Il Ducato Custom del Ninja

[@MorenoGeremetta]

Visto tutto! È il mio sogno che spero diverrà realtà fra qualche anno. Ora come ora non avrei il tempo sufficiente per sfruttare come si deve un mezzo così. Ma so già dove concentrarmi fra qualche anno. PS: vent'anni fa guidavo un bilico prevalentemente all' estero, mi sentivo molto vicino ai camperisti: frigo sempre carico, pasti mai al ristorante, sosta libera, webasto acceso in inverno. Le più gran dormite le ho fatte sul camion, in inverno, magari mentre fuori nevicava. Era lavoro ma era bello quanto il viaggiare in camper. Complimenti per il video molto approfondito e chiaro.

[@lpers5]

Ciao Mike, complimenti per questo video. Onesto e sincero, condivido totalmente l'idea che non esiste il mezzo perfetto in assoluto ma ognuno ha il proprio mezzo ideale. Proprio per questo penso che gli allestitori professionisti siano preziosissimi.

[@marktrad65]

Bel video dettagliato che ci consente di fare diverse valutazioni utili a scegliere il mezzo più adatto alle nostre esigenze. Bravo Mike 👏

[@ilbeRRu]

L’ho visto tutto perché ti stimo molto e mi piacerebbe vivere la bici e la natura come fai tu. Grazie

[@ivan_maurizzi]

Complimenti soprattutto per la tua sinceritá sia negli elementi che si potevano fare meglio sia sul fatto che hai fatto capire a molti che non ci si impiega 2 secondi a costruirsi un van e che ci vogliono delle competenze non facili da avere solo guardando KZbin. Grazie

[@iron.mike83]

Grazie mille. Farsi un van con le proprie mani è una cosa sicuramente molto difficile ma fattibile, secondo me lo scoglio più grosso è il tempo. Faccio un esempio concreto, Danilo e Sara (due youtuber che si sono allestiti un Vw Crafter) ci hanno impiegato 10 mesi lavorandoci quasi tutti i giorni full time, già questo ti fa capire che se hai un lavoro sei fregato, e loro stessi hanno dichiarato che metà del tempo lo hanno perso ad imparare come andava affrontato ogni singolo step. Ma non tutti sono trasparenti come loro, di video di camperizzazioni ne ho visti a migliaia e la mia critica era rivolta verso quelli che te la fanno facile per poi scoprire che alle spalle erano aiutati

[@ivan_maurizzi]

@iron.mike83 seguo anch'io il loro canale ed é effettivamente trasparente come le tue parole. 👍

[@mountainmike9980]

Furgone stupendo e video bellissimo, soprattutto il discorso finale dal minuto 39:40, mi sono camperizzato il mio t5 da solo partendo da zero e non è stato facile ci vuole tempo, sudore, fatica, soldi ed esser bravi in quello che si fa. Tutta fonte di ispirazione e passione per la bicicletta. Super mike

[@iron.mike83]

Grandissimo, tanta stima e forse anche un pò di invidia per quelli che riescono a farselo da soli, ci ho ragionato tanto anche io ma poi mi son guardato allo specchio, ho appena la manualità per cambiare una camera d'aria e mi son detto: "Mike ma che cavolo vorresti fare" ahaha

[@andreaseveri1804]

Bellissimo complimenti per le scelte

[@magda_IT]

Ciao! Complimenti! Anche noi abbiamo optato per un ducato personalizzato per le nostre esigenze, fai-da-te impegnativo (con competenze pregresse) di quasi 9 mesi e scelte molto ponderate.. ne siamo soddisfatti e orgogliosi.

[@massimofederici9207]

le notti in furgo.... meglio di un hotel 5stelle. bellissimo il tuo van!

[@riccardodanesin4531]

Mike, stra mitico! Sempre più stima. Il video super atteso. Veramente bello il van e super la disposizione e le scelte. Solo 2 consigli idee: la o le bici secondo me ci stanno nel bagno messe in piedi e senza la ruota anteriore. Inoltre se vai in giro o in bagno o dentro l'abitacolo ci stanno. Non so se con il letto basso ti stanno sotto. Avrei messo il sedile doppio girevole lato passeggero. Metti dei buoni sistemi di antifurto, sia meccanici che elettronici più blocco porte da interno e cinghie anteriori. Purtroppo ne stanno rubando tanti. Per il resto veramente veramente top, la disposizione credo sia la migliore in assoluto e vedrai che te la copieranno! Sei un mito e spero offrirti una birra in giro per le dolomiti. Aspettiamo anche Steve se si fa un furgone! Grandissimo 🤟✌️💪👍🫵

[@iron.mike83]

Grazie mille dei consigli, sicuramente qualche sistema di antifurto lo installerò, di carattere purtroppo penso sempre alla "bontà" del prossimo ma purtroppo non sempre è così. Anche discorso bici sto già pensando a un sistema "da usare in emergenza" per stivare la bici dentro, spazio ce ne o in bagno, o lungo il corridoio o messa in orizzontale dietro i sedili posteriori. Non ho messo la panca girevole a due posti se no diventa scomodo passare dietro, ma col tempo vedrò, si può sempre modificare. Steve credo lo farà con una filosofia completamente all'opposto rispetto alla mia, ma lui è ancora giovane, dorme anche in piedi🤣😜

[@riccardodanesin4531]

​@@iron.mike83​@iron.mike83 grazie a te. Veramente il tuo van è un'alternativa mai vista. Ormai guardo tutti i video di camperizzazione e per ora nessuno ha fatto quello che hai fatto tu. Burstner è già innovativo. Per la sicurezza purtroppo sarebbe bello se le persone avessero bontà. Invece te lo aprono anche con te dentro, per non parlare quando sei via. Chiaramente parliamo in città e alcuni stati esteri. Sicuramente il blocco piantone ma metterei anche cose semplici quando sei dentro tipo 2 piccole sbarre che bloccano le porte anteriori (bloccate magari con lucchetto) e sbarra lunga per i portelli posteriori. Cmq godetevelo e siete super. Ps non hai parlato dell'impianto illuminazione e acque grigie😜🤟✌️

[@iron.mike83]

@@riccardodanesin4531 Sicuramente per la sicurezza seguirò i tuoi consigli, sarà una delle prossime modifiche. Per l'illuminazione non c'era molto da dire, è affidata a delle semplici barre led che si accendono al tatto e due faretti posti sulla scocca del letto basculante. Per le acque grigie ho un serbatoio da 90l posto sotto al furgone e fatto coibentare, niente di particolare😉

[@stefanolombardi1344]

Grande Mike pure io ho visto volentieri il video perché ti seguo con entusiasmo e ti stimo per la passione e dedizione che hai per la bici e la natura 😊e per certi versi mi ci riconosco...grande continua così, complimenti per il mezzo 🎉

[@marcocortese2107]

💪RESPEKT 💪 che posti meravigliosi Mike sei veramente un grande lo devo dire continua sempre così ti auguro in futuro tanta gioia e salute nei tuoi giri epici 💪

[@daryogx]

Bellissimo! bravo per le soluzioni del layout interno. l'avrei fatto identico! a presto, che ti faccio vedere il mio!

[@stefanobugada6334]

Bellissimo video!!! Mi piace che hai sottolineato i punti da migliorare!!! Top!!!

[@angelosmaldore5088]

Adesso sei ancora più Ninja con questo mezzo... la parete con gli attrezzi è una ciliegina sulla torta. Buone avventure 🤘🌲🍂🍁🚲

[@renatobortolotto315]

Ciao e complimenti per il vostro stile di vita, ho guardato tutto il video perché l'avete fatto come l'avrei desiderato anch'io. Una grande e sana invidia per il vostro stile di vita. Bravissimi 💪😉🤙 Renato

[@nicolalonardoni8853]

WOW !!!! Ottima scelta il letto basculante nella parte interiore , pensavo non si potesse fare in altezza h2 . soprattutto molto comodo perchè longitudinale e non più trasversale complimenti .

[@-keepdreaming-]

Complimenti davvero, soluzione interessantissima , noi abbiamo deciso invece .. bici dentro ( ci tenavamo Troppo ) e la nostra mappa come te è differente, aed è autocostruito da me ( verificabile🤣🤣🤣) comunque ha ragione al 100% ci vogliono competenze e molta attenzione Complimenti ancora🤙🏻

[@mwild07]

Hai fatto un video della madonna super completo e furgone stupendo in effetti due cassetti estraibili sotto il lavello grande pecca peccato ma è fichissima questa camperizzazione

[@marcopiazza3502]

Grazie, sei stato moltobravo e realista. complimenti per il tuo van essenziale nel design, ma molto pratico nelle sue funzioni.. Molti spunti e suggerimenti.. Buon Van

[@matrix7306]

Grande Mike!! a gennaio qnd vengo in Val di Fassa me lo devi far vedere...😂😂

[@ptjmwjpag]

Ciao, Io ho preso un furgone nuovo l2h1 commerciale, perché lo uso anche come macchina per andare a lavorare. L'ho camperizzato completamente io, con coibentazione, ma non nell'ottica di doverlo omologare a camper. Ho quindi costruito il tutto come se tutti gli oggetti in esso contenuti risultassero come trasportati. Anche il sistema elettrico è costituito da Power station della ecoflow, che posso smontare in qualsiasi momento, complete di ogni tipo di presa, con una capienza complessiva di 4000 watt/h e quattro pannelli da 100 Watt, che al massimo regime mi fruttano circa 360 watt/h nei periodi migliori. Io però sono da solo e sono alto 1,70. Riesco anche a tenere la bicicletta all'interno, con ruote smontate dentro una sacca, in piedi e trasversalmente nella zona posteriore, perché il pensiero di lasciarla fuori non mi lascia tranquillo. È completo di tv 28", frigorifero 65 litri, microonde il fornellino a gas da campeggio. Come hai detto all'inizio la cosa bella è il fatto di riuscire a starsene come un re all'avventura in questo piccolo spazio ovunque tu voglia. Inoltre essendo che esternamente non ho fatto nessuna modifica, nemmeno per far passare i cablaggi dei pannelli solari, il furgone non dà nessuna idea di essere un camper. Me lo sto godendo ormai da quattro anni tra le isole, gli Appennini e le Alpi. Non so se tutto questo sarà possibile quando passeremo alle auto elettriche. Il furgone era scontato del 28% e mi è costato €27000, più circa €8000 per il materiale di camperizzazione e i componenti elettrici, per un totale di €35000. È un traffic 2000cc 145cv del 2021 15.5km/L e va da dio.😃

[@fulvioricci9702]

Bel video mike! Complimenti van strepitoso il letto veramente bello ! Le cerniere hai ragione sono inguardabili 😂

[@riccardo8480]

Complimenti 👏🏻 ottimo lavoro... Tutti lavori di estrema utilità e praticità 💪🏻 Van di serie anche costosi hanno tanti punti deboli, li fanno pensando uno lo usi solo bella stagione...

[@iron.mike83]

Adesso mi sembra stia un po' cambiando ma fino a poco tempo fa era proprio così, grazie 😉

[@matia9515]

grande mike, concordo appieno sulla spiegazione del fai da te, io sono dell'idea che quando potrò permettermi un mezzo del genere, dopo averlo acquistato vorrei utilizzarlo il prima possibile, con tutti i relativi comfort… Competenze a parte bisogna avere anche uno spazio di lavoro in cui poter lavorare tranquilli… E poi per quanto riguarda le omologazioni immagino non sia proprio una passeggiata se si vuole essere a posto con tutte le carte… Quindi appoggio la tua scelta… Pura invidia… Grazie dell'impegno nel portare anche questo contenuto e buone pedalate a tutti

[@iron.mike83]

Giusto, lo spazio di lavoro, me ne ero dimenticato, infatti i pochi lavori che mi son fatto da solo ho dovuto chiedere ospitalità ad amici, anche quello è un fattore da tenere in considerazione, se non ce l'hai è un problema

[@kitusre]

Complimenti, bel video e soprattutto bel van! 🔝

[@Andrea11179]

Io sono arrivato alla fine perchè il furgone è fichissimo e confesso che ti invidio un po'! Tra famiglia e lavoro faccio fatica anche a fare la semplice uscita domenicale in bici, una cosa di questo tipo devo rimandarla alla prossima vita!

[@iron.mike83]

Mai dire mai, comunque grazie😉

[@destinazioneignota1861]

Video davvero molto interessante. Sono di Bolzano e la mia compagna ha una casa a Fontanazzo 😊quindi le tue zone le conosco. Ho un 6 mt Knaus con tetto a soffietto. Gironzolando per la Val di Fassa magari vedrò il tuo Van. Truma a gas sicuramente più scomoda per me che ho le bombole. Con 10 kg faccio 7 notti lasciando spento di giorno. Il vantaggio del gas è quello di avere un punto di congelamento bassissimo che a seconda della miscela parte da -40 gradi mentre il gasolio già con -10/15 soffre. Per le mie esigenze l’assenza di un gavone non sarebbe possibile tra tavolo, sdraie, vasche ecc. Buoni viaggi 🚐

[@Claudio11000]

realmente sincero, complimenti e buone gite!

[@stefanobovo3666]

Complimenti, bel video e bel furgone!💪🏻🔝👍🏻👏🏻

[@cristianotabarroni8492]

Visto tutto Mike, anche noi abbiamo il furgone ducato ma il 6 mt. Ce lo godiamo alla grande. Cmq sempre interessante capire le varie soluzioni adottate dagli altri x effettuare migliorie. Grazie

[@apeiron1984]

progetto ben riuscito. stupendo. si vede che le scelte fatte derivano dall'esperienza.

[@devidpintus4240]

Grande Mike!!!! Complimenti

[@giorgiopegoraro7299]

Ci vorrà del tempo per capire se è andato tutto bene nella costruzione del furgone. Per te è uno strumento di lavoro quindi ci hai investito. Fatto bene.

[@giorgiocapizzoto1919]

...sono appassionato di MTB e di Van ...e sono d'accordo con te su tutto!....dubbio Truma Gas...ma poi mi dirai tu. Grazie anche per questo contenuto particolare!

[@alessandrobenatti9055]

Ciao ottime soluzioni complimenti 👏🤙

[@rikicuppi5477]

Bravissimo Mike a ricordare che meglio spendere di più che fare casini oggi ce ne sono tanti, non sono tutti come gli stepsover che si autocostruiscono un camion 4x4 per il giro del mondo!! Bene così d'altronde il tuo uso è diverso e la tua passione la bici non il meccanico elettricista carpentiere, ad ognuno il suo mestiere! E già sei bravissimo a fare bei video!

[@loriszanuttini2970]

Condivido le tue considerazioni che hanno portato alla configurazione del tuo camper, molto simile al tuo.

[@chitarraevoce]

Bellissimo! Complimenti!!!

[@dariocaglioni8239]

ToPpissimo 👍!!’

[@stefanosocini1472]

Sei un fenomeno ,ti stimo molto!

[@comaz15]

Bello bello! Poter godere di quei tramonti in mezzo la natura vale tutta la spesa! IMHO piuttosto di spendere 60k di un knaus di serie, con la tenda in bagno con camerdaria (!) per fare in modo che non si appiccichi mentre ti lavi, è sicuramente meglio un furgone allestito, anche se la soluzione di un semiintegrale compatto forse offre qualche vantaggio in più in termini di fruibilità. Ah! Le cerniere e manopole criticate, in realtà sono largamente utilizzate in camper anche da 70k! 🙂

[@Salvo69358]

Ottima scelta, per il porta bici ti consiglio un Fiamma , ovviamente prendi in considerazione che le bici esterne sono sempre a rischio.. Ho visto che usi la piastra a induzione presumo che hai installato le batterie al litio .. Ti auguro buoni km 💪💪

[@pantano8577]

molto bello complimenti !!

[@DamnFRA]

Mike sei un boss 😎 compliments

[@claudiomarzari9465]

Bravissimo Michele ottimo camper !!!

[@theSTREETmusician]

Molto bello, ti invidio... 😊

[@yeti.battaini]

Video top 🎉

[@alessandrobosi8484]

Ciao Mike, posso chiederti marca e modello della piastra a induzione? Sembra molto bassa e pratica. grazie

[@iron.mike83]

Presa su amazon TOKIT

[@alessandrobosi8484]

@ funziona bene? Vorrei utilizzare anche io la tua soluzione attaccata al vetro del fornello…geniale!!

[@iron.mike83]

@@alessandrobosi8484 Si Funziona bene, come tutte le portatili a bassa potenza va ad intermittenza ma non crea nessun problema

[@crasher1126]

42:30 eroe😂

[@cheffabio-marchei6037]

complimenti.. te lo sei cucito adesso su misura...

[@lucabibiponsacchi3110]

Gran mezzo per un grande appassionato e atleta come te Mike....tanti e tanti complimenti....mi sono appassionato seguendo passo per passo tutto il video... ps. hai ragione è più semplice recensire una mtb che questa meraviglia a 4 ruote.....😂....ciao grande..alla prossima....saluti da Firenze...😊

[@claudiopessarelli4381]

Ciao bravissimo Michele...

[@marcog.9073]

Bello, proprio bello. Anche noi abbiamo fatto la tua scelta, furgone usato e allestimento artigianale con un altro allestitore sempre di Vicenza. Che prodotto hai usato per la verniciatura??

[@iron.mike83]

Non ricordo il nome esatto, mi sembra il Gladiator che è una vernice simile alla Raptor. Comunque l'ho acquistata da: esperti della vernice. Con loro mi son trovato molto bene perchè puoi chiamarli o mandargli messaggi whatsapp e ti assistono in tutto, veramente gentili

[@tonyfromfiesso]

grandissimo Mike,è un mio sogno da anni avere un furgoncino tipo il tuo per vivere in libertà e farmi i giretti in mtb❤

[@iron.mike83]

Ti cambia la vita😉

[@tonyfromfiesso]

@iron.mike83 eh immagino..Che figata il tuo furgone,grandissimo e complimenti

[@yeti.battaini]

Hai pensato ad un generatore per essere indipendente elettronicamente?

[@AlbertoMonetti-gi9wz]

Ciao se possibile quanto ti è costato il lavoro?

[@beddru1]

Dai Mike, super progetto….

[@AbelliAbelli]

Ciao bella recensione ma perché visto che sei sempre in montagna non hai preso uno con trazione 4x4 ?

[@iron.mike83]

Per i costi, solo il mezzo costa come il mio furgone già allestito (il nuovo ha tempi di consegna che passano l'anno di attesa e l'usato costa più del nuovo). Si può spendere una cifra diciamo "più ragionevole" comprando i ford4x4 già allestiti ma hanno quella "classica" configurazione interna che non voglio. Considerando che le strade di montagna ormai sono sempre più pulite anche dopo le nevicate (almeno qui da me) c'è da chiedersi, quanto lo sfrutterei? Vale la spesa? Anche qui dipende sempre come poi vai a sfruttare questo mezzo.

[@AbelliAbelli]

@ mi piace la tua idea di come allestire per le tue esigenze hai trovato delle soluzioni che concordo a pieno . Complimenti sicuramente dalla tua esperienza. Io sono ancora novello per il momento ho preso un Ford intanto ci metto dentro le bici poi vediamo. Intanto continuo a seguirti nei tuoi giri

[@LuisAliaga-cm6mz]

Ciao volevo chiederti se tu potevi aiutarmi a risolvere il problema della mia bici che praticamente ogni volta che io la uso no sento sempre come se ci fosse della sabbia nella ruota posteriore della bici e non so come se potresti aiutarmi a risolvere

[@mountainbiketrip]

Idea interessante,anche se sono per la bici dentro

[@marcopreti7819]

Il gpl al distributore è un po' un terno al lotto: ho anche io il bombolone omologato ma il 50% dei distributori si rifiutano di farlo nonostante gli si faccia vedere il libretto. Complimenti per tutto il resto, allestimento praticamente perfetto! Obietterei solo riguardo ai pannelli che avrei messo di tipo civile standard che si trovano ormai da 600W a prezzi stracciati.

[@iron.mike83]

Grazie, per il gpl si sentono sempre pareri discordanti, c'è chi non incontra grossi problemi e chi si, diciamo che essendo a libretto il distributore ha l'obbligo di fartelo, poi se non vuole è un altro discorso...sarò curioso di vedere anche io nel tempo per farmi un opinione a riguardo

[@mattiacaracristi2698]

Molto bello...ben fatto...ma il portapacchi come lo hai realizzato è un pezzo commerciale o fatto su misura?

[@mauropellizzari5109]

Ciao, innanzitutto complimenti per il tuo van, che è tarato sulle esigenze specifiche di chi lo utilizza e che quindi sono molto soggettive. Se dovessi fare un ragionamento basato sulle mie necessità direi che il tuo progetto mi è piaciuto molto fino alla porta del bagno. Vedere, sempre nella mia ottica, tutto quello spazio dedicato al bagno invece che allo stoccaggio, mi ha fatto storcere un po’ il naso. Avrei preferito infatti riservare lo spazio posteriore basso e alto a zone di stoccaggio in mobili bassi e pensili,oltre a garantire ariosità verso il posteriore. Poiché tendo a semplificare le cose, sempre nel mio ragionamento avrei preferito un bagno molto piccolo, in acciaio inox, dove il wc è di quelli a separazione non fisso al pavimento, e dove quindi l’ambiente è solo una bella e comoda doccia. Il lavandino? Beh onestamente, preferisco averne uno comodo e grande in cucina che due sfigati. Morale i denti e le mani me li lavo nel lavandino della cucina. Comunque complimenti per il lavoro svolto

[@iron.mike83]

Ciao Mauro, grazie mille, apprezzo molto le tue riflessioni e come dici tu, e anche io nel video, alla fine si tratta tutto di compromessi e esigenze personali, per il momento (dico questa cosa con riserbo perchè al momento ho usato il van per un massimo di 10 giorni consecutivi) lo spazio di stivaggio che ho è più che sufficiente e anzi ne avanzo ancora parecchio, secondo me avere tanto stivaggio o sei uno alla Yari ghidone che vive in van e devi portarti dietro una casa, hai particolari esigienze sportive o familiari, oppure la trovo una fobia un pò psicologica e poco reale. Conta che comunque un armadio da 180cmx190x60 e più di qualsiasi l2h2 che si trova in commercio. Discorso lavandini sono anche io della tua opinione, fosse per me avrei tenuto solo quello della cucina ma ahime le donne hanno le loro esigenze e alla fine anche se piccolo vedo che lo sfruttiamo molto. Ovviamente tutti pareri personali, alla fine il van perfetto non esiste purtroppo😂😉

[@ONEVERTICALPASSION]

bello e funzionale 😊

[@luigisalvo7321]

Bel video. Unico neo quel bombolone. Ma perché!

[@Cristiano-tr7hf]

Mike! Prima il video sul furgone di Steve, ora il tuo... Mi vilete rovinare!? Ci giro intorno e tu fai un video così?!... È la fine 💰💰💸💸 mi volete barbone sotto un ponte... Ma con un bel furgone! 😁 Bello, gran bel mezzo, super!

[@iron.mike83]

E' il destino di tutta la nostra razza, barboni ma in van🤣😉

[@Cristiano-tr7hf]

😂 esatto! Grande Mike, furgone top! Lo voglio anch'io!!!!!!!!

[@bataorientista]

Ciao, innanzitutto complimenti per i tuoi video che sono sempre molto interessanti e ben fatti. Premetto che sono camperista da 30 anni, prima ho girato l'europa con un Ducato 2.5 td con allestimento Pilote, un camper mansardato che con due figli era il minimo per avere uno spazio interno decoroso ma sempre supercompatto (5,40m) e maneggevole. Poi avendo necessità di girare solo in coppia sono passato ad un furgonato 5.99m su meccanica ducato 2.3 120CV, e qui sorge una domanda: perchè, pur avendo a disposizione ben 160CV, hai modificato la centralina per averne 180? Non erano sufficienti i 160? Partendo dal presupposto che un furgonato del genere lo terrai un po' di anni, non è che aumentare potenza abbia come controindicazione uno stress maggiore per le componenti meccaniche con conseguente minore durata ed affidabilità?. Mandi dal friuli! Danilo

[@luigi1731]

ciao, complimenti, io per MX e MTB dei miei ragazzi ho scelto L2H3 con tetto soffietto, moto e bici sempre dentro.

[@iron.mike83]

top🤘

[@johnweek5677]

@@iron.mike83🤟🏻

[@simo81212]

Ciao Mike che lavoro fai nella vita?

[@iron.mike83]

Quello che vedi😅. Ho lavorato per più di 15 anni al Bar di famiglia, poi il covid è stata una bella mazzata, ho deciso di trasferirmi a vivere in montagna e ora lavoro per Mtb-Mag e in generale nel mondo MTB

[@raoulparisi8040]

Ciao Mike complimenti per l'allestimento del furgone. Giusto ognuno ha le sue esigenze . Il problema però è un altro e te lo dico perché da 30 anni abbondanti ho il camper. Purtroppo furgone o camper che sia , l'omologazione é la stessa , la sosta libera è diventata quasi impossibile. I cartelli di divieto ai camper sono stati eliminati perché illegali per fare spazio a quelli fi divieto di sosta dalle 21 alle 7. Certo che a fine ottobre o in novembre in Sardegna puoi parcheggiare ovunque. Ma dal primo giugno al 30 ottobre si paga e non poco e soprattutto fanno pagare la notte . Per fortuna non dappertutto. A questo punto la domanda è : mi conviene spendere tutti quei soldi per poi essere trattato da barbone? E soprattutto che senso ha andare dentro aree sosta o campeggi diventati dei resort dove a 2 metri di distanza c'è un altro camper . Personalmente continuerò col camper perché posso girare fuori stagione . Inoltre in quanti fanno come te che lo usano anche per lavoro ? Credo che oggi la moda faccia la sua parte anche perché se vai a vedere ci sono un sacco di mezzi in vendita di due o tre anni perché quel tipo di vacanza non è proprio per tutti . Stendo un velo pietoso sul Trentino e le sue amministrazioni anticamper in libera .

[@iron.mike83]

Ciao Raul, hai sollevato una problematica gigantesca difficile da analizzare in poche righe, comunque ti do pienamente ragione. Io non ho 30 anni di esperienza ma già 8 anni fa quando acquistai il mio primo Van la situazione era ben diversa da quella attuale. 8 anni fa ti dicevano, compra un minivan, che con quello puoi dormire ovunque, anche dove espressamente vietato. In parte era vero, mentre ora, anche con un "piccolo" california, ti fanno le stesse storie come se avessi un mansardato, perchè , alla fine, che tu abbia un 5 metri o un 8 metri sempre camper sei. Negli ultimi anni questi mezzi son diventati di moda (basta vedere gli allestimenti di lusso inutili allo scopo) ma speriamo in un inversione di rotta, perchè come dici tu, alla fine non è per tutti. Il problema è che se sei in 10 c'è tolleranza, se sei in 100 dai fastidio e, secondo il mio modesto parare, è il motivo per cui poi trovi il divieto. Alcune zone turistiche come la Sardegna o le Dolomiti vengono prese di mira e c'è proprio l'assalto all'ultimo spot dove piazzarsi. Pur essendo un "camperista" ma vivendo in Dolomiti ti posso assicurare che alcune scene infastidiscono pure me. Vedere questi furgoni parcheggiati anche sopra gli alberi, appiccicati l'uno all'altro, oltre a non capirne il senso (la vanlife non è stare da soli in pace con la natura?) lo trovo esagerato e poi fioccano i divieti. Lo stesso problema si presenta in Sardegna ad agosto o in tutte quelle zone turistiche un pò blasonate. Io giro un pò ovunque e i problemi li ho avuti (non solo in italia) solo in quelle zone super turistiche. L'unica speranza è che cali questa moda, meno camper/van in giro, più tolleranza....forse, anche perchè come dici te, finire dentro un area sosta, o peggio, ad un campeggio (ormai diventati di lusso e super cari pure quelli) proprio non ci voglio andare.

[@raoulparisi8040]

@iron.mike83 concordo ogni parola... Adesso ho 8 metri di camper . Parcheggio un po' fuori poi giro in scooter o bicicletta . Questa è sta la mia scelta ... Ciao ai tuoi prossimi super NOSE PRESS💪🦵👍

[@Stefano-kt3re]

Posso chiederti quanto l' hai pagato il Ducato e se l' hai acquistato da un rivenditore?

[@iron.mike83]

il Ducato 25k, preso in concessionaria

[@Stefano-kt3re]

@iron.mike83 Nuovo?

[@iron.mike83]

@@Stefano-kt3re no, un 2020 con 13mila km

[@DAVIDMAGGIOLO-n7x]

Cia MIke se vuoi sostituire il porta bici io ne ho uno che non uso piu ed in ottime condizioni.

[@giorgiofasano1713]

Bellissimo video Mike. Ho anch'io da biker appassionato intrapreso la via del camper furgonato. Tutte le tue scelte sono state ben ponderate. Come dicevi il 540 è molto piccolo e serve scendere a compromessi. Io ho messo le due e-bike dentro con il letto traslabile in verticale. Purtroppo pago con un bagno angusto. Grazie e buone avventure

[@iron.mike83]

Poter mettere la bici dentro è sicuramente una validissima opzione, purtroppo si riduce tutto a dei comprimessi

[@comincini]

Ciao consiglio portabici lippert molto più robusto ma sempre senza gancio traino

[@iron.mike83]

Darò un occhiata grazie

[@marcog.9073]

​@@iron.mike83 Io ho acquistato un fiamma carrybike usato e va da dio... È quello che si ancora alle cerniere del portellone ed è massiccio

[@nickcave6004]

Prezzo + o -?

[@francescogreco4296]

conplimenti hai scelto arredo giusto con il bagno in coda , basculante e bombolone gas che mi sono fatto ancora nel 2000 van iveco daly - al 99% i distributori ti fanno fare il pieno di gas appunto perchè omologato ma, in zona treporti di jesolo c'è un distributore eni ex agip per motivi che non ho capito mi ha mandato via in malo modo dicendo che aveva un regolamento interno e proibiva questi rifornimenti. ciao adesso

[@BeeKeeper15]

Ottima soluzione, camperizzare un van è il mio progetto a lungo termine. Devo dire che però, la van-life con moglie e figlio (piccolo) diventa molto poco praticabile...

[@iron.mike83]

Purtroppo dipende da tua moglie se è una cosa a cui può piacere o no, per il figlio secondo me problemi non ce ne sono, anzi sarebbe solo una gran bella avventura. Alcune immagini che ho inserito nel video ritraggono proprio un ducato allestito westfalia di un mio amico che gira con moglie, figlia piccola e ovviamente la sua bici🤣😉

[@berramarco]

Eroe appassionato 😅

[@lillipuz73]

ciao. grazie di aver condiviso questo video. sempre molto interessante vedere come siete organizzati (... e che invidia!). ma ho una domanda, che mi era anche venuta guardando il video simile di Stefano sullo stesso argomento. Va bene che il furgone te lo costruisci come ti piace di più, ma non era più conveniente, più comodo e più economico valutare l'acquisto direttamente di un camper?

[@iron.mike83]

Sicuramente più economico ma come dico nel video ormai conosco le mie esigenze, e un camper puro non avrei potuto usarlo come veicolo di tutti i giorni, mentre un ducato l2h2 sei un pò al limite ma fattibile, inoltre con un camper sei un pò limitato a raggiungere certi spot dove passare la notte, non volevo perdere quel senso di avventura e libertà che mi ha regalato in 8 anni il mio buon vecchio t4

[@MathieuCarbone]

Gran mezzo Mike, ti faccio solo notare nel caso tu non lo abbia notato che ti sei dimenticato di censurare la targa a meno che tu non lo abbia fatto di proposito.

[@iron.mike83]

Si è voluto, non sono paranoico😅

[@diegocaiazza87]

Infatti tutti si preoccupano di censurare la targa, dimenticandosi che la targa è sempre accessibile a chiunque anche quando il mezzo è parcheggiato in strada 😂 i maleintenzionati si possono trovare ovunque anche in strada non solo sul web…. Comunque grande ninja mi hai regalato un grande senso di libertà guardandoti parcheggiato nella neve… anche noi abbiamo un piccolo caddy camperizzato ma ormai stiamo pensando di fare il grande salto con un mezzo più grande come avete fatto voi…. Magari ci si vede sui monti (ps il video sullo sci alpinismo dell’anno scorso è stato meraviglioso hai intenzione di farne ancora? ) ciao 🤗

[@mauromenegolli202]

Eh lo vedo spesso parcheggiato in contrá Pontara a Tonezza 😂