Ikarus 266 | BRF-852 | Rába D2156 (hangfelvétel / audio)

[@misiek2460]

Zawsze mnie zastanawiało co tak czasami wyło w silniku tak jak tutaj słychać. I nie chodzi o most napędowy.

[@OtterMage]

Amúgy a ez a gépezet az Agria voláné volt 1986-2001-ig akkor selejtezték most éppen 30 éves :D Kár hogy a 018 hidas buszokat hamar kidobták mert utaztam volna rajtuk szívesen :D még 1 éves voltam ennek selejtezésekor. BRF858-cal és 859-cel viszont sokat mentem amig megvoltak, 858 2006-ban lett selejt de a 859 még 2 évet kihúzott mielőtt el nem adták Debrecenbe ahol most is megy bár ők 118-as híddal rendelkeztek.

[@JLA160]

+PythonHUN Ez a 852 csak papíron a 852, maradjunk annyiban...:)

[@Tengex]

+PythonHUN Tudtommal sajnos már csak az örök vadászmezőkön 30 éves. Becsapós a 2015-ös készítési év.

[@suti_vagyok]

Mai napig egy Kazincbarcikai telephelyen áll arra várva, hogy valaki megvásárolja.

[@l.valentinschmidt8905]

Már igen régen nincs ott.

[@rozajakborsukzlisem1135]

Ale fajne

[@suraki1]

Ne haragudj, de egyrészt nem szívós, nem 018-as, és temetni sem kell, vizsga nélkül áll.

[@BX60-05]

1) Már ránézésre látszik hogy 018-as, hangra meg aztán végképp egyértelmű. 2) Szívós. 3) Senki sem temette.

[@l.valentinschmidt8905]

De bizony szívós, nulláshidas és ugyan vizsgája nincs, de már foglalkoznak vele...