Il funzionamento dell’alternatore ⚙️ ➡️ ⚡️

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3 жыл бұрын

Пікірлер: 15

@lucamaremmi2263 2 жыл бұрын

Stavo giusto cercando un video che mi potesse spiegare il funzionamento di un marchingegno così particolare e incredibile, grazie mille per la più che esaustiva spiegazione

@vittoriocherici1265 2 жыл бұрын

Molto bello ci mancava..

@marcozaganelli5766 2 жыл бұрын

bel video,una piccola correzzione ,quella che menzioni come pompa dell'acqua è in realtà il compressore per l'aria condizionata.

@alparis5224 2 жыл бұрын

Ciao volevo chiederti una cosa, smontando un alternatore di camion , credevo di trovare sullo statore 3uscite, ogni uscita formata da due fili di rame saldati insieme (quindi trifase), ma ho trovato le tre uscite e un singolo filo di rame in più , vorrei sapere a cosa serve , grazie

@cloe8292 Ай бұрын

Quindi gli alternatori che ci sono nella mia azienda ospedaliera collegata alla centrale termoelettrica per alternare la corrente contro quella continua, funziona così

@WonderBoy-10 Жыл бұрын

salve un informazione devo cambiare l alternatore della mia auto ho visto che in commercio per la mia auto sono da 12 e 14 volt quale devo scegliere?? grazie mille

@vanbastenilgrande9149 2 жыл бұрын

Ciao Nicleo 2002 buonasera.. Ti volevo chiedere: potresti fare un video dove modifichi un alternatore di un automobile ..in un generatore di corrente con calamite a neodimio.? Scusa se ti chiedo ciò...ma ci sono diversi che hanno fatto questa modifica dove non spiegano bene come e dove inseriscono queste calamite.. Gentilmente potresti fare un video di come andrebbero messe le calamite o magari fare uno schema di tutto cablaggio.? Grazie in anticipo

@piodambrosio1427 Жыл бұрын

Salve mi interessa avera qualche informazione in più sui rotori con i poli a delta; in particolare come si sviluppa il campo magnetico del rotore il come lo so: La bobina che in esso è contenuta vè alimentata dal raddrizzatore di eccitazione tramte il regolatore e i contatti striscianti( spazzole) posti a contatto sugli anelli; il flusso invece si sviliuppa nel traferro dei poli ed è obliquo all'asse di rotazione a causa della particolare forma dei poli a delta; non comprendo il perchè della particolare forma dei poli del rotore! Mi piacebbe sapere perchè son così piuttosto che lineari longitudinali paralleli all'asse di rotazione e quali vantaggi comporta questa particolare forma dei poli del rotore!

@pasromano75 10 ай бұрын

Perchè più corrente tira il carico elettrico, più il motore deve fare forza per far girare ?

@robertomauri9952 9 ай бұрын

E se si attacca le polarieta al contrario con il quadro acceso sull' istante bruciano i transistor del dariligion il regolatore per 1 corretto funzionamento si deve accendere e in carica spegnere e col volometro si vedono i voltz e va o e' alta la tensione 😂

@cloe8292 Ай бұрын

É nella mia azienda ospedaliera per alternare la corrente che diversamente con le celle fotovoltaiche sarebbe continua. Il motivo delle cariche elettriche studiata dai tamponi nasali, falsificando il mio tampone, mi ha provocato reazioni redox citoplasmatici. Superare la radioattività artificiale provocando una reazione a cascata enzimatica causando allo stesso tempo reazioni plasmatiche. Liberatemi da questa azienda, dove pensano di tamponare alle lunghe questa divergenza elettrica attraverso il GOP ecco il motivo per cui è stato affidato ad ogni caposala e capotecnico di laboratorio.