いちばんお手頃なレクサス？【 UX200 Fスポーツ 】 土屋圭市 の感想は？ 沢すみれ 工藤貴宏 と 徹底解説！

[@osakano-irootoko]

沢ちゃんはホントに「The女性」って話し方と振る舞いで尚且つめっちゃ可愛いので ここの動画を見てて1番楽しいです

[@videolady]

沢すみれちゃん、美しいしお茶目で超可愛い♪❤少しずつ車に詳しくなってきてますね！✨ UXはサイズ感が良いですよね〜。UXに行くかNXに行くか悩みどころかもしれないですね。

[@yuto0848]

UXって、狭い、チープだなんだ言われてるけど、土屋さんのイイネ！が一番説得力ある❤️

[@としこ佐藤]

沢ちゃん最高‼️

[@henneko9598]

UX、ん〜どうなんだって、思ってるけど、土屋さんにシートいいな、ステアリングいいなとか言われると、ちょっと考えちゃうな。

[@すいか-d6y]

UX は一番安くわざと見せてるだけです。 UXのベースグレードはレクサスの車の中で唯一パワーシートが装備されていなかったりとレクサス車らしさがなく、はっきりって釣りのグレードです。 　 　UXの実質のベースグレードはversionC でありハイブリッドのUX250hのversionC は460万円と車格が上とされているNXのNX250のベースグレード(455万円)よりも高いのです。 　もしどうしてもレクサスに乗りたいけど買えない人が買っているとするならば NXと値段の被らない UX200のベースグレード UX200 versionC UX250h のベースグレード がよく売れるはずです。 　しかしこれら3グレードは全く売れていません。 売れているのはハイブリッドがほとんどでグレードはversionC とFスポーツが多いそうです。 　本当に見栄だけ張るなら絶対NX250のベースグレードがいいはずです。 でもそれよりも高いのにあえてUX250h versionCやUX250h Fスポーツを選んでいるのです。 　UXは小回りも効くし、誰でも運転がしやすいから選んでいるという人のほうが多いと思います。

[@ryoko0628]

沢さんが可愛い❤お話の仕方も、振る舞いも好感持てて大好き😘

[@bb6049]

欲しいけど買えないのよねえ・・はやく普通に買えるようになってほしい。

[@show-ug5my]

沢ちゃん可愛いすぎる😍

[@neriF0511]

沢ちゃんこんなにきれいなのに 失くし屋なんだ～(笑) かわいい～！！好感度アップ！！

[@プリッチ]

沢ちゃんが1番いい❤

[@ミッチー-b2o]

沢すみれさん綺麗😍❤️ 車はほしい🚙

[@aheahe4831]

UX200Fを注文し来春の納車待ちです。 どんな評価か楽しみです。

[@kurumaerabicom]

ご注文おめでとうございます！ 評価をちょっとだけお伝えすると…とっても好評です！ 納車が楽しみですね。

[@KN-fc1ij]

7:12 かつてないほどミラーになりたいと思った

[@佐-h9u]

すみれちゃんお茶目❣

[@Gsomersault]

色はいいね！

[@ken-pd7dh]

沢ちゃん天然可愛い❗️しおりみなみ

[@つるの恩返し]

ガソリンで乗り心地いいならハイブリッドはもっといいのかー

[@浩章渡邉-q7d]

カローラスポーツハイブリッド取り上げて欲しいですね。☺️

[@user-ex2fe8ut4w]

沢すみれさん美人！ 車にも詳しくなってきて、 天然かもしれないけれど、言葉も下品ではないし。 沢さん助手席にいたら、全ていい車になるな。 どうしてTVには出演しないのかな。

[@user-ex2fe8ut4w]

こちらの収録は、シートベルトキチンとしてるね

[@マチカネキンノタマ]

上手いんだよなぁ～　土屋さんの人を掴む力と持ち上げ方が‼

[@sumikaz10311]

工藤さんのスケベ感がいいねぇ。

[@Fukuyamashimin]

お、さっきニュースで見た Fスポじゃなかったかもしれないけど

[@黄金バット-l2p]

一年半ハイブリッドのFスポーツ乗ってますが､良い車です。 3000キロ過ぎた位から 乗り心地も抜群に良くなりました。 ただ､後席は2時間位が限度です。 後はokです＾＾

[@muu-gy4lf]

あれ？織戸さんちだ

[@佐-h9u]

すみれちゃんレクサスが欲しいならGIRLS競輪選手になって年末の賞金王決定戦GIRLSグランプリ出場して賞金と別に副賞としてレクサス授与されます(レクサス興味なし)

[@takashikida5836]

プリちゃんやカローラと同じプラットフォームで、 レシプロエンジンNAで170psで二リッターNAで五百万弱は高すぎる。。。(´・ω・｀) 他の国産なら２５０万くらいで買えるスペック。 ＋２００万上乗せしちゃうのはレクサスの看板料金だろうな。 そこは、トヨタの商売上手。。

[@ヘムヘム-b7c]

2035年にはレクサス完全電気だからね、いいガソリン音が無くなっちゃう、悲しいな

[@保湿剤-e7f]

V8エンジン＋モーターのハイブリッドが出る可能性にかけるんや...

[@sanhiga]

MT車を乗りこなす沢ちゃんのレビュー(・∀・)ｲｲﾈ!!

[@中川俊吾-s9h]

0:33

[@haiburigps]

工藤さんはちょっと痩せたかな。

[@fakasaka2277]

このチャンネルは好きでよく見ているのですが、土屋さんのコメントって、高そう！、いいよ！かっこいい！あっそう、いいんじゃない、しかなくて、なんか薄っぺらいというか。。。 注意点とか、改善したほうがいいところとか、何もなくてあんまりユーザー目線でない気がします。仕事でやってるんだろうけど、土屋さんは本当はあんまり興味ないんだろうなって思います。

[@わらびもちっぷす-v8k]

何でもかんでも批判するのが良いってわけではないと思います 素直にフワッとレビューするのもありだと思います　 ほとんど、私も含め、そんなに乗り心地がどうだとかこうだとか、気にしながら乗る人は少ないと思いますし

[@アビス-l9d]

1番安いと言われてるコンパクトsuvでレヴォーグやWRX S4の STI SPORT Rより高いの草生える

[@すいか-d6y]

一番安いっていうけど、NXと大して値段変わらないからね。 　UXのベースグレードはレクサスで唯一パワーシートが装備されていないグレードです。 　なのでversionC が実質ベースグレードに相当すると思います。なのでUXのハイブリッドのversionC は460万円 NX 250のベースグレードは455万円なのでUX250hとNX250は同等です。

[@Idontseethereply]

ボディ手で、🫱ベタベタ触るのは、NG🙅‍♂️ レースクイーンって、こんなにも車に無知で興味がないんだなと、このチャンネルでよくわかった😂

[@つぇっぺりん]

別にお前の車じゃねーだろ

[@姓名-q3e6z]

個人的にはトランクの床高いほうがよかったなー

[@白澤匠]

庶民には、買えない車。

[@すいか-d6y]

年収1000万は必要ですね。

[@TKsan00000]

初めて観ましたが女性がすごい気不味そうに見えました 何か女性を下に見てるような雰囲気が...😅 本人がそう思ってないならいいのでしょうが...

[@博行増田]

車は良いけど、車体が低すぎる

[@てっちゃん-s5h]

女性に対して「お前」呼ばわり。

[@保湿剤-e7f]

「女性に」対してって言ってるあたりツイフェミ臭凄いな笑笑

[@ヘッドンホ]

@@保湿剤-e7f いやフェミに寄り添ってますよ系キモ男かもよ

[@seisei4856]

なんやこのおっさん、、職場で嫌われてそう

[@イタメ-q2s]

初手から思ったけど、車に手をついてなんかかるなよ。 オメェのクルマじゃないんだし。 慎みを持ってほしいわw

[@ponponpon49]

UXだけはレクサスと認めねー、これはレクサスの価値下げた駄作だと思う。

[@保湿剤-e7f]

CTみたら昇天しそう

[@oka0227]

@@保湿剤-e7f 高級プリウス

[@すいか-d6y]

なんで？？ 車で行こうっていう番組で今までのHSやCTなどの車はLC とかのフラッグシップと走りの共通項が見当たらなかったがUXはそれらのフラッグシップと走りの共通項がある。って評価されてたよ。 　値段だってハイブリッドで実質ベースグレードのようなversionC 以上ならNX250のベースグレードより高いんですよ。　というか、UXは12グレードありますが、そのうちNXと値段が被っていないのは3個のグレードだけです。

[@すいか-d6y]

お前が決めることじゃねんだよ。 作った人はレクサスの役員様だぞ。 無礼であるぞ

[@FARON0222]

だいたいのやつがレクサス買ったこともなく乗ったこともないやつがアンチコメするよね