Добрейшего утра, Маэстро! Вы нам просто какой-то праздник немецкого автопрома устроили.Замечательная модель.Я в детстве о такой и мечтать не мог.Для того чтобы получить мою первую модель в 77году мне пришлось на отлично окончить целое полугодие в 1классе.И был это 426й Москвич.
@idmv8995 жыл бұрын
Вот мотивация то была.
@МишганНаумов5 жыл бұрын
@@idmv899 Очень действенная кстати.Реально видел результаты своего труда.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Чудеса. Писал комментарий и теперь сам же его не вижу.
@МишганНаумов5 жыл бұрын
@@DIECAST43video Бывает. 😊😉
@АлексейРодионов-р7д5 жыл бұрын
Прекрасный обзор. И как всегда приятно слушать.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Спасибо на добром слове.
@AHotkovo Жыл бұрын
@@DIECAST43video благодарю Вас за ваши прекрасные видео
@dmytro-petin5 жыл бұрын
Очень приятная модель! Интересно осознавать, что модель от Schuco опережает технологически саратовские модели ровно настолько же, насколько опережала в своё время "тройка" от Бмв наши новинки "шестёрку" и Москвич-2140. В очередной раз, масштабный мир можно рассматривать, как отпечаток живой истории :)
@DIECAST43video5 жыл бұрын
А если вспомнить, что производство моделей в СССР вообще началось с переосмысленной модели Dinky, то всё становится ещё более понятно.
@dmytro-petin5 жыл бұрын
В плане исторических параллелей даже немного жаль что у Динки был Москвич, а не Фиат-124 :)
@DIECAST43video5 жыл бұрын
У FIAT 124 в масштабе 1:43 тоже история занятная имеется, даже нас краем зацепило, но не так масштабно, как Москвич от Dinky.
@dmytro-petin5 жыл бұрын
Тот, что был сначала "меркурием", а потом стал прогрессовской копейкой? :) Да, надо отдать ему должное - тут всё по историческому канону! :)
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Да, эта модель в первую очередь. Ну и Norev тоже отметился.
@banderovetz15 жыл бұрын
Отличная БМВ! Шуко, как ни говори, - бренд с выдающейся историей! Все-таки, наличие аккуратно сделанных открывающихся элементов делает модель намного интереснее. Вообще, меня, начавшего коллекционирование в 70-х с донецких и киевских римейков да саратовских "Автомобилей СССР", огорчает современная традиция делать глухие модели. Причину этой современной тенденции вижу не в невозможности сделать аккуратные зазоры, а в нежелании производителя усложнять себе жизнь. Эта модель - лишнее тому подтверждение. При этом надо иметь в виду, что технологии 70-х предполагали предварительное изготовление мастер-модели вручную по чертежам прототипа. Может быть, именно работа человеческих рук и живое человеческое внимание к облику модели и делают эти модели настолько привлекательными даже сегодня, через 50 лет?
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Каждая модель была авторской работой, со всеми искажениями или техническими ухищрениями, поэтому старые машинки более "живые", это так. Ну и человек, который разрабатывал каждую модель, не мог не смотреть на неё с точки зрения "похоже - не похоже", в отличие от современных китайцев, которые и вообще на мир смотрят по-другому, и модели строят другим способом. Впрочем, оно и в старые времена так было: "Ниву" например сделал один человек, а "Восьмёрку" - другой. Результат налицо. По поводу "открывашек": ну сделал AUTOart свою серию Signature. Великолепные модели, отличная проработка и деталировка. Но даже не смог выпустить то, что уже анонсировал - видимо не продаются они, публике нужны журнальные грузовики за десять долларов и желательно, чтобы в ближайшем киоске. Всё.
@МихаилДук-ы4л5 жыл бұрын
Очень клевая модель! Ну и как всегда отличный обзор с рассказом!) спасибо!!!
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Модель интересная, да.
@НиколайНикитин-ж5е5 жыл бұрын
Очередной раз спасибо за прекрасный обзор! Не собираю модели БМВ. Но Вы почти меня убедили, что такую модель стоит поискать и прикупить при случае. :) С Новым Годом Вас!
@DIECAST43video5 жыл бұрын
И вас с праздниками! Если не собираете модели BMW, то можно купить старый Passat от Schuco например. Или он уже есть?
@НиколайНикитин-ж5е5 жыл бұрын
@@DIECAST43video Нет. Но мысль хорошая. Подумаю. Пассат мне ближе. :)
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Пассаты вообще - лучшие в этой серии, как по мне. И сделали их в разных упаковках больше, чем BMW, поэтому найти в хорошем состоянии проще.
@model-sanya_775 жыл бұрын
Отменная модель
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Да, так оно и есть.
@igorgullievich41935 жыл бұрын
Есть у меня несколько моделей этой фирмы . Да вес чувствуется , метал немецкие (западногерманские) товарищи тогда не жалели , но а.резина правда пластик !!! Спасибо за обзор !
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Вес играет свою роль в восприятии модели, недаром китайцы одно время гайки и металлические пластины внутрь машинок запихивали. А за обзор всегда пожалуйста!
@igorgullievich41935 жыл бұрын
@@DIECAST43video ..... дааа китайцы лучше конечно метал бы не жалели .... NZG . CONRAD до сих пор модели как каслинское литьё :-):-) тяжёлые !!!
@іваніванов-б8щ5 жыл бұрын
Отличная "открывашка" 👏👌👍
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Факт.
@ИбрагимИсламов5555 жыл бұрын
Классная модель, вся такая чугуниевая, но пропорции передает довольно точно. Хочется сразу взять в руки и рассмотреть повнимательнее. Zerlegbar в данном случае, скорее всего, имеется ввиду открывающаяся.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Модель интересная, как и вся эта "шестисотая" серия. Разборная, думаю и значит - разборная, особенно с учётом инструкции по сборке на другом виде упаковки.
@ИбрагимИсламов5555 жыл бұрын
@@DIECAST43video А в чем удовольствие? - купить собранную готовую модель и разобрать ее, чтобы потом опять собрать? мне как-то непонятно.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Возраст у вас не тот, вот и непонятно.
@ИбрагимИсламов5555 жыл бұрын
@@DIECAST43video Серьезный аргумент.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Ну так вы и гараж не стали бы вырезать из коробочки по шаблону, как производитель предлагал.
@sergiogeras24385 жыл бұрын
"Для своего времени" и не только. Интересно, сколько моделей Агата можно было выменять пионеру тех лет на этот лакомый забугорный шедевр? /Помню, когда во дворе на Юных Ленинцев в начале 70х я впервые увидел машинки где-то в 64м масштабе в руках какого-то барчука, у меня чуть крыша не съехала от этого чуда. А у одноклассника был черный Бэтмобиль в 43м масштабе с выстреливающей гильотиной. На фоне наших отечественных игрушек того времени это было чудом. Через пару-тройку лет свет увидел Агат./
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Сложно сказать, какой мог бы оказаться курс. Сам я точно бы отдал пучок Москвичей и "Волгу" впридачу, да только кто бы взял их в обмен на такую модель? Уже в 1980-х видел у одноклассника кучку машинок и строительной техники в мелком масштабе, думаю, что было Siku или что-то подобное - хоть и не 43-й размерчик был, но машинки те поражали воображение. У парня родители работали какое-то время за рубежом. Но вообще в начале 1970-х в московском Детском мире Corgi продавали за 3р.50к., по той цене, которую позже на Москвичи поставят. Ценник потом изменился, но формально в то время обмен примерно 1:1 мог бы быть, если речь зашла бы о госцене. Но какая госцена в случае Бэтмобиля?!
@sergiogeras24385 жыл бұрын
@@DIECAST43video В Детский мир ездил с первого класса (1970), рот поразевать на игрушки, особенно металлические конструкторы, но импортных машинок Corgi Toys не видел и даже не слышал о них тогда. А 3р.50коп. в то время, первую половину и середину 70х , для пионера деньги Очень и Очень серьёзные. Не скажу сколько бы я отдал сам АГАТовских, скорее всего нисколько, потому как их у меня было всего 4 штуки. М407 и 2101, и потом 2102 и М433. Подарки от родителей. И за обмен на них скорее всего было бы несдобровать. )
@moln80775 жыл бұрын
В ленинградских магазинах все начиналось тогда с ГДР овских моделей масштаба НО. 1:87. А о других не было понятия пока Саратов не выпустил свои Москвичи за которыми гонялись долго по всему городу.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Сам уже не застал Corgi в Детском мире, но знавал тех, кто их там покупал. И модели тоже не менял, хотя пару раз дарил на дни рождения дубликаты. Так утрачен ранний АМО оказался элеконовский.
@sergiogeras24385 жыл бұрын
@@DIECAST43video Вряд ли тогда мы понимал и разницу между номерными и неномерными, ранними и поздними. Я то уж точно. )
@Максхимик-ф4х5 жыл бұрын
В те времена, когда я повязывал пионерский галстук, это чудо было бы жемчужиной моей коллекции, затмило бы даже милицейский ВАЗ 2101 у соседа. P.S. Понравились технологические вырезы на замках дверей - изящное решение для лучшего примыкания
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Это верно. Но в те годы вообще мало кто слышал про такие модели, в лучшем случае Corgi из Детского Мира были в ходу, да и то в Москве. А технологически модели эти очень продуманы, да, и точность литья очень высокая.
@diksent22885 жыл бұрын
Да Шуко это вещь и обзор отменный , мой лайк 47-й ! ! !
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Спасибо на добром слове, да и за лайк тоже!
@idmv8995 жыл бұрын
Да правы Вы были на счёт чёрного молдинга на 323, смотрю кадры и первым делом глаза выцепляют эту черную планку на 316. Не сказали бы и знать не знал, ибо не знаток. Детализация мотора очень качественная, на ссмовских КамАЗах проще)). Если уж Агат артефакт, то о ценности этих моделей говорить не приходится.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
И самое что обидное, это простая и хорошая идея была: чуть доработать модель этой тамповкой - ведь на реальных машинах чёрная "скобка" хорошо видна, особенно на светлых кузовах. И в прошлом переиздании MaXichamps они всё сделали как надо, а здесь вот что-то пошло не так. Двигатель здесь и правда неплохо проработан, у Фольксвагенов и Ауди проще гораздо - но и модель эта чуть позднее свет увидела, прогресс на лицо.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
P.S. выложил в Facebook два варианта, как было и как стало с этой пресловутой скобкой: facebook.com/rudiecast43/posts/1240358563019295
@idmv8995 жыл бұрын
@@DIECAST43video было эстетичней. Да и повторители поворотов у фар лучше
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Промах с этой скобкой просто брак, который приняли и продали нам. Так думаю. Впрочем, такая же (если не хуже) история и с Мерседесами W123, которые купе и универсал.
@igorsklockovs4285 жыл бұрын
Да , одну шуковскую модель делали в СССР , в Саратове. Такой наш Поршик-924 у меня есть в коллекции.
@boris.m26245 жыл бұрын
Класс 😃
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Это точно.
@КравцовСергей-ф2ж5 жыл бұрын
С Рождеством! Прчему то этот BMW я не помню. Поздние уже знал,а этот очень даже красивый купе я не видел. Модельки соответственно тоже не встречал,выглядят вполне достойно.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
В 1990-х таких BMW было полно в отчизне: они стоили к тому времени уже дёшево в Европе, а у нас ещё пошлины были не такие драконовские, поэтому вместо двух-трёхлетней "Шестёрки" из Тольятти можно было взять какой-нибудь десяти-двенадцатилетний BMW 316. И у некоторых соотечественников хватало мужества на такой шаг. А модель вполне приличная, да, в некоторых ракурсах даже лучше Minichamps'a выглядит.
@losangeles85585 жыл бұрын
О, да ! Вот такой у меня и был, спасибо. 👍 Даже цвет, очень похожий.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Это видимо Fjord Blau, ваш цвет по VIN наверное и сейчас можно установить.
@losangeles85585 жыл бұрын
@@DIECAST43video светло голубой серый.. где-то так был.. а машине лет 10 было... Так что он возможно выгоревший был.
@samantos5 жыл бұрын
Моделька - аналог "Агата" и "Тантала". А у БМВ - что не машина - легенда!
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Огромный комплимент Танталу вы сделали. У них даже близко такого качества литья не было.
@samantos5 жыл бұрын
@@DIECAST43video Стиль похожий.
@НиколайШиш-ф4х4 ай бұрын
ВМW-316 E21 был у меня такой автомобиль. В 1994 году произошло ДТП забрала скорая помощь 🚑, моего пассажира в Москву! В то время был переворот в стране!:делали операцию на сердце Б. Н.Ельцину, с последствием отстранение его от власти, по состоянию здоровья! Пассажира вернули к матери, только голова была пришита к туловищу, в протоколе судмедэксперта не указано. Стрёмно как-то было; суд четыре года, думал не когда не выйду. Авто растащили, не пришлось сохранять, для истории....😢
@sherxan11645 жыл бұрын
Вот хоть и проще моделька а смотрится приятнее чем миниченцэ
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Такое случается.
@_kingarthur_5 жыл бұрын
очень нравятся старые модели Schuco. А есть где-то возможность найти каталог?
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Полноценного каталога видимо не существует, есть буклеты Schuco разных лет, в которых часть моделей видна. Плюс одна книга, изданная в 1990-м году в США, но в ней есть ошибки и неточности.
@user-wv7wv6nu5d5 жыл бұрын
Даже здесь номерные знаки есть в отличии от Чампса.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Это точно. В 1970-х немцы знали, как надо делать модели.
@losangeles85585 жыл бұрын
А почему на донышке 316 и 320? И номера с цифрой 320? Отлили сразу для двух моделей один вариант?
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Донышко на две модели сразу, как и номера, да.
@losangeles85585 жыл бұрын
Кстати, а какие у вас были авто в 90х?
@РодионГугл5 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Будете делать обзор ЛСА?
@Kanelion1175 жыл бұрын
А какая у вас была первая личная машина?
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Nissan Primera P10 1990 года.
@Kanelion1175 жыл бұрын
И у меня тоже был Nissan!
@Ростислав-с1т5 жыл бұрын
Неделя БМВ на канале продолжается
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Разбудите, когда DiP выпустит Москвич или хотя бы КАвЗ привезёт.
@Максхимик-ф4х5 жыл бұрын
@@DIECAST43video А как же Шкода из "Кавказской пленницы"?
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Мимо проехала.
@Максхимик-ф4х5 жыл бұрын
@@DIECAST43video жаль, вроде неплохая модель в коллекцию, я хоть собираю больше ОТ, задумался, не приобрести ли себе её: и дизайн, и ностальгия опять же (фильм же отличный, хотя ни диповский "Адлер", ни бочка не зашли). Смотрел обзор, понравилась сцепка, не такая пестрая, как Шкода "Нарва"
@DIECAST43video5 жыл бұрын
У меня предзаказ на неё не сработал, так что даже не могу разговор поддержать - живьём не видел.
@gpsgps31645 жыл бұрын
Обзор как всегда на высоте. А можно обзор всей Вашей коллекции?
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Спасибо. Обзор всей коллекции здесь и будет, лет через десять-пятнадцать, если силы будут )
@gpsgps31645 жыл бұрын
@@DIECAST43video если не секрет, чего Вы не можете снять всю коллекцию?
@Don_Lobson5 жыл бұрын
70-е. Нет. Пожалуй, не помню. ( Это я про 1:43. Но красотка. Еще небось масса греет руку.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Жаль. Иных уж нет, а те - далече. Послушал бы рассказы тех, кто держал в руках эти машинки в 1970-х. А вес есть, как же без него? Не смола чай.
@Don_Lobson5 жыл бұрын
@@DIECAST43video Те, кто мог бы, уже не с нами. Жаль, да. Их мнение и экскурсы в прошлое, дорого стоили.
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Да, это так.
@emperorjoker21085 жыл бұрын
Доброй ночи. Модель хороша) Где же вы живёте? Видео выходят ночью
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Под прошлым видео договорились, что в детском саду. А модель хороша, да.
@emperorjoker21085 жыл бұрын
@@DIECAST43video ). С праздниками. Всего хорошего
@DIECAST43video5 жыл бұрын
И вас с праздниками!
@Perov_Vitaly5 жыл бұрын
Повезло немецким школьникам!
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Это точно. Ведь у них не только Schuco в ФРГ был в то время.
@ferdinandgragham4 жыл бұрын
Ещё как!
@dennschtainer84035 жыл бұрын
Завернули будто шпик на закуску, надёжно. Кое-где в Европе можно встретить подобные модели на аукционе, правда стоят они уж точно дороже чем кусок сала. На любителя...
@DIECAST43video5 жыл бұрын
К сожалению других способов аккуратно уложить модель в коробочку нет: родное крепление часто обломано, но им пльзоваться вообще не стоит, очень уж сурово держит.
@dennschtainer84035 жыл бұрын
@@DIECAST43video понимаю, сам иногда так же завёртываю, а некоторые на длительном хранении прямо в боксах приходилось пересыпать крупной пенопластовой крошкой.