MARZ 2.5D capricious micromotor of Soviet times - a gift from a subscriber.

Subtitles in your language.
Overview of the KMD-2.5 micromotor with a factory - • Микродвигатель работаю...
This micromotor was actively used by modellers of the USSR

[@ВасилийГраздич]

помню ВСЕСОЮЗНЫЕ соревнования по дисциплинам : воздушный бой, пилотажка,копии, и гоночные !!! куча народу ,куча детей !!! было здорово ,был ПРАЗДНИК !!!

[@gastonrunin9194]

Василий, здравствуйте! И я приобретал в СССР за 16р80к😄👍

[@АлексийМетрополит-т3т]

Сразу детство вспомнил. Папа запускал, учил меня регулировать и настраивать движочек, а я молель держал. Модели делали всю зиму и весной запускали их обе, одна папина, др моя и устраивали воздушный бой. Иногда случалось разбивали модели. Так жалко было. Я благодарен своему отцу за все, что он для меня сделал, чему научил меня. С этих малюток мы начинали. А сейчас у папы модели-копии с 20 кубовыми такими моторами.он до сих пор увлекается.

[@ВладимирЕпифанов-в1д]

Надо было зимой 100 моделей делать а потом летом разбивать.а было время что и винт из дерева вырезали

[@АлексийМетрополит-т3т]

@@ВладимирЕпифанов-в1д ты одну сделай

[@УВадосавгараже]

Да в то время не просто было с инструментом ,это сейчас какой хош ,а тогда даже дрельки были ручными , а папе респект что до сих пор увлекается

[@kostyp5489]

как в детство вернулся на 10 минут... спасибо

[@иванперфильев-ы7т]

Это да, Игорь бы запустил бы его ещё, давно кордовых не видно...

[@user-VandalRusich]

Это точно ! Прямо в 1970 году оказался !

[@DocMaximov]

@@user-VandalRusich 1986 для меня

[@shumkaya]

Труба, аж свои 14 лет вспомнил )) Капец какой голосок знакомый, запускали на нем, помню, свои первые "дрова" из досочек ящичных )) Всем салам из Крыма! )

[@СтасЗелка]

Привет из Севастополя)

[@shumkaya]

@@СтасЗелка дороф, зёма!

[@Oleg74Alien]

Вспомнил запах эфира, топливо приходилось размешивать самому, касторка в аптеке , эфир приходилось добывать в санитарной военной части , благо там бабка работала, отбитые пальцы и после запуска звон в ушах и вся шмотка в касторовом масле))) запускали по очереди всей нашей уличной компанией, вот радости было!))

[@ЛехаЕрмаков-х8и]

Был у меня и у друга , так и не завели ни разу. Первый раз вижу рабочий марз за 30 лет , аж слезы наворачиваются

[@pavalex69rus]

У меня на канале есть видео,мотор хорошо работает,81го года если не ошибаюсь выпуска,и запустился почти сразу.

[@badcat7961]

Что-то не так делали. Я был руководителем кружка а/м и эти двигатели закупались десятками для начинающих именно из-за низкой цены и неприхотливости. Для соревнований не годятся, а на начальное обучение на "ура" шли. Работали практически все.

[@ГерманГеринг-х6з]

@@Orion24rus ого и как?? Я сколько не пытался топливо подобрать не получилось, только на эфире...

[@ГерманГеринг-х6з]

@@badcat7961 а скажите пожалуйста они все так топливо жрали?

[@badcat7961]

@@ГерманГеринг-х6з , стандартное топливо: поровну керосин, эфир и касторовое масло. По 33,3% по объему. В паспорте указан точный состав для конкретного типа двигателя, они могут немного отличается - степень сжатия, обороты, продувка... Вместо керосина хорошо работает уайт-спирит. Для низкооборотных двигателей, до 10-12 тыс. можно заменять касторку на автол, но это снижает ресурс двигателя. Лучше делать смесь автола с касторкой. Сейчас можно добавлять синтетическое масло для двухтактных двигателей (бензопилы, мотокоса и пр.). Эфир ничем не заменяется. После работы обязательно промыть двигатель чистым бензином и защитить от пыли замотав в тряпочку и целлофан. Остатки касторки при окислении образуют кислоты, что вызывает коррозию металла. Удачи!

[@alexmyrom786]

Как я обожаю звук работы этих моторчиков!! С детства, когда впервые попал в авиамодельный кружок, в 1983 г....! И по сей день....!

[@Seledochnik]

Блин, спасибо! Вернулся в 1995 год в кружок авиамоделизма! Кордовые модели. Мотор тот же, утюгом крылья разогревали и пленку наматывали, фозеляж из доски строгали, это был кайф!)))))

[@Дружбан-з2м]

Я в школьные годы приобрел МАРЗ за 16руб в личное владение. Моторчик с первого запуска работал прекрасно и понравился всем авиамоделистам кружка включая руководителя и все стали приобретать МАРЗ (КМД стоил 150руб это было дорого даже для дома пионеров) У второго друга МАРЗ также показал себя прекрасно и мы отказались от КМД.Точно также дом пионеров вместо одного КМД закупил 10 МАРЗов и вот тут начались проблемы два работали отлично остальные очень плохо и все расстроились, но это было временно, так как третий друг приобрел МАРЗ , который вообще не запускался и чисто случайно крутнули винт в обратную движок и прекрасно работал по часовой стрелке и мы поняли,что проблема в гозораспредилитиле на задней стенке движка.Проблема была решена на всех МАРЗах в пять сек обычным надфилем путём проточки новой канавки под зацеп коленвала (на газораспределителе) в правильном месте.

[@gogopapu7183]

Не знаю о чем вы , но рад что проблему решили)

[@RustamMulachanov]

150 руб?.. он стоил официально 30 руб. приобретался исключительно через ДОСААФ, в рознице был однажды в 1991-93 (из остатков)

[@remirkarimov-aviator8125]

@@RustamMulachanov 25 руб!

[@JohnSmith-fh6rg]

Дома лежит такой же. Так и не запустился. Наверное в этом же дело.

[@АлександрПетров-й6ю]

130 рублей стоил супер тигр по-моему так назывался. КМД стоил 25 рублей!!!

[@СергейБорисов-т3б]

Спасибо за воспоминания за детство! Тоже увлекался таким кружком, физюляж делали из дерева потом это всё достоинство клеи лось папиросовай бумагой, красилось, корды апределеной длиной, бачек спаивался, потом преподаватель выдавалось топливо и вся эта конструкция взмывала в небо

[@anti_campingdepartment]

А как потом их ловили?

[@СергейБорисов-т3б]

@@anti_campingdepartment как их потом ловили? Когда этот самолетик в воздухе летает двигатель работает одно тоно и только как он даст хоть один сбой то сразу ево кордами под руливаеш на посадку

[@anti_campingdepartment]

@@СергейБорисов-т3б на верёвке? Я просто не знаю про всё это

[@vittoriobacchiega9118]

In Italy was a Supertigre 2,5 cc diesel motor for combat speciality race (two airplanes that try to cut the paper tail). Fuel is 500ml kerosene or light petrol, 300 ether, and 200 castor oil. Greeting from Italy

[@MrEntropus]

Помню, в детстве запустил такой на лоджии, все стёкла забрызгал касторкой. В квартире хоть топор вешай, не падает. От матери получил звездюлей

[@ВодительБольшегруза-б7д]

Да были времена СССР сила .

[@УВадосавгараже]

Бляха , у меня в детстве такой был , я помню у бабушки стырил касторку и эфира пузырёк что бы его завести ))) какое было время приятно вспомнить

[@ДикийГамлет]

я не завел

[@АлександрНиколаев-ъ1н8ч]

Эфир у бабушки?

[@УВадосавгараже]

@@АлександрНиколаев-ъ1н8ч ага она где-то его покупала для то-ли настойки то-ли растирки, пузырёк ещё был закрыт крышкой как пиво в стекле только маленькая крышка и прокладка из пробки это я точно помню ) и касторка была в таких огромных капсулах )

[@ПавелОлейник-п2к]

@@УВадосавгараже пить эфир нельзя. Это точно)

[@ПавелДолгов-х8з]

@@УВадосавгараже тоже самое, касторка в желатиновых капсулах была, и эфир в той же аптеке, горлышко пузырька гипсом залито было.

[@Геннадий-щ8п]

Люблю старые советские механизмы . Круто!!!

[@andreyvrn1265]

Поддерживаю

[@vasvas3338]

Он вполне современен, один из передовых. Для людей нашего поколения во всяком случае.

[@Гордыйпоцтреотхюйкраинецьизпол]

Оць шо е то е.

[@DmitryDudorov]

подписчик советских времен)

[@herenheb]

спасибо за приятные воспоминания , которые снова нахлынули из далекого детства ,после просмотра ролика .лежит на даче моя "бойцовка" с детства с таким вот Марзом 2,5 .в основном большая часть с коробок микродвигателей ,требовала незамедлительной доработки .а вот тот ,что на модели у мя попался хорошим и прекрасно рабочим .15 000 у него обороты на сколько я помню .это хорошо .вот еще вспомнилось как даже шатуны сами изготавливали .а ЦСТКАМ 2.5 как раз таки были совсем уж нерабочими с коробок .это точно мне запомнилось .они и выдавали аж 16 000 вроде бы по паспорту и у тех , кому все же удавалось их оживить .самым ходовым были естественно "камоды" пресловутые , а из калильных точно помню "Талка" на 30 000 оборотов в мин. и 35 000 с резонансовой трубой ) во как "!_) вот и ребенку я уже самолет этот показывал и рассказывал своему как и на соревнованиях участвовал )жаль эфира не найти уже ни где .я ведь и ящик для сынишки сохранил , в котором есть все для полетов ...

[@igorNegoda]

Пожалуйста )). Эфир попробуйте слить с ABRO быстрого старта.

[@1968ussr]

Классный двигатель. Он приводил в движение мои модели кордовых самолётов и шикарный глиссер.

[@sonoo8000]

У меня точно такой-же движок пылится. Аж захотелось опять детство вспомнить. С 1989 года он не заводился.

[@АлександрГундобин-п6д]

Ходил на авиамоделирование ,запускали такие самолеты,блин, как давно а вроде недавно это было. Спасибо за видео в детстве побывал

[@ВолодимирГолік-б3щ]

Через мои руки прошли десятки, если не сотни МАРЗиков.Прекрасный мотор, на нем научились летать десятки тысяч моделистов. Учебная парта моделиста, в умелых руках творил чудеса, особенно моторы первых партий. Жалко, что их сейчас не производят

[@Лёва-н6з]

раньше охеренные)))) инструкции были!!!!...лайк!!!

[@alexbronza2535]

по таким инструкциям можно было этот двигатель с нуля воссоздать

[@treasurehunterrefiner7576]

Ну блин детство вспомнил, сколько у меня движков подобных было))) Я занимался параллельно в двух кружках, авиа и автомодельный, золотые времена были)))

[@ПавелМорозов-ю5й]

Самолётик - крылья с линеек пилили, потом плёнка/утюг ) Дошёл до пайки бака, так и не запустил. Почемуто прекратилось все в начале 90х ))

[@Garage.Samodelkina]

По поводу МК12в - задняя стенка провёрнута на 90градусов(футорка должна быть вверху),игла его родная,а жиклёр не с него,а скорее всего с ЦСТКАМа,поэтому игла не подходит.

[@МихаилЗлой-ж4м]

Игорь, Здрав будь! нельзя без переборки запусуать мотор!!!! Ты его убиваешь!!!!! Остатки стружки и прочей светотени сильно снижают его ресурс. У Мурзиков было много особенностей при переборке. Вплоть до криво посаженного цилиндра. шлифовались и полировались окна, Золотник, часично убиралась щека коленвала, шатун и поршень облегчались, сверлились каналы для смазки и главное - обеспечивалась плотная посадка рубашки, через фольгу. перебранный движок заводился не хуже КМД. Был еще подсос по линии коленвала. убирался закртым передним подшипником. С уважением!

[@Гараж47]

Эх было детство, занимался авиа моделированием, а марз бвл первым моим мотором

[@ПавелЧеренщиков-р2ф]

Уже с малого возраста старались развивать людей, привить что-то хорошее. Поэтому и страна была действительно великой. Сейчас увы даже и близко нет такого.

[@АлексейМакаров-ц1ц]

Детство золотое...

[@ДядяВаняНаДиване]

Дом пионеров в 90 -х годах Моя история !

[@primahprimah6873]

Спасибо тебе , я собирал такие на авиамодельном . Помню собирал самолёт кордовый месяца два , вышли с руководителем , он говорит сейчас я покажу тебе как пускать . Значит поле , солнце , весна в самом разгаре ....красота же , я в шортах которые выбрала мама , футболка бабушка сказала всё невесты мои , естественно все это заправил в шорты и сандали с носками, я модный и жду когда же я буду управлять своим детищем ....и тут как пуля , со скоростью звука или даже быстрее падает мой самолёт с высоты и разбивается , моему отчаянию не было предела .... Руководитель сказал , ну не получилось 😂😜

[@ГаражСтраныСоветов]

Сразу вспоминается детство, дворец пионеров! на воробьевых горах)

[@Mustelasan2]

Гараж Страны Советов В голову пришло, на сколько мы постарели.

[@ВладимирБелочкин-х7г]

Я в детстве с таким движком на кордовых моделях летал , да было время

[@ДмитрийЕ-м9н]

Коллеги!

[@MaximStanchin]

Эх, был у мееня такой! В такой-же коробочке) Ну и намучался я с ним)))

[@pavalex69rus]

Почему?

[@andreygal8414]

@@pavalex69rus считался говном по сравнению с КМД

[@pavalex69rus]

@@andreygal8414 ну у меня нет рабочего Кмд 2,5, не могу судить.

[@СергейШтейгервальд]

В детство вернулся! Мне 13 лет авиамодельный кружок! Полукопия модель самолета ДО 28.двухмоторный!

[@akimsamar]

у тебя золотые руки. Я не умел как запускать двигатель. Не знал

[@masyan00000]

Когда то , в глубоком детстве, купил такой. Вдвоём с братом собирали сначала самолет на кордах, присобачили к нему двигатель, но вот запустить так и не смогли(((( Обидно было

[@мишаня-п7ш]

Как же я мечтал его запустить! Спасибо огромное

[@Электроника-25]

Я в детстве выписывал через Роспосылторг МАРЗ-2,5 за 16 рублей. Так и не запустил его, не было керосина :). Запах эфира этилового до сих пор помнится. С Метеор-2,5 вообще весело было - он оказался калильным. 12 с половиной рублей было потрачено зря. :)

[@СергейФирсов-ж3т]

Я тоже такой в 1982 или 84.16 рублей у бабушки выпросил.))Через друга родственников удалось найти немного эфира и запустить.Но на этом радость и кончилась-эфира больше не нашлось((Пролежал он у меня до 1992 и продал за 1600000)) уж не помню что тогда у нас в Луганске было-рубли ещё или купоны.))

[@Александр-у6ш8м]

Я метеор компресионный месяц назад запустил

[@orlov4010]

Электроника-25 , тоже самое Роспосылторг, 16 рублей и не завел...

[@АлександрКругликов-ш8в]

Давно невидел этот двигатель.Вернулся в детство.

[@antidota5632]

Ох я помню кружок по авиамоделям!!! От МАРЗов уши закладывало когда мы запускали его в закрытом помещении, запах, состав топлива, уровень Децибел при работе запомнились надолго

[@aerie_3160]

Блин, сразу детство вспомнилось. Мне отец такой же подарил больше 30 лет назад. Где то даже лежит еще в закромах...

[@андрейлазарев-т6й]

1987 год. это был мой первый движок. стоил 12 рублей 50 копеек. Потом было много чего и "комоды" и "цсткамы" но звук первого мотора помню до сих пор.

[@ИванПетров-р2т3к]

Помню в школьной мастерской мы с этими двигателями возились.

[@МихаилБлинов-б9я]

День пионера!Небо в моделях!Ракеты летят!Восторги умелых и завидущих ребят!

[@Georfly]

Не все МАРЗы были капризные, у меня вообще офигенный был, запускался с пол-оборота, режим четко держал.

[@sakadabara]

Георгий Криворучко , бла , бла , бла !

[@Georfly]

Это ты своим величайшим интеллектом блеснул?

[@ЕвгенийГерасимов-д7в]

+Георгий Криворучко солидарен с тобой тоже долго ходил

[@ДмитрийХ-ю8б]

Марз - мой крайний двигатель в детстве, работал как часы , не хуже кмд ) Я им остался очень доволен )

[@ВладимирОлейник-ч2б]

У меня тоже с трудом заводился. до сих пор 2 лежат дома, надо сделать модельки да поставить.

[@ivanilman6759]

Купил такой-же в 1987 году. В комплекте помимо крепежа, винта и трубочки была еще топливная игла с другой калибровкой и воздушный жиклер бОльшего диаметра. Типа для увеличения мощности. До сих пор все это на даче где-то валяется. Эфира теперь не достать, поэтому лежит мертвым грузом😮‍💨

[@user-bq5ly2ny2e]

Был такой, тоже новый. Так и не смог запустить. Валяется теперь где-то в гараже.

[@johnny7924]

Спасибо! Ты вернул моё детство!!!

[@РоманКулинич-ы8у]

Было у меня в детстве два движка Мк 17 и такой же МАРЗ . Проблемы были найти эфир . Потом чуть старше был , работал в детском лагере . У нас один мужик вёл авиамодельный кружок. Я ему это железо и подарил.

[@ИванБровкин-с3м]

Жаль через видео запах выхлопа не передаётся!!!

[@ИванБровкин-с3м]

@@Orion24rus Чтобы руки немели не припомню, а вот пальцы дофига раз винтом отшибало, хотя 32 года прошло, всё может быть...

[@ГерманГеринг-х6з]

@@oleksandrkindyakov1951 продаётся готовое топливо сейчас.

[@vonKondr]

Спасибо за обзор. В родном Приозерске(Ленобласть) иных двигателей в магазине и не было. Увы: он так и остался моей несбыточной мечтой. Стоил, помнится, почти десять рублей(50 буханок дарницкого хлеба).

[@salazarsalazar7015]

Я купил свой марз в детском мире в 1986 году. Мне очень нравился. Я его поставил на кордовую модель ,с элеронами . Бальзы тогда не было. Была хвоя ,фанера и ловсановая пленка. P.S мк 17 у меня тоже был.

[@Лёва-н6з]

движок новый, обкатка, плюс смесуха не та видимо, конечно максималки не видать и подавно...на максималке обороты и звук совсем другие)))))...я помню как его переделал под самодельную свечу накаливания и пробовал на бензине...и как он вырвался из плохо закреплённых тисков и по комнате за мной летел, чуть не прибил))))))

[@schepuda]

Вместе с вырванными со стола тисками что ли летел ))

[@Лёва-н6з]

@@schepuda нет, из тисков вылез, я его тупо за юбку нижнюю зажал)

[@RainmakerLTU]

@@schepuda Вместе со столом, стулом и шкафом летели по комнате дружно )) Пока топливо кончилось, как в том анекдоте. Поймал психи ворону, налили ей бензина и отпустили. Ворона полетала и упала. Бензин кончилься, подумали психи.

[@Тов.Френкель]

мужик, ты крут реально )

[@Abaddonna]

@@RainmakerLTU А чё вы ржоте? Реально на обкатке рвало! Ведь ты не будешь зажимать в тиски по полной программе, а глянуть как тяга, хочется. Ребята, если вы далики от темы, не бухтите. Ну это же смешно, чест слово.

[@ВладимирГолубенко-ш2ж]

Первый двиг в моей жизни, давно это было. Как щас помню с бабулей цветами занимались, нарцысами. И вот выростили, продали и бабуля выделила мне 16 руб. , счастья было аж на два месяца, а потом мне выдали КМД, Новый, в коробочьке из плестиглаза на подставке. Эх, были времена....

[@ДмитроДонченко-е5ш]

Были у меня такие движки,три штуки.Как не пытался завести все три,так и не завёл...

[@igorNegoda]

Может топливо не той системы было. Марзы хоть и капризные к запуску но хоть один то должен был завестись.

[@ДмитроДонченко-е5ш]

+Игорь Негода Смесь была с эфира,керосина и касторового масла.Смесь делал родственник,я тогда в школе ещё учился,не соображал в этом.Он пробовал завести,потом я пытался.Немного схватывал и всё,полноценно не крутился.Я ещё от нечего делать обычным бензином пробовал завести,хотя он не подходит.Может не то топливо надо было,незнаю.

[@DruseAndrique]

Он хоть и капризный, но отличный! Действительно он как рабочая лошадка

[@ИванГришин-м1ф]

Как бутто в дедство вернулся,я занимался в школе в авиокружке ,знаю этот движок, покупал в магозине "пионер" У нашего покаления было настоящие детство!

[@petyabro8259]

Помню, помню- проходя мимо авиомеделистов (в парке) постоянно видел как они пытаются завести это чудо- раскручивали винт ударом руки, обмотав ее тряпкой, подбирали смеси, разогревали паяльной лампой...

[@ЖораАльфард]

Я этот двигатель купил в 1993 , в Краснодаре , мучался с ним зараза , так И не запустил , обидно.

[@voronih5024]

Красивый звук Это мой первый двигатель для модели Ну руками его не отрегулировать плоскогубцами добавляй обороты

[@vargarcorl6434]

Нормальный в наши времена движок для бойцовок!)

[@ОторванныйПропеллер]

Очень хороший двигатель. И зимой и летом заводили. 👍

[@HobbySkills]

Боже мой,какой знакомый звук! Какая ностальгия, на балконе такой до сих пор лежит (мотор с самолетом)! Весь в масле и эфире, прелесть! А где топливо берете?

[@igorNegoda]

У меня топливо со старых запасов. Но сейчас можно эфир слить с АБРО - вского быстрого старта двигателей.

[@pavalex69rus]

Привет,не подарите для меня,как для моделиста коллекционера?! Буду очень признателен.

[@BullSheep]

А мне такой в детстве дядя подарил, я купил в магазине игрушек Ил-2 который надо было из его же коробки выпиливать, собрал, обклеил. Мы с другом попробовали все это дело запустить, керосина у нас не было, по моему сперли автомобильного бензина у его отца, какой-то мужичек, глядя на на наши мучения, вынес нам эфира, это естественно не помогло. На этом мой моторный авиамоделизм и закончился. Купил набор планер, собрал, он летал, пока весь не изорвался. Движок наверно до сих пор где-то у родителей валяется, а стоил блин тут пишут 16 рублей, я тогда и не понимал какой это был дорогой подарок.

[@evgenbezenov2387]

Был такой моторчик. Но больше всего нравился кмд 2.5 куба. Приятно был удивлен, что плодовыми моделями ещё кто то занимается.!!!

[@ДмитрийБачурин-в5ж]

очень хотел бы вернуться в те времена .Современные игрушки ,вроде игр и т.д ,мне не интересны , по этому с радостью подпишусь на ваш канал.

[@НастяЯковлева-и6ъ]

Привет из Магадана

[@sanyamazepa2907]

Сразу вспомнил магазин ДЕТСКОЙ МИР там такие были. Правда где-то в 1985 или шестом.....

[@_BloodyAngel_]

как ласкает слух звук этого моторчика мы кордовые модели в начале 90х собирали на нем и других не было...

[@сергейгусев-р1б]

Не гони! В 80х их вагон разных был! -))

[@_BloodyAngel_]

@@сергейгусев-р1б не гоню! у нас только такие были..

[@ДмитрийБачурин-в5ж]

спасибо , было очень интересно ,запустится ли он?мне 14 лет и я только недавно узнал ,что мой отец с ними когда-то работал в молодости .супер ,круто!!!!

[@ahorn116]

Есть такой , дома лежит 1988 года выпуска, практически в таком же состоянии, пробовал запускать его один раз , но смесь была так себе и он не завелся .

[@lusiferogon456]

Когда то!!! Вынес из дома!! Серебряную монету!!! И у соседа барыги!!!! Выменял её!!! На такой же!!! Нульцевый Марсик!!!!, радости было!!! Просто море!!! С табуреткой!!! Стендом!!! Носились по двору!!! И газовали!!!!, а через пару дней!!! Меня спалили!!!! Задница!!! От батиного ремня была синяя!.

[@Kunaschirsky]

да лежит такой нульсовый, сыну думал подарю, но сын вырос, авиамодели его так и не заинтересовали... Еще штук 12 метеоров подарил лет 8 назад местной станции Юных техников , пацаны были в восторге... Потом видал летом как "корды" гоняли на поле, приятно!

[@alexandermartin5694]

Помню, помню, 1989 год был, я смотрел на больших пацанов, им лет по 16 было, из авиакружка, как они самолёт на таком движке запускали. Он визжал, дымил, от время к времени глох, горючие текло по крыльям самолёта. Самолёт находился в воздухе секунд 10-20, потом падал и всё начаналось сначало. Хорошее время было, наше детство, а движок так себе, другого не было.

[@stascov]

Спасибо за видео! Мое подростковое время выпало на 90е, в 1998 году, очень хотелось модель с ДВС, сам у модель я сделал из подручных средств, но микродвигатель в моем городе тогда было сложно найти, да и не продавались они тогда, эксперементировал с электродвигателем

[@simpleopinion8476]

Помню касторое масло добавляли.Заводили такой мотор дрелью ручной.У отца еще лежит мотор 2.7кубика,с калильной свечой.

[@user-xp2lc1jk6p]

Здорово! Вспомнил школьные годы. У меня было 2 двигателя, МК-16 и МК-12В. Да порезвились мы с кордовыми моделями. МК-16 был капризным, а вот МК-12В работал на совесть.

[@ВасилийЧаплинский-щ1я]

В детстве пытался запустить на ацетоне. Так и не запустил.☺

[@x-men2352]

Честно в первые вижу такой микро двигатель!Супер!

[@Андрей1-б2ж]

а мой любимый движок был мк 17, а на бойцовых кмд))))))))))

[@ВладБойко-с6б]

У меня такие до сих пор лежат. Достаю и радуюсь. Жаль нет времени модельку кордовую бойцовочки сделать да полетать. А так смотрю на свои дипломы, грамоты, медали и на Мотрчики, слезу вышибает. Вот время было.

[@АлександрПр-ь2й]

Этот движок всегда так работал, тупо неустойчиво. Я его в калилку переделал. Просто зверь стал)))

[@сергейгусев-р1б]

Это подвиг! -)) метеор не проще было купить? -))

[@antonrukin]

Офигеть, я недалеко от МАРЗ'а (Московского Авиационно-Ремонтного завода) живу. Предприятие до сих пор работает, занимается ремонтом самолетов Ан-2, нескольких моделей вертолетов Миля. Как раз на этих выходных на их аэродроме было аэрофестиваль "Небо: теория и практика". Но при это я не знал, что они двигатели делали авиамодельные :-)

[@konstantinzadornov5042]

у меня точно такой был в 2000м году в такой же упаковке купил в юном технике закрепил на доске и пытался завести его на бензине тогда..

[@МударисТалалайкин]

И чё не полетела доска?! Туполев сказал, - "С хорошим мотором и ворота полетят!"

[@martin_i85]

Мы этот двиг звали "мерзость", он слабее "комода" и на морозе уставший мотор фиг раскочегаришь. Часто начинала болтаться игла жиклера в полете, при прогреве убегала регулировка компрессии, но летали же! =) Спасибо за видео, думал, этот звук не услышу больше никогда. Ностальгия. Кстати, мы делали топливо из равных пропорций эфира, керосина и МС-20. Отсутствие касторовой вони привлекало внимание на соревнованиях, нас часто спрашивали про горючку. МС-ка гуще и компрессия лучше на нем. МК-12 я на касторке вообще запустить не смог, а с МС-кой получилось. Капля масла в окно цилиндра, пара оборотов прокрутки и погнали.

[@andyromakhoff9481]

Вспомнил, как на такой дизель меня развели в подростковом возрасте на поиск свечи🤣 и искры

[@fxrett3913]

А откуда там искра берется?

[@andyromakhoff9481]

@@fxrett3913 Фаза расширения происходила в том моторчике за счёт сжатия керосина, бензина и касторки поршеньком в цилиндрике, если память не изменяет. Через года три четыре на автоделе принцип работы дизельного двигателя я понял без проблем.

[@fxrett3913]

@@andyromakhoff9481 понятно, раньше тоже задавался вопросом: почему зажигание дизельного трактора выключено, а он работает без искры?)

[@turbersis]

Прикольно посмотреть! Я был совсем мелким, когда в авиакружке стырил такой. Конечно знаний не хватало и я ещё размотал по запчастям. СССР тогда уже вовсю катился под откос и больше я их не видел. Сейчас вовсю увлекся дронами и интересно проводить параллели ))

[@SALOemOdin]

Было таких три штуки у нас в кружке. Заводились все нормально, но у двух движков лопнул коленвал в полете в один день.... Третий движок оказался живучим....

[@АлексЛаврик-г8ф]

Марз московский авиаремонтный завод.живу рядом.помнюиз детства эти моторы. И вертолёты как мухи летали на ремонт.

[@отлюдейлюдямвРФвсегорусскогоМи]

Помню в детстве ходил на авиа-мото кружок и собирали разные модели самолётов и потом запускали их и тросами управляли!!! Помню свой первый кукурузник склеел !!! Вот было детство и занимался пока не ушёл в армию!!! Да нынешняя молодёж не доросла в наше время до таких вещей и знаний! Только и знают тик-ток, да порнуху смотреть по инету, да за компами сидят весь день!!!

[@отлюдейлюдямвРФвсегорусскогоМи]

А для запуска я специально разобрал свою машинку на пульте и взял моторчик от туда и это был мой стартер!!!

[@АндрейСизоненко-ц6с]

Раритет, не летал на таком. Считали барахлом, капризный в запуске и настройке, жрёт непомерно много топлива. Почему так говорю - да потому что занимался кордовыми всю юность. Сейчас радио пилотажем (Электро) но за ручку взялся бы с удовольствием. Короче ностальгия вообще, в двс есть душа и кайф в пропитанной маслом самолете, а пальцы я вообще молчу (привет калилкам) мизинец до сих пор помнит

[@evgenyayzenberg2548]

Все с фонтанной продувкой жрут много топлива

[@barracuda253]

Привет Игорёк! Случайно зашёл на твой канал.....,я тоже когда был пацаном, увлекался серьезно авиамоделизмом. Помню запуск своего первого кукурузника.... дальше больше...эээх, были времена. А сколько я тогда наделал пропеллеров из берёзы, потом с эпоксидки. "Дрались" с ребятами на бойцовках в поле и т.д и т.п., да уж, есть что вспомнить.

[@igorNegoda]

Приветствую! Отличное детство ))))

[@Nibiru888]

мля, как в детстве! ДВИГАЕЛЬ!!! Круто! Купить нельзя было, заказал по каталогу в почте. Мля.. ждал вечность (3 месяца) .. и наконец - повестка! забираю с мамой ... как же я намучился с ним...целыми днями.. и чистый эфир наливал и топливо, весь дом пропах.. так и не завелся ...Потом кружок авиамоделистов и учитель взялся за это дело. Тоже не завелся ... Марку не помню, с таким оранжевым наконечником ... так и был отложен в коробочке ...

[@ВладиславРасторгуев-д9е]

Вёл авиа кружки. МАРЗов2,5 был десяток, ни один так и не полетел. Лучше всех летали КМД 2,5. и как ни странно МК17 с лёгкими винтами. Из калилок неплохо летала "радуга -7", Но лучшими были МДС 6,5. 3.5, и 10. Хорошие результаты были с "Талкой 7".

[@user-dj3hk2vw6b]

Данный двигатель мы в авиамодельном не использовали, но это был единственный двигатель, продаваемый в магазине в нашем городе. Был гораздо слабее и хуже КМД-2,5. Возможно, одна из причин то, что рекомендуемый состав топлива МАРЗ чуть отличался от КМДшного, а топливо мы готовили под КМД. Явным конструктивным недочетом было самоотворачивание компрессионного винта. У КМД был фиксатор в виде трещотки. Помню перед развалом СССР и закрытием кружка пришла последняя партия КМД, у которых рубашка охлаждения была отита из сплава на основе алюминия. Так у всех у них при первом же полете она и треснула.

[@nester31]

В детстве в 90 е мне удалось найти несколько таких моторов и сделать модель на кордах из лески и все работало и летало ,кружков тогда небыло в нашем городе

[@Maximspec]

Запах почувствовал...

[@НикИванов-ф2к]

Чудо техники!

[@gabdelk5088]

1988 год, я ходил в кружок авиамоделирования в дом пионеров, попал в детство)

[@andrzejburkiewicz1519]

Какой красивый танк! Старые добрые времена.

[@ВасилийГраздич]

.....ходил в 1975 году в авиа кружок ,был я в 6 классе . Купил себе 4 движка ,один мк 17 ,два мк 12 и один ,,ритм,, !!! мк17 очень плохой оборотистый и не тянет нихрена ,а вот мк 12 самый лучший ,ритм тоже хороший мало оборотистый , но тянет мощно !!! сколько побил пальцев )))) пилили,строгали , паяли бачки из под индийского кофе ,летали,ломали модели одним словом ДЕТСТВО юного авиамоделиста !!!