Il mio Roadcruiser, quinto anno: guasti, manutenzioni, upgrade + test VAN CHIARO Vs SCURO Vs semint.

[@medicironnal7194]

Buongiorno Andrea, bel video. Avendo lo stesso camper ho apprezzato molto il suo video. Grazie

[@giuseppecontiniello]

Alla NuovaNordAffari; long life! Grazie, Andrea. Bellissimo video, per utilità e per spunti! Io, da proprietario di un Pössl 600 L, felice per aver seguito il tuo consiglio all’acquisto dell’Ecoflow Wave 2 + batteria; la sola soluzione possibile, per dimensioni, per funzionalità e perché no! Per design, per il mio mezzo. Ottima la considerazione per chi ha cani e/o gatti come compagni di viaggio e di vita! Ai 30mila iscritti! 🎉 Adelante!

[@Van-Channel]

grazieee 😁

[@pierocastelli8689]

Grazie per questi video sempre molto interessanti, in particolare per noi neo camperisti. Buon ferragosto!

[@fabriziogherlini1154]

Bè se fossi stagionale e campeggiatore monterei un condizionatore e non un ecoflo

[@Van-Channel]

anch’io, almeno quando possibile ( non sempre lo è )

[@lucianaantimi8674]

Sempre al top....buon ferragosto!👋

[@michele7165]

Sono curioso 🤔, ma con tutto lo spazio che hai; perché non ti fai i “ garagetto , casetta in legno “ per il tuo camper ?? …. Così lo avresti a coperto 😁 🤗

[@Van-Channel]

quando non mi serve in esposizione resta al coperto, ma non è la maggior parte del tempo

[@liberiinvolo145]

Sto editando il video del viaggio fatto ieri col nostro ford transit a Gas..questi sono spettacolari, ma rimangono solo un sogno.. Costano davvero troppo😢

[@spanish296]

Ho visto molti autocaravan di dieci quindici anni o anche di più rimessati all'aperto e le serigrafie sono pressoché intatte, non capisco come mai dopo quattro cinque anni già sono cotte e bisogna rifarle... molto strano... materiale lowcost?

[@Van-Channel]

il fatto che siano messe sulla lamiera ( scura nel mio caso) invece che sulla vetroresina incide molto, e poi anche secondo me la qualità poteva essere migliore

[@spanish296]

@@Van-Channel gli autocaravan sono spesso anche in alluminio e comunque il problema non si pone se non su casi sporadici e su installatori entry level...

[@gianpieroplatini1412]

Ottimo video come sempre ! Ma c'è molta differenza tra Maxxfan e Turbovent ...?

[@Van-Channel]

abbastanza, secondo me la maggior potenza, apprezzo la bassa rumorosità quando gira al minimo, e il fatto di poterlo lasciare aperto anche in viaggio e quando piove

[@lucadallaverde4729]

Confermo che il turbovent è abbastanza rumoroso quindi alla fine non lo puoi lasciare acceso di notte, con le temperature di questi giorni ci vorrebbe ma a meno di mettersi i tappi nelle orecchie vicino non ci dormi di sicuro! Sulla portata aria non so, su mezzi più piccoli forse il turbovent basta già, ma quando arrivi a volumi d'aria importanti se la portata è bassa la temperatura non scende abbastanza.

[@lucadallaverde4729]

Ciao Andrea. Come hai predisposto il collegamento della Power station all'impianto elettrico 230v del camper? Immagino tu abbia messo una presa interna, ma hai trovato il modo di escludere la presa 230v per la colonnina nel momento in cui colleghi la Power station? Grazie.

[@Van-Channel]

ci sono ta ti modi per farlo, questo è semplice ma occhio, non a norma Collegamento Ecoflow Delta Power Station al camper kzbin.info/www/bejne/aHfYg2mulJh6lac

[@marcocherchi831]

Esaustivo. Bravo. Grazie. Mi iscrivo.

[@corradolepori6128]

Ciao, meccanica immutata ma ora è 2.2 litri

[@Van-Channel]

vero, ma il telaio è lo stesso

[@robertopedrini4217]

Ciao Andrea, per caso ne hai sotto mano di usati?

[@Van-Channel]

ciao purtroppo no

[@casavezzoni998]

Sempre interessante ma pubblicitå ogni 4/6 minuti... :(

[@Van-Channel]

cavolo le ha messe in automatico… appena ho un computer a portata di mano le diminuisco

[@sebam.1330]

Bravo Andrea sempre video interessanti

[@paolosimonini3873]

Complimenti Andrea per i tuoi video sempre interessanti, è un piacere ascoltare consigli e spiegazioni da chi è veramente competente nel settore e spazia su tanti argomenti come fai tu, a differenza di altri che mi permetto di dire sono venditori improvvisati.

[@Van-Channel]

grazie mille 😁

[@valtergrosiacques2141]

Ciao Andrea ma il tuo ha motore 2000cc 165hp

[@Van-Channel]

esatto

[@sandrog7664]

Ciao giovane era un po' che non facevi un video , cm va?

[@Van-Channel]

no dai, era una settimana! te lo sei perso 😅

[@sandrog7664]

@@Van-Channel siii me ne sono persi almeno 6 mesi .. non mi arrivavano più le notifiche ... E mi ha fatto piacere averti ritrovato ... Ritornando a noi lo mantieni bene il tuo van ... Bravo tu e bravi i bimbi 😂😉

[@rz6628]

Io ho comprato due brompton che stanno ovunque e non mi serve nessun portabici

[@Van-Channel]

ottime per visitare, ma noi facciamo enduro, non ci servono le pieghevoli 😅

[@maury7013]

Se non escono camper nuovi chi ha un camper non lo cambia…quindi neppure usati…quindi io niente camper 🥺

[@sergio9028]

Fai bene, i prezzi continuano ad aumentare e la qualità ad abbassare, se non cambiano rotta ci sarà un patatrak

[@LR_80]

Ciao Andrea, complimenti e grazie per i tuoi video! Volevo chiederti, con il tuo 6.36, tetto sollevabile, cosi com e, quanta portata ti rimane?

[@Van-Channel]

l’ho pesato solo una volta, 3300kg

[@LR_80]

Grazie! 👋🏻

[@Gaddi8]

Ciao secondo te il maxxfun nel 4 posti con i 2 matrimoniali sovrapposti posteriori rende meno??

[@Van-Channel]

non vedo perché dovrebbe 😉

[@destinazioneignota1861]

Questa delle crepe sul tetto a soffietto è successo anche ai Knaus prodotti fini al 2021. Da quel che si lo rimandano in fabbrica per la sostituzione. Io ho un MY 2022 e staremo a vedere perché non è che mi fidi così tanto. A parte questo problema come è la qualità Pössl sul mobilio. Mi sa che il prossimo scelto potrebbe essere di questo brand.

[@Van-Channel]

dal punto di vista mobili ed assemblaggio la qualità è ottima, ne ho avuti anche con 250.000km quindi ho visto come reggono il tempo

[@destinazioneignota1861]

@@Van-Channel ottimo grazie del riscontro. Anche i modelli nuovi quindi? Grazie mille

[@GIGLIATO74]

avrei tanta voglia di fare il grande acquisto POSSL 2 WIN con soffietto (x utilizzo a 4 posti) ma sinceramente solo l'idea di vedere delle crepe sul soffietto dopo aver speso oltre 70.000€ non mi fa dormire la notte... considerando che noi abbiamo avuto ben 8 anni un ottimo mansardato Rimor in rimessaggio su prato (niente copertura) ma senza mai infiltrazioni ne' tantomeno problemi... cosa mi dici al riguardo... ho letto che la Possl su questi mezzi da' solamente 2 anni di garanzia !!!

[@Van-Channel]

tutti danno due anni di garanzia , le estensioni valgono solo per per l'impermeabilità, anche chi dà 7 anni... I tetti sca sono comunque i migliori, e sono montati da tutti i top brand, possl, hymer ecc... qualunque prodotto industriale ha una certa % di diffettosità, è inevitabile, il prodotto di qualità è quello che riesce a tenere bassa questa %, ma nessuno ha zero diffettosità... possl da questo punto di vista lo ritengo imbattibile @@GIGLIATO74

[@GIGLIATO74]

ti ringrazio per la risposta... siccome sono un neofita dei Furgonati a soffietto ti chiedevo quale modello mi consiglieresti per 3-4 persone con soffietto per spendere il meno possibile ma avere una buona qualita' e frigo a compressore@@Van-Channel

[@PaoloDeMarco81]

Ottimo video, come sempre :) il maxxfan fa assolutamente la differenza: miglior upgrade insieme al secondo foglio di balestra!

[@patrik8865]

Scusa, a cosa serve la doppia balestra, grazie ?

[@emanuelevizzi9327]

Grazie Andrea per il video interessante. Una domanda... nel video hai detto che hai verniciato i paraurti e le parti esterne in plastica, cosa hai usato? una vera e propria vernice?

[@Van-Channel]

ciao, si esatto, a bomboletta

[@lucadallaverde4729]

Sei sicuro che poi non si sfogli? Tienici aggiornati anche su questo argomento! In ogni caso ci sono dei prodotti di trattamento delle plastiche che le proteggono per svariati mesi alle intemperie, penso che avrebbero potuto riportare le plastiche del tuo camper a nuovo senza applicare sopra uno strato di vernice che è spesso soggetta a sfogliare.

[@manliocrinelli7359]

Ho apprezzato il video perché nel mio/vostro RoadCar 540 ho fatto praticamente le stesse modifiche (oltre altre con cui non voglio annoiarvi ) Per prima il gancio traino a scomparsa (invisibile) avendo già un bel portabici .. approposito, non so se l'hai detto nel video, spesso i portabici sono ribaltabili all'indietro e consentono una parziale apertura delle porte.. inoltre ho scoperto che quando sei arrivato ed hai già tolto le bici lo puoi semplicemente allentare e ruotare da un lato e dall'altro per consentire l'apertura di entrambi i portelloni (provare per credere) senza toglierlo Poi MaxxFan .. rende sopportabili le soste al sole, io lo lascio addirittura in funzione sempre anche quando non uso il mezzo.. se imposti a 30 gradi, ad esempio, evita che l'interno si surriscaldi troppo e di sera si chiude da solo (ho un pacco litio autocostruito che è meglio non far salire troppo di temperatura, anche se le specifiche tecniche ..) SOG .. cambia tutto quando ti sposti con WC semipieno .. ho portato il tubo di uscita sotto il pianale lasciando lo sportello intatto Insomma grazie anche per le dritte sul gasolio e rubinetti (quelli purtroppo rotti per due volte di seguito per gli switch, ho optato al momento per un interruttore esterno, quelli di serie mah .. ) Per ultimo un paio di bocce ad aria per le sospensioni posteriori perché così come nascono (una balestra) i van, almeno il mio, sono già appoggiati sui tamponi di fine corsa Buone ferie

[@Van-Channel]

hai messo la variate di sog a pavimento? in effetti non ho provato a ruotare il portabici ! grazie 😉

[@manliocrinelli7359]

@@Van-Channel Diciamo che ho fatto un adattamento.. ho comprato il solo kit composto da tappo con foro e tappino + corrugato e chiusura valvola originale Ho forato il pavimento nei vani subito dietro il bagno e sono arrivato lì prolungando il corrugato Poi ho inserito nel pavimento un raccordo di rame a 90 gradi rivolto verso il posteriore del camper e inserito lì a metà la pompa che aspira aprendo la saracinesca del wc.. Eviti di forare il portello e a pompa spenta fa comunque da esalatore per i gas che si formano nel wc Tutto funziona a meraviglia.. per la pompa c'è da adattarsi un poco

[@manliocrinelli7359]

Il mio Van ha il vano della cassetta wc che praticamente è in comunicazione con l'abitacolo (parete con foro per passaggio cavi), non so se sono tutti così, quindi il problema, come saprai meglio di me, è dato dal fatto che la valvola sfoga lì dentro.. Sono convinto che già con il kit senza pompa gran parte dei problemi sia risolta.. poi se vuoi anche il piacere dell'aspirazione durante l'uso tanto meglio.. ma secondo me con pochi euro è una buona soluzione

[@antoniobernardi9970]

Mo ok p

[@LucaPolit4rino]

Busbiker tutta la vita 😊😊😊

[@Van-Channel]

gran attrezzo

[@AlbertoSeno]

Grazie Andrea, sempre video utilissimi!

[@paolomoretti5269]

Ciao Andrea, anche io vorrei montare il SOG, però a pavimento, hai per caso esperienze su Van per questa installazione? Inoltre, vorrei portare con me la seconda cassetta C220, tu la hai allocata sotto il VAN oppure la tieni nel gavone? (Se in gavone posteriore, emana odori?) grazie sempre e complimenti per i tuoi video.

[@Van-Channel]

ciao a pavimento non l’ho mai provato, la seconda casetta la lascio nel vano bombole perché porto una bombola sola, nessun odore