저번에 핀셋으로 저항을 떠나보낸 뒤.. 다시 시도했슴다 낄낄 멤버십 / @hwe 인스타그램 / dooly.hoy 훼사원 영상에 사용 되는 모든 음악들은 아트리스트 (Artlist.IO) 에서 구독, 감상 하실 수 있습니다 아래 링크로 아트리스트를 구독하시면 2개월 추가 혜택이 있슴다 artlist.io/훼사원...
Пікірлер: 676
@Diabolic72 жыл бұрын
0:40 스티어링휠 교환 및 휠 교환시 얼라인먼트 필요없습니다. 아는만큼만 보는 어중이떠중이 말 다 들을 필요 없습니다 ㄷㄷㄷ 얼라인먼트 = 캠버, 캐스터, 토우 정렬. 스티어링휠, 휠 교환으로 셋 중 변하는거 1도 없습니다. 추가로 더 설명드리면, 스티어링휠의 경우 탈착만으로는 센터 안맞을 수가 없슴. 안맞으면 맞춰서 재장착하면 됨. 교환할 경우 센터가 안맞을 수 있는데 맞춰서 재장착해도 안맞을 경우 유압식 스티어링휠의 경우 얼라인먼트 봐야되고 EPS의 경우 스캐너 물려서 영점만 맞추면 됩니다
@SpirraGT2 жыл бұрын
도대체 서스는 하나도 안 건들고 핸들만 뽑는데 왜 다들 얼라이먼트를 보라는 건지, 검색해봐도 명쾌한 답은 없어서 혼자 궁금해만 했는데 이게 맞는 거군요 ;;
@MOMO-tm2 жыл бұрын
그러게요 참 답답하네요 아는게 그것밖에 없는듯,
@edbak4482 жыл бұрын
저도 이게 맞다고 생각하는데 g80 일반 핸들을 스포츠로 바꿨는데 제네시스 전문 순정 튜닝 업체에서 했고 지금까지 순정 튜닝하면서 마이너스 단자를 빼지도 않았고 핸들교환후 얼라이 할 이유도 없다고...했는데 다들 핸들 교체하면 얼라이 봐야한다고 하는게 굉장히 의아하네요. 블루핸즈 가도 핸들 보증교체하면 그냥 1:1로 교체하고 끝인데...
@scamper_giri2 жыл бұрын
센터만 정확히 맞춰서 교체한거면 얼라이를 볼필요가 전혀 없죠!!직접 작업안해보고 인터넷으로만 작업한 사람들 내용이죠~~
@Hwe2 жыл бұрын
오오
@초식곰-m9v2 жыл бұрын
? 누가 얼라이 보라고햇음? 장갑 갈아꼈는데 신발끈 다시 묶으란것과 같은 얘긴데 핸들을 중앙 센터로 잘 맞춰서 빼고 교체할 핸들을 뺏던것과 같게 센터 잘 맞춰 넣으면 됨 주행해보고 핸들이 살짝 돌아가있음 빼서 맞추면 끝. 얼라이먼트는 차량 하부를 조정하는거지 핸들을 조정하는게 아닙니다.
@롤로리-o5r2 жыл бұрын
이분 말이 맞습니다. 무슨 댓글에 핸들 뺏다 끼면 얼라이 봐야하는거 아니냐는 어처구니 없는 글이 많네요...센터잘맞게 넣으면 상관없죠..핸들영점이 바뀌지 않습니다. 그리고 한코만 다르게 핸들끼우면요 그게 엄청 커서 좌든 우든 많이 틀어야 직진하니까 운전자가 바로 압니다. 얼라이는 하체를 맞추는것도 맞고요. 핸들 바꾸든 안바꾸든 물론 얼라이 봐주면 차에는 좋겟지만 핸들 바꾼다고 얼라이를 봐야한다는건 아닌거져..틀어져 있었다는 건 핸들바꾸기전부터 하체가 틀어져 있었다는 거고 인터넷의 잘못된 정보의 폐해...
@MOMO-tm2 жыл бұрын
맞아요 핸들 한코어긋나면 모를수도 없는게...엄청나게 돌아감, 얼라이는 핸들 센터맞추고 하체정렬시키는건데 핸들 정위치라면 전혀손댈거 없어요 지금 얼라이수치는 원래 틀어진거였.. 대충아는걸 막우기는사람들,
@Hwe2 жыл бұрын
오오
@eclipse._.eclipse2 жыл бұрын
19:09 말씀하신게 맞습니다 ㅋㅋㅋ 주로 낮고 실내가 협소한 스포츠카나 레이싱카들이 핸들이 둥글면 무릎이 걸려서 타고 내리기 힘들어서 D컷으로 깎아버린거죠
직접 핸들 교체 해본 결과 그냥 홈 잘 맞게만 끼우면 됨 시운전 해보고 일자로 가는데 핸들 옆으로 틀어지면 그냥 다시 뽑아서 다시 맞추면 됨
@goldstar16642 жыл бұрын
깝깝해서 말씀드려요.. 스티어링휠 변경시 얼라이먼트 봐야한다는건 스티어링휠 탈거하면서 컬럼기어에 표시 체크 해놓고 그대로 같은 위치에 체결되면 틀어지는거 하나도 없습니다.. 틀어질 수가 없어요 역으로 얼라이먼트를 해야 한다고 주장하시는 분들은 컬럼기어 무시하고 막무가네 작업을 하셨으니 당연히 틀어지겠죠.... 스티어링휠 교체작업만 제대로 하면 되는 것을.. 고생하시고 시간 버리고.. 아유 ㅠㅠ
@edbak4482 жыл бұрын
이게 맞습니다. 저도 g80스포츠 교체하면서 유심히 보고 질문도 해봤지만 표시 잘 해두고 꽂으면 전혀 문제 없는데....좀 많이 답답하네요
@김아잉-c9y2 жыл бұрын
저도 자동차 정비업 하시는 아버지 따라 엔진 타이밍 체인 교체하는 작업 한번 해 봤는데 장난 아니더라구요... 맨날 엌ㅋㅋㅋ실패넼ㅋㅋㅋㅋ만 햇는데 많이 힘든 작업 하시는 거영군요.. 존경합니다 훼형
행님 축하드립니다~! 성공했을때 행님의 미소가 같이 전해져서 저도 미소짓게 만들고 엄청 기쁨니다~! 항시 건강하시고 안전운행 하세용~*^^*
@jaeyeobjeong27712 жыл бұрын
역시~ 차주의 정성과 성격이 너무 느껴지는 결과물들입니다....! 멋진총각임~
@tda78632 жыл бұрын
고생하셨어요. 저도 수동인데 패들쉬프트 넣고 왼쪽은 비상등, 오른쪽은 크락션으로 사용중이에요~~
@유광현-s8l2 жыл бұрын
오... 어떻게 작업해야하나요?? 아스수인데 열선핸들 작업해놨더니 패들시프트 버튼은 장식이라서ㅠㅠ
@tda78632 жыл бұрын
패들쉬프트를 분해후 칩저항제거하고 구분운을 양쪽 납땜으로 연결하면됩니다. 기어 UP, DOWN은 회로도 보시고 클러스프링에 핀삽입하고 배선 연결하시면되요 훼사원님이 영상 컨텐츠 만들어주세요~~ 자료 필요하시면 도움 드리겠습니다. (훼사원님은 가능하실듯)
@bravo52442 жыл бұрын
와.. 목소리의 차분함과 여유가 가득하네요. 구독합니다^^
@hyunjun11282 жыл бұрын
에피소드 1 어디있는지 한참 찾았는데 한달전ㅋㅋㅋ 자그마한 저항의 대단한 업적
@taijibear2 жыл бұрын
D컷 핸들은 레이싱카에서 유래되었어용~ 주행시 핸들이 허벅지에 닿는 불편함이 있기때문에 핸들 하단을 1자로 만들었는데, 그게 이제 흔히 스포츠카나 고성능차에 적용되는 것으로 정착이 되었다고 알고 있습니다 :)
@WAIRANO2 жыл бұрын
수동 차량들 레이싱할때 힐엔토를 사용하면 허벅지가 핸들하단에 닿기때문이라고 하더군요 ㅎㅎ
@ShioTou2 жыл бұрын
그것도 그거고 사고났을때 핸들이 무릎에 안 다을수있게 하는 역할도 있다더라구요
@시골쥐-l2f2 жыл бұрын
오호..하나 또 알아가네요 ㅎㅎ
@MrMinsinkim2 жыл бұрын
오늘도 잘 봣습니다 알칸타라 D컷 핸들 확실히 이쁘네요 D핸들의 용도는 주로 레이싱카에서 드라이버의 신체에 맞게 피팅되어서 고정되어있는 시트 등으로 인해서 타고내리는데 불편함을 어느정도 해소해주기 위한 이유가 있지만 실질적으로 일반적인 자동차에서는 조금더 스포티함이 느껴지고 달리는 차 구나 라는 인식을 주기위한 디자인적인 요소로써 보시면 될것 같습니다.
@Hwe2 жыл бұрын
오오
@MrMinsinkim2 жыл бұрын
@@Hwe 그러해서 대부분의 스포츠성을 강조하는 차량들의 과반수는 D컷 스티어링을 채용하고있는것을 볼수 있습니다!
@도인심2 жыл бұрын
패들시프트 달면서 소용없다고 수동이라.... 혹시 자동미션으로 개조하는 엄청난 일은 벌어지지 않겠죠?
@gyuhyeon982 жыл бұрын
저항 준 동생분 말해줘야된다는걸 알고있었지만 영상각을 위해 말 안했던걸 수도 있다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@hopefulsz2 жыл бұрын
5:08 현실판 GTA인줄 ㅋㅋ
@user-mr5nn9ro4q2 жыл бұрын
그나마 GTA보단 합리적으로 훔침
@makesomenoise012 жыл бұрын
핸들 빼실때 페인트마카 같은걸로 표시 해두시지 그러셨어요 ㅠㅠ 그럼 그 줄에 맞춰서 넣으면 되는데..
@유주형-i8y2 жыл бұрын
5:29훼사원님이 서킷을 가셔가지고 어쩔수없이 틀어지게 되요 핸들때문에 많이 틀어진건 아니에요
@wishfultwice2 жыл бұрын
드디어 기다리던 에피소드가!!!! 성공해서 다행히네요 ㅎㅎㅎ😁
@edbak4482 жыл бұрын
얼라이는 최근 훼사원님 써킷 타셔서 틀어진게 좀 있을거라 생각합니다... 핸들 1:1교체시에는 얼라이먼트 필요없습니다... 핸들 보증수리 및 순정 튜닝해보신 분들은 아시겠지만 핸들을 잘못끼우면 끼우자마자 핸들 각이 돌아가 있어서 티가 납니다...
@이승상-h8p2 жыл бұрын
오... 끝까지 문제를 찾아서 해결하는 ....훼사워님.ㅋㅋ 화이팅입니다!!!
@두디팬2 жыл бұрын
안녕하세요 선생님 오늘도 좋은 영상 보고 갑니다~^
@sxj422 жыл бұрын
참고로 테스터로 저항값을 체크할때, 부품의 단자를 체크하면 부품 이상 유무만 확인됩니다, 납땜 정상 유무를 확인하려면, 납땜된 전극.. 또는 연결된 전극끼리 테스터로 찍어야지요.... 안그러면.... 의미가 없습니다 ㅋㅋㅋㅋ
@쿨몽-z2r2 жыл бұрын
핸들교체랑 얼라이랑 먼상관여...쌩돈날렸네..ㅠ
@배승열-p2v2 жыл бұрын
언제쯤이면 우리 훼사원님 빨리 끈나는 날이 올까요 ㅋㅋ 항상 문제가 생겼어가 너무 매력적이긴 해여
@brightmoon12732 жыл бұрын
훼사원님이 쓰시는 맥세이프 거치대 선물받으셨었던거같은데 구매하는곳이 있을까요?>?????
@대구준영2 жыл бұрын
훼사원님 저도 집에 트러스트마스터 t300이라고 수동스틱이랑 핸들 페달 이렇게 해서 사용중인데 그 핸들이 알칸타라인데 알칸타라는 사람손으로 계속만지면 그 똥같은게 계속 생겨서 운전하실때는 뭐 스파르코 장갑이나 핸들용 장갑을 끼시고 운전하시는걸 추천드려요
@로체샤르-h5p2 жыл бұрын
예전에 어떤분이 이 컨텐츠의 끝은 수동을 오토로 만드는걸지도 모른다는 댓글쓴거 본적있는데ㅋㅋㅋ 이것저것 진짜 많이 바뀌어가는듯요ㅋㅋ
@MingGiZeok2 жыл бұрын
핸들을 바꾸면 얼라이먼트를 다시 봐야 한다라..음..솔직히 저는 이해가 안되네요. 어차피 핸들 탈거 시 바퀴를 직진 정방향으로 정렬 한 후에 때고 다시 붙이는 거고 그냥 스캐너로 영점조정만 하면 되는 부분 같은데 굳이 얼라이먼트를 한다는게 좀..이해가..
@구간단속시점2 жыл бұрын
22mm사건 때도 그렇고 얼라이보라는 놈들도 그렇고 방구석 정비사들 참 많네 파워봉 자국이 싫어서 새걸로 핸들교체 했지만 얼라이 없이 매우 잘타고 댕깁니다.
@빅보잉-g7y2 жыл бұрын
패들 쉬프트를 좌 우 방향 지시등으로 사용 가능하다면 정말 재밌을것같아요
@minseok4162 жыл бұрын
오 좋네요
@dorygn2 жыл бұрын
ㅗㅜ
@하기-g6m2 жыл бұрын
깡통에서 풀옵으로 얼마 안남은 거가요? 풀옵 만드시면 다음 컨텐즈는 뭐로 하실려나 기대 할깨용~
요즘은 기본으로 넣어주는 추세죠. 전자식 스로틀로 바뀌어서 약간의 수고만 들이면 넣을수 있는 장치인데 그동안 짜게 굴었던 거...^^ㅋ
@PerishNotToday2 жыл бұрын
영상에서 순수한 즐거움이 뿜뿜하니깐 저도 보는내내 햄보끄😆
@seeeeok2 жыл бұрын
수동차를 크루즈 해놓고 속도를 올리면 변속없이 rpm만 올라가나요???
@유광현-s8l2 жыл бұрын
네 변속없이 속도가 올라갑니다. 변속은 오직 사람의 개입에의해서만 가능하니...
@이부장-s6j2 жыл бұрын
열정에 박수보내 드립니다. 대단하십니다.
@hellpatrol52192 жыл бұрын
항상 재밌게 보고 있습니다. 납땜 요령 하나 알려 드릴려고요. 저런 조그만 놈 납땜할때는 1. 패드에 납을 먼저 묻힌다. 2. 그 위에 핀셋으로 칩을 놓는다. 3. 미리 묻힌 납에 인두를 갖다 댄다. 그러면, 이쁘게 잘 붙습니다. 부품을 뗄 때는 거꾸로 1. 부품의 패드단자에 납을 더 묻힌다. 2. 그 부분에 인두를 대서 다시 녹인다. 3. 그 상태에서 인두로 부품을 쓱 밀어 버린다. 지난번처럼 인두를 패드에 직접대고 밀어버리면 pcb의 솔더패드가 같이 떨어질 수 있습니다. 그땐 대략 난감..뭐 회로를 알면 다른 방법도 있지만, 그건 전문가들의 영역이라..
@Hwe2 жыл бұрын
감사합니다!
@그냥보틀-b4r2 жыл бұрын
직접 교체는 못하시겠지만, 계기판도 스포츠로 바꿔봅시다
@guess78292 жыл бұрын
D컷 알칸타라 핸들로 바꾼거 축하드려요 다음 컨텐츠는 어떤 영상일지 궁금해지네요!!!😀 화이팅 하시구 힘내세요!!!😀😀😀
@psy54152 жыл бұрын
매일 기대되는 훼사원님 영상:)
@엘레나-q8l2 жыл бұрын
매번 볼때마다 감탄합니다ㅋㅋㅋ앞으로 계속 차가 어떻게 변할지 기대되요ㅋㅋㅋ빨리 다음영상..ㅜㅜ1일1영상 안되겠쥬ㅠㅠ?? 영상마려워요오.....
와ㅋㅋㅋㅋㅋ 타이어집 앞에서 바로 핸들 뽑아버리는 훼사원 클라쓰!! 그 동생분한테 전화 안 했으면 문제 씨게 생길 뻔 했네요!! 정말 다행입니다ㅎㅎ 오늘 영상은 그래도 뭔가 시원한 성공!! 🎉🎊
@Black-if2ew2 жыл бұрын
성공….. 축하 드려요….!!!!!
@haleohanamalama29672 жыл бұрын
저… 질문 있는데요. 알칸타라 핸들제작 하신분 연락처나 정보좀 알려주실수 있으신지요? 퀄리티가 거의 순정제작처럼 깔끔하네요. 늘 고민하는게 알칸타라가 땀과때에 반질반질해지는것땜에 주저하게 되는데, 저정도 수준이면 걍 마음대로 맨손으로 막타다가 낡으면 새로 해도 될것 같아서요.
@Hwe2 жыл бұрын
인스타에 지나니유 검색해보세요!
@공주상-r4n2 жыл бұрын
열풍기(?) 있으시네요...ㅎㅎ 힛건... 납땜 할적에 사용 하면 편해요...ㅎㅎ 납땜하고자 하는 부위에 온도 조절 하시고 작업 하고자 하시는 위치에 대면 납땜이 물방울 처럼 녹아 있어요.. 그때 핀셋으로 집어 내려 놓거나 올리시면 납이 굳습니다... 주위사항은 열이 너무 쎄거나,범위가 넓으면 다른 칩에 닿아있는 납이 녹을수 있어요..ㅎ 하지만 머.. 흔들리지만 않으면 도로 굳으니깐...^^
@jangseokwoo10042 жыл бұрын
5:08 "이제 이 차는 제겁니다."
@Mastertime.2 жыл бұрын
훼사원님! 성공 축하드립니다! 언제나 잘 보고 있습니다!
@GHK-g2n2 жыл бұрын
원래 시험주행같은거 할때는 먼저 차주의 동의를 구하는게 기본입니다. 그냥 말도 없이 타고 가시네
@서정훈-l4q2 жыл бұрын
이제 뒷좌석 열선만 하면 올가을 겨울 더 따뜻하게 보낼수 있을듯 같네요ㅎㅎ
@현꾸이2 жыл бұрын
혹시 리어윙은 하실생각 없나요..? ㅎㅎㅎ 아반떼 스포츠 지나다니는거 보이깐 리어윙있더라구요 ㅋㅋ 그거 보고 훼사원님 먼저 기억났어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@whatsub17112 жыл бұрын
고스트 도어도 설치 해주세요!!!!!~~
@boralee2 жыл бұрын
드디어 D타입 알칸타라 로 변신..멋지셔요~♡
@-mychan602 жыл бұрын
부작용이 왔어.... 매일 영상보다 부작용이 생겨 더 탈 생각하고 하이그로시핸들, 차량시트 색변경 보강 주문해놨습니다 😂😂
@끝났다2 жыл бұрын
와 얼라 봐주면서 직접 운행해보고 다시 봐주시는분 처음봤다 저 가게는 찐이다!ㅋ
@세황-v2l2 жыл бұрын
D컷 핸들 성공 오늘도 잘보고 갑니다! 좋아요!^^
@hyunw007612 жыл бұрын
오늘은 2탄 성공하셨네요 이열!~
@carafm78412 жыл бұрын
점점 능력자로 변해가시는 ㅎㅎㅎ
@ektarchrome2 жыл бұрын
훼사원님 폰 거치대가 심플하게 좋네요! 자석식인가요? 어떤 제품인지 알려주세요~
@yu1998sy2 жыл бұрын
옼ㅋㅋ 이제 다음영상은 D컷 알칸타라로 서킷을 타보자 가 되겠군요? ㅋㅋㅋ
@강민준-c1w2 жыл бұрын
청라 사시나봐요~ 지나가다가 차 함 볼수도 있겠네요
@강빈김-w6c2 жыл бұрын
다음에는 아반떼 ad 스포츠 계기판으로 할건가요?
@허말MSG2 жыл бұрын
4탄을예상햇지만 2탄만에끈나다니ㅜㅜ아쉽다.....
@sur4g2 жыл бұрын
제일 보고싶고 기다린 영상!
@ahwastation2 жыл бұрын
아…. 3탄까지 가실려나 싶었는데 2탄에서 끝나네요 ㅋㅋㅋ 다행입니다 ㅋㅋㅋ 그나저나 이제 아반떼 풀옵션보다 옵션이 더 많으신거같은데요?ㅋㅋㅋ
@삼끼세시2 жыл бұрын
원래 구독자였는데 항상 아침 회의때 졸곤 했었는데 훼사원님 영상이 아침 조회시간에 나오고 나서 깜 놀랐던 1인... ㅋㅋ 그땐 졸지 않고 조회를 시작했다는,...ㅋ 응원합니다. 좋은영상 더 많이 주세요~~