Спусковое устройство для двух веревок СОВА 3. Действительно новая СОВА. Краштестобзор.

[@ebat_ya_molodec]

Уважаемый Алексей,выпускайте почаще видео,для меня они как праздник. В честь этого, на обед беру Доширак не в пакетике,а в коробочке. Спасибо. Лайк поставил

[@ro30]

[@АлексейКабанков-у5х]

😂👍

[@TredasTaurin]

Hallo, hier in Deutschland konnte ich das Video normal und ohne VPN sehen. Danke für dein Content. Es wahr wieder mal höchst interessant 👍

[@АлександрКочнев-ю6д]

Благодарю автора спусковины и Алексея 🙏 👍💪

[@alexandertumanov9353]

Как и в прошлый раз не показали работу на разнесенке - а сова именно для неё и задумана

[@alf9437]

Здорово!!!! Продолжайте в том же духе!!!!!!!!!!!!!

[@R2D2c3pO1]

Прекрасный выпуск

[@NIKHVa]

Сова, как и многие другие механизмы, требует обкатки. После неё она вверх ползёт гораздо лучше.

[@Larisa-v9n]

Респект изобретению!

[@ambavsv9255]

😊 Неделю на высоте, туда-сюда раз по двадцать на дню, висю и думаю что то давно видосов от ВжухПогнали не было, а тут спустился, бац и пожалуйста, кино прямо к ужину 😂 Спусковуха прикольная, по факту иногда приходится с одной точки через блоки парой верёвок на спуск длиномеры плашмя за концы закреплённые через двойную решотку опускать, не очень удобно, "совой" много проще бы было...

[@vitalya-mo6fg]

Алексей, спасибо, что открылись в Красноярске. Хожу к Вам. Сегодня комплект верёвок взял, завтра буду кайфовать😊

[@vitalya-mo6fg]

Маленько надо с сайтом ассортимент поддержать, а так супер. Желаю процветания, крепких верёвок и достойных оплат.

[@ВладимирКош-ь6з]

Благодарю!

[@samilovsky]

Интересное устройство. Вместо двух Гриш (у которых ручки ломаются) на утепляхи можно попробовать. Главное, чтобы жумарилось легко. ЗЫ. Жду краштест Спарка/Сириуса. Тест на перекус верёвки.

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

Спусковое устройство для двух веревок СОВА 3. Действительно новая СОВА. Краштестобзор

[@Maestro13377]

Можете прислать ссылку на видео как подниматься так же как на 9:00 минуте, только с роликом?

[@АлексейКабанков-у5х]

Добрый день всем ! Может посоветуете курсы по пром. альпу в Омске, Новосибирске или в Томске ?

[@icwr]

В Новосибе вроде Аландр присутствовал.

[@ShotrsMix]

Подскажите ,а почему нельзя вместо страховки использовать втрое спусковое ?

[@icwr]

По 782 приказу, можно посмотреть определение страховочной системы.

[@asfer161]

какой я старый, меня назвали олдсулом) хорошо, что давно не работаю, только изредка вывешиваюсь, когда по хозяйству надо

[@valery51MotionDesign]

🔥🔥🔥🤝

[@НиколайЗубков-ц3ш]

Протестируйте вертлюги. Хотелось бы узнать их реальный предел.

[@ebat_ya_molodec]

Купи,отправь им вертлюги и они их протестируют

[@МихаилЛисов-в6п]

Для работы на маятнике устройство удобно будет?

[@ВалерийЗавьялов-н5ж]

Это и является его главной функцией)

[@mirskiy-igor]

Как я слышал по поводу спускового устройства рамка очень хорошо работает

[@mirskiy-igor]

Вопрос как насчёт рамки есть возможность выпустить ролик по поводу этого спускового устройства

[@LokoSkai]

Что за рамка то? Впервые слышу.. Гугл тоже не находит.

[@ВалерийЗавьялов-н5ж]

​@@LokoSkaiПонимаю так, что под рамкой подразумевается работа маятником, то есть в ограниченном поле (рамке) между анкерными точками. 🤷

[@ВалерийЗавьялов-н5ж]

Устройство позволяет зажумариться на разнесённых верёвках до угла не менее 140 градусов между ними.

[@LokoSkai]

@@ВалерийЗавьялов-н5ж в вопросе четко говорится об спусковом устройстве. откуда взялись твои мысли - непонятно.

[@ВалерийЗавьялов-н5ж]

Я сделал такие выводы(предположения) из двух его коментариев. Устройство с названием рамка я думаю никому неизвестно😊. Может это и не плохое название и его когда нибудь кто нибудь применит к новому устройству) Хотя я могу ошибаться) ​@@LokoSkai

[@Сделайсамиоставьденьгивсемье]

створка с петлями от пианино...прям таки!

[@Валькин-Дед]

Честно говоря, я бы не рискнул на такой херне висеть или спускаться! Если уж совсем денег нет, то старая добрая корзинка в помощь. Легкая и надежная как швейцарские часы!

[@jackdomino6897]

И как на корзинке висеть часами?

[@Валькин-Дед]

@@jackdomino6897, через прусик зафиксировать, если нормальной спусковухи нету.

[@horigan8p]

В точку D или C или как там она называется...

[@ВалерийЗавьялов-н5ж]

В точку С (это официальное название). Точки С и D поразумевают одно и то же.

[@icwr]

Точка С по госту, D-образная, общепризнанное название, в узких кругах...

[@0nly_dn0production57]

Почему нельзя висеть на 2 спусковинах? Нормовой акт пожалуйста или хотя бы логичное обоснование?

[@LokoSkai]

Имеется ввиду без отдельной страховочной линии. Есть разграничение в 782н на рабочий и страховочный канат. и то что они должны быть именно "разграничены".

[@deniseroshin4550]

Дайте ссылку на комбез, как он?

[@ebat_ya_molodec]

Комбинезон фирмы Brodeks. Написано,что летний,но летним его трудно назвать. Цена 12-15к

[@icwr]

ицвр.рф/shop/579/desc/kombinezon-brodeks-ks-503-zhjoltyj-seryj есть небольшой обзор на комбез kzbin.info/www/bejne/iKXYY6Wdh7mYbtE

[@ebat_ya_molodec]

​@@icwr Алексей,а вы случайно не пробовали зимний бродекс? Не могу найти отзывы.

[@0nly_dn0production57]

И вообще смысл данного устройства ? Если можно и нужно по тб 2 разных устройства использовать?

[@LokoSkai]

Нету такого в ТБ.. есть различие на рабочий канат, и страховочный канат.(веревка если угодно). Количество рабочих веревок никак не регламентируется(и количество рабочих устройств на них соответственно тоже). Понятно по ТБ - что страховка идёт не через Сову, а отдельное устройство(Асап, Фьюз, Дракон) и там есть еще приколы с 30% если брать 782н, и 2 метра между веревками(или 3, уже забыл) если Ирата. А используются сова на разнесенке - когда тебе нужно например горизонтальные швы сделать, или утепление в круг на квартире. Да и на монтаже возможно в тему будет. А людям работающим в рамках самозанятости - ТБ не указ, и действует принцип осознанной опасности. Многие висят в куда более худших условиях(без обвязок, на не автоблокантах).. А данное устройство судя по видео еще и как амортизатор работает - что просто превосходно.

[@0nly_dn0production57]

@@LokoSkai Вы не ответили на главный вопрос. В чем прикол совы, если можно использовать 2 устройства и это будет безопаснее

[@LokoSkai]

@@0nly_dn0production57 Безопаснее - не будет... вам трех тонн мало?. Сова позволяет расположить Два устройства оптимально для управления, не мучаясь с такелажкой, не ставя вертлюги для корректного расположения спусковух итд. Петцель постоянно объединяет устройства - и у народа вау эффект, Тут объединили устройства для того чтобы было комфортно пользоваться - и чёт вопросы возникли))))

[@0nly_dn0production57]

@@LokoSkai Это одно устройство. Не два)

[@романзавьялов-ц7е]

Хочу вставить своих три копейки в защиту Совы!!! Я так понял, что испытания на протравливание верёвки проводились после динамического срыва с фактором два на той же стороне Совы. Поэтому результат может быть не очень объективным и не в пользу устройства.

[@СергейИванов-ш8е8з]

То есть восьмерка запрещена для промальпа, а вот этот... Трындец еще и сертифицирован??? Да по сравнению с ним восьерка идеал. P. S. Как мог старался культурно выражать свои мысли... Аж вспотел...

[@Валькин-Дед]

Опять птичье название 🤦‍♂️ Че, с фантазией беда чтоли?

[@LokoSkai]

Сове уже много лет. Задолго до Кайта, Ворона и прочих.

[@ИванШвалев-к8р]

Полная хрень. Куча мелких деталей в суровых реалиях промальпа долго не живут