ИКАРУС-256 масштабная модель от Modimio. Сравним с ClassicBus!

[@Myavorg]

На бело-синем "Икарус-256" впервые прокатился осенью 1999 года. Этот автобус был в автопарке организации "Ростовское управление магистральных газопроводов", где работал мой отец. Тогда на детей сотрудников выдавали путёвки в санаторий "Голубая горка" - ведомственный санаторий "Мострансгаз", и на школьных каникулах дети в сопрвождении двоих воспитателей и двоих водителей ездили туда отдыхать. Многие успели в итоге съездить по три раза, и я тоже - на зимних каникулах с 1998 на 1999, потом как раз на осенние 1999 и на весенние 2001. На этом аатобусе мы из Аксая, что рядом с Ростовом-на-Дону, приезжали в Хосту, ездили на экскурсии во время пребывания там, и возвращались назад. Это самые классные моменты из моего детства, да и наверняка детства всех ребят, что ездили тогда. Ещё запомнились удобные подставки для ног, смонтированные на креслах, и что кресла со стороны прохода можно немного выдвинуть в этот самый проход. В общем, автобус детства школьного. Ассоциируется с каникулами, когда ты никому ничего не должен, никакую "домашку" делать не надо, от тебя все отстали с этими оценками, которые только нервы треплят, а на выживаемость в реальном мире никак не влияют, это радость, это свобода. В санатории мы только размещались и питались, как в оздоровительном лагере, лечебных процедур нам не назначали. Можно было собраться не менее, чем втроём, и отпроситься погулять в город, порядки были свободнее, чем в оздоровительном лагере, где всё регламентировано и свобода действий минимальна. Сегодня же такие поездки попросту невозможны, т.к. у организации ещё должна быть лицензия на осуществление пассажирских перевозок, автобус должен быть оборудован ремнями безопасности, в общем, для нынешнего начальства это всё оказалось слишком заморочно, и теперь они только выдают путёвки в оздоровительные лагеря, а как дети туда доедут - это уже родители должны решить. Либо сами отвезти на машине, автобусе или поезде, либо приткнуть к группе детей, едущих туда же. При этом "Сургутнефтегаз" не обламывается и возит детей на своих автобусах - в 2017 году на море ехали, и с нами как раз шёл "Сургутнефтегазовский" автобус, с обозначением "перевозка детей".

[@technoenot]

[@fokusnikfim]

Привет, классная модель👍👍👍👍👍. Удачи вам.... Fim 🚂👮‍♂️✋

[@Furutaka_Desu]

Я так понял, форма переднего бампера различается от "рестайлинг" версий? По мне, как легкое хобби или начальное коллекционирование Modimio неплох. Эх, были бы они ещё красно-белого цвета с 410 номером, можно было бы и за 10к брать.😆

[@technoenot]

Ну только сейчас цены уже и за 20К зашкаливают

[@xxx63113]

Не помню синий экарус ездил только на красных .

[@technoenot]

Были такие позднее уже

[@JJMcLoo]

✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌

[@technoenot]

✌

[@sherxan1164]

Нашли что с чем сравнивать. Два образца не сравнимых между собой. Кстати плафоны внутреннего освещения есть и в журналке только не окрашены. У Модимио совершенно не правильно сделан передний бампер в смысле размеров а колёса вернее сама резина переразмерена.

[@technoenot]

Сравнивать можно что угодно, именно для того, чтобы понять стоит ли платить больше или можно сэкономить!

[@den3712]

От КБ взял бы,если бы продавались.Цена конская конечно.Большой минус журнальной версии,пластиковый кузов.Приходится брать что есть.Задолбали пластиком!

[@technoenot]

У Модимио пластиковые модели выходят получше чем с металлическим корпусом. Вот из следующего выпуска ПАЗ в северном исполнении металлический, но вышел не очень