생각하신 하이톤의 티탄배기 소리는 고배기량이거나 NA에서 낼 수 있는 소리였을겁니다. E92 M3 출시 당시 다들 티탄배기에 미쳐있었는데 딱 고배기량의 NA였으니 가능했었죠. 얼말 알차 소리가 났거든요..
@joonkorean271311 ай бұрын
전기차 타는데 아앤한대 뽑아서 가고싶습니다.
@carspotter644911 ай бұрын
용하!
@jeonsw0911 ай бұрын
티탄은 직접 들어봐야 느껴지는게 많아요 흔히 베이스는 많은 사람들이 거리낌 없이 무엇으로 어디에서 들어도 좋아하지만 일렉은 어디에서 듣느냐 혹은 무엇으로 듣느냐에 따라 호불호가̆̈ 가리는것 처럼 청각에 예민한게 티탄이 아닐까 조심스럽게 생각해봅니다
@-hansan11 ай бұрын
가에 무슨짓함
@jeonsw0911 ай бұрын
@@-hansan 전여친 흔적임 언급 ㄴㄴ
@Cn7n_17411 ай бұрын
실제로는 몰겠지만 영상에서는 중직+순정배기 까랑이랑 비슷하네요 ^^ 경량은 좋겠군요
@A45AMG11 ай бұрын
형… 롤케이지랑 버킷시트 영상에 나와도 되요?.. 걱정되는데
@Drake_offical11 ай бұрын
티탄배기는 음을 강하게 밀어주는 성향이라고 생각하면 좋습니다 배기음피치를 높이려면 아무래도 다운파이프와 조화를 이루는 매니폴드를 건드리게되는데 매니를 커스텀으로 짜는 제작사들이 많이 없어졌기 때문에 선택폭이 많지 않습니다 사운드의 크기는 배기의 제질과 직경에 따라 달라지지만 결국 배기가 시작되는 배기 매니폴드라인에서 음자체가 결정됩니다
@Negative_mx-511 ай бұрын
분명히 벨엔의 배기음이지만 최 고급 스러운 색깔을 임힌듯한 느낌...? 음.. Dct 순정 배기를 고사양 배기로 바꾼듯한 느낌이군요... 개인적으로 dct 순정 배기는 소리가 작지만 음색 만큼은 수동배기 (벨엔) 보다 좋다고 생각했거든요.. 가격도 생각보다 훨씬 싸게 잘나온거 같습니다 지갑이 문제지 🔥
@mrpaman_Kwon11 ай бұрын
Holy Moly
@lanosrally921311 ай бұрын
무게 빠지는건 참...메리트네.....부럽다...ㅎㅎㅎ
@hmhb528411 ай бұрын
안녕하세요. 예전에 벨엔 오너였을때 데븐사장님이 칸즈와 같이있을때 방문드려서 배기 작업한적 있습니다. 제가 하이퍼포먼스 사장님 차량 시승해보고 레무스 배기에 꽂혀서 바로 구매하고 장착을 했는데 소리가 많이 작아지더라구요...(엔드에 흡음제가 많고 순정 벨엔 엔드 가변 직관과는 구조가 다름) 그래서 데븐에 가서 고가의 레무스 배기 배따기를 했었는데 그때 배기 소리가 정말 제일 좋았던것 같습니다. 그 벨엔 소리 영상은 데븐퍼포먼스 영상중 벨로스터n 레무스 배기음 슈팅스타 색상 벨엔 보시면 될 것 같습니다.
@worldvoice8811 ай бұрын
빡형
@ginpal9311 ай бұрын
titanium! tita nium!😊
@nadey11 ай бұрын
벨튀 처음 봤을때부터 지금까지 다시 돌아보면 참 많은 일이 있었던것 같네요
@cshin200411 ай бұрын
구아스에도 적용가능하면 바로 예약하고싶은데...안타깝네요ㅜㅜ
@yoyo-xr8ie11 ай бұрын
차 색깔 개이뻐 무슨 색이여라?
@gr.A_GTRr3211 ай бұрын
지금 셋업된 소리가 나는 놈 과 오직 배기 효율만 생각해서 나온 배기 이렇게 2모델 판매하면 어떨가 싶네요
@crew826411 ай бұрын
0:13 이거 오늘 처음 나온 영상인가요?? 숏츠에 올려주세요!!
@hunikim11 ай бұрын
요새 바이크도 마후라 엔드만 200만원 씩합니다 ㅋㅌㅋ
@daven_performance11 ай бұрын
사운드를 영상으로 다 담을 수 없어 너무 아쉽습니다. 추가로 영상을 촬영하여 참고할 수 있는 자료를 만들어보도록 하겠습니다! 순정배기+중통직관과 기존의 데븐N퍼포배기와 비교를 많이 하시는것 같아 개인적인 의견을 남겨봅니다. 순정배기+중통직관 보다 훨씬고급스럽고 듣기싫은 찢어짐이없습니다. 열받았을때 사운드의 변화폭이 있으며 고알피엠까지 사용해도 소리가 죽지않습니다.(기존의데븐N퍼포배기와 동일) 데븐N퍼포배기와 비교하자면 기존보다 한톤 높은 사운드 입니다. 이것에 대해서는 설계당시에도 설명했다싶히 소재의 특성에 따른 음색차이라고 보시면 되겠습니다. 그렇다고 가벼운 느낌, 경박함 느낌이 아닌 고급스럽고 깔끔한 사운드 입니다. 그리고 최종적으로 조올라 가볍습니다. 빠른시일내로 추가영상 촬영하여 업로드해보도록 하겠습니다!
@user-sw9pi9rk7h11 ай бұрын
하....쏘렌토도 하고싶다.....
@user-zp6uo5jb9z11 ай бұрын
혀엉... 아스 것도....
@khc62911 ай бұрын
배기음찍을때 카메라 어떤걸로 설치하시나요?
@bambambam-jz9bq11 ай бұрын
소리도 소리지만 가장 큰 이점은 무게라 봅니다
@user-vs2ho7od7k11 ай бұрын
지금 아반떼N 데븐 배기 중입니다. 티탄으로 넘어갈만 할까요? 고민됩니다. 영상에는 기존 데븐배기랑 별? 사운드 차이가 느껴지지 않는 거 같아서요
@user-ws1rq5sx6f11 ай бұрын
고속으로갈수록 까랑까랑한 소리가 진동으로 울려옵니다 이게 바로 티탄의 힘이죠.. 확실히 가볍고 250~60이면 제가보는관점에서는 자선행사수준입니다 티탄배기어디서 250~60에 작업할수있나요 그것도 구변까지...티탄배기와 그냥 배기는 멀리서 들어도 소리차이가 확실히 있어요
@wehofwfwfhchfhoirosichfei11 ай бұрын
시험기간인데 썸네일이 참을 수가 없네 ,,
@fuel_cut9 ай бұрын
티탄배기 차량 띄워서 장착되있는 상태에서 토치로 구워도 되나요?
@My_car_SL11 ай бұрын
시작하자마자 네개의 눈으로 인사해주시는군요..
@user-pn7ly7rj4v11 ай бұрын
이제 내장재 다 뜯고 다 하면 벨튀는 서킷 전용 머신일라나..
@user-rj1ng1lk5n11 ай бұрын
M배기도 만들어주...ㅓ요 ㅋㅋㅋㅋ😂
@kiuche111 ай бұрын
형님 이제 시퀀셜 미션만 남은거 같습니다
@user-jk9gl2fs2w11 ай бұрын
이제 저 티탄배기를 단 벨튀로 인제를 장악하시는 거군요!
@yoosae494011 ай бұрын
아 깜짝아 성욱이형 감기면 말하지말고 글로 써요 ㅠㅜ
@Myteetharesweating11 ай бұрын
내귀가 이상한가 그냥 순정벨n소리가 더 좋게들리는건 모지?
@user-sw9pi9rk7h11 ай бұрын
쏘렌토도 하고싶다.......
@Eiweissstoff10 ай бұрын
차알못이라 잘은 모르겠는데 바이크의 경우는 티탄이 째지고 시끄러운소리고, 카본이 누가 들어도 듣기 좋은 중저음 소리가 납니다
@Jin-kt8bs11 ай бұрын
엇 내차다 ㅋㅋㅋㅋ
@user-se3re6zc4g11 ай бұрын
신사용형 벨튀 진짜 이쁘다.................진화형.............................
@730r311 ай бұрын
AMC페스티벌때 뵙는데 그때 로카 후리스 입은 절 보셨다고 믿습니다. 그때 비가 😢😢😢
@_star_512611 ай бұрын
순정이 더좋은거같은데..
@gooholee25048 ай бұрын
티탄 용접 퀄리티가 좀 떨어지네요. 아무래도 용접환경 때문인듯.....
@hg224k211 ай бұрын
티탄 가벼운게 강점이고 소리는 스댕도 좋고 티탄도 좋고 개취라고 봅니다.
@shindg11 ай бұрын
코나N은요!!😢
@parkmunsu7811 ай бұрын
싸긴 싸네요~~~~😊
@CCP_J.B11 ай бұрын
머리속에 배기소리가 계속 남아있네요...
@user-hm1rs4qg3i11 ай бұрын
젠쿱은 안되나요???
@user-km1ng4fg8m11 ай бұрын
코나N 되나요?
@igs1231111 ай бұрын
배기음도 배기음인데... 출력 과의 관계가 궁금하네요
@leetto12411 ай бұрын
벨튀벨튀- 기변마렵- 두둥탁- 워럽-
@UM727211 ай бұрын
동영상으로 보면 순정이 낫긴한데… 다시들으몀 티탄이 나은거 같기도 하네요 쿄쿄쿄
@wpoijwelifongewqth277511 ай бұрын
영상속 탕탕탕 소리 바꾸셔야겠넹 ㅋㅋ
@user-un3fo4ss9v11 ай бұрын
아스차주는 웁니다~^^ 아주 적정한가격인듯 하네요~머 저도 데븐배기하고 만족하며 운행하고 있지만~티탄배기가 탐난다는 ㅋㅋ
@wanheo641311 ай бұрын
순정 소리가 들으면 들을수록 좋은거 같....
@BAZZI_ING11 ай бұрын
난 순정벨N 사운드가 맘에든다
@user-pi5tl4br3p11 ай бұрын
ㅇㅈ 티탄 가격대비 소리가 너무 저렴함 ㅋㅋㅋ구아방 머플러 터진소리
@user-nf4mr1qw4l11 ай бұрын
저도 순정소리가 듣기좋네요
@user-fu4xc3we4u11 ай бұрын
항상 문제는 총알......ㅠ
@burnyshin11 ай бұрын
혹시 윙 구변 하셨나요? 차고 보다 높음 안되는 걸로 아는데.. 궁금합니다. 저도 벨엔 타요.
@GOA.0011 ай бұрын
윙은 구변사항이아니여서 괜찮습니다!그리고 apr윙 법적허용기준이여서 문제없습니다!
@han_kki_man_du11 ай бұрын
디젤이라 웁니다.... 아니... 다행인건가? ㅠㅠ
@user-ks6cp4ly2q11 ай бұрын
저는 티탄배기 소리가 좋으네요 개인 의견입니다 😢
@HANKOOK_FAN11 ай бұрын
3:05ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뒤에분들 봤음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-yd8gt1uc7v11 ай бұрын
영상이라 그런가 티탄배기소리 글쎄요.... 제가아는 그소리와 많이 다르네요
@myu_HANAVI11 ай бұрын
진짜 형 이렇게 팔아도 남는거 있어??????? 벨엔이 아니라 티탄 못박는게 아쉬울정도..
@ghg12611 ай бұрын
티탄은 v6부터…
@wpsznq38011 ай бұрын
2.0의 한계라고 해두지요ㅋㅋ
@fastwheel122611 ай бұрын
PLZ 코엔...🥲
@user-fr3xo5lz7m11 ай бұрын
TITA"N"IUM
@cwd121311 ай бұрын
이제 내장재 다 빼내고 롤 케이지 집어넣고
@aicils11 ай бұрын
우리동네에서는 뿌지짃 빠지직 빱찍 빱빡빡 소리 안났으면 좋겠습니다 ㅜㅜ
@songred567411 ай бұрын
확실히 티탄은 중rpm~고rpm에서 특유의 소리가 있네요. 괜찮다고 생각합니다~! 아니 분명히 메리트가 있다고 생각합니다. e46m3에 agency power full titanium으로 세팅할 예정인데, 티탄 비쌉니다. ㅎㅎ 많이 비쌉니다. 저 정도의 금액이라면 충분히 시도해볼만한 가치가 있다는 생각이 드네요. 이제 한국에서 티탄 배기도 만드는 업체도 생기고... 멋집니다.