¿Por Qué Pepe Mejoró su Harley? Descubre si Es para Alta Competición 🤔🚀

🚀 En el video de hoy entrarás en nuestro Iguana Custom Garage. Te mostramos de primera mano todas las mejoras técnicas que hemos implementado en la Harley-Davidson Electra de Wikypepe. Estas no son solo mejoras ordinarias; hemos utilizado piezas de alto rendimiento y realizado modificaciones que también se utilizan en la alta competición. Esperamos que no esté pensando meterse en el mundo de las carreras de Baggers...
🏁 Descubre cómo Wikypepe ha elevado su Harley a un nuevo nivel:
Motor: En el vídeo descubrirás detalles sobre las mejoras de rendimiento que potencian la máquina para competición como cambio del árbol de levas, cambio de la transmisión de cadena a engranajes, filtro de aire, embrague Scorpion de BARNETT y otras cosillas...
Suspensión y Frenos: Upgrades específicos en la amortiguación delantera y trasera ajustables fácilmente y un disco de freno delantero de Galfer hecho en España con el que vas a FLI PAR directamente.
Electrónica: Hemos cambiado la centralita y añadido un A LU CI NAN TE selector de modos de conducción en el manillar, el RBW-Skull, que puedes encontrar aquí 👇
www.iguanacustom.com/es/centr...
Estética y Aerodinámica: Al look ya mítico de la Electra Verde de Pepe se le han añadido óxidos simulados y otros detalles que la convierten en una auténtica reliquia de estilo militar.
🛠️ Las Mejoras Técnicas Incluyen:
Componentes de última generación y de alta gama testados en condiciones extremas.
🎥 Mira el proceso completo y el resultado final en nuestro último video. No te pierdas ningún detalle de cómo una Harley puede ser transformada en una contendiente de alto calibre en el mundo de la competición.
¡Participa en la discusión! ¿Qué te parecen estas mejoras? ¿Estás considerando hacer algo similar con tu moto? Comparte tus pensamientos, preguntas, deseos y dudas existenciales en los comentarios.
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[@romaral]

He tenido el placer de probarla y os puedo garantizar que todas y cada una de las modificaciones merecen la pena, la moto es una barbaridad las prestaciones y las sensaciones que transmite, después de todo,lo que aún me sigue sorprendiendo es el empuje y la rabia con la que entrega la potencia y sin probar el modo Anarchy, que debe arrancarte los empastes. Espectacular

[@WikyPepe]

Ya te digo mi dentista esta super contento con la preparación. jajaja

[@fcojlp9750]

Y luego en la ITV hay que homologar todo?

[@WikyPepe]

@@fcojlp9750 yes!

[@alexafonso75]

Esa moto está en otro nivel, transmitirá unas sensaciones impresionantes... Enhorabuena por el pedazo de vídeo Pepe... Saludos😉

[@WikyPepe]

Aun tengo que hacer algunos ajustes, pero estoy más que contento 🤙🤙

[@AsierKidam]

Esa moto me tiene enamorado. A nivel estético wapÍsima… y ya después de la explicación de las mejoras técnicas… 😍 BRUTAL!

[@AsierKidam]

Y el disco de freno delantero, en foto no me terminaba de convencer, pero viéndolo puesto 👌👌👌

[@WikyPepe]

@@AsierKidam a parte frena como una bestia... por cierto como mola la calaverita... que tu lo sabes bien. jajaj

[@diegoserranogil7145]

Joer Pepe vaya masterclass nos has dado, no hay suficientes dedos hacia arriba. Cómo siempre, buen video y muchas gracias.🎉🎉🎉

[@WikyPepe]

Miles de Gracias¡ es algo complejo de explicar espero que se entienda optimamente.🤙🤙

[@borjagr187]

Impresionante todo lo que le has metido, te ha quedado una moto de 10, simplemente espectacular, mi mas sincera enhorabuena !!!! Espero que la disfrutes como dios manda !!!!

[@WikyPepe]

Mil gracias !

[@cristianrodriguezalberdi6887]

Super interesante, Pepe!! Una pasada de moto, si señor.

[@WikyPepe]

Mil Gracias''

[@maxihandling]

😍 me flipan estos vídeo se chuches para las motos. Aparte de la parte boutique que están bien deberían de hacer más a menudo vídeos de accesorios y repuestos👍

[@WikyPepe]

Me lo apunto, sabiendo que os gustan hare más el tema es que la boutique es universal y los accesorios solo es para algunas motos, pero los intercalare¡ Gracias por el comentario

[@eltxiberogrosero]

La virgen bendita!!! Vaya bitxarraka te estas montando!!!!! Rubén Xaus... This is wikipepe taaaaaiiiim!!! 😂 Un video wapisimo!!!! Súper interesante y he aprendido un webo!!! Hacía falta uno así con todo lo que le estabas haciendo. Mil gracias pepe.

[@WikyPepe]

Muchas gracias a sido un placer! Me alegro que te haya gustado y aprendido

[@davidvillar1925]

Es preciosa me gusta el color y ese Toke de chapado, luego todo lo demás una pasada como la tienes tuneada a tu gusto peso etc, me encanta

[@WikyPepe]

Mil gracias¡

[@83javito]

Menuda Harley más postapocalíptica te ha quedado Pepe!

[@WikyPepe]

Estilo Wikypepe en toda regla 🤙🤙

Pepe! me parece que tienes una pasada de moto! yo tengo una del 2011 y me has dado muchas ideas!! lástima que no esté en Alicante. Tengo que hacerle el embrague ahora y oye! una buena idea, se lo comentaré a mi mecánico a ver que me dice. Por otro lado el tema de distribución es una pasada! también me lo apunto!... y como tendré que cambiar las colas de escape pues otra idea más jajaja... el tema de suspensión creo que es un nivel superior, has pasado por ingeniero? supongo que sí. La verdad es que es una puta maravilla de moto la que tienes! me ha dejado loco! Enhorabuena y a disfrutarla con salud! V'ss

[@WikyPepe]

Cualquier cosa aquí me tienes y hoy en día no hay distancias si la dicha es buena! Si hay cosas a pasar por ingeniería, si o si!

[@angelvasquez5334]

Eso siempre suma, nunca resta. Lo complicado es dar con quien te lo monte. Eso es lo realmente complicado y al teneros a vosotros pues camino allanado ✌✌

[@LordMaraTHBD]

Me flipa... Me flipa totalmente. Muy buena decisión de hacerle la optimización. 🤘😎👍

[@WikyPepe]

Muchas Gracias¡¡¡

[@LordMaraTHBD]

@@WikyPepe de S&S tengo mirado un 2a1 y el BigBore para la Twin650...pero con lo que me gusta, se queda demasiado compacta... ¿Nada adaptable a otras?

[@AnHelldePolop]

Pepe, en dos palabras ES-PECTACULAR. Siempre he querido tener ése tipo de filtro de aire para mi moto, pero nunca he encontrado nada aftermarket. Tú sabes si habría algo para mi Black Widow del 2003? Un saludo

[@WikyPepe]

Mil gracias! No caigo en uno de estos para tu moto! Pero adaptar un filtro no es complicado, lo complicado es ajustar la moto luego

[@nclscn]

Que "maquinonnn" Que la disfrutes.

[@WikyPepe]

Mil gracias

[@FernandoRodriguez-dm5ix]

Vaya pasada, me encantan esas modificaciones yo en mi 103 remapeada ya se nota la mejora, en esa bestia con todo lo que tiene debe de ser alucinante. Enhorabuena Pepe 🙌🙌🙌🙌🙌

[@benjaminV-Twin]

Un video fantástico tan fantástico como esa pedazo de cacho de moto que tienes, enhorabuena 👌💪✌️

[@WikyPepe]

Mil Gracias¡¡

[@j.l.fum.6738]

Jdr !!! Pepe ,vaya makinon escondido 😯😯😯😯

[@WikyPepe]

Miles de Gracias¡

[@user-di9xk6fe1t]

Joder Pepe yo pensaba que tu te dedicabas a vender cascos y chaquetas y ya esta 😅😅😅. Y resulta que eres un maquina entendido del mundo de las custom, muy bien muy bien. Vaya motaza tienes!!! ❤❤❤

[@WikyPepe]

Bueno nivel usuario avanzado 😉 pero llevo muchos años en este mundillo y mi especialidad son las piezas. Un saludo

[@Botax-sn3gs]

Menuda bestia te has montado! Mas de una deportiva envidiaria esa preparación. Solo las suspensiones ya pondrian los dientes largos a mas de un quemao!!!!

[@WikyPepe]

Si la moto en distancias cortas, dejaría a más de una deportiva con la boca abierta. jajaja

[@DavidSalazar-ql8ns]

Sólo por la horquilla delantera ya has obtenido mi atención, la tienes chulísima.

[@JoseLuisSaiz]

Que pasa Pepe!!! Buen repaso, pero como dice el compi, el tema ITV? El modo de conducción ese debe de molar!!!! Saludos desde Carabanchel !!!

[@IguanaCustomGarage]

Hay modificaciones de las que he hecho que necesitan homologación y otras no, siempre todo acorde al libro de reformas.

[@halcon_peregrino]

Muy bonita la moto, está hecha para el disfrute total, felicitaciones que te ha quedado rechula , esa suspensión delantera está de locos y pensar que he escuchado gente que criticaba la RE súper meteor por la suspensión invertida que no podía ir en una custom, que miren está, saludos

[@WikyPepe]

A mi me gusta mucho la horquilla invertida en general, a mi de la SuperMeteor la suspensión me gusto mucho.

[@jisanchezs]

Pepe , gran vídeo . Mucho se habla de esas modificaciones en las Harley pero pocos explican su funcionalidad . Si nos vemos en Calella te preguntaré por el dispositivo modo lluvia que eso si me interesa .

[@WikyPepe]

Si no pasa nada raro nos veremos, ahi estaré para contestar cualquier cosa y si todo va bien, mi moto vendrá conmigo.

[@chemasabater5808]

Explicado todo de maravilla, una gozada de video, gracias Pepe!!!!!!. La moto brutal.

[@WikyPepe]

Mil gracias¡

[@MrKeymovie]

Que Grande Pepe....! Nos vemos en Calella 🥳🥳🥳😜🤠💫💀

[@IguanaCustomGarage]

Siiiiuuu

[@cesarvalderas2759]

Hola Pepe. Ha sido super interesante el vídeo. Son mejoras muy importantes que conllevan, lógicamente, un desembolso importante, que en mi caso, no es viable, pero aún así, repito que me ha parecido muy, muy interesante. Muchas gracias.

[@JesussHC]

Menuda pasada de moto, me he quedado sin hojas en el cuaderno para apuntar todos mis reyes futuros... Jajajaa. La explicación para dummies espectacular, para que un manotas como yo lo haya pillado a la primera es un puntazo para el creador. Gran trabajo!!!!! Thanks a lot!!!! Creando necesidades eres un crack!!😂

[@WikyPepe]

😂😂 ya te he metido el veneno dentro 😂

[@mdrial]

Muy bueno el video, me ha encantado por la originalidad y el contenido con mucha información y perfectamente explicado. La moto top

[@WikyPepe]

Muchas gracias 😊

[@fernandomotorfer7635]

Enhorabuena Pepe, un gran trabajo, como siempre!!💪🏼💪🏼💪🏼. Por cierto, has comentado que cambiaste la distribución, podrías indicar cuál es el kit de S&S que instalaste? Muchas gracias

[@IguanaCustomGarage]

Si claro, pero no son iguales para unas motos que para otras, mejor escríbeme a cualquiera de los medios de contacto de Iguana y vemos que hay.

[@rafagisbertgras1849]

Saludos pepe buena burra un abrazo desde alcoy alicante 😊😊😊😊

[@WikyPepe]

Muchas gracias 😊

[@juanjosederamon5380]

Imagino que tiene que ser una pasada. Hombre, lo suyo sería ir probando cada una de las modificaciones. Supongo que si paso de mi sporster a esa notaré la diferencia. Pero es que la mía ya ronda los 18 añitos (carburación del 2006) y pasar de ella a una como esa de fabrica, ya notaré más suavidad...

[@WikyPepe]

Bueno yo he ido probando cada proceso, pero muchos han sido de golpe, pero en esto como intento explicar todo es poco a poco. Un saludo

[@antoniojesussillerozamoran7799]

Espectacular maquina Pepe, del 10 👏👏👏👏👏👏

[@B.Inem_]

Custom 100%👌👍

[@nachocuevas]

Fantástico video!!! Muchas gracias!!!

[@NATURCONFORT-PATERNA]

Para no pasar desapercibido

[@WikyPepe]

La verdad es que da un poco el cante. jajaj

[@USAonHarley]

Muy interesantes las modificaciones, pero no has comentado una cosa que importa mucho… todas esas mejoras de motor, como pasan la ITV???

[@IguanaCustomGarage]

Las modificaciones de motor no afectan a la ITV porque en la ITV no miden la potencia de una moto, solo valores de emisiones (si estas ahi dentro no hay problema) el resto de modificaciones pues homologando. 😢

[@osmelcardoso95]

Brutal Pepe!!

[@juancarlosmarreromarrero2540]

Un video muy entretenido.

[@alfredoserrano1569]

Hola Pepe. Buen video. Muy interesantes las explicaciones que has dado. Me ha faltado que comentaras si al cambiar el embrague también has cambiado el compensador de la primaria, ya que según tengo entendido, se suelen estropear por el aumento de potencia que tuvieron los TwinCam al pasar a ser de 96 pulgadas, como es tu motor y el de mi Dyna, ya que el compensador es el mismo que en la anterior cilindrada.Gracias

[@WikyPepe]

Efectivamente he aprovechado para cambiar el comoensador por el Screaming Eagle mejorado, aunque no descarto volverlo a cambiar por unos nuevos que están saliendo, muy buen apunte ✌️

[@alfredoserrano1569]

@@WikyPepe gracias por la aclaración

[@miqualet53]

Pedazo de moto, para disfrutarla orgasticamente, supermoto con muchas chuches para disfrutarla en la carretera.....por cierto, ya me pillare un sissy bar de vuestra tienda, y me lo poneis en vuestro taller, valdra la pena la excursion y ruta a San Vicente

[@WikyPepe]

Me gustara verte por la tienda, eso si si necesitas servicio de montaje o mecanica pide cita... que esta la cosa apretada. 😉😉

[@miqualet53]

@@WikyPepe ya me lo imaginaba😎🍻😎😎✌️pero allí estare🤪

[@salvadormonterdeavino4216]

Brutal,…pedazo bicho te has hecho.

[@WikyPepe]

Muchas gracias!

[@Sorin68]

Vosotoros soys Iguana de Alicante ?? Un saludo

[@IguanaCustomGarage]

El vídeo está grabado en Iguana Alicante! Pero el canal es general de todas las tiendas ✌️

[@dajagar]

Aprobada la Tesis de "Conoce la mecánica de la burra de Pepe... para Dummies". Me gusta tu moto pero ¿donde se enfrían las cervezas? 😎🤟👏😜

[@WikyPepe]

En el maletero jajajajaj

[@fernandosanchezpoyato8242]

Pepe muy buen video , me interesa mucho el tema de distribución , tengo una moto igual a la tuya , tengo 69000 km , ya te la enseñe por foto, me gustaria cuando tenga que cambiar la distribucion montar el kit de engranajes , queria saber por cuanto puede salir la distribución? Con cuantos kilómetros la has cambiado tu ? Ya que no se si abrirla a las 80.000km o 100000km. La mia es del 2008 tambien . Tengo un stage 1 solo filtro y escapes screaming eagle. Pero no quiero mas potencia , solo quiero olvidarme de la distribución y montar la cascada de piñones, pero sin modificar los avances de la apertura de valvulas con los arboles de levas . Que este igual que ahora pero con los piñones . Menuda chapa te he puesto.😅😅😂

[@WikyPepe]

Cuando quieras contacta conmigo y buscamos lo que más se adapte a tus necesidades

[@manuelmarcos4077]

Esa moto es como el bolsillo de Doraemon, metes la mano y no paras de sacar modificaciones 😂😂

[@WikyPepe]

jajajaj, y no he abierto las maletas. jajaj

[@franky4998]

Y donde se puede adquirir el sistema de engranajes? yo tambien tengo el tc96 y estoy cerca de los 80

[@IguanaCustomGarage]

Nosotros te lo podemos suministrar sin problemas, escribe a Pepe a ver qué necesitas

[@jorgeburguetdolz2378]

Joder Pepe, ahora dinos cuanta pasta llevas gastada en esas bestia!!

[@IguanaCustomGarage]

Pues la verdad es que no lo quiero sumar¡ jajaja

[@rafael6062]

Va a llegar el momento que lo único que tenga de Charley Washington sea la insignia🤪🤪

[@aurelioperezperez7300]

La "fiesta" para pasar la ITV será bonita ¿no?

[@carlosbarcotoro2491]

Holaaa, Tengo una moto pequeña HD street 750 y mi duda siempre ha sido la misma, ¿merece la pena invertir en ir preparando la moto a tu gusto en una moto tan pequeña o es mejor destinar ese dinero a comprar una moto mas grande aunque luego no tengas presupuesto y la tengas que dejar con lo que la compres? That is the question. Esa es mi gran incógnita desde que tengo moto jejeje

[@WikyPepe]

Pues sinceramente y sin ánimo de ofender… yo no invertiría en esa moto y no por ser pequeña si no porque era una fabricación externa a HD y la fábrica que la hacía quebró definitivamente por lo que en breve habrá problemas de recambios y como duró tan poco tiempo en el mercado la industria auxiliar no tiene opciones

[@carlosbarcotoro2491]

@@WikyPepe Buenas tardes, Ninguna ofensa, todo lo contrario, agradecido por el comentario porque desconocía la información. Un saludo.

[@rafael6062]

No he escuchado si se lo as hecho con tus propias manos pero yo la prosima moto que me compre sera nueva porque que incompetentes los mecanicos de la zona de toledo incluso me an estafado en una ocasion

[@tonigarcia493]

Me iban saliendo €'s con cada cosa que explicabas, te has debido gastar una pasta. Los cambios mecánicos los has hecho tu o te lo han hecho en talleres especializados? Otra cosa, con el tema itv, algún problema?

[@WikyPepe]

Todo con su correspondiente homologación, sin problemas.

[@WikyPepe]

Con los Mecanicos de Iguana, con mi colaboración me gusta estar presente y toquetear parte de mi moto, pero con supervisión, la parte del mecanizado de la tija con colaboradores habituales de mi trabajo.

[@renatosouto6470]

Y Dios dijo: "levántese la moto" 🤣😂

[@WikyPepe]

😂