ИДЕАЛЬНАЯ ПОДВЕСКА В SCRAP MECHANIC (Часть 1)

Сегодня я покажу вам первое поколение идеальной подвески, которую я теперь буду использовать на всех своих автомобилях в Scrap Mechanic
Друг, подпишись, не пожалеешь!
bit.ly/1SDqfsg
Я в вк acceless
Реквизиты в "О канале"
Мой PC:
Процессор: Intel Core i7 3770 3.7ГГЦ
ОЗУ: 16ГБ DDR3
Видеокарта: nVidia GeForce GTX680

[@user-no2jo1fm6w]

Офигенная подвеска! Завтра попробую построить!!

[@LifeAchie]

Огромное спасибо! Давно искал легкую и практичную подвеску.

[@_stemble_]

Юхуу! Буду её использовать!

[@an4ouzz995]

Крутая подвеска!

[@vladislav9176]

если делать 6 мостов то, это можно использовать без амартезаторов как переднюю подвеску, при условии что сзади будет два перпендикулярных шатуна(относительно переднего моста)

[@Acceless]

Тогда масса на передней подвеске будет неподрессорена

[@vladislav9176]

оу всё сломалось сори

[@slivovod769]

Зделай пж видео как сделать выворот колес , у меня то слишком большой, то слишком малой выворот.Буду очень сильно благодарен))

[@aramuradyan6110]

Ты топпппппп

[@bubbledots4932]

скоро 1000 подписчиков!!!

[@_CuM6aa_]

*Класс))*

[@user-kh3fd8vm7i]

Маладец, лойк

[@user-bh4wh2sw6l]

Бачок потык

[@user-du4wn2ud3g]

у твоей "подвески" нет хода вверх-вниз,из-за этого он скачет на каждой кочке. Если подшипник который стоит в центре подвижного моста опирался на амортизатор то было бы намнооооого лучше!

[@karikamiyo]

Он сказал об этом в видео. Будь внимательнее.

[@apelsin_34_2limonovich4]

Подскажи пожалуйста а как сделать вид от первого лица во время езды?

[@user-lg8to4cm6v]

жду новый видос😀

[@alexdacherry4762]

отличная подвеска!Хотя я б что то поменял,надо самому попробововать:)

[@smail_71rus4]

Я поставил такую подвеску на пикап и он теперь либо на одну сторону либо на другую заваливаеться и при остановки остакться в таком же положееии на боку

[@linuxoidovich]

Но зато подвеска крутая

[@JTCF]

Ты когда рулевой механизм спереди делал, сделал его неправильно. Из-за такого построения колесо будет цепляться за углы куба

[@Acceless]

Тем не менее, проблем с управлением не наблюдалось.

[@savannist]

Если ты это читаешь, то пж скжи как это исправить!Только без удлинения моста.

[@dimaglusak4066]

@@savannist он забросил канал(

[@MrGamer-tl7kz]

а с большими амортизаторами можно это провернуть?

[@Acceless]

Вполне. Я использовал спортивные амортизаторы т.к. они занимают меньше места.

[@MrGamer-tl7kz]

Ок

[@MrGamer-tl7kz]

спс

[@Sodem957]

Спасибо ты меня выпустил!!!

[@tixfresh4883]

у меня почему-то влево само поварачивает

[@vladislav9176]

кстати ребят спойлер для вас, что бы подвеска стала независимая надо в центр амартизатор добавить

[@karikamiyo]

Она все равно будет зависимой, умник.

[@vladislav9176]

а лучше 2 так же как и покраям

[@averageyoutubeenjoyer2254]

Работает на стенде. Стенд. У НЕГО ЕСТЬ СТЕНД!

[@standardchannel516]

СТХЭЭЭЭЭЭНДДД!

[@troick1]

Не дай бох на такой подвеске одновременно наехать обоими колесами на колдобину.

[@user-mk8hu2mv1g]

Извини,но подвеска так себе. Посмотри независимая подвеска))

[@Acceless]

Если ты посмотришь мои более поздние видео, то узнаешь, что я прекрасно делал независимую подвеску во многих ее вариациях :)

[@mr_diamond__2119]

я 1 ничего не понял )))

[@buntafujiwara5466]

скорее всего да ,потому что сложнее маинкрафта ты ни во что не играл

[@angerminsk]

+1 “Skrat” вот вот

[@user-oo8xz7kh6h]

Без обид, но есть получше и легче

[@OldYorkHaslMaster]

Вообще не интересно, знаешь почему ? Потому-что ты объяснял больше половины видоса что там происходит, когда это можно сделать за 2 минуты

[@mishakarlin362]

я первый

[@ahahagaghagaha]

К Биберу в постель

[@angerminsk]

В списке днбилов

[@user-nd6pv1fg4o]

Подвеска так себе.

[@95cooler95]

сам себе противоречишь

[@Synject]

Я могу вас поздравить! Вы изобрели стабилизатор поперечной устойчивости. Только вот в чем загвоздка, нет абсолютно никакого смысла использовать СПУ на подобном типе подвески, данный вид подвески используется в основном на технике, которая ездит с малыми скоростями и на резине с огромным профилем(тракторы к примеру)... Для чего нужна подвеска на автомобиле? Она нужна для того чтобы минимизировать качения кузова относительно дорожного полотна, для того чтобы получить максимальное пятно контакта при поперечных и продольных нагрузках, а также призвана для того, чтобы снизить вибрации передающиеся с колеса на кузов. Это основные функции, которые должна выполнять подвеска. Советую вам углубиться в матчасть, дабы в будущем у вас более не происходило подобных промахов. Ежели вы разрабатывали подвеску для трактора, то у вас отлично вышло, хотя конструкцию можно было бы упростить, ни к чему ей подобные решения, а вот для обыкновенного автомобиля данный вариант уже никак не подойдёт.

[@obamaquerpo]

6 минут пустой болтавни

[@Chel_pernyl]

Я знаю лучше, ничего идеального нет

[@user-ns9qk4jr5i]

Это видео было опубликовано 7 лет назад