Икарус-250.59. Наши Автобусы №18. MODIMIO Collections. Обзор журнала и модели.

Модель автобуса Икарус-250.59 в масштабе 1:43. Наши Автобусы № 18. MODIMIO COLLECTIONS.
Журнальная серия от издательства MODIMIO.
Купить или подписаться:
Наши Автобусы: avtobusy.modimio.ru/go.24794b89
Легендарные Грузовики: gruzoviki.modimio.ru/go.cb32557f
Наши мотоциклы: moto.modimio.ru/go.3064d0c4
Промкод - MEFMDXIE
=====================================
Для желающих поддержать канал:
СБ - 5469400999792737
WMZ-кошелёк - Z188413634583
WMP-кошелёк - P841408640384
ЮMoney (ЯндексДеньги): 410014184232403
www.donationalerts.com/r/yuri...
=====================================

[@user-sj2pb2qb3t]

Добрый день. Думаю одна из лучших в этой серии

[@ZmeiG83]

Да в своё время был хороший автобус и если водители (экипаж) следили за состоянием то и через десять лет он оставался автобусом но были коллеги которые через пять лет превращали его в трактор.

[@user-ut3gp8zu3e]

Добрый день. Думаю одна из лучших в этой серии!

[@den3712]

По детализации да!.Жаль что из пластика.Я себе прикупил всё равно.

[@dmitriytkachenko8952]

Удачная модель, как и сам прототип.

[@vadimkosyakov1038]

На таком ездил по международному маршруту Москва - Ногинск. Сзади вместо шкафа стояли сиденья. До сих пор помню как засматривался на работу водителя. Особенно как он переключал КПП. Там сложный алгоритм был)))

[@user-we4hh6ly6p]

Класс👌

[@57rus44]

Отличный обзор

[@igorkuchinsky5793]

По поводу окна в задней двери... Стоит заметить, что не корректно сравнивать форму окна в задней двери на моделях Икарус-250.58 (в видео это модель с белой крышей) и Икарус-250.59 (в видео это модель с красной крышей)! А всё потому, что на реальных автобусах у Икарус-250.58 задняя дверь никогда не была автоматической и всегда открывалась вручную, а у Икарус-250.59 задняя дверь была автоматической и форма окна в задней двери действительно отличалась от Икарус-250.58 - окошко 250.59 имело чуть меньшие размеры. То что окна в задней двери в этих моделях различаются - это правильно. Но само окно в задней двери масштабной модели 250.59 немного неправильной формы. Кстати, положение ручек открывания задней двери на автобусах также отличалось и именно потому, что привод задней двери был разный: ручной на 250.58 и автоматический на 250.59. К тому же, ручка на задней двери 250.59 служила только для аварийного открытия двери, а ручка на задней двери 250.58 была полнофункциональной. И еще... А чем же всё-таки отличались 250.58 и 250.59??? А вот чем: Коренное отличие 250.59 и 250.58 - это рама, а точнее подмоторная рама. У 250.58 задняя часть кузова была недостаточно жесткой из-за чего сзади расположенный двигатель выгибал раму дугой, в результате чего все 250.58 с годами и достаточно большим пробегом становились слегка горбатыми, т.е. задняя часть кузова, за задним мостом, слегка изгибалась в низ, начинала провисать (и это не было связано с тем, что там что-то сгнило или перегнило - это был небольшой конструкторский просчёт). На 250.59 конструкторский просчёт устранили и часть кузова спроэктировали заново, сделав подмоторную раму более прочной, в результате у 250.59 задняя часть кузова уже не провисала ни с годами, ни с пробегом (а если провисала, значит ферма кузова в задней части уже конкретно прогнила)

[@YuriySt54]

По окну я и не сравнивал измеряя их. Не знаю точно или нет, но вроде и двери на них были разных размеров (где-то в форуме инфа проскакивала). Просто визуально, даже сравнивая по фото с прототипом окно как-то смотрится мелко. Получаются толстые рамки двери вокруг окна, что визуально дает вид мелких окон.

[@dmichab]

на модели окно неправильного размера

[@user-yb6gd4xt8d]

Спасибо за обзор

[@idmv899]

Плоские борта хорошо видно особенно в сравнении с изделием от КБ.

[@YuriySt54]

Да, есть такое. Особо не присматриваясь я и не обратил внимание.

[@avia_krd]

Икарус 250.50 "Классик Бас" выпускает.

[@YuriySt54]

ВыпускаЛ. 250.59. Может ещё перевыпустит. Найти можно, но цена заоблачная. Хотя со сравнением последних автобусов от ДИП, у классика такая и будет как сейчас продают на аукционах.

[@Iliya_24]

Эххх, где бы раздобыть на него поворотный мост, может от какой-нибудь МАЗа подойдёт от маэстро моделс

[@YuriySt54]

Можно попробовать самому переделать.

[@lukinserz3533]

👍. В очередь на доработку ?)

[@YuriySt54]

Мысль была. Но не знаю. Потихоньку отпускает...

[@user-ro1yq1ro5x]

Показали бы как разобрали, только один Женёк показывает.

[@YuriySt54]

Разбор не формате видео. Поковыряться пришлось. Здесь конечно надо знать как устроено, может и полезно было показать. А так я не удручаю и не трачу время зрителей на пустой разбор модели.

[@user-ro1yq1ro5x]

@@YuriySt54 А было бы интересно!

[@den3712]

@@YuriySt54 Полезно было бы показать,как разобрать,чтобы не сломать модель.Для тех кто надумает доработать.

[@user-hk5zg2bq9z]

Во внутрь лампочку и получится отличный ночник, шикарное барахло, Спасибо за отличный обзор.

[@YuriySt54]

:-)

[@ss-qt3sb]

А как его разобрать без потерь, шпиньки и спереди и сзади о дно железное в середине не прогибается

[@YuriySt54]

Если не ошибаюсь дно на защелках спереди и сзади. Надо сзади аккуратно отогнуть заднюю стенку (но прилично надо отогнуть) и вытянуть из пазов. Потом вытягивается всё дно. Делается с помощью шлицевой отвертки.

[@masterToretto1982]

Здраствуйте, не подскажите что делать, дело в том что мне пришли такпя же модель Икаруса и спереди у него одно колесо ниже другого из-за чего он стоит кривовато в левую сторону ( если смотреть спереди ), это как кто можно исправить?

[@YuriySt54]

Это по месту смотреть надо. Может дно криво стало. Разберите, посмотрите.

[@user-ey3pu6vp3o]

Какая ориентировочная цена на данную модель?

[@YuriySt54]

Почему ориентировочная? От издательства 1699 руб. В киосках не знаю как накрутят. У меня по ссылкам всё можно посмотреть.

[@user-ey3pu6vp3o]

@@YuriySt54 Спасибо за информацию! Это получается где то 19 евро. Зашёл на eBay и слегка подохудел.. крахоборы просят 46 евро.. + пересылка 15 евро(я сам не из России).

[@user-me1oc5mo7v]

Днище приклеено было?

[@YuriySt54]

Нет

[@user-wk8yg4xu7y]

Люди добрые подскажите новичку как разобрать Икарус плиззз, хочу салон покрасть

[@YuriySt54]

Модели уже нет. Если не ошибаюсь дно на защелках спереди и сзади. Надо сзади аккуратно отогнуть заднюю стенку (но прилично надо отогнуть) и вытянуть из пазов. Потом вытягивается всё дно. Делается с помощью шлицевой отвертки.

[@user-wk8yg4xu7y]

@@YuriySt54 спасибо! Разобрал)

[@dmichab]

модель по мотивам, геометрия ужасная... PS модификация 250.59 принципиально отличается от 250.58 и является, фактически, удлиненной версией модели 256

[@YuriySt54]

Боюсь, почти всё у нас по мотивам.

[@dmichab]

@@YuriySt54 ну, по крайней мере, кострома МОЖЕТ делать более-менее прилично... но только, видать, не хочет :)

[@YuriySt54]

Думаю, всё упирается в финансы и время. Сделать хорошо и правильно это долго и дорого.