Вот честно! Давненько не видел такого нормального не шаблонного обзора. Так держать, в таком же духе ;)
@virtuosis_artistic_whistling6 жыл бұрын
Вот по этому то я себе и приобрёл такое авто , дизелёк со всеми перечисленными опциями , спасибо за видео !
@Aqil.Samedov4 жыл бұрын
Если честно никогда не видел такой толковый обзор авто. Очень много полезного узнал на 5 минут, вещи которые другие авторы просто не говорили. Молодец автор, респект! Продолжайте в том же духе.
@IgorM4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@vitaliycat79066 жыл бұрын
ровно 10 лет у меня в эксплуатации идеальный автомобиль с адаптив драйв конечно
@АлмазДаутов-в2р4 жыл бұрын
Как расходов много ?
@bmwverruckter77776 жыл бұрын
Тачка просто отпад. Катаюсь на нём уже 3 недели на моторе 40д-306 лс и охереваю от кайфа езды. До этого ездил на 5 модели е60 и е61, с х6 конечно не сравнить. Спасибо за классный обзор
@pashachep5 жыл бұрын
Класс, а на скорости какая из них стабильнее, как по рельсам? И что за тип подвески на Х6 у Вас, или там только один тип был?
@ВасилийЗлобин-н7ф4 жыл бұрын
Этот мотор с турбиной или простой атмосферник?
@bmwverruckter77774 жыл бұрын
Этот мотор 3.0 дизель с 2мя турбинами если мы говорим про 40d
@bmwverruckter77774 жыл бұрын
Подвеска у меня Спорт но есть и простая
@kyrgyzstanbishkek56642 жыл бұрын
@@ВасилийЗлобин-н7ф Автор сам не знает наверное, иначе бы ответил. 😂😂😂🙈
@Александр-з1л6н6 жыл бұрын
Все сказал как оно есть. Без обмана. Молодец. Мне тоже нравится!
@ЕвгенийТрошков-р5я6 жыл бұрын
Четко и по делу, оч крутой обзор без воды. И при этом подробно! Спасибо!
@MrcalvinKL6 жыл бұрын
Николай который!) давненько подобного не видел... оптимистично! живо! честно) УСПЕХОВ!
@nagaeevv15513 жыл бұрын
Видно,что обзоры не продажные,спасибо за обзор на лучший кроссовер!❤️
@SHSP7776 жыл бұрын
Все сказано по существу. Молодец.
@Fhghgbthufhdjd3 жыл бұрын
Х6 m57 дорест намного лучше и надежнее рестайлинга n57
@РуссКий-д1м6 жыл бұрын
хороший обзор, у самого x5, буду брать x6, эта тачка достойна уважения.
@ieroglif9584 жыл бұрын
Для понторезов
@Ghost-c4h8i2 жыл бұрын
@@ieroglif958 для понторезов гелик, а это просто отличнейшая тачка
@ieroglif9582 жыл бұрын
@@Ghost-c4h8i Ради бога.
@АлександрГоревой-х8ъ3 жыл бұрын
У отца на Х6 в Сибири, в Красноярске стойки уже прошли 150 000, поэтому можно с уверенностью сказать, что при хорошем обслуживании подвеска может пройти очень много километров
@virtuosis_artistic_whistling3 жыл бұрын
Вот прошло два года и я по прежнему согласен с автором видео , передвигаюсь на ХА 6 - 235 дизель , полёт нормальный ! Машинка .... О Г О Н Ь !
@Сергей-ь5и1ш4 жыл бұрын
Да ездил на x5 м огонь .Но для себя выбрал x6 245 л.с. буду брать этой весной !
@ОлегВидякин-ж2д4 жыл бұрын
Крутой обзор, на одном дыхании. При этом много информации.
@IgorM4 жыл бұрын
Я рад! Спасибо за комментарий и просмотр
@guyfawkes70796 жыл бұрын
Норм рассказывает без пафоса !приятно слушать
@GeorgeIXzzz6 жыл бұрын
На фоне появившейся армии говно обзорщиков.. очень грамотный спокойный и качественный обзор. Лайк и подписка.
@AFD..6 жыл бұрын
У салярисоводов наверное глаз дергается увидев этот видос.
@ieroglif9584 жыл бұрын
Наверное да. А у тебя что под жопой?
@Gurza-774 жыл бұрын
@@ieroglif958 а у меня х6 . 50МД.
@ieroglif9584 жыл бұрын
@@Gurza-77 Я у тебя спросил?
@geschwindigkeitauto37836 жыл бұрын
Лайк. Обзор на высоком уровне!
@boomboomboom17623 жыл бұрын
Только из уважения к автору куплю себе Х6 года через даа. Волшебная подача. Удачи и скорейшего развития каналу.
@saabb45816 жыл бұрын
Отличная тачка.
@managerevgenii6 жыл бұрын
Отличный обзор, ничего лишнего главное всё по теме
@ВиниаминЗельцман5 жыл бұрын
Да х6 в е71 кузове лучше выглядит чем следующий кузов .Жирная тачка .
@armansargsyn13195 жыл бұрын
Позитивный человек .интересно смотреть .рассказывает чательно и без лишнего .успехов и процветания
Иван Максаев согласен- грубовато я выразился. Хочу сказать, что всякие "воздушные шарики" для любого авто не айс. Белый-, серый, антрацит = гуд.
@user-mq5fd2bn2z5 жыл бұрын
Я мечтаю об этом тачке надеюсь будет у меня такое 👍👍
@ХафизАзими5 жыл бұрын
а р дай Бог.
@alexlesli20044 жыл бұрын
Залупа у тебя будет на воротнике🤣
@LP260619873 жыл бұрын
Сначала научись правильно писать школота
@ДимонБумер-е2ц3 жыл бұрын
Аминь
@железноебратство3 жыл бұрын
Как говорил один олигарх : у меня было всё,но я понял одно не стоит за яхту,за особняки,за тачки тратить свои дни и время это все безполезно
@user-vh5uj7ko3j6 жыл бұрын
Х6 только рестайлинг, 8 ступенчатая коробка очень быстрая 👍
@shtukatur-69734 жыл бұрын
Благодаря его обзорам супруге купил A-class. Видимо я тоже решился на замену пафика на х6👍.Двойная благодарность за полезное видео 🙏
@IgorM4 жыл бұрын
Рад что могу помочь! 👍
@nurbekovamir6 жыл бұрын
Сейчас бы в 2018 обзор на е71 делать :) Ну ладно. В целом-то да, машина супер. Езжу на бензине 2012 года, тут уж и 8акпп, n55 твинтурбо. Вылезали проблемы с термостатом и помпой. Еще с турбинами вечно голова болит. Для постоянного драйва сплошное удовольствие. На счет задних пассажиров, то в х6 им там вообще не место, ибо после езды моих вечно тошнит. Да и места там ну очень мало. На счет заднего зеркала. Там действительно ничего не видно даже без тонировки. Угол установки стекла полностью убирает возможность полноценного обзора. Это компенсирует камера, которую включить можно в принципе в любой момент. Ну а зеркало нужно для датчика света. По салону, не понял почему рекомендуют брать спортивную версию, ибо в расширенной можно хорошенько прижать себя по бокам. Электроники в машине ровно столько, сколько нужно. По езде. Было несколько моментов при езде по бездорожью, когда машина буквально чуть-ли не перевернулась. Но дай ей зацепиться хоть одним колесом - все. Считай ты выехал. Обзор интересный, буду ждать обзоры свежих машин )
@GeorgeIXzzz6 жыл бұрын
Nurbekov Amir сзажи обзор фиговый.. это да.. ну а как же огромные лопухи по бокам? По идее очень достоный обзор..
@ВиталийВикторович-й1я6 жыл бұрын
Молодец! То что я искал! Спасибо большое!
@Дмитрий-ч4ж2и6 жыл бұрын
Хорошо и бодро рассказываешь. Интересно слушать. Спасибо.
@timursauvov65646 жыл бұрын
Сука, ну вот нравится мне смотреть твои обзоры не смотря что козявки из ноздри выглядывают....)) весёлый чел. Класс, больше позитива 😁
@IgorM6 жыл бұрын
Спасибо! Козявки уберм, прошу прощения, болел и не заметил) Больше позитива боюсь не все поймут 😁
@tarosalman85734 жыл бұрын
Игорь Маркелов 😂😂😂😂😂😂
@ЕвгенийМихин-ж5е3 жыл бұрын
@@IgorM всё чётко
@БобёрБобров-б2л6 жыл бұрын
Немного ошибся по поводу музыки харман кардон это и есть лоджик 7 (он так назывался до рестайлинга), топовая музыка это бэнг, а так все круто спасибо !
@IgorM6 жыл бұрын
Bang&Olufsen ставился только на F кузова
@armenayvazovskiy72586 жыл бұрын
Лоджик 7 бывает и не харман
@Fa1h9994 жыл бұрын
На кузове E71, топовая музыка - INDIVIDUAL AUDIOSYSTEM, код комплектации S752A.
@LitvikBW4 жыл бұрын
Хороший обзор, но дорестайлинг с мотором М57 лучше и практичнее по ряду причин: 1. Цепь менять на порядок проще и дешевле; 2. В отличие от рестайлинга, есть нормальный масляный щуп, что немаловажно; 3. Имеется сервисный ключ, которым можно механически отключить ручник и механически перевести КПП в нейтралку; 4. М57 легче чипуется и подготовка в чип-тюнингу делается проще.
@IgorM4 жыл бұрын
на N57 1. Цепь растягиваять на большем пробеге 2. На N57 есть щуп. Посмотрите мое видео Х6 40d 3. Это дело сервисменов, ситуация редкая и обычно все как то выкручиваются. Владельцу об этом думать не нужно. 4. если stage 1 разницы никакой, дальше я бы не стал и это дело тех кто делает чип. Вам как владельцу это не критично.
@ГерманД-с4з11 ай бұрын
На счёт сервисного ключа он прав. Была ситуация на дороге , БМВ выехал со двора и заглох на узкой односторонней дороге. И вся улица на 300 метров стала. Не могли даже откатить авто потому как никто не знал как в аварийном режиме поставить коробку в нейтраль. Я тоже долго стоял в общем потоке и не выдержав пошёл поинтересоваться что и как . Когда понял в чем дело , попросил хозяина открыть багажник и достать ключ , ну а дальше показал ему как им орудовать. А то бы так и стояли весь день. Как-то так.
В каком городе подбор авто делаете? Сколько берёте "под ключ" за подбор?
@Tiglon136 жыл бұрын
Хороший канал, почему так мало просмотров?? Все по делу всегда..
@ДобрыйПарень-э5р6 жыл бұрын
умно чётко и по теме спс.
@alekseybusko29716 жыл бұрын
Да, действительно отличный обзор!!!! Надо искать покупателя на фрилендер и брать х6...)))))
@КириллТарасенко-ю4р3 жыл бұрын
У Вас очень качественный контент, хоть и не такая большая аудитория, сравнивая качество контента у других ютуберах при такой же аудитории, то у них намного хуже, скучнее видео! Вы молодец! Надеюсь скоро у Вас будет много подписчиков и лайков! Удачи!😁👍🚙
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо! Я работаю не на количество подписчиков, а на качественный материал. И естественно что такойрезультат
@АлександрСоловьев-у2ю5э6 жыл бұрын
Отлично! Хорошая подача.
@GitelMira6 жыл бұрын
машина классная, но уж больно жесткая подвестка
@BogdanovDI6 жыл бұрын
Молодец, хорошо видео делаешь, мне понравилось. Быстро, по теме и коротко, воды очень мало :) Было интересно смотреть, спасибо. Но в следующий раз сделайте по больше акцента на салон, в этом видео вы вообще про него не рассказывали :)
@alexm69644 жыл бұрын
Думал менять старую семёрку на новее, но чего-то х6 начал ставать на пути... Клиренс выше. Задним пассажирам в 7 конечно веселее,но какое мне дело до того,сам-то за рулём езжу.
@ДенисГоштанар6 жыл бұрын
Лайк, подписка!! Очень интересный обзор
@makspal65296 жыл бұрын
Интересно и приятно смотреть вас,
@powerdrive9066 жыл бұрын
цвет клевый
@JT-ue1oh6 жыл бұрын
Отличная тачка и шикарный обзор! Лайк. Хотелось бы послушать обзор в вашем исполнение на 2.8 Jeep Wrangler JK.
@НайдёмАвто-й2м6 жыл бұрын
Спасибо! Буду иметь ввиду.
@АлександрПонамарчук6 жыл бұрын
Ай молодец!
@FedirHuston6 жыл бұрын
Отличный обзор!
@ИгорьКай-х6с5 жыл бұрын
Вот тут ты явно на коне! Классно, доходчиво.
@IgorM5 жыл бұрын
Спасибо, одна из моих самых любимых машин
@ИгорьКай-х6с5 жыл бұрын
@@IgorM Класс
@ИгорьКай-х6с5 жыл бұрын
@@IgorM Забыл добавить, надумаю по поводу авто ты первый в списке.
@IgorM5 жыл бұрын
Отлично! Договорились
@АндрейЦерковский-м2ь5 жыл бұрын
@@IgorM Игорь добрый день!предлогают Х6 4.4 2011г что скажете по мотору?!Машина по состоянию живая
@AnimalsProRu3 жыл бұрын
Привет из Загородного Квартала 🤘🏻
@TheYzeF4 ай бұрын
Интересно, цвет - это краска или пленка?🤔
@ИгорьМедведев-ж6й6 жыл бұрын
Все по делу. 👍👍👍
@ВиниаминЗельцман5 жыл бұрын
Хороший обзор и позитивный приятно смотреть
@st-georg81054 жыл бұрын
друг, мега крутой обзор!!!
@galshanGalshan5 жыл бұрын
Цвет зачет
@СергейНаговицын-ч2я6 жыл бұрын
а че так мало подписчиков?(с меня лайк и подписка, молодец)
@СветланаДолматова-ч6д3 жыл бұрын
Привет
@fedotfedotovich47283 жыл бұрын
Хорошее информативное видео!
@ФуфелШмерц-ж5ь4 жыл бұрын
Мечта 🤤 дайте поцелую эту модельку
@IgorM4 жыл бұрын
😀
@НиколайПронин-щ7п6 жыл бұрын
Светодиоды ещё сильней тускнеют чем ксенон, только в ксеноне лампы поменять можно, а в Светодиодной оптики менять будете фары целиком %)
@brave_putnik5 жыл бұрын
Обзор зачетный, смотрел на одном дыхании. У меня такой же Х6 2014 г.в., гоняю 2 года, горя не знаю, одно удовольствие от вождения. Брал целенаправленно 3.0 дизель на обычной подвеске, так как все обзоры на ютюбе пересмотрел и учел рекомендации. Мне лично мощнее движок вообще не нужен, я более 190 в час не езжу, а на таких скоростях все и так сзади плетутся. Крутящий момент 540, с низов идет отлично, не чита бензиновому. Если нашел хороший вариант, то тачка огонь. Единственный недостаток, который я заметил, это сильная потеря стоимости каждый год эксплуатации. В такой комплектации, с пробегами до 100-150 т.км., считаю не заслуженной, так как машина, считай, еще новая.
@IgorM5 жыл бұрын
Все зависит от состояния. Их очень много в запущенном состоянии, особенно если это бензиновые модели.
@dimazevs5 жыл бұрын
Надо брать. Согласен.
@EGOROV-y3q Жыл бұрын
обожаю бмв эта моя самая любимая машина особенно x6
@grandfather89773 жыл бұрын
Добрый вечер ... Игорь , подписан на Вас ..Скажите в каком городе Вы проживаете. ..?! Спасибо .. Владимир
@ДмитрийНикитин-э7р6 жыл бұрын
на дизелях м57 есть щуп масла
@whatislove-code5 жыл бұрын
Качественный обзор
@temuraapakidze3 жыл бұрын
смотрю уже который раз 🤣
@ШВЕД-и5й6 жыл бұрын
Хороший бимер👍
@edwardsnow41495 ай бұрын
Ну да точно - надо брать дизельный - чтобы плестись как трактор и конечно же экономить! а потом отваляться форсунки на 200-250 000 рублей, ну это ниче - зато я экономлю :DDD Брать надо нормальный 3 литровый (I35 если точно - но не в коем случае не надо брать 4.4) обслуженный Бензин и следить за ним - и горя знать не будешь. Старые дизельные тачки брать - идея так себе
@artemwhite153 ай бұрын
За 250к ты туда новый мотор сунешь с пробегом до 100 тыщ. 5.5 это плестись? 🤣
@stas_delaet9 ай бұрын
А зачем ЕГР вырезать? Это обязательно?
@BenderZadunaiski5 жыл бұрын
как понять если вы хотите рестайлинг но говоришь не про фары? то есть в рестайлинге фары не были поменяны??
@ilyasuvorov28496 жыл бұрын
Еще у нее рулевая рейка проблемная, ремонт 100к+, имейте ввиду
@dragocennyjdarbostonterrier6 жыл бұрын
Обожаю этот автомобиль.
@shonenblade58776 жыл бұрын
А про Х1 есть у вас обзор?
@77kazzss4 жыл бұрын
здравствуйте подскажите пж что луче выбрать х6 или 5 серию gt
@IgorM4 жыл бұрын
нужно исходить как минимум из бюджета. Звоните 89261151511 обсудим
@ИсломиддинСолихов-ъ1д4 жыл бұрын
Здравствуйте Игорь. Нужна подсказка, х5 или Q5, живу за городом, ещё на бензине или дизель, вопрос что из этих выбрать и сами знаете, не париться и ездить и ездить. . А потом поможете на поисках. Спасибо.
@PUTIN-XUYLO_10 ай бұрын
На ишаке езди!
@sportlifestyle27864 жыл бұрын
Как проверить если х6 на пневме или обычной
@maximshimko12285 жыл бұрын
А есть ли какие-то мероприятия типа тюняшек для двс 4.4. N63 который, что бы он не был таким геморойным и ломучим, ну типа один раз залез и переделал на будущее и кататься себе, а не думать постоянно о возможном ремонте?
@Bleshcheev Жыл бұрын
Один раз хорошо сделать и во время менять все расходники
@АндрейИванов-в1о7е5 жыл бұрын
отличный обзор
@ИмяФамилия-ф8у7х Жыл бұрын
245 сил на 2.5 тонны веса это будет динамика приоры. Только эмка нормально едет и ничего там не ломается на миллион в месяц. Чепуху из уст в уста гоняете. 3 года езжу без проблем да еще и ремонтирую все сам
@4real974 Жыл бұрын
А сколько надо лошадей? Я просто думаю какую х6 лучше взять
@artemwhite153 ай бұрын
С обычным чипом 5.5 до 100.К слову это всего на секунду меньше Мки. Действительно как приора🤣
@ИмяФамилия-ф8у7х3 ай бұрын
@@artemwhite15 да ну хватит, 5.5 с 3х литров. Не верю
@artemwhite153 ай бұрын
@@4real974 Любую бери кроме 4.4.Они все отлично едут
@Алия-ж3с3 жыл бұрын
Это моя мечтааа !!!
@КайМетис6 жыл бұрын
Блин теска ты меня удевил ты такой же больной как и я косаемо х5их6 короче респект.
@evsheremetev6 жыл бұрын
Неплохой обзор, но выражение "по большому счету" прозвучавшее раз 10, начало ухо резать.
@Кто-тоНонея-у2я3 жыл бұрын
10:10 ох ох диски.
@Aqil.Samedov4 жыл бұрын
Автор привет. Можете по заказу найти хороший рестайл Х6? Сколько будет стоить ваша комиссия? Спасибо
@IgorM4 жыл бұрын
Таких хороших уже нет к сожалению. Или нужно искать пол года - год с максимальным бюджетом
@Bleshcheev Жыл бұрын
Чуть не упал, когда услышал 9 литров. У меня 4.4 бензин такая. 23 литра по городу и 13 по трассе.
@artemwhite15 Жыл бұрын
Мотору хана значит) у меня на 4.4 с валиловом дай бог 15
@Bleshcheev Жыл бұрын
@@artemwhite15 Да вроде бы не жалуюсь. 2 года назад лазили, меняли ваносы. Турбины разве что нужно сейчас отреставрировать. Ну и бензин у нас в Украине говно. Но не настолько же. По сравнению с европейским процентов 10% расхода добавляет.
@artemwhite15 Жыл бұрын
@@Bleshcheev у меня прошлая была ml164 жрала масло вёдрами, так и не нашлась проблема
@alievaliev1254 жыл бұрын
Самый лучший обзор который я смотрел про х 6 теперь точно беру хотя рассматривал версию 3.0 бензин!!!!
@IgorM4 жыл бұрын
Спасибо
@ЮраНагорнюк-г5я2 жыл бұрын
Что луче бмв x5 или x6 40d
@IgorM2 жыл бұрын
Если говорить о Е70 и Е71, то разница довольно существенная. Х6 будет жестче и задняя подвеска будет отличаться в более спортивный уклон, х5 будет более гражданский и вместительный вариант.
@СтанислаМеренков6 жыл бұрын
Infiniti FX/QX70. Твоё мнение?
@Robinzon816 жыл бұрын
У меня bmw x6m - доволен !!! Рвёт все что движется на дорогах США !
@appdemov6 жыл бұрын
Вроде у 50d, кроме 3х турбин, ещё и усиленный блок
@Шайх-б5у3 жыл бұрын
Безопастность при наезде на пешехода??😂 это сделано для баланса, поэтому и держит дорогу хорошо
@артемЦеллермаер4 жыл бұрын
хороший обзор! захотелось купить х6 )) подпишусь ка я на тебя!!!