Ich schaue mir gerne Schrott an ...

[@Oremountainsracing]

Da ist meiner doch noch in einem passableren Zustand 😮😂 aber schöner Vergleich zu meinem👍🏻

[@Depadre1986]

Bester Auto content ❤

[@hgdosenkohl2272]

Hallo an alle, ich habe mir gestern ein E30 318i NFL Cabrio gekauft. leider ist hier ein super tiefes und viel zu hartes Fahrwerk drin. Die Tiefe würde ja gut aussehen, aber ich vermisse leider doch den Komfort. Jetzt die Frage. Was sind eure Empfehlungen an Fahrwerk. Sollte im Idealfall halbwegs komfortabel sein, tiefer als er original dasteht und nicht unzählige Euros kosten. Wäre super wenn ihr da etwas aus eurer Erfahrung empfehlen könntet, ich habe leider noch keinen Überblick über das ganze Thema.

[@TinoTruemer]

TA Technix Deep kannste ja mal in Betracht ziehen. Kostet fast nix und fährt aber überraschend gut. Vorallem kannste damit den Wagen recht tief legen, ohne dass es zu hart wird.

[@rudi531]

Danke. Ich werde es ausprobieren😊

[@fonixracing5286]

Hey Tino weist du schon wann das Video zum Ta Gewindefahrwerk kommt ?

[@TinoTruemer]

Demnächst eher nicht. Ich kann zum Kauf grundsätzlich raten. Die ersten Kilometer gabs keine unnötige Härte oder andere NoGos.

[@fonixracing5286]

@@TinoTruemer ok super danke 🙂

[@MyOstman]

Danke für genau diese Videos !! Falls du die sitzte verkaufen möchtest :) kannst dich melden, ich mag solche Videos :)

[@kostassourailidis5785]

sind die Ihnen Spiegelabdeckungen zum Verschenken/verkaufe?

[@munich_riders3408]

ich hab vor einen v12 vom 7er einzubauen in einen 5 türer e30. ist das nur beim 2 türer möglich?

[@martinB4203]

Ja das passt. Nichts für Ungut, ich hab jetzt zwar noch keinen solchen Umbau hinter mir, aber mir scheint ein V12-Umbau mit TÜV und allem Pipapo nicht als das optimale Einsteigerprojekt, wenn man vorher noch nie mit BMW oder Baureihe was zu tun hatte. Mit viel Lehrgeld, Schweiß und Arbeit könnts trotzdem klappen. Ich wünsch dir viel Erfolg!

[@munich_riders3408]

@@martinB4203 danke das mit erfahrung weis ich schon, deswegen hab ich mir meinen onkel ins boot geholt, der macht das geschäftlich. der hat auch einen v12 e30 aus dem e38 750IL drin. und noch lauter so dinge. hab nur grad die chance an ein komplettes aufgegebenes projekt für gutes geld zu kommen.

[@TinoTruemer]

Die Karosserieform ist für den Umbau völlig egal. 325iX, also Allrad wäre doof.

[@munich_riders3408]

@@TinoTruemer ja dacht ich mir. Ist eine 320 i Limousine karosse ohne Rost. Der Motor soll schonmal drin gewesen sein. Und gefahren auch. Nur jetzt alles zerlegt weil der Wagen einen Schalter bekommen soll. Und der meint der e38 kabelbaum ist im Auto verlegt. Stimmt das so?

[@TinoTruemer]

E38 Kabelbaum würde ich nicht im E30 verbauen, wäre jede Menge unnötiges Kupfer und Stecker die man spazieren fährt und sicher überall aus dem E30 herausquillt. Man kann den V12 Motorkabelbaum für den E30 passend machen und dann bleibt der E30 Fahrzeugkabelbaum unverändert. Ohne Rost wäre schön, guck da auf jeden Fall genau hin. Schaltgetriebe am M73, also 5.4 Liter nicht so einfach, da es kein passendes Schwungrad für Schalter gibt. Müsste man bei PMC mal anfragen. Wird definitiv ein Monsterprojekt, Aufwandsfaktor 3 gegenüber V8, kann ich dir jetzt schon sagen.

[@emkey236]

Ein sehr Interessantes Video wiedermal Tino👍👍👍