Il passaggio tecnico

Come affrontare quel benedetto passaggio tecnico che ci rompe il flow della discesa? Ecco come farlo senza doversi per forza fermare.
La stagione MTB 2022 è alle porte, partire con il pedale giusto potrebbe essere la chiave per godersi al meglio ogni giorno di riding.
Siamo convinti che migliorare la tecnica, aumentando la propria consapevolezza di guida e di conseguenza la sicurezza, siano la strada migliore per massimizzare il divertimento sui trail.
Per questo motivo, abbiamo costruito una progressione di eventi adatta ad ogni rider, così che tutti possano approcciarsi al fantastico mondo della MTB seguendo il percorso più adatto alle proprie capacità ed esigenze.
Di seguito una breve descrizione delle nostre attività 2022, come noterete ci sono alcune stuzzicanti novità!
EPIC LAB
Lezione collettiva di livello base, massimo 6 rider per istruttore così da massimizzare l’efficacia. Attività pensata per i rider che vogliono iniziare un percorso didattico partendo dai fondamentali, spesso trascurati e mancanti anche nei raider più evoluti.
EPIC CAMP
2 giorni di lezioni collettive di livello intermedio.
Sicuramente il modo più divertente per migliorarsi, acquisire sicurezza e iniziare un percorso per raggiungere un riding più consapevole.
Il focus di questi CAMP sarà la tecnica di discesa, quindi verrano affrontati gli aspetti più gravity di questo sport!
EPIC E-CAMP
2 giorni di lezioni collettive di livello intermedio specifiche per E-bike gravity.
Corso adatto ai rider che hanno già maturato esperienza sui sentieri naturali stile AM/enduro. Migliorare tecnica e sicurezza significa una sola cosa, massimizzare il divertimento sui trail! Se questo è il tuo obiettivo, sei nel posto giusto!
EPIC EXPERT CAMP
Lezioni collettive di livello avanzato, andremo ad approfondire tecniche trialistiche, manovre come il nose press, spostamento della ruota anteriore, passaggi tecnici, saranno alcuni dei nostri focus, con l'aiuto del coach Epic Trail proverete in sicurezza i passaggi tecnici più avanzati.
EPIC HoliCAMP!
Benvenuti al nostro EPIC HoliCAMP! Novità 2022!
La tua vacanza MTB condita con lezioni giornaliere, divertimento, bike game, nuovi amici e nuovi trail!
Sei da solo? non ti preoccupare...alla compagnia ci pensiamo noi!
...non ti resta che goderti la tua vacanza EPICA e portati a casa tanta nuova tecnica!
Ride’n’Learn
La nostra formula per massimizzare il divertimento con uno sguardo approfondito alla tecnica!
Ritagliati 3 giorni di riding in location esclusive rinforzati con pillole di tecnica "on trail".
E se sei da solo non ti preoccupare…alla compagnia ci pensiamo noi!
LET'S GO!
LEZIONI PRIVATE
Se volete raggiungere i vostri obiettivi con la massima efficacia, scegliere le lezioni individuali sicuramente è il metodo che consigliamo.
Avere a disposizione un coach che si dedicherà meticolosamente a voi gli permetterà di elaborare la metodologia più efficace per migliorare la vostra tecnica.
DATE EVENTI
Durante la stagione primaverile potrebbero essere aggiunte nuove date in base alle richieste, per questo motivo consigliamo di iscriversi alla nostra newsletter “www.epic-trail.com/newsletter” così da rimanere aggiornati sulle nuove pubblicazioni (poche email ma buone).
EPIC LAB
Monte Maddalena (BS) 12/03/2022
Terlago (TN) 26/03/2022
Terlago (TN) 27/03/2022
EPIC CAMP
Massa Marittima (GR) 9-10/04/2022
Lugo (VR) 9-10/05/2022
Dolomiti Paganella Bike (TN) 9-10/07/2022
Dolomiti Paganella Bike (TN) 3-4/09/2022
EPIC E-CAMP
Massa Marittima (GR) 9-10/04/2022
EPIC EXPERT CAMP
Canazei (TN) 2-3/07/2022
EPIC HoliCAMP
Dolomiti Paganella Bike (TN) 20-24/06/2022
Ride’n’Learn
Epic Valle d’Aosta (AO) 15-16-17/07/2022
Pejo E-Adventure (TN) 26-27-28/08/2022
Vi aspettiamo sui trail!
► Il sito su cui trovare i corsi, le uscite guidate epiche e i camp è: epic-trail.com/
► Cosa indosso
- Occhiali BLIZ Fusion Nordic Light: bit.ly/3aGcA2y
- Jersey manica lunga: mtbm.ag/dainese_JLS
- Jersey manica corta: mtbm.ag/dainese_JSS
- Giacca waterproof: mtbm.ag/dainese_giaccaWP
- Guanti: mtbm.ag/dainese_guanti
- Pantaloni: mtbm.ag/dainese_shorts
- Ginocchiere Pro: mtbm.ag/dainese_TSPro
- Ginocchiere Air: mtbm.ag/dainese_TSAir
- Ginocchiere Lite: mtbm.ag/dainese_TSLite
- Maglia con protezioni: mtbm.ag/dainese_TSTee
- Maglia smanicata con protezioni: mtbm.ag/dainese_TSAirVest
► I miei componenti sulla MTB
- Pedali Crank Brothers Mallet E: amzn.to/32SVmec
- Scarpe CB Stamp Speed Lace: amzn.to/3gIAAGm
- Scarpe CB Match SPD Speed Lace: amzn.to/3vmzzrh
► La mia attrezzatura
- Multitools Crank Brothers Multi-19: amzn.to/2QzEh6q
- GOPRO Hero9 Black: amzn.to/3800peR
- Pompa Crank Brothers KLIC HV: amzn.to/32UV6vb
- Tappabuco: amzn.to/3aI0Ixa
► Supporta il canale con un abbonamento: mtbm.ag/abbonamento
► Seguici anche su Instagram: / mtbmag

[@riccardotomasutti4739]

Bravi , bravissimi i nostri TwinBikers : per la prima volta in vita mia , dopo aver frequentato corsi di vario livello , seguito tutorials, e lezioni “ virtuali “ , qualcuno che affronta il tema del “ peso a monte “ nei passaggi tecnici , così come la possibilità di usufruire di “ aggrappi “ come alberi o arbusti in caso di necessità !!! Bravi , davvero bravi : una ragione in più per frequentare appena possibile uno dei Vostri corsi !!! 👍🔝👍🔝👍🔝

[@steveude]

Ciao Riccardo e grazie del piacevole feedback. Ci sono molti aspetti della tecnica che non vengono menzionati/trattati nei video, sia perchè necessitano di approfondimenti più specifici e quindi vengono trattati ai corsi nel momento in cui volutamente ci portiamo nella situazione ideale sia perchè possono essere tecniche didattiche studiate con il tempo e l'esperienza e giustamente vengono approfondite in sede ufficiale. Il video tutorial non sarà mai completo come una lezione reale, ma come hai giustamente detto tu, ci piace mostrare quanto può essere vasto il mondo dell'insegnamento e non ingabbiato solo nei soliti 4/5 argomenti classici (che vale sempre e comunque la pena menzionare) infatti arriverà anche un piccolo tutorial sul bunny hop ;) A presto Riccardo!

[@andreag.3321]

👏🏼👏🏼👏🏼 tutto chiaro....vadooooooooooooo.....!!!

[@marcod7864]

Passaggio tecnico molto difficile. Grandi sempre al top Stefano

[@niko_rnr]

Grazie come sempre Steve 🤟

[@mau27170]

Ottimo. Sicuramente molte persone troveranno molti spunti per migliorare la tecnica 🤗👏🏽

[@giulianotizi6542]

Bravissimi 👏🏻 Video Utilissimo!!!

[@mattiaraffio1005]

Che bomba sta lezione!!! Utilissima👌🏻🤙🏻 tnks

[@AlexGuitarsSongs]

Grande Stefano , come al solito spiegazione tecnica di facile comprensione. Poi con i mitici cinesini non si sbaglia mai !!!!😂

[@EBIKERSCAMUNI]

Sempre super utili grande Steve 🚴‍♂️🔥💥

[@teladiragno7874]

Bravo

[@pedaloancheiochannel]

Sei bravissimo a spiegare, complimenti!

[@francescotori3935]

Bel video.. Grazie grazie!

[@matteofolcio94]

da biker di cross country avrei affrontato l'ostacolo passando sulla destra dove c'è l'erba e curvando subito dopo evitando di passare sui gradini per non rallentare più di tanto

[@dsmau64]

Caspita!! è un passaggio veramente tecnico e difficile, molto utile il suggerimento dei micromovimenti delle ginocchia e la posizione busto/gambe e braccia flesse con il peso sui palmi delle mani, in modo da condurre la bici piuttosto che farsi condurre. Resta il fatto che, almeno per me questo passaggio mette paura 😂😂😃😃

[@marcorela1737]

Belin..spettacolo,grande manico mi piacciono i micromovimenti ei momenti di stallo👍

[@ib8392]

Grandissimi 👍🏻💪🏻

[@esdrongolo]

Grazie mille per questo video oggi voglio andare a fare un giro in MTB qua sui colli Euganei mi servirà molto👍👍🔝🔝

[@robertomisto7919]

Bravissimi come sempre

[@mrpappagone]

gran bella spiegazione

[@brunozeni2837]

Sempre utili ed interessanti i tuoi video, con spiegazioni precise. Ci vedremo presto….. spero

[@steveude]

Ti aspettiamo!

[@simonecozzini3318]

Molto molto bravi,ma non è più semplice scendere dalla bici e portare a casa la pelle? Scherzo io da fifone l avrei fatto voi siete bravissimi a insegnare e far vedere tutti questi passaggi ostici. Complimenti 👏👏👏🔝🔝🔝

[@domenicoitalico115]

Io che faccio XC queste cose le lascio fare a voi !!! :-))

[@davidengly]

grandi. Passaggio che dalla telecamera non da la stessa impressione, ma dal vivo è più difficile di quello che sembra 🤣⚠

[@piergiorgiotittarelli4970]

Tutorial top 👍👍

[@mtbmagazine]

✌

[@Giospo88]

Complimenti

[@davidemalandrino6216]

Mannaggia, sono uscito stamattina e il video l'ho visto stasera, mi sarebbe stato utile per fare qualche prova sul campo.😋 Grazie comunque delle dritte 🤙

[@steveude]

Prossimo giro ;)

[@robertodelbue2009]

Finalmente un video italiano all' altezza di quelli di MTBN... 👏👏👏 ...poi se non farò mai un passaggio così... fa lo stesso.... Vorrei lanciare un video-argomento... All'inizio del video hai parlato del flow... cioè percorrere un trail sempre alla stessa velocità... adeguata alla preparazione del biker... ecco... il problema è quello... mantenere la velocità... spesso ci si lascia andare alla velocità... (io 😄) anche se poi arrivo lungo... in certe situazioni.... ecco secondo me... mantenere il flow e ripeto... il mantenere non è una cosa semplice.... grazie mille e buona giornata 🤙

[@steveude]

Ciao Roberto e grazie del piacevole feedback. Quello di cui parli tu noi lo chiamiamo "ritmo sul trail", ovvero velocità adeguata ad ogni tratto del trail e soprattutto il nostro corpo che lavora all'unisono con la MTB, ovvero a ritmo. Come dici tu, non è affatto facile mantenere il ritmo e spesso se si prova ad aumentare la velocità si rischia di arrivare lunghi nelle situazioni di curva, salti o frenate improvvise, è un argomento che trattiamo moltissimo ai vari corsi e camp, magari qualche spunto in un tutorial lo introdurremo volentieri!

[@robertodelbue2009]

@@steveude grazie mille a te 😊😊😊

[@danilopresti1472]

Ottimo! Ne abbiamo uno simile qui vicino, e mi sono reso conto che sbaglio prendendo colpi alle braccia non flesse, per non parlare della paura del capottone, per questo lo faccio senza pensare e senza fiatare ... Appena riesco ci spendo un pò di tempo per provare il tuo metodo. Grazie.

[@gigibiker8748]

Video top, spiegazioni fatte bene e chiare. Ma passare dall'altra parte del sasso in ingresso è impossibile?

[@Salvaregh]

Bel video Stefano! E bel passaggio, voglia matta di provarlo. Domanda perché dal video non si capisce. Andando giù, non si riusciva a salire sulla erba a destra per poi immettersi in curva? Così da saltare la maggior parte dei gradini. Linea ipotetica da escludere?

[@salvospampinato6628]

Quello che mi domando pure io

[@markoudi]

Hola, questo passaggio si può fare in più modi, abbiamo usato l'approccio più classico per fare il video, l'erba sulla destra è rialzata rispetto al sentiero quindi non si riesce a salirci.

[@Salvaregh]

@@markoudi Grazie per l'info Marco!

[@robertoricchiuti2308]

Sono d'accordo nello spostare il peso a monte però si sente spesso parlare che nelle condizioni di terreni in contropendenza sia in curva che lineare ci si butta con il corpo alla parte della pendenza cioè a valle e si piega la bici verso monte per non fare scivolare la bici è tenerla attaccata al terreno tutto questo è vero?

[@michelefrosi8827]

Si può fare con la front??

[@italodalporto3920]

il mio prossimo passo è quello di stare in equilibrio senza muovere il manubrio. Chissà quando ce la farò...

[@stefanolumetta5551]

Io piango solo a guardare...🥵🥵🥵

[@salvospampinato6628]

Io questo punto lo scenderei tutto a destra e eviterei il gradone. A volte basta poco per non complicarsi la vita...

[@ariannacimmaruta3809]

ma la seconda puntata del nosepress?

[@steveude]

Arriva anche quella 👍🏾 vista la stagione invernale Patrick non ha fatto i compiti a casa quindi non è ancora pronto 😂 Per altro saranno almeno ancora 2 le puntate sul nose press. Puntata uno assimilata per bene?

[@ariannacimmaruta3809]

@@steveude ok grazie

[@drakelize5964]

Un applauso virtuale a Marco che si è fatto su e già chissà quante volte!

[@markoudi]

😂😂😂 grazie

[@massimilianocarota4610]

Ma se scendo e porto la bici a piedi non va meglio se non sei sicuro?

[@steveude]

Chiaro che si! lo sosteniamo sempre che non bisogna assolutamente prendersi rischi inutili, bisogna conoscere i propri limiti. Come vedi qui il passaggio è stato provato in sicurezza, perchè si sapeva come agire qualora non si fosse riuscito a chiudere. Il livello tecnico richiesto per questo passaggio è abbastanza elevato