen Videos und habe es mir zur Aufgabe gemacht jede Frage zu beantworten und wenn ich es schaffe jeden einzelnen Kommentar von euch mit einem Feedback von mir zu beantworten. :-D

[@stefanbehrens414]

Freut mich für dich ( euch ) das ihr das 2. Kind bekommt. Herzlichen Glückwunsch Freut mich für mich, dass du endlich wieder was von der Twin bringst👍

[@renehahn159]

Aus dem Projekt ist wirklich ein tolles Motorrad entstanden 😍 Glückwunsch dafür 👍🏻👍🏻👍🏻 Wegen den Reifen: Ich fahre eine Transalp PD06 und habe aktuell die TKC 70 von Conti drauf. Gehen auf der Straße wirklich gut und sehen noch bisschen nach Offroad aus. Meine nächste Garnitur wird Pirelli Scorpion Rally STR. Der hat auch super Kritiken für die Straße :) Viel Spaß im Urlaub und alles Gute 👍🏻

[@kaymoschner218]

Geiles Motorrad! Dolomiten kann ich nur empfehlen! Bin 5 Jahre in Folge dort hingefahren... aber versuch erst ab 1. JUNI zu fahren vorher sind die einige Pässe noch gesperrt! Immer weiter so!

[@thomasfarwick9933]

Also ich hab auf meiner RD07 , bis jetzt immer den Tourance von Metzler drauf gehabt, war immer super, und ich hab jetzt den Metzler Karoo Street drauf. Sieht chick und kann was. Aktueller KM Stand von meiner Twin, knapp über 140.000km. einfach weiter machen.

[@tschorra1]

Für mich gibt´s seit Jahren nur Conti TKC 80! Kann Ich nur empfehlen, bei Kälte und Regen etwas rutschig, sonst aber genial!

[@oleoppermann3039]

Alles mit Sinn und Verstand gemacht, ist ein super schickes Mopped geworden! Ich ziehe den Hut. Du weißt, was du tust und das kommt auch so rüber. Aber lass doch um Himmelswillen die Spiegel, wie sie sind. Ist doch im Gesamtbild ´ne völlig runde Sache! Ich denke auch, dass es die richtige Entscheidung ist, die Karre nicht wegzugeben, du würdest dich vermutlich anschliessend derbe ärgern. zumal sie ja perfekt rennt. Ich finde, - wenn ich den Markt betrachte, dass es nichts vergleichbar interessantes mehr gibt. Gilt übrigends auch für Kfz´s!

[@tdmcruser9335]

Für richtig in den Dolomiten herum Heizen...... Gibs nur Metzeler Karoo street...... War mit dem Reifen auch auf dem Coll de Sommeiller, also geht auch Offroad. Preis is wirklich sehr gut also preis leistung. Auch im regen top. Lg Tdm Cruser..

[@gaucho1937]

Moinsen, sehr coles bike. Habe auf der AT 159.000 km drauf und diverse Schlappen gefahren. Meine Empfehlung für Straße Metzler Tourance, weil der klebt auch wenn es nasskalt ist und hält ganz ordentlich. Pirelli Scorpion rally str ist jetzt drauf und geht gut wie bei meiner neuen T700 tenere. Für Gelände Bridgestone AX41 oder Heidenau Ranger wobei der Ranger neutraler einlenkt und offroad eine Macht ist. Eins noch: Du tust nu nich das geile Bike verkaufen!! Cheers, beste Grüße aus Butzbach

[@tobiaswe7789]

Bloß nicht verkaufen ! 🤪 Fahre den Metzeler Karoo Street , ist nicht schlecht ;)

[@Tell1291]

Africa Twin ❤

[@NecuZvakuHocuKusur]

the best motorcycle ever made..I own one and I would never trade it for a full truck of new bmw gs adventure 😆

[@BAD550]

Ohne Fleiß kein Preis☀️ Glückwunsch-nicht verkaufen !!!

[@jornhelle661]

Hallo aus Berlin, Fahre tdm 900 mit pirelli scorpion rally str macht auf der Straße vorallem bei Regen einen tollen Job und krachen kann man es auch auf trockener Fahrbahn ebenfalls, nur wenn es matschig im Gelände wird und auf feuchten Rassen, das iss nicht seine Berufung. Solange es trockenes Gelände ist, geht echt viel. Und laufleistung finde ich okay, Hinterreifen bei mir ca.10000 km Und wie gesagt das bei brutalen 86 PS und ca.89 nm 🤔 Grüße und gesund bleiben 🤘

[@DavidBla42]

Scorpion Rally Str, mega auf der Straße und auch neber der Straße nicht verkehrt. (Langt locker für TET, usw.)

[@janr1747]

Hallo Lars... zum einen, einen herzlichen Glückwunsch zum bevorstehenden zweiten Kind, alles Gute dafür... zum anderen, ein Lob für die Afrika Twin, sie sieht sehr gut aus und wenn sie jetzt auch super läuft kann man das Projekt als gelungen ad acta legen. Einen Tipp für den Reifen aus eigener Erfahrung, da kann ich den Mitas 07 empfehlen, warum?... weil er sehr gut hält, auf Asphalt super läuft und unter 100€ zu bekommen ist. Schöne Grüße

[@LassKrachen]

Gucke ich mir direkt mal an... Danke dafür 😁🙏

[@u.s.8985]

Sie scheint wie auf Wolken zu fahren. 🥰

[@derhaddi]

SUPER VIDEO!

[@ricardosager9168]

Hi.. Sehr geiles Motorrad.. 👌 Was sind denn diese Federspacer? Hab ich gegoogelt aber nichts gefunden.. Bei AQ gibt es solche Hülsen zum auf die Gabel Schrauben. Meinst du soetwas? 👍🤘

[@LassKrachen]

Jop... Nur halt selbst gebaut 😉

[@adventure9903]

Hallöchen... danke für das Video... endlich hat das Projekt ein passendes Ende gefunden... Glückwunsch zum kommenden Nachwuchs 🤗... hab ihn zwar in einem anderen Kommentar schon gelesen aber der pirelli scorpion rally str ... ist ja original auf der tenere... macht sich echt super , selbst auf Schotter sind 130 locker drin... aber mehr Gelände überfordern ihn... hab jetzt 2200 km runter davon 1500 das einfahren und man sieht so gut wie nichts... bißchen runde kante vom Schotter aber das wars ... sag mal eine Reifen größe... vielleicht hat wer was passendes abzugeben 😉 ...Grüße 😁👍

[@LassKrachen]

90/90-21 und 140/80/17 😁👍

[@buddybieber1633]

Hi, danke dass Du da noch nen Abschluss reingebracht hast. Super cooles Bike und ein super cooles Projekt. Habe das echt gerne verfolgt. Das ein oder andere werde ich bei meiner Queen auch umsetzen. Die K60 fahre ich auch, aber bei Nässe nicht unbedingt die Beste Wahl. Bei den Anforderungen die Du genannt hast, passt der K60 aber am besten zu dir und dem Bike. Vielleicht sind die Tourance von Metzler eine Alternative für die Dolomiten (hatte damit an meiner GS super Erfahrungen damit gemacht). Optisch ist das natürlich na, ja wie Du schon gesagt hast...nicht dat jelbe vom Ei😀

[@twinrider8364]

Moin Ein wirklich schönes Mopped hast du dir da gebaut. Ich würde es an deiner Stelle behalten. Bei so nem alten Schätzchen kannste wenigstens noch alles selbst machen. Eine Frage hab ich, was sind denn Federspaccer und wo bekommt man sowas her? Im Netz hab ich sowas nur fürs Auto gefunden.

[@LassKrachen]

Hey mein Lieber, ich habe mir das ganz einfach gemacht und oben, oberhalb der Federn 3cm Aluhülsen drauf gepackt und dann den Deckel wieder drauf geschraubt... Danke für dein tolles Feedback zu dem Bike 😍🙏

[@frankabels5761]

Hallo, Moped sieht gut aus...wolltest du da am Cockpit nicht etwas auf dicke Hose machen, ich meine von wegen so ein rallye Cockpit verbauen? Hab eine alte gspd von 89. Hat jetzt auch über 100.000 km gelaufen. Die ist gerade beim kuhpfleger. Lasse den replacement kit verbauen, weil die wohl ziemlich viel Öl verbrennt...die Ventilführungem wurden schon erneuert...die Kuh stand allerdings auch drei Jahre fast nur im Stall, weil ich fast nur Rennrad gefahren bin...Dieses Jahr möchte ich allerdings beides machen, weil der kleinen Mann jetzt auf die Fußrasten kommt und er mal mit fahren möchte...👍 wünsche allzeit gute Fahrt 👍

[@andrijabandalo8632]

Auf jeden Fall den Mitas E07 bzw. E07+ ist super für alles 👍👍

[@marcrothe3016]

moin Lars, geile Nummer habe dein Projekt von Anfang an verfolgt, da ich selber eine Africa Twin fahre, allerdings BJ 1999. Viele würden sich über ein bisschen mehr Feuer bei der Alten Lady freuen. Von deiner Lösung habe ich zu ersten Mal gehört, wie sieht es denn jetzt mit dem Verbrauch aus ? Was geht da durch auf 100 km ? Reifen Tip ist glaube ich schon mehrfach aufgelistet . von COnti TKC 70 Rocks soll ganz gut gehen. Beste Grüße aus dem Norden- danke schonmal für deinen Kommentar.

[@LassKrachen]

So richtig lange Touren habe ich leider noch nicht geschafft zu machen, aber ich komme etwa 250km bis zur gelben Reserve... Das sollten also etwa 16 Liter sein...

[@christianp.603]

Schöne Blinker die leuchten sehr gut die Verkleidung aus .

[@LassKrachen]

Das tun Sie 😅👌

[@davidkoch5018]

Ist echt nen geiles Gerät geworden! Meine AT hat im Moment noch die Karoo 3 drauf, mit denen ich auch echt zufrieden bin, aber für den Sommer kommen Pirelli Scorpion Rally STR drauf... Ist ja bei der Africa Twin immer nicht so leicht, Reifen mit Zulassung zu finden, es sei denn du kannst natürlich die Reifenbindung austragen lassen :D

[@restorwerke]

Geil 🤩

[@momojaijabang]

geiles bike geworden

[@HerrPossii]

Geiles Moped 👌🏻 ich hatte auf meiner AT den Bridgestone AX41 drauf und bin schwer begeistert davon.

[@LassKrachen]

Gucke ich mir direkt mal an, danke 🙏

[@doe67]

Sehr schönes Motorrad, behalten, nicht verkaufen. Kann nur zustimmen, Battlax AX41 sind einfach top, ob nass oder trocken. Mit den Reifen lässt sich dieses schwere Motorrad mit hohem Schwerpunkt absolut sicher in die Kurven legen, soger mit schwerem fahren + Sozius.

[@markuspoen871]

Bridgestone, der schmiert doch auf nasser Straße, wie Pirelli auch :-(

[@berni750]

der Hammer! Du bist ein Genie! Sag mal, ich habe eine 750er XRV. Machst du auch Auftragsarbeiten? Du wirst doch nicht am Reifen sparen! ;)

[@LassKrachen]

Hey Berni, es kommt drauf an, was gemacht werden soll. Aber ja, ich mache auch mal was, was mir Spaß macht bei anderen Motorrädern... 😁👌

[@berni750]

@@LassKrachen Vergaser, Federung hinten und vorne, längere Übersetzung finde ich genial. Würde dir die Karre vorbeibringen. Du hast es drauf! Gibt's bei Interesse deinerseits eine Möglichkeit direkt Kontakt zu dir aufzunehmen?

[@LassKrachen]

Du kannst mir einfach bei instagram schreiben unter @lasskrachen1

[@berni750]

@@LassKrachen ich glaube, ich melde mich dafür sogar bei Instagram an. :) Ich melde mich bei dir

[@VeniWheelieVici]

Das bike is so sexy.. hätte so gern ne alte tenere oder AT 🥰

[@LassKrachen]

Dem würde ich jetzt mal uneingeschränkt zustimmen 😁👍

[@henriks.4865]

Moin Lars, ich verfolge deine Videos schon seit einigen Jahren und gerade durch das Africa Twin Projekt hast du mich vollends begeistern können. Vielen Dank für die tollen Videos, auch mit der Ténéré. Meine AT die ich kurz vor dir gekauft hatte, läuft mit dem Dynojetkit ebenfalls viel zu fett. Ich fahre den K&N Filter. Was meinst du, ebenfalls die Originalen Hauptdüsen 115er verwenden oder kann ich ruhig die 120er probieren ? Welche Clip Position warst du jetzt genau? 3.5 ?

[@LassKrachen]

Hey mein Lieber, sorry für die späte Rückmeldung. Ich habe die nadel meiner Erinnerung nach eine halbe Stufe fetter gestellt. Damit sollte 3,5 also passen. 😁👌 Und ich hab dann die originalen düsen (nur halt neu) eingebaut. Und damit lief sie sehr gut 😉 Vielen Dank übrigens für dein tolles Feedback 🙏 das neue Projektbike ist übrigens eine 1990er XTZ 750 Super Tenere 😁👌

[@henriks.4865]

Hey Lars, vielen Dank nochmal für deine Antwort. Gestern habe ich meine AT wieder zusammengebaut und sie läuft echt top. Jetzt gehen auch wieder Drehzahlbereiche, wo vorher die Leistung schon abnahm. Schöne Videos, mach weiter so! Schön auch im Video den heimischen Akzent zu hören 😊

[@Mathes75]

So genial wie Du die "Dicke" in Schuss gebracht hast! Ich wünsche Dir noch viele, viele spaßige Kilometer und auch alles Gute für den Nachwuchs! Ich fahre auf der RD07 die etwas älteren Michelin Anakee, weil ich viel Straße fahre und bin sehr zufrieden.

[@jofanxywu5187]

Hi, habe alle Videos über deine AT verfolgt. Sehr schönes Moped geworden, schön pflegen und weiterfahren und für uns ab und zu schöne Videos von Ausritten, Touren, Treffen etc. mit der AT drehen. 😉 Freue mich was zu sehen … 👍🏻😎

[@LassKrachen]

Vielen Dank für das tolle Feedback mein Lieber 😁🙏

[@cardanobull6554]

Wenn ich bei meiner Nachbarin klopfe und sie macht nicht direkt auf, dann klingel ich einfach. Meist zündet Sie dann Ihren Popo vom Sofa hoch, schaut mich dann aber auch ziemlich mager an der Tür an. Aber ich wollte doch nur nach ein bisschen Sprit fragen. Ist halt alles ne Einstellungssache..

[@ralfehrenstein7891]

Guten Morgen dir. Ich habe auch eine Afrika Twin und wollte mal fragen ob du die Übersetzung geändert hast und ob du andere Seiten teile gekauft hast für Hinten. Kurze Rückmeldung wäre cool

[@LassKrachen]

Hallo mein Lieber. Ja ich habe die Übersetzung geändert. Vorne einen Zahn mehr und hinten 2 Zähne weniger. Damit fuhr sie für meine Verhältnisse deutlich angenehmer. Aber das muss jeder für sich selbst entscheiden... Die Verkleidung ist tatsächlich komplett original. 👌

[@christophlindemann4744]

Super Motorrad! Ich kann den T63 empfehlen. Der ist ein super Kompromiss und geht auch bei Kälte und Regen noch halbwegs. Alle anderen die ich hatte haben da völlig versagt.

[@fritzaufgroerfahrt4404]

Moin, geniales Projekt! K 60 Scout ist ja bekannt, sonst mal nach dem K60 Ranger gucken, der kommt ja diesen März. Mitas E07 sollte auch gut aussehen. Fahre den E07+ und der ist bis auf Nässe echt gut, besonders wenn es matschig wird.

[@MaraDaCoriovallum]

Ich hab den auch auf meiner RD07....der ist echt ganz gut....demnächst will ich allerdings wieder etwas gröber werden und da schwebt mir der Metzeler Sahara 3 vor....ich meine, ich fahre schon sehr viel schlechte Strassen und Gelände.....

[@idefix201183]

Ja ja wenn das eine Projekt fertig ist u eigentlich das nächste schon im kopf hat🙈nur leider der Platz fehlt😅 Glückwunsch an euch beiden zum 2 Kind 😊

[@LassKrachen]

Dank dir David 😁🙏

[@bergerwhatelse4711]

Die Dunlop Mutant sind echt super ✌🏼die fahr ich auch auf meiner XSR700

[@nils_on_wheels]

Hi sag mal was für distanzhülsen sind das in den federbeinen die du zusätzlich zu den neuen federn verbaut hast um vorne höher zu kommen. Grüße

[@LassKrachen]

Das sind einfach 3cm lange alu Hülsen... Die hat mir ein bekannter Metallbauer gebaut 😉 hat 10 min. Gedauert. Kann man im Grunde auch selbst machen.

[@nils_on_wheels]

@@LassKrachen alright und die haste dann einfach zuerst ins Loch geschmissen und dann erst die federn drauf gesetzt ja? Wandstärke weisst du nicht mehr oder? Woher wusstest du wieviel cm noch vertraglich sind? Oder war das ein Glücksspiel. Grüße

[@LassKrachen]

Ich hab mir beim auseinander bauen einfach mal angesehen wie viel Platz in den Rohr noch ist. Und da war klar, dass 3 cm kein Problem sein werden... 👍 Die kannst du sogar im eingebauten Zustand nachträglich einbauen... Einfach oben den Deckel der Gabel auf und rein damit. 😉 Aber vorsicht, nur wenn das Motorrad in der Luft hängt 😅

[@taylorm4xn3t]

Hi Lars! Das Video ist ja jetzt ein Jahr alt. Mich würde interessieren, wie deine "Langzeiterfahrung" mit den Dynojet-Nadeln ist. Ich hab eine RD07, die mittlerweile 161.900 km gelaufen hat. Da steht jetzt u.a. eine Vergaserüberholung an, und ich hab mir auch das Kit gekauft. Allerdings liest man in englischen Foren von nach kurzer Zeit ausgearbeiteten Düsen, was auf die Nadeln bzw. deren losen Sitz im Schieber zurückgeführt wird. In deutschen Foren findet man leider nix. Kannst du da was zu sagen? Grüße, Daniel

[@LassKrachen]

Ich würde das kit nicht empfehlen. Für mich war es mehr Arbeit als alles andere... Das einzige was wirklich gut ist, sind die Nadeln. Damit lässt sich das Gemisch ziemlich gut einstellen und sie läuft damit deutlich sauberer. Die düsen braucht man nicht. Die sind einfach zu groß... Meine lief damit viel zu fett...

[@taylorm4xn3t]

@@LassKrachen Danke dir! Ich hab auch noch ein Überholungskit mit Originalteilen gekauft. Dann werde ich es mal mit dem gleichen Setup versuchen wie du. Ich bin mir allerdings unsicher, ob ich dann trotzdem die Löcher in den Schiebern aufbohren soll... was meinst du? Übrigens hab ich auch den gleichen Auspuff dran wie du (nur halt das Modell für die RD07), und einen K&N Filter drin. Falls das für deine Meinung eine Rolle spielt. Und ach ja: Ich war auch schon diverse Male mit dem Bock in den Dolomiten. Die ersten beiden Jahre war ein Metzeler Tourance Next drauf, der ist auf der Straße auf dem Motorrad für mich bisher ungeschlagen. Sieht halt nicht nach Enduro aus. Beim letzen Mal hatte ich den Michelin Anakee Adventure drauf. Der sieht besser aus, und taugt auch für leichtes Gelände. Man merkt aber, dass er auf der Straße Nachteile hat. Vor allem am Vorderrad. Nur, falls du die Tour noch vorhast.

[@taylorm4xn3t]

Update: Habe das Kit so verbaut, wie von Dynojet vorgeschlagen (116er Düsen, Clip in die 4. Nut von oben mit dem Spacer oberhalb). Läuft perfekt und tatsächlich mit mehr Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich, und mit gefühlt etwas mehr Spitzenleistung (zumindest ist sie schneller als vorher), solange der DB-Killer im Endtopf montiert ist. Wenn man den rausnimmt, hat sie ziemlich nerviges Schieberuckeln, da müsste man wohl die 120er Düsen verbauen. Alles in Allem hab ich natürlich noch keine Dauererfahrung damit und hab auch noch keine Ahnung bzgl. Verbrauch, aber zumindest kann ich sagen, dass die vorgegebene Einstellung funktioniert. Mehr weiß ich sicher nach der 8.000 km Lofoten-Reise im Sommer. Da die RD07 einen anderen Vergaser hat als die RD04, und auch das Dynojet-Kit ein anderes ist, sind deine Erfahrungen also offenbar nicht übertragbar. 🤷‍♂️ Trotzdem danke für deine Auskünfte!

[@VeniWheelieVici]

Mach ma ne Playlist mit allen AT Videos, würde mich voll interessieren 😊

[@LassKrachen]

Müssten eigentlich alle in der dakar Playlist sein...

[@VeniWheelieVici]

@@LassKrachen grad gefunden 🤦🏻‍♂️ mein Fehler

[@VeniWheelieVici]

Lass dir nix erzählen, die Spiegel sind top

[@mezgerrobin2972]

Servus Lars Wann wird wieder ein TPI Video kommen, zwecks Motor instand setzen? Gruß.

[@LassKrachen]

Wir arbeiten daran... Leider hat der Sturm hier für ziemliche Kopfschmerzen gesorgt und daher brauchen wir noch ein paar Tage...

[@beeeneeey1376]

Hallo Lars Ich kann dir auch den TKC 70 empfehlen und für hinten den TKC 70 Rocks. Geht super bei jedem Wetter auf der Straße und funktioniert auch auf unbefestigten Wegen gut.

[@LassKrachen]

Danke für den Tipp 😁👍

[@wildcat38]

Sehr gelungen die AT , sticht raus

[@LassKrachen]

Dank dir liebes. 🙏

[@thorstenkuper9156]

Das bike ist mega geil geworden 🏍🥇👌👍

[@LassKrachen]

Das empfinde ich ebenso 😁🙏

[@svenaufderheide38]

Mahlzeit Lars, auf keinen Fall verkaufen so ein geiles Stück 👍💪! (lieber an Junior vererben 😉🙃!) Da Du den Fahrwerks Umbau ja fast als "Verpflichtend" beschrieben hast 😇 ( so hab ich es mal für's gute Gewissen aufgenommen), hab ich nach langem hin und her für meine AT auch zugeschlagen 🤪!! Ich bin allerdings bei Hyperpro gelandet. Kann ja nicht so schlecht sein wenn die sogar für Touratech fertigen. Und der Preis is auch Top. Tehma Reifen, da würde ich auf den guten altbewerten Conti TKC 80 oder den neueren TKC 70 setzen. Vielleicht noch Pirelli Scorpion STR. Auch wenn meine auf Strassenpellen rollt und damit eckige Kurven fährt! 🤪

[@gerdmuller4158]

moin...schau dir mal die pirelli scorpion rally str an. die sollten auf der twin gut aussehen und auch funtionieren.

[@dennisschulze3937]

Glückwunsch dicker 🎉

[@LassKrachen]

Woooohoooo 😁🤟

[@VeniWheelieVici]

Glückwunsch zur Schwangerschaft 🤙🏻

[@dsc8956]

Sehr schönes Mopped! Rd04.

[@TheHenne17]

Moin, wie warm wird deine Maschine so im Sommer ? Kommt der Anzeiger über die Hälfte ? Grüße

[@danielrudolph7678]

Hallo Lars, der Wolf hat vor kurzem die Heidenau K60 Ranger vorgestellt....

[@sebseminar]

Tkc 70 Rocks schauen super aus fahren auf der Strasse dem Teufel ein Ohr ab Super bericht - hab eine rd07 mit eingetragenem Bueno Fahrwerk und einem Thile Motor - NICHT verkaufen das einzig richtige! Viel Spass

[@marcelknappe2344]

guten morgen, endlich geht's los, guter mann

[@holgerschroder8035]

Ich hab das Fahrwerk ähnlich modifiziert. Gleiches Federbein, identische Gabelfedern.Leider ist meine Telegabel jetzt für Geländeeinsätze zu hart...! Hast du eine Idee was da flsch gelaufen sein kann? Grüße von Holger

[@LassKrachen]

Hey Holger. Es kann sein, dass du zu viel Öl in der Gabel hast. Dann wird die deutlich härter... Für mich war das Fahrwerk dann sehr ordentlich 👍

[@holgerschroder8035]

@@LassKrachen Hey Lars,ich werde das mit dem Öl mal probieren. Das Ergebnis teile ich mit. Beste Grüsse

[@MaraDaCoriovallum]

Dieses schöne Moppet darfst Du erst verkaufen, wenn du dat Teil nich mehr schieben kannst....oder nee, wart ma....wenn da noch Kinder kommen, motte dat Dingen ein zum später vererben....in der Zeit mach denen klar, das sie dann auch pfleglich mit umgehen können....😉🤗

[@LassKrachen]

Ich bin dringend dafür, aber es ist wie mit jedem Hobby... Ich hab ein Platzproblem 😅

[@MaraDaCoriovallum]

@@LassKrachen wie Platzprobleme....🤔 Wohnst du nicht in Brandenburg....da ist doch jede Menge Platz.... 🧐🤔 Ich mein, gegenüber dem ziemlich dicht bevölkertem Land in dem ich lebe.... 😜 🇳🇱 Übrigens, mach die Twin immer gut fest....ich hab die meine auch immer mit zwei dicken Ketten an meine KLR 600 im Keller angeschlossen hinter zwei dicken Türen.... .... übrigens, die KLR will ich eigentlich weg tun....sie ist angemeldet, versichert und läuft ganz gut....das einzige was wohl gemacht werden muss, sie braucht einen neuen Zylinder plus Laufbuchse....vom vielen crossen ist die Buchse wohl etwas oval geworden und haut mitteilen ganz schön wat Öl raus.... ansonsten ist alles okay an dem Bike....sie is von 1989, mit Wasserkühlung und Anlasser und sie hat den großen Tank drauf....sie ist echt schön und ich würde sie für nicht all zuviel an Liebhaber abgeben.... ....die Laufbuchse muss gezogen werden....ist bei dem Modell wohl normal, das das irgendwann mal gemacht werden muss....bei dem was ich dem Moped abverlangt habe, ist es eigentlich ziemlich spät passiert.... ....alle anderen Verschleißteile sind sehr neu....und wie schon mal gesagt, glaube ich, ich wohne bei Aachen über die Grenze....

[@nils_on_wheels]

Moinsen, hab gesehen du hast sie inseriert! Dafür schonmal viel Erfolg! Dann hätte ich noch 'ne Frage... Verschleißteile wie Bremsbeläge etc. hast du auch immer über MOTORRAD ERSATZTEILE 24 geholt? Oder hast du da eine bessere Adresse? Danke

[@LassKrachen]

Jo die teile sind alle von ME25

[@edlebohneracing409]

Fahr damit an einem Sonntag mal zur Spinnerbrücke in Berlin. Da bildet sich eine Menschentraube um die 30 Jahre alte Twin und du musst Autogramme geben. 😂

[@LassKrachen]

Ist geplant... Müsste man eigentlich bei passendem Wetter am 01. März machen 😁

[@aerodanny]

Pirelli STR Rally Reifen sind top, und geile Karre

[@Rene00031]

Hast du an der front was verändert? Schaut höher aus

[@TechnoLover1405]

Grüße, ist die AT noch in deinem Besitz? VG

[@LassKrachen]

Nein, schon seit zwei Jahren nicht mehr.

[@TechnoLover1405]

@@LassKrachen oh, dann hast du sie ja schon kurz nach Fertigstellung wieder verkauft? Wie kommt’s? Ich überlege aktuell etwas ähnliches zu machen und wollte mir mal ein bisschen Inspiration holen.

[@LassKrachen]

Ich wollte mir damals zum ersten mal in meinem Leben ein neues Motorrad kaufen und da ich ein gutes Angebot bekommen habe, habe ich sie verkauft.

[@caferacer-neo909]

Es gibt ein Paar Klappbare in Rund bei Amazon für kleines Geld

[@marcelknappe2344]

Alles gute zur Schwangerschaft

[@LassKrachen]

Dank dir Marcel 😁🙏

[@aaronlohmann9866]

Also tkc 70 ist nur zu empfehlen

[@FeliX-ud4dc]

wann kommt ne simson

[@LassKrachen]

Nee du, bei den Preisen ist es völliger Unsinn

[@jofanxywu5187]

… wie wäre es mit einer Teilnahme an einem fellowsride?

[@LassKrachen]

Was ist das? 😅

[@leonsaudi]

(Klingeln) Klopfen ist Sache der Zündung wenn zu früh. Luft/Gemisch hat damit überhaupt nichts zutun!

[@LassKrachen]

Na dann belies dich mal noch einmal mein Lieber 😉

[@leonsaudi]

@@LassKrachen wenn du klopfen seitiges des Motors meinst ist das ein Zündungs Problem. Motorrad Motoren haben keine vanos oder ect. Fährst du jedoch zu mager ist deine Verbrennung zu heiß was natürlich auch Geräusche machen kann aber das ist kein konventionelles "klopfen". Ich denke wir haben beide Recht 🤩. Lg Robert

[@LassKrachen]

Klopfen (Verbrennungsmotor) Fehlfunktion eines Ottomotors Als Klopfen wird eine unkontrollierte Verbrennung des Kraftstoffs bei Ottomotoren oder Nageln bei Dieselmotoren bezeichnet. Temperatur und Druck steigen schlagartig an, dadurch entstehen weitere Zündkerne. Diese treffen dann mit Schallgeschwindigkeit aufeinander. Es treten Druckspitzen auf, die Kolben, Lager, Zylinderkopf, Ventile und Zündkerze beschädigen können. Durch Reflexion kommt es zu einer hochfrequenten Schwingung im Zylinderdruckverlauf, welche hörbar ist. Ursachen können, zu heiße (also magere) Verbrennung sein. Genauso kann zu hoher Druck durch erhöhte Verdichtung oder Zwangsbeatmung zum Klopfen führen.

[@leonsaudi]

@@LassKrachen Hallo Lars. Danke für den süßen Auszug. Das ist Lernstoff im 2. Lehrjahr. Wie gesagt ist das klingen und klopfen aus vielen Gründen möglich, der Hauptgrund ist aber zu 95% immer wenn an der Zündung herum gespielt wurde. Ich bin Zweirad Mechaniker und habe eine eigene Motorrad Werkstatt und das sehe ich leider oft bei mir.

[@LassKrachen]

Na ja, das sind doch schon ganz andere Worte, als dein erster Kommentar auf den ich reagiert habe... Fakt ist auf jeden Fall, dass zu magere Verbrennung durch das ändern der Bedüsung im vergaser (was im übrigen Thema des Videos ist) zu einer klopfenden Verbrennung führen kann. Und über nichts anderes habe ich hier gesprochen. 😉

[@marcelknappe2344]

Lars mein Freund aufstehen !!!! Es st schon 9:06 Uhr Hast du verschlafen??? Ich warte und warte und warte auf ein neues Video

[@LassKrachen]

Morgen ist doch erst Sonntag mein Lieber 😉👍

[@marcelknappe2344]

@@LassKrachen shit hast recht 😂 Kannst du mal sehen wie aufgeregt ich bin, kann es garnicht abwarten 😉😂

[@HanseMonkeys]

Fahr ma wieder richtig Enduro

[@LassKrachen]

Die aktuellen Videos kennst du offensichtlich nicht 😉

[@markuspoen871]

Guude, habe auf meiner RD04 und auch später auf der RD07 den METZELER Enduro 3 gefahren, den gibt es für um die 100,-€ Hab den bei der RD04 als 140/80 für hinten eintragen lassen, Reifenfreigabe gibt es bei HONDA und der TÜV Prüfer fuhr die gleiche AT mit der gleichen Bereifung, gab daher keine Probleme und hat sich gelohnt! Damit klebt die AT wie "Katzensch..." auf der Straße, hab den REifen auch dem Michelin T63 bzw. T64 bevorzugt, weil das Preis- Leistungsverhältnis stimmt und er relativ langlebig ist. Bin damals im Jahr zwischen 20.000 und 50.000 km mit der AT gefahren und der Reifen war für mich imme wieder Referenz auf dem Motorrad! www.metzeler.com/de-de/produkte/reifen/enduro-3-sahara

[@LassKrachen]

Danke für die ausführliche Antwort mein Lieber... Das hört sich doch wunderbar an 😁👌