IKURAちゃんもお気に入りの 国産旧車、‘72 トヨタ セリカ 1400ST を紹介！

このチャンネル内でもお馴染み、MOONEYESの撮影時に登場する 国産旧車‘ 72 トヨタ セリカ 1400STをご紹介！アメ車好きのIKURAちゃんも、欲しい！と唸らせた国産旧車の魅力と思い出を語ります。
#IKURA #トヨタセリカ #愛車 #国産旧車 #MOONEYES

[@sugizou2185]

初めて買った車が、セリカの１４００ＳＴです、子供の頃からセリカに憧れ、１５歳から～１８歳まで働き、６０万円お金貯めて買った車です、涙がとまりません。

[@user-qs5iv3cy4m]

お疲れ様です。雨の中、いい色ですね。セリカ、ダルマ、イクラさんも好きですか、私も好きです。１４００STというのが味噌ですね。皆２ＴＧ．１７５０チュ…ンまたは２０００ですから、それに比べて、全然静か、カロ…ラ、スプリンタ…デスね。これは当時安かったと思います。ＬＢダクト付きですか、ダルマの１６００様か？いいですね、インパネもいいし、乗ってませんね。４．２万じゃ５３ 年前の車なのに、ど初期前期は、かっこいいです。

[@df-zd8vm]

2T-B1600のSRは良かった。

[@user-lb7tn1wg9w]

1600GTばかりもてはやされますが、実際はSTは多かった（LT、ETはレア）。T型は軽快に回ったから、そして車重も軽かったからよく走ったと思います。

[@user-ik2zl8qs7d]

イクラさん　ダルマセリカ似合いますね　イクラさん乗ると可愛い感じがイカツさ増量ですね

[@user-ls1kj2mp8e]

イクラチャンネルの大ファンになりました。テリーさんのお笑いバックドロップからイクラさんのファンになりました。私も50歳のバイク乗りなんで、イクラさんに憧れますね。カッコいいです！

[@191usinger4]

イクラちゃんは330の2ドアのカッパーメタリックのシャコタンが激似合いますよ

[@user-vp6lu9wg5j]

素晴らしい　よく有りましたね 懐かしい　この頃の車良かったですよね✨😎👍

[@XOXO-rd1ib]

井倉さん、本当にお洒落で何時見ても、格好いい。センスが良いですね。フェアレディZも432よりも240の方が人気ありますね。L型エンジン最高ですね。

[@user-ux2ew6dy8u]

おはようございます🙇イクラさん😎ダルマセリカ、デビュー前の銀蝿のTAKU さんが乗っていたって事で憧れの車でした❗

[@52works]

アメ車テイストにふって、上品にカスタマイズされた国産旧車って、本当に素敵ですね。大好きなジャンルです。自分の50年以上前の130セドリックワゴンも、再塗装はしませんが... こんな風に仕上げてみたいと思いました。

[@user-hf5vi3sg2h]

カッコいいですね！最近こんな車出ないですよね…まぁそんな時代なんでしょうけど。しかし時代は巡るって言いますし、また流行りだすかもですね。

[@samuraikaneda6830]

自分のチャンネルは真面目だな😁 テリーさんの言ってた通りだ☺️

[@corvairjp]

デビュー前に注文、1600GT押しだったですがラインが派手だからと1600STの4速でした。 大人の事情だったでしょうね。初めて運転したのがこのダルマで、親父に激怒されました。 原っぱに鍵付で置いて有りゃ乗りますよね、中一でしたが😁

[@6exhaust]

懐かしい♪内装がメチャ綺麗！　昔、友達がGT高くて買えないからこれ1400STの激安中古に乗ってました。 買ってすぐに信号待ちの交差点で、機械式のクラッチレリーズ（スプリング？）が破断して立ち往生してたっけ。 因みに2TGはツーティージーって呼ばれてたんですか？　お洒落ですね。 私はIKURAちゃんと同世代ですが、うちらの方ではニーティージーって言ってました。 因みに18RGはジュウハチアールジー若しくはイチハチアールジー（笑）

[@1965cortina41]

ヒール&トゥとか覚えたクルマです。グリルだけGT仕様でした。

[@user-rw1qn7oj9k]

イクラさんっていうとアメ車のイメージだけど、国産車もたまには良いと思います プライムタイムで仰ってたように75歳までに毎月乗り換えする勢いで買っちゃってくださ〜い❣️

[@user-dg1lz6iw3k]

初めまして、初コメです、 自分は18で免許取って最初の車🚗が ダルマセリカ1600GTVでした💦 なまら良い相棒でした♪ 札幌より👍

[@SR-yw1bm]

兄の友人が1400STでしたね。 私もその後、兄達の影響でGT乗ってました。あー、また乗りたいす。

[@tomkato6400]

ダルマセリカはかっこいいですよね。2代目のセリカLBを2台乗りました。 さすが数が少ない車になってしまいましたが、いつか乗ってみたいです。 私はアメリカに住んでいますが、北米ダルマセリカの前期モデルは1900ccだったので評判が良かったです。こちらで定番の改造はまず メッキホイールとワイドタイヤ。LBはリヤウィンドウルーバー付けた人が多かったです。エンジンはツインキャブとエキマニぐらいでしたね。 カセットデッキつける人も多かったです。

[@1965cortina41]

懐かしいです。免許取り立ての頃、1400ST乗ってました、4速ですけど、3万円でした。(笑)ヒール&とー

[@Toughcat-pu1yk]

ダルマセリカってトランザムやカマロを彷彿とさせるアメ車っぽいイメージを感じます 小学校の時、近所のお兄ちゃんがダルマセリカに乗っていて、今思うと車高が下がっていて、ステアリングが小さく、リアのピラーの裏側に木刀が飾ってあって「お兄ちゃん、剣道やっているんだね❗️僕も道場通ってるよ」って言ったのを覚えています🤣

[@user-tm3ii1rj8l]

ダルマかっけえすねぇ〜俺のツレが乗ってましたよぉ〜トランザムキットオールパテ埋めで乗ってましたよぉ〜リアスポイラー三分割でしたねぇ〜現代でもいかしたスタイルがいい!

[@naomasak615]

1400STですか⁈これは珍しいですね！今残っているのは大体1600ですもんね。ちなみ、こまわり君のポコチンの先っちょはラッパみたいでしたよね！

[@isuzuramone3185]

ムーンカフェに行った時に このダルマが置いてあって興奮しました 確かにがきデカのポコチンに見えますねー🤣 井倉さんも１台くらい国産旧車を所有して頂いて、美しくした内装やエンジンルーム内を見せて頂きたいです❗️

[@Daddyboy727]

カッコいい！71くらいののFord Torinoに似ていますね！

[@mito1508]

テリーさんの時は5～6本に驚きました。 そんな事はどうでも良くないんです！ それにしても、紹介する車、毎回欲しくなる乗りたくなる車ばかりですね！

[@gr-me2bt]

ヴェルドとかスピードラインを履かせるとアメリカの香りがするね

[@user-sy4dg8mv4w]

小学生の頃、ダルマセリカのプラモデル買ってもらったなぁ 北米でバカ売れして、今も根強いファンがいるそうですね 人気はGTグレードですが、STやLTグレードもマニアっぽくていいですね。

[@user-qh2ew6we6t]

イクラさん、今度バイクの動画もお願いします！特にカワサキ車がいいです！

[@user-ox2ro2yd5s]

セリカのグレードに1400何て有ったの〰️⁉️1600だけかと思ってたぞ😤❗ならstが有るなら1400GTは無いんかい⁉️🤭😩😳❗

[@Chiya0919]

隣に止まってるバギーの紹介して欲しいです！

[@user-ud5ke7kt5r]

当時はフェンダーミラーだった。

[@user-vj6sm9yf4m]

1400のド、ノーマル💧 絶滅危惧種ですね👍

[@user-hz8bx6lr5v]

こまわりくんのポコチン、なるほどその通りだと思います。子供のころ行っていた床屋で他の漫画本も置いてあったのに毎回がきデカとサーキットの狼しか読んでいませんでした。そのおかげなのか私はドスケベな車オタクに育ってしまいました！

[@user-un5ph7vz6k]

はじめまして😅 セリカはやっぱりコレですね💦 セリカ乗りたくて トヨタカローラ店に 就職しました😱💦 ですが実際はディーラーゆえに 改造車は御法度でした😅 がシャコタンにしてよその空き地に停めて出勤してました😅 懐かしいな💦 暴走族全盛期でしたね😱

[@user-dd5we7lc1u]

族車🚗ですね

[@user-lb7tn1wg9w]

「あえてGTX」と言うが、GT-Rはレースをやるのでなければ不要。 むしろレースもやらないのにドノーマルでGT-Rに乗る奴の頭を疑う。 S20エンジンはノーマルだとクソエンジン。レースチューンしてこそ生きる。

[@user-dd5we7lc1u]

ハンドルのサイズ 車検、通るのかな

[@user-ll9rm7ps7u]

わかんないけどスターレットと同じエンジン ですか ５速とは……

[@barokich]

うちのおとっつあんが乗ってた(#^^#)

[@dragoncafe2f]

皆が見た事ある車ばかりで超つまらない。MOONEYESに幾ら払って撮影してるの？クレイジーケンさんみたいに自分の新たに入手したヴィンテージカーを紹介すればインパラなんて見飽きたわ