Unsere schatz, das Ikarus 211. Ich glaube, daß alle 211 wurden mit IFA motoren hergestellt. Danke für's zeigen! Grüß aus Ungarn! Attila
@steffenbose Жыл бұрын
Danke für deine Erfahrungen und wissen...LG Steffen
@detlefschwarz39764 жыл бұрын
Hallo Steffen! Ihr habt richtig gute Schmuckstücke dort stehen! Die gute alte Ost Technik! Zur damaligen Zeit nicht mehr so Modern,aber Robust und kaum Tod zu kriegen! 👍Echt Klasse!Danke für's Zeigen! Gruß Detlef 🙋♂️
@steffenbose4 жыл бұрын
Ich bin auch erfreut das es sowas schönes noch zu finden ist ...Ich es filmen darf und vieles mehr. .LG Steffen
@BFDdrives2 жыл бұрын
Immer wieder schön diese Ostfahrzeuge zu sehen. Bin auf die W50 als auch den Ikarus-Bussen erst 1997-1998 rum aufmerksam geworden, als ich mal in den Urlaub nach Ungarn gefahren bin. Busse haben mich aber schon immer fasziniert. Für mich als Wessi im wilden Südwesten der Republik waren es entsprechend vor allem Kässbohrer Setra und Mercedes O305, O307 und O303 die mich dann damals immer transportiert hatten. Gelegentlich auch mal ein Neoplan-Reisebus. später noch Bova.
@BFDdrives2 жыл бұрын
Klasse finde ich noch wie du auch noch die Instrumente zeigst. Kommt mir alles bekannt vor aus dem Omnibussimulator OMSI2, da habe ich natürlich auch schon virtuell einen Ikarus gefahren. Die Straßenbahnbimmel ist auch ein cooles Gimmick. Absolut toll so etwas zu sehen und zu hören! Wusste nicht, dass die auch außerhalb von Ungarn gebaut wurden. So lernt man auch noch was dazu.
@steffenbose2 жыл бұрын
Die kleinen Ikarus W50 Busse sind mir in der Kindheit bekannt vom Straßenbild... Unser Bus im Verein ist eine kleine Schönheit und bringt viele zum Lächeln. ..LG Steffen
@steffenbose2 жыл бұрын
Ich hab es so gefilmt wie in Lebens echt u d als wäre man selbst richtig bei. .schön das es gefällt. .LG an dich Sven
@viktormlody33083 жыл бұрын
Респект и уважение таким людям которые сохранили эту технику.
@steffenbose3 жыл бұрын
Я с нетерпением жду своего видео ... автобус принадлежит моему другу.
@СашаПетелин-ж8е Жыл бұрын
@@steffenbose продает?
@BrixyHW2 жыл бұрын
Sehr sehr schöner Bus richtig knuffig
@steffenbose2 жыл бұрын
Das stimmt das treibt einen das Lächeln ins Gesicht. .LG Steffen
@danus3250 Жыл бұрын
Świetny film z klimatem. 👌👍
@nurlan.rakhmanov.9318 Жыл бұрын
В Магдебурге много было таких икарусов в таком цвете 86-88г.
@ulfh.2413 жыл бұрын
Das einzige was mich an den W50 Motor störte - das laute Motorgeräusch aber gut in der DDR war er ja eines der stärksten LKW -Motoren. Habe meine LKW -Führerschein auf ein W50 gemacht auch mit Anhänger , etwas mehr Motorleistung und es wäre damals perfekt gewesen. VG an den Besitzer und vielen Dank für die liebevolle Restaurierung! VG U.
@steffenbose3 жыл бұрын
Hallo Ulf..Ja sie waren echt recht laut durch ihrer Bauweise. ..und sie halten unter guter Pflege heute noch. ..LG Steffen
@ulfh.2413 жыл бұрын
@@steffenbose Dem ist nichts hinzuzufügen.... VG Ulf
@sveneisenbahner4 жыл бұрын
Hallo Steffen , einfach nur großartig das Video wirklich ein schöner IKARUS . Vielen lieben Dank fürs zeigen das hat viel Spaß und Freude gemacht den Bus zusehen und darüber zu erfahren . LG Sven Eisenbahner
@heikoschieler5394 жыл бұрын
Ein sehr schönes Video und eine schöne Zeitreise da werden Erinnerungen wach😉👍 der Bus ist sogar ein Jahr jünger als ich bin ein 1983 Baujahr und der Bus ist 1984 gebaut worden finde ich gut und auch die Geschichte dazu👍 mach auf jeden fall weiter so mein lieber Respekt an dich und an deinen Verein👍👍
@steffenbose4 жыл бұрын
Es ist mir eine große Freude euch und dir die Geschichte des Nahverkehrs zu zeigen. ..Es wird noch einiges tolles folgen. ..LG Steffen
@Malli47124 жыл бұрын
Wieder mal super interessantes Video! Die Videos werden immer aufwändiger was hoffentlich noch positive Folgen haben wird :D
@steffenbose4 жыл бұрын
Dabei hatte ich zwei Kameras verwendet. ..und auch mein freund mit seinem Bus hatte viel Freude beim dreh gehabt. ..LG Steffen
@chrisarndt69664 жыл бұрын
Wow!!! Unser Schulbus sah damals haargenauso aus . Da kommen wundervolle Erinnerungen hoch ! Ich hätte nie gedacht das ich diesen Klang nochmal höre ! Vielen lieben Dank fürs hochladen . 👍🏻❤
@steffenbose4 жыл бұрын
Bitteschön ..Ich freue mich deine Erinnerung wieder bunter gemacht zu haben..LG Steffen
@chrisarndt69664 жыл бұрын
Kann man den Bus auch mieten ?
@steffenbose4 жыл бұрын
@@chrisarndt6966 hallo Chris. Der Bus ist leider nicht zu mieten da er mit 07er kennzeichnen unterwegs ist und somit für Personen Verkehr nicht gedacht. ..LG Steffen
@chrisarndt69664 жыл бұрын
@@steffenbose Ah schade mir wäre da sonst echt eine super Geburtstagsidee eingefallen. Lg. Chris
@steffenbose4 жыл бұрын
@@chrisarndt6966 ja leider ..Wäre der Bus voll zugelassen sähe es leicht besser aus aber das ist eine Sache vom Besitzer wie er sein hält. .toll wäre es mit Freunde damit zufahren
@rainersunddinasbastelscheu44994 жыл бұрын
Ja live hab ich ihn ja nun gesehen aber nicht in Aktion!! Super interessantes Video!! Wie immer klasse gemacht Meister Steffen mein Vorbild ganz liebe Grüße wir vermissen euch 😘
@steffenbose4 жыл бұрын
Danke das ich dein Vorbild bin ..Deine Videos werden auch immer besser..Die Fahrt mit dem Bus war richtig toll ..LG Steffen
@peterbene609811 ай бұрын
Ungarische bus 😉🇭🇺
@steffenbose11 ай бұрын
Nach meinem Geschmack die schönsten Busse. ..LG Steffen
@kimmosalonen90453 жыл бұрын
Great car.here is Volvo viima b- 635 manufactured 1965.
@udoerb4 жыл бұрын
Gut gemacht ✌️
@steffenbose4 жыл бұрын
Vielen lieben Dank. ..LG Steffen
@GerdP594 жыл бұрын
Ja, mit dem 4 VD 14,5/12-1 SRW habe ich ne halbe Ewigkeit zu tun gehabt. Ob im W 50 , ZT 300/303 oder ZT 320/ 323 oder E 512, 516. Den Motor kenne ich von der ersten bis zur letzten Schraube. War mal Schlosser im ACZ und später Werkstattleiter.
@steffenbose4 жыл бұрын
Richtig klasse. ..Dann sind meine Videos für dich ja ein Hochgenuss. ..
@GerdP594 жыл бұрын
@@steffenbose So ist es. Gebe aber meine Erfahrungen gern weiter.
@andriiua36033 жыл бұрын
Super !!!
@steffenbose3 жыл бұрын
Dankeschön
@ukroinskieMamkiStoyat5griven Жыл бұрын
та ты шо!
@claudio37654 жыл бұрын
ich sag nur eins..........MEGA.thx für das vid.liebe grüße aus dem osten in den osten :).daumen haste sicher wieder.
@strenggeheim66722 жыл бұрын
Der Wackel 50 Motor war irgendwie fehl am Platz im Ikarus. Sei es von der Laufkultur her oder von der Leistung.
@steffenbose2 жыл бұрын
Er das hört sich etwas krumm an in so einem schönen Bus. ..Wie die Erfahrung mit dem Motor ist kann ich selber nicht groß mit reden daher danke für dein Kommentar. .LG Steffen
@strenggeheim66722 жыл бұрын
@@steffenbose Ich sag mal so, er zog nicht das Hemd vom Arsch. Wie man so schön sagt. Aber trotzdem sollte dem W50 ein Denkmal gesetzt werden. Diese LKWs haben Großes geleistet.
@Виктор-ж5ю4ж5 ай бұрын
❤❤❤❤👍👍👍👍👍👍👍👍
@rainerhurny19813 жыл бұрын
Den Spiegel hatten wir mit einer Glühbirne im Spiegelgehäuse verbaut, und so hatten wir eine Spiegelheitzung. Das ging prima.
@steffenbose3 жыл бұрын
Das ist wirklich toll deine Erfahrung hier zu lesen
@GerdP594 жыл бұрын
Ich bin auch ein 211 neben einen 256 gefahren, aber das Armaturenbrett in deinen 211 ist nicht so verbaut worden, der ist aus den großen Ikarus-Bussen. Sieht aber ehrlich besser aus , als das Organal. Ikarus 212 /MAN CR 160 Bus wurde in Kooperation mit MAN gebaut, deshalb gibt es auch ein baugleichen Version als MAN, den MAN CR 160. Verbaut wurde ein 160 PS Motor, auch waren schon beide Achsen mit Luftfedern ausgestattet. In Deutschland sind noch 10 Busse zugelassen und befinden sich Hauptsächlich in Privatbesitz.Seit 1990 sich die Firma EAG, was frei übersetzt Einzelbusfabrik heissen soll. Ikarus hat schon mit vielen LKW Herstellern zusammen gearbeitet , so auch mit Scania, Volvo und auch der Bussparte von IVECO. IKARUS baut heute nur noch Kleinserien und genießt auch den Ruf, robuste und zuverlässige Busse zu bauen.
@steffenbose4 жыл бұрын
@Gerd Pohl Vielen dank für deine Rand Infomation die auch sehr interessant sind , es freud mich das du die tolle zeit miterleben durftest..Lg Steffen
@GerdP594 жыл бұрын
@@steffenbose Na ja, ich bin ja selbst Baujahr 1959 ;-) und Kfz- Technik war mein Leben, ob in der Instandhaltung ( Kfz-Schlosser , Kfz-Meister und HS-Ing.) oder auch Bedienung ( Berufskraftfahrer Güterverkehr, Fahrlehrer, Busschein)
@steffenbose4 жыл бұрын
@@GerdP59 das ist wirklich eine tolle berufslaufbahn...Mit einem W50 kommt auch ein Film von mir ..Somit wünsche ich dir ein gutes Wochenende. .
@MsBrosnan0074 жыл бұрын
Die Bodenbleche sollten besser einen langlebigen Korrosionsschutz kriegen.innen wie aussen(Unterboden) Wäre schade drum, der fängt an unbehandelten Stellen derart an zurosten, daß es aus dem Ruder läuft.Ansonsten ein feines Teil.
@steffenbose4 жыл бұрын
Die Konservierung werden vom Besitzer alle noch richtig durchgeführt. .Ja der Bus ist richtig was feines. .LG Steffen
@trabirider33574 жыл бұрын
Wie kann man Mitglied werden bei den IFA Freunden Trebus?
@steffenbose4 жыл бұрын
Gern einfach mal vorbei kommen alles mal anschauen und mit uns gemeinsam sprechen. ..Mal sehen was sich entwickelt
@klausschmolinski19344 жыл бұрын
@@steffenbose hallo. Hab da mal eine Frage. Welcher Führerschein ist dafür notwendig?
@steffenbose4 жыл бұрын
@@klausschmolinski1934 Dafür ist der Klasse C-C1..ohne Personen die Klasse D1 mit Personen..Lg Steffen
@klausschmolinski19344 жыл бұрын
@@steffenbose Vielen Dank für die schnelle Antwort. Macht weiter so.
@mmb21113 жыл бұрын
irgendwie schon ein übles Teil, jede längere Steigung nur im 2. Gang, auf'er Autobahn also dann nur noch 40 km/h
@steffenbose3 жыл бұрын
Damit hast du immer ein tolles Erlebnis woran man sich gut zurück erinnert. .LG Steffen
@traube793 жыл бұрын
Der IFA Motor hat nicht Kraft. Der IK Karisserie ist zu Schwer. IK hat nur für die DDR gefabrik, Und Ungarische Landwirtschaftliches Unternehmen.
@steffenbose3 жыл бұрын
Dankeschön für dein wissen was du mit uns teilst .. Lg Steffen
@traube793 жыл бұрын
@@steffenbose Traube bin aus Ungarn, Székesfehérvár. Unsere Stadt befindet sich ehemalige Ikarus Fabrik (Ikarus von Ik211, IK256, IK280, IK260)