Ikarbus IK-218 M za GSP Beograd

EKSKLUZIVNO! Prvi video snimak novog Ikarbusa IK-218 M! Ikarbus danas predstavio novi zglobni autobus dužine 18,75 metara na šasiji MAN A24. Reportažu i galeriju sa ekskluzivnim fotografijama potražite na našem portalu www.autobusi.net

[@stereospreed35]

Pokusali su da kopiraju solarisa ali bezuspesno. Kod solarisa kad su otvorena vrata ne mozes ga pomeriti sve dok ih ne zatvoris. Tada se blokade oslobode i mozes krenuti. To je problem kod nasih u ikarbusu sto ne umeju da usavrse taj sistem inace bi mogli da naprave nesto slicno,a mozda i nesto ravno solarisu

[@svicaj2514]

Kako je dobio homologizaciju

[@xboombastik_42022]

Solaris Urbino 18 3 za BG je nastao avgustom 2013. ali to ne znači da je taj Solaris kopija,nego nijedan od ta dva nije kopija jedni drugom

[@srecko586]

Zanimljivo je da sa otvorenim vratima moze da se vozi bez problema tj NEMA stanicnu kocnicu

[@1992vlada]

Ni ovi Solaris autobusi koji su stigli nisu nesto posebno,sta reci o autobusu kome procuri pumpa za vodu na predjenih "neverovatnih" 13.000 km a o pumpi volana da ne govorim.

[@svicaj2514]

To je DAF kriv,Solaris je institucija

[@mihajlo9997]

Video sam slike na autobusi.net i nije mi jasno kako Ikarbus ne shvata da je njegovo unutrašnje LED osvetljenje dizajnerski promašaj? Te sijalice kao da su naknadno ugrađene. Očajnan izgled osvetljenja.

[@FilipCukovicJIR]

A što su na displej stavili 709, za koju je ovaj bus misaona imenica xD

[@Busspotter_bg]

Ovi modeli su samo za zemun napravljeni :)

[@BlackWhiteBelgrade011]

ma koju crnu stanicnu kocnicu, uvek je tako bilo ...

[@CofikaF]

Ne znas sta je stanicna kocnica? To ti je kocnica koju moras da aktiviras da bi mogao da otvoris i zatvoris vrata.Sluzi da vozac ne moze greskom da otvori vrata, da ne bi neko ispao.

[@svicaj2514]

Ai onda nesro ne stima Cim otvoris vrata ista se aktivira...

[@lukaveselinovic]

@@svicaj2514 Ikarbus IK 218M (2013)

[@lukaveselinovic]

@@svicaj2514 Ikarbus IK 218M

[@svicaj2514]

@@lukaveselinovic ugeseno,pokvareno

[@dzenangredic7303]

Kad vec kupuju nove zasto stede kad imaju probelma za 100 000 km. Kupis jsro setru mercedes ili neoplan i vozis ko gospodin

[@vojislavpetrovic2090]

MAN je zakon za sve njih.Koliko god ga opteretis motor peva.Nisu ludi Slovenci sto su ga sklapali i naravno vozili. Srbima su uvaljivali kardeljevska govna za slepce i nije bolje.

[@Vuk77]

@@vojislavpetrovic2090 Ovaj bus je radjen na MAN-ovoj sasiji, motor je od mana isto tkd... to se i danas vozi ali slabo...

[@autobusirs296]

Solaris je nula

[@svicaj2514]

Kako nula.koji je bolji od Solarisa...

[@lazarmilovanovic742]

Pa ikarbus ik 218M man

[@svicaj2514]

@@lazarmilovanovic742 Ta je firma prekasno pocela raditi niskopodne buseve i loseg kvaliteta... Solarisi u BG su perfekcija kzbin.info/www/bejne/epKsf5esecaqiKc&feature=share

[@acole82]

@@svicaj2514 U snovima🤣🤣🤣🤣 Ja bih sve Solarise dao u staro gvožđe i pustio stare na sve linije

[@svicaj2514]

@@acole82 Koji stari, to je sve bio krs

[@petarelez595]

dislike samo zbog autobusa

[@misavasic4776]

solaris je zakon za ikarbus :D

[@ЂукаЂуро]

I Poljska je država za Srbiju!. Ikarbus nije bolji od Solarisa ali su ga pravili radnici iz Beograda od čega su živele porodice u Srbiji 5 decenija bar. Nisu to bili loši autobusi, svi na MAN platformama i motorima, koje su naši radniči mogli da održavaju bez dodatne obuke. Ali šta ćeš , mi nećemo da damo šansu domaćem, volimo da razvijamo tuđu zemlju!

[@misavasic4776]

@@ЂукаЂуро pa to da msm ikarbus iako je malo loseg kvaliteta nema ispade ko ovi turski sa uberturazama kako se vec zove

[@ЂукаЂуро]

@@misavasic4776 kzbin.info/www/bejne/moLXhGuvn8imfac , kzbin.info/www/bejne/r5DNXpSPdt6Ab7M, moglo je ovako, lepi su bili, ali sad su istorija zahvaljujući političarima!

[@ЂукаЂуро]

@@misavasic4776 kzbin.info/www/bejne/eZbcfYSQe8x7jNE zurka u NS