Ikarus 435.06 | BPI-156 | Hangfelvétel (audio) --FULL KICKDOWN--

  Рет қаралды 1,074

IkarusVideos

IkarusVideos

Күн бұрын

Пікірлер: 12
@jng7242
@jng7242 3 жыл бұрын
Így kell kinéznie egy bp-i 435-ösnek. :) Zöld csíkos homlokfal, Fok-Gyem kijelzők, szövetüések. Egyedül a szürke ajtók nem stimmelnek itt. Kár, hogy már ő sem így néz ki, de legalább még megvan.
@trilexproductions7087
@trilexproductions7087 4 жыл бұрын
Pont ma csináltam róla felvételt. :D
@BKV-Fan
@BKV-Fan 4 жыл бұрын
Ilyen 435 padlózást se nagyon hallottam még
@balintrakos_747
@balintrakos_747 4 жыл бұрын
Gyönyörű a hangja😍😮
@LVideo1000
@LVideo1000 4 жыл бұрын
Brilliant sound! :D
@trafficvehiclehungary6718
@trafficvehiclehungary6718 3 жыл бұрын
mikorvették lea csikot
@jens2303
@jens2303 4 жыл бұрын
😍🔥🥵
@sirenato27
@sirenato27 4 жыл бұрын
Az OMSI 2ben pont ugyan ilyen a hangja ennek a busznak.
@bencekis7554
@bencekis7554 4 жыл бұрын
Rohadtul nem, de mindegy. :D
@sirenato27
@sirenato27 4 жыл бұрын
Sik Ecneb Dehogy nem! Lehet rossz modod van hozzá! De mind1 nem nyitok vitát.
@bencekis7554
@bencekis7554 4 жыл бұрын
@@sirenato27 Köze nincs hozzá, bár OMSI-n belül szinte semmi nem egyezik, de hagyjuk inkább.
@sirenato27
@sirenato27 4 жыл бұрын
Sik Ecneb Az igazat megvallva a szegedi kocsiknak sokkal jobb volt a hangjuk csak sajnos selejt lett mind a 2
Ikarus 435.06 | BPI-145 | Hangfelvétel (audio)
12:25
IkarusVideos
Рет қаралды 823
Twin Telepathy Challenge!
00:23
Stokes Twins
Рет қаралды 61 МЛН
Car Bubble vs Lamborghini
00:33
Stokes Twins
Рет қаралды 44 МЛН
Ikarus 250.59 (Rába D2156) | 10-XH-412 | Hangfelvétel (audio)
28:23
BKV Kelenföldi Buszgarázs, éjjeli műszak - dokumentum film
7:25
István Policsányi
Рет қаралды 46 М.
Ikarus Gvm 280.94 - T0271 - @80
19:43
Budapest videók
Рет қаралды 595
Molteam, Nova Busz Látogatása #ikarus #faros #molteam #novabusz
31:16
Ebben még Románia is beelőzött: ilyen fizetések vannak ma Magyarországon
15:16
Topik - mindig témában
Рет қаралды 13 М.
Ikarus 280 | ZF | BPI-971 | BKV Budapest | Audio
1:01:51
ECOMAT
Рет қаралды 3,3 М.