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Motline

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Күн бұрын

Пікірлер: 2 700
@Motline
@Motline 10 күн бұрын
드럼 후드 bit.ly/4gdSv3c
@물티-y7j
@물티-y7j 10 күн бұрын
@@Motline 드럼후드 로고보고 순간 현대로고인줄 알았어요..
@jungyongchoi718
@jungyongchoi718 10 күн бұрын
면T 국내산인가용? 아니면 중국산? 중국산은 면T에서 구른네가 나서요.. 중국산 싫어하시니까.. 믿고 사야죠...
@ch23969
@ch23969 10 күн бұрын
요즘 이렇게 로고큰거입으면 아재소리 듣는데...
@Motline
@Motline 10 күн бұрын
​@@jungyongchoi718국산입니다만, 저는 중국산을 싫어하지 않습니다.
@조조조-t8d
@조조조-t8d 10 күн бұрын
옷팔이 다됐누
@molyholy3571
@molyholy3571 10 күн бұрын
현 르노 차주입니다. 솔직히 차 자체로 후회하지는 않는데 연이은 그 사건과 콜레오스 동호회 하는 짓거리랑 인식 때문에 르노 차주인게 좀 쪽팔립니다. 제발 우리 씨도 안먹힐 주장 펼치며 차주들 이미지 깎아먹는 짓좀 그만합시다.
@toneno12
@toneno12 10 күн бұрын
맞습니다. 그랑 콜레오스가 제네시스급이니 뭐니 하는 부분들은 좀 심하긴 하죠 ㅎㅎ 뭔 결함 있다고 해도 시간 지나서 작동되면 결함 아니다라고 주장하니 환장할 일입니다.
@molyholy3571
@molyholy3571 10 күн бұрын
솔직히 택갈이 해서 천만원 남겨먹네 중국산이네 뭐네하면 긁힐만 하죠. 세팅이고 뭐고 하는데 연구원들이 신도 아니고 딱딱 해낼리도 없고 볼보도 중국산인데 안전만큼은 아직도 최강자고. 쏘렌토보다 좋다 정도의 발언은 이해할만 하죠. 근데 댓마다 등장해서 흉기니 뭐니 gv70이니 80이니 ㅋㅋㅋ 이화여대분들 뭐라하는건 아닌데 예전 이화여대 친구가 자기 대학교가 진심으로 연고대 급이라고 생각하는거보고 느꼈던 감정을 똑같이 느끼고 있어요
@HYUN91826
@HYUN91826 10 күн бұрын
gv70 3.5_s 오너입니다. 저 그때 gv70급이니 뭐니 할때 카페에서 별꼴이네ㅋ 웃고 지나가고 있었는데, 세차장에서 어떤 대학생 콜레오스 오너가 여자친구한테 제 차 별거 아니라고 까내리는거 보고 그냥 웃고 있었네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@불꽃소년춘봉이
@불꽃소년춘봉이 10 күн бұрын
여자친구 앞이면 이해해 줍시다..
@jjkim6969
@jjkim6969 10 күн бұрын
시승해보고 오 엔진세팅이랑 이런거 정말 잘만들었네 하다가도 창문이 안올라간다고 as센터 들어가던 친구의 xm3가 떠올라서... 잔고장에 대한 신뢰성 문제가 아직은 검증이....
@아무래도-l8i
@아무래도-l8i 7 күн бұрын
모트라인이 안좋다길래 계약했습니다
@smdiwvaozhw
@smdiwvaozhw 4 күн бұрын
아아아 ㅈ된거같습니다. 이제부터 카페가셔서 가스라이팅 당하시면 됩니다.ㅋㅋㅋ 그카페는 결함만 제시하면 모두 운전자가 민감하다. 결함이 귀엽다 ㅋㅋㅋㅋ이러던데요?
@zaesen
@zaesen 10 күн бұрын
르노차주들 긁는솜씨가 아주 일품이넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@뜨락-v4t
@뜨락-v4t 10 күн бұрын
그런 글쓰는 사람 르노 차주같아요?? 님도 아실텐데?? 님들 인터넷 댓글팀...^^ 잘 아시죠??^^
@intruder2627
@intruder2627 10 күн бұрын
@@뜨락-v4t 그꼴 많이 타십쇼 타고 좀 중고로 내놔라 제발ㅋㅋㅋ 나도 집어타보게
@66I77I8
@66I77I8 10 күн бұрын
​@@뜨락-v4t차량 하부에 전구를 들이밀면 차가 화들짝 놀란다는데 진짜인가요??
@abumpia
@abumpia 10 күн бұрын
@@66I77I8 뭔 개소리야???
@stivone
@stivone 10 күн бұрын
​@@66I77I8미친 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@JUN_FACTORY
@JUN_FACTORY 10 күн бұрын
윤성로를 사지연장술로 180 만들어놨네..
@양기모티
@양기모티 10 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@송재호-n5m
@송재호-n5m 10 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@qwea-l8w
@qwea-l8w 9 күн бұрын
찰떡이노ㅋㅋㅋㅋ
@짱-i1s
@짱-i1s 9 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뿜었음..
@레오나르도디카프림
@레오나르도디카프림 9 күн бұрын
하지만 역시 그건 작죠.... (부싱이요 부싱) ㅋ
@jacobyoo1293
@jacobyoo1293 10 күн бұрын
먼저 저는 아반떼 차주 입니다. 언제부터 자동차 채널에 현빠 쉐슬람 르노 등등... "특정 브랜드의 차주는 다 이럴 것이다" 라는 성급한 일반화의 오류가 많이 보이더라구요. 그랑 콜레오스 차주분들이 GV70으로 생각을 하든 렉서스 그 이상으로 생각하든, 그 분들이 만족하면서 타면 되는거 아닌가요 ㅜㅜ 누구에겐 별거 아닌 비용 일 수 있겠지만 단돈 천만원이라도 결코 적은 금액은 아닙니다. 거금들여서 구입한 상대방의 차에 대한 존중은 있어야 되지 않나 싶네요. 그리고 어느 브랜드 간에, 자동차는 브랜드에서 갖고 있는 고유 시험을 모두 마치고 출시되게 됩니다. 실내만 무작정 늘렸다고, 전장을 무작정 늘렸다고... 무작정 비난할 것이 아니라, 모든 검증을 마쳤으니 어느 정도는 인정을 해줘야 하는 부분이라 생각합니다. 반박 시, 그쪽의 의견이 맞습니다.
@unname-n6t
@unname-n6t 10 күн бұрын
좋은 댓글이다 이런 댓글이 많아야 할텐데... 비판이면 모를까 온갖 비난과 조롱이 난무하니 보기 안 좋은건 사실인 것 같음.
@Yangka-N
@Yangka-N 9 күн бұрын
반박하겠습니다. E-GMP일 확률 150% 입니따앗~!
@Corner_rascal
@Corner_rascal 9 күн бұрын
그 분들이 만족하며 타는건 좋죠. 그들만의 울타리라고 하지만 카페내에서 타차종 어느급정도 된다라고 언급한다면 자기만족만은 아닌게 되는거죠 ㅎ ㅎ 비교는 그들이 먼저 시작한거자나요? ㅎ ㅎ
@jsh0918
@jsh0918 9 күн бұрын
아니 그래 좋으면 사면 되는거야 ㅋㅋㅋ 여기선 그냥 팩트로 정보 전달하는거고, 긁힌건 그 팩트를 알고도 산 구매자들이 긁힌거고
@kjdsrfska11-d9k
@kjdsrfska11-d9k 9 күн бұрын
그걸 남한테 강요하니 문제지 강요안하고 조용하면 문제가 없겠지요 ㅎㅎ
@소욕지족-u5g
@소욕지족-u5g 10 күн бұрын
요약: 1.소형차 억지로 늘려서 만든차. 2.중국산부품 조립차.
@제너칼리
@제너칼리 10 күн бұрын
@@소욕지족-u5g 근데 궁금한게 그럼 현대기아도 중국차인가요? 중국공장 돌려서 부품 만드는데.. 그논리면 중국차 아닌게 있나용
@freelife9512
@freelife9512 10 күн бұрын
@@제너칼리 현대기아 부품이 중국산 이라는 얘기는 금시초문인데 사실입니까??
@제너칼리
@제너칼리 10 күн бұрын
@ 네;;? 이미 20년 전부터 중국에 공장세우고 부품찍어내는데요;;?
@outter_land
@outter_land 10 күн бұрын
@@제너칼리ㅋㅋㅋ 같은 플랫폼에 한국하처업체가 부품납품했었다 베이징 현대는 ㅂ신아 ㅋㅋ 그리고 철수한지가 언젠데 물타기 하는꼬라지보소 애초에 기술력이 다른게 물타기하는 수준 ㅋㅋ
@수현-s3j
@수현-s3j 10 күн бұрын
​@@freelife9512어디서 오셨길래...
@user-hc9kl6op4j
@user-hc9kl6op4j 9 күн бұрын
달리는 윤성로와 눈치보는 이치프님 ㅋㅋ 재밌게 봤습니다-
@lliilllilili7046
@lliilllilili7046 4 күн бұрын
1티어 자동차 부품회사 엔지니어인데 별 이상한거로 까네요ㅋㅋ 부쉬가, 로워암 등 크기가 작다는 거로 까다니 이 채널 수준 잘보고갑니다. 부품들의 소재나 두께도 측정해본 적이 없으면서 크기로만 까는게 말이됩니까 ㅋㅋ 제가 맨날 보는게 서브프레임하고 FLCA 링크들인데, 단순히 구조가 어떻다 평가할 수는 있어도 위에 말했다시피 소재나 두께, 그리고 형상에 따라 하중전달 등은 내부자만 알 수 있습니다. 이건 그냥 대놓고 까려고 영상만든거에요...
@hhhggg-t6n
@hhhggg-t6n 8 күн бұрын
얘네들 근데 진짜 예능인게 앞전영상 샤오미 중국차 졸라 빨더만 여기서는 중국산이여서 문제라네 ㅋㅋ
@Motline
@Motline 8 күн бұрын
어르신들, 환청이 들리십니까?
@khoon10711
@khoon10711 6 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 반박하는게 넘웃겨 ㅋㅋ 환청 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@우연저믄
@우연저믄 5 күн бұрын
ㅌㅋㅋㅋㅋ
@MinerTech
@MinerTech 5 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ자기부정의 딜레마 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ모트라인 모순라인
@jsyqg
@jsyqg Күн бұрын
반자율주행이랑 하체리뷰가 같냐..
@향균톡톡
@향균톡톡 10 күн бұрын
아아 윤성로 선수 종교를 건드리는 건가요
@swshin469
@swshin469 10 күн бұрын
어느 종교요?? 이 영상에서 어느분들 심기가 불편해지신거죠?? 다 봤는데도 딱히 모르겠던데..
@smdiwvaozhw
@smdiwvaozhw 10 күн бұрын
​@@swshin469이미 카페에 난리났어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그콜교
@User-tn8xeiruw
@User-tn8xeiruw 10 күн бұрын
이미 난리났어요
@향균톡톡
@향균톡톡 10 күн бұрын
@@swshin469 볼보 플랫폼에 르노의 f1 기술이 녹아있는 현존 최강의 하이브리드 시스템을 탑재한 그랑 콜레오스 차주들이 불편하겠죠 ㅋㅋ
@sh1ltz
@sh1ltz 10 күн бұрын
@@swshin469 르독교라고 하는 신흥 종교 있습니다.
@현이-p5n
@현이-p5n 10 күн бұрын
하체커버를 요즘 다 이렇게 한다고? 현기 하체 안봤나? 나도 기아차 타고 있지만 어이없네
@6시내고환-x7e
@6시내고환-x7e 9 күн бұрын
이말은 나도 인정 윤성로가 이말은 잘못하긴 했음 순간 미쳤나 했네
@hap6181
@hap6181 9 күн бұрын
현기 방열판 보셈 ㅋㅋ
@work7381
@work7381 9 күн бұрын
빠느라 정신없는거임
@smdiwvaozhw
@smdiwvaozhw 8 күн бұрын
근데 쏘싼 비워있는 부분은 스페어타이어 자리긴함 ㅋㅋㅋㅋ 그거 모르고 사람들이 겁나깐거
@07endless33
@07endless33 7 күн бұрын
@@smdiwvaozhw뭔 스페어 타이어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@1000마력
@1000마력 10 күн бұрын
ㅈ된거같은데요...그들이몰려올거같은데...이차는 그들에게 렉서스이상인데
@User-tn8xeiruw
@User-tn8xeiruw 10 күн бұрын
@@1000마력 이차는 그들에게 비엠 m 시리즈 핸들링 이상이라고 하네요 ㅋㅋㅋㅋ
@HYUN91826
@HYUN91826 10 күн бұрын
ㅋ 꼴레오스는 gv70보다 몇수는 위임~ 보릉보릉 bmw보다 진짜 잘도 나간다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@캐스터는신승대
@캐스터는신승대 10 күн бұрын
렉서스 es300h차주들도 종교급인데...전에 렉서스 뭐라했다가개인채널까지 따라와서 욕하던데 ㄷㄷㄷ
@뜨락-v4t
@뜨락-v4t 10 күн бұрын
콜레오스가 제네시스급이라고 하는 글 쓰는 사람 콜레오스 오너 같아요??? 가들 다 타사 인터넷 댓글팀일겁니다 예전부터 유명했죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 더 말해줘요??? 거기에 당한 타사는 그래서 지금도 이를 갈죠 특히 기아....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지금은 한 몸이지만 앙금은 아직 남아있을듯.....^^
@intruder2627
@intruder2627 10 күн бұрын
@@뜨락-v4t 정보 커뮤에서 그런소리하는사람들 진심으로 하고 구글 메일로도 욕한다
@아진-c9r
@아진-c9r 7 күн бұрын
중국산 원단으로 만든 후드 텍 갈이해서 팔고있는 넘이 콜레오스를 까네? ㅋㅋㅋ
@07endless33
@07endless33 7 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개터짐
@de1mosyj678
@de1mosyj678 6 күн бұрын
빵터짐 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@smdiwvaozhw
@smdiwvaozhw 6 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ스스로 어폐가있죠? ㅋㅋㅋ이차도 택갈이라 보면 되나요?
@cvs7044
@cvs7044 5 күн бұрын
ㅋㅋ
@류상관-c5e
@류상관-c5e 6 күн бұрын
성로형이 까다니.. 차가 잘나왔나보다
@tinspire-cx2365
@tinspire-cx2365 9 күн бұрын
현대기아차가 클러치가 떨어져 있을때 엔진은 아무것도 안하나요? 제가 19년식 DN8을 타는데 시동 걸고 내리막길 관성주행 할때 엔진은 예열 때문에 강제로 구동되는데 그때 HSG 돌려서 발전하고, 메인모터는 회생제동 걸려서 발전하거나, 메인모터로만 바퀴 돌리던데요?
@GaksitaI
@GaksitaI 10 күн бұрын
동호회에선 컬리넌 급 그 차
@drk7076
@drk7076 10 күн бұрын
돈없는걸 가성비로 포장하는 그곳ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@harrislawrence5250
@harrislawrence5250 10 күн бұрын
푸로산게급
@user-ru3eh1zv2x
@user-ru3eh1zv2x 10 күн бұрын
르노차타는 사람들 대부분 동급 현기보다싸서 가성비로 타지않나? QM6 가스차도 마찬가지고.. 결국 돈없고 돈아낄려고 타면서 짱깨차에 어깨뽕 부르즈할리파.
@user-xz6oj5ir9g
@user-xz6oj5ir9g 10 күн бұрын
@@user-ru3eh1zv2x팩트죠 그냥 돈 없어서 가성비로 타는 차임
@sihyun0212
@sihyun0212 10 күн бұрын
“르노”
@admin_BK.J
@admin_BK.J 9 күн бұрын
이미 시승도 해봤고 만족해서 콜레오스 살 예정임 중국부품 쓴다고? 알게 뭐야 그냥 좋으면 사는거지
@모질아모질아
@모질아모질아 10 күн бұрын
아니 성로형 치프형 하체마감 좋다고할때 요즘 그런가 못하는 회사없다고??? 아니 솔직한거야?ㅋㅋㅋ
@ghkzk4560
@ghkzk4560 10 күн бұрын
현기제외 다 잘하긴 해요 ㅋㅋㅋ
@무지-e6h
@무지-e6h 10 күн бұрын
중국차만도 못 한 현기를 깐건가. 아님 잘 한 것도 묻으려다 제발등 찍은건가ㅋㅋ
@hwk5779
@hwk5779 9 күн бұрын
렉서스도 안함ㅋㅋㅋ
@성이름-w6o1y
@성이름-w6o1y 9 күн бұрын
중국차는 예전 짝퉁차 시절부터 엔진커버랑 하부커버 붙히는건 잘했습니다. 그냥 허접한거 가리는용도라고 생각해요. 다른브랜드들도 하체 커버 없는 브랜드들 많습니다
@RunLycos
@RunLycos 9 күн бұрын
​@@성이름-w6o1y 지1랄도 병이다
@inu284
@inu284 8 күн бұрын
딴건 몰라도 저딴 후드티 사는놈은 걸러야하는게 맞다
@양기모티
@양기모티 5 күн бұрын
딴건 몰라도 이딴 악플질 하는놈은 걸러야하는게 맞다
@마리드-i7b
@마리드-i7b 5 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 카라티 목 세우는 영포티스타일
@사랑달구
@사랑달구 7 күн бұрын
본격 단점 찾는 하체 리뷰ᆢ 단하나의 장점도 원하지 않는다ㅋ
@user-dm4ej8cr6i
@user-dm4ej8cr6i 3 күн бұрын
장점: 수많은 알루미늄 부품들 단점: 팔다리 길이 연장 장단점 둘다 안짚어주고 단점만 후두려 까다 끝나니까 왜 까기만하지? 싶어서 좀 몰입이 떨어집니다
@벼리-j3f
@벼리-j3f 20 сағат бұрын
윤성로와 같이 하체 보시는분은 어디 카센타에서 돈주고 델고 온거 같아요 어떻게 저런 사람이 차를 고치고 있을까 ㅋㅋㅋ
@OmegaTri22
@OmegaTri22 10 күн бұрын
엥 국산이 무조건 좋다라고 말한 내용은 하나도 없는데 왜 긁히는 댓글이 나옴? ㅋㅋㅋㅋ 그냥 여기도 중국산이네라고만 말했는뎈ㅋㅋㅋㅋ 거기다가 이 차급에 들어갈게 아닌거 같은데? 정도만 말했는데 갑자기 수호단이!!!
@김진호-v7p
@김진호-v7p 10 күн бұрын
언더커버나오는부분만봐도 요즘이렇게 안나오는차있냐고하는데 현기는 제네시스급이나가야 저렇게 나와요 저리뷰어는 작정하고 까려고 나온분같아 이 영상본시간이 아깝네요 다른 리뷰어분들 보다 더나은 리뷰를 기대했는데
@ioniqs5115
@ioniqs5115 10 күн бұрын
원래 시간좀지나면 보르노 회장은 잊고 자칭 깨시민이 둥장함
@royhan5892
@royhan5892 10 күн бұрын
그 카페 분들은 4천으로 마이바흐 타시던데
@최홍만-s9i
@최홍만-s9i 10 күн бұрын
​@@김진호-v7p 저는 오히려 좋은데요, 언더커버 덮혔다고 다들 극찬하던데 그래서 저도 현기차 보다 잘 마감 된 차량으로 인식하고 있었습니다만, 연장한 부분이나 애매하게 프레임 작업된 부분들 가리려고 덮었나하는 생각이 드네요
@동전-o6e
@동전-o6e 10 күн бұрын
​@@김진호-v7p 르노 까면 안좋은 리뷰고 르노 칭찬하면 좋은 리뷰? ㅉㅉ 현실을 알아라 그리고 콜레오스 고속도로 터널에서 불난 양상 유명한데 안봤니?
@smdiwvaozhw
@smdiwvaozhw 10 күн бұрын
2:28 형 근데 클러치가 떨어져있어도 hsg가 약 17마력이라 제한적 발전 가능하지 않아? 요즘 현기는 가끔씩 직렬주행하던데...(엔진충전 모터주행)
@울산로디-m8c
@울산로디-m8c 7 күн бұрын
첨부터 그냥 깔라고 만든 영상같아 보이네요..뭐 예상은 했지만
@Inflight01
@Inflight01 4 күн бұрын
안좋은걸 안좋다고 하면 잘못된 건지 ㅋㅋ 하여튼 르장연들 ㅉㅉ
@venom1053
@venom1053 9 күн бұрын
장점 말할라 치면 칼같이 차단하네 그거 못하는 회사 없어요? ㅋㅋㅋ 현기는 안하던데요? 자동차 유투버니 현기눈치 안볼수 없겠지만 참 차가 좋다고 말하진 않더라도 장점은 장점대로 단점은 단점대로 명확하게 말을 해야죠. 단점은 시간 팍팍 쓰고 장점은 못하는 회사 없다 이딴식으로 ㅉㅉ
@Inflight01
@Inflight01 4 күн бұрын
현기가 안하긴 뭘 안해 ㅋㅋㅋ 콜레오스 카페에서 만든 조작된 자료를 사실이라고 철썩같이 믿고 있는 능지 수준 ㅋㅋㅋㅋ
@clzpsming
@clzpsming 9 күн бұрын
11월 초에 콜레오스 받아서 잘타고 다니는 사람인데 감가 생각 안하고 그냥 샀습니다. 시승해보니 승차감 마음에 들었고 기존차가 티볼리 에어인데 너무 흔하게 보여서 콜레오스는 쏘싼처럼 흔하지 않아서 좋습니다. 쏘싼 엔진 보릉보릉 걸리는거보단 훨씬 조용하기도하고 연비야 뭐 비슷비슷하겠죠 공간감은 싼을 이길수 없고 감가는 쏘를 이길수 없는걸 알지만 콜레오스도 매우 매력적입니다. 썬루프 없는것과 색상이 무채색 계열인것(코퍼는 1%나 될까 싶으니 논외로)은 아쉽 비엠이나 렉서스나 그런거에 비빌수준은 아니죠 그럼 르노가 세계판매 휘어잡고있을듯 ㅋㅋㅋ 왜이렇게 서로 물어뜯는지 모르겠네요 그냥 맘에들면 사는거지 그돈씨 어쩌고 하지만 남이 사줄것도 아니고 페미가 어쩌고 하지만 내가 페미가 아닌데 무슨 의미가 있습니까 ㅋㅋ
@korea_malibu
@korea_malibu 9 күн бұрын
티볼리에 그랑 이라... 똥물리에
@진짜맛있다-g7o
@진짜맛있다-g7o 9 күн бұрын
식성 특이하시네요 ㅋㅋ 티볼리에 르노;;
@clzpsming
@clzpsming 9 күн бұрын
@@korea_malibu인정 ㅋㅋㅋㅋ 옴니아2도 썼었음 ㅋㅋ말리부면 같은 처지아닙니까?ㅋㅋ
@clzpsming
@clzpsming 9 күн бұрын
@@진짜맛있다-g7o쏘렌토는 페리되고나서 별로 안땡겼고 와이프는 싼타페를 극혐해서…
@korea_malibu
@korea_malibu 9 күн бұрын
@@clzpsming 아 닉때문에 오해하신거 같은데 미국 말리부 지역입니다..... 전 법인 장기 아반떼 하이브리드 타고 댕겨요.... 꽁짜 좋아~ 근데 옵니아 2 쓰셨다고 하니 성향을 알거 같아요...... 심지어 만족하셨다면 당신은 변태 입니다.
@heartafire82
@heartafire82 10 күн бұрын
존재 자체가 하나의 사회실험같은 차네요 주변에 슬슬 보이는데 언젠가는 타볼 기회도 있겠지...
@smdiwvaozhw
@smdiwvaozhw 10 күн бұрын
대륙의 댓글팀공+자본력으로 유튜버 종속화(똑같은 말의반복)+세뇌당한사람들의 충성심+실제 산사람들의 피해리포트(심지어 시승타랑 실차랑 다른거아니냐는 말도 나옴) 저번에 폭설왔을때 현기는 초음파센서도 시스템이 알아서 off해줬는데 이차는 그런 처리조차 없어서 정차할때마다 충돌경보 울림ㅋㅋㅋㅋㅋ 동시대 경쟁차가 맞나?
@motty10
@motty10 10 күн бұрын
​@@smdiwvaozhw원래 르쌍쉐는 그 브랜드들이 주는 감성이나 디자인때문에 타는겁니다 ㅎㅎ 현기차가 당연히 주행질감이나 마감 서비스 기능부분에서 우월해요
@대상헉
@대상헉 10 күн бұрын
@@motty10와 진짜 그렇게 생각함? 알바아니고? 병원 가봐야 할것 같은데
@제너칼리
@제너칼리 10 күн бұрын
@@motty10 주행질감은 시승해봤는데 콜레오스가 훨씬 낫던데요??
@ThomasPaulAspinall1993
@ThomasPaulAspinall1993 10 күн бұрын
_다른 유투버들 다 좋다는데 혼자 안좋다는 양심 판 유투버._ _안좋다고 깔라고 준비했다가 다른 유투버들 전부 리뷰 다 하고 다 좋다고 하니까_ _수개월 지나서야 잠잠해지니 눈치보다 까고 있는 양심 털 난거 훤히 보이는 유투버._ _차의 기준이 자동차 보다 브랜드를 중시하는 유투버, 차는 불안해도 물렁물렁한 승차감을 좋아하는 양심 판 예능 개그 유투버._
@담탱이-f4x
@담탱이-f4x 10 күн бұрын
* 르장연들 지령받고 몰려오는중 * 이제 윤성로보고 현기 사주 받았다는 댓글만 우루루 달릴 예정 ㅋㅋ 싼쏘는 둘째치고 GV70이랑 비비는건 같잖아서 진짜 말도 안나오드라구요~ ㅋㅋㅋㅋ
@루시루-v4i
@루시루-v4i 10 күн бұрын
보르노차 아닌가요 결국? 페미차를 사는 그들은..ㄹㅇ 서윗남 그자체
@대한민국h3
@대한민국h3 10 күн бұрын
​@@루시루-v4ikzbin.info/www/bejne/gYKsp3V6nZetq8ksi=cI92gcOEBi_ZaXV9 소추 인증?ㅋㅋ
@kimdobong
@kimdobong 10 күн бұрын
르장연이래 ㅋㅋㅋㅋ
@ThomasPaulAspinall1993
@ThomasPaulAspinall1993 10 күн бұрын
_다른 유투버들 다 좋다는데 혼자 안좋다는 양심 판 유투버._ _안좋다고 깔라고 준비했다가 다른 유투버들 전부 리뷰 다 하고 다 좋다고 하니까_ _수개월 지나서야 잠잠해지니 눈치보다 까고 있는 양심 털 난거 훤히 보이는 유투버._ _차의 기준이 자동차 보다 브랜드를 중시하는 유투버, 차는 불안해도 물렁물렁한 승차감을 좋아하는 양심 판 예능 개그 유투버._
@루시루-v4i
@루시루-v4i 10 күн бұрын
@@ThomasPaulAspinall1993 이악물고 발버둥쳐도 결국 넌 페미도 빨아주는 서윗남 르노 차주 ㅅㄱ
@용용-g1i
@용용-g1i 10 күн бұрын
고장나서 수리하러가면 자기들이 모든걸 다 만든 차량이 아니라 고장나면 못고칩니다 16년에 나온 Qm차량도 못고치는곳이 르노입니다 ??? : 오일쿠폰 몇장이면 되더라 식으로 말합니다
@사람인아
@사람인아 10 күн бұрын
현기는 뭐가 나은데? 멍청8단밋션, 오일증가, ICCU터짐 다 똑같잖어~~ㅋ
@용용-g1i
@용용-g1i 10 күн бұрын
@@사람인아 적어도 고칠줄은 알아요ㅋㅋㅋㅋㅋ 르노타나여??
@gsmeme6492
@gsmeme6492 10 күн бұрын
@@사람인아 현기랑 같으면 르노 잘못이 사라져요?
@킹갓money
@킹갓money 10 күн бұрын
@@사람인아 현기가 잘못하면 면죄부 생김? 어디서 개소리를 씨부려 ㅋㅋㅋㅋ 폭행 사건 두개가 났는데 한쪽이 심하다고 다른 폭행 사건은 면죄부가 생긴다는 신박한 소리를 아무렇지 않게하네 ㅋㅋㅋ
@lostjokebear
@lostjokebear 10 күн бұрын
@@사람인아 이 아조씨 댓글 시리즈가 엄청나다 그리고 언제적 멍청 미션임...
@user-irene555
@user-irene555 10 күн бұрын
좋다좋다하니깐 급을 넘어버리는 자부심..
@마이다스S
@마이다스S 10 күн бұрын
근데 승차감은 싼타페 쏘렌토보다 좋은차
@dajepark8456
@dajepark8456 9 күн бұрын
@@마이다스S ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 댓글 몇개를 다는거냐
@07endless33
@07endless33 8 күн бұрын
동급보다는 좋음 ㅋㅋㅋ
@inin2614
@inin2614 8 күн бұрын
동급보다 좋다는 말에 반박은 못하는구만
@임채민-p2m
@임채민-p2m 8 күн бұрын
@@inin2614 뼈대를 기워서 늘려놨으니 동급 셀토스보단 좋겠지
@N작가
@N작가 10 күн бұрын
그랑콜레오스 영상은 댓글이 더 재미있어 ㅋㅋㅋ
@User-tn8xeiruw
@User-tn8xeiruw 10 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 그들식 논리로 하면 르노 직원들
@성이름-w6o1y
@성이름-w6o1y 10 күн бұрын
​@@User-tn8xeiruw전 르노 동호회분들과 르노 댓글부대들이 웃기던데요
@User-tn8xeiruw
@User-tn8xeiruw 10 күн бұрын
@ 제가 하고싶은 말이 그 말입니다 ㅋㅋㅋㅋ 툭하면 현기 알바로 몰아가고 그러길래
@rnlcksgdkdlfmawltrl
@rnlcksgdkdlfmawltrl 10 күн бұрын
영상 자체를 조롱하려고 찍음 ㅋㅋ
@kaan1035
@kaan1035 10 күн бұрын
현기한테 돈받고 찍는 느낌처럼 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@휘인맘
@휘인맘 9 күн бұрын
@@kaan1035 씨게 받았죠
@jsh0918
@jsh0918 9 күн бұрын
조롱이 아니라 팩트잖아 ㅋㅋㅋㅋ 왜케 긁혀있어 느로 차주야?
@harrislawrence5250
@harrislawrence5250 9 күн бұрын
중궈냐 보르노냐?
@07endless33
@07endless33 7 күн бұрын
@@harrislawrence5250동덕현대다
@큰곰-z1z
@큰곰-z1z 7 күн бұрын
정비사는 중립지키면서 이야기하는데 차 칭찬할땐 "근데 중국산~ " 이러면서 프레임 씌우고 단점 이야기할땐 "아 나 그런거 지적너무좋아" 이러면서 딱 봐도 뭔 마인드로 찍었는지가 보이지않나?ㅋㅋㅋㅋ
@min-mk3vw
@min-mk3vw 10 күн бұрын
아니 볼트로 조립해서 전장을 늘려놓은 차가 어딧어....
@쿠가-c5u
@쿠가-c5u 9 күн бұрын
멤버 볼트 연결은 이건 진짜 첨 보는데? ㄷㄷㄷ 윤성로가 마법사를 소환한 듯 뒷감당 어쩔티비?
@뜨락-v4t
@뜨락-v4t 9 күн бұрын
현대차가 한 일들 얘기해줘??? 디비져 자라 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@User-tn8xeiruw
@User-tn8xeiruw 9 күн бұрын
@@뜨락-v4t 많은 댓글에 댓글 다느냐고 고생하네
@불꽃소년춘봉이
@불꽃소년춘봉이 9 күн бұрын
​@@뜨락-v4t아니 플랫폼 볼트로 연장한 꼴레오스 이야기 해줘 ㅋ
@Dragon-Kim7
@Dragon-Kim7 9 күн бұрын
​@뜨락-v4t해주세요.
@inin2614
@inin2614 9 күн бұрын
다른 분들 대비 클레오스 리뷰만 늦는 이유가 있나요??
@chuccaru5753
@chuccaru5753 10 күн бұрын
시장은 냉정하죠. 예전 쉬보레 임팔라 출시때는 제네시스g80과 동급이랬는데... 트렉스는 모하비급. 얘는 gv70또는 gv80급? 종교는 계속된다
@운전전문가
@운전전문가 10 күн бұрын
준중형을 중형으로 튀겨 놨다는 말이네. 프레임 늘리기라 그리고 15:00 부터 부싱과 암 이야기네요. 과거 알미늄암 승차감 이야기 떠오릅니다. ㅋ
@KoreanDream-ZF8
@KoreanDream-ZF8 10 күн бұрын
부싱은 차이 큰거같긴해요
@운전전문가
@운전전문가 10 күн бұрын
@user-w2x1x 진짜 공감 하는데요. 본문에도 나왔지만 부싱 교체 하면 진짜 새차 느낌 입니다. 중고차 리스토어 할 때 필수 권정 사항입니다. 물론 차 주행 안정성에도 필수.
@강한남-f6h
@강한남-f6h 10 күн бұрын
모듈화 하면서 사이즈 튀겨놓은 차들이 있죠 벨라,f페이스,gle쿱 얘네들 다 차 ㅂㅅ입니다 ㅋㅋㅋ살찌워놓으면 차가 멀쩡할수가 없거든요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@feel0187007
@feel0187007 9 күн бұрын
기술이 좋은거여.
@공준표-u4n
@공준표-u4n 9 күн бұрын
지적질할거만 찾는 느낌이네ㅋㅋ티가 너무 나서 좀 그럼ㅋㅋㅋ 그랑 11월 판매량 미터기 뚫었나보네
@장초코-e2f
@장초코-e2f 7 күн бұрын
시승해보고 싼타페 취소하고 알핀 하브구입 만족하며 타고 있음
@우연저믄
@우연저믄 5 күн бұрын
호구
@EyhdsLee
@EyhdsLee 4 күн бұрын
사고 살짝나도 바로 볼트 빠져서 부품 다떨어져 나가겠네 ㅋㅋ
@coooooolman
@coooooolman 10 күн бұрын
빨아주는 리뷰가 넘치는 상황에서 좀 시원하게 까줬으면 좋겠네요 참고로 콜레오스 차주입니다. 알핀 플레이트도 박혀있는 현재 3000키로 운행했고 장단점을 꼽아보자면 단점 1.르노 광신도 집단의 일원이 아님을 매번 증명해야함 2.썬루프의 부재 3.볼륨 조절 버튼을 넣어주는게 그리 어려웠나 싶음. 또한 네비 음성이 출력될때 볼륨조절하게 되면 오디오 음량이 조절 되는게 아니라 네비 음량이 조절됨 (순정이 아닌 국산 네비 소프트웨어가 인티된 수입 차량들이 비슷한 문제가 있다고 하니 그려러니 하고 써야 할듯) 4.T맵이 경로 안내할때는 훌륭하긴 한데 그외 목적지 설정을 하지 않는 평상시 주행모드 시에는 구간단속도 표기되지 않음 (차량의 문제가 아닌 T맵의 문제라고는 하나 불편한건 매한가지) 5.후측방 경고음의 정신나간 데시벨(수정해준다고 함) 6.강하게 들어오는 핸들 조향 - 가끔 당황스러울 정도로 핸들 조향을 강하게 제어함 7.후진시 사이드 미러의 각도 조절 불가 및 메모리 시트에 연동되지 않음 8.수동 텔레스코픽 핸들(4500만원짜리 차에 이게 맞나싶음) 7.옵션값 못하는 보스 스피커(오디오 튜닝 고민중) 8.핸들 및 시트 열선이나 통풍을 제어 하려고 할때마다 현기차 생각이 간절해짐. 음성으로 제어하면 된다고 하지만 1초 안에 켜고 끄는 버튼식과 "아리야~'" 부르고 대답 기다리고 다시 명령하고 피드백 받는 시간 차이와 번거로움의 차이는 비교 불가임 9.안전이슈로 인한 문제라고는 하지만 시동을 켜고 출발할때마다 속도제한 알림을 매번 꺼야 하는건 무슨 짓인가 싶음(수정해준다고 함) 10.생각보다 허접한 HUD 뭔가 크고 많이 보여줄것 같긴한데 의외로 표시해주는 내용이 없음 과속 카메라 남은거리도 표기 해주지 않는건 많이 짜침 11.쏘렌토 싼타페 대비 부족한 실내공간 쏘렌토야 그렇다 치고 실내공간에선 싼타페에겐 감히 비비지도 못할 수준임 특히 기어봉 하단에 있는 센터 수납공간은 좌석에 착석한 상태에서 이용할수 있는 공간이 아님 극강의 유연성 필요함 장점 1.내구성이라는 숙제는 남긴 했지만 현재까지만 놓고 봤을때 토요타나 렉서스와 비교 했을때도 오히려 더 낫다고 할 정도로 엔진 개입의 유무등을 자연스럽게 해냄 현재 20년식 캠리 운영중이고 렉서스 es300도 자주 운행하는 편이라 체감상 콜레오스 시스템이 더 괜찮다 싶을 정도의 감각임. 2.훌륭한 정숙성 평소에도 조용하지만 급가속 할때도 쏘.싼 급가속 할때처럼 아아아아아아아아아앙아ㅏ앙아아아아아아아아앙!!!! 이런건 없음 3.동승석 디스플레이 있어도 보는 사람 별로 없는것 같지만 그래도 없는것 보단 있는게 훌륭함 4.연비 저 앞의 단점들을 정말 사소하게 만들 정도의 연비임 운전해보면 20찍는건 일도 아니고 연비 운전을 하면 그 이상도 어렵지 않게 찍을수 있음(모든 하이브리드 차량의 특징이기는 하나 난이도가 쉬운편) 참고로 본인은 평소 17~18 정도의 연비를 유지중인데 운전습관을 감안하면 미친듯이 훌륭한 연비임 전에 타던 찐팅어 평균연비가 6~8 이었음 정리 좋은 차이긴 하나 숭배할만한 챠량도 아님 GV70 어쩌네 하는건 개소리 쏘.싼 대비 장점도 단점도 명확하니 특징을 알고 구입하면 후회는 안함
@sk7078kr
@sk7078kr 10 күн бұрын
인조가죽시트 괜찮나요…. 그거 너무 진짜 별로던데… 트림을 낮춰서 나파가시지…
@serieplaliga
@serieplaliga 10 күн бұрын
​@@sk7078kr 콜레오스 나파도 인조가죽아닌가요?
@sk7078kr
@sk7078kr 10 күн бұрын
@ 등급 아래로 내리면 천연가죽 나파입니다. 알핀등급에는 말장난치는 인조가죽 나파
@DGIST2020
@DGIST2020 10 күн бұрын
@@sk7078kr 모든 등급 인조가죽이에요
@toneno12
@toneno12 10 күн бұрын
@@sk7078kr 그랑 콜레오스에 천연가죽 안들어갑니다.
@우성김-m2u
@우성김-m2u 10 күн бұрын
제가 이런 말 잘 안 쓰는데요.. 차덕으로써 르노 그랑 콜레오스는 아주 반가운 제품입니다. 볼보 cma플랫폼은 애초에 연장을 목적으로 만든 준중형플렛폼이지만, 연장이 좋은 건 절대 아닌게 맞습니다. 뭐 여러 부분 아쉬운 점이 있는 것도 사실이죠.. 그럼에도 이 차는 구매할 만한 가치가 있는 것도 사실입니다. 스포티지와 쏘렌토, 둘 중 어느 것을 받을래? 라고 묻는다면 당연히 쏘렌토겠죠. 하지만 그랑 콜레오스와 쏘렌토는 꽤 갈릴겁니다. 쏘렌토에는 느낄 수 없는 것들이 콜레오스에는 있고, 쏘렌토도 그런 부분이 있으니까요. 사실 저는 현대차 오너입니다. 그럼에도 콜레오스가 매력적인 차량인 것은 맞습니다. 현대와 기아, 르노가 경쟁하면서 더 나은 제품 만들어나가길 기대하겠습니다. 진짜 죄송하지만, 근거도 없이 보릉이니 흉기니 하는 것은 없어졌으면 합니다..
@bong9905
@bong9905 10 күн бұрын
보릉이 근거가 왜없어요 보릉보릉 은 현실이죠😊
@김태영-h3j
@김태영-h3j 10 күн бұрын
그랑콜레오스랑 쏘렌트 둘 중 어느것 받겠냐고 하면 90% 이상이 쏘로 갈거같은데요
@jung03361
@jung03361 10 күн бұрын
@@김태영-h3j 90은 무슨 르노타는 인간도 100% 쏘 받음
@신짱구-f6c
@신짱구-f6c 10 күн бұрын
오... 난 쏘렌토 받을래 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@양기모티
@양기모티 10 күн бұрын
연장을 목적이 아니라 소형차 전용 플랫폼으로 개발되었고 그걸 억지로 늘려서 중형차라고 우기는중입니다 연장을 목적으로 만든 플랫폼이라는 말은 오해소지가 있는 표현입니다 준중형 플랫폼이라는건 없어요 님아 소형 플랫폼입니다 그걸 늘려서 준중형에 집어넣은거지
@jangsu1171
@jangsu1171 7 күн бұрын
페라리도 작아요... 두분 캐미 너무좋아요 석로님 차에대한 지식이 참 많ㅇㅣ 늘었네요ㅋ
@벼리-j3f
@벼리-j3f 20 сағат бұрын
ㅋㅋㅋ 지식이 늘었데 푸하하하
@레오나르도디카프림
@레오나르도디카프림 9 күн бұрын
요즘 모터라인 댓글보면 인지 부조화 오는거 같아서 나도 어리둥절함 방금전 영상까지 BYD나 중국자동차 빨아주는 영상보면서 모터라인 구독자들역시 중국이 어쩌고 저쩌고 중국 빨아주다 갑자기 르노 그랑꼴레오스 보면서 중국자동차라고 까고 있으니.......... 어느장단에 맞춰야함? ㅎ 불과 몇주전까지 중국자동차 그렇게 칭찬하는 애들이 이제 중국차라고 조리돌림하니 ~
@Motline
@Motline 9 күн бұрын
제가 중국 자동차라고 깠나요?
@레오나르도디카프림
@레오나르도디카프림 9 күн бұрын
@@Motline 댓글이라고 했는데요? 구독자들이 중국자동차 빨다가 지금은 중국자동차라고 까고 있다고 적었는데요? 언제 모터라인이 깠다고 했나요? 다시 한번 제가 뭐라고 적었는지 잘 보세요 ~ 처음 문장부터 요즘 모터라인 댓글보면 인지 부조화 온다고 했습니다만? 모터라인이 아니라 모터라인 댓글요 님 영상에 달리는 댓글 말한겁니다. 모터라인 채널에서 직접 달아주는 댓글 말구요 ㅋ
@taekim9644
@taekim9644 9 күн бұрын
@@레오나르도디카프림모트라인...모터말고..,
@레오나르도디카프림
@레오나르도디카프림 9 күн бұрын
@@taekim9644 아 모트 모트라인 ㅎ Motor 관련 일을 하다보니 자꾸 모터가 입에 붙어서 모트를 자꾸 모터라고 하네요 ㅋㅋ
@니오-i6i
@니오-i6i 7 күн бұрын
님이 그래도 정상이네요 알바인지 무슨 광신도 집단인지 수준이 초딩보다 못하니 쯧​@@레오나르도디카프림
@rodi4852
@rodi4852 10 күн бұрын
프레임 볼트연장으로 차체를 늘리는 케이스는 처음보는거 같네.... 저런 사례가 또 있었나? 연구개발 개나주고 너무 중국스러운 마인드 같은데
@yougidal
@yougidal 10 күн бұрын
그런 사례가 있는지는 모르겠지만 다른 산업분야에서도 종종 쓰이는걸 보면 충분하게 보강하면 강성은 상당한걸로 알고 있습니다. 다만 한번에 제대로 찍어내는것 보다 생산 단가라거나 효율측면, 무게증가 등 분명 비효율적이긴 할거라 봅니다.
@우성김-m2u
@우성김-m2u 10 күн бұрын
강성차이는 거의 없는데 더 무겁고 비쌀걸요.. CMA놔두고 다른 플랫폼 만드는 게 돈이 더 들어서 비싸도 울며 겨자먹기로 사용하는 거죠. 용접이 되었다면 큰 의미 없을겁니다.
@RunLycos
@RunLycos 10 күн бұрын
@@rodi4852 중국스러운 마인드는 알아보지도 않으며 무작정 까대는 마인드
@KoreanDream-ZF8
@KoreanDream-ZF8 10 күн бұрын
@@rodi4852쏘렌토랑 비교해야 1000만원 더받지, 원랜 투싼 스포티지급이구만
@smdiwvaozhw
@smdiwvaozhw 9 күн бұрын
​@@yougidal볼트보강은 말도안됨. 최소 용접이라도 때어야 휨강도가 나오지 저건 진동만 타도 피로누적됨.
@프리모아모레
@프리모아모레 10 күн бұрын
여기 주인장은 르노(삼성)와는 오래된 깊은 원한 관계가 있는 듯...
@탱구-z1g
@탱구-z1g 10 күн бұрын
항상 동호회가 문제임 내가 타는차 남이 뭐라하든 내가 타면서 만족하면 그게 최고의 차인건데 조금만 뭐라하면 바로 분탕질하고 오토뷰 리뷰 보니깐 차 좋아보이던데 좋은차 맞는거 같으니깐 실 유저분들은 누가 뭐라하든 잘 타고다니면 됩니다
@molyholy3571
@molyholy3571 10 күн бұрын
@@탱구-z1g 좋은 차는 맞아요. 솔직히 중국차라고 무지성으로 욕먹을 차는 아닙니다. 근데 분탕이랑 허세가 눈이 찌뿌려집니다
@smdiwvaozhw
@smdiwvaozhw 10 күн бұрын
오아저씨가 올려치기 근본인데 ㅋㅋㅋㅋ 주행감은 bm뭐 승차감은마이바ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 그채널이 이번원흉잉었음
@이상길-q2q
@이상길-q2q 10 күн бұрын
동호회도 문제긴한데 조롱하고 비난하는 모자른 애들이 더 문제임..어차피 자기가 안살건데 왜 조롱하고 비난하는지? 걔네도 결국 자기차보다 좋다뭐다 하면 기분 나빠서 이러는거 아닌가싶음
@한우경-p8x
@한우경-p8x 6 күн бұрын
시승기는 따로 안올리시나요?
@micemouse1114
@micemouse1114 10 күн бұрын
그랑꼴레오스 M3의 핸들링 마이바흐의 승차감 페라리의 하체셋팅
@pakPak-ov2wg
@pakPak-ov2wg 10 күн бұрын
꿈속에서 깨어나세옷
@쎕쎕이-c2t
@쎕쎕이-c2t 10 күн бұрын
그냥 꼴레리우스
@jenyth99
@jenyth99 9 күн бұрын
우리는 이런걸 지능형 안티라고 부르기로 했어요~
@hswko
@hswko 10 күн бұрын
현대기아차도 모터주행시 HSG로 발전하지 않나요? 저속에 배터리 없거나 저온일때 엔진열 만드려고 하던데 모터체급이 작아서 다르게 취급되는게 있는건가요?
@bboonys713
@bboonys713 10 күн бұрын
@@hswko 저도 그생각 했습니다. 계기판에 ‘EV‘가 들어와있고 엔진은 발전만 하고 있는 상황을 자주 봤어요
@toneno12
@toneno12 10 күн бұрын
그랑 콜레오스는 엔진이 구동되면서 발전모터에서 주행 배터리로 충전 시켜줍니다. 그렇게 충전 하면서 구동 모터가 배터리 소모하면서 주행하고요.
@용장-b2x
@용장-b2x 10 күн бұрын
그랑 콜레오스 타는 애들은 BYD 한국에 내년에 들어오면 중국차라고 놀리지마라ㅋㅋㅋㅋㅋ
@KOREAVIVA
@KOREAVIVA 10 күн бұрын
BYD는 중국차 맞지 최소한 택갈이 + 국내 생산 정도로 성의를 보여야...
@KoreanDream-ZF8
@KoreanDream-ZF8 10 күн бұрын
놀려라 서로싸워라
@ypsong33
@ypsong33 10 күн бұрын
​@@KOREAVIVA 비야디는 한국 조립 공장 세울 가능성이 큽니다. 부품 중국 생산 최종 조립 대한민국으로 메이드인 코리아 박아서 FTA체결 국가로 수출. 폴스타를 부산 르노 공장에서 조립하려는 것과 비슷한 이유입니다.
@baegaebaegae
@baegaebaegae 9 күн бұрын
@@KOREAVIVA BYD도 최종목표가 국내생산으로해서 FTA로 수출임;; 그래서 일단 마구잡이로 투자와 판매량늘릴려고 당장은 마진거의없이 퍼준다는소리가있어요
@율리안-e2p
@율리안-e2p 9 күн бұрын
차가 좋게 나오니 이런 영상도 나오는군~
@종맹-u9w
@종맹-u9w 10 күн бұрын
형 옷 현대옷 같아...
@LENNY-22
@LENNY-22 10 күн бұрын
급발진성로와 브레이크밟는 이치프 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@고웅-e4p
@고웅-e4p 8 күн бұрын
요즘 하체 커버 다이렇게 한데 !!! 동급의 현기가 ? 이것도 리뷰라고 합니까 ?
@예폐기물인생
@예폐기물인생 8 күн бұрын
가서 쏘렌토 싼타헤 하부 보고오셈 저정도는 다함 뭔...
@후치-q4d
@후치-q4d 8 күн бұрын
@@예폐기물인생애초에 널리고 널린게 하체 비교기임 저정도도 못하고있음 뭔...
@07endless33
@07endless33 3 күн бұрын
@@예폐기물인생ㅋㅋㅋㅋㅋ 소싼 하부 엉망인데
@kds-co9if
@kds-co9if 8 күн бұрын
이런 유튜브가 구독자가 많은것이 부끄럽네요
@junkim1100
@junkim1100 7 күн бұрын
현기 알바들이 주로 구독하는 채널. 혹시나 하고 들어와 봤더니 역시나....
@yh163
@yh163 4 күн бұрын
의도적으로 깔려고 만든 영상인데 이런 유튜버가 몇십만이라니 참..이러니 발전 없죠
@블랙베리-r5c
@블랙베리-r5c 4 күн бұрын
ㅋㅋㅋ 그냥 칭찬하고 싶은 생각이 1도 없이 리뷰한 것 처럼 보이는데?
@lasttrainhome4235
@lasttrainhome4235 5 күн бұрын
생각보다 차가작은거같음 쏘렌토급이엇으면 좋앗을텐데 투싼급느낌
@양기모티
@양기모티 5 күн бұрын
실제로 봐도 실내외 투싼급이 맞아요 왜냐면 소형 플랫폼 기반이라서 키우는데 한계가 있음 억지로 중형급으로 끌어올려서 그럼
@Koptimist
@Koptimist 9 күн бұрын
중립입장인데 다 부정적으로 말씀하시는거같은데 긍정적인 부분도 같이 설명해주세요 ㅠ 전문채널이니까 뭐가좋고 뭐가안좋고ㅠ 시승해봣는데 소랜토랑 콜레오스랑 둘다 좋은거같아서...ㅠㅠ 뭘선택해야할지 잘 모르겟네요 ㅠㅠ
@freelife9512
@freelife9512 10 күн бұрын
결론은 중국차 군요
@안중낚시왕
@안중낚시왕 10 күн бұрын
우리는 현재는 중국보다 못합니다 ㅋㅋㅋ
@레드-w2d
@레드-w2d 10 күн бұрын
@@안중낚시왕 시진핑욕가능하세여?
@Gggwin
@Gggwin 10 күн бұрын
영상다보니까 걍 아반떼급프레임 늘리고 이어붙이고해서 차체키우고 적당한값싼부품넣어서 느낌좋게 다듬은다음 겉만번지르르하게해서 파는것같은데 2~3년정도타면 이후부턴 승차감체감 달라질거같음
@刘呱呱-g4u
@刘呱呱-g4u 10 күн бұрын
这辆车是吉利星越l,在中国每个月都是两万多的销量,因为价格便宜,配置高,有沃尔沃的技术,是很好的家用车,但也有缺点,它的油耗稍微高一点,品牌价值弱一点。但无论如何它都是一辆不错的汽车
@lee826super
@lee826super 9 күн бұрын
이사람 또시작했네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 르쌍쉐중에 잘나왔다 하는 차 있으면 바로 밟으려고 억까하러 건수 잡아오시는분 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 님이 그런짓 안해도 현기 잘 팔리는데 뭐 이리 열심히 사는지 모르겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@perman-u9z
@perman-u9z 9 күн бұрын
진짜 뒤지게 긁혔네 ㅋㅋ
@도라이-n8o
@도라이-n8o 9 күн бұрын
참 잘긁히네ㅋㅋㅋㅋㅋ보르노애들은 그냥 자격지심에 쩔어있는듯
@hiyo8643
@hiyo8643 9 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃고갑니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ
@harrislawrence5250
@harrislawrence5250 9 күн бұрын
보르노 차주 부들부들 개꿀잼
@Nspd-d4y
@Nspd-d4y 3 күн бұрын
르노 중에 잘 나온게 있나? ㅋㅋㅋ 금시초문이네
@Genovese-mx4iw
@Genovese-mx4iw 10 күн бұрын
엔진 통째로 갖고 오는 거였어? 부품 수입해서 부산 조립이 아니고?
@그냥지나가다멈춤
@그냥지나가다멈춤 10 күн бұрын
@@UaLRu6YXD-gasXg7GemMvg이거궁금한데 그냥 수입보다 국내에서 저렇게 생산하는게 가격이더 이득인가요??
@우성김-m2u
@우성김-m2u 10 күн бұрын
​@@그냥지나가다멈춤당연히 아니죠. 모든차는 국내 도로환경에 맞게 테스트하고 보완해서 나옵니다.. BMW나 볼보나 대부분의 해외 개발 차량이 그래요..
@smdiwvaozhw
@smdiwvaozhw 9 күн бұрын
​@@그냥지나가다멈춤세탁하려고요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ최종조립이라도 한국에서 해야 메이드인 코리아 붙일수있거든요...
@noaeclee7470
@noaeclee7470 10 күн бұрын
아니 zf 둘째치고 전체적 업계가 상향 평준화 라고? 그럼 현기는 하향 평준화 아닌가.
@MrWooseok4356
@MrWooseok4356 10 күн бұрын
저거 우물정자 프레임은 엔진이 충격을 받으면 운전자쪽으로 밀리는게 아니라 아래로 떨어뜨리는 구조라 저런거임. 안전사양에서 더 좋은거임
@휘인맘
@휘인맘 9 күн бұрын
이게 맞음
@harrislawrence5250
@harrislawrence5250 9 күн бұрын
가벼운 접촉사고로 전손처리 축하
@MrWooseok4356
@MrWooseok4356 8 күн бұрын
@harrislawrence5250 그런식으로 비꼬아봤자 현실은 저게 안전에서 더 좋은 방식입니다. 볼보방식도 같은방식이에요
@smdiwvaozhw
@smdiwvaozhw 8 күн бұрын
뭔소리야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그냥 프레임이 짧은거지. 이논리면 현대 h프레임도 안전한 프레임이라고 하겠다. ㅋㅋㅋㅋㅋ 한때 우물정프레임 삭제했다 다시 복구했는지 그 의미를 모르는듯
@MrWooseok4356
@MrWooseok4356 8 күн бұрын
@smdiwvaozhw 뭔소린지 모르면 찿아봐 구글링해서
@noblesangre9234
@noblesangre9234 9 күн бұрын
이 채널의 존재는 차주들 끼리 갈라치기 하게 만드는 채널인가보네. 영상내용에 비꼬는 듯한 늬앙스가 있으니 바로 보르노, 보릉보릉, 중국차 택갈이 라는 내용의 댓글이 난무하는군. 요즘 이런 댓글 좀 줄어드나 싶었는데 꺼져가는 불씨에 휘발유를 뿌려버렸네
@안성호-f8n
@안성호-f8n 10 күн бұрын
현기차도 그러는지 영상보고 비교 해보세 저분 이중적 느낌니다
@taekim9644
@taekim9644 10 күн бұрын
😂😂😂😂😂4주전 동영상부터 보고오세요.ㅋ딱히까는 영상들은 아닌데 그영상들에선 악질현까라고 하던데.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@쿠가-c5u
@쿠가-c5u 9 күн бұрын
윤성로 이 분 온갖 풍파 겪고 모두까기 변한지 오래에요. ㅎㅎ 나름 객관적이게 됐어요
@파찌-u2u
@파찌-u2u 10 күн бұрын
백퍼센트 좋은차가 있을순 없죠.. 좋은리뷰가 있다면 비판리뷰가 있을수있는거고 결국엔 최종선택은 소비자 몫이라고 봅니다. 옆에서 보르노니 흉기니하는 애들은 거르시고 소신껏 선택하십쇼~
@mrj4943
@mrj4943 7 күн бұрын
댓글창 박살난거보니 새삼 르장연 화력이 무섭네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@유성쓰
@유성쓰 Күн бұрын
성로햄 댓글 볼때마다 행복하실듯ㅋㅋㅋ 다 긁혀서 달라드네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 알고리즘 타버려잇~
@sk7078kr
@sk7078kr 7 күн бұрын
제작사 입장에서 지리- 저렴한 차니까 차대 기워붙여서 만듬 ㅋ 르노- 가격 뻥튀기하고 기워붙여만든 차대 사용함 이 단순한걸 이해 못하면 르장연 맞지 ㅋ
@삼검
@삼검 10 күн бұрын
zf랙타입을 중국에서 만들어진다, 소프트웨어가 더 중요하다로 넘어간다고?
@KoreanDream-ZF8
@KoreanDream-ZF8 10 күн бұрын
@@삼검 SM6 페리에도 적용되었으나, 거의 대부분의 리뷰에서 핸들링 가볍다고하고 넘김. 좋긴한데, 큰차이 없긴함
@lkwsky
@lkwsky 9 күн бұрын
현 콜레오르 차주지만 쏘렌토, 싼타페 비교하면서 무조건 내차가 좋다고 하지 않습니다. 각 차량마다 장점도 있고 단점도 있는데 굳이 기워냈다, 작다라는 둥 비꼬는듯한 말투로 표현 할 필요가 있을까 싶네요. 세상에 완벽한 차량은 없습니다. 각자 자기만족에 구매하고 타는거죠. 뭐 분란을 조장시키면서 구독자 늘리는 스타일이시면 그려러니 하겠지만 간만에 기분이 썩 좋지 않은 영상이었네요.
@kellogue6721
@kellogue6721 7 күн бұрын
내 차 까여서 기분나쁘다는 소리를 참 길게도 하시네 작은걸 작다고 말도 못함?? 세상에 완벽한 리뷰는 없으니 본인 입맛에 맞는 리뷰만 찾아보세요
@좋은인상
@좋은인상 10 күн бұрын
동호회 는 대부분 비슷 하던데 먼예기 쏘렌토 카페 가봐라 세상 젤좋은차가 쏘렌토 인지 알더만
@d2341a
@d2341a 9 күн бұрын
예->얘
@wernerschlager2813
@wernerschlager2813 10 күн бұрын
제대로 작동한다면 앞으로 하이브리드 방향이 될수도 있다.. 엔진을 밧데리충전에만 쓰고 모터로만 간다면 반 전기차지.. 아예 엔진출력에 상관없는 발전용으로 달아서 계속 충전만 하고 모터만 작동하는 방식도 만들어볼만 할듯.. 그럼 구동역할을 안하니 충전이 더 잘될꺼 같은데
@김태연-e9w
@김태연-e9w 8 күн бұрын
EREV라고 나왔었다가 개ㅈ망하고 사라진방식임
@bayaba-e6o
@bayaba-e6o 9 күн бұрын
르노 좋은 얘기 나올려고 하니까 바로 끊어 버리네 ㅎㅎ 타보면 알겠지 차 바꿀 계획은 전혀 없지만 르노 시승은 12시 점심시간에도 예약이 돼서 직접 타보러 갑니다. 과연 누구 말이 맞을지 ㅎㅎ, 르노 시승 예약은 시간마다 가능해서 좋아요. 현대 드라이빙 라운지는 10시 13시 등 하루 4타임이라 휴가 내지 않는 이상 탈수가 없네요.
@harrislawrence5250
@harrislawrence5250 9 күн бұрын
보르노 많이 타라
@남궁진-p1l
@남궁진-p1l 5 күн бұрын
ㅋㅋㅋ 근데 나도 싼타페는 못타봐서 논외로하고 쏘렌토 콜레오스 둘다 시승해보고 콜레오스가 왜 비비나 싶음 나같은 전문가가 아니어도 승차감 개구린데 왜 빨아주나 보르노를 싶음 보르노라는 이미지를 이겨낼정도가 아니라 보르노가 아니더라도 콜레오스 선택할 이유가 딱히 없음 근데 확실히 하이브리드 시스템은 좋은거같음 그 좋은 시스템 가지고 차를 이따구로 만든게 더 어이가 없을뿐
@namhooil76
@namhooil76 10 күн бұрын
후드티 현대차 마크 아녀요?!😂😂😂😅 완전 현대차 직원이 설명하는 줄~~~^^
@Minsugaza-iw6ut
@Minsugaza-iw6ut 9 күн бұрын
근데 성로야 유튜브각 때문에 Made in China인 걸 계속 부각시켜서 그렇지 옆에 이치프도 그렇고 막 억까하고 맹비난하는 건 없는듯? 콜레오스 차주들도 딱히 긁힐 건 없음 어찌됐든 동급 현대차 SUV보다 잘 만든 건 맞으니... 타사 모델들과 비교할 때 선만 지키면 됨 다른 하이엔드 모델이랑 비교할 건 아니고 저 가격대 동급의 좆타페나 좆렌토보다 우수한 성능이니 한잔해~
@user-ep2fi2mq2v
@user-ep2fi2mq2v 9 күн бұрын
아니 근데 성로님 일부러 어그로끈거치곤 조회수 너무 안나오는거 아니에요?ㅋㅋㅋㅋ 아니 어그로라도 끌어서 그나마 이정도로 나온건가?ㅋㅋㅋㅋㅋ 그랑콜레오스가지고 1일 14만은 좀... 구독자 50만이상 채널들중에 제일낮을듯ㅋㅋㅋㅋ
@tv-ow4wp
@tv-ow4wp 9 күн бұрын
쏘렌토하이브리드 사고싶은데 거기 부품은 다 메이드 코리아겟네요? 더뉴쏘렌토 하이브리드 하체영상 링크나 아니면 영상컨텐츠좀 올려주세요
@쿠가-c5u
@쿠가-c5u 9 күн бұрын
쏘하 하체 리뷰 한지가 몇 년전인데 그거 찾아 봐요 ㅉㅉ
@1000마력
@1000마력 9 күн бұрын
코리아부품이월등히많죠,엔진도그렇고, 미션도그렇고. 돈모자르실거같은데
@tv-ow4wp
@tv-ow4wp 9 күн бұрын
@@1000마력 왜 못자르다고 생각하세요? 😂
@정제-o2r
@정제-o2r 10 күн бұрын
궁금한게 있는데 그랑이 하이브리드와 현대기아 하이브리드는 누가 더 좋다,나쁘다가 아니라 서로 장단점이 있는건가요??
@키에에엑
@키에에엑 9 күн бұрын
그니까 일부러 까서 조회수 끌어 모으고 후드티 팔려는 목적인가.. 그냥 옷장사를 하셈..
@harrislawrence5250
@harrislawrence5250 9 күн бұрын
미친1놈이신가
@skylove4863
@skylove4863 10 күн бұрын
현빠들 신났네ㅋㅋ 시승편도 궁금하네요 빨리 올려주세요~
@harrislawrence5250
@harrislawrence5250 9 күн бұрын
보르노?
@아강-s4w
@아강-s4w 9 күн бұрын
zㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 르노 좋은얘기는 1도 없는거같네. 최대한 좋은얘기는 할수있는데 안하고 다음에 얘기한다는거보면 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 일단 까 내리는데 초점을 맞춘거아닌가싶네 ㅋㅋㅋㅋ 뭐 객관적인척 하지만 아닌거 다 알아요 ㅋ.
@김콩-d4y
@김콩-d4y 9 күн бұрын
긁?
@최영수-v7t
@최영수-v7t 8 күн бұрын
다른건 몰라도 검증도 안된 뼈대, 엔진 들어간 차를 그돈다 주고 산다는게 좀 대단한거같음..
@양기모티
@양기모티 5 күн бұрын
벤츠 전기차는 중국산이라고 욕하더니 이 차는 빨아주는 보슬람들 이중성
@한정현-w7i
@한정현-w7i 7 күн бұрын
동네에 돌아다니는데 디자인은 이쁘네요…. 디자인“만” 이쁘네요^^
@DAYDAYJUN
@DAYDAYJUN 10 күн бұрын
진짜 로어암 아반떼랑 호환되겠는데요? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@nettancourt
@nettancourt 10 күн бұрын
이거 충돌테스트한거 몇등급 나오나요 나중에 리뷰좀 부탁
@양기모티
@양기모티 10 күн бұрын
참고로 운전자 무릎에어백 없고 2열 사이드 에어백 없으니 참고 참고로 같은 플랫폼 사용하는 xc40은 운전자 무릎에어백 들어가고 중형suv들은 다 2열에 사이드 에어백 기본입니다
@jsj90546
@jsj90546 10 күн бұрын
​@@양기모티볼보 사이드랑 니에어백은 몇몇차종만 있고 대부분 없습니다. 이유는 니에어백은 전개시 도리어 부상도를 증가시키는 케이스가 발생 사이드에어백 역시 도리어 목부상을 야기시는 케이스 때문에 뺐습니다.
@양기모티
@양기모티 10 күн бұрын
​​​@@jsj90546 멍청한가 내가 하려는 말의 의미를 이해 못하고 헛소리하네 ㅋㅋㅋ 같은 플랫폼 부심 부리는 소형급에도 무릎 에어백 들어가는걸 같은플랫폼 써서 중형차 만들어놓고 무릎에어백 빼는게 논리에 맞니 너는 같은 체급 xc60은 2열 사이드 넣어주면서 같은 체급이고 형제차라면서 사이드에어백을 왜빼니 목부상 때문에 2열 사이드 에어백을 뺏다는 개소리가 개 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋ xc60은 목부상 나는걸 왜 넣었데
@양기모티
@양기모티 10 күн бұрын
살다살다 같은 형제차라면서 목부상때문에 에어백을 뺀다는 개소리는 처음듣네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@외길인생이외수
@외길인생이외수 9 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 벨트에어백은 흉추압박으로 뒤지겠네
@우리가누구-w5k
@우리가누구-w5k 6 күн бұрын
다른 브랜드 까는거야 본인 맘이지만 와 진짜 실실 조개면서 말하는거는 하지말자. 에라이 ㅋㅋ
@choicik69
@choicik69 8 күн бұрын
“요즘 그런거 못하는 회사는 없어요” 지랄을 한다, 못하는게 아니라 안하니까 욕처드시는거지. 이런말 해서 욕처드시는게 좋으세요?
@권나영-n1p
@권나영-n1p 9 күн бұрын
차는 객관적으로 평가되야 하지만.현실은 쉽지않죠. 유튜버들도 나름 성향이나 지향점이 달라서!?ㅠㅠ 선플로 갑시다.현기차도 분명 장점이 많고, 판매량이 증명 하고 있지만.단점과 앞으로 보완 할점도 분명 많습니다. 타 메이커도(르노.KGM.쉐보레) 분발 하고 있고, 의미있는 신차들을 내놓고 있는게 사실 이잖아요. 분명 좋은 현상 입니다. 선의의 경쟁을 하고 서로 자극을 받으며 발전을 했으면 합니다. 그 열매는 소비자가 먹을수 있도록... 대한민국 모든 차 화이팅입니다.
@koreaoa
@koreaoa 10 күн бұрын
속이 다 시원합니다. 모델Y RWD 와 G시리즈 730D 오너입니다. 쏘렌토 와 클레오스 비교중입니다 시승해 본 결과 클레오스는 특히 2열 승차감은 탁탁 치면서 올라오고 그리고 인도에서 도로내려가는 길에서 찌끄덩 하는 소리 그리고 전체적인 차량 완성도 및 재질은 좀 떨어져서 패밀리카로는 쏘렌토가 더 나았다고 했다가 욕을 하도 먹어서
@불꽃소년춘봉이
@불꽃소년춘봉이 10 күн бұрын
쏘렌토 2열 어떠세요?부모님 모시려고 6인승 샀는데 안좋다는 말을 많이 들어서요. 부모님은 여쭤봐도 괜찮다고만 하시니...😢
@koreaoa
@koreaoa 10 күн бұрын
@@불꽃소년춘봉이 같은 날 쏘렌토와 클레오스 시승(운전 및 2열 시승) 했습니다. 두 차량을 비교하자면 전 쏘렌토가 편안했습니다. 차에 기본기가 어쩌고 저쩌고 말이 많은데 도심 주행이 거의 대부분이라 쏘렌토가 상품성이 더 좋았습니다. 모델Y RWD에 애들 태우면 많이 미안해 집니다.
@불꽃소년춘봉이
@불꽃소년춘봉이 9 күн бұрын
​@@koreaoa감사합니다!
@zinzsong3449
@zinzsong3449 10 күн бұрын
하체커버..잘되어있다 요즘 차들 다 잘되어있다.....먼 소리야..현기만해도 제네시스급에서나 저렇게 풀커버로 해 놓은거 아닌가요? 이사람이 진짜 삐딱하네..어찌저찌 단점만 부각시키고 좋은 건 옆에서 말해도 스리슬적 물타기하네.
@LEE-fx3hx
@LEE-fx3hx 10 күн бұрын
아반떼도 풀커버임 ㅋㅋ
@쿠가-c5u
@쿠가-c5u 9 күн бұрын
@@LEE-fx3hx 엔진룸은 텅텅에요 ㅎ
@디디에-u9n
@디디에-u9n 10 күн бұрын
gv70보다 승차감 훨씬 좋습니다.gv70은 브랜드값을 1500더주고 사는꼴 입니다
@saturnpeachess
@saturnpeachess 10 күн бұрын
당연히 브랜드값 감안하는거죠ㅋㅋㅋ 똑같은 역할하는 명품가방 몇 천만원 넘는거 알면 눈 돌아가실 분이네ㅋㅋ
@LEE-fx3hx
@LEE-fx3hx 10 күн бұрын
ㅋㅋㅋ gv70이 승차감 3만배는 더 좋던데 타보고 말해라 제발 ㅋㅋ
@디디에-u9n
@디디에-u9n 10 күн бұрын
@LEE-fx3hx 타보고 말함 서스 엉망진창
@디디에-u9n
@디디에-u9n 9 күн бұрын
@@saturnpeachess 승차감 논하니 브랜드값 빼면도찐개찐이라는거지 난독새긴가
@newsyh1980
@newsyh1980 9 күн бұрын
안녕하세요. 모트라인 사칭 사기를 치고 있는거 같은데 혹시 레이먼드제임스 파이넨셜과 차량 반값 지원 프로모션을 하고 계신가요?
@chabft
@chabft 9 күн бұрын
현대기아 하이브리드도 엔진클러치 떼진 상태에서 HSG 로 발전 할 수 있습니다......... 벨트로 연결돼있어서 효율이 좀 떨어질 뿐....... 실망임다.....
@쩌리스타
@쩌리스타 10 күн бұрын
무슨 현기차 알바냐 장점은 하나도 얘기안하고 단점만 찾아서 공략하는데 저가격대 현기차랑 비교해주시길 현기차 너무비쌈 gv80 풀옵 1억넘게주고사는 호구들 그만 이용하고 싸게 팝시다 좀! 차는 기본기가 중요합니다
@쿠가-c5u
@쿠가-c5u 9 күн бұрын
값 올려도 잘 팔리는 제네 누구 좋으라고 싸게 팔아요/ ㅎㅎ 다 지 분수에 맞게 차 사는거지
@b4mboo207
@b4mboo207 9 күн бұрын
@@쩌리스타 sm6 뒷자리가 기본기 지리긴 했음 ㅇㅇ
@얼라브이
@얼라브이 10 күн бұрын
다필요없고 현기차 동급 쏘렌토도 좋고 싼타페도 좋으니 동시에 하체리뷰나 본넷 열고 마감부터 소재까지 리뷰하실수 있겠어요? 아마도 못하시겠죠? 노땡땡 그분과 사이가 안좋은건 알겠는데 그분은 극찬을 했고 먼가 꼬투리만 잡아서 단점도 아닌부분을 단점인거 처럼 말씀하시니 시청자들은 헷갈립니다 쏘싼 갔다놓고 동시에 하나하나 비교해서 장단점 비교하면 오늘같은 한쪽으로 기운 리뷰는 안나오리라 봅니다
@미니언-i8u
@미니언-i8u 10 күн бұрын
쏘렌토 싼타페에 비비지 마세요 좀 ㅋㅋㅋ 투싼 스포티지랑 비교해야지 그리고 예전 리뷰 영상도 좀 보고 얘기하세요 르노만 까고있나 ㅋㅋ 현기도 다 까는 채널인데
@김스랄-d5y
@김스랄-d5y 9 күн бұрын
@@미니언-i8u 근대 쏘렌토 싼타페가 그랑보다 구리긴하잖슴 ;; 뭘자꾸 투싼 스포티지임 ㅋㅋㅋ
@쿠가-c5u
@쿠가-c5u 9 күн бұрын
아니 없는 사실 만든 것도 아니고 영상으로 증명하잖아요? 멤버 연장술 시전, 부싱 크기 작음, 로암 크기 실화냐?
@가나다-o9r
@가나다-o9r 9 күн бұрын
​@@김스랄-d5y그랑 보다 구리단다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@아재파탈-b3b
@아재파탈-b3b 8 күн бұрын
있는 그대로 영상 찍은게 다인거 같은데 왜 한쪽으로 기운 리뷰인거죠?
@택후
@택후 5 сағат бұрын
ㅎㅎ 제발좀 호구들만 있는지 아나 나두현대차타지만 솔직히 현기 별로잖아 잘나왔고 승차감 죽이드만 칭찬할건 하자 아반때는 너무간거 아닌가 헌기직원인거 같다
@술타벅스-l1i
@술타벅스-l1i 4 күн бұрын
오로지 비교대상은 현기.. 기준없이 무조건 까고보는.. 누가봐도 현기 지령받고 찍은 영상이네.. 눈치보는 이치프님이 안쓰럽네
@최경수-w9h
@최경수-w9h 9 күн бұрын
믿고 거르는 체널. ..
@korea_malibu
@korea_malibu 9 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 긁? 중국산 2500짜리 4000에 사서 왜 호구 당해주고 부들부들?
@taekim9644
@taekim9644 9 күн бұрын
근데 와서 왜글 남김..? 안걸렀네..
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