이제는 코너에서도 벤츠가 갑! 메르세데스-AMG CLA 45 S 시승기, 제로백 4.0초 몬스터 컴팩트 세단! Mercedes-AMG CLA 45 S

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Motorian모터리언

Motorian모터리언

Күн бұрын

Пікірлер: 103
@승헌-w4n
@승헌-w4n 3 жыл бұрын
이분 저번부터 봤지만 말 정말 잘하는 듯
@mi-mk6fu
@mi-mk6fu 3 жыл бұрын
m139엔진이 세로배치로풀체인지c63장착해서 배터리합산600마력이넘는다니 엄청남니다
@dhsaryunny
@dhsaryunny 3 жыл бұрын
CLA 너무 잘 나온 것 같아요. 디자인 멋지도 출력도 좋고 전륜구동 기반이라 생각 안 들 만큼의 스펙까지 최고인데요. 영상 잘 봤습니다. ^^
@qkoiqqq2781
@qkoiqqq2781 3 жыл бұрын
진짜 드림카다...전기차보다 훨씬 매력있다.... 저 찰진 엔진음
@정우주-u8x
@정우주-u8x 2 жыл бұрын
35분이 어떻게보면 정말 지루하고 긴 시간인데 조금도 지루하지않고 재밋음 다음 영상도 잘 부탁드립니다 구독!
@Cest.La.Vie..
@Cest.La.Vie.. 3 жыл бұрын
전 이상하게 예전 아날로그 대쉬가 더 멋있다고 생각합니다. 디지털 대쉬/칵핏 적응이 잘 안되네요
@킴크리스-w9p
@킴크리스-w9p 3 жыл бұрын
역시 깔끔한 리뷰 잘봤습니다. 2천씨씨 400마력이라니
@namanam11
@namanam11 3 жыл бұрын
혼자서 촬영하셨는데도 영상이 고퀄이군요.. 재밌게 잘 보고 갑니다 !
@ThePhryne
@ThePhryne 3 жыл бұрын
허허 진행 깔끔하게 잘하는거보소...
@theleaderedyna7077
@theleaderedyna7077 3 жыл бұрын
말씀 정말 잘하시네요.. 귀에 쏙 들어옵니다 ^^
@블랙이글-r9t
@블랙이글-r9t 3 жыл бұрын
스포츠플러스에서만 팝콘이 터지나요?컴포트모드에서는 팝콘이 안터지는거죠?뒷자리 에어콘이 없다고 알고있는데 인디오더로 넣을수는 없을까요?전동트렁크도 그렇구요.운전석 조수석은 전동시트인가요?답변좀 부탁드립니다.
@a-zhfh5qys13
@a-zhfh5qys13 3 жыл бұрын
2리터짜리가 제로백4초면 엄청난 괴물인데 요즘엔 전기차들 때문에 무덤덤해지는 기분
@feelmy3179
@feelmy3179 3 жыл бұрын
공감이가내요 테슬라모델3 포퍼먼스가 500마력정도가 내는게 맞는지 모르겠지만 3.7초가 제로백이니 모델s는 2.1초가 나오는데 이건 1000마력짜리 차가 뿜어내는 힘이죠
@qkoiqqq2781
@qkoiqqq2781 3 жыл бұрын
전기차 제로백은 현재 기술에선 크게 의미없지 않나요 그렇게 조금만 달려도 배터리소모가 엄청나니까... 그 배터리 충전하려면 기본이 30분이니
@진리의사랑이신말씀안
@진리의사랑이신말씀안 3 жыл бұрын
전기차는 일단 후빨이 약하고 배터리를 순식간에 다 털어 버리죠 최고속으로 가속 몇 번만 하면 충전해야 하는데 성능지속력에서 내연기관 차에 비해 너무 후달립니다 그렇다고 배터리 성능이 급격히 개선될 여지도 없어요
@awesomecar7234
@awesomecar7234 10 ай бұрын
내연기관에서 마력이 중요하지.... 모터에서 마력은 차 좋아하는사람들은 의미안둡니다...ㅠㅠ
@ryupang1052
@ryupang1052 3 жыл бұрын
계약했습니다 빨리 받고 달려보고 싶네요!! 시운전했는데 진짜 미쳤습니다 ㅎㅎㅎ
@zarusaru2179
@zarusaru2179 3 жыл бұрын
지금 대기 기간이 어떻게 되나요..
@ryupang1052
@ryupang1052 3 жыл бұрын
@@zarusaru2179 4~5개월 정도걸리는데 1개월정돈 앞당겨 질수도 있다고 합니다
@zarusaru2179
@zarusaru2179 3 жыл бұрын
@@ryupang1052 역시 재고가 없군요 ㅠ 실례지만 할인 어느정도 받으셨는지 알 수 있을까요? 옵션 다 넣고 하면 8500정도 될거같은데 지금 제 예산이 8000미만이여서 ㅠ
@ryupang1052
@ryupang1052 3 жыл бұрын
@@zarusaru2179 아직 할인부분은 말이 없었고 할인이 크게 의미 없을겁니다 배정이나 빨리해주면 좋겠는데 2열 송풍구도 없고 사설업체에서 작업하면 80인가? 한다고 하더군요 나이트 패키지는 400정도 한답니다 3시리즈 타고있는데 M2랑 고민하다 a45랑 시운전 해보고 cla45s로 결정했어요 그리고 저는 그냥 올할부 갑니다 ㅎㅎ
@zarusaru2179
@zarusaru2179 3 жыл бұрын
@@ryupang1052 그렇군요 ㅎㅎ 결정 축하드립니다! 옵션 다 넣으면 8500정도, m340i는 할인해서 7100-200이여서 돈 좀 아껴서 m340i갈지 고민중입니다 ㅎ m340i도 성능은 좋아서.
@ljg8402
@ljg8402 3 жыл бұрын
리뷰 잘봤습니다 덕분에 타고있는차에대해 더욱 잘이해할수있는 계기가되었네요 내일도 운전해서 외출해야하는데 정말이지 기대됩니다^^
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 3 жыл бұрын
2리터 최강자를 드디어 시승하시는군요.😄😄
@데빌넥
@데빌넥 3 жыл бұрын
겁나빠르다
@박종태-b3n
@박종태-b3n 2 жыл бұрын
8천주고 이 차를 살꺼냐.. 4천 더 보태서 겨우 15마력 더 높은 e53amg 를 살꺼냐.. 아니면 천만원만 더 주고 그냥 e350 4matic 을 살것이냐.. 앞으로 몆년간 깊은 장고에 들어갑니다. 비엠이 아닌 벤츠차량에서 퍼포먼스 기준으로 이런 선택적인 고민을 하게 될줄은 꿈도 꾸지 못했는데.. 정말 벤츠 대단합니다.
@해를품은달그림
@해를품은달그림 3 жыл бұрын
아쉬운점이 없지 않아 있음...흑...ㅠㅠㅠㅠ
@csgang1109
@csgang1109 3 жыл бұрын
먼데용. 저 이거 인디오더 넣었는디요
@chomica8042
@chomica8042 3 жыл бұрын
45s 네요 잘볼게요
@Kim-gd6ol
@Kim-gd6ol 3 жыл бұрын
현 cls 테일램프도 cla 처럼 나왔으면 이뻣을텐데
@Motor__Head
@Motor__Head 3 жыл бұрын
일반적인 시선으로는 굉장해 보이는데 달리기 좋아하는 매니아들에게는 2천cc 라는 한계점이 매우 크게 다가 옵니다. 더이상 튜닝 포텐셜이 없거든요. m340i 의 경우는 비엠의 대표엔진에 3천cc 라 워낙 튜닝파츠가 많아서 칩 하나만 꽂아도 바로 470 마력 이상에 제로백은 3.5초가 되거든요.
@JJ-bq9gj
@JJ-bq9gj 3 жыл бұрын
네??45 AMG 4기통에 발리는 m340i 6기통이요???? 튜닝 열심히 하세요 ㅋㅋㅋㅋ 보증기간엔 하지도 못 하는거 ㅋㅋㅋ 튜닝 하면 제네시스 쿠페도 그 정돈 나옵니다 ㅋㅋㅋ
@Motor__Head
@Motor__Head 3 жыл бұрын
@@JJ-bq9gj 칩 하나 꽂아서 470 마력 나오는 젠쿱 가져와 봐요 ㅋㅋㅋㅋ
@전띵-o7h
@전띵-o7h 3 жыл бұрын
@@seongminoh2165 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@촌철살인김C
@촌철살인김C 3 жыл бұрын
이거계약햇다가 차가 늠작어서 취소하고, Glb35로 실용성찾아가여ㅠ
@김민석-n7z
@김민석-n7z 3 жыл бұрын
벤츠는 좀 진짜 ㅁㅊㄴ 들인거 같아요 2000cc 양산차로 이런 괴물을 만들다니
@김민석-n7z
@김민석-n7z 3 жыл бұрын
와 감상전에 남긴 댓글인데 리뷰어님이 똑같은 말씀을 하시네요 ㅋㅋ
@0l명박
@0l명박 3 жыл бұрын
@@조한균-z8m 2.0 421마력이면 엄청 대단한거에요. 순정이 30psi터보인데
@csgang1109
@csgang1109 3 жыл бұрын
제차는 Z4 20i 2천 cc 280마력인데 ㅠㅠ 차가 가볍게 공중부양해서 가는것같아요
@lashlife.olivia
@lashlife.olivia 3 жыл бұрын
제금 이 차 탄지 4개월짼데여 아직도 버벅거리고 있어요...그래도 행복하네요.. 비록 장거리 운전하면 몸살이 나지만...ㅋㅋㅋㅋㅋ
@천쏘주니
@천쏘주니 3 жыл бұрын
취등까지 해서 얼마에 사셧나요??
@lashlife.olivia
@lashlife.olivia 3 жыл бұрын
저는 지금 미국에 살고 있어요...^^죄송합니당
@Lamborghiri
@Lamborghiri 11 ай бұрын
알에스3 엠투랑 경쟁인데 취향에따라나뉘겟네 엠투는 마니줄듯 이급은 이조기네
@bfkuruma5226
@bfkuruma5226 3 жыл бұрын
2리터로 출력 저렇게 뽑아내면 엔진 괜찮을랑가
@JJ-bq9gj
@JJ-bq9gj 3 жыл бұрын
F1 몇 년째 1위인 애들이니 뭐...
@esclair3921
@esclair3921 3 жыл бұрын
저도 대단하다는 생각보다 이 걱정 먼저 드네요 아무래도 관리에서 훨씬 공을 들여야 될 거 같은데
@user-iv3mc2fp3b
@user-iv3mc2fp3b 3 жыл бұрын
이미 전작 45모델에서 몇년동안 검증됐습니다
@0l명박
@0l명박 3 жыл бұрын
단조엔진이라 내구도 걱정은 안해도 됩니다
@jjgo
@jjgo 3 жыл бұрын
인정합니다! 얼마전 AMG 53GT 를 뽑아서 타고있는데요...정말 예전에 타던 CLS AMG나 E class AMG 와는 핸들링에서 BMW M 못지않게 잘 달리더라구요...MB AMG 가자!!! ㅎㅎ
@VvvforvvV
@VvvforvvV 3 жыл бұрын
국내 풀리는 물량은 옵션 많이 깎여서 온다는데요...버킷시트도 빠지고 amg 45 쓰리존 에어컨도
@송민우-g4p
@송민우-g4p 3 жыл бұрын
인증이나 좀 났으면..21년식..ㅠㅠ
@김민석-n7z
@김민석-n7z 3 жыл бұрын
기자님 이거타고 인제서킷 타임어택좀 해주세요
@patrickyu8552
@patrickyu8552 3 жыл бұрын
벤츠 2천cc 터보 엔진의 내구성. 아무도 얘기해주는 사람이 없어서 궁금함.
@yonghyokim1745
@yonghyokim1745 3 жыл бұрын
여기서 말하긴 좀 그런대 오토기어 a45 편 보시면 아마 유튜버 중 가장 전문적으로 설명해드립니다
@hemonick_official
@hemonick_official 3 жыл бұрын
상대적으로 내구성이 안 좋은거도 팩트임.허나 엔진 내구성 언급할 만큼 극한으로 끌고다니는 분 대한민국에 몇 없고 잘만 타고다니는 사람이 대부분이더라구요.
@Wadwlkjj
@Wadwlkjj 3 жыл бұрын
개도라이처럼 쏘거나 개빡세게 조져버리는 사람 아니면 뭐 에초에 일반인들은 차량 한계지점까지 몰아 붙이지도 못하죠
@이민형-s2h
@이민형-s2h 3 жыл бұрын
20살 제 첫 현실 드림카입니다 꼭 타고싶네요 !!
@니키-r7h
@니키-r7h 3 жыл бұрын
Cla 진짜 고민중이었는데 이 댓글덕분에 구매를 포기하게 되네요 긴 고민을 한방에 날려주셔서 감사합니다 ㅜㅜ
@평창동대저택
@평창동대저택 3 жыл бұрын
@@니키-r7h 축하드려요 잘하셨어요
@Honeyjhy
@Honeyjhy 3 жыл бұрын
@@니키-r7h ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄴ
@lyrith2422
@lyrith2422 3 жыл бұрын
에어로 패키지가 빠진게 너무 아쉽고, 반도체 영향으로 스폐셜 오더도 힘든게 아쉽고 또 이거 주문한다고 해도 기본 3달 대기가 기본인 것도 아쉽네요. 아반떼 만한 차를, 반자율주행 하나도 없는데, E클 4매틱 가격인 8천을 줘야 하는 것도 문제지만 아예 차가 없는게 더 문제네요.
@gatosmusic
@gatosmusic 3 жыл бұрын
반자율 옵션으로 넣을수 있지 않나요?
@jru015
@jru015 3 жыл бұрын
일반인이 신차 1억 미만으로 살수있는 가장 완벽한 고성능 아닐까..
@wedaehan167
@wedaehan167 3 жыл бұрын
m340i가 훨 나음
@백억-f8z
@백억-f8z 3 жыл бұрын
고속도로에서 스팅어 3.3 한테 따이는거 목격~
@user-iv3mc2fp3b
@user-iv3mc2fp3b 3 жыл бұрын
와 스팅어 짱 스팅어 사서 많이 타세요~
@후니-k6m
@후니-k6m 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 웃겼음
@shanajpark1256
@shanajpark1256 3 жыл бұрын
혹시 백억님은 모닝타시면서 구경하셨나요 리얼궁금
@awesomecar7234
@awesomecar7234 10 ай бұрын
ㅎㅎㅎㅎ 스팅어타셈 ㅎㅎㅎ 난 저거탐 ㅎㅎ
@notuser-1234
@notuser-1234 3 жыл бұрын
2000cc에 400마력대라....ㄷㄷ
@Quinn-XCII
@Quinn-XCII 3 жыл бұрын
페리카나 그릴
@csgang1109
@csgang1109 3 жыл бұрын
멕시카나 그릴
@Lamborghiri
@Lamborghiri 11 ай бұрын
다싸잡는게 718 4.0이네 결국ㅋ 소리 자흡 성능
@rg620qm
@rg620qm 3 жыл бұрын
수준 있는 사람들은 그차의 포지션을 우선 파악하고 나서 그다음 여러가지를 보는대 무식한 사람들은 일단 포지션이고 나발이고.. 차 크기 부터 본다. 혼자 타던 뭐하던 간에 일단 크기 부터 보고 그다음에 옵션 그리고 끝 ㅡ,.ㅡ;;
@zarusaru2179
@zarusaru2179 3 жыл бұрын
뭐 차알못이나 그러죠 ㅋㅋ 차 잘 아는 사람은 차체가 작아도 amg, m 이런거 붙으면 오 고성능 차네 이러죠.
@Lamborghiri
@Lamborghiri 11 ай бұрын
사륜으로 전륜 극복하라카네
@개꿀-u7d
@개꿀-u7d 3 жыл бұрын
A7 VS 45s 여러분의 선택은?
@찢지마세요
@찢지마세요 3 жыл бұрын
갖고싶다.,
@평창동대저택
@평창동대저택 3 жыл бұрын
8000만원짜리 전륜구동 2.0 ㅎㅎ
@제갈존슨1
@제갈존슨1 3 жыл бұрын
1빠는 못참지
@Lamborghiri
@Lamborghiri 11 ай бұрын
전륜이 좀별로네
@오냥오냥해
@오냥오냥해 3 жыл бұрын
엥 이거 겨울에 찍은 거네? 왜 지금에서야 공개한 거죠?
@gihwangwon
@gihwangwon 3 жыл бұрын
영상 시작하자마자 3월 4일이라고 하는데 뭔 겨울타령
@오냥오냥해
@오냥오냥해 3 жыл бұрын
@@gihwangwon 응 그랬어? 지루해서 빨리돌렸거든.
@오냥오냥해
@오냥오냥해 3 жыл бұрын
리뷰어 몸이 엄청 큰가봐요. 차가 작은데 더 쬐만해보이네
@rinbine2713
@rinbine2713 3 жыл бұрын
M 팬들한테 돌맞을라고 이런 썸네일 만든거임? 해외 리뷰를 봐도, 코너링 갑은 M임.. 벤츠는 편한 맛에 타는거지..
@chojai1124
@chojai1124 3 жыл бұрын
이번 45와 45s는 해외에서도 인정하는 코너링입니다
@문수보살-g7w
@문수보살-g7w 3 жыл бұрын
운전자세불량.... 크로스된 팔이 쭉 뻣뻣~~~ㅋㅋ.... 아마츄어들 운전자세들은 90%가 불량.!
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