ID 4 Наконец-то Новый Volkswagen!

КАЛЬКУЛЯТОР цен на ТЕСЛА : usa.tsk.ua/
Тесла из США в любую точку мира
------------------------------------------------------------------------------------------ #TSK#ТеслаЗаменители
Огромный шаг для Фольксваген и маленький шаг для всего автопрома. Id 4 - самая НЕ амбициозная модель в самой перегретой разнообразными электро конкурентами нише. Итак ей прийдётся сражаться с самой популярной Tesla - Model Y , с гордым новичком Mustang Mach E ,а также Polstar , I-Pace , EQC... а на некоторых рынках ещё с десятком китайских брендов. Поэтому Фольксваген поступили проще и просто отвернулись , сказали : id 4 это конкурент Рав 4 и CR-V , да бензиновых машин. Да, это самая не конфликтная модель на рынке , от самого ( после дизельгейта) некомфликтного бренда ,в рубрике ТеслаЗаменители.
Спасибо, что смотрите, Друзья!
Подписка на канал: / @tsk7573
ФОРУМ все о Tesla: forum.teslaservice.kiev.ua/
TSK Мерч: tsk.ua/aksessuary/
Купить Машину: tsk.ua/katalog-avto/
Купить Запчасти: tsk.ua/katalog-zapchastey/
Карбон и не только на Tesla: tsk.ua/tuning/
Записаться на ремонт: tsk.ua/sto/
Стать Частью Команды TSK: tsk.ua/jobs/
Страница на которой обсуждаем новости и то чего нет в видео:
www. Teslaservice.kiev.ua
Инстаграмм ТСК :
/ teslaservice.kiev.ua
Личный инстаграмм Богдан: Tesla, и др.:
/ bogdan.tsk
Если у вас есть Тесла и вы хотите присоедениться к нашему сообществу Владельцев Тесла #ЦерковьСвятогоИлона в Вайбер, пишите в личку в инстаграмм ! Спасибо, мы рады всем Теславодам Всего МИРА!

[@boristimonkin4986]

Хороший городской автомобиль! Просторный салон для семьи. Нормальная приёмистость. Плюс в городе не 0 - 100 важно , 0 - 50 , максимум 60. А тут у электро все преимущества перед ДВС.

[@80kostya]

Саша ворвался с возмущениями. Приятно слышать. 👏 А так видео просто супер.

[@specialistvlad]

Забыли про зарядки рассказать 👌🏼 Очень радует наличие у каждого производителя по электричке, скорее бы уже 🔝

[@udgin1790]

"Очень" корректное сравнение двух авто у которих разница в цене в 2 раза.

[@mck7kul711]

отлично! особенно понравился клиренс -21

[@OlbanijForevel]

Очень приличная точила! Только руль и дверные ручки я бы синей изолентой обмотал, что бы не пачкались.

[@cosuleanr2380]

Рад за вага что могут создать конкурента для Тэсла. Как ни крути немцы делают вещи

[@F-TV-ri4nm]

Если Тесла 300 миль едет то ей как бы 350 миль уже не далеко ..но она этого не сможет..это же логично.. Так какого перепугу VW должен себя перепрыгивать на 50 миль ?! )) Честно говоря это был обзор Теслы Y но ни как не VW .. Мда.. К стати она останавливается и сама двигается со светофора..вы ребята не туда пальцем нажимали.

[@ukrainewillwin777]

Спасибо за обзор! Фольц сделал правильный маркетинг, что не стал сравнивать себя с теслой, только цены забыл опустить(

[@DimaLegoFUN]

Ну бренды ж не опускают сразу цены, это ж тесла чтоб ее купили скидывает, и может еще скинет как больше конкуренции будет

[@ukrainewillwin777]

@@DimaLegoFUN или выпустит версию за 25к, которая всё равно будет лучше, чем конкуренты за 50к...

[@iuriibakach481]

@@ukrainewillwin777 стоит упомянуть, что в США на ID4 есть 7500 скидки налоговые, а на теслы уже нет. Так что на самом деле сильно дешевле получается (пока)

[@nikolaynovgorodskiy]

@@ukrainewillwin777 , Тесла с зазорами в кузовных панелях, как у ВАЗа, лучше кого?😂

[@ukrainewillwin777]

@@nikolaynovgorodskiy есть провтыки, не спорю. Хочется купить автомобиль, и не думать, что надо что-то покрутить. Но с этим я бы смирился. + спасибо тск сервису, эту мелочь качественно устранят.

[@electro4838]

Не ту модификацию взяли на обзор , летом VW начинает выпуск двух моторной версии ID4 , там 306 сил , разгон до сотни 4.8 с. , а в конце года ставят на конвейер ID5 , там уже 3 ряда кресел будет...

[@AgzamovAkhror]

Id6 уже продается, там 3 ряда

[@albjqa389]

вроде 6с по паспорту у двухмоторной

[@electro4838]

6.2

[@DIKTATOR31]

Вы хоть видели теслу 12 года? Без слез не взглянешь, качество сборки, как на автовазе и она лучше ид4?))

[@onnell1nen]

ид4 это новая машина, смысл ее сравнивать со старыми теслами

[@Vlad_JuS]

Со стеклоподъёмниками круто придумали. Я постоянно промазываю между передними и задними)

[@dennisg9387]

Ждём обзор на Mercedes EQS и комментарии от Саши.

[@DOG-ni3qx]

Точно, сегодня как раз презентация была. Уже и видео есть с прототипом, но нас конечно больше интересует мнение от TSK.

[@user-ck8yl9or1h]

А какой может быть комментарий от Саши? Мерседес гавно, а тесла лучше 😀 Лично для меня марка тесла умерла. Ни сам к ней не вернусь и другим закажу

[@alexanderkaiser5638]

Богдан это семейная немецкая машына. Зачем 3,5 секунды на 100км в час. Как часто этим ты пользуешься).в реальности?

[@Pvlokify]

Каждый день наваливаю

[@teslademchenko276]

У меня икс семейная машина, жена каждый день наваливает

[@F-TV-ri4nm]

@@teslademchenko276 зачем ?

[@sergheipostolachi3175]

У жены електрический смарт. Я через раз беру оторваться. Задний привод и достаточно резкий старт. На светафорах если в первом ряду обезательно газ в пол. Адреналин и лица людей на хороших машинах меня развлекают.

[@dmitriy8338]

@@Pvlokify я в молодости навалил так что жигу разнес, при том что я был прав. С таким разгоном только на трэк

[@Zuben_co]

Ребят вопрос. Ответьте пожалуйста. Купил недавно model S p100. Dual motors. Машиной очень доволен. Но сразу после покупки вышла Новая модель и батарея там сильно круче. Теперь меня волнует вопрос. 1 смогу ли я при желании поставить новую батарею в совою Теслу ? Взаимозаменяемы ли они ? 2 если Новая топовая версия проедет 800 км на трёх моторах то рискну предположить что моя будет на двух движках с новой батареей под тысячу выезжать ? Так ли это ? Спасибо !

[@Andrej.36]

Машина не плохая! Больше электричек. Чем выше конкуренция тем лучше !

[@Viktor877]

Авто интересный, заявочка есть. Смысл брать только в том чтобы чем то выделиться среди теславодов. Интересно еще будет посмотреть на ниссан ария

[@philipp.mihailovich]

Будешь выделятся и на старте(разгон) и на финише(пробег)))

[@sergiilymar6368]

А зачем фиговой машиной выделяться ? Лучше купить просто сразу Теслу. Это типа как, я себе хорошую машину не куплю, потому что их много по городу ездит ?

[@KDR816]

Цена в штатах выйдет на 15 тыс меньше, плюс они дарят 3 года зарядки

[@user-ck8yl9or1h]

@@sergiilymar6368 , хватит, купил себе Теслу модел Х. Сплошной геморрой: Какие то сертификаты, обновления, приложения. На хрен мне это? Нужен авто без этого шмурдяка, сел и поехал.

[@shmonoff]

А какие ожидания от обновленной Model Y, которую должны к концу года начать собирать в берлине и в остине? Я имею ввиду, раз они батарею хотят как то сильнее интегрировать с рамой(?), останется ли вообще возможность поменять батарею, если что?

[@tsk7573]

новая Батарея будет

[@user-du8xe3pg8b]

Достойный таз радует глаз!

[@user-du8xe3pg8b]

Вагодрочеры в очередь станут)

[@Nikholas_designer]

Вот это уже машина)))

[@oleg_akimov]

Звук на высоте

[@sergiyss1]

13:13 На сегодня (август 2020) Tesla Model Y long range стоит 67,990$ а VW ID.4 Pro стоит 48,000$, так что разница в цене огромна.

[@antonymarcial9587]

а на сегодня id4 pro с доставкой под ключ новый стоит 28000$

[@Kirzhach]

да тесла приучила, что электричка должна пулять, но ведь среди потребителей есть куча людей которые специально выбирают овощные двигатели, и я среди них, я готов потерять в динамике, но иметь что-то взамен (больше запас хода, ниже цену или что-то еще) так что эта ветка развития, тоже имеет место быть

[@mrnngwood]

11:37 это где такие сравнения делают? Подскажите

[@AlexAlex-qf5qq]

про навигацию и могзи ничего не сказали, а почему? да по тому что их там просто нет!!!! тесла это смартфон на колесах, а ID4 это калькулятор на колесах.

[@user-uo8zz2km1o]

Ничего, что розница в цене в 2 раза?

[@vitalypoddubni4156]

Она не едет, она не едет, она не едет... Не всем, а можно сказать немногим в этом мире нужен разгон до 100 за 2-3 сек. А разница в $10000 между базовой ІD4 и Model Y тоже имеет значение, но конечно же не для ребят у которых едет.

[@transformatorbro]

Но мало кто откажется от такого разгона. Весело же!)

[@1aaalexxx1]

База от Фольксваген)

[@wowwowwoah]

можно воспринимать как разгон за 2-3 сек как активная безопасность. Позволяет намного проще вклиниться в ряд при въезде на автостраду, например..

[@DimaLegoFUN]

@@wowwowwoah так и 5 сек позволяет и 6... а учитывая что у тебя сразу есть момент то и 7-8 хватит чтоб обогнать или перестроится

[@gabrielm20101]

@@wowwowwoah Сколько есть стран где нужно где-то вклиниваться в какой-то ряд? У нас в Литве уже не надо. :)

[@oleksiizatkhei7178]

Ребята потестить пож audi etron, очень интересно Ваше мнение.

[@headshotcoffee]

Когда будут очередные новости с Сашей-ведущим?

[@bohdanmukhalchenko915]

Никогда, зачем она нужна. Почитать новости можешь и сам.

[@tsk7573]

будет на сл. новый год

[@criticism_humilis_ortus]

@@tsk7573 музыка отвлекает от рассказа. Если можно, делайте пожалуйста её тише, когда рассказываете, а лучше вообще убрать эту 'аквадискотеку' - мешает.

[@MyLife-ir8mt]

Спасибо за обзор новинки...

[@user-iy5gq5ef3f]

Мощь выглядывает с зади)))

[@yuriymuzyka9741]

Недавно брав на тест ID4, прискорення не дуже відрізняється від мого eGolf 2017. Коли ви порівнювали ціни з Tesla, я думаю ви в курсі що кпуючи ID4 ще можна отримати до $7500 повернення з податків, а ще ID іде з безкоштовною зарядкою на 3 роки від мережі зарядок Electrify America яка належить VW.

[@tsk7573]

ну это автомобиль года)

[@sergey--24]

Ребята, вы бы перед тем как что-то обозревать пытаться готовились бы что ли - Volkswagen Group MEB platform - загуглите и разберитесь какая это "скрывающаяся бензиновая переделка" - или что - нужно было и болты с гайками с нуля разработать )

[@KDR816]

Они ради пространства в салоне и снижения длины машины не стали делать передний багажник. Им особо не пользуются

[@r-saint]

Звук заднего хода как вой "Штуки" Ю.87. Я правильно понял?

[@Hard-Bear95]

То чувство когда делаешь сиденья для id4 и id3😂

[@user-zi1nh7kj9z]

С вами было очень интересно спасибо за сюжет

[@andrewklyuchnyk1619]

84 кіловати , з яких доступно скільки? 74 десь? судячи з того як німців: тайкана, eqc -10 буфер. то при потужності в 200к.с. і 1 моторі вона має всеодно проїжджати 500км якщо їхати 90/год, аеро ефективність сильно впливає на високих швидкостях, чи вітряній погоді в нос, а при 70-90 і кубік їде

[@andriy_stashenko]

😮

[@user-od1vj9jf9t]

На высоте) Очень подкупает Богдан, своей тягой к оправданиям косяков «конкурентов» Tesla. Позитивно, красиво. Спасибо!

[@evgeniimaiorov9037]

А будет ли обзор на XPENG P7?

[@AppleSmuzi]

Ждём обзор про новый ку 4 и трон)

[@MrLeonsl]

Обзор на chevy bolt euv планируется?

[@danielerenshtein766]

Что по звуку? Музыка глушит голос на 2й минуте

[@user-nl8ro7dc8p]

Богдан, не собираетесь посмотреть и показать XPENG P7 из поднебесной?

[@30agir]

Звукорю 2

[@DimaLegoFUN]

на 2 минуте какой-то ад...

[@luxeon2140]

@@DimaLegoFUN +1

[@nickvasko6022]

Диван сзади цельный? Спинка по частям не складывается? Или дополнительную деньгу хочЮт? Премиум версия? А чо крыша без люка? Ценник на два корпуса обогнал дальность пробега, что не удивительно с такой аэродинамикой. Шнуры куда класть. За разницу в цене можно весь салон в кожу закатать. Как гигафабрику под Берлином запустят, так и посмотрим статистику продаж.

[@user-py8uj1wc9f]

Новое интро)) Данилу привет)

[@Vitalii_Chorniy]

А почему не показали и не упомянули селектор переключения передач, он оригинален даже для электрокара + 2 режима движения, накатом классически, аля ДВС и с рекуперацией, т.с. управление одной педалью?!

[@agbunin]

Зачем они пороги не прикрыли полностью? Непонятно((( наверное, чтоб Audi q4 хоть как то продавался ))) в q4 двери полностью закрывают пороги( по фото)

[@aerospacer994]

7:08 Это бомба, первый на авторынке самодвижущийся пятиместный аудиоплеер!

[@BOGDAN8270]

Класс спасибо за информацию топ 💯🥳🥳🥳🤩👍🔥🔥🔥🔥💯🔥 огонь

[@BIoodySmile]

Так а чем этот конкурент равику или crv? Если на тех можно заправится бензином в случае отсутствия электро-заправки (наверное имеются в виду плагин версии, чисто ДВС значительно дешевле)

[@EeveeIrk]

Рав это городской автомобиль, как и этот. В городе электрозаправки не нужны

[@prongati]

Дешевле говоришь да тот же Тигуан стоит от 30 до 40 тысяч долларов, что сопоставимо.

[@BIoodySmile]

@@prongati вот именно, выглядит как "мы не стараемся конкурировать с model y, но вот по сравнению с тачками на 20 кусков дешевле, самое оно" :D

[@prongati]

@@BIoodySmile model y Тоже можно купить за правда за 50000 баксов в США. Правда он будет и больше и мощнее на много. А если с двумя движками брать id 4 будет где то 44000 баксов или даже 45000 с разными опциями. Но он же меньше, чем эта Тесла и слабее на много будет. Короче они вообще по размеру разные 4584 длина id4 Тесла Y 4751. а разница по цене всего в 5-6 тысяч будет с Теслой. И разница в мощности будет 387 лошадок у Теслы против 204 лошадок id 4.

[@JPetr94]

@@prongati по поводу внешних габаритов и внутреннего пространства, check out Bjorn Nyland Banana Box тест kzbin.info/www/bejne/bn-nmqCmo7d0hZY , id4 не то что Y, a Иксу на пятки наступает.

[@user-tx3pe3tl7x]

Обзор как всегда супер 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@HavoKD2]

Больше, больше контента!

[@eugenantypenko6147]

Ждём обзор на эньяк)

[@slavacz6229]

kzbin.info/www/bejne/qaDNmYSGha-efqM

[@koechto7613]

будут покупать за откаты корпоративные клиенты для сотрудников и прокатные конторы

[@olegprivalov5523]

Super

[@GreyWolf116666]

Ребята, хочу ваш обзор на Rav4 Prime!

[@ArenKharkiv]

Красивый,надеюсь будет в Украине официально продаваться

[@user-yv5hn9ur7t]

А на каком месте в списке тесла заминителей Ford Mustang Mach E и ID 4

[@tsk7573]

будет весь список на портале tsk.energy

[@Oolegha]

@@tsk7573 это какой то странный сайт

[@Lukas_505]

@@Oolegha та норм "Пироги Василеві", що не так?)))

[@user-ub5jc6cw2k]

Друзья пожалуйста помогите подключить андроид к ID4 китайцу чтоб можно было пользоваться картами. Машину использую в ОАЭ

[@tsk7573]

Задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ ваш вопрос и другим будет полезен.

[@bogdangalaniuk7152]

Давайте електро пежо 2008 и ситроен с4ё

[@AS-kg3kk]

Hi Bogdan! Nice video but to much humiliating words about VW and its customers :) Wanna bet that in 2022 VW will sell more ID-Family cars than Tesla Model Y?

[@reshad711]

А шкода тоже выпускает электро машину şkoda Eniyaq 80 i техническом характеристике данной Авто пишется 510 км делайте тест и с ним Тесла Y и şkoda Eniyaq .

[@erasylarystanbek3752]

По какому циклу 510км?)

[@user-kh4iq8hc8v]

Электротигуан. У шкоды тоже такой выходит

[@DimaLegoFUN]

уже же вышел ENYAQ iV

[@vidmak7]

влізе водій з зростом 2 метра???

[@vladimirgu4894]

id4 по тестам Bjorn очень досойный автомобиль. По качеству сборки и отсутствиям скрипов - однозначно лучше Модел 3. а ускорение в максимальной комплектации будет достаточное

[@Andrei-re6tf]

У соседа БМВ, когда буду покупать Теслу закажу у Вас и футболку)))

[@user-eu1ih2cm4w]

Молодцы достойный обзор.

[@VA5EK]

Сколько вы Александру заплатили, что он начал зазоры регулировать не на тесле?

[@user-xp8fd7vp1l]

Дизайн 👍👍

[@and26]

1:54 ай спасибо тебе монтажер

[@udgin1790]

Когда новости от Даниила?

[@user-ik1jz6mb3e]

Под капотом как всегда добротный немецкий дизель 😀 А когда появится версия GTI?

[@SusiBaki43]

врятли будет,но есть GTX,на подобие чего то такого

[@user-uu2ky1fu3j]

Я вот который год смотрю каждый день ролики, день в день, то утром то вечером на досуге.. то на работе ( которая была) и кайфую... ЧЕТКО\понятно\ясно\легко\ и просто... ну кайф ведь ! Смотришь повтр и каждый раз что то новое откладыватся. Хоть бы быстрее война кончилась, хочу к Вам в гости.

[@andreylisitsa4857]

на вольксвагене фаркоп углядел. Интересно, сколько тянет по паспорту. 400км с прицепом с крышкой будет 200км пробега максимум. Ну уже не плохо Звук заднего хода- Иерихонская труба. Воспоминания из недавнего прошлого из немцев всё же лезут.

[@mikhailkravchenko2342]

Интересно сравнить свежий Audi Q4 (который вот-вот должен выйти) с Tesla model Y

[@MPuanson]

Когда уже электрички будут доступны. Ставлю лайк из зависти.

[@lettmons]

Dacia Spring skoro

[@user-kh4iq8hc8v]

Когда они будут китайскими

[@MetaPoglyad]

В Китае десятки моделей уже доступны

[@onnell1nen]

@@MetaPoglyad мы не в китае( у нас эта тема нескоро развиваться начнет

[@MetaPoglyad]

@@onnell1nen кто хочет, покупает. Все просто

[@user-eu1ih2cm4w]

Богдан интересно рассказывает и комментирует все нюансы машинки..

[@torkkrauser5956]

модел Y - коштує в два рази дорожче ніж фолькс ід4 вже з переобладнаним портом.... питання - за що переплачувати з модел Y. За пару секунд розгону?! мені вони не треба... але у фолькса краща підвіска. комфортніша в рази, шумка краща. кліренс вищий і суттєво. якісь дрібниці в "плюс" можна знайти і там, і там

[@alekkutsen4156]

👌

[@yatsuk]

З яких сторін не подивлюся на ID4 , а все таки Skoda Enyaq виглядає краще, особливо в середині

[@VASYL.MELNYK]

Парни - это народный автомобиль, если у него будут мягкие карты никто ауди не купит.

[@clawham]

тогда он стоить должен 20 ку но никак не 50

[@Whitesnake_me]

тогда у них представление о народе, что вокруг одни миллионеры. впрочем это давно уже у wv

[@VASYL.MELNYK]

Это не машина дорого стоит - это мы бедные. Да и не важно сколько стоит фолькс - важно что ауди дороже.

[@slav476]

@@clawham ты серьезно? 20ку даже корейцы не стоят новые.

[@andrew7455]

Этот Фолькс будут разметать как горячие пирожки.

[@user-zi1ch9gk6x]

Это вряд ли.

[@andrew7455]

@@user-zi1ch9gk6x, стопудово.

[@SparCatYT]

Уже как несколько месяцев разметают

[@andrew7455]

@@SparCatYT , предзаказы я не учитываю. Я говорю только про покупателей, которые сначала пощупают машину, а потом уже купят.

[@SparCatYT]

@@andrew7455 Так или иначе, она уже успела серьёзно потрясти публику

[@zevs2330]

Классная тачка, мечтаю о Тесле.

[@daemonkamov4594]

ID3 показывает себя очень плохо реальной зимой в плане расхода. Посмотрим, удалось ли исправиться ID4. Но мне кажется, вряд ли...

[@uoassist82]

На 1:50 звуковик у вас чот борщнул.

[@MrZaxamax]

Материал почти "ексклюзивный" и за это спасибо. Боюсь соврать но по-моему среди украинских канале вы первые с таким сравнением. Не понравилось: 1. Опять сравниваете авто (пусть и электрические) но как смартфоны. У кого корпус из какого материала и насколько быстрый "процессор". Мне 44, у меня тоже 2ое детей и мне как бы все равно разгон до 100км. Но я хочу знать как едет ID.4 по сравнению с Model Y, как рулится, как справляется ходовая с "тяжёлыми" американскими дорожными условиями. 2. Шумы могли бы и замерить и сравнить с помощью приложения на Айфоне.

[@denysyakovenko872]

Только забыли сказать, что в Америке эта машина будет продаваться со «скидкой» в $7500 (federal tax rebate). Это огромное преимущество перед Теслой и за такие деньги это отличный семейный автомобиль.

[@damian5845]

Давайте тест трёхрядной Y. В реальности третий ряд сильно специфичен в Модел Y : передний ряд: двое взрослых средний ряд: три подростка задний ряд: двое подростков или двое детей 😉 Так или не так, вот в чём вопрос 🤔

[@demostarikdmytro4136]

Ооооо зачеттт

[@user-zk8nw9uz8g]

audi e-tron gt и tesla model s сделайте сравнение пожалуйста

[@user-sq5ur7pl5k]

Они не смогут объективно сделать

[@user-ox4sm8nz2o]

Мне кажется ещё лет пять надо подождать пока обкатается и улучшиться технология

[@Anonim4ick]

В Украину сейчас привозят ID.4 новые с Китая за 34$ на заднем приводе на 204 л.с. и за 43$ на полном приводе 300 л.с. А Model Y продают сделанные после ДТП по 60$ и выше. Выбор очевиден)) Если бы были в одну цену, другое дело.

[@TheSrjk]

За 34 какая комплектация pure?

[@Anonim4ick]

@@TheSrjk pure +

[@Ejukk]

Картинка на футболке понравилась, эволюция от бмв к тесла

[@chingizjambulatov362]

Ничего не ожидал от ID, ничего не получилось)) и это вы не сказали (не могли сказать) про надёжность ПО. Так я точно прохожу мимо

[@KDR816]

Так там же карплей, кому нужно базовое ПО

[@clawham]

Забыл сказать где у неё порт заправки...ой тоесть зарядки....там же где у гольфа - далеко от любого угла машины т.к. на заправку бензиновую ты приезжаеш боком а не задом/передом

[@DimasikFishing]

Не понимаю фразы «стоит как тесла модел Y”. У вас на сайте самая дешевая модел y стоит 60к$, а фольц в Украине в топе на полном приводе стоит едва ли 42….

[@evgeniishevchenko1839]

👍👍👍

[@AntonDanilchenko]

Неплохо. Если будут продавать за 15-20к немного битые то почему бы и нет. Ведь лиф тоже стоит новый не мало, а вон сколько восстановленных по Украине ездят (при цене около 10к)

[@user-yr3ps5ow4p]

Медленный, без второго багажника, с жёсткиим пластиком на карте задней двери. Дизайн морды присутствует, - привлекательный, а как выглядит он в светлых окрасах кузова.?

[@lesan6866]

а где это Вы ездите? Где такая красота?

[@teslademchenko276]

Калифорния