면T 국내산인가용? 아니면 중국산? 중국산은 면T에서 구른네가 나서요.. 중국산 싫어하시니까.. 믿고 사야죠...
@ch2396910 күн бұрын
요즘 이렇게 로고큰거입으면 아재소리 듣는데...
@Motline10 күн бұрын
@@jungyongchoi718국산입니다만, 저는 중국산을 싫어하지 않습니다.
@조조조-t8d10 күн бұрын
옷팔이 다됐누
@molyholy357110 күн бұрын
현 르노 차주입니다. 솔직히 차 자체로 후회하지는 않는데 연이은 그 사건과 콜레오스 동호회 하는 짓거리랑 인식 때문에 르노 차주인게 좀 쪽팔립니다. 제발 우리 씨도 안먹힐 주장 펼치며 차주들 이미지 깎아먹는 짓좀 그만합시다.
@toneno1210 күн бұрын
맞습니다. 그랑 콜레오스가 제네시스급이니 뭐니 하는 부분들은 좀 심하긴 하죠 ㅎㅎ 뭔 결함 있다고 해도 시간 지나서 작동되면 결함 아니다라고 주장하니 환장할 일입니다.
@molyholy357110 күн бұрын
솔직히 택갈이 해서 천만원 남겨먹네 중국산이네 뭐네하면 긁힐만 하죠. 세팅이고 뭐고 하는데 연구원들이 신도 아니고 딱딱 해낼리도 없고 볼보도 중국산인데 안전만큼은 아직도 최강자고. 쏘렌토보다 좋다 정도의 발언은 이해할만 하죠. 근데 댓마다 등장해서 흉기니 뭐니 gv70이니 80이니 ㅋㅋㅋ 이화여대분들 뭐라하는건 아닌데 예전 이화여대 친구가 자기 대학교가 진심으로 연고대 급이라고 생각하는거보고 느꼈던 감정을 똑같이 느끼고 있어요
@HYUN9182610 күн бұрын
gv70 3.5_s 오너입니다. 저 그때 gv70급이니 뭐니 할때 카페에서 별꼴이네ㅋ 웃고 지나가고 있었는데, 세차장에서 어떤 대학생 콜레오스 오너가 여자친구한테 제 차 별거 아니라고 까내리는거 보고 그냥 웃고 있었네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@불꽃소년춘봉이10 күн бұрын
여자친구 앞이면 이해해 줍시다..
@jjkim696910 күн бұрын
시승해보고 오 엔진세팅이랑 이런거 정말 잘만들었네 하다가도 창문이 안올라간다고 as센터 들어가던 친구의 xm3가 떠올라서... 잔고장에 대한 신뢰성 문제가 아직은 검증이....
르노차주들 긁는솜씨가 아주 일품이넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@뜨락-v4t10 күн бұрын
그런 글쓰는 사람 르노 차주같아요?? 님도 아실텐데?? 님들 인터넷 댓글팀...^^ 잘 아시죠??^^
@intruder262710 күн бұрын
@@뜨락-v4t 그꼴 많이 타십쇼 타고 좀 중고로 내놔라 제발ㅋㅋㅋ 나도 집어타보게
@66I77I810 күн бұрын
@@뜨락-v4t차량 하부에 전구를 들이밀면 차가 화들짝 놀란다는데 진짜인가요??
@abumpia10 күн бұрын
@@66I77I8 뭔 개소리야???
@stivone10 күн бұрын
@@66I77I8미친 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@JUN_FACTORY10 күн бұрын
윤성로를 사지연장술로 180 만들어놨네..
@양기모티10 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@송재호-n5m10 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@qwea-l8w9 күн бұрын
찰떡이노ㅋㅋㅋㅋ
@짱-i1s9 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뿜었음..
@레오나르도디카프림9 күн бұрын
하지만 역시 그건 작죠.... (부싱이요 부싱) ㅋ
@jacobyoo129310 күн бұрын
먼저 저는 아반떼 차주 입니다. 언제부터 자동차 채널에 현빠 쉐슬람 르노 등등... "특정 브랜드의 차주는 다 이럴 것이다" 라는 성급한 일반화의 오류가 많이 보이더라구요. 그랑 콜레오스 차주분들이 GV70으로 생각을 하든 렉서스 그 이상으로 생각하든, 그 분들이 만족하면서 타면 되는거 아닌가요 ㅜㅜ 누구에겐 별거 아닌 비용 일 수 있겠지만 단돈 천만원이라도 결코 적은 금액은 아닙니다. 거금들여서 구입한 상대방의 차에 대한 존중은 있어야 되지 않나 싶네요. 그리고 어느 브랜드 간에, 자동차는 브랜드에서 갖고 있는 고유 시험을 모두 마치고 출시되게 됩니다. 실내만 무작정 늘렸다고, 전장을 무작정 늘렸다고... 무작정 비난할 것이 아니라, 모든 검증을 마쳤으니 어느 정도는 인정을 해줘야 하는 부분이라 생각합니다. 반박 시, 그쪽의 의견이 맞습니다.
@unname-n6t10 күн бұрын
좋은 댓글이다 이런 댓글이 많아야 할텐데... 비판이면 모를까 온갖 비난과 조롱이 난무하니 보기 안 좋은건 사실인 것 같음.
@Yangka-N9 күн бұрын
반박하겠습니다. E-GMP일 확률 150% 입니따앗~!
@Corner_rascal9 күн бұрын
그 분들이 만족하며 타는건 좋죠. 그들만의 울타리라고 하지만 카페내에서 타차종 어느급정도 된다라고 언급한다면 자기만족만은 아닌게 되는거죠 ㅎ ㅎ 비교는 그들이 먼저 시작한거자나요? ㅎ ㅎ
@jsh09189 күн бұрын
아니 그래 좋으면 사면 되는거야 ㅋㅋㅋ 여기선 그냥 팩트로 정보 전달하는거고, 긁힌건 그 팩트를 알고도 산 구매자들이 긁힌거고
@@제너칼리ㅋㅋㅋ 같은 플랫폼에 한국하처업체가 부품납품했었다 베이징 현대는 ㅂ신아 ㅋㅋ 그리고 철수한지가 언젠데 물타기 하는꼬라지보소 애초에 기술력이 다른게 물타기하는 수준 ㅋㅋ
@수현-s3j10 күн бұрын
@@freelife9512어디서 오셨길래...
@user-hc9kl6op4j9 күн бұрын
달리는 윤성로와 눈치보는 이치프님 ㅋㅋ 재밌게 봤습니다-
@lliilllilili70464 күн бұрын
1티어 자동차 부품회사 엔지니어인데 별 이상한거로 까네요ㅋㅋ 부쉬가, 로워암 등 크기가 작다는 거로 까다니 이 채널 수준 잘보고갑니다. 부품들의 소재나 두께도 측정해본 적이 없으면서 크기로만 까는게 말이됩니까 ㅋㅋ 제가 맨날 보는게 서브프레임하고 FLCA 링크들인데, 단순히 구조가 어떻다 평가할 수는 있어도 위에 말했다시피 소재나 두께, 그리고 형상에 따라 하중전달 등은 내부자만 알 수 있습니다. 이건 그냥 대놓고 까려고 영상만든거에요...
@hhhggg-t6n8 күн бұрын
얘네들 근데 진짜 예능인게 앞전영상 샤오미 중국차 졸라 빨더만 여기서는 중국산이여서 문제라네 ㅋㅋ
콜레오스가 제네시스급이라고 하는 글 쓰는 사람 콜레오스 오너 같아요??? 가들 다 타사 인터넷 댓글팀일겁니다 예전부터 유명했죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 더 말해줘요??? 거기에 당한 타사는 그래서 지금도 이를 갈죠 특히 기아....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지금은 한 몸이지만 앙금은 아직 남아있을듯.....^^
@intruder262710 күн бұрын
@@뜨락-v4t 정보 커뮤에서 그런소리하는사람들 진심으로 하고 구글 메일로도 욕한다
@아진-c9r7 күн бұрын
중국산 원단으로 만든 후드 텍 갈이해서 팔고있는 넘이 콜레오스를 까네? ㅋㅋㅋ
@07endless337 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개터짐
@de1mosyj6786 күн бұрын
빵터짐 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@smdiwvaozhw6 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ스스로 어폐가있죠? ㅋㅋㅋ이차도 택갈이라 보면 되나요?
@cvs70445 күн бұрын
ㅋㅋ
@류상관-c5e6 күн бұрын
성로형이 까다니.. 차가 잘나왔나보다
@tinspire-cx23659 күн бұрын
현대기아차가 클러치가 떨어져 있을때 엔진은 아무것도 안하나요? 제가 19년식 DN8을 타는데 시동 걸고 내리막길 관성주행 할때 엔진은 예열 때문에 강제로 구동되는데 그때 HSG 돌려서 발전하고, 메인모터는 회생제동 걸려서 발전하거나, 메인모터로만 바퀴 돌리던데요?
@GaksitaI10 күн бұрын
동호회에선 컬리넌 급 그 차
@drk707610 күн бұрын
돈없는걸 가성비로 포장하는 그곳ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@harrislawrence525010 күн бұрын
푸로산게급
@user-ru3eh1zv2x10 күн бұрын
르노차타는 사람들 대부분 동급 현기보다싸서 가성비로 타지않나? QM6 가스차도 마찬가지고.. 결국 돈없고 돈아낄려고 타면서 짱깨차에 어깨뽕 부르즈할리파.
@user-xz6oj5ir9g10 күн бұрын
@@user-ru3eh1zv2x팩트죠 그냥 돈 없어서 가성비로 타는 차임
@sihyun021210 күн бұрын
“르노”
@admin_BK.J9 күн бұрын
이미 시승도 해봤고 만족해서 콜레오스 살 예정임 중국부품 쓴다고? 알게 뭐야 그냥 좋으면 사는거지
중국차는 예전 짝퉁차 시절부터 엔진커버랑 하부커버 붙히는건 잘했습니다. 그냥 허접한거 가리는용도라고 생각해요. 다른브랜드들도 하체 커버 없는 브랜드들 많습니다
@RunLycos9 күн бұрын
@@성이름-w6o1y 지1랄도 병이다
@inu2848 күн бұрын
딴건 몰라도 저딴 후드티 사는놈은 걸러야하는게 맞다
@양기모티5 күн бұрын
딴건 몰라도 이딴 악플질 하는놈은 걸러야하는게 맞다
@마리드-i7b5 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 카라티 목 세우는 영포티스타일
@사랑달구7 күн бұрын
본격 단점 찾는 하체 리뷰ᆢ 단하나의 장점도 원하지 않는다ㅋ
@user-dm4ej8cr6i3 күн бұрын
장점: 수많은 알루미늄 부품들 단점: 팔다리 길이 연장 장단점 둘다 안짚어주고 단점만 후두려 까다 끝나니까 왜 까기만하지? 싶어서 좀 몰입이 떨어집니다
@벼리-j3f20 сағат бұрын
윤성로와 같이 하체 보시는분은 어디 카센타에서 돈주고 델고 온거 같아요 어떻게 저런 사람이 차를 고치고 있을까 ㅋㅋㅋ
@OmegaTri2210 күн бұрын
엥 국산이 무조건 좋다라고 말한 내용은 하나도 없는데 왜 긁히는 댓글이 나옴? ㅋㅋㅋㅋ 그냥 여기도 중국산이네라고만 말했는뎈ㅋㅋㅋㅋ 거기다가 이 차급에 들어갈게 아닌거 같은데? 정도만 말했는데 갑자기 수호단이!!!
@김진호-v7p10 күн бұрын
언더커버나오는부분만봐도 요즘이렇게 안나오는차있냐고하는데 현기는 제네시스급이나가야 저렇게 나와요 저리뷰어는 작정하고 까려고 나온분같아 이 영상본시간이 아깝네요 다른 리뷰어분들 보다 더나은 리뷰를 기대했는데
@ioniqs511510 күн бұрын
원래 시간좀지나면 보르노 회장은 잊고 자칭 깨시민이 둥장함
@royhan589210 күн бұрын
그 카페 분들은 4천으로 마이바흐 타시던데
@최홍만-s9i10 күн бұрын
@@김진호-v7p 저는 오히려 좋은데요, 언더커버 덮혔다고 다들 극찬하던데 그래서 저도 현기차 보다 잘 마감 된 차량으로 인식하고 있었습니다만, 연장한 부분이나 애매하게 프레임 작업된 부분들 가리려고 덮었나하는 생각이 드네요
@동전-o6e10 күн бұрын
@@김진호-v7p 르노 까면 안좋은 리뷰고 르노 칭찬하면 좋은 리뷰? ㅉㅉ 현실을 알아라 그리고 콜레오스 고속도로 터널에서 불난 양상 유명한데 안봤니?
@smdiwvaozhw10 күн бұрын
2:28 형 근데 클러치가 떨어져있어도 hsg가 약 17마력이라 제한적 발전 가능하지 않아? 요즘 현기는 가끔씩 직렬주행하던데...(엔진충전 모터주행)
@울산로디-m8c7 күн бұрын
첨부터 그냥 깔라고 만든 영상같아 보이네요..뭐 예상은 했지만
@Inflight014 күн бұрын
안좋은걸 안좋다고 하면 잘못된 건지 ㅋㅋ 하여튼 르장연들 ㅉㅉ
@venom10539 күн бұрын
장점 말할라 치면 칼같이 차단하네 그거 못하는 회사 없어요? ㅋㅋㅋ 현기는 안하던데요? 자동차 유투버니 현기눈치 안볼수 없겠지만 참 차가 좋다고 말하진 않더라도 장점은 장점대로 단점은 단점대로 명확하게 말을 해야죠. 단점은 시간 팍팍 쓰고 장점은 못하는 회사 없다 이딴식으로 ㅉㅉ
@Inflight014 күн бұрын
현기가 안하긴 뭘 안해 ㅋㅋㅋ 콜레오스 카페에서 만든 조작된 자료를 사실이라고 철썩같이 믿고 있는 능지 수준 ㅋㅋㅋㅋ
@clzpsming9 күн бұрын
11월 초에 콜레오스 받아서 잘타고 다니는 사람인데 감가 생각 안하고 그냥 샀습니다. 시승해보니 승차감 마음에 들었고 기존차가 티볼리 에어인데 너무 흔하게 보여서 콜레오스는 쏘싼처럼 흔하지 않아서 좋습니다. 쏘싼 엔진 보릉보릉 걸리는거보단 훨씬 조용하기도하고 연비야 뭐 비슷비슷하겠죠 공간감은 싼을 이길수 없고 감가는 쏘를 이길수 없는걸 알지만 콜레오스도 매우 매력적입니다. 썬루프 없는것과 색상이 무채색 계열인것(코퍼는 1%나 될까 싶으니 논외로)은 아쉽 비엠이나 렉서스나 그런거에 비빌수준은 아니죠 그럼 르노가 세계판매 휘어잡고있을듯 ㅋㅋㅋ 왜이렇게 서로 물어뜯는지 모르겠네요 그냥 맘에들면 사는거지 그돈씨 어쩌고 하지만 남이 사줄것도 아니고 페미가 어쩌고 하지만 내가 페미가 아닌데 무슨 의미가 있습니까 ㅋㅋ
@korea_malibu9 күн бұрын
티볼리에 그랑 이라... 똥물리에
@진짜맛있다-g7o9 күн бұрын
식성 특이하시네요 ㅋㅋ 티볼리에 르노;;
@clzpsming9 күн бұрын
@@korea_malibu인정 ㅋㅋㅋㅋ 옴니아2도 썼었음 ㅋㅋ말리부면 같은 처지아닙니까?ㅋㅋ
@clzpsming9 күн бұрын
@@진짜맛있다-g7o쏘렌토는 페리되고나서 별로 안땡겼고 와이프는 싼타페를 극혐해서…
@korea_malibu9 күн бұрын
@@clzpsming 아 닉때문에 오해하신거 같은데 미국 말리부 지역입니다..... 전 법인 장기 아반떼 하이브리드 타고 댕겨요.... 꽁짜 좋아~ 근데 옵니아 2 쓰셨다고 하니 성향을 알거 같아요...... 심지어 만족하셨다면 당신은 변태 입니다.
@heartafire8210 күн бұрын
존재 자체가 하나의 사회실험같은 차네요 주변에 슬슬 보이는데 언젠가는 타볼 기회도 있겠지...
@smdiwvaozhw10 күн бұрын
대륙의 댓글팀공+자본력으로 유튜버 종속화(똑같은 말의반복)+세뇌당한사람들의 충성심+실제 산사람들의 피해리포트(심지어 시승타랑 실차랑 다른거아니냐는 말도 나옴) 저번에 폭설왔을때 현기는 초음파센서도 시스템이 알아서 off해줬는데 이차는 그런 처리조차 없어서 정차할때마다 충돌경보 울림ㅋㅋㅋㅋㅋ 동시대 경쟁차가 맞나?
@motty1010 күн бұрын
@@smdiwvaozhw원래 르쌍쉐는 그 브랜드들이 주는 감성이나 디자인때문에 타는겁니다 ㅎㅎ 현기차가 당연히 주행질감이나 마감 서비스 기능부분에서 우월해요
@대상헉10 күн бұрын
@@motty10와 진짜 그렇게 생각함? 알바아니고? 병원 가봐야 할것 같은데
@제너칼리10 күн бұрын
@@motty10 주행질감은 시승해봤는데 콜레오스가 훨씬 낫던데요??
@ThomasPaulAspinall199310 күн бұрын
_다른 유투버들 다 좋다는데 혼자 안좋다는 양심 판 유투버._ _안좋다고 깔라고 준비했다가 다른 유투버들 전부 리뷰 다 하고 다 좋다고 하니까_ _수개월 지나서야 잠잠해지니 눈치보다 까고 있는 양심 털 난거 훤히 보이는 유투버._ _차의 기준이 자동차 보다 브랜드를 중시하는 유투버, 차는 불안해도 물렁물렁한 승차감을 좋아하는 양심 판 예능 개그 유투버._
@담탱이-f4x10 күн бұрын
* 르장연들 지령받고 몰려오는중 * 이제 윤성로보고 현기 사주 받았다는 댓글만 우루루 달릴 예정 ㅋㅋ 싼쏘는 둘째치고 GV70이랑 비비는건 같잖아서 진짜 말도 안나오드라구요~ ㅋㅋㅋㅋ
_다른 유투버들 다 좋다는데 혼자 안좋다는 양심 판 유투버._ _안좋다고 깔라고 준비했다가 다른 유투버들 전부 리뷰 다 하고 다 좋다고 하니까_ _수개월 지나서야 잠잠해지니 눈치보다 까고 있는 양심 털 난거 훤히 보이는 유투버._ _차의 기준이 자동차 보다 브랜드를 중시하는 유투버, 차는 불안해도 물렁물렁한 승차감을 좋아하는 양심 판 예능 개그 유투버._
고장나서 수리하러가면 자기들이 모든걸 다 만든 차량이 아니라 고장나면 못고칩니다 16년에 나온 Qm차량도 못고치는곳이 르노입니다 ??? : 오일쿠폰 몇장이면 되더라 식으로 말합니다
@사람인아10 күн бұрын
현기는 뭐가 나은데? 멍청8단밋션, 오일증가, ICCU터짐 다 똑같잖어~~ㅋ
@용용-g1i10 күн бұрын
@@사람인아 적어도 고칠줄은 알아요ㅋㅋㅋㅋㅋ 르노타나여??
@gsmeme649210 күн бұрын
@@사람인아 현기랑 같으면 르노 잘못이 사라져요?
@킹갓money10 күн бұрын
@@사람인아 현기가 잘못하면 면죄부 생김? 어디서 개소리를 씨부려 ㅋㅋㅋㅋ 폭행 사건 두개가 났는데 한쪽이 심하다고 다른 폭행 사건은 면죄부가 생긴다는 신박한 소리를 아무렇지 않게하네 ㅋㅋㅋ
@lostjokebear10 күн бұрын
@@사람인아 이 아조씨 댓글 시리즈가 엄청나다 그리고 언제적 멍청 미션임...
@user-irene55510 күн бұрын
좋다좋다하니깐 급을 넘어버리는 자부심..
@마이다스S10 күн бұрын
근데 승차감은 싼타페 쏘렌토보다 좋은차
@dajepark84569 күн бұрын
@@마이다스S ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 댓글 몇개를 다는거냐
@07endless338 күн бұрын
동급보다는 좋음 ㅋㅋㅋ
@inin26148 күн бұрын
동급보다 좋다는 말에 반박은 못하는구만
@임채민-p2m8 күн бұрын
@@inin2614 뼈대를 기워서 늘려놨으니 동급 셀토스보단 좋겠지
@N작가10 күн бұрын
그랑콜레오스 영상은 댓글이 더 재미있어 ㅋㅋㅋ
@User-tn8xeiruw10 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 그들식 논리로 하면 르노 직원들
@성이름-w6o1y10 күн бұрын
@@User-tn8xeiruw전 르노 동호회분들과 르노 댓글부대들이 웃기던데요
@User-tn8xeiruw10 күн бұрын
@ 제가 하고싶은 말이 그 말입니다 ㅋㅋㅋㅋ 툭하면 현기 알바로 몰아가고 그러길래
@rnlcksgdkdlfmawltrl10 күн бұрын
영상 자체를 조롱하려고 찍음 ㅋㅋ
@kaan103510 күн бұрын
현기한테 돈받고 찍는 느낌처럼 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@휘인맘9 күн бұрын
@@kaan1035 씨게 받았죠
@jsh09189 күн бұрын
조롱이 아니라 팩트잖아 ㅋㅋㅋㅋ 왜케 긁혀있어 느로 차주야?
@harrislawrence52509 күн бұрын
중궈냐 보르노냐?
@07endless337 күн бұрын
@@harrislawrence5250동덕현대다
@큰곰-z1z7 күн бұрын
정비사는 중립지키면서 이야기하는데 차 칭찬할땐 "근데 중국산~ " 이러면서 프레임 씌우고 단점 이야기할땐 "아 나 그런거 지적너무좋아" 이러면서 딱 봐도 뭔 마인드로 찍었는지가 보이지않나?ㅋㅋㅋㅋ
@min-mk3vw10 күн бұрын
아니 볼트로 조립해서 전장을 늘려놓은 차가 어딧어....
@쿠가-c5u9 күн бұрын
멤버 볼트 연결은 이건 진짜 첨 보는데? ㄷㄷㄷ 윤성로가 마법사를 소환한 듯 뒷감당 어쩔티비?
@뜨락-v4t9 күн бұрын
현대차가 한 일들 얘기해줘??? 디비져 자라 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@User-tn8xeiruw9 күн бұрын
@@뜨락-v4t 많은 댓글에 댓글 다느냐고 고생하네
@불꽃소년춘봉이9 күн бұрын
@@뜨락-v4t아니 플랫폼 볼트로 연장한 꼴레오스 이야기 해줘 ㅋ
@Dragon-Kim79 күн бұрын
@뜨락-v4t해주세요.
@inin26149 күн бұрын
다른 분들 대비 클레오스 리뷰만 늦는 이유가 있나요??
@chuccaru575310 күн бұрын
시장은 냉정하죠. 예전 쉬보레 임팔라 출시때는 제네시스g80과 동급이랬는데... 트렉스는 모하비급. 얘는 gv70또는 gv80급? 종교는 계속된다
@운전전문가10 күн бұрын
준중형을 중형으로 튀겨 놨다는 말이네. 프레임 늘리기라 그리고 15:00 부터 부싱과 암 이야기네요. 과거 알미늄암 승차감 이야기 떠오릅니다. ㅋ
@KoreanDream-ZF810 күн бұрын
부싱은 차이 큰거같긴해요
@운전전문가10 күн бұрын
@user-w2x1x 진짜 공감 하는데요. 본문에도 나왔지만 부싱 교체 하면 진짜 새차 느낌 입니다. 중고차 리스토어 할 때 필수 권정 사항입니다. 물론 차 주행 안정성에도 필수.
@강한남-f6h10 күн бұрын
모듈화 하면서 사이즈 튀겨놓은 차들이 있죠 벨라,f페이스,gle쿱 얘네들 다 차 ㅂㅅ입니다 ㅋㅋㅋ살찌워놓으면 차가 멀쩡할수가 없거든요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@feel01870079 күн бұрын
기술이 좋은거여.
@공준표-u4n9 күн бұрын
지적질할거만 찾는 느낌이네ㅋㅋ티가 너무 나서 좀 그럼ㅋㅋㅋ 그랑 11월 판매량 미터기 뚫었나보네
@장초코-e2f7 күн бұрын
시승해보고 싼타페 취소하고 알핀 하브구입 만족하며 타고 있음
@우연저믄5 күн бұрын
호구
@EyhdsLee4 күн бұрын
사고 살짝나도 바로 볼트 빠져서 부품 다떨어져 나가겠네 ㅋㅋ
@coooooolman10 күн бұрын
빨아주는 리뷰가 넘치는 상황에서 좀 시원하게 까줬으면 좋겠네요 참고로 콜레오스 차주입니다. 알핀 플레이트도 박혀있는 현재 3000키로 운행했고 장단점을 꼽아보자면 단점 1.르노 광신도 집단의 일원이 아님을 매번 증명해야함 2.썬루프의 부재 3.볼륨 조절 버튼을 넣어주는게 그리 어려웠나 싶음. 또한 네비 음성이 출력될때 볼륨조절하게 되면 오디오 음량이 조절 되는게 아니라 네비 음량이 조절됨 (순정이 아닌 국산 네비 소프트웨어가 인티된 수입 차량들이 비슷한 문제가 있다고 하니 그려러니 하고 써야 할듯) 4.T맵이 경로 안내할때는 훌륭하긴 한데 그외 목적지 설정을 하지 않는 평상시 주행모드 시에는 구간단속도 표기되지 않음 (차량의 문제가 아닌 T맵의 문제라고는 하나 불편한건 매한가지) 5.후측방 경고음의 정신나간 데시벨(수정해준다고 함) 6.강하게 들어오는 핸들 조향 - 가끔 당황스러울 정도로 핸들 조향을 강하게 제어함 7.후진시 사이드 미러의 각도 조절 불가 및 메모리 시트에 연동되지 않음 8.수동 텔레스코픽 핸들(4500만원짜리 차에 이게 맞나싶음) 7.옵션값 못하는 보스 스피커(오디오 튜닝 고민중) 8.핸들 및 시트 열선이나 통풍을 제어 하려고 할때마다 현기차 생각이 간절해짐. 음성으로 제어하면 된다고 하지만 1초 안에 켜고 끄는 버튼식과 "아리야~'" 부르고 대답 기다리고 다시 명령하고 피드백 받는 시간 차이와 번거로움의 차이는 비교 불가임 9.안전이슈로 인한 문제라고는 하지만 시동을 켜고 출발할때마다 속도제한 알림을 매번 꺼야 하는건 무슨 짓인가 싶음(수정해준다고 함) 10.생각보다 허접한 HUD 뭔가 크고 많이 보여줄것 같긴한데 의외로 표시해주는 내용이 없음 과속 카메라 남은거리도 표기 해주지 않는건 많이 짜침 11.쏘렌토 싼타페 대비 부족한 실내공간 쏘렌토야 그렇다 치고 실내공간에선 싼타페에겐 감히 비비지도 못할 수준임 특히 기어봉 하단에 있는 센터 수납공간은 좌석에 착석한 상태에서 이용할수 있는 공간이 아님 극강의 유연성 필요함 장점 1.내구성이라는 숙제는 남긴 했지만 현재까지만 놓고 봤을때 토요타나 렉서스와 비교 했을때도 오히려 더 낫다고 할 정도로 엔진 개입의 유무등을 자연스럽게 해냄 현재 20년식 캠리 운영중이고 렉서스 es300도 자주 운행하는 편이라 체감상 콜레오스 시스템이 더 괜찮다 싶을 정도의 감각임. 2.훌륭한 정숙성 평소에도 조용하지만 급가속 할때도 쏘.싼 급가속 할때처럼 아아아아아아아아아앙아ㅏ앙아아아아아아아아앙!!!! 이런건 없음 3.동승석 디스플레이 있어도 보는 사람 별로 없는것 같지만 그래도 없는것 보단 있는게 훌륭함 4.연비 저 앞의 단점들을 정말 사소하게 만들 정도의 연비임 운전해보면 20찍는건 일도 아니고 연비 운전을 하면 그 이상도 어렵지 않게 찍을수 있음(모든 하이브리드 차량의 특징이기는 하나 난이도가 쉬운편) 참고로 본인은 평소 17~18 정도의 연비를 유지중인데 운전습관을 감안하면 미친듯이 훌륭한 연비임 전에 타던 찐팅어 평균연비가 6~8 이었음 정리 좋은 차이긴 하나 숭배할만한 챠량도 아님 GV70 어쩌네 하는건 개소리 쏘.싼 대비 장점도 단점도 명확하니 특징을 알고 구입하면 후회는 안함
@sk7078kr10 күн бұрын
인조가죽시트 괜찮나요…. 그거 너무 진짜 별로던데… 트림을 낮춰서 나파가시지…
@serieplaliga10 күн бұрын
@@sk7078kr 콜레오스 나파도 인조가죽아닌가요?
@sk7078kr10 күн бұрын
@ 등급 아래로 내리면 천연가죽 나파입니다. 알핀등급에는 말장난치는 인조가죽 나파
@DGIST202010 күн бұрын
@@sk7078kr 모든 등급 인조가죽이에요
@toneno1210 күн бұрын
@@sk7078kr 그랑 콜레오스에 천연가죽 안들어갑니다.
@우성김-m2u10 күн бұрын
제가 이런 말 잘 안 쓰는데요.. 차덕으로써 르노 그랑 콜레오스는 아주 반가운 제품입니다. 볼보 cma플랫폼은 애초에 연장을 목적으로 만든 준중형플렛폼이지만, 연장이 좋은 건 절대 아닌게 맞습니다. 뭐 여러 부분 아쉬운 점이 있는 것도 사실이죠.. 그럼에도 이 차는 구매할 만한 가치가 있는 것도 사실입니다. 스포티지와 쏘렌토, 둘 중 어느 것을 받을래? 라고 묻는다면 당연히 쏘렌토겠죠. 하지만 그랑 콜레오스와 쏘렌토는 꽤 갈릴겁니다. 쏘렌토에는 느낄 수 없는 것들이 콜레오스에는 있고, 쏘렌토도 그런 부분이 있으니까요. 사실 저는 현대차 오너입니다. 그럼에도 콜레오스가 매력적인 차량인 것은 맞습니다. 현대와 기아, 르노가 경쟁하면서 더 나은 제품 만들어나가길 기대하겠습니다. 진짜 죄송하지만, 근거도 없이 보릉이니 흉기니 하는 것은 없어졌으면 합니다..
@bong990510 күн бұрын
보릉이 근거가 왜없어요 보릉보릉 은 현실이죠😊
@김태영-h3j10 күн бұрын
그랑콜레오스랑 쏘렌트 둘 중 어느것 받겠냐고 하면 90% 이상이 쏘로 갈거같은데요
@jung0336110 күн бұрын
@@김태영-h3j 90은 무슨 르노타는 인간도 100% 쏘 받음
@신짱구-f6c10 күн бұрын
오... 난 쏘렌토 받을래 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@양기모티10 күн бұрын
연장을 목적이 아니라 소형차 전용 플랫폼으로 개발되었고 그걸 억지로 늘려서 중형차라고 우기는중입니다 연장을 목적으로 만든 플랫폼이라는 말은 오해소지가 있는 표현입니다 준중형 플랫폼이라는건 없어요 님아 소형 플랫폼입니다 그걸 늘려서 준중형에 집어넣은거지
@jangsu11717 күн бұрын
페라리도 작아요... 두분 캐미 너무좋아요 석로님 차에대한 지식이 참 많ㅇㅣ 늘었네요ㅋ
@벼리-j3f20 сағат бұрын
ㅋㅋㅋ 지식이 늘었데 푸하하하
@레오나르도디카프림9 күн бұрын
요즘 모터라인 댓글보면 인지 부조화 오는거 같아서 나도 어리둥절함 방금전 영상까지 BYD나 중국자동차 빨아주는 영상보면서 모터라인 구독자들역시 중국이 어쩌고 저쩌고 중국 빨아주다 갑자기 르노 그랑꼴레오스 보면서 중국자동차라고 까고 있으니.......... 어느장단에 맞춰야함? ㅎ 불과 몇주전까지 중국자동차 그렇게 칭찬하는 애들이 이제 중국차라고 조리돌림하니 ~
@Motline9 күн бұрын
제가 중국 자동차라고 깠나요?
@레오나르도디카프림9 күн бұрын
@@Motline 댓글이라고 했는데요? 구독자들이 중국자동차 빨다가 지금은 중국자동차라고 까고 있다고 적었는데요? 언제 모터라인이 깠다고 했나요? 다시 한번 제가 뭐라고 적었는지 잘 보세요 ~ 처음 문장부터 요즘 모터라인 댓글보면 인지 부조화 온다고 했습니다만? 모터라인이 아니라 모터라인 댓글요 님 영상에 달리는 댓글 말한겁니다. 모터라인 채널에서 직접 달아주는 댓글 말구요 ㅋ
@taekim96449 күн бұрын
@@레오나르도디카프림모트라인...모터말고..,
@레오나르도디카프림9 күн бұрын
@@taekim9644 아 모트 모트라인 ㅎ Motor 관련 일을 하다보니 자꾸 모터가 입에 붙어서 모트를 자꾸 모터라고 하네요 ㅋㅋ
@니오-i6i7 күн бұрын
님이 그래도 정상이네요 알바인지 무슨 광신도 집단인지 수준이 초딩보다 못하니 쯧@@레오나르도디카프림
@rodi485210 күн бұрын
프레임 볼트연장으로 차체를 늘리는 케이스는 처음보는거 같네.... 저런 사례가 또 있었나? 연구개발 개나주고 너무 중국스러운 마인드 같은데
@yougidal10 күн бұрын
그런 사례가 있는지는 모르겠지만 다른 산업분야에서도 종종 쓰이는걸 보면 충분하게 보강하면 강성은 상당한걸로 알고 있습니다. 다만 한번에 제대로 찍어내는것 보다 생산 단가라거나 효율측면, 무게증가 등 분명 비효율적이긴 할거라 봅니다.
@우성김-m2u10 күн бұрын
강성차이는 거의 없는데 더 무겁고 비쌀걸요.. CMA놔두고 다른 플랫폼 만드는 게 돈이 더 들어서 비싸도 울며 겨자먹기로 사용하는 거죠. 용접이 되었다면 큰 의미 없을겁니다.
@RunLycos10 күн бұрын
@@rodi4852 중국스러운 마인드는 알아보지도 않으며 무작정 까대는 마인드
@KoreanDream-ZF810 күн бұрын
@@rodi4852쏘렌토랑 비교해야 1000만원 더받지, 원랜 투싼 스포티지급이구만
@smdiwvaozhw9 күн бұрын
@@yougidal볼트보강은 말도안됨. 최소 용접이라도 때어야 휨강도가 나오지 저건 진동만 타도 피로누적됨.
@프리모아모레10 күн бұрын
여기 주인장은 르노(삼성)와는 오래된 깊은 원한 관계가 있는 듯...
@탱구-z1g10 күн бұрын
항상 동호회가 문제임 내가 타는차 남이 뭐라하든 내가 타면서 만족하면 그게 최고의 차인건데 조금만 뭐라하면 바로 분탕질하고 오토뷰 리뷰 보니깐 차 좋아보이던데 좋은차 맞는거 같으니깐 실 유저분들은 누가 뭐라하든 잘 타고다니면 됩니다
@molyholy357110 күн бұрын
@@탱구-z1g 좋은 차는 맞아요. 솔직히 중국차라고 무지성으로 욕먹을 차는 아닙니다. 근데 분탕이랑 허세가 눈이 찌뿌려집니다
백퍼센트 좋은차가 있을순 없죠.. 좋은리뷰가 있다면 비판리뷰가 있을수있는거고 결국엔 최종선택은 소비자 몫이라고 봅니다. 옆에서 보르노니 흉기니하는 애들은 거르시고 소신껏 선택하십쇼~
@mrj49437 күн бұрын
댓글창 박살난거보니 새삼 르장연 화력이 무섭네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@유성쓰Күн бұрын
성로햄 댓글 볼때마다 행복하실듯ㅋㅋㅋ 다 긁혀서 달라드네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 알고리즘 타버려잇~
@sk7078kr7 күн бұрын
제작사 입장에서 지리- 저렴한 차니까 차대 기워붙여서 만듬 ㅋ 르노- 가격 뻥튀기하고 기워붙여만든 차대 사용함 이 단순한걸 이해 못하면 르장연 맞지 ㅋ
@삼검10 күн бұрын
zf랙타입을 중국에서 만들어진다, 소프트웨어가 더 중요하다로 넘어간다고?
@KoreanDream-ZF810 күн бұрын
@@삼검 SM6 페리에도 적용되었으나, 거의 대부분의 리뷰에서 핸들링 가볍다고하고 넘김. 좋긴한데, 큰차이 없긴함
@lkwsky9 күн бұрын
현 콜레오르 차주지만 쏘렌토, 싼타페 비교하면서 무조건 내차가 좋다고 하지 않습니다. 각 차량마다 장점도 있고 단점도 있는데 굳이 기워냈다, 작다라는 둥 비꼬는듯한 말투로 표현 할 필요가 있을까 싶네요. 세상에 완벽한 차량은 없습니다. 각자 자기만족에 구매하고 타는거죠. 뭐 분란을 조장시키면서 구독자 늘리는 스타일이시면 그려러니 하겠지만 간만에 기분이 썩 좋지 않은 영상이었네요.
@kellogue67217 күн бұрын
내 차 까여서 기분나쁘다는 소리를 참 길게도 하시네 작은걸 작다고 말도 못함?? 세상에 완벽한 리뷰는 없으니 본인 입맛에 맞는 리뷰만 찾아보세요
@좋은인상10 күн бұрын
동호회 는 대부분 비슷 하던데 먼예기 쏘렌토 카페 가봐라 세상 젤좋은차가 쏘렌토 인지 알더만
@d2341a9 күн бұрын
예->얘
@wernerschlager281310 күн бұрын
제대로 작동한다면 앞으로 하이브리드 방향이 될수도 있다.. 엔진을 밧데리충전에만 쓰고 모터로만 간다면 반 전기차지.. 아예 엔진출력에 상관없는 발전용으로 달아서 계속 충전만 하고 모터만 작동하는 방식도 만들어볼만 할듯.. 그럼 구동역할을 안하니 충전이 더 잘될꺼 같은데
@김태연-e9w8 күн бұрын
EREV라고 나왔었다가 개ㅈ망하고 사라진방식임
@bayaba-e6o9 күн бұрын
르노 좋은 얘기 나올려고 하니까 바로 끊어 버리네 ㅎㅎ 타보면 알겠지 차 바꿀 계획은 전혀 없지만 르노 시승은 12시 점심시간에도 예약이 돼서 직접 타보러 갑니다. 과연 누구 말이 맞을지 ㅎㅎ, 르노 시승 예약은 시간마다 가능해서 좋아요. 현대 드라이빙 라운지는 10시 13시 등 하루 4타임이라 휴가 내지 않는 이상 탈수가 없네요.
@harrislawrence52509 күн бұрын
보르노 많이 타라
@남궁진-p1l5 күн бұрын
ㅋㅋㅋ 근데 나도 싼타페는 못타봐서 논외로하고 쏘렌토 콜레오스 둘다 시승해보고 콜레오스가 왜 비비나 싶음 나같은 전문가가 아니어도 승차감 개구린데 왜 빨아주나 보르노를 싶음 보르노라는 이미지를 이겨낼정도가 아니라 보르노가 아니더라도 콜레오스 선택할 이유가 딱히 없음 근데 확실히 하이브리드 시스템은 좋은거같음 그 좋은 시스템 가지고 차를 이따구로 만든게 더 어이가 없을뿐
@namhooil7610 күн бұрын
후드티 현대차 마크 아녀요?!😂😂😂😅 완전 현대차 직원이 설명하는 줄~~~^^
@Minsugaza-iw6ut9 күн бұрын
근데 성로야 유튜브각 때문에 Made in China인 걸 계속 부각시켜서 그렇지 옆에 이치프도 그렇고 막 억까하고 맹비난하는 건 없는듯? 콜레오스 차주들도 딱히 긁힐 건 없음 어찌됐든 동급 현대차 SUV보다 잘 만든 건 맞으니... 타사 모델들과 비교할 때 선만 지키면 됨 다른 하이엔드 모델이랑 비교할 건 아니고 저 가격대 동급의 좆타페나 좆렌토보다 우수한 성능이니 한잔해~
@user-ep2fi2mq2v9 күн бұрын
아니 근데 성로님 일부러 어그로끈거치곤 조회수 너무 안나오는거 아니에요?ㅋㅋㅋㅋ 아니 어그로라도 끌어서 그나마 이정도로 나온건가?ㅋㅋㅋㅋㅋ 그랑콜레오스가지고 1일 14만은 좀... 구독자 50만이상 채널들중에 제일낮을듯ㅋㅋㅋㅋ
@tv-ow4wp9 күн бұрын
쏘렌토하이브리드 사고싶은데 거기 부품은 다 메이드 코리아겟네요? 더뉴쏘렌토 하이브리드 하체영상 링크나 아니면 영상컨텐츠좀 올려주세요
@쿠가-c5u9 күн бұрын
쏘하 하체 리뷰 한지가 몇 년전인데 그거 찾아 봐요 ㅉㅉ
@1000마력9 күн бұрын
코리아부품이월등히많죠,엔진도그렇고, 미션도그렇고. 돈모자르실거같은데
@tv-ow4wp9 күн бұрын
@@1000마력 왜 못자르다고 생각하세요? 😂
@정제-o2r10 күн бұрын
궁금한게 있는데 그랑이 하이브리드와 현대기아 하이브리드는 누가 더 좋다,나쁘다가 아니라 서로 장단점이 있는건가요??
@키에에엑9 күн бұрын
그니까 일부러 까서 조회수 끌어 모으고 후드티 팔려는 목적인가.. 그냥 옷장사를 하셈..
@harrislawrence52509 күн бұрын
미친1놈이신가
@skylove486310 күн бұрын
현빠들 신났네ㅋㅋ 시승편도 궁금하네요 빨리 올려주세요~
@harrislawrence52509 күн бұрын
보르노?
@아강-s4w9 күн бұрын
zㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 르노 좋은얘기는 1도 없는거같네. 최대한 좋은얘기는 할수있는데 안하고 다음에 얘기한다는거보면 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 일단 까 내리는데 초점을 맞춘거아닌가싶네 ㅋㅋㅋㅋ 뭐 객관적인척 하지만 아닌거 다 알아요 ㅋ.
@김콩-d4y9 күн бұрын
긁?
@최영수-v7t8 күн бұрын
다른건 몰라도 검증도 안된 뼈대, 엔진 들어간 차를 그돈다 주고 산다는게 좀 대단한거같음..
@양기모티5 күн бұрын
벤츠 전기차는 중국산이라고 욕하더니 이 차는 빨아주는 보슬람들 이중성
@한정현-w7i7 күн бұрын
동네에 돌아다니는데 디자인은 이쁘네요…. 디자인“만” 이쁘네요^^
@DAYDAYJUN10 күн бұрын
진짜 로어암 아반떼랑 호환되겠는데요? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@nettancourt10 күн бұрын
이거 충돌테스트한거 몇등급 나오나요 나중에 리뷰좀 부탁
@양기모티10 күн бұрын
참고로 운전자 무릎에어백 없고 2열 사이드 에어백 없으니 참고 참고로 같은 플랫폼 사용하는 xc40은 운전자 무릎에어백 들어가고 중형suv들은 다 2열에 사이드 에어백 기본입니다
@jsj9054610 күн бұрын
@@양기모티볼보 사이드랑 니에어백은 몇몇차종만 있고 대부분 없습니다. 이유는 니에어백은 전개시 도리어 부상도를 증가시키는 케이스가 발생 사이드에어백 역시 도리어 목부상을 야기시는 케이스 때문에 뺐습니다.
@양기모티10 күн бұрын
@@jsj90546 멍청한가 내가 하려는 말의 의미를 이해 못하고 헛소리하네 ㅋㅋㅋ 같은 플랫폼 부심 부리는 소형급에도 무릎 에어백 들어가는걸 같은플랫폼 써서 중형차 만들어놓고 무릎에어백 빼는게 논리에 맞니 너는 같은 체급 xc60은 2열 사이드 넣어주면서 같은 체급이고 형제차라면서 사이드에어백을 왜빼니 목부상 때문에 2열 사이드 에어백을 뺏다는 개소리가 개 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋ xc60은 목부상 나는걸 왜 넣었데
@양기모티10 күн бұрын
살다살다 같은 형제차라면서 목부상때문에 에어백을 뺀다는 개소리는 처음듣네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@외길인생이외수9 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 벨트에어백은 흉추압박으로 뒤지겠네
@우리가누구-w5k6 күн бұрын
다른 브랜드 까는거야 본인 맘이지만 와 진짜 실실 조개면서 말하는거는 하지말자. 에라이 ㅋㅋ
@choicik698 күн бұрын
“요즘 그런거 못하는 회사는 없어요” 지랄을 한다, 못하는게 아니라 안하니까 욕처드시는거지. 이런말 해서 욕처드시는게 좋으세요?
@권나영-n1p9 күн бұрын
차는 객관적으로 평가되야 하지만.현실은 쉽지않죠. 유튜버들도 나름 성향이나 지향점이 달라서!?ㅠㅠ 선플로 갑시다.현기차도 분명 장점이 많고, 판매량이 증명 하고 있지만.단점과 앞으로 보완 할점도 분명 많습니다. 타 메이커도(르노.KGM.쉐보레) 분발 하고 있고, 의미있는 신차들을 내놓고 있는게 사실 이잖아요. 분명 좋은 현상 입니다. 선의의 경쟁을 하고 서로 자극을 받으며 발전을 했으면 합니다. 그 열매는 소비자가 먹을수 있도록... 대한민국 모든 차 화이팅입니다.
@koreaoa10 күн бұрын
속이 다 시원합니다. 모델Y RWD 와 G시리즈 730D 오너입니다. 쏘렌토 와 클레오스 비교중입니다 시승해 본 결과 클레오스는 특히 2열 승차감은 탁탁 치면서 올라오고 그리고 인도에서 도로내려가는 길에서 찌끄덩 하는 소리 그리고 전체적인 차량 완성도 및 재질은 좀 떨어져서 패밀리카로는 쏘렌토가 더 나았다고 했다가 욕을 하도 먹어서
@불꽃소년춘봉이10 күн бұрын
쏘렌토 2열 어떠세요?부모님 모시려고 6인승 샀는데 안좋다는 말을 많이 들어서요. 부모님은 여쭤봐도 괜찮다고만 하시니...😢
@koreaoa10 күн бұрын
@@불꽃소년춘봉이 같은 날 쏘렌토와 클레오스 시승(운전 및 2열 시승) 했습니다. 두 차량을 비교하자면 전 쏘렌토가 편안했습니다. 차에 기본기가 어쩌고 저쩌고 말이 많은데 도심 주행이 거의 대부분이라 쏘렌토가 상품성이 더 좋았습니다. 모델Y RWD에 애들 태우면 많이 미안해 집니다.
@불꽃소년춘봉이9 күн бұрын
@@koreaoa감사합니다!
@zinzsong344910 күн бұрын
하체커버..잘되어있다 요즘 차들 다 잘되어있다.....먼 소리야..현기만해도 제네시스급에서나 저렇게 풀커버로 해 놓은거 아닌가요? 이사람이 진짜 삐딱하네..어찌저찌 단점만 부각시키고 좋은 건 옆에서 말해도 스리슬적 물타기하네.
@LEE-fx3hx10 күн бұрын
아반떼도 풀커버임 ㅋㅋ
@쿠가-c5u9 күн бұрын
@@LEE-fx3hx 엔진룸은 텅텅에요 ㅎ
@디디에-u9n10 күн бұрын
gv70보다 승차감 훨씬 좋습니다.gv70은 브랜드값을 1500더주고 사는꼴 입니다
@saturnpeachess10 күн бұрын
당연히 브랜드값 감안하는거죠ㅋㅋㅋ 똑같은 역할하는 명품가방 몇 천만원 넘는거 알면 눈 돌아가실 분이네ㅋㅋ
@LEE-fx3hx10 күн бұрын
ㅋㅋㅋ gv70이 승차감 3만배는 더 좋던데 타보고 말해라 제발 ㅋㅋ
@디디에-u9n10 күн бұрын
@LEE-fx3hx 타보고 말함 서스 엉망진창
@디디에-u9n9 күн бұрын
@@saturnpeachess 승차감 논하니 브랜드값 빼면도찐개찐이라는거지 난독새긴가
@newsyh19809 күн бұрын
안녕하세요. 모트라인 사칭 사기를 치고 있는거 같은데 혹시 레이먼드제임스 파이넨셜과 차량 반값 지원 프로모션을 하고 계신가요?
@chabft9 күн бұрын
현대기아 하이브리드도 엔진클러치 떼진 상태에서 HSG 로 발전 할 수 있습니다......... 벨트로 연결돼있어서 효율이 좀 떨어질 뿐....... 실망임다.....
@쩌리스타10 күн бұрын
무슨 현기차 알바냐 장점은 하나도 얘기안하고 단점만 찾아서 공략하는데 저가격대 현기차랑 비교해주시길 현기차 너무비쌈 gv80 풀옵 1억넘게주고사는 호구들 그만 이용하고 싸게 팝시다 좀! 차는 기본기가 중요합니다
@쿠가-c5u9 күн бұрын
값 올려도 잘 팔리는 제네 누구 좋으라고 싸게 팔아요/ ㅎㅎ 다 지 분수에 맞게 차 사는거지
@b4mboo2079 күн бұрын
@@쩌리스타 sm6 뒷자리가 기본기 지리긴 했음 ㅇㅇ
@얼라브이10 күн бұрын
다필요없고 현기차 동급 쏘렌토도 좋고 싼타페도 좋으니 동시에 하체리뷰나 본넷 열고 마감부터 소재까지 리뷰하실수 있겠어요? 아마도 못하시겠죠? 노땡땡 그분과 사이가 안좋은건 알겠는데 그분은 극찬을 했고 먼가 꼬투리만 잡아서 단점도 아닌부분을 단점인거 처럼 말씀하시니 시청자들은 헷갈립니다 쏘싼 갔다놓고 동시에 하나하나 비교해서 장단점 비교하면 오늘같은 한쪽으로 기운 리뷰는 안나오리라 봅니다
@미니언-i8u10 күн бұрын
쏘렌토 싼타페에 비비지 마세요 좀 ㅋㅋㅋ 투싼 스포티지랑 비교해야지 그리고 예전 리뷰 영상도 좀 보고 얘기하세요 르노만 까고있나 ㅋㅋ 현기도 다 까는 채널인데