Il Frigorifero del Camper - Ma come funziona?

[@mirkocompagnoni]

Spiegazione ottima, non poteva essere migliore di così. GRAZIE !!!!

[@ippocamper]

Grazie a te

[@terrone1976]

Grazie!!! Tra gli innumerevoli Video guardati. Questo è l'unico chiaro ed esplicativo. Bravissimi.

[@jcadona]

Congratulazione per il video. Come installare (materiali e dove) una ventilazione idonea?

[@t.m.camperservice6807]

Grande Enrico,complimenti spieghi molto bene ti seguo da non molto,ma è un piacere

[@ippocamper]

Grazie mille per il tuo sostegno

[@mauriziomarotta1723]

salve ma a che temperatura devono partire le ventole e a quale devono staccare

[@ippocamper]

Dipende molto anche dall'installazione ma in linea di principio vanno regolate in modo che nelle ore più calde siamo alla massima velocità e stacchino la notte, bisogna fare alcune prove!

[@mauriziomarotta1723]

grazie per la risposta faro delle prove

[@IvanFelicidj]

Complimenti, una domanda, parcheggio il camper in una rampa, anche se il frigo è spento alla lunga può portare problemi. Grazie .

[@ippocamper]

No assolutamente; il problema potresti averlo durante il funzionamento per l’ incorretto scorrimento della soluzione all’interno del circuito!

[@Fugadeejay]

Grazie buona pasqua anche a te !!!

[@ippocamper]

grazie a voi

[@angelo-zp4dx]

Complimenti per i video, sempre apprezzati e mai banali. Auguri di una Serena Pasqua.

[@ippocamper]

grazie mille e Buona Pasqua anche a Voi!

[@FlavioRaule]

Grazie per aver affrontato questo importante argomento. Come ben saprai, nel mio vecchio camper ero costretto a tenere il frigo a gas anche in movimento a causa di un eccessivo e inspiegabile assorbimento di corrente 12 v. che mandava rapidamente a terra la batteria nonostante questa ricevesse sufficiente alimentazione dall'alternatore; problema rimasto irrisolto ma che a mio parere dipendeva da un malfunzionamento della centralina elettronica. Nel corso dei 21 anni di utilizzo però gli unici malfunzionamenti del frigorifero li ho avuti a causa della parziale ostruzione dell'ugello che convoglia il gas al bruciatore, problema sempre risolto con relativa facilità in pochi minuti. Nei prossimi video potresti parlarne visto che molti utenti ancora ignorano come poter risolvere questo problema piuttosto diffuso. Buona Pasqua

[@ippocamper]

grazie Flavio, farò un video relativo alla manutenzione annuale prossimamente e parlerò anche del bruciatore!!! Buona Pasqua anche a Voi

[@danieledascenzo3029]

Complimenti, come vostra abitudine postate dei video molto esaustivi e dai contenuti interessanti che aiutano a capire tante cose. Grazie per la condivisione.

[@devidmartini5533]

Tanti Auguriii

[@ippocamper]

Auguri anche a voi!

[@gro73carbonia]

Grazie mille, è stato veramente chiaro ed esaustivo 😊😊😊✌✌✌👍👍👍🔝🔝🔝

[@dottorwho6597]

Auguri di buona Pasqua anche a te ❤

[@annibalescordato4682]

Perche il frizer ghiaccia mentre il frigo con una temperatura esterna di 20gradi dentro il frigo mi segnala 18gradi

[@teknolello]

idem

[@ippocamper]

Perché non funziona!!!!!

[@titolivio6832]

Molto, molto interessante. Ippocamper, siete i numeri 1!

[@alessandrocantatore8809]

Grazie per aver approfondito l'argomento. Ho un camper del 2010 con frigo Thetford da 95lt ma raffredda la ghiacciaia ma non raffredda la parte sottostante. Ho provato in tutte 3 le posizioni. Gradirei conoscere il motivo. Grazie per la collaborazione

[@ippocamper]

Il motivo è il rendimento generale del gruppo refrigerante. Posizionando un termometro nella cella Freezer le temperature devono essere tra i -15 e i -22!!! Se questo non si verifica (e sarà sicuramente così), il problema è che la soluzione di ammoniaca si è degradata in modo irreversibile e per ritornare al rendimento originale è necessario sostituire il frigo (la Thetford non prevede la sostituzione del solo gruppo posteriore).

[@donatella9813]

Esaustivo come sempre. approfitto della vostra competenza per chiedervi consigli su come utilizzare il riscaldatore del telaio del freezer: dove è posizionato, su quando capire il momento giusto di accenderlo, se due ore erano sufficienti ,se la notte è inutile o quello è il momento piu importante... spererei in un video dometic rmd8550

[@donatella9813]

e grazie mille

[@ippocamper]

La resistenza serve solamente ad evitare la formazione di ghiaccio in prossimità della scheda elettronica del display, dovuta all'alta percentuale di umidità presente in alcune giornate calde; non esiste pertanto un momento più opportuno alla sua accensione, se si apre spesso la cella freezer e la giornata è particolarmente calda e umida allora è consigliata l'accensione altrimenti no. Io personalmente l'ho sempre considerata superflua....

[@vannibertasio8190]

Interessantissimo!!!!! Per ora non ho mai avuto problemi con il frigorifero, ma se dovessi avere scarso rendimento ora so cosa controllare

[@solidsnork]

ciao e grazie mille di questo interessantissimo video! sarebbe interessante anche capire come va orientato il veicolo (e quindi il frigo) nel periodo estivo che è quello che mette più sotto stress i nostri frighi.

[@ippocamper]

Non vi preoccupate, fatemo un video sulla manutenzione e i consigli d'uso.😉

[@orso6589]

Buongiorno, e complimenti per i video che guardo sempre con attenzione. Vorrei chiedere con gentilezza un consiglio: sul mio camper è istallato un frigo Thetford trivalente da 175L, del quale sono contento a parte un problema. Fin da nuovo, in alcuni momenti smetteva di funzionare quando era allacciato alla 220 V, mentre nelle altre modalità era ed è perfetto. Avendolo comprato nuovo, l'ho riportato più volte dal concessionario il quale però non riscontrava anomalie. Nei vari campeggi dove andavo, in alcuni funzionava per giorni senza mai fermarsi, in altri era un continuo andare e fermarsi. Anche a casa capitava che interrompesse per poi riavviarsi da solo. Ci ho pensato per mesi senza capire, poi un giorno con mio figlio abbiamo avuto il sospetto che non funzionasse quando c'erano cali di tensione (a casa abbiamo questo problema), così con un tester abbiamo scoperto che al disotto di 190 Volt (nominalmente ne servirebbero 230) smette di funzionare e riprende appena la tensione risale. Dal video che avete postato vedo che una delle criticità di resa sta proprio nel voltaggio insufficiente. Vi chiedo se conoscete altri con lo stesso problema, qualche campeggiatore dice che questi frigoriferi soffrono particolarmente questi cali. E se è così c'è qual'cosa che posso fare? Aggiungo che, quando la tensione è giusta, raffredda e congela che è una meraviglia. Grazie in anticipo da un Orso

[@ippocamper]

Noto con piacere che Lei ha osservato con attenzione il video ed ha compreso appieno il suo funzionamento!!! Infatti il problema della potenza refrigerante non sufficiente accade spesso con l'alimentazione a 220 VOlts proprio nei campeggi in estate dove i numerosi allacci non consentono di garantire una tensione corretta sopratutto di sera. Per il suo frigo non c'è nulla da fare mentre nei nuovi modelli è stata inserita una elettronica che disabilita in automatico l'alimentazione a 220 Volts switchandola a gas in caso di potenza non sufficiente.

[@fabiobars3739]

Grazie altrettanto

[@fabiobars3739]

Ciao. Bel video anche se un po tecnico. Una domanda come regolo la temperatura in estate è inverno? Grazie

[@ippocamper]

la regolazione viene effettuato mediante il termostato: maggiori sono le barrette illuminate, minore è la temperatura del frigorifero.

[@tesca2320]

Salve bel video una domanda forse banale, per me importante perche inizialmente devo portare la temperature della miscela a 200° per poi farla passare per il condensatore e farla scendere a 55 dove inizia in vero processo di raffreddamento incontrando l'idrogeno? faccio questa domanda perche ho molto calore in eccesso d'estate e vorrei costruire una sorte di condizionatore che funzioni con il calore del sole che tranquillamente supera i famosi 55° non si può bay passare questa fase e far incontrare l'idrogeno prima? spero d'essere stato chiaro attendo risposta c. saluti.

[@riccardod.7538]

Auguri di buona Pasqua..una curiosità, vorrei sostituire i pannelli del mio frigo thetford mettendoli neri lucidi, è possibile? Dove potrei acquistarli? Grazie e complimenti per i video sempre molto esaustivi

[@ippocamper]

la politica della Thetford è molto particolare quindi appena riapriranno vi farò sapere! Buona Pasqua anche a voi

[@riccardod.7538]

ippocamper ok grazie...appena passa questa situazione la ricontatto.

[@fabiobars3739]

Grazie ma questo lo sapevo anche io. Mi hanno detto che il frigo funziona al contrario. Cioè d estate che la logica direbbe di metterlo quasi al massimo devo invece metterlo al minimo e viceversa d inverno. Vi risulta? Grazie

[@ippocamper]

Perfetto, ora la domanda è più chiara! La risposta è la stessa ma vale in condizioni ottimali ovvero temperatura di lavoro intorno ai 20 gradi installazione fatta a regola d'arte, frigo immobile e in piano. Nel nostro caso le condizioni solo molto variabili e tutto il discorso può essere incentrato sulla capacità dell'insieme camper-frigo di smaltire il calore prodotto dalla dal bruciatore o resistenza che sia. Con temperature molto elevate potrebbe essere valida la procedura di evitare di mettere il termostato al massimo perché se il gruppo refrigerante già non riesce a smaltire il calore, richiedendo più freddo, in quanto non si è soddisfatti della temperatura interna, non facciamo che peggiorare la situazione. Tutti questi discorso però dipende molto anche da come è stata fatta l'installazione e soprattutto se si superano i 32-33 gradi esterni. Le consiglio quindi di fare alcune prove partendo con un termostato basso e man mano aumentarlo ( +freddo) per verificarne il comportamento! Ne parleremo in un video specifico! Buona Pasquetta!