БМВ Х6. Ну потому что надо! 😃

  Рет қаралды 221,743

Игорь Маркелов

Игорь Маркелов

Күн бұрын

Пікірлер: 300
@rustam9707
@rustam9707 6 жыл бұрын
Вот честно! Давненько не видел такого нормального не шаблонного обзора. Так держать, в таком же духе ;)
@virtuosis_artistic_whistling
@virtuosis_artistic_whistling 6 жыл бұрын
Вот по этому то я себе и приобрёл такое авто , дизелёк со всеми перечисленными опциями , спасибо за видео !
@Aqil.Samedov
@Aqil.Samedov 4 жыл бұрын
Если честно никогда не видел такой толковый обзор авто. Очень много полезного узнал на 5 минут, вещи которые другие авторы просто не говорили. Молодец автор, респект! Продолжайте в том же духе.
@IgorM
@IgorM 4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@vitaliycat7906
@vitaliycat7906 6 жыл бұрын
ровно 10 лет у меня в эксплуатации идеальный автомобиль с адаптив драйв конечно
@АлмазДаутов-в2р
@АлмазДаутов-в2р 4 жыл бұрын
Как расходов много ?
@bmwverruckter7777
@bmwverruckter7777 6 жыл бұрын
Тачка просто отпад. Катаюсь на нём уже 3 недели на моторе 40д-306 лс и охереваю от кайфа езды. До этого ездил на 5 модели е60 и е61, с х6 конечно не сравнить. Спасибо за классный обзор
@pashachep
@pashachep 5 жыл бұрын
Класс, а на скорости какая из них стабильнее, как по рельсам? И что за тип подвески на Х6 у Вас, или там только один тип был?
@ВасилийЗлобин-н7ф
@ВасилийЗлобин-н7ф 4 жыл бұрын
Этот мотор с турбиной или простой атмосферник?
@bmwverruckter7777
@bmwverruckter7777 4 жыл бұрын
Этот мотор 3.0 дизель с 2мя турбинами если мы говорим про 40d
@bmwverruckter7777
@bmwverruckter7777 4 жыл бұрын
Подвеска у меня Спорт но есть и простая
@kyrgyzstanbishkek5664
@kyrgyzstanbishkek5664 2 жыл бұрын
@@ВасилийЗлобин-н7ф Автор сам не знает наверное, иначе бы ответил. 😂😂😂🙈
@Александр-з1л6н
@Александр-з1л6н 6 жыл бұрын
Все сказал как оно есть. Без обмана. Молодец. Мне тоже нравится!
@ЕвгенийТрошков-р5я
@ЕвгенийТрошков-р5я 6 жыл бұрын
Четко и по делу, оч крутой обзор без воды. И при этом подробно! Спасибо!
@MrcalvinKL
@MrcalvinKL 6 жыл бұрын
Николай который!) давненько подобного не видел... оптимистично! живо! честно) УСПЕХОВ!
@nagaeevv1551
@nagaeevv1551 3 жыл бұрын
Видно,что обзоры не продажные,спасибо за обзор на лучший кроссовер!❤️
@SHSP777
@SHSP777 6 жыл бұрын
Все сказано по существу. Молодец.
@Fhghgbthufhdjd
@Fhghgbthufhdjd 3 жыл бұрын
Х6 m57 дорест намного лучше и надежнее рестайлинга n57
@РуссКий-д1м
@РуссКий-д1м 6 жыл бұрын
хороший обзор, у самого x5, буду брать x6, эта тачка достойна уважения.
@ieroglif958
@ieroglif958 4 жыл бұрын
Для понторезов
@Ghost-c4h8i
@Ghost-c4h8i 2 жыл бұрын
@@ieroglif958 для понторезов гелик, а это просто отличнейшая тачка
@ieroglif958
@ieroglif958 2 жыл бұрын
@@Ghost-c4h8i Ради бога.
@АлександрГоревой-х8ъ
@АлександрГоревой-х8ъ 3 жыл бұрын
У отца на Х6 в Сибири, в Красноярске стойки уже прошли 150 000, поэтому можно с уверенностью сказать, что при хорошем обслуживании подвеска может пройти очень много километров
@virtuosis_artistic_whistling
@virtuosis_artistic_whistling 3 жыл бұрын
Вот прошло два года и я по прежнему согласен с автором видео , передвигаюсь на ХА 6 - 235 дизель , полёт нормальный ! Машинка .... О Г О Н Ь !
@Сергей-ь5и1ш
@Сергей-ь5и1ш 4 жыл бұрын
Да ездил на x5 м огонь .Но для себя выбрал x6 245 л.с. буду брать этой весной !
@ОлегВидякин-ж2д
@ОлегВидякин-ж2д 4 жыл бұрын
Крутой обзор, на одном дыхании. При этом много информации.
@IgorM
@IgorM 4 жыл бұрын
Я рад! Спасибо за комментарий и просмотр
@guyfawkes7079
@guyfawkes7079 6 жыл бұрын
Норм рассказывает без пафоса !приятно слушать
@GeorgeIXzzz
@GeorgeIXzzz 6 жыл бұрын
На фоне появившейся армии говно обзорщиков.. очень грамотный спокойный и качественный обзор. Лайк и подписка.
@AFD..
@AFD.. 6 жыл бұрын
У салярисоводов наверное глаз дергается увидев этот видос.
@ieroglif958
@ieroglif958 4 жыл бұрын
Наверное да. А у тебя что под жопой?
@Gurza-77
@Gurza-77 4 жыл бұрын
@@ieroglif958 а у меня х6 . 50МД.
@ieroglif958
@ieroglif958 4 жыл бұрын
@@Gurza-77 Я у тебя спросил?
@geschwindigkeitauto3783
@geschwindigkeitauto3783 6 жыл бұрын
Лайк. Обзор на высоком уровне!
@boomboomboom1762
@boomboomboom1762 3 жыл бұрын
Только из уважения к автору куплю себе Х6 года через даа. Волшебная подача. Удачи и скорейшего развития каналу.
@saabb4581
@saabb4581 6 жыл бұрын
Отличная тачка.
@managerevgenii
@managerevgenii 6 жыл бұрын
Отличный обзор, ничего лишнего главное всё по теме
@ВиниаминЗельцман
@ВиниаминЗельцман 5 жыл бұрын
Да х6 в е71 кузове лучше выглядит чем следующий кузов .Жирная тачка .
@armansargsyn1319
@armansargsyn1319 5 жыл бұрын
Позитивный человек .интересно смотреть .рассказывает чательно и без лишнего .успехов и процветания
@appdemov
@appdemov 6 жыл бұрын
Цвет классный
@ИванМаксаев-н5ю
@ИванМаксаев-н5ю 6 жыл бұрын
Мики Орики Мамкины бандиты неизменно предпочитают чОрный?
@mikiorik
@mikiorik 6 жыл бұрын
Иван Максаев согласен- грубовато я выразился. Хочу сказать, что всякие "воздушные шарики" для любого авто не айс. Белый-, серый, антрацит = гуд.
@user-mq5fd2bn2z
@user-mq5fd2bn2z 5 жыл бұрын
Я мечтаю об этом тачке надеюсь будет у меня такое 👍👍
@ХафизАзими
@ХафизАзими 5 жыл бұрын
а р дай Бог.
@alexlesli2004
@alexlesli2004 4 жыл бұрын
Залупа у тебя будет на воротнике🤣
@LP26061987
@LP26061987 3 жыл бұрын
Сначала научись правильно писать школота
@ДимонБумер-е2ц
@ДимонБумер-е2ц 3 жыл бұрын
Аминь
@железноебратство
@железноебратство 3 жыл бұрын
Как говорил один олигарх : у меня было всё,но я понял одно не стоит за яхту,за особняки,за тачки тратить свои дни и время это все безполезно
@user-vh5uj7ko3j
@user-vh5uj7ko3j 6 жыл бұрын
Х6 только рестайлинг, 8 ступенчатая коробка очень быстрая 👍
@shtukatur-6973
@shtukatur-6973 4 жыл бұрын
Благодаря его обзорам супруге купил A-class. Видимо я тоже решился на замену пафика на х6👍.Двойная благодарность за полезное видео 🙏
@IgorM
@IgorM 4 жыл бұрын
Рад что могу помочь! 👍
@nurbekovamir
@nurbekovamir 6 жыл бұрын
Сейчас бы в 2018 обзор на е71 делать :) Ну ладно. В целом-то да, машина супер. Езжу на бензине 2012 года, тут уж и 8акпп, n55 твинтурбо. Вылезали проблемы с термостатом и помпой. Еще с турбинами вечно голова болит. Для постоянного драйва сплошное удовольствие. На счет задних пассажиров, то в х6 им там вообще не место, ибо после езды моих вечно тошнит. Да и места там ну очень мало. На счет заднего зеркала. Там действительно ничего не видно даже без тонировки. Угол установки стекла полностью убирает возможность полноценного обзора. Это компенсирует камера, которую включить можно в принципе в любой момент. Ну а зеркало нужно для датчика света. По салону, не понял почему рекомендуют брать спортивную версию, ибо в расширенной можно хорошенько прижать себя по бокам. Электроники в машине ровно столько, сколько нужно. По езде. Было несколько моментов при езде по бездорожью, когда машина буквально чуть-ли не перевернулась. Но дай ей зацепиться хоть одним колесом - все. Считай ты выехал. Обзор интересный, буду ждать обзоры свежих машин )
@GeorgeIXzzz
@GeorgeIXzzz 6 жыл бұрын
Nurbekov Amir сзажи обзор фиговый.. это да.. ну а как же огромные лопухи по бокам? По идее очень достоный обзор..
@ВиталийВикторович-й1я
@ВиталийВикторович-й1я 6 жыл бұрын
Молодец! То что я искал! Спасибо большое!
@Дмитрий-ч4ж2и
@Дмитрий-ч4ж2и 6 жыл бұрын
Хорошо и бодро рассказываешь. Интересно слушать. Спасибо.
@timursauvov6564
@timursauvov6564 6 жыл бұрын
Сука, ну вот нравится мне смотреть твои обзоры не смотря что козявки из ноздри выглядывают....)) весёлый чел. Класс, больше позитива 😁
@IgorM
@IgorM 6 жыл бұрын
Спасибо! Козявки уберм, прошу прощения, болел и не заметил) Больше позитива боюсь не все поймут 😁
@tarosalman8573
@tarosalman8573 4 жыл бұрын
Игорь Маркелов 😂😂😂😂😂😂
@ЕвгенийМихин-ж5е
@ЕвгенийМихин-ж5е 3 жыл бұрын
@@IgorM всё чётко
@БобёрБобров-б2л
@БобёрБобров-б2л 6 жыл бұрын
Немного ошибся по поводу музыки харман кардон это и есть лоджик 7 (он так назывался до рестайлинга), топовая музыка это бэнг, а так все круто спасибо !
@IgorM
@IgorM 6 жыл бұрын
Bang&Olufsen ставился только на F кузова
@armenayvazovskiy7258
@armenayvazovskiy7258 6 жыл бұрын
Лоджик 7 бывает и не харман
@Fa1h999
@Fa1h999 4 жыл бұрын
На кузове E71, топовая музыка - INDIVIDUAL AUDIOSYSTEM, код комплектации S752A.
@LitvikBW
@LitvikBW 4 жыл бұрын
Хороший обзор, но дорестайлинг с мотором М57 лучше и практичнее по ряду причин: 1. Цепь менять на порядок проще и дешевле; 2. В отличие от рестайлинга, есть нормальный масляный щуп, что немаловажно; 3. Имеется сервисный ключ, которым можно механически отключить ручник и механически перевести КПП в нейтралку; 4. М57 легче чипуется и подготовка в чип-тюнингу делается проще.
@IgorM
@IgorM 4 жыл бұрын
на N57 1. Цепь растягиваять на большем пробеге 2. На N57 есть щуп. Посмотрите мое видео Х6 40d 3. Это дело сервисменов, ситуация редкая и обычно все как то выкручиваются. Владельцу об этом думать не нужно. 4. если stage 1 разницы никакой, дальше я бы не стал и это дело тех кто делает чип. Вам как владельцу это не критично.
@ГерманД-с4з
@ГерманД-с4з 11 ай бұрын
На счёт сервисного ключа он прав. Была ситуация на дороге , БМВ выехал со двора и заглох на узкой односторонней дороге. И вся улица на 300 метров стала. Не могли даже откатить авто потому как никто не знал как в аварийном режиме поставить коробку в нейтраль. Я тоже долго стоял в общем потоке и не выдержав пошёл поинтересоваться что и как . Когда понял в чем дело , попросил хозяина открыть багажник и достать ключ , ну а дальше показал ему как им орудовать. А то бы так и стояли весь день. Как-то так.
@Черкес-х5ц
@Черкес-х5ц 6 жыл бұрын
За харизму и честность подписка!
@maximmochshenko7623
@maximmochshenko7623 6 жыл бұрын
Красавчик ! Отлично преподносишь. Подписка однозначно 👍🏻
@DragonsLord76
@DragonsLord76 5 жыл бұрын
В каком городе подбор авто делаете? Сколько берёте "под ключ" за подбор?
@Tiglon13
@Tiglon13 6 жыл бұрын
Хороший канал, почему так мало просмотров?? Все по делу всегда..
@ДобрыйПарень-э5р
@ДобрыйПарень-э5р 6 жыл бұрын
умно чётко и по теме спс.
@alekseybusko2971
@alekseybusko2971 6 жыл бұрын
Да, действительно отличный обзор!!!! Надо искать покупателя на фрилендер и брать х6...)))))
@КириллТарасенко-ю4р
@КириллТарасенко-ю4р 3 жыл бұрын
У Вас очень качественный контент, хоть и не такая большая аудитория, сравнивая качество контента у других ютуберах при такой же аудитории, то у них намного хуже, скучнее видео! Вы молодец! Надеюсь скоро у Вас будет много подписчиков и лайков! Удачи!😁👍🚙
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
Спасибо! Я работаю не на количество подписчиков, а на качественный материал. И естественно что такойрезультат
@АлександрСоловьев-у2ю5э
@АлександрСоловьев-у2ю5э 6 жыл бұрын
Отлично! Хорошая подача.
@GitelMira
@GitelMira 6 жыл бұрын
машина классная, но уж больно жесткая подвестка
@BogdanovDI
@BogdanovDI 6 жыл бұрын
Молодец, хорошо видео делаешь, мне понравилось. Быстро, по теме и коротко, воды очень мало :) Было интересно смотреть, спасибо. Но в следующий раз сделайте по больше акцента на салон, в этом видео вы вообще про него не рассказывали :)
@alexm6964
@alexm6964 4 жыл бұрын
Думал менять старую семёрку на новее, но чего-то х6 начал ставать на пути... Клиренс выше. Задним пассажирам в 7 конечно веселее,но какое мне дело до того,сам-то за рулём езжу.
@ДенисГоштанар
@ДенисГоштанар 6 жыл бұрын
Лайк, подписка!! Очень интересный обзор
@makspal6529
@makspal6529 6 жыл бұрын
Интересно и приятно смотреть вас,
@powerdrive906
@powerdrive906 6 жыл бұрын
цвет клевый
@JT-ue1oh
@JT-ue1oh 6 жыл бұрын
Отличная тачка и шикарный обзор! Лайк. Хотелось бы послушать обзор в вашем исполнение на 2.8 Jeep Wrangler JK.
@НайдёмАвто-й2м
@НайдёмАвто-й2м 6 жыл бұрын
Спасибо! Буду иметь ввиду.
@АлександрПонамарчук
@АлександрПонамарчук 6 жыл бұрын
Ай молодец!
@FedirHuston
@FedirHuston 6 жыл бұрын
Отличный обзор!
@ИгорьКай-х6с
@ИгорьКай-х6с 5 жыл бұрын
Вот тут ты явно на коне! Классно, доходчиво.
@IgorM
@IgorM 5 жыл бұрын
Спасибо, одна из моих самых любимых машин
@ИгорьКай-х6с
@ИгорьКай-х6с 5 жыл бұрын
@@IgorM Класс
@ИгорьКай-х6с
@ИгорьКай-х6с 5 жыл бұрын
@@IgorM Забыл добавить, надумаю по поводу авто ты первый в списке.
@IgorM
@IgorM 5 жыл бұрын
Отлично! Договорились
@АндрейЦерковский-м2ь
@АндрейЦерковский-м2ь 5 жыл бұрын
@@IgorM Игорь добрый день!предлогают Х6 4.4 2011г что скажете по мотору?!Машина по состоянию живая
@AnimalsProRu
@AnimalsProRu 3 жыл бұрын
Привет из Загородного Квартала 🤘🏻
@TheYzeF
@TheYzeF 4 ай бұрын
Интересно, цвет - это краска или пленка?🤔
@ИгорьМедведев-ж6й
@ИгорьМедведев-ж6й 6 жыл бұрын
Все по делу. 👍👍👍
@ВиниаминЗельцман
@ВиниаминЗельцман 5 жыл бұрын
Хороший обзор и позитивный приятно смотреть
@st-georg8105
@st-georg8105 4 жыл бұрын
друг, мега крутой обзор!!!
@galshanGalshan
@galshanGalshan 5 жыл бұрын
Цвет зачет
@СергейНаговицын-ч2я
@СергейНаговицын-ч2я 6 жыл бұрын
а че так мало подписчиков?(с меня лайк и подписка, молодец)
@СветланаДолматова-ч6д
@СветланаДолматова-ч6д 3 жыл бұрын
Привет
@fedotfedotovich4728
@fedotfedotovich4728 3 жыл бұрын
Хорошее информативное видео!
@ФуфелШмерц-ж5ь
@ФуфелШмерц-ж5ь 4 жыл бұрын
Мечта 🤤 дайте поцелую эту модельку
@IgorM
@IgorM 4 жыл бұрын
😀
@НиколайПронин-щ7п
@НиколайПронин-щ7п 6 жыл бұрын
Светодиоды ещё сильней тускнеют чем ксенон, только в ксеноне лампы поменять можно, а в Светодиодной оптики менять будете фары целиком %)
@brave_putnik
@brave_putnik 5 жыл бұрын
Обзор зачетный, смотрел на одном дыхании. У меня такой же Х6 2014 г.в., гоняю 2 года, горя не знаю, одно удовольствие от вождения. Брал целенаправленно 3.0 дизель на обычной подвеске, так как все обзоры на ютюбе пересмотрел и учел рекомендации. Мне лично мощнее движок вообще не нужен, я более 190 в час не езжу, а на таких скоростях все и так сзади плетутся. Крутящий момент 540, с низов идет отлично, не чита бензиновому. Если нашел хороший вариант, то тачка огонь. Единственный недостаток, который я заметил, это сильная потеря стоимости каждый год эксплуатации. В такой комплектации, с пробегами до 100-150 т.км., считаю не заслуженной, так как машина, считай, еще новая.
@IgorM
@IgorM 5 жыл бұрын
Все зависит от состояния. Их очень много в запущенном состоянии, особенно если это бензиновые модели.
@dimazevs
@dimazevs 5 жыл бұрын
Надо брать. Согласен.
@EGOROV-y3q
@EGOROV-y3q Жыл бұрын
обожаю бмв эта моя самая любимая машина особенно x6
@grandfather8977
@grandfather8977 3 жыл бұрын
Добрый вечер ... Игорь , подписан на Вас ..Скажите в каком городе Вы проживаете. ..?! Спасибо .. Владимир
@ДмитрийНикитин-э7р
@ДмитрийНикитин-э7р 6 жыл бұрын
на дизелях м57 есть щуп масла
@whatislove-code
@whatislove-code 5 жыл бұрын
Качественный обзор
@temuraapakidze
@temuraapakidze 3 жыл бұрын
смотрю уже который раз 🤣
@ШВЕД-и5й
@ШВЕД-и5й 6 жыл бұрын
Хороший бимер👍
@edwardsnow4149
@edwardsnow4149 5 ай бұрын
Ну да точно - надо брать дизельный - чтобы плестись как трактор и конечно же экономить! а потом отваляться форсунки на 200-250 000 рублей, ну это ниче - зато я экономлю :DDD Брать надо нормальный 3 литровый (I35 если точно - но не в коем случае не надо брать 4.4) обслуженный Бензин и следить за ним - и горя знать не будешь. Старые дизельные тачки брать - идея так себе
@artemwhite15
@artemwhite15 3 ай бұрын
За 250к ты туда новый мотор сунешь с пробегом до 100 тыщ. 5.5 это плестись? 🤣
@stas_delaet
@stas_delaet 9 ай бұрын
А зачем ЕГР вырезать? Это обязательно?
@BenderZadunaiski
@BenderZadunaiski 5 жыл бұрын
как понять если вы хотите рестайлинг но говоришь не про фары? то есть в рестайлинге фары не были поменяны??
@ilyasuvorov2849
@ilyasuvorov2849 6 жыл бұрын
Еще у нее рулевая рейка проблемная, ремонт 100к+, имейте ввиду
@dragocennyjdarbostonterrier
@dragocennyjdarbostonterrier 6 жыл бұрын
Обожаю этот автомобиль.
@shonenblade5877
@shonenblade5877 6 жыл бұрын
А про Х1 есть у вас обзор?
@77kazzss
@77kazzss 4 жыл бұрын
здравствуйте подскажите пж что луче выбрать х6 или 5 серию gt
@IgorM
@IgorM 4 жыл бұрын
нужно исходить как минимум из бюджета. Звоните 89261151511 обсудим
@ИсломиддинСолихов-ъ1д
@ИсломиддинСолихов-ъ1д 4 жыл бұрын
Здравствуйте Игорь. Нужна подсказка, х5 или Q5, живу за городом, ещё на бензине или дизель, вопрос что из этих выбрать и сами знаете, не париться и ездить и ездить. . А потом поможете на поисках. Спасибо.
@PUTIN-XUYLO_
@PUTIN-XUYLO_ 10 ай бұрын
На ишаке езди!
@sportlifestyle2786
@sportlifestyle2786 4 жыл бұрын
Как проверить если х6 на пневме или обычной
@maximshimko1228
@maximshimko1228 5 жыл бұрын
А есть ли какие-то мероприятия типа тюняшек для двс 4.4. N63 который, что бы он не был таким геморойным и ломучим, ну типа один раз залез и переделал на будущее и кататься себе, а не думать постоянно о возможном ремонте?
@Bleshcheev
@Bleshcheev Жыл бұрын
Один раз хорошо сделать и во время менять все расходники
@АндрейИванов-в1о7е
@АндрейИванов-в1о7е 5 жыл бұрын
отличный обзор
@ИмяФамилия-ф8у7х
@ИмяФамилия-ф8у7х Жыл бұрын
245 сил на 2.5 тонны веса это будет динамика приоры. Только эмка нормально едет и ничего там не ломается на миллион в месяц. Чепуху из уст в уста гоняете. 3 года езжу без проблем да еще и ремонтирую все сам
@4real974
@4real974 Жыл бұрын
А сколько надо лошадей? Я просто думаю какую х6 лучше взять
@artemwhite15
@artemwhite15 3 ай бұрын
С обычным чипом 5.5 до 100.К слову это всего на секунду меньше Мки. Действительно как приора🤣
@ИмяФамилия-ф8у7х
@ИмяФамилия-ф8у7х 3 ай бұрын
@@artemwhite15 да ну хватит, 5.5 с 3х литров. Не верю
@artemwhite15
@artemwhite15 3 ай бұрын
@@4real974 Любую бери кроме 4.4.Они все отлично едут
@Алия-ж3с
@Алия-ж3с 3 жыл бұрын
Это моя мечтааа !!!
@КайМетис
@КайМетис 6 жыл бұрын
Блин теска ты меня удевил ты такой же больной как и я косаемо х5их6 короче респект.
@evsheremetev
@evsheremetev 6 жыл бұрын
Неплохой обзор, но выражение "по большому счету" прозвучавшее раз 10, начало ухо резать.
@Кто-тоНонея-у2я
@Кто-тоНонея-у2я 3 жыл бұрын
10:10 ох ох диски.
@Aqil.Samedov
@Aqil.Samedov 4 жыл бұрын
Автор привет. Можете по заказу найти хороший рестайл Х6? Сколько будет стоить ваша комиссия? Спасибо
@IgorM
@IgorM 4 жыл бұрын
Таких хороших уже нет к сожалению. Или нужно искать пол года - год с максимальным бюджетом
@Bleshcheev
@Bleshcheev Жыл бұрын
Чуть не упал, когда услышал 9 литров. У меня 4.4 бензин такая. 23 литра по городу и 13 по трассе.
@artemwhite15
@artemwhite15 Жыл бұрын
Мотору хана значит) у меня на 4.4 с валиловом дай бог 15
@Bleshcheev
@Bleshcheev Жыл бұрын
@@artemwhite15 Да вроде бы не жалуюсь. 2 года назад лазили, меняли ваносы. Турбины разве что нужно сейчас отреставрировать. Ну и бензин у нас в Украине говно. Но не настолько же. По сравнению с европейским процентов 10% расхода добавляет.
@artemwhite15
@artemwhite15 Жыл бұрын
@@Bleshcheev у меня прошлая была ml164 жрала масло вёдрами, так и не нашлась проблема
@alievaliev125
@alievaliev125 4 жыл бұрын
Самый лучший обзор который я смотрел про х 6 теперь точно беру хотя рассматривал версию 3.0 бензин!!!!
@IgorM
@IgorM 4 жыл бұрын
Спасибо
@ЮраНагорнюк-г5я
@ЮраНагорнюк-г5я 2 жыл бұрын
Что луче бмв x5 или x6 40d
@IgorM
@IgorM 2 жыл бұрын
Если говорить о Е70 и Е71, то разница довольно существенная. Х6 будет жестче и задняя подвеска будет отличаться в более спортивный уклон, х5 будет более гражданский и вместительный вариант.
@СтанислаМеренков
@СтанислаМеренков 6 жыл бұрын
Infiniti FX/QX70. Твоё мнение?
@Robinzon81
@Robinzon81 6 жыл бұрын
У меня bmw x6m - доволен !!! Рвёт все что движется на дорогах США !
@appdemov
@appdemov 6 жыл бұрын
Вроде у 50d, кроме 3х турбин, ещё и усиленный блок
@Шайх-б5у
@Шайх-б5у 3 жыл бұрын
Безопастность при наезде на пешехода??😂 это сделано для баланса, поэтому и держит дорогу хорошо
@артемЦеллермаер
@артемЦеллермаер 4 жыл бұрын
хороший обзор! захотелось купить х6 )) подпишусь ка я на тебя!!!
@iongrozny4101
@iongrozny4101 4 жыл бұрын
Бмв х6 306л 2012г стоит ли брать 2020 году?
@IgorM
@IgorM 4 жыл бұрын
нет, но все зависит от конкретного варианта
@gerder223
@gerder223 Жыл бұрын
Зацепил бардер
@akika1182
@akika1182 4 жыл бұрын
Красава!👍
@Roger17-i4y
@Roger17-i4y 6 жыл бұрын
Сколько же вас развелось, пистунов туниядцев)
BMW X6 F16 обзор и тест-драйв
26:38
Игорь Маркелов
Рет қаралды 167 М.
BMW X6 за 1.700.000р! Что с ней не так???
23:02
Максим Шелков
Рет қаралды 654 М.
Thank you Santa
00:13
Nadir Show
Рет қаралды 27 МЛН
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
Рет қаралды 3,9 МЛН
BMW X6 F16 надо брать именно такой
19:06
Игорь Маркелов
Рет қаралды 118 М.
Тест драйв BMW X5неM Dno Edition.
29:39
AcademeG
Рет қаралды 2,3 МЛН
BMW X6 G06 мечта любого автомобилиста
22:07
Игорь Маркелов
Рет қаралды 163 М.
По низу рынка.  БМВ Х6. Понты за миллион.
1:21:01
Даниил Автоподбор
Рет қаралды 1,2 МЛН
BMW X6 for life
17:27
Svyatoslav Groshev
Рет қаралды 78 М.
ПОПАДОС! Плата за ПОНТЫ БУ BMW X6 и БМВ Х5
15:19