ID.3 Pure Performance - EVsztorik#8

[@zoltankis746]

19:30 - Utóbbi év fogyasztása azért is lehet kisebb -szerintem, mert enyhébb, szárazabb idő volt idén télen (házamban is 200m3-el kevesebb gáz fogyott az utóbbi évben), nem volt annyi hideg sem, tavasz is enyhe volt, korán (kb februártól) kezdődött a jó idő. A töltési veszteség pedig pont ebből adódóan (sokszor volt nagyon meleg idén) valószínűleg a töltés közbeni klimatizálás számlájára írható.

[@balbekk12]

Informatív volt a videó, köszi! Végig néztem az összes ID.3 videódat, mert bejött a képbe ez a típus is. Az autó sok szempontból jó lenne. Csak az ára kicsit a családi ktsgvetés felett van... így a szokásos eNiro, Kona, e2008, között megy matek.... (ritka az olyan videó ahol 1,5x-es sebességgel is érthető a monológ :) )

[@nesavlog84]

@@balbekk12 Szia! Köszi a kommentet és örülök, hogy tetszett!

[@georgemihaly5963]

Köszi, informatív volt. Tetszett!

[@nesavlog84]

@@georgemihaly5963 Szia! Örülök, hogy tetszett! 😊

[@ftibo]

A balesetekkel kapcsolatban lenne kérdésem. Casco volt az autón és ha igen, akkor mennyi az éves költsége?

[@nesavlog84]

@@ftibo Szia! Ákos nevében nem tudok nyilatkozni, de a cascoval kapcsolatban annyit viszont tudok mondani, hogy nekem ugyanilyen autóra kb. 170e Ft / év a díj.

[@pinterakosify]

Volt Casco rajta. Budapesti vagyok, b8-ban és 194k lesz most.

[@ftibo]

Köszönöm szépen a válaszokat, segítséget. Én most vettem egy használt Pro Performance-et, s kalkuláltattam rá Cascot az alkuszommal, és 490eFt-os Casco jött ki rá, 250-es önrésszel. Be sokkoltam. Sztem ez azért lehet, mert pest mellett lakunk. De ma újra kalkulálom én magam😅. Meglátjuk mi jön ki.

[@ftibo]

Az lemaradt, hogy nagyon jók a teszt videók, csak így tovább!