Ideal Setting Motor Vario 150

[@rifkimaulana2412]

Mantap mas, saya praktekan di vario 125 new 2023 ku, karena lamsangnya eror kurang enak, dan hasilnya mantap. Dengan mengikuti 2 ¼ putaran

[@55channelmotor]

Iya mas. Terima kasih sudah percaya.

[@rifkimaulana2412]

@@55channelmotor mas kalau udah di stel kita harus reset ECM ngga?

[@55channelmotor]

Kalau harus jujur ya memang sebaiknya di reset ulang mas. Supaya pembacaan sensor sensor nya lebih akurat. Tapi Kalau sudah stabil dan enak sebaiknya jangan mas. Takutnya malah error. Soalnya dari pengalaman yang kami dapat dari cerita temen temen di rumah yang melakukan reset ulang sendiri malah pada gagal. Mungkin pas reset ulang gak berhasil. Tapi kalau mase pandai sih gak apa apa. Cuma saran saya kalau ragu mending jangan.

[@srjrah]

Iya om mkcih bagi2 pengalamanya Semoga Bengkelnya Semakin Ramai ok

[@55channelmotor]

Amin mbak e...

[@pujiputra.7309]

Aku suka dg chanel ini. Orang nya ramah. Pertnyaan selalu di jwab dg sesuai fakta.

[@55channelmotor]

Alhamdulillah mas kalau channel kami bisa dapet predikat ramah dan sesuai fakta. Memang tekad channel kami ya berbagi ilmu dan pengalaman sesuai fakta di lapangan. Membahas dan mengupas trouble pada motor dengan trik dan teknik paling gampang paling mudah dan seminim mungkin dalam menggunakan alat. Makanya channel kami jarang upload over houl mesin atau penggunaan scanner. Karna kami yakin temen temen belum tentu paham dan belum tentu mau bongkar mesin sendiri di rumah. Ya selain butuh alat banyak, tentunya butuh juga daya ingat yang tinggi saat melepas part saat bongkar mesin. Jadi jawaban ini sekaligus menjawab temen temen yang bertanya kok gak pernah upload bongkar mesin. Hehehehhehe

[@bersintambunan9270]

Canel yg jujur ini oom suka saya moga sehat. Panjang umur Uda berbagi tutorial nya murah Rezki moga public cepat pda pinter bisa ngurangi masalah nya pda motor yg sering mati karna stelan carbu nya tak pas dadi sudah bisa dpt kunci ngepas kan nya ini trik sya nangani motor juga bisa dwek tanpa belajar dr orang wasslm.

[@55channelmotor]

Amin maszeeehh. Semoga channel kami bisa membantu dan bermanfaat ya

[@noviannugraha9632]

Sudah saya praktekan om, langsung mantap dan iss ku langsung normal/aktif. Tadinya iss ku ga jalan. Sesuai divideo, copot, bersihkan, pasang lagi, kencangkan mentok, lalu puter 2 seperempat langsung joss, suara langsam jadi beda, tarikan jadi maknyusss Top👍🏻👍🏻👍🏻

[@55channelmotor]

Iya mas, sebenernya kalau menyimak penjelasan dan mengikuti tutorial di video ini pasti hasilnya enak. Cuma kadang gak di simak penjelasannya main praktek ya hasil nya gak bakalan sempurna.

[@Yovielasvesgaz28-vb5jm]

Apa ada efek ke mesin jika sering di putar

[@55channelmotor]

Selama mutar nya bener ya gak ada efek ke mesin mas. Justru bagus buat mesin jika setelan nya pas.

[@Yovielasvesgaz28-vb5jm]

Motor saya 150 mas...putaran nya 2¼ apa 2½

[@55channelmotor]

Di kasih 2¼ saja mas. Enak.

[@KurirJalanan209]

Motor saya setelah korter dari bengkel langsam sering mati , dibawa jalanpun kalo tutup gas langsung mati. Mungkin mekaniknya terlalu byk muter kekiri /Lebih dari 2 ¼ putaran. Saya setting ulang sesuai petunjuk channel ini ,mudah2an sembuh. Terimakasih sdh berbagi ilmu.

[@55channelmotor]

Siap om, sama sama. Semoga motor nya jadi semakin enak.

[@Muhammad17All]

Inget yaa kalo setting dalam keadaan mesin dingin jangan bekas di buat jalan dulu.. Putar ke kanan sampai dapet 1500 rpm kalo mattick, sport dan bebek 1400 rpm. Itu setting normal pabrik.

[@55channelmotor]

Masokkk maszeeehh..

[@anzumazaki5098]

Yg gak ada Takometer RPM 🗿

[@jumadiawal8236]

Gimana cara mengetahui 1500 Rpm atau 1400 rpm

[@55channelmotor]

Kalau gak pakai alat susah mas untuk mengetahui tinggi rendah nya rpm secara pasti. Harus pakai alat ukur. Tapi kalau mekanik yang sudah terbiasa telinga nya bakalan peka. Nah untuk cara awam atau cara gampang nya pakai filing aja mas. Acuannya suara mesin dan putaran roda belakangan nya gak boleh muter terlalu cepat. Tapi idling juga gak boleh mati saat lepas gas.

[@donnydharmawan7177]

Bg perbandingan dgn scaner n Tachometer..1500 rpm s/d 1800 rpm = 2¼ s/d 3,5 putaran NB: 3,5 putaran =1800 rpm untuk keluaran matic Honda THN 2022 2023

[@Hyzgoalfzan]

Wah makasih ya bang tutor nya ,ininya itu punya saya jadi enak..

[@55channelmotor]

Sama sama maszeeehh, semoga membantu dan bermanfaat

[@kolakbatrai4433]

kalau diputar ke kanan sampe mentok dan diputar ke kiri dua kali apa bener bang. karena kemarin kebengkel lalu agak seret gitu kek kerendahan gitu langsam nya lalu saya putar mentok dan putar kekiri dua kali

[@55channelmotor]

Iya bener mas. Kalau mau ideal tinggal tambahin seperempat putaran lagi. Tapi kalau 2 putaran sudah enak ya gak apa apa mas. Itu sudah bener. Nah untuk pengetahuan saja, kalau di bengkel memang sering nya para mekanik lebih suka pakai perasaan ketimbang pakai ukuran mas.

[@mhassanmaulana9201]

scoopy sya juga mentok di 2 putaran saja (fuelpump gak teriak) klo lebih 2putaran suara nging fuelpump kedengaran .. logika sya, tingginy rpm awal (langsam) mmpengaruhi pompa bensin bekerja... klo 2 putaran atau 1⅞ putaran fuelpump ny normal .. entah karena apa tp yg jelas scoopy sya sdh berumur 9tahun..hehehe

[@faszle80]

terima kasih sy dari Malaysia..

[@55channelmotor]

Iya mas, sama sama. Salam dari kami buat teman teman di malaysia. Semoga bermanfaat dan tolong di bantu share nya agar channel kami bisa berkembang dan semakin membantu banyak orang.

[@rudidendi6590]

Trimakasih atas ilmunya

[@55channelmotor]

@@rudidendi6590 sama sama bang semoga membantu.

[@okiriskiad1254]

Izin tanya mas motor vario 125 led 2018 tarikan gasnya ga halus ibarat motor gigi kya gigi 1 terus ga santai, itu knp yaa, solusinya gmn, mksih om moga lancar tejekinya🙏

[@55channelmotor]

Amin. Ok, sebelumnya apakah motor nya pernah kehabisan oli.

[@regiladrian]

Kondisi mesin dingin mas + pake knalpot racing inlet 28 kok ga mau Langsam ya mas, apa perlu seting ke 3 putaran? Izin nanya mas

[@55channelmotor]

Iya mas. Harus di gedein setelan nya.

[@putusport2174]

Makasih bang Josh udah enak gasnya Josh sesuai dimotor Beat fi 2014 aku

[@55channelmotor]

Sama sama maszeeehh,, kalau motor nya normal saya jamin pasti enak mas. Soalnya ini bener bener real ideal bila di cek pakai scanner.

[@irvans4377]

Mas motor saya brebet sama ngempos apa stelan anginya ya,soalnya stelan angin saya ubah sendiri setalah remap ecu,motor nggk mau mati padahal stelan aangin pol mentok kecil suara dah gede,makanya saya pake 1 putaran dah gede suara langsam motor,pas di tarik ngempos,apa harus di bikin 3 putaran ?,pasti suara mesin tambah gede

[@55channelmotor]

Maaf mas baru ngerspon. Sebelum di setel sendiri motor enak kagak mas?

[@suhandikarsa1569]

Mas... Spuyer vario125 sy patah ujungnya, apakah bisa langsung diganti baru? Ujung patahannya masih didalam apakah berpengaruh?

[@55channelmotor]

Kalau patah sendiri bukan karna di putar puter saya rasa aman mas gak berpengaruh. Cuma nanti kalau mau nyetel kan jadi susah. Nah kalau bisa ya lebih baik ganti. Pesan online banyak mas.

[@muhammadardisuhindra6318]

Bang mau tanya, kmren servis tb terus disetting idel nya jadi enteng bgt tarikan motor, cuma pas awal stater motorku mati terus itu gimana ya bahaya ngga buat mesin, terimakasih

[@55channelmotor]

Setelan langsam nya kurang gede mas. Tambahin dikit lagi pasti tambah enak.

[@nanangjaya1554]

Om 1 ½ putaran buat vario 150 2015 gimana ya konsumsi bbm nya dan ± apa jika di stel 1¼ putaran di stel 2 ¼ putaran terlalu besar

[@55channelmotor]

Kalau berdasarkan acuan buku standar nya langsam vario injeksi itu 2¼ putaran toleransi nya di kisaran 2 sampai 3½ putaran. Kalau di setel sandar kok gak bisa bisa Jadi gini mas, memang pada dasarnya setelan langsam itu tidak bisa berpatokan harus segini atau segitu. Karna setiap motor itu beda beda data real nya. Jadi Kita ngarus berpegang pada data yang ada pada motor tersebut. Misalnya motor A pernah ganti sensor x maka data yang terbaca pun berbeda gak standar lagi. Atau misal motor B pernah turun mesin, maka data yang terbaca pun berubah gak standar lagi. Nah karna sudah gak standar lagi maka setelan langsam nya pun akan ikut berubah. Jika pernah turun mesin di setel 2¼ putaran kok kegedean bisa jadi asupan udara atau oksigen sudah terlalu banyak jadi gak mau. Itu misalnya mas dan masih banyak lagi faktor taktor lain yang mempengaruhi. Lalu kalau setelan 1½ atau 1¼ boros atau irit mas? Intinya semakin kecil setelan langsam nya maka semakin irit, kalau semakin besar setelan langsam nya maka semakin boros mas itu rumusnya. Tapi patut di ingat, rumus ini gak baku tergantung keaadan motor ya mas.

[@richardpratamaanugrahmanur9509]

​@@55channelmotoryabang beat street aku juga bru ganti block piston baru skrg langsam nya enk di 2 putaran pas aja . Klo ud 2/¼ malah agak kegedeaan jadi nya suara langsam nya ..

[@55channelmotor]

@richardpratamaanugrahmanur9509 iya mas. Kalau motor standar bisa ikuti acuan manual book pabriknya. Pokoknya kita harus paham dulu sistem kerjanya. Nanti enak memahami motor kita.

[@agusdwi9682]

Mas tarikan motor berat apa bisa dari stelan langsam ya? Sebelom nya tarikan motor enak setelah saya otak atik langsam (Karna iss ga berfungsi) jadi berat. Mesin teriak trs kalo pengen kenceng

[@55channelmotor]

Ya bisa banget mas, ngaruh banget.

[@agusdwi9682]

@@55channelmotor cara benerin nya gmn mas, Apa sesuai di vidio? Yg penting tarikan normal, iss ga penting😅

[@55channelmotor]

Coba cek video kami yang thumnailnya di setel malah brebet. Kemudian ikuti tutorial nya mas.

[@ikbalnimar4700]

Tadi abis bongkar bagian tb buka bagian setelan langsam pas di cek bersih saya pasang lagi lalu coba 2 setengah putaran kira² bner ga yah mas segitu di vario 125 2014 bohlam

[@55channelmotor]

Iya bener mas. Kurang lebih se gitu. Kalau ideal nya ya 2 seperempat putaran.

[@dwiirawan7057]

Bang mau tanya kemarin motor beat sebelum service langsam normal g mati2...nah setelah sevice sama di reset ecmnya...kembali g mau langsam alias mati2...knpby bang

[@55channelmotor]

Ada kedipan MIL nya gak mas saat mati matian

[@muhammadbagas4857]

Halo bg sya viewer baru disini mau nnya dong, motor sya setelah porting polis+noken as di bubut knp malah jdu ngempos ya? Sya gbtu noken nya ke brt tpi tenaga yg dlu msih blm balik lgi, dan satu lgi motor sya oas di gas betot brebet gbsa jalan

[@55channelmotor]

Maaf baru bisa ngerespon. Ok Terima kasih sudah sudah percaya mampir ke channel kami. Sebelum saya jawab, saya mau perjelas dulu ya mas bahwa setiap mekanik dan setiap bengkel pasti punya pandangan, ilmu dan cara nya masing masing, jadi biar gak salah paham. Jadi gini, jika motor injeksi di modif bagian mesin sebaiknya sistem ecu nya juga di upgrade mas. Karna nanti system gak bisa membaca sehingga terjadi kegagalan kinerja sensor sensor nya mas. Jadi konsultasikan dulu sebelum terjadi hal hal yang tidak di inginkan.

[@yulanchanel9942]

Terbaik nih chanel...tiap pertanyaan djawab...sukser mas bro.

[@55channelmotor]

Amin amin amin ya robal allamin lur. Terima kasih sudah percaya dengan kami.

[@racundunia9379]

Mau tanya bang ,,beat saya ganti injektor vario 125 kzr bawaan motor itu lansam standar sama BBM gak terlalu boros, tapi setelah ganti injektor vario 125 kzr dengan merek npp kenapa lansam nya jadi lama turun nya sama BBM jadi boros, lansam nya jadi seprti motor baru di panasin, pertanyaan saya apa perlu beradaptasi dulu?

[@55channelmotor]

Kalau injektor punya e vario 125 memang boros mas. Debit pengabutannya lebih banyak apalagi pakai merk npp jadi otomatis langsam awal agak tinggi dan bbm boros. Nah untuk pertanyaannya apakah butuh penyesuaian dulu. Kayak nya gak mas. Sesuai pengalaman kami di bengkel ketika beat pakai injektor vario 125 memang efeknya gitu. Gak bisa di standarin sesuai settingan ori beat. Bahkan ketika kita reset, setel mode pun gak bisa mas kalau harus ke setting awal. Jadi Logika nya gini injektor beat debit semburan pengabutan bbm nya kan memang sudah settingan 110 cc sedangkan injektor punya e vario 125 debit semburan pengabutan bbm nya di settingan 125 cc jadi dari sini saja udah ketahuan mas selisih nya. Itu menurut ilmu dan pengalaman saya, semoga dapat di terima.

[@racundunia9379]

@@55channelmotor terimakasih informasinya mas

[@55channelmotor]

Ok, sama sama maszeeehh.

[@parisputra8716]

min kalo motor beat deluxe pake knalpot sugi vnd di rpm bawah abis turun gas meletup kecil apanya ya? padahal knalpot sudah presisi semoga dijawab, makasih min

[@55channelmotor]

Coba setelan idling nya di naikin sedikit mas. Nanti kabari lagi

[@parisputra8716]

@@55channelmotor stelan angin apa stelan tbnya om

[@55channelmotor]

Setelan angin throttle body nya mas

[@arissetiawan4162]

Kalau untuk Scoopy 2019 berapa putaran ya mas ,soal nya idling stop nya ga mau nyala sudah saya setting di 2 setengah

[@55channelmotor]

Kalau scoopy sebaiknya di setel 2 putaran saja mas.

[@jarot8464]

Mas tolong di jawab, motor saya vario 150 new, pake kenalpot standar tapi di bobok. setiap lepas gas RPM rendah meletup2 dari kenalpotnya. Apakah ini terlalu irit dan harus setting angin juga?? Terimakasih

[@55channelmotor]

Kalau mesin normal, ya bisa jadi karna setelan idling nya belum sesuai sama setelan knalpot nya mas. Coba pakai setelan 2,5-3 putaran mas.

[@jarot8464]

Apakah semua bengkel paham ya mas tentang stelan angin motor? Soalnya Besok mau di bawa ke bengkel mas. Sekalian servis TB, CVT sama ganti roller.

[@55channelmotor]

Insyaallah kalau bengkel pasti paham mas.

[@jarot8464]

@@55channelmotor oke mas, terimakasih maseh. Sudah saya subscribe

[@55channelmotor]

Siap maszeeehh..

[@bkrid4014]

mas mau tanya mtr sya vario 125 new 2023 udah di reset ulang ecu krna brebet . malah kaya kekencengan itu efek reset apa emng stelan idle dari bengkelnya kekencengan kebetulan habis bersihin TB jga mohon pencerahannya

[@55channelmotor]

Ok. Memang efek reset ecu terkadang bikin idling jadi tinggi tapi kadang juga jadi rendah. Karna habis di reset ulang ecu akan menyesuaikan setelan setelan sensor sensor nya mas, terutama sensor sensor yang ada di tb. Nah jika setelan nya pas maka hasilnya akan ideal. Tapi jika tidak maka idling bisa jadi rendah atau juga bisa terlalu tinggi. Untuk mengetahui nya coba setelan idling nya dibikin sama persis kayak di video ini mas. Nanti hasilnya kayak gimana kabari lagi. Semoga membantu

[@bkrid4014]

@@55channelmotor oh gtu ya mas kebetulan knalpot pake bobokan jga , brebet memang hilang trs mtr lebih responsif di putaran bawah cmn ya gtu biasanya di stopan itu lebih adem ini jadi lebih berisik takut ketilang polis 😅. bisa ngaruh jga ya mas ke konsumsi bbm ? . nnti saya coba ikuti saran sesuai vidio ini mas sebelumnya trimakasih

[@bkrid4014]

@@55channelmotor dan jga klo misal di biarin seperti ini apa ada efek sampingnya mas ?

[@55channelmotor]

Iya mas sama sama. Ngaruh Kalau idling tinggi maka konsumsi bbm lebih boros. Mesin juga cepet panas.

[@ahmadwijaya3767]

Kalo buat vario 125 old apakah sama bang?? Trus 1 lg angin ban motor klo pagi habis dipompa bisa pagi gitu lagi tu apanya y bang?? Ban jg bergelombang

[@55channelmotor]

Vario 125 sama mas. Setelan nya di kisaran 2 sampai 3 putaran. Tapi idealnya di kisaran 2 seperempat sampai 2 setengah putaran. Ban nya tubles atau gak mas?

[@Bangbul17]

Mau tanya min untuk motor Scoopy fi 2016 110 cc kira kira lamsangnya berapa putaran ya?

[@55channelmotor]

Di video kami yang lain sudah ada sih mas kalau gak salah judulnya setel langsam scoopy yang ideal. Coba di cek saja diberanda kami.

[@Bangbul17]

@@55channelmotor siap trimakasih infonya sukses selalu 🙏👍

[@55channelmotor]

Amin. Terima kasih mas atas do'anya.

[@rifqiemuhammad1232]

Mas saya mau nanya, Vario 125 2022, jika setelan gasnya 3putaran setengah atau lebih dikit,& idle nya gede, itu berpengaruh nggak dengan stansioner,??

[@55channelmotor]

Maaf sebelumnya mas, idling atau langsam atau stasioner itu artinya sama mas yaitu rpm atau putaran mesin terbawah sebelum gas terbuka. Kalau idling langsam atau stasioner gede atau terlalu gede efek negatif nya ya paling mesin cepet panas, terus jika ada idling smart system nya jadi gak aktif.

[@asupicek9706]

Hallo om efek jika stel angin mapet apa aja. Apa bisa bikin boros bbm atau mlh irit bbm om tolong jawab

[@55channelmotor]

Kalau setelan angin di bikin mepet atau di kencangin mentok efek nya ya motor kadang mati sendiri. Terus karna mepet jadi oksigen atau udara yang masuk jadi kurang karna kurang maka efeknya asupan bbm juga kurang sehingga bisa dibilang jadi irit.

[@user-susinuraini98_]

@@55channelmotor maaf yg di maksud angin mepet itu apa ya mas?

[@henumukhojid9558]

MZ mau tanya beat deluxe 2021 Sering mati sendiri.. Setelan angin" klu diputar keluarga juga mati apa lagi kedalamtambh mati...mintasolusinyamz

[@55channelmotor]

Berarti mati sendiri saat slow gas pok mas?

[@henumukhojid9558]

@@55channelmotor sekarang tambah parah mz... kamarin udh panas....bisa normal, tadi meskipun udh panas tetap matian.. aq coba lepas soket sensor eot nurmal. klu dipasang kumat lagi.. mohon pencerahannya matur swun takut klu di

[@55channelmotor]

OH kalau kek gitu berarti sensor eot nya error atau rusak mas. Penyebabnya bisa karna kabel nya putus atau memang sensor eot nya bener bener rusak. Nah untuk penangannya pertama coba cek gulungan kabel di bawah throttle body biasanya terkelupas nge ground atau putus. Kalau kabel di cek aman coba pakai cara ke dua, pertama soket dlc kita jumper, terus cek ada tidak kedipan lampu mil nya kalau tidak ada sama sekali kedipan mil, berarti fix sensor eot lemah, atau minta ganti. Nah solusi tanpa ganti sensor eot ada, cara nya begini, pertama siap kan resistor satu buah, kemudian lepas soket eot nya, setelah di lepas kita jumper soket dlc nya dengan resistor tadi, caranya tinggal colokan saja kedua kaki resistor nya bebas bisa bolak balik. Insyaallah sembuh motor nya. Semoga membantu dan bermanfaat

[@henumukhojid9558]

@@55channelmotor kira" ukuran Resistornya berapa mz..?? trus efeknya apa mz... matur swun

[@55channelmotor]

Sebener nya bebas mas mau pakai resistor ukuran berapa, kita pernah nyoba bikin pengamatan mengakali sensor eot bermasalah dengan berbagai ukuran resistor. Kalau di cek pakai scanner gak ada limit berapa seharusnya ukuran resistor nya. Tapi berdasar pengalaman Dan uji coba, yang paling enak Kalau ada dan kalau bisa yang ukuran 2 ohm mas resistor nya.

[@Nakam_Sam]

Knalpot std vario 150 di bobok Grung.. idealnya brp putaran mas?? Soalnya pas pemasangan knalpot sehabis di bobok suka mati sndiri . Terpaksa saya gedein putaran idlingnya ke kiri.. Enaknya di putaran brp ya?

[@55channelmotor]

Kalau bobokan knalpot standar ori bukan racing sebaiknya pakai 2½ putaran atau 3 putaran. Tapi kalau saya sukanya pakai 2½ putaran mas. Saya rasa lebih stabil.

[@arhyandy6723]

Bang mohon dijawab 🙏🏻, klo setelan langsamnya pas di 2 putaran aman ga? soalnya klo lebih dari 2 udh ga enak krn sy pke persentri beat karbu

[@55channelmotor]

Aman bang, karna titik toleransi terbawah nya di 1½ dan titik toleransi teratas nya di 3½ putaran. Nah titik tengah nya di 2 putaran. Jadi aman banget itu bang.

[@arhyandy6723]

@@55channelmotor mksih bg 🙏🏻

[@55channelmotor]

Sama sama bang.

[@arijmusaid2517]

Bang izin tanya. Motor saya beat fi masalahnya abis di mandiin atau abis hujan2nan, Mesin jadi susah di hidupin, sekalinya hidup suka ada masalah tiap di gas manteng tuh naik turun sendiri

[@55channelmotor]

Coba tonton video kami yang judulnya penyebab motor beat injeksi digas malah mati. Kayaknya masalahnya sama itu mas. Kalau di cuci susah hidup di gas malah mau mati.

[@arijmusaid2517]

@@55channelmotor yang sensor 02 nya itu ya mas?

[@55channelmotor]

Bukan mas. Yang motor beat street

[@cano-2000]

om kalo mau bersihin gituan ga pake carbu cleaner, tapi pake chain lube bisa ga?

[@55channelmotor]

Kalau membersihkan throttle body pakai chainlube atau wd gak boleh mas. Soalnya wd atau chainlube cairannya melekat gak bisa menguap atau hilang. Nanti debu debunya malah pada nempel. Tapi kalau cuma membersihkan baut setelan langsam nya ya boleh boleh saja, asalkan setelah itu di lap sampai bener bener kering sebelum dipasang kembali. Tapi saran saya lebih baik pakai bensin lebih aman.

[@cano-2000]

@@55channelmotor gila jawaban nya masuk akal banget, ga asal jawab. thanks bro paham banget gw

[@55channelmotor]

Siap. Sama sama semoga membantu.

[@ANDREANPRASTYO]

Ijin tanya dong hu kalau vario new 125 kalau mesin dingin di gas brebet apa yang barus di benahin pdhal montor umut 3 hari dan udah di bawa di ahass katanya dah di benerin tpi nytanya wktu mesin dingin selalu gitu

[@55channelmotor]

Maaf baru bisa respon, Pertama karna motor baru coba cek di bahan bakar nya dulu mas apakah bensin nya tercampur solar atau air. Soalnya motor baru terus brebet nya muncul kalo pagi atau pas dingin. Cara ngecek bensin nya bisa lewat tangki bensin nya di sedot pakai selang atau kalau full celup kan jari dan biarkan kering terus amati apakah bensin tercampur solar. Kedua motor brebet saat pagi atau dingin itu biasanya karna mode attitude nya gak sesuai. Cara menanganinya kunci kontak posisikan off, terus jumper soket DLC nya, terus tuas gas di buka full mentok, setelah gas mentok kunci kontak di on kan sambil lihat lampu mil tunggu sampai lampu MIL berkedip satu baru tuas gas di lepas. Kemudian lihat lampu MIL lagi kalau berkedip satu panjang berarti mode satu berhasil. Setelah itu kunci kontak di off kan. Lalu kunci kontak di on kan dan motor dinyalakan terus coba tes drive. Biasanya langsung sembuh motor nya mas.

[@ANDREANPRASTYO]

Iya mas coba nnti kalau sudah jatuh tmpo servis daya klaim lagi ke dieler nya soalnya gak rnak banget rasanya Wktu mesin panas normal lagi

[@55channelmotor]

Ok, semoga apa apa yang kami solusikan bisa membantu dan bermanfaat ya mas

[@ANDREANPRASTYO]

@@55channelmotor siap bang tpi 1 lagi mas emang kalau mntor baru kalau mesin dingin brebet trus wktu panas normal emang stelan dari mode atitude nya ya mas atau ada masalah lain ? 🙏

[@55channelmotor]

Ya memang penyebab brebet pada motor itu banyak. Tapi Sesuai pengalaman kami selama ini ya memang gitu mas, soalnya kami sering menangani motor motor keluaran baru. Yang keluhannya brebet persis kayak punyae sampean. Nah kebanyakan ya karna mode attitude nya yang belum pas.

[@achmadluhuri7911]

Mas kalau vario 125 new 2020 di putar 3 setengah aman gak mas

[@55channelmotor]

Aman aman saja mas. Cuma rada boros, sama idling agak besar.

[@up3972]

Vario 150 thn 2016 sy mesin normal tp boros bbm, sy sdh ganti busi dan saringan udara tp tetap sj boros. solusinya gmn mas?

[@55channelmotor]

OK. Coba saya jawab sesuai kemampuan saya. Tapi sebelumnya apakah motor nya sudah pernah di modif, misalnya bor up, porting, atau pernah over size seher mas?

[@up3972]

@@55channelmotor belum pernah sama sekali

[@tobri5974]

Sama seperti motor saya boros servis bolak balik masih tetep boros

[@55channelmotor]

Ok. Karna belum pernah modif dll. Maka Pertama coba setelan idling nya di standar kan dulu mas. Pakai setelan 2 lebih sperempat putaran. Setelah itu mode attitude nya coba di setting pakai mode 1 mas. Setelah itu coba motor hidupkan tunggu beberapa menit. Kemudian pakai dan amati apakah bensin sudah agak irit. Nanti kabari lagi ya!

[@up3972]

@@55channelmotor siap terima kasih mas, dicoba dl

[@rohimanimang3104]

Motor vario125 new 2023 sya sring mati kalo di lepas gas kenap,udah di cek lmsam nya di bersihkan sama aja sering mati

[@55channelmotor]

Kemungkinan sensor iacv nya bermasalah mas.

[@adeirawan8355]

Bisa bikin boros ngk bg kalo salah... Soal nya motor saya. Saya coba putar putar kemudian jadi sangat boros sekarang

[@55channelmotor]

Bisa banget bang. Soalnya itu yang jadi patokan awal pembacaan percampuran antara oksigen dan bbm.

[@Delly53X]

Apa pengaruhnya ke mesin kalau stasioner di tiga putaran pas .

[@55channelmotor]

Selama langsam nya normal gak ketinggian aman bang.

[@Delly53X]

@@55channelmotor aku mah kalau langsam di kecilin tuh jadi boros BBM dan idling ga aktiv tapi kalau langsam di besarin mah jadi irit Iss aktiv

[@QiesyaRamadhannizha]

Mas vario 125 2017 yg led old punya saya boros amat ya kemarin saya puter gak ber aturan apa kah itu pertanda mtr jadi boros , knalpot pake bobokan

[@55channelmotor]

Knalpot bobokan standar atau bobokan racing mas?

[@QiesyaRamadhannizha]

@@55channelmotor bobokan om

[@QiesyaRamadhannizha]

@@55channelmotor tipe copy cms

[@55channelmotor]

Sebaiknya pakai setelan 2¼ sampai 3 putaran mas. Cari posisi paling pas. kalau saya biasanya pakai 3 putaran soalnya knalpot bobokan.

[@QiesyaRamadhannizha]

Udah mas al hasil lamsam nya enak cuma tau nih masih boros atau tidak terima kasih atas ilmu nya

[@ikbalofficialyt5728]

Mas mau nanya,baut langsam vario 125 sy,bagian per nya itu hilang,nah akibatnya itu rpm naik turun,padahal posisi lagi diem gak di gas motor nya,cara mengatasinya?,mohon penjelasannya

[@55channelmotor]

Di ganti saja mas. Beli online ada. Kalau mau di akali coba di kasih solasi air. Biasanya sembuh. Oh ya jangan banyak banyak kasih solasi air nya.

[@ikbalofficialyt5728]

@@55channelmotor oh iya siap mas

[@55channelmotor]

Ok, semoga membantu.

[@jerryfirdausy7621]

Tanya bang...apakh jg normal jika hanya 1.5 putaran? Krn motor vario saya kalo 2 1/4 putaran motor terasa ngebut...putaran roda jd kenceng banget.

[@55channelmotor]

Selama enakan ya normal normal aja mas.

[@dhenbagoesdhenbagoes4793]

Maaf Bos.. kalo buat beat fi berapa putaran.. 🙏🙏🙏

[@55channelmotor]

Beat fi starter kasar apa halus mas?

[@dhenbagoesdhenbagoes4793]

@@55channelmotor kasar Bos.. kondisi brebet tarikan awal

[@55channelmotor]

Kalau brebet tarikan awal penyebabnya banyak mas. Biasanya karena filter fullpump kotor bisa, tb kotor bisa, tapi yang sering karna sensor tps nya error. Nah untuk ukuran idealnya motor beat injeksi starter kasar di kisaran 2 sampai 3 putaran. Kalau saya suka di setelan 2,5 putaran mas. Hasilnya enak gak terlalu boros juga.

[@novanschampoet8406]

Mau tanya bg, ini motor saya v150 udh brp X saya bawa bengkel resmi ny tapi ttp aja bgt" .. D saat manasin brebet gitu mas ga ssuai tarikan gas nya. Trus pas udh jalan juga sama lagi enak" km 30 keatasan tapi gas nya kek turun sndiri. Atau yng lebih parah nya saat macet bikin pegel tarikan gas nya kek motor habis bensin langsung turun gitu. Pas d tarikan gas nya langsung kejut, ya kek bawa motor kopling mau loncat gituu 😂 kenapa ya mass.. Maaf nih panjang ngetik nya ...

[@55channelmotor]

gak apa apa mas, ok saya bantu berdasarkan penjelasan panjenengan. Berarti motor brebet brebet saat di tarik gas ya?

[@novanschampoet8406]

Iya. D tarik gas brebet. D tambah lagi jalan sering turun sndri gas nya pas d tarik langsung kejutt

[@55channelmotor]

Kalau dari analisah yang di jelaskan mase. Pertama ganti cop busi nya yang baru dan harus ori. Jika masih gitu, berikut komponen Yang harus di cek detail. 1. Sensor TPS nya mas kemungkinan besar rusak atau error. 2. Tekanan fullpump di cek harus di angka 40 psi gak boleh kurang. Kalau kurang kemungkinan filter fullpump kotor atau pompa bensin sudah lemah. 3. Sensor eot kalau vario berarti sensor ect nya kemungkinan bermasalah soalnya kalau pagi brebet brebet. 4. Injector mungkin mampet atau lemah lepas dan bersihkan. Kunci nya di situ mas. Kalau sudah di cek di bersihkan atau sudah ganti baru tapi kok masih begitu nanti kabari lagi. Semoga membantu

[@zuhuddvinciz4010]

kalau motor.baet 2018 brapa putaran kak

[@55channelmotor]

2 putaran bang

[@shb6306]

Mas saya ada Vario 125 LED 2016. Setelan angin di putar ke kanan mentok mesinnya msh hidup, itu kenapa ya mas? Bukannya kalo mentok kanan mesin harusnya mati. Mohon dijawab 🙏

[@55channelmotor]

Iya betul. Kemungkinan coin pada venturi tb nya sudah aus. Atau setelan tuas gas pada tb ketinggian mas.

[@Yovielasvesgaz28-vb5jm]

Bang mau tanya ...tadi sya habis isi bensin full tang kenapa setiap kontak on cuma dapat 5 bar di spedo biasanya 6 bar tapi di bawa jalan agak jauh naik sendiri apakah normal bang

[@55channelmotor]

Kalau full tang tapi jarum atau indikator gak naik mentok berarti ada problem di pelampung bensinnya mas. Biasanya karna conektor pelampung kotor atau karatan mas. Jadi coba cek di situ.

[@Yovielasvesgaz28-vb5jm]

@@55channelmotor naik mas..tapi agak lama

[@bayuadhi4864]

Motor saya Vario 125 Tahun 2013...Permasalahan : Setelan langsam sudah mentok ke bawah alias mampet tapi tarikan gas masih bisa... Hal apakah yang terjadi mohon pencerahannya 🙏🙏

[@55channelmotor]

Maksudnya setelan sudah di mentokan mampet tapi langsam masih tinggi ya mas?

[@skuy1507]

Mau tanya mas, kalo vario 125 old 2014 apakah sama?

[@55channelmotor]

Sama mas, malahan enak.

[@santriKeren-b5d]

Mas klo motor biet fi 2016 kira2 berapa putaran ya??

[@55channelmotor]

Samain aja mas.

[@HendraFransisko-ez4hw]

Mas punten mau nanya puteran langsam vario 150 2021 2 sperapat kaya gitu masuk gk apa 2 setengah 3 kaya ketingian

[@55channelmotor]

Pakai 2¼ saja bang

[@HendraFransisko-ez4hw]

@@55channelmotor 2 setengah bukan mas kalau 2 ke kecilan

[@55channelmotor]

Pakai 2 seperempat putaran bang

[@cibenknasum3273]

Untuk Vario 150 old 2017 konsumsi bensin yang normal 1L dapat berapa kilometer ya mas? Kalau 1 L di bawah 40 Kilometer, supaya normal harus diapakan ya mas?

[@55channelmotor]

Duh gak pernah ngukur sampai segitu nya saya mas. Tapi setahu saya memang vario 125 old agak boros. Soalnya dari debit bbm yang di injeksikan saja memang bisa dibilang agak boros jika dilihat dari alat diagnosis. Dan itu memang setelan dari pabrikannya sudah di bikin segitu. Kalau 1 liter 40 km memang bisa dibilang boros. Tapi kalau medan jalannya naik turun atau jalan rusak saya rasa segitu masih irit mas. Tapi kalau 1 liter 40 km medan jalan lurus dan mulus ya masuk kategori agak boros. Nah untuk sementara coba setelan kita kembalikan kesetelan ideal 2 lebih seperempat putaran. Setelah itu setelan mode attitude di mode 1. Nanti di amati lagi mas!!

[@cibenknasum3273]

@@55channelmotor kalau setelan mode altitude itu maksudnya apa ya kak?

[@55channelmotor]

Setelan mode attitude itu sederhananya setelan mode ketinggian dimana motor itu berada atau di pakai. Jadi nanti motor nya akan menyesuaikan kelembaban udara atau oksigen di tempat tersebut. Nah kalau sudah menyesuaikan kelembaban udara atau oksigen di sekitar maka debit bbm yang di konsumsi akan lebih akurat. Karna akurat maka harapannya jadi lebih efisien dan irit. Kurang lebih itu penjelasan sederhananya mas.

[@buyungaja275]

Mas motor saya boros ganti puly pck motor vario 125 apa itu pnyebabnya apa yang lain

[@55channelmotor]

Coba di cek dulu setelan langsam nya sudah bener apa belum mas. Soalnya kalau salah efeknya juga bisa bikin boros.

[@buyungaja275]

@@55channelmotor iya bang sebelumnya juga ganti tps pake yang racing bang apa salah masang stelan tosnya apa gmna

[@rifkimaulana2412]

Mas mau tanya nih saya sudah ikuti arahan mas nya seperti di video, lamsang enak alhamdulilah. Tapi kalau misalkan pagi² motor di panasin si ban belakang muter pelan (1Km di spidometer berputarnya) itu normal ngga sih bang kalau sedang manasin motor. Tapi kalau motor udah panas ngga muter ban nya

[@55channelmotor]

Normal mas. Malahan bagus kalau di angka 1 km di indikator. Itu tandanya motor dalam komdisi baik. Menurut kepala mekanik di tempat saya kerja dulu juga bilange gitu.

[@rifkimaulana2412]

@@55channelmotor terimakasih mas

[@rifkimaulana2412]

@@55channelmotor jadi motor kondisi normal ya mas 😁

[@55channelmotor]

Insyaallah iya mas. Sama sama.

[@ibabkodal]

​@@55channelmotorVario 150 ESP (2016) kalau saat Pagi dinyalakan pastikan RPM naik (IACV aktif) tapi Jarum Speedo Meter ikutan sampai naik sampai ke angka 10KM tapi hanya beberapa detik langsung turun lagi kmke Angka 0KM naik sedikit dan RPM idle juga Normal tidak pincang Naik Turun... Norman dan Aman kah ????

[@danidesna7651]

Mas klw di beat 2021 bisa di praktekan??

[@55channelmotor]

Bisa mas.

[@alvinbjm]

Mas, penyebab Vario 150 bunyi berisik saat di gas kenapa ya, berisiknya disketiar CVT kyknya,, tpi kata org bengkel masalh piston, saya ragu,, soalnya piston saya baru diganti.. ditunggu jawabannya Mas, makasih

[@55channelmotor]

Ok saya jawab sesuai analisa jenengan. Pertama karna mase ragu. Jadi kita pastikan dulu kebenarannya, cara nya buka atau lepas tutup cvt nya, kemudian bongkar puli depan belakang cvt nya. Setelah kirian terlepas semua, kemudian motor dihidupkan. Kalau gak ada bunyi berisik berarti masalah nya fix ada di kirian atau diarea cvt mas.

[@alvinbjm]

@@55channelmotor oke makasih Mas atas jawabnya, nanti saya cek kiriannya

[@55channelmotor]

Siap. Semoga membantu.

[@RobiAfriansyah-hu9cq]

izin nanya mas, barusan ganti knalpot inlet 28 rata, kok ga bisa langsam yah malah mati izin nanya mas🙏🙏

[@RobiAfriansyah-hu9cq]

perlu diseting yah mas?

[@55channelmotor]

Siap. Memang gitu mas. Kalau kita ganti knalpot apalagi yang racing, maka rpm akan berubah secara otomatis. Karna sensor 02 akan membaca keluaran sisan pembakaran di knalpot sebelum keluar dari knalpot. Jika bentuk knalpot tidak ada sistem penampung atau filter oksigen (oksigen sisa pembakaran los keluar langsung) maka data yang di hasilkan oleh sensor 02 jadi kacau. Nah karna pembacaan kacau maka langsam jadi naik turun atau mati mati sendiri. Cara nya setel langsam, reset ecu sekalian setel mode nya mas.

[@RobiAfriansyah-hu9cq]

@@55channelmotor siap makasih mas🙏🙏

[@55channelmotor]

Ok sama sama mas semoga dapat membantu.

[@RobiAfriansyah-hu9cq]

@@55channelmotor barusan nyoba mas gabisa, akhirnya saya bawah bengkel, alhamdulillah bisa😁👍👍

[@sandi6436]

om mau tanya, kalau motor Vario 150 di tahan gas nya di spedo 20km itu bakal ngedrop, tp kalau dinaikin gas nya lgsg loncat rpm nya kenapa ya? udah cek iacv, TPS, injector tetap sama

[@55channelmotor]

Kalau tps aman. Kemungkinan sensor ect nya mas bermasalah.

[@sandi6436]

@@55channelmotor itu bukannya sensor panas ya mas?

[@55channelmotor]

Sensor ect atau engine coolent temperatur mas. Iya yang mendeteksi suhu temperatur mesin mas.

[@dimasrifqizahran4474]

Motor saya kalau masih dingin klo di gas kadang suka nge loss powernya, kaya ndut"an motornya, diawal doang dia, tpi kalau udah panas, habis dibawa jalan, itu normal Apa karena saya pakai knalpot yg ukurannya 32mm terlalu besar? Atau krn settingan langsam yg saya buat terlalu tinggi? Soalnya kmrn juga naikin langsam jdi tinggi..

[@55channelmotor]

Faktor motor brebet ndut ndutan itu banyak mas. Tapi kalau analisa saya dari penjelasan sampean, coba mode attitude nya di setel dulu mas. Seperti nya motor nya minta setting mode.

[@alvangumilang4467]

Jangan pale pertalit

[@arissantoso1361]

bang punya saya vario 125 led old setelah di setel klepnya suara jadi lebih halus dri sebelumnya yang kasar,tpi rpm atas kok terasa berat yaa,,padahal sebelumnya bisa 90++,,mohon jawabannya bang🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@55channelmotor]

Itu kelep nya terlalu padat atau terlalu mepet mas. Jadi bukaan kompresinya bocor. Maksudnya kelep terlalu dini membuka sehingga kompresinya tidak padat. Memang jika setelan kelep rapat mesin jadi halus tapi tenaga nya loyo mas. Itu plus minus setelan kelep terlalu rapat. Nah solusi nya sebaiknya saat setel kelep menggunkan filer biar bisa akurat. Kalau vario gunakan setelan 0,08 untuk in dan 0.10 untuk ex. Insyaallah enak di suara enak di tenaga.

[@bangbudwak4457]

Kalo untuk Honda Scoopy 2015 bisa ngk mas

[@55channelmotor]

Bisa mbak, kalau scoopy biasanya di kisaran 2 - 3 putaran. Kalau saya scoopy suka pakai 2,5 putaran enak.

[@azrilalvinazwar8078]

Vario 125 2017 pke knalpot bobokan idealnya berapa putaran?

[@55channelmotor]

3 putaran enak mas.

[@ojisyaputra-nr4fl]

Bang mau tanya kalau idle stop nya d aktifin Biasanya kn klu mesin panas/ada lmpu merah kn mati sendiri. Kdang idle aktif kdang gk apanya ya???

[@55channelmotor]

Langsam idling nya terlalu gede mas. Jadi idling stop system nya tidak berfungsi. Kalau motor nya pakai idling stop system sebaiknya rpm atau langsam nya dikisaran 1400-1500an mas.

[@mandiri03]

Bang maaf mau tanya . Vario saya pake stelan 2 sprempat ko rpm langsamnya kaya tinggi gitu ya ? Apa emng bgitu ?

[@55channelmotor]

Coba baut setelan tali gas nya di kendorin mas. Biasanya karna itu nya.

[@animasifavorit6431]

Mas bautnya pas di pertengahan per itu yg di ulir kalau dikasih siltip ngaruh gak mas?

[@55channelmotor]

Lah kok di kasih selotip mas. Ya gak boleh mas?

[@rizaldiadityasyaputra5968]

Mas kalo drat langsam nya dol/slek digimanain ya

[@zachtie]

Bg, kalau setel langsam start awal nya pelan dulu baru kencang tapi kan seharus nya kencang dulu baru pelan rpm nya itu gmn ya?

[@55channelmotor]

Mungkin sensor iacv nya kotor bang

[@ekojulianto4223]

Assllamualikum bang permisi aku mau izin bertanya minta ilmunya 🙏🏻 perihal keluhan motor vario New 150 2019 yg penyikatnya brebet² tak kunjung sembuh. Saat posisi jalan tenaganya berat Nahan tidak plong. Namun saat posisi Gas nya di urut itu normal, tidak brebet kalau posisi saat di standar 2 Dan Gas di betot / di gas spontan,tidak mau respon,Seperti telat bensin, delay Dan tidak responsif. Part yang sudah di ganti antara lain = - ganti fuelpump (assy) set original, - ganti thorthel bodi 1 set (assy) original, - ganti injector ori, - ganti busi , -ganti kepala busi -ganti sensor ECT -sudah di riset ecu, -diriset sensor ECT, -setingan klep juga sudah di stel, tapi tetap ngempos/brebet tenaga kurang,dan tidak responsif. Dan sudah 4x ke delaer resmi tpi tidak menemukan jawaban penyakitnya. Itu apanya ya bang?

[@55channelmotor]

4 dealer resmi pun gak bisa, apalagi kami mas yang bengkel kampung. Tapi ok coba kita jawab berdasarkan pengalaman kami saat menangani motor gitu. Karna semua sudah di ganti baru. Pertama coba soket ect nya lepas saja mas. Terus tes jalan apakah masih brebet. Jika masih brebet, pasang kembali soket ect nya. Kemudian lepas soket sensor 02 nya lalu tes jalan lagi apakah sembuh atau masih utuh. Nanti kabari lagi.

[@ekojulianto4223]

@@55channelmotor boleh minta nomor kontak WA nya mas?

[@CanesRaffa]

Bang klo beat stater kasar stelan anginya satu putaran langsam udh enak itu aman gk bang? Untuk bensinya tambah boros apa gk?

[@55channelmotor]

Aman. Kalau satu putaran biasanya terlalu irit.

[@dani.wahyudi]

Maaf mas mau tanya, saya baru beli motor vario 125, pas dinyalain langsamnya cukup besar, tapi setelah 10 detik langsamnya jadi kecil kayak mau mati, apakah harus ditambah lagi langsamnya mas supaya stabil 🙏

[@55channelmotor]

Motor baru turun atau dapet sekenan mas?

[@dani.wahyudi]

@@55channelmotor baru turun mas

[@55channelmotor]

Karna motor baru, Kalau saran saya jangan di otak atik dulu mas. Itu motor belum menyesuaikan tempat. Dalam motor injeksi itu ada mode attitude, biasanya perlu penyesuaian oksigen yang ada di sekitar. Sebaiknya di reyen dulu saja. Baru nanti kalau sudah 1000 km motor kita setting ulang agar sempurna.

[@dani.wahyudi]

@@55channelmotor siap mas makasih banyak 👍

[@55channelmotor]

Sama sama mas. Semoga membantu

[@raziefridhoh9595]

Mas kalau saat lepas gas nembak halus itu kenapa ya.? Untuk vario 150 new 2018

[@55channelmotor]

Itu biasanya karna ada nya detonasi. Itu terjadi karna ada nya proses pembakaran yang belum selesai tapi posisi kelep sudah membuka atau menutup. Nah untuk penyebabnya bisa karna setelan angin atau oksigen yang masuk terlalu kaya. Bisa juga karna setelan kelep yang tidak pas. Terus terlalu banyak kerak yang menempel di seher juga bisa menyebabkan knalpot nembak. Nah beberapa kasus juga terkadang karna perpak mesin sudah bocor juga bisa menyebabkan itu tadi mas.

[@raziefridhoh9595]

Kalau packing saya pastikan tidak karena sudah diganti. Busi juga baru original. Kira kira solusi nya bagaimana mas?

[@55channelmotor]

Pertama coba kita main di setelan idling nya dulu mas. Coba cek sebelum di lepas putar searah jarum Jam 360 derajat, ada berapa putaran setelan idling atau setelan angin nya. Kalau lebih dari 2 seperampat atau dua setengah putaran kita standar kan di dua setengah putaran. Setelah itu reset ulang ecu nya sama setel mode attitude nya. Setelah selesai coba kita tes drive apakah masih nembak nembak knalpot nya. Nanti kabari lagi

[@DJ-MOONTALK]

Motor aku boros sekali avg komsumsi bahan bakar turun sampai 27 km/ litet, itu penyebab nya kenapa...?

[@rizaldiadityasyaputra5968]

Mas kalo drat langsam nya dol/slek itu di gimanain soalnya tadi kekencangan mohon infonya

[@55channelmotor]

Duh, saat memutar jangan pakai tenaga mas. Soalnya itu kan bahannya plastik. Saran saya ya kalau bisa di ganti mas. Beli atau pesan di toko online banyak. Tapi kalau mau di akali, bekas drat nya di bentuk lagi pakai kikir segitiga mas, yang biasa buat mengasah gergaji. Atau kalau gak ada kikir, baut nya dibagian dratnya dikasih selotip atau pakai benang jahit mas. Jangan lupa pastikan bener bener aman. Takut nya nanti malah masuk ke ruang bakar mesin.

[@MR-jk3gf]

remap ecu std setingan timing kuda kira kira bahaya ga yaa mas

[@55channelmotor]

Kita pernah berhasil tapi sering juga jebol mas. Resiko jebol nya tinggi mending di pikir pikir lagi.

[@kingsgaming621]

Kalo vario 125 esp 2017 putaran anginnya brp mas ? Punya saya boros banget

[@55channelmotor]

Ideal nya di kisaran 1,5 sampai 3 putaran. Tapi karna panjenengan ngeluh terlalu boros coba setel di 2 putaran 360 derajat mas. Biasanya pas di situ.

[@kingsgaming621]

@@55channelmotor siap mas, nnti saya coba emg gt mbrebet2 gak bisa langsam, buoros bgt mas

[@55channelmotor]

Ok. Kalau ada brebet brebet nya mungkin TB dan baut setelan nya kotor nanti sekalian dibenerin.

[@kingsgaming621]

@@55channelmotor maaf mas TB itu apa ya hehe

[@55channelmotor]

Throttle body mas

[@dedimulyadi4467]

mas punya sy bautnya keras..di paksa malah patah..solusinya gimana ya.. patahannya msh ketinggalan... kira2 ada yg jual baut nya aja..

[@55channelmotor]

Ada mas ditoko online banyak

[@Samsudin99-wq7hi]

Mau nanya mas, kalo untuk beat esp 2018 idealnya berapa putaran langsam nya mas?

[@55channelmotor]

Coba di setel 2 sampai 3 putaran mas. Kalau biasanya sih normalnya 2 setengah mas.

[@Samsudin99-wq7hi]

Saya pake stelan 2 seperempat seperti video mas udah tinggi

[@55channelmotor]

Berarti pakai setelan 2 putaran mas

[@Samsudin99-wq7hi]

Kalo ngurangin stelan/nambahin apa harus mesin hidup mas

[@55channelmotor]

Sebener nya gak harus dalam kondisi hidup mas motor nya. Saya sendiri kalau menyetel lebih suka dalam keadaan mesin mati. Kalau yang saya alami ketika menyetel pada saat hidup rasane beda aja mas, Gak enak. saya lebih suka menyetel dalam keadaan mesin Mati.

[@Blunaibki.]

mas vario saya 125 cc tahun 2017 stlh dibawak ke bengkel katanya sensor ckp nya rusak,krn ga bisa distater .harus ganti ckp nya tp saya bil ga usa ganti tp ganti oli dan servis saja masalah kcp nya yg ga bisa distater hidup saya ganti batre baru lgsg bisa hidup waktu stater skrg masalahnya kemarin dibawah tanjakan ada suara gelitik dan waktu pertama hidup waktu mesin dingin.digas awal itu kosong dan digas trus mati mesinnya.harus tunggu bbrp menit panas baru ga kosong gasnya itu apanya ya mas apakah stelan langsamnya kurang distel atau gmn? krn kemarin ada saya puter ke kanan stelan gas nya lalu kalo stel gas naik puter ke arah kanan atau kiri ya mas? tolong dijawab mas🙏🙏🙏

[@55channelmotor]

Ok saya jawab sesuai penjelasan dari sampean dan sesuai pengalaman kami saat di bengkel. Tapi sebelumnya kalau boleh tahu, pas service kemarin di dealer resmi atau di bengkel biasa mas?

[@Blunaibki.]

@@55channelmotor dealer resmi honda mas hy stlh ganti batre yg merk batre nya beda dgn batre bawaan vario nya,idling stopnya jd tdk berfungsi

[@55channelmotor]

Oh gitu, Kalau merk itu bebas mas. Mau pakai merk apa saja bebas. Tapi harus yang sesuai amper dan voltase nya. Karna sesuai penjelasan tadi, problem nya muncul setelah ganti aki. Coba cara mengatasi nya pertama cek dulu baterai atau aki nya, apakah voltase dan ampernya sesuai atau lebih kecil. Jika lebih kecil ya otomatis daya yang di hasilkan aki nya kurang mas. Jadi suplay daya untuk menjalankan ecu untuk mengontrol fullpump, injektor, sensor sensor dan kelistrikan jadi kurang dan tidak setabil.

[@Blunaibki.]

@@55channelmotor ampere batre sama mas hy beda merk saja tadi nya kan merk gs tp yg saya beli bukan merk gs ampere sama

[@55channelmotor]

Oh kalau gitu coba pakai cara kedua, coba motornya di reset ulang sama mode nya di setel 1 mas. Nanti kabari lagi

[@wakregar4909]

Mau nanyak bg, untuk kereta vario 125 2017, saya pakai pertalite, 1 liter jarak tempuh nya 40km (mungkin kurang), jalanan yg dilalui rata, tidak melewati tanjakan tinggi, itu hitungan nya boros enggak ya bg? Kalau boros, masalah nya dimana bg?

[@55channelmotor]

40 km itu pp atau tidak mas?

[@wakregar4909]

@@55channelmotor pp mksud nya gimana bg? Pulang pergi gitu ya? Itu saya pemakaian nya enggak langsung habis 1 liter, saya isi full, pemakaian harian untuk kerja, jadi saya hitung 4,5 liter jarak tempuh nya 180km bg

[@55channelmotor]

Iya mas, pp itu pulang pergi. Oh gitu. Berarti patokannya gak akurat dong.

[@wakregar4909]

@@55channelmotor biar akurat pemakaian nya harus PP ya bg? Oh ya sama ini bg, posisi kereta saya cagak dua, terus saya gas spontan, speedometer nya naik nya telat bg, kira" Kenapa ya bg? Terima kasih sudah mau menjawab bg

[@55channelmotor]

Iya mas, harusnya gitu. Kalau soal indikator jarum kecepatan naik nya lambat ketika di gas mendadak, memang itu normal mas. Soalnya jarum indikator kecepatan itu naik ketika roda belakang muter. Jadi pasti ada jedah antara tarikan gas dengan idikator kecepatannya. Kalau indikator rpm dengan gas baru seimbang tanpa jedah. Semoga paham

[@emjefrirasta4717]

apakah itu pengaruh pada keborosan BBM mas punya saya vario new 125 dan kalo stel irit bagaimana caranya??

[@55channelmotor]

Iya ngaruh mas. Kalau mau irit berarti pakai 1 atau 1 setengah putaran saja mas

[@donni6321]

Apakah sama dengan vario 125 new bang

[@donni6321]

Apakah sama dengan vario 125 new bang stelanaya

[@55channelmotor]

Sama mas

[@rockusangofficial2142]

​@@55channelmotor biar iss nya normal kembali pakai setelan brp boss langsamnya

[@andripurnomo3245]

kalo angin sdh di stel, harus ada yg lain lagi buat di stel apa ngga mas?

[@55channelmotor]

Kalau sudah ideal dan enakan saat di naiki gak perlu lagi mas. Tapi untuk memaksimalkan biasanya saat reset ecu dan setel mode attitude nya mas.

[@abidinthemangantok]

Apkh ada diluaran jual setelan gas motor vario 110

[@55channelmotor]

Baut setelan gas karbu apa injeksi mas?

[@bersintambunan9270]

Pas cukup tekan halus aja dan puter mudah mudahan allhamdullilah tak kan pernah motor saudara smuana mati di jalan dan lewati polisi tidur biasa mau mati ktepikan aja cagak 2puter alon2 suaikan sama speedband blakang nya berputar bisa disesuaikan buat stelan jantan dan betina nya kan dijadikan satu tu bulet cilik hitam tinggal tu khusus Vario Beat Scoopy beda sama Yamaha bebek nyari nya susah di bawah joc harus pakai obeng panjang saudara wasslm.😢

[@fahrulbahtiar9000]

Om mau tanya vario 150 saya keluar asep dari knalpot tapi asepnya ga bau oli om itu apanya ya , oh iya waktu di gas pol itu brebet terus baru keluar asepe

[@55channelmotor]

Apakah motor sering kurang oli saat di tap.

[@fahrulbahtiar9000]

@@55channelmotor waduh kurang paham saya om soale motor baru dapet

[@55channelmotor]

Coba nanti di amati saat tap oli. Kalau berkurang nya banyak kabari. Mesin ngasap itu banyak penyebabnya tapi yang sering itu ada dua. Pertama kalau ngasap tipis nya saat mesin dingin Kemungkinan besar ring seher atau boring baret. Terus yang kedua kalau ngasap tipis saat panas kemungkinan selang hawa mesin mampet.

[@fahrulbahtiar9000]

@@55channelmotor baik terima kasih om nanti saya bales lagi

[@55channelmotor]

Siap. Jangan sungkan.

[@KhoirulanamAnam-z4m]

Fakta di lapangan besar kecil setelang langsam/udara pada injeksi pengaruh pada tenaga dan akselerasi motor,,,,

[@55channelmotor]

Masokkk bang..

[@KhoirulanamAnam-z4m]

@@55channelmotor kadang sya nggk faham sama video tutorial setel langsam yg mngatakan tinggal puter2 saja sesuai selera.

[@55channelmotor]

Kalau di motor konvensional atau motor non injeksi atau motor karbu sih gak papa bang. Tapi kalau di motor injeksi setelan langsam wajib pakai hitungan atau toleransi minus standar atau plus standar pabrikan. Karna motor injeksi sudah di setting sedemikian detail oleh ecu. Jadi kalau toleransi nya di bawah jauh atau di atas jauh dari toleransi standar nya pembacaan ecu. Maka ecu tak bisa mendeteksi sehingga ecu menganggap error sensor. Gitu menurut saya bang.

[@KhoirulanamAnam-z4m]

@@55channelmotor klo saya biasanya patokan awal standar pabrik,,,kurang nendang biasanya juga,,,,tringgal saya tambahin dikit2 sampe ketemu tenaga ngisi full atas bawah dan suara halus,,,beat di rumah ketemu di 2 3/4 putaran,,,ato 3 kurang dikit lah.

[@55channelmotor]

Siap bang

[@cokistrisuastiti9716]

Siang bosku, ijin bertanya. Kalau setingan langsam vario injeksi terlalu tinggi apa efek nya ya bosku??.

[@55channelmotor]

Pertama boros bbm tentunya, terus mesin cepat panas, dan jika di pakai buat jarak jauh busi cepat mati.

[@rifkimaulana2412]

​@@55channelmotorKalau terlalu kecil lamsangnya efeknya apa om

[@55channelmotor]

Kalau langsam terlalu rendah biasanya ber efek pada konsumsi bbm terlalu irit, karna terlalu irit maka tenaga jadi kurang. Terus biasanya kalau slow gas atau lepas gas muncul bunyi tek tek tek pada v-belt, selain itu terkadang saat lepas gas motor mati sendiri. Kira kira gitu mas.

[@valleenvz4353]

​@@55channelmotornah iya ada suara tek tek2 😂 tpi semenjak setelanya saya naikan suaranya agak besar+cepet panas dimesin tpi tarikan enak.pengen balik kayaq suara enak aja wkwk.

[@55channelmotor]

Bhahhaahhhh, ya memang gitu mas, Ada plus minus nya. Tapi saran saya sebaiknya di posisi kan di ideal nya saja.

[@ratnaratna6242]

Mas..kalo lamsam nya krng tinggi di putar ke arah mana ya mas

[@55channelmotor]

Kalau kurang tinggi berarti putar berlawanan arah jarum jam atau kearah kiri atau agap saja itu baut jadi kendorin lagi sedikit demi sedikit sampai ketemu langsam yang sesuai mas.

[@LATHCIKA.]

kalo telrlau kecil ,selain idking stop ga aktif ,ada efek lain ga ?seperti boros bbm atau tenaga ,atau apa gitu kak?

[@55channelmotor]

Maksudnya terlalu kecil itu posisi putaran nya atau idling nya mas? Jika yang dimaksud itu putaran sudah sesuai standar tapi idling tetep kecil berarti tb minta di service. Tapi kalau yang di maksud setelan putaran di perkecil maka efeknya idling terlalu kecil dan bensin terlalu irit. Soalnya logikanya kalau idling kecil maka iss pasti bekerja. Nah kalau idling terlalu tinggi baru iss gak akan bekerja. Karna iss berkerja ketika putaran mesin di bawah 1500 kira kira.

[@LATHCIKA.]

@@55channelmotor maksud saya ,sengaja di kecilin putaran nya mas jadi kan suara langsam nya itu jadi kecil , nah kira kira ada efek negatif ga kalo sengaja di puter kecil setelan nya ?

[@55channelmotor]

OH gitu.. Secara besar sih gak ada mas. Tapi kalau setelan putaran idling nya di bikin kecil, efeknya motor kadang mati sendiri saat slow gas. Terus bensin jadi terlalu irit, nah karna bbm terlalu irit maka tenaga jadi kurang. Biasanya motor terasa berat saat aslerasi.

[@bankponkq4324]

@@LATHCIKA. klo terlalu kecil suara langsamnya pas disuara mesinnya setelah diutak atik ada bunyi tek tek tek diakhir gas nya. Idealnya aga kenceng dikit saat bukaan gas mtr jd spontan tenaganya. Klo aga kecil kaya nahan ngeden jg bro.

[@55channelmotor]

Betul

[@darnasukiins8585]

om, bagaimana gejalanya vario klo sensor tps rusak?

[@55channelmotor]

Gejala sensor tps rusak error atau bermasalah biasanya nyendat seperti bensin habis atau bensin gak lancar. Nah nyendat nya itu jika di rpm atau gas bawah, ya di bawah terus. Jika di tengah ditengah terus dan jika di atas di atas terus. Maksudnya nyendat nya itu gak pindah pindah, terus mau mesin dingin atau panas nyendat nya di rpm itu ya itu terus. Nah untuk cara ngecek nya yang paling akurat yaitu dengan cara setel mode attitude nya mas. Jika di setel mode attitude kok gak bisa berarti fix sensor tps rusak. Terus cara kedua motor hidup kan, kemudian kita tarik gas mentok secara mendadak jika nyendat berarti fix sensor tps rusak. Nah untuk memperbaikinya bisa di ganjal di lubang sensor tps nya. Tapi lebih baik ganti kalau ada dana. Semoga membantu.

[@samudraz4k413]

Bang kalo untuk honda beat apa sama stelan nya

[@55channelmotor]

Sama mas. Untuk motor beat malah bagus. Oh ya tolong di bantu share nya ya mas, biar channel kami bisa berkembang dan semakin bermanfaat dan membantu banyak orang.

[@muhammadmarwan4392]

Bang, saya mau tanya Motor saya Vario 125 tahun 2019 Klo diputer 2 1/4 atau 2 1/2 puteran, gasnya naek turun Tapi klo slcuma 1 1/2 puteran, gas normal Itu normal ga bang motor saya? TB baru dibersihin

[@55channelmotor]

Mungkin itu karna filter udaranya terlalu kotor atau sudah minta di ganti mas. Jadi siklus udara yang masuk gak stabil. Vario itu cocok banget kalau setelan 2 seperempat putaran mas, idling enak, tenaga enak dan gak boros bbm juga. Nah solusi nya pertama ganti filter udaranya, setelah itu setel 2 seperempat putaran. Kemudian setelah tahap tahapan itu coba setel mode attitude nya di mode satu. Saya yakin motor panjenengan enak mas.

[@muhammadmarwan4392]

@@55channelmotor oh mungkin karena saya pake filter proper racing line kali ya??? Baru sebulan pake sih Emang tarikan enteng sih ini motor

[@55channelmotor]

Bisa jadi mas.

[@hordengart5373]

mas mau tanya , vario saya 125 led klo motor keadaan dingin , saya langsung bawa jalan , kalau gas saya bejek langsung , agak delay , baru jalan tp klo keadaan sudah panas enak ajah mau di gas dari bawah sampe atas .. kira2 apanya ya mas , tps baru , filter fuelpump baru , tb bersih

[@55channelmotor]

Delay gas nya apa delay tarikan nya mas. Karna beda masalah beda penyebabnya. Kalau yang delay gas nya biasanya di tandai dengan brebet di awal setakan gas. Tapi kalau delay tarikan nya biasanya gak ada rasa brebet di awal tapi motor terasa gak ada sentakannya padahal gas sudah di buka.

[@hordengart5373]

@@55channelmotor delay tarikannya mas

[@hordengart5373]

@@55channelmotor ngga ada brebet , gak ada ngempos , semua normal

[@55channelmotor]

Kalau delay tarikan nya kemungkinan besar ada di kiriannya mas. Kalau vario itu yang sering karna kampas ganda atau kampas otomatis nya kurang gigit. Lonceng nya perlu di lubangi atau kampas nya ganti.

[@hordengart5373]

@@55channelmotor oke mas , nanti saya coba yaa , makasih banyak mas atas ilmu nya , sukses terus buat mas nya ,

[@adi_s9057]

Kalo untuk beat sama gak om?

[@55channelmotor]

Sama mas. Malah untuk beat enak

[@jinxxbroune4394]

Bang numpang nanya ne mode attitude itu apa ya? DI VARIO 125 old bohlam Ada ngk ya ? Oh iya kalo udah stel Langsam Gitu apa harus Reset Ecu juga? Untuk motor Vario 125 old bohlam Kira²cocok ngk bang setelan kayak divideo apa harus di reset ECU juga? TOLONG JAWAB😁

[@55channelmotor]

Mode attitude itu untuk menyesuaikan ketinggian tempat kendaraan motor berada. Misal tempate jenenengan ada di daerah pegunungan maka mode attitude motor nya beda sama motor punya e orang yang tempate di daerah pesisir pantai. Jadi mode attitude itu berfungsi untuk menyesuaikan kelembapan udara atau oksigen pada wilayah tertentu. Dengan begitu maka jangan heran kalau motor kita mode nya berubah ubah. Itu juga yang menentukan kadang motor kita enak, enteng, tarikannya. kadang terasa berat ngempos karna udara yang terdeteksi bisa berubah ubah. Nah maka dari itu kita harus menyetel mode setiap service mas. Kalau motor injeksi pabrikan honda punya mode attitude semua mas, termasuk vario old. Dan bisa juga di setel secara manual. Untuk vario 125 old disetel 2¼ putaran enak mas. Semoga membantu.

[@jinxxbroune4394]

@@55channelmotor Oh iya Mode Attitude itu apa kurang paham bang 😂 Soalnya Ke langsaman motor saya Kecil tapi ngk mati² cuma dibagian Mesin ada suara Tek Tek Tek gitu sebelum di putar kecil ngk ada bunyi. Emang harus ya bang kalo habis stel diputer itu trus di ganti mode attitude nya? Mohon bantuannya 😁

[@55channelmotor]

Bagusnya memang setelah setel langsam kita reset ecu kemudian setel mode. Itu SOP nya atau rahasia bengkel nya mas. Hihihihihi..

[@jinxxbroune4394]

@@55channelmotor untuk ditempat pegunungan gitu bang tapi jalanan ngk ada tanjakan gitu pake mode brpa enak' nya

[@55channelmotor]

Harus di ukur dulu mas. Berapa mdpl nya gak bisa di kira kira. Kalau gak pakai alat gak iso mas. Nah kalau gak punya alat nya, mending di setel satu satu wae mas. Maksudnya di coba satu satu. Caranya setel dulu mode attitude di mode 1 lalu tes, setelah itu setel ke 2 lalu tes, ke 3 lalu tes, ke 4 lalu tes kemudian bandingkan menurut mase enak mana. Menurut saya itu cara termudah nya.

[@SulaimanLeman-y6d]

buat 110 fi sama ga bang penyetelan nya

[@55channelmotor]

Sama mas

[@kevintantowi8295]

Mas untuk vario 160 berapa putaran ya? Soal nya iss ane ga nyala, harus di betot gas nya dl baru aktif

[@55channelmotor]

Untuk vario 160 Biasanya kami pakai 2 seperempat sampai 3 putaran mas.

[@kevintantowi8295]

@@55channelmotorane coba ya nanti, 2 1/4 dl makasih mas

[@55channelmotor]

Siap. Sama sama. Semoga jadi enakan motor nya yak.

[@kevintantowi8295]

​@@55channelmotorgara2 servis tb mas, jadi aneh, iss ga mah nyala, nyala kalau dj betot2

[@55channelmotor]

Oh gitu ya mas. Coba di setel dulu nanti kalau belum berhasil kabari saja mas. Kami siap bantu.

[@arefdavid2963]

Assalamualaikum bang mau nanya motor beat fi stater kasar saya klo sedang di panasin terkadang mati sendiri itu kenapa ya ,tpi bisa di stater lagi, terus kemarin pas saya buat keluar pas mau nyebrang jalan pas stasioner tiba" mati sendiri dan susah di stater terus di engkolpun sedikit susah tpi alhamdullilah bisa hidup lagi tpi pas hidup kek ada brebetnya abis itu normal lagi mohon solusinya bang🙏

[@55channelmotor]

Wallaikumsalam mas, Ok kita jawab sesuai pengalaman kami di bengkel. Pertama pas mati sediri muncul kedipan MIL nya gak mas?

[@arefdavid2963]

@@55channelmotor ga ada sama sekali kedipan mil mas, kadang suka eror kekgitu ketika buat perjalanan jauh juga

[@55channelmotor]

Service dan perawatan nya rutin gak mas?