4 сезона хака9 всë отлично, все шипы на месте. Щас взял на новую машину айкон9 - посмотрим!
@m1ster.2 ай бұрын
Поделитесь мнением, как понятно будет!
@remirmursalimov99372 ай бұрын
У меня хака пережила 2 сезона но пробег был тыщ 50 и последняя зима в Оренбурге была такая что вся область превратилась в один сплошной каток с глубокими обледенелыми коллеами
@Медет.Р2 ай бұрын
Держите нас в курсе
@pierrekostin97392 ай бұрын
Ждём
@KindRussianBro3 күн бұрын
Ну как там через 2 месяца ? Как себя ведёт резина
@ДмитрийСекач2 ай бұрын
С заморозкой вообще лайкосище.
@pawnedxx35682 ай бұрын
Вывод, который сделал для себя. Чем новее шина, тем лучше. Поскольку евро бренды сравнивать теперь смысла наверное нет, предлагаю устроить батлы между нашими и китайцами. А ещё я поддерживаю мнение комментаторов, которые говорят, что отечественные шины должны стоить копейки.
@erdgey74217 сағат бұрын
Купил себе эту айкон автограф 9 на весту в размере 195/65 р15 за 6500 за колесо, резина огонь до этого ездил на нордмане 7, 8 пирелли айс зеро, и ы пртнципе эта резине по первым гололедам очень понравилась держак отменный, пока новая, шипы за пару тысяч прикатклисб и стали тихими довольно таки в сравнении с той же 7 и 8 , надеюсь пройдет так же не меньше 50 к пробега как и прошлые шины
@user-astev2 ай бұрын
Серьезный подход к сравнению! Молодцы команда во колесо закрыли вопрос! Теперь теперь спокоен и знаю что брать вместо хаки
@ИльяПриданников-я3р2 ай бұрын
@@user-astev привет 👋 и что будете брать?
@nicenintendo28772 ай бұрын
Мишлен? 😂
@Sergey_Chernov_832 ай бұрын
У меня такой же аутбэк,как у вас.При покупке был обут в 5 летнюю хакку 7.Так я ползимы на абске пинающейся ездил,хотя шипы были все на месте.Купил пирельку айс зеро,так она хоть и громче была,зато едет субарь на них как по рельсам.Сейчас пирелли тоже 5 лет,и держак на жирнющем остатке протектора тоже стал далёк от идеального при отсутствии всего 6 шипов с комплекта.Вывод-4 года,и любую резину на помойку.Опять встал вопрос,во что обуваться.
@KpomeLLIHuK2 ай бұрын
Вот и у меня Мишки подходят по сроку, взял автографы но хз😊
@max.o.37762 ай бұрын
Тоже айс зеро уже 6лет,посмотрел что есть в наличии в продаже, кроме также айс зеро за вменяемые деньги нет ничего,думаю опять их взять,гребут в снегу прям очень хорошо
@Sergey_Chernov_832 ай бұрын
@@max.o.3776 Хочу попробовать зеро 2,но цена в 17 килорублей....пытаюсь договориться с жабой.
@РусланСвидерский-у9уАй бұрын
@@Sergey_Chernov_83договорились?
@Sergey_Chernov_83Ай бұрын
@@РусланСвидерский-у9у Нее).Эту зиму ещё проезжу.
@СемёнАзуров-ы7ц2 ай бұрын
Тест отличный, спасибо за вашу работу
@РоманРыжов-ф7ф2 ай бұрын
Что хочу сказать, после смены владельцев завода Нокиан, появились положительные качества, так и отрицательные. Положительные - линейка грин исчезла, хорошего в этом то что шины приходили в негодность даже на складе через пять лет. Лопался корд и появлялись шишки по беговой дорожке. Отрицательные - газелевские шины стали плохо переносить 5+ тонн.Раньше эти шины летний сезон отлично отхаживали с таким перегрузом. По легковым сказать трудно ,два года отлично ходит любая резина. По балансировке разницы не замеченно, устойчивости шипов тоже. Так что выберайте то что вам больше по душе)
@mrregik14 күн бұрын
Так наверное Газель должна возить 3.5 тонны, как в техпаспорте, не?
@StopitWar2 ай бұрын
Александр , вы лучшие ! Благодарю за уникальный контент
@BadBoy-vg7ox2 ай бұрын
Сделайте такие тесты всех брендовых и китайских шин. Полезный тест. 👍
@iseeyou45252 ай бұрын
это как сравнить хуй с пальцем))
@НиколайИгнатьев-э5ц2 ай бұрын
Якутия, г. Якутск хакка9 было 2 комплекта по две зимы.( 4 зимы) За -50 простояв около 2часов начинала подмерзать. Но проехав буквально метров 400-500 приходила в себя, что очень и очень хорошо. Очень большой Минус потеря шипов за одну зиму около 8 процентов. В повороты не очень охотно заходит. Тормозные, разгонные свойства хорошие. Зимой ездишь как летом. В прошлую зиму заколебавшись постоянной потерей шипов купил мишку норд4 сделал выводы для себя. Мерзнет при минус 45, простой тоже около двух часов. Что очень был удивлен. Приходит в себя метров через 600. Шипы все на месте. Тормозные и разгонные характеристики +- такие же как хакка9, но на голову выше вход в повороты! Машина та же, передний привод, МКПП. Ездил на многих резинах японского производства. А эти две модели самые лучшие для Якутии. Стаж Более 20 лет.
@texhik19812 ай бұрын
Ездил в Якутске на Hakkapilitta 8 5 лет. 2-3 года шипы были все на месте и хорошо держали тормоз и разгон, на 4 год шипы начали выпадать и шины спускать. На 5 год поставил камеры внутрь и доездил. Сейчас Купил Ikon автограф 9, будем смотреть. По шуму примерно одинаковые с 8. Не сильно громко как, например Yokohama ig55 тот прям как самолёт на взлет шумел.
@user-astev2 ай бұрын
@@НиколайИгнатьев-э5ц странно у меня хака стояла на трех машинах ни одного шипа не потеряли, машины все больше 249лс.
@НиколайИгнатьев-э5ц2 ай бұрын
@@user-astev ну у меня 255 лс на переднем приводе+торсен
@makarmakar1702 ай бұрын
Интересно что с Ikon будет через два года!
@алексейсердюков-к7ц2 ай бұрын
Не стоит этот икон тех денег, что за него хотят. Покупал хака грин 3 -говнище. Хватило на 3 сезона, тыщ на 30 при спокойной манере езды и нормальном межсезонном хранении. На третий год на нее просто стало страшно смотреть, вся порепалась. Сажа а не резина. Китай в два раза дешевле, в тысячу раз лучше.
@slavikuss2 ай бұрын
Скорее всего так и будут этот автограф выпускать.
@bartsimpson21602 ай бұрын
Кама будет😂
@nuclearpowerrussianbear2 ай бұрын
@@алексейсердюков-к7цу меня хакка Грин 2 сдохла за 2 сезона по 10к км буквально, но нордман 4 зим 8 прожил. Правда не скажу что у него были хоть какие-то хорошие зимние свойства.
@ОлегСмирнов-й7ж2 ай бұрын
@@nuclearpowerrussianbear интересно что что модели Нордман 4,7,8 на финских зимних тестах Test World занимали места ближе к концу итогового рейтинга)но За Рулём и в Авто Ревю все эти модели всегда занимали высокие места в шинных тестах!!!
@vladimiro32302 ай бұрын
Отличный обзор и тест! Думаю что при температуре до -20 разница будет совсем минимальной или ее вообще не будет. ..езжу на хакке-9 22-го года выпуска с 22года, за два года все шипы на месте и никаких проблем зимой небыло в любой гололед. До 60-80 км/ч летний стиль вождения , шина очень предсказуемо себя ведет. авто полный привод 350л/с. занимаюсь продажей шин уже более 10лет, ездил на всех шинах премиального сегмента. В сравнении с Хаккой-9 Мишка-4 держит не лучше по факту, а только тише намного. Хакка-10 такая же точно, вообще не заметил разницы(на авто жены стоит). Пирелли зеро-2 жестче и есть вопросы к ресурсу(отзывы клиентов говорят что шипы все таки теряются и боковина псевдо-толстая, она подвержена шишкам а это говорит о качестве нити используемой в корде). Очень понравился Ханкук RS2 w429, стоит на рабочей шкоде октавии , как не пытались ее в занос пустить так она и не сорвалась... , ну прям очень хороший зацеп у нее и шипы после трех лет все на месте, вообщем удивила! В итоге мое субьективное мнение что Хакка, а теперь и Айкон это лучший вариант зимних шипованных шин. У фрикционных есть свои герои..)
@AaaaaAAa-x7o2 ай бұрын
Вообще легко бочком раздавал на рс2 на сх5
@konstantinkonstantinov80232 ай бұрын
Спасибо за экспертное мнение! Помогли сделать выбор.
@ЩасВыпорюАй бұрын
Интересно было почитать эксперта, который корд путает с теннисным кортом😂😂😂
@vladimiro3230Ай бұрын
@@ЩасВыпорю это была опечатка ...)
@СергейЕфремов-т4и2 ай бұрын
Познавательные тесты!
@zloy_prepod27 күн бұрын
Первый вывод более вероятен. Судя по цвету шины 22 года, хранилась она не ахти в каких условиях. Скорее всего хорошо прожарилась, тем более 2 лета уже. Еще и внутренняя полость постоянно проветривалась и сохла.
@stanislavsh13242 ай бұрын
Молодцы, классный подход, максимум прикладной!
@АлександрЗотов-и3и2 ай бұрын
Спасибо за труды 😊
@ВладимирТкачёв-ж2п2 ай бұрын
👍👍👍🔥🔥🔥 Благодарю за видео!!!
@Mick_7Ай бұрын
Отъездил сезон на Autograph aqua, к резине претензий 0, ну подешевле конечно хотелось бы, в остальном кайф, сейчас утром 2-3 градуса, даже не чувствуется, что дубеет, на Мишке прям очень заметно было при температуре ниже 5 градусов. Зимнюю тоже решил протестить на себе Autograph Ice 9. По поводу замеров ваших, интересно было бы посмотреть на двухлетку Ice 9, сколько она потеряет, правда ждать долго 😁
@Igor-yd4hj2 ай бұрын
Спасибо за тест👍
@1Уралец2 ай бұрын
Интересно. А сам голос за кадром на какой резине зимой двигается? Взял бы он себе новую резину от Ikon?
@VoKoleso2 ай бұрын
Каждый сезон на разной - снимаю видео реальной эксплуатации. Взял бы себе айкон? Да, вполне.
@AnatoliiBystrov2 ай бұрын
До мишлена икс айс норд 4, гонщики по льду использовали хаккапелиту 8 и выворачивали все шипы под 90 градусов, чтобы улучшить зацеп в повороте.
@nuclearpowerrussianbearАй бұрын
Я думал на льду в гонках используют шины с огромными острыми шипами, а это видимо не те гонщики были.
@AnatoliiBystrovАй бұрын
@nuclearpowerrussianbear есть категории гонок на гражданских шинах, а есть категории гонок на не гражданских шинах, про которые вы говорите
@АлександрРепин-т8ш2 ай бұрын
Тоже взял айс-9 протестим зимой, до этого была зимняя резина Мишле-2. Думаю не хуже будет. Время покажет господа.
@andreyscherb2 ай бұрын
Я тоже забрал такие. Гудят на скорости от 40 до 60 км/ч. но скорее всего он пройдет
@is24736 сағат бұрын
Мне Мишлен икс айс норд 2 + совсем не зашли. Шипы ломаются и именно ломаются, а не выпадают. Боковое скольжение присутствует. На третьей зиме поменял 299 шипов. В основном страдали передние шины.
@Wanted-uv9uhАй бұрын
Поставил сегодня себе такие автографы, на замену липучкам Конти викинг7, не лучшая, но хорошая резина, тормозит хорошо не кидает, не заносит на поворотах АБС не бьёт ведет адекватно. Из минусов гул,но , как понял обкатку пройти надо, вывод сделал шипы все таки лучше для Сибири чем липучка, хоть и Конти у меня мейд Ин Германия на другой моей машине стоят хэнкук ай Пайк китайские хрень полная, как на лыжах можно уйти в неизвестность с печальным исходом, короче автограф айс 9 хорошая резина своих денег стоит, хотя только день проездил и на снегу и на асфальте и на льду хорош, мне понравились пока
@ЭдмондДантес-я9к2 ай бұрын
Не знаю, на хакапелите не гонял, поставил айкон-доволен как слон: зацеп и курсовая устойчивость лютые( разнонялся, тормозил на толстом льду, обледенелой дороге, ледяной крошке, одно колесо на асфалье другое на льду и резко по тормозам-не ведёт) Время покажет, но уверен лучше китайской и какого-нибудь кардианта 100%, норм сочетание цена/качество.
@aleksandrttt29432 ай бұрын
Это лучшее что можно взять за эту цену! Всю жизнь проездил на хакке, сейчас взял икон посмотрим что будет, думаю разницы не будет! В моем 20 радиусе купил икон за 21500 , а вот хакка будет около 40 50 к стоить
@викторвасильев-в6уАй бұрын
Что по уровню шума? Читал отзыв, что шумят как вертолет
@aleksandrttt2943Ай бұрын
@@викторвасильев-в6у шумные, но за то едут уверенно, можно музыку вкл))
@nuclearpowerrussianbearАй бұрын
@@викторвасильев-в6ушумный этот автограф 9, проехал 300км и не скажу что как-то тише стало. Все равно гудят конкретно от 40 до 90 км в час. Надеюсь хоть держать будут отлично
@foxork41812 ай бұрын
Взял Айс 9 предёт зима протестим
@ИльяКаргин-н8ы2 ай бұрын
Тоже айс 9 взял! Потестим! На другой машине пирелли айс зеро стоит) сравню какая лучше)
@KindRussianBro3 күн бұрын
И как сравнение ? Как себя ведут и те и другие ?
@ИльяКаргин-н8ы3 күн бұрын
@@KindRussianBro автограф 9 понравился больше пирелли айс зеро! И по снегу хорошо гребёт и лёд держит! И вроде потише чем пирелька!
@KindRussianBro3 күн бұрын
@@ИльяКаргин-н8ы а на каком авто используется автограф ?
@ИльяКаргин-н8ы3 күн бұрын
@ Хендай Ай 30! Ну автограф конечно подороже пирелли! Но переплата того стоит!
@i.Vladimir2 ай бұрын
Интересный тест, спасибо за инфу!
@Алексей-н7л4м2 ай бұрын
Во! Вот это интересно 👍
@ivandobryi379425 күн бұрын
Взял айкон автограф айс 9 suv 18 радиус. Пока прошел только обкатку шипов (500 км). Все норм. Испытания продолжаются)
@АндрейВеличко-з1ш20 күн бұрын
это на какой машине у вас 36 дюймовые колеса?
@ivandobryi379420 күн бұрын
@ 235/60 R18 это вам о чем нибудь говорит?
@ivandobryi379420 күн бұрын
@ самосвал 🤫
@АндрейВеличко-з1ш20 күн бұрын
@@ivandobryi3794 мне да а вам? Вам расшифровать то что вы написали? Пожалуйста. Резина шириной профиля 235мм с высотой профиля в 60% от ширины тобишь 141мм Rадиальной конструкции корда и посадочным ДИАМЕТРОМ 18 дюймов.
@АндрейВеличко-з1ш20 күн бұрын
@@ivandobryi3794 мне то говорит. А вам? Расшифровать? 235мм ширины 60% от ширины высота 141мм тоесть RАДИАЛЬНЫЙ корд и посадочный диаметр 18 дюймов.
@zloy_prepod27 күн бұрын
Не помешало бы еще проверить толщину боковины и общий вес. В некоторых сравнительных тестах боковина Айкона была значительно тоньше (не помню на какой именно модели).
@АлександрАнуфриенко-в5нАй бұрын
Хотелось бы увидеть подобный тэст Автограф 9 пртив Екагамы 55
@ФарухТурболетов2 ай бұрын
Спасибо за интересный обзор!
@АлександрАнуфриенко-в5нАй бұрын
Скажите кто давно ездит на Айкон ,как эта резина переносит рпзбитые дороги. Я до этого последние 15 лет катал на Бриджах разных моделей резина устраивала полностью . Не выкинул ни одной покпышки из-за грыжи или порезов. Но сейчас их нет в продаже.
@ОлегСмирнов-й7жАй бұрын
для разбитых дорог лучше всего подойдут Pirelli.
@ФаридАлиев-я6бАй бұрын
@@ОлегСмирнов-й7ж100% , у меня летняя Пирелли Р1 и устраивает вполне, зиму хочу тоже Пирелли Айс Зирро
@ОлегСмирнов-й7жАй бұрын
@@ФаридАлиев-я6б отличные шины,для тех кто понимает)
@ФаридАлиев-я6бАй бұрын
@@ОлегСмирнов-й7ж А то мне друзья, типа да купи, что бюджетнее и попроще! Я неее, лучше переплачу, но куплю нормальные колëса и на долгие годы
@ОлегСмирнов-й7жАй бұрын
@@ФаридАлиев-я6б самые дешёвые шины покупать конечно не стоит,их сцепные свойства и ресурс всегда оставляют желать лучшего!
@longgg3972 ай бұрын
Ошиповка другая? У автографа есть по два пустых внешних блоков с внутренней и внешней стороны без шипов , чего не увидел у хаки 9, хотя размерность шин разная у образцов
@СтаниславВитальевич-е2чАй бұрын
Здравствуйте! Почему наклейки на шинах айкон разные попадаются, одни как сдесь былые со штрихкодом, а другие цветные, на разных заводах производят? Или одна из них подделка?
@VoKolesoАй бұрын
Цветные - чуть более раннее производство
@Mikhail19862 ай бұрын
Добрый день, подскажи пожалуйста зимнии шины без шипов из топа на audi sq5, размерность 255/45/20
@VoKoleso2 ай бұрын
Если зима не южная, то либо эти vokoleso.ru/013946501337.html либо эти vokoleso.ru/413986900030.html либо эти vokoleso.ru/T17936006931.html
@Mikhail19862 ай бұрын
@@VoKoleso Спасибо большое тебе! 👍👍👍
@Mikhail19862 ай бұрын
@@VoKoleso Сегодня взял CONTINENTAL VikingContact 8 только приехали, шины 24 года
@НиколайЖуравлев-п1тАй бұрын
Очень класный тест с заморозкой!
@ВладимирБ-в-ю9б2 ай бұрын
Раньше говорили что в линейке Нордман меньше натуральной силики,чем в Хаккапелите, и поэтому она жестче. Были у меня Хакка 7и Нордман 7, и была Хакка жестче и изнашивалась быстрее. Словом наоборот.
@MrNOtarius2 ай бұрын
Жёстче она могла быть из-за более броневого каркаса, а вот изнашиваться на природном каучуке шина как раз и должна быстрее, нежели на синтетике.
@SPLFagos2 ай бұрын
Шина во время движения довольно сильно нагревается, даже зимой на её поверхности легко тает снег, боковина просыхает...
@MrNOtarius2 ай бұрын
Это вы про какую шину сейчас утверждаете?
@SPLFagos2 ай бұрын
@@MrNOtarius про любую
@nuclearpowerrussianbearАй бұрын
Ну на новой машине у меня датчики не только давление в шинах показывают, но и температуру, посмотрим какая она в мороз будет. Пока что обычно +10-15 относительно температуры окружающей среды.
@TheSerebahnАй бұрын
Брал в 2010 нокиан хакка 7, за пять сезонов, вылетели три шипа, резиной очень доволен!
@iloveacura86902 ай бұрын
Michelin primacy 4+ vs Bridgestone turanza 6 какую выбрать?
@moemestotut2 ай бұрын
Виатти нету в магазине что-ли?
@ГаврилПетрович-ш1л2 ай бұрын
Мишку примаси берите. Ездил летом.205 55 р16 нормальная резина. Держит хорошо. Как будто прилипает👍
@timurrichmanАй бұрын
Автор видео, все классно снято и объясняешь интересно и информативно, но есть но. В конце видео снято быстро и не записаны замеры вживую двух резин как в начале, поэтому конец подкачал, снимите также только чтобы все было на камеру с замерами, и градусник лучше цифровой, а то ничего не понятно, что там аналоговый показывает.
@Aferist_0012 ай бұрын
Зря вы говорите то что нет двойной ошиповки, если внимательно посмотреть, то в плечевой зоне основание шипа отличается от основания центральной части
@Hospend2 ай бұрын
Основание - да, наконечник - нет
@БубаКасторский-ф5тАй бұрын
@@Hospendпо сути то шип другой.
@ВЕА-в1в2 ай бұрын
Почему на Автографе M+S есть, а горная вершина со снежинкой внутри отсутствует?
@AnatoliiBystrov2 ай бұрын
@@ВЕА-в1в потому что горный пик ставят при сертификации в Европе, а так как йкон продают только в России и возможно в снг, то их не сертифицировали в Европе, из за санкций
@Hospend2 ай бұрын
M + S означает повышенную проходимость и может быть даже на летних шинах Значок трёх пиковой горы со снежинкой обозначает зимние шины (А вообще надо будет проверить их наличие)
@Isaac_Clarke892 ай бұрын
@@Hospendпофакту нихера, ат шка к примеру с горой а толку 0 от неё в мороз
@vadim473229 күн бұрын
@@HospendMud snow 🤦♂️
@Hospend28 күн бұрын
@@vadim4732 ну расшифровали дословно и что дальше?
@АндрейГородовой-и7м2 ай бұрын
Что обозначают полоски на шинах?
@VoKoleso2 ай бұрын
Логистические полосы для сборки и/или складского хранения
@ИльяПриданников-я3р2 ай бұрын
Всем привет 👋 Товарищ купил Гранту новую и поставил Хаку 10, за зиму накатал 15000 - итог минус 2 мм на ведущих! Прикатывал всё как надо. Получается максимум на 3 сезона, за такие деньги😢
@dimadima78852 ай бұрын
Зимняя 45 тыс, это норм.
@Man_ro2 ай бұрын
Топовая Зимняя резина по твердости сверх мягкая, как в тесте 45-50 ед по Шору. На долго её не хватит. Топовая фрикционка вообще 40-45 ед по Шору. Для сравнения летняя резина на 60000 км это где-то 60 ед по Шору.
@NikitaKrishchenko2 ай бұрын
15000 за зиму это очень много, я за год 6000 проезжаю. Мне бы лет на 10 её хватило бы.
@ИльяПриданников-я3р2 ай бұрын
@@Man_ro но судя по тесту, с каждым годом резина "дубеет" и индекс увеличивается 🤔т.е. износ уменьшается, а управляемость ухудшается
@ИльяПриданников-я3р2 ай бұрын
@@NikitaKrishchenko у нас зима 6 мес./15000=2500 в мес./30 дней=83 км/день и это вообще не много
@ДмитрийМигович2 ай бұрын
Интересно, автограф 9 будет так же трескаться как и хакка 9ая??)
@user-astev2 ай бұрын
@@ДмитрийМигович Да она трескается на четвёртый год но тормозит же
@mrregik2 ай бұрын
Грин 2 вся в трещинах, но живëт пока, с 2016 езжу
@ИванН-е7щ2 ай бұрын
А почему не корректно замерить толщинублклвины и вес?
@VoKoleso2 ай бұрын
Размеры разные. Замерить можно, но могут быть вопросы)
@ВалераИванов-ц6б2 ай бұрын
Сделайте пожалуйста обзор популярных triangle pl02
@VoKoleso2 ай бұрын
Вот он: Triangle Snowlink PL02 kzbin.info/www/bejne/poeyoKSVq99nmac
@ВалераИванов-ц6б2 ай бұрын
@@VoKolesoспасибо, вечером посмотрю)
@SergeyF482 ай бұрын
Взял фрикционные Ikon autograph snow 3. На ощупь мягче RS2.
@Роман-ъ7б5т2 ай бұрын
Какая шина лучше по снегу, автограф айс-9 или айкан 7?
@user-Agro2 ай бұрын
Девятка и по сегу и по льду будет лучше, но ещё лучше будет десятка.
@max.o.37762 ай бұрын
Пирелли айс зеро,в снегу очень достойно гребут
@1ikvidator7042 ай бұрын
-42 у нас каждую зиму) даже -47 бывает, Иркутская Область.
@antonsklyarov3829Ай бұрын
Какие времена настали! Я еще помню, когда шины Nokian, произведенные на петербургском заводе, не пользовались популярностью, и их старались избегать при покупке. А сейчас? Уже и название другое, и за петербургскими шинами люди буквально гоняются! :) Сейчас посмотрел: в Финляндии одна шина Hakkapeliitta 9 стоит 200 евро, а модель 10 - уже 270.
@mrregik14 күн бұрын
+70 евро, а улучшение сцепных свойств 3-4%.
@ААВААВ-е6ьАй бұрын
При -42 там и тормозить не надо, отпускаешь просто педаль газа машина сама останавливается
@vintime97662 ай бұрын
Вчера купил на Авито комплект за 67000 автограф Ice 9 теперь ждём зиму чтобы переобуться и испытать
@ЮрийБуданов-м3шАй бұрын
В каком магазине такие дешёвые взяли!!!!!
@vintime9766Ай бұрын
@@ЮрийБуданов-м3ш авито
@nuclearpowerrussianbearАй бұрын
@@ЮрийБуданов-м3шстранный вопрос не зная размерности колес
@Mick_7Ай бұрын
@@nuclearpowerrussianbear Да это сарказм скорее всего 😁в моем размере 215х65 R16 - 44к
@nuclearpowerrussianbearАй бұрын
@@Mick_7 ну хз, может чел просто думает что все колеса стоят как на Солярис.
@BondarenkoVictorАй бұрын
Все говорят шипы, рисунок, автограф такой же как и хакапелита, но почему вы все молчите, что нет арамидного волокна для укреплении боковины? Хакапелита прекрасно выдерживала ямы, острые края наледи и т.д. А чего будет с автографом?
@Mick_7Ай бұрын
Нет в Хакке арамидного волокна, на другом канале смотрел сравнение, резина в одном размере, структура ИДЕНТИЧНАЯ - 2 слоя полиэстера, 2 слоя стали и слой полиамида, размер 215х60х17 SUV XL
@BondarenkoVictorАй бұрын
@@Mick_7 это очень странно, т.к. они им сильно хвалились и на боковине даже отливка бронежелета красуется. Если смотреть по фоткам в интернет то это добавка в резиносмесь ассоциируется у меня как фиброволокно для бетона
@ОлегБеляков-щ6ъАй бұрын
@@Mick_7подскажите как видео найти
@г1кАй бұрын
Повернуть половину,это гениально 😂
@AGARCHEK2 ай бұрын
Хакка как раз в моём размере. Сейчас в поиске зимних шин. Цена комплекта?
@ОлегСмирнов-й7ж2 ай бұрын
а как же Бриджстоун?
@AGARCHEK2 ай бұрын
@@ОлегСмирнов-й7ж уже месяц в поисках. Нет ничего. А если брать новые шины то лучше хакку. Она дешевле при этом лучше.
@ОлегСмирнов-й7ж2 ай бұрын
@@AGARCHEK лучше чем что? главное что вы в это верите!
@AGARCHEK2 ай бұрын
@@ОлегСмирнов-й7ж лучше чем бриджстоун это точно. Проверено.
@ОлегСмирнов-й7ж2 ай бұрын
@@AGARCHEK вы в размере 225/60/17 хотите выбрать новый Айкон 9 или Хаккапеллиту 9?
@ИванКретинин-ъ2п2 ай бұрын
Очень хороший обзор, молодцы, но с учетом того что производство шин требует высокого качества каучука, при производстве которого требуются импортные составляющие или компоненты, у меня два вопроса либо завод завозит каучук судя по тесту, либо это старые запасы либо что то не то, если старые запасы то понятно. Яркий пример шип который не смогли разработать а это намного проще, чем разработать компоненты производства каучуковой смеси, так что рано радоваться думаю что со временем качество будет оставлять желать лучшего. Главное не стать счастливым обладателем шин Кама с 20 процентной накруткой!
@Hospend2 ай бұрын
Там, помимо каучука, ещё много составляющих. Но с самим каучуком проблем никаких нет
@mishelcube2 ай бұрын
Россия на первом месте по производству каучука так-то бы)
@Hospend2 ай бұрын
@@mishelcube ну синтетического да, а натуральный у нас разве добывается?
@lesch482 ай бұрын
Всё вполне ожидаемо и очевидно, старая шина теряет эластичность. Любой Мишлен, Континенталь и Нокиан через 2 года уже заметно теряет в ездовых качествах, через 4 года шине уже совсем дно, хоть и если пробег мизерный и протектор внешне как новый.
@gorblnbl45532 ай бұрын
Все просто у айкона щас получается одна шина из зимних осталась топовой вот и кладут больше натуральных компонентов которые не так дубеют на морозе,чтобы от нордмана отличалась. А когда бала нокиан то 9ка была уже не топ и всë лучшее шло в 10ку.
@TonyFranco_12 ай бұрын
А может увеличение твердости на 20% это нормально? Меньше износ, больше ресурс
@Madmaxxx19822 ай бұрын
Все зависит от погоды, где вы живете. Если зима морозная, то лучше брать резину помягче, если температура скачет от минус 5 до плюс 5, то лучше брать потверже, в которой синтетического каучука больше чем натурального. Все скандинавские шины расчитаны больше на мороз и суровые условия, в них натурального каучука больше. Но в плюсовую температуру если зима теплая они работают хуже. Именно поэтому куча разных отзывов. В Сибири ими довольны, а в Москве могут возникать вопросы.
@ГражданинРФРоссияАй бұрын
@@Madmaxxx1982в мороз около -30 и ниже можно ездить как летом на любой резине тк держак отменный.
@Madmaxxx1982Ай бұрын
@@ГражданинРФРоссия ну это понятно, сухо потому что. Сам на Колыме 7 лет откатал.
@CheGevara30Ай бұрын
Конечно наше все лучшее. Если отберем завод ЭППЛ ,мы их заткнем за пояс.
@ЭльшадМамедов-в5п2 ай бұрын
Я специально хаку 9 купил 22го года, в другой город ездил за ними и тут такой тест😊надеюсь это исключение будет😂
@ДмитрийВедмянкин-б5д2 ай бұрын
Также сделал! )))
@ЛарисаСухленко2 ай бұрын
Добрый вы!
@mate2247Ай бұрын
Тоже хакку 9 собираюсь купить. Подскажите, как себя успела зарекомендовать?
@dmitriykuchkin38222 ай бұрын
Айкон резина отличная!!! И стоит своих денег.
@supertop94152 ай бұрын
Девятка довольно шумная,8 и 10 заметно тише.
@fredfisher9812 ай бұрын
Выбор сделан: Michelin Ice North 4
@VoKoleso2 ай бұрын
)
@Mindia82Ай бұрын
Правильный выбор! Эта будет 5 зима на мишках, все до одного шипа на месте! А их там до ебени фени, 19году купил кадиак шкоду и взял эту резину, офигел от её тишины на асфальте, и от её держака кстати он такой-же как и в первую зиму😉
@ГражданинРФРоссияАй бұрын
Мишлен прикуривает знатно во всех тестах у айкона😂
@Mick_7Ай бұрын
в 2,5 раза переплачивать за Мишку деньги на ветер
@Сергей-щ5у4ьАй бұрын
@@Mick_7Мишлен что грузовой что легковой своих денег стоит 100%. Правда дорого стоит.
@Alex-fq7nw2 ай бұрын
Самая лучшая, это хака 5
@AJIekcangp_2 ай бұрын
Показалось что у икон ребро уже взял себе копию икон кумхо винтеркрафт32
@AnatoliiBystrov2 ай бұрын
@@AJIekcangp_ кумхо 32 копия только по внешнему виду, то есть рисунку.
@Дмитрий-м5ш3т2 ай бұрын
Скорее кумхо с хакки срисована, 32 кумхо с 2021 выпускается, а 9 хакка с 2017
@Madmaxxx19822 ай бұрын
Рисунок протектора это не главное в зимней шине. Она может и похожа внешне, но абсолютно разная по составу.
@AJIekcangp_2 ай бұрын
@@Madmaxxx1982 насрать на цену посмотри
@ГражданинРФРоссияАй бұрын
Была у меня эта кумхо ,с салона на мазде 6 стояла 2021года,хака на голову выше резина во всем
@spartakivanov39562 ай бұрын
Хакка 8 и 10 ТОПы) 9 ка эксперименталная модель тоже сойдет)
@videokazan2 ай бұрын
Это двойное ошиповка. У них юбки разные.
@BigFinishingGuzzled-IP2 ай бұрын
В любом случае пока что Топовые шины. Первая тройка считай. Мишлен, Хакки 9-10 и аналог, ну и что там можно на 3 место, айс зеро 2. Ну или наоборот места поменять, не сильно что то поменяется. В мороз щупал лично разные и что тут не говори пока так и есть. Китайцы может сделают прям отличные, но на личном опыте сложно обо всех узнать. Хорошо, что есть такие обзоры. Из китайских свои хакки 9 может только на триангл 501 поменял и всё.
@nuclearpowerrussianbearАй бұрын
Не соглашусь, тот же Мишлен Норт 4, тише в разы хакки 9, вот просто пропасть по шуму между ними. А держит отлично Мишлен. Пирелли не пробовал, выглядят красиво. Поэтому считаю несправедливо ставить хакку с таким шумом в первую тройку. Держак это ещё не всё. Я бы держаком немного пожертвовал если шума было бы меньше значительно. А тут сделали без ума держак забив на шум и рады...
@BigFinishingGuzzled-IPАй бұрын
@nuclearpowerrussianbear Если мы зимой жертвуем "держаком" ради меньшего шума, то можно хоть что тогда брать. Люди и на всесезонках и на А/Т и М/Т ездят зимой, осторожненько. Я тоже пробовал, и лично меня не устраивает даже фрикционная зимняя резина в моем регионе и моей эксплуатацией. Только шипы с хорошим сцеплением. У меня Хакка 9 сав, да шумит, но это единственный минус. У бати Мишки 4, не так шумят, но у них есть свои минусы по гребучести в слякоти в общем. А дальше, уже кому что важнее, тот и выбирает...
@nuclearpowerrussianbearАй бұрын
@@BigFinishingGuzzled-IP я же понятно написал, немного пожертвовать держаком, зачем сразу в крайности кидаться и ездить без шипов, уверен куча шин шумит меньше хакки 9, и держат ладно если на 5-10% хуже. А по каше, слякоти и прочем я ещё ни на одной резине не страдал, лучше там они хуже в этом пофигу. Главное не трассе на скорости не улететь.
@Алексей-н7л4м2 ай бұрын
Себе купил Хакку9 ❤
@ИльяМакеев-ш6б2 ай бұрын
Время покажет в чем у них разница:)когда многие поездят на них. Я выбрал проверенные временем виaтти, взял второй комплект, первый откатал на славу, без проблем.
@ГражданинРФРоссияАй бұрын
Это просто днище😂😂😂
@ИльяМакеев-ш6бАй бұрын
@@ГражданинРФРоссия вы вроде бы гражданин РФ, а так говорите о нашем производителе, ай яй яй. Самое интересное, что днищем называют и другие шины , которые в разы дороже:) Я езжу на виaтти, у меня нет проблем, может потому что ездить умею, а может потому что резина качественная, хз.
@Mick_7Ай бұрын
@@ИльяМакеев-ш6б Всё познается в сравнении, ездишь вроде всё хорошо, а покупаешь другую и ощущаешь пропасть в качестве. Чудес не бывает, Виатти бюджетка, в моем размере комплект 29800, невозможно за эти бабки сделать резину, не уступающую Айкону или Пирелли, которые 44к за комплект стоят. Ну а ездить уметь можно и на летней зимой 😁
@ИванН-е7щ2 ай бұрын
Летние хакапелита сх2на 4 году (5мм остатка протектора) корд лопнул на одной - уводить начало.... Жалко этож хапилита😂
@littlehorror92342 ай бұрын
Мишлен четвёртый замерте
@user-Agro2 ай бұрын
Обратно чёль на шипы перейти
@ГражданинРФРоссияАй бұрын
Липучки тема,нах эти шипы)
@raketa19912 ай бұрын
Айкон это тупая подделка без контроля качества с неизвестными переменами в материалах шины! Шипы другие это верхушка айсберга! Лучше что-то другое присмотреть...
@slavikuss2 ай бұрын
Похоже вы никогда не работали на производстве. Шину сделать - не шаурму в ларьке накрутить)
@longgg3972 ай бұрын
Бла бла бла))) а если бы новость была такой: завод нокиан купил мишлен. Ты бы тогда что говорил???))))
@BadBoy-vg7ox2 ай бұрын
Шипы такие же не? На видео такие же.
@Евген-г4л2 ай бұрын
Эта шина должна стоить в два раза дешевле . Так как это наше производство . И делает это компания тат нефть .
@longgg3972 ай бұрын
@@Евген-г4л ну тогда не жалуйся на свою зп) ты же наш и работаешь на наших)))
@pavelshevchuk76852 ай бұрын
Нужно тестировать народные шины, гоформ, аплус, триангл ариво кумхо иа не эти не эти шины для мажоров за 80 т. Р за комплект
@VoKoleso2 ай бұрын
Прежде чем возмущаться, стоит хотя бы открыть канал, что бы увидеть, что "народные" были неделю назад, вот видео kzbin.info/www/bejne/eqC8eqilqK9je7s
@foxork41812 ай бұрын
@@pavelshevchuk7685 ну хз я взял Айкон 9 в размере 205/60/16 за 38к это что дорого🤦♂️
@Mick_7Ай бұрын
44к комплект на кроссовер R16, если у вас комплект 80к стоит, то это вы мажор с машиной на 22"+ колесах 😁 а на резине экономите...
@stanislavsh13242 ай бұрын
Я думаю автограф пока можно брать, потому что они сейчас работают на "зачетку", обосраться нельзя, я вот решил не рисковать и купил зиро2, лучше лучше посмотрю со стороны, что владельцы автографа будут расказывать.
@Madmaxxx19822 ай бұрын
Зеро 2 хорошая, но у нее протектор для более снежных зим. Канавки водоотводящие узкие, поэтому в средней полосе где много каши и слякоти она будет похуже.
@SteinRS2 ай бұрын
Первое время они могут делать качественные шины, а затем свалятся в привычный ширпотреб.
@Mick_7Ай бұрын
А смысл в этом какой? Чтоб их покупать перестали? Совершенно глупо и не выгодно самому заводу...
@Александр-л2к7ъ2 ай бұрын
"Намоленные" Икон усилили бы боковину - вся Сибирь бы на них ездила !
@Mick_7Ай бұрын
Ох уж эти свидетели БОКОВИНЫ 😁Спасибо, не нужна нам ваша дубовая боковина, это +шум, +расход, -комфорт. Каму себе покупайте, там боковина с ладонь толщиной...
@Александр-л2к7ъАй бұрын
@Mick_7 на шипах у нас на сухом льду никто не ездит. кама не держит. Лучшие липучки - Йокогама и её дочерняя Тойо !
@alablialАй бұрын
@@Александр-л2к7ъ Бриджи одни из лучших лип , если не лучшие.
@Александр-л2к7ъАй бұрын
@alablial у нас бриджи не особо. Слегка б.у. продать нереально..
@CheGevara30Ай бұрын
Россияне потеряли всяческое самоуважение. На Китай молятся во всем.
@СергейМашин-б9мАй бұрын
Кама тише, чем этот автограф
@123-b4o5x2 ай бұрын
Вывод, зимняя шина ходит максимум 2 сезона не больше. Потом теряет свойства.
@triksterlxxl83232 ай бұрын
Не ходит, а лежит.
@КонстантинФоменко-г8к2 ай бұрын
Большинство ездят как пенсионеры и с таким вождением можно резину до талого эксплотировать.
@proxodimec_4x42 ай бұрын
5-й сезон на нордман7. Ещё походит.
@Mick_7Ай бұрын
@@proxodimec_4x4 На 4 нордмане 12 сезонов отъездил 😁укатал резину в ноль, ни одного целого шипа (не вылетели, но стесало все) и протектор 4мм. Подсохла конечно, мелкая паутина трещенок начала появляться, но ездил норм прошлой зимой. Это если с новой на старую резко пересесть, то сразу разницу заметишь, а когда постепенный износ - привыкаешь 🤷♂
@ДенисДенисов-ь8фАй бұрын
Мишлен см2 12 года, тихий, тормозит хорошо, шипов правда почти нет, лучше резины в эксплуатации не было
@krutik1979302 ай бұрын
Года на 2 технологии. Дальше все похерят.😂😂😂😂
@vladtv76432 ай бұрын
😍😍😍😍😍😍😍😍😍
@ПризракОперы-пздецАй бұрын
Тот же .!. только в другой руке
@Тоха-д5ц2 ай бұрын
Сравнивать нужно не в теории в гараже, а на трассе
@ZA-REMONT2 ай бұрын
Спасибо за тест 👍
@АлександрАнуфриенко-в5нАй бұрын
Хотелось бы увидеть подобный тэст Автограф 9 пртив Екагамы 55