Il Piccolo Genio - Tutta la verità sulla Toyota Yaris

[@RealCarProject]

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[@francescostaffolani5907]

Scusate ma stavolta avete pisciato fuori dal vaso. La Yaris aveva il volante che cadeva letteralmente sulle gambe!!

[@nicolaillanzichenecco1449]

Miglior auto avuta in famiglia , 1.0 benzina oltre 800 Milà km solo tagliandi e una volta frizione e ammortizzatori. Ancora la rimpiango

[@Dorifto555]

Io ho la 2014 pre restyling 1.0 anche con quella mai avuto problemi

[@Tonyx.yt.]

​@@Dorifto555non c'è paragone con la prima serie

[@DeerKoden]

@@Dorifto555 non era malaccio neanche la seconda, ma la prima era veramente tanta roba per l'epoca e anche dopo. Il mille benzina della seconda serie era un 3 cilindri mentre la prima serie montava il mille 4 cilindri derivato dahaitsu... trasmissione a catena, variatura di fase, 16 valvole, veramente un motore moderno.

[@DavidGiuliani75]

Io avevo la 1.3 , l'auto più divertente da guidare mai avuta.. una saetta per l'epoca. Poi anche la seconda serie, sempre 1.3 a 6 marce, meno scattante però.. ma affidabilità in entrambi i casi al top. Magari molto semplici quanto ad accessori, ma concrete

[@felice100fanti]

800000 km e una frizione?

[@raflr7957]

Anno 2002. 4 ragazzi, una Yaris 1000 in vacanza da Caserta a Barcellona andata e ritorno senza perdere un colpo CHE MACCHINA

[@armandinopomata]

Bello, bello, bello!

[@dadotratto1055]

In tanti anni di officina l'unica Yaris arrivata con il soccorso stradale aveva il gasolio al posto della benzina. Sono immortali

[@davidezilli7125]

Vero. Se tutte le macchine fossero come le Toyota, noi meccanici saremmo rovinati

[@celinecicoria84]

Scusa ne ho presa una pochi giorni fa , noto la frizione che ha una corsa corta e normale o devo fare vedere l' attuatore? Grazie

[@magalilegorreta6430]

@@davidezilli7125 oppure sareste meccanici toyota facendo solo I tagliandi e sistituendo le pastiglie dei freni a disco e tamburo.

[@capitanandy2535]

La Yaris primo modello e' stata una delle auto più affidabili della storia....qui in emilia era facile incontrare esemplari con oltre 500 Mila km......i genitori di un mio amico ne avevano una con 700k.....l'avevano usata prima di lui i due fratelli maggiori e il papà 😂

[@AlleE652Brennero]

E si trovano ancora molte in giro, soprattutto ibride e mild hybrid!

[@Sneax_79]

@@AlleE652Brennero le nuove Hybrid fanno cagare non saranno mai all' altezza della prima yaris

[@robertoguadorosso2517]

Fu la mia terza auto, versione 1.0 vtti tre porte con tutti gli accessori dell'epoca escludendo il tettuccio apribile e i cerchi in lega, in un bellissimo blu metallizzato. Gliene feci di tutti i colori, in citta' era una lama affilata, fuori citta' consumava pochissimo e in autostrada solo il rumore del motore era fastidioso. Alla fine l'ho venduta ad un caro amico che la usa quotidianamente in Sardegna, e' contentissimo e spesso me la fa' vedere nelle videochat e mi dice: hai visto la tua auto ? Fatta la manutenzione ordinaria l'auto non ha mai avuto nessun problema, neanche una lampadina bruciata. Un vero genio, sicuramente una delle migliori auto mai guidate anche per lavoro e di auto ne ho guidate veramente tante.

[@christianrotola3]

Che bellezza trovare una review così dettagliata della mia carinissima Yaris prima serie. 303.000 km, ci sono andato anche da Bari a Lisbona e ritorno e senza risentire del viaggio, molto comoda e senza prendere le autostrade quindi allungando un pò ma facendo strade spettacolari. Dentro spaziosa, comoda (mi ripeto ma lo è davvero), pratica, amica direi. Fatti solo tagliandi standard (olio e filtri+check generale) e non ha bisogno di altro. La migliore auto mai prodotta e non la cambiarei mai, la amo. Per non parlare del fatto che, hai ragione, 5 persone ci stanno bene, 4 la perfezione e comode pure. Poi in città è uno spettacolo e trovi parcheggio che è una bellezza perchè è piccolina fuori e grande dentro. Adoooooovo PS Sei bravissimo, complimenti. Professionale e divertente. Hai toccato tutti i punti. Davvero una bellissima e comlpletissima recensione 👍

[@punkguy86]

Bravi bravi bravi! Il canale si chiama REAL CAR, sono queste le auto che vogliamo conoscere, quelle che tutti hanno guidato o posseduto!👍

[@leonardonegri2851]

Mia nonna ne ha una del 2001 con il 1.0, la uso come daily driver, ha vissuto cose che avrebbero distrutto qualsiasi auto moderna

[@justgoldman1826]

Tipo?

[@Virtuoso23]

@@justgoldman1826 tipo un conducente che dice “daily driver” 🤣

[@patrickfurtula6603]

La prima serie rimane sempre la più bella di tutte. La aveva un amico, rossa 5 porte, stupenda. ❤

[@21LOLxPRO]

AVUTA BLU BELLISSIMA

[@patrickfurtula6603]

​@@21LOLxPRO Stupenda di blu!! 💙💙

[@gesubambino5440]

io ce l’ho ancora rossa 3 porte del 2002 ❤️

[@DarKF1093]

MOOO non vedo l'ora! La prima auto, quella con cui ho imparato a guidare, ci ha accompagnato quasi 12 anni e dovevo litigarmela ogni santa volta con mio fratello. Piccola fuori, spaziosissima dentro, motore eterno, consumi ridicoli, mio padre ci caricava chili di legna abbattendo i sedili posteriori. Purtroppo non è sopravvissuta agli incentivi del 2020 e da una parte mi manca. Edit: 40:30 mi hai sbloccato un ricordo. Un furgone Iveco credo degli anni 80 che non mi rispetta la precedenza e mi prende di fianco. La Yaris mezza ammaccatura, il frontale del furgone distrutto. Ho detto tutto.

[@salvo_8n315]

mia attuale auto in famiglia dal lontano marzo 2000, non la darei via neanche sotto tortura. GRAN macchina non dico altro

[@Virtuoso23]

Però una cosa bisogna dirla: con tutti i sedili in posizione ha un bagagliaio di merda, infatti questa vettura stabiliva il confine tra chi voleva questa e chi, spendendo un po’ di più, prendeva la solita Punto/ Fiesta/ Clio.

[@leonardomisciali3405]

ma come consumi quella benzina com'è?

[@gianlucaborsari6338]

La mia prima macchina vi ringrazio di cuore.... 1000 3 porte blu per me era come la kit di Supercar (il suo soprannome) peccato che ero giovane e cretino e ci sono finito nel fosso... E stata per 3 giorni il letto post terremoto in Emilia.... La caricavo come un mulo quando ho fatto il trasloco e lei andava.. siete mitici e avete tirato fuori il ricordo della mia prima macchina.. la kit ♥️

[@Utvideo91]

E' attuale ancora adesso, concettualmente ha dettato il passo per utilitarie fino ad oggi.

[@PistoKTM]

Allora... Posseduta, prima vera macchina. 1 litro, versione Expo,non so cosa cambiasse, grigia, come quasi tutte. Tenuta per 13 anni circa. L ho requisita a mio nonno che la incidentò in maniera abbastanza importante a 10000 km circa. Poi rimessa a nuovo. Io 19 anni, montato subito un paio di amplificatori un subwoofer qualche metro di cavi e 4 cerchi in lega. La testa (la mia intendo 😅) era quella che era...l' 1Sz-fe era molto spesso al limitatore e le ganasce posteriori molto consumate. Per quello che era la Yarissina si faceva guidare molto bene (solo del meschino sovrasterzo se c era del trasferimento di carico o se si inseriva "a cinghiale") e sulle strade che conoscevo in pianura o discesa ha dato filo da torcere a molti (non sono un pilota forse ero solo di fuori) Vivendo in campagna sul suo curriculum ci sono un paio di caprioli e un numero imprecisato di prede di piccola taglia, lepri, fagiani volpi e istrici...ci ha sempre riportato a casa (io e la preda). Ci ho fatto diversi viaggi anche in 4/5 persone, e l abitabilità interna sfidava le pur precise leggi della fisica, sarà stato solo il divano scorrevole? Nel dubbio lo metterei obbligatorio per legge. I vani portaoggetti anteriori mi vengono ancora in mente ogni volta che salgo su una macchina. Un aria condizionata da paura, che però tenevi spenta perché ti toglieva una marcia 😂 Un giorno con la neve mi sono anche cappottato (letteralmente da fermo), rimesso in sesto tettino/montanti e via. Non è mai entrata in un officina, se non la mia. Questa i meccanici li faceva fallire. La mettevo sulla buca, fusto di Tutela 15w40 preso al consorzio agrario ogni 10000km e poco più. Tenere una media di 5,5 ogni 100km era piuttosto semplice. Una volta siamo riusciti ad andare al mare senza alcuna furia e il trip segnava 3,9... Molto molto camporellabile... Effettivamente trovargli un difetto è molto molto difficile.. Forse l'indicatore della benzina non troppo "indicante" e la mancanza della temperatura dell acqua...?? Ho guidato anche il 1.4 gasolio, non credo ne avessero vendute tante e non credo siano state longeve come le controparti a benzina, ma andava veramente bene anche se un po rumorosa. In conclusione l ho data via a piu di 250000 km per un problema al variatore di fase (non una spesa importante) ma la fauna selvatica e i tanti km tra boschi e sterrati avevano lasciato i segni sulla carrozzeria. 😢 Vedo dai commenti che molti ci hanno lasciato il cuore come me. Mi sembra anche superfluo raccontare la mia esperienza perche hai raccontato con esattezza incredibile quello che è la macchina. Anche la storia dei gatti e l immancabile paraurti posteriore battuto e arrugginito di tutte le Yaris 😂 . A sto giro veramente perfetto, anche riuscire a far capire un motore che ora ti sembra veloce e dopo 10 minuti ti sembra fermo...che non ha ripresa ma tiene la 5 anche a 30 all ora...insomma... GRANDE!!!! e grazie, quando hai suonato quel clacson da 50ino mi è scesa una lacrimuccia. P.S. Queste comunque sono le macchine ecologiche, quelle che girano ancora dopo 20 anni ( e non consumano nulla....)

[@RealCarProject]

Lo speieegooneeee

[@PistoKTM]

@@RealCarProject Lo spiegone dal giapponeeee

[@GuidoCasagrande]

Con questo video entrate di diritto nel clan Uchiha! Siete dei grandissimi. Io ho scoperto la Yaris quando mi sono messo con mia moglie ed è stato amore a prima vista... con la Yaris intendo. Aveva ed ha la versione diesel D2D del 2003 (prima serie), e posso dire a 250000km che è una macchina creata in adamantio: indistruttibile. Sul motore D2D montato anche sull'Hilux hanno fatto una puntata anche su Top Gear. Se proprio devo trovare un difetto è l'impianto elettrico, ma per il resto è il massimo. Vi dico solo che quando abbiamo dovuto montare il seggiolino aveva già il sistema isofix... nel 2003, la mia punto del 2009 non lo aveva. Jouzu desu ne!

[@robertaperoglio]

Ottimo video come sempre! Comunque la cosa che più mi fa male vedendo le vecchie pubblicità sono i prezzi... Raga, 9500... Manco una pandina usata tra un po'...

[@fpier]

Ho avuto la seconda serie 1.3. Per la categoria devo dire eccezionale. Non riesco a pensare neppure ad un difetto. Non ti dava la sensazione di qualità delle tedesche, ma era di qualità. Dopo quasi 200k km l'ho rottamata, ma solo per capriccio mio, era praticamente identica a quando era nuova e secondo me avrebbe fatto altrettanti km. Davvero eccezionale. L'ho cambiata con una mazda 2 nel 2017, al momento altrettanto eccezionale

[@gabrimotors1344]

La mazda 2 va davvero bene ed è molto affidabile ,gli manca un po' di potenza magari

[@fpier]

@@gabrimotors1344 non è che manca di potenza, ha rapporti del cambio molto lunghi, davvero molto. Ma ciò abbatte i consumi in modo incredibile, che è ciò che interessa a me. Comunque ricomprerei seduta stante entrambe.

[@glaxb17]

Io la utilizzo ancora la seconda serie, è una 1.4 D4D 3 porte presa nuova nel 2006 (ha 430.000 km e mai un problema, trattata poi veramente male, la presi a 18 anni, pochi mesi in più (ho detto tutto) l'ho persino lanciata nei campi, una volta volevo provarci a saltare su di un dosso, un'auto da guerra, maltrattata in ogni modo possibile immaginabile ed è ancora li senza battere ciglio) le auto nuove mi fanno talmente cagare, tanto sono castrate, suppongo questa la terrò a vita... Addirittura sto pensando di prenderne un'altra usata di quelle annate o precedente per regalarla ad un parente che ha bisogno di una nuova auto, tanto sono rimasto soddisfatto, sono orientato tra questa del video o la seconda serie come la mia, a seconda di quello che trovo, non mi viene in mente nulla di più affidabile e di buon prezzo (effettivamente oggi sono un grande affare queste yaris) con linee che tra l'altro hanno retto molto bene...(forse l'annata della prima serie è un pò più spoilerabile ad occhio) ma insomma, sono caxxate....(ammenochè non ti interessa farci la prima donna, ma se i tuoi interessi sono ben atri, ami viaggiare a basso profilo/restare in anonimato, se non vivi l'auto come una passerella vai tranquillo che non troverai di meglio)

[@fpier]

@@glaxb17 effettivamente la linea della seconda serie mi pare ancora molto attuale, più della terza

[@davidegrazianocostanzo613]

Ragazzi siete dei grandi vi seguo da quasi l'inizio non fermatevi mai!

[@histriamagna1014]

Saluti dalla Slovenia 🇸🇮. Queste Yaris erano dapertutto venti anni fa. Ne vedo ancora tante.

[@tetsuyatsurugi1977]

Ricordo quando negli anni '90 Toyota chiese di poter costruire la fabbtica per le macchine destinate all'Europa in Italia, ma SU "PRESSIONI" DELLA FIAT (che voleva avere il monopolio automobilistico italiano) sui governi, ciò non andò in porto e la casa giapponese costruì lo stabilimento, se non ricordo male, a Valenciennes in Francia. Altra ulteriore occasione persa per il nostro paese, grazie Fiat...

[@daniellex9488]

Ha fatto sempre di tutto la Fiat, per rovinare gli altri! E continua a comportarsi in quel modo!

[@danielepertusio2736]

ma secondo te dovevamo metterci in casa la concorrenza? E noi dipendenti Fiat in cassa integrazione?????

[@aspic59]

@@danielepertusio2736 Ma non funziona così. Comunque le vendono qua. Non ti licenziavano e assumevano altri operai in Toyota Italia

[@gerardodandrea1166]

​@@danielepertusio273644:24 invece è stato meglio donare tutto ai francesi e chiudere...

[@danielepertusio2736]

@@aspic59 io sono di Torino e alle nostre auto(Fiat e Lancia)ci tenevamo tutti i giorni che entravamo in fabbrica le persone della mia generazione MAI avremmo accettato di lavorare per gli stranieri c'eraun senso di appartenenzaed orgoglio che oggi non esiste più. non parlo della Fiat di oggi per ovvi motivi...comunque ti ringrazio per la risposta educata e pacata anche se la pensiamo diversamente ciao

[@MrSkiaders]

Agosto 2000, io e la mia ragazza dell'epoca insieme ad una Yaris 1.0 sol verde metallizzato, nuova di pacca, ci girammo letteralmente l'Italia. L'avevamo trasformata in una sorta di "Yaris Camper". Vettura favolosa. Vacanza indimenticabile. Tra l'altro quella Yaris è ancora lì che macina km

[@AL197845w34832479823]

e la ragazza?ti ha mandato a cacare?

[@danielefantone9313]

La Yaris prima serie è ancora un'auto diffusissima, e un motivo ci sarà. Comunque sarebbe bello fare un video in cui Gabriele recensisce il modello e Fabrizio fa le riprese. P.S: se ti trovi a Milano o a Roma il GPL serve, eccome se serve...

[@gilbyit]

E anche un'auto che usata mantiene un certo valore

[@daniele3760]

Macchina eccccezzzzionale! L'ho avuta e sono arrivato fino a 375 mila Km, che ricordi ;)

[@xlivcorex]

È geniale, dovreste provarla.

[@gabdima]

Cercavo questo commento: non sono stato deluso

[@xlivcorex]

@@gabdima Aggiungo anche: Commento che puoi sentire.

[@Virtuoso23]

Era lo slogan vero?

[@xlivcorex]

@@Virtuoso23 Si

[@antrace92]

Slogan invecchiato bene

[@hhags]

Bellissima recensione come sempre Io ho una seconda serie ed è ancora impeccabile nonstante i 225000 mila km ed alcune traspirazioni del coperchio delle punterie. Spero riusciate a portare anche la seconda serie perché è un'auto che è un genio della spaziosità. Non esiste un'auto più spaziosa ed economica anche ai giorni d'oggi.

[@JohnDoe-uw9nq]

Fantastico! Un'auto che nella sua variante made in japan degli anni 1999-2001 ha dato luogo ad una serie indefinita di aneddoti riguardo la sua affidabilità quasi sovrannaturale...attendo con ansia il video e, a questo punto, anche quelli delle sue acerrime rivali del periodo...la 206 e la clio 2!!!

[@pietroguidone7163]

madonna il clione❤

[@AlessandroLatorre02]

Beh, la 206, come la Y, era su un altro livello. Entrambe avevano interi pannelli rivestiti in moquette o Alcantara e motori, senza scomodare le versioni più sportive, molto prestanti, che nel caso della 206 arrivavano al 1.6 110cv. Un razzo per l'epoca. La Y si accontentava dell'altrettanto eccellente 1.2 Fire 16v. La vera concorrente della Yaris era la Micra ;)

[@JohnDoe-uw9nq]

​​​​@@AlessandroLatorre02 non sono assolutamente d'accordo, ho vissuto quell'epoca in prima persona e la micra ormai era considerata sorpassata e troppo piccola, in confronto alla yaris. Tolte le italiane, le concorrenti numero uno erano la clio e la 206. Quest'ultima, nelle versioni 1.1 e 1.4 XR, era assolutamente paragonabile alle yaris 1.0 e 1.3, anzi andava decisamente meno forte (60 cv contro 68, 75 contro 87) ed era meno accessoriata. Interni in panno e Alcantara zero, non c'era nemmeno sulle XT (che aveva un normalissimo vellutino) . Forse yaris e clio non le conosci granché, perché anche loro avevano motorizzazioni paragonabili a quelle della 206 1.6 16v, la yaris aveva il 1.5 ts e la clio il 1.6 16v. Poi vabbè quest'ultima aveva anche il 2.0 180 e il 3.0 250 ma sarebbe come sparare sulla croce rossa. La povera Y vabbè, non vedeva nessuna di queste nemmeno col binocolo. Ah, entrambe nelle versioni superiori avevano gli interni in velluto come la 206.

[@matteocuda9771]

Ti seguo da ormai un anno e i video sono uno più bello dell'altro. Complimenti. Sarebbe bello vedere sul canale qualche fuoristrada vecchio stile come discovery 2, pajero, galloper, mezzi immortali insomma. Ancora complimenti

[@Falcone-en4wl]

Più highlander di lei c'è solo la Nissan Micra del '92. Qui a Roma ce ne sono ancora tantissime circolanti: con le vernici sbiadite, piene di bozzi ma inarrestabili. Quanto alla strumentazione centrale, non era ispirata alla Mini ma una semplice furbata per mantenere la stessa linea di produzione, sia per gli esemplari con guida a destra che per quelli con guida a sinistra. Era pensata come una vera world car e lo slogan "piccolo genio" era azzeccatissimo.

[@squalopazzo5178]

La Micra 1.3 è la macchina più gagliarda che abbia visto e mi ricorda un amico che non c'è più, eh la verdina🥲❤️‍🔥

[@Francesco-718]

​@@squalopazzo5178la 1.3 fa veramente paura poi se vedi anche la 1.3 super s.. nemmeno le vendono fatti due conti ahah

[@brigante89]

fiero possessore di una 1.3 con 30 anni e 162000 km

[@Falcone-en4wl]

@@brigante89162000 Km è ancora in rodaggio! 🙂

[@Falcone-en4wl]

@@brigante89 Con 162000 km è ancora in rodaggio! ;-)

[@cosimo.savelli]

Macchina incredibile, nella mia famiglia ne abbiamo avute 6, di cui 5 in nostro possesso. Fatta nelle versioni più assurde, specie per il mercato giapponese, tra cui la Vitz 4x4, l'assurda Verso/FunCargo e le folli GR-four, è probabilmente l'auto migliore al mondo. Se solo quel benedetto 1.0 non bevesse olio come un ubriacone...

[@salvo_8n315]

Il 1.0 della prima serie non beve olio è il 1kr-fe della gen 2 che andava a miscela 🙄

[@fraginev]

Mezzo milione di esemplari venduti solo in Italia, primo grande successo di Toyota da noi, ha introdotto nuovi standard sulle piccole e imbarazzò un mercato dove le italiane dominavano (uniche eccezioni Ford, Opel, Peugeot e VW) e qualcuna di quelle della prima serie si vede circolare ancora oggi. Forse era già l'epoca delle lavatrici, ma abbiamo comunque vissuto un pezzo di storia dell'auto senza dargli peso, andrà citata come 2cv e nuova 500.

[@stefano7214]

Esatto... Pensa che quando presi la mia prima "macchinina" 7 anni fa, mio papà mi aveva detto di guardare anche questa Yaris, invece di guardare le solite Seicento... Alla fine presi una Seicento (1.1 da 54 CV), che non mi ha dato grossi problemi, ma tornassi indietro prenderei la Yaris senza dubbio. È più "macchina" e sicuramente mi avrebbe stufato più tardi...e tra l'altro si trovava a prezzi non molto superiori alle Seicento, anzi ... a ripensarci mi mangio le mani 😅😂

[@morkeherrer2024]

La prova su strada fatta da Gabriele ha una meticolosità nello spiegare le sensazioni di guida che Jeremy Clarkson prendi appunti proprio

[@tonypontana9200]

Vengo da FIAT, con esperienza di guida dovuta ai modelli panda,seicento e punto, presa quest' anno nella sua versione my22 full Hybrid stupenda sia esteticamente sia a livello di guida, un piccolo genio anche ora.

[@andreacabella8379]

Abbiamo avuto in famiglia una 1.3 del 2000.. a ragà.. me la vorrei ricomprare. Miglior auto mai avuta! Qualità costruttiva al top.. mai un guasto, mai fatta manutenzione straordinaria in 200.000 km. Venduta ad una signora che ci ha fatto la frizione e ora ha 300.000 e continua ad andare.

[@Walter-cw7fv]

Mio zio ne compro' una identica 1.0 68cv. La prese nuova nel 2000/2001, in quei anni ero piccolissimo e non so perché ma rimanevo affascinato dal quadro strumenti centrale di colore verde😂 Adesso che non c'è più la utilizzano i suoi famigliari, la carrozzeria è veramente messa male, manutenzione strettamente ma proprio strettamente necessaria ma va cammina ancora! I giapponesi sanno il fatto loro in quanto ad affidabilità per le loro macchine.

[@ADiD4Sr0x]

ho ancora la 1.4D del 2004. Interni osceni e scricchiolanti, motore totalmente privo di allungo (del resto è un diesel), ma solidissima. Ha quasi 300mila km, zero problemi. Solo la radio ogni tanto fa i capricci (tipico problema delle Yaris dell'epoca).

[@salvo_8n315]

Sicuramente avrai la versione prodotta in francia, era totalmente diversa come assemblaggi e qualità delle plastiche

[@ADiD4Sr0x]

@@salvo_8n315 non credo, il telaio inizia per J non per V. Ma a parte questo, sono stato in svariate Yaris dell'epoca. Diciamo che gli interni non sono il punto forte. Poi è chiaro che dopo 20 anni non sono com'erano nel 2004, prima erano più silenziosi. Però ancora va

[@nellopiscopo4715]

La versione TS della Yaris era fenomenale 1.5vvt-i.

[@ulysseslifeguard8118]

@@nellopiscopo4715 Felice possessore di una Toyota Yaris TS 2003 ultimo restyling. Auto della vita.

[@marcoserra3798]

Ho la prima versione,1.5ts....comprata usata,ho fatto solo tagliandi cambiato la pasticche posteriori(che erano ancora le originali),cambiato 2 lampadine....300000 km....vettura favolosa!!

[@fuorissimo17]

Bellissima la yaris, ottima auto. Se è possibile fare una puntata su twingo anni 90, la vera twingo!

[@RomoloGessi31]

Fabbri, mi piacete sempre ma oggi con la descrizione del ciclo Miller siete stati superlativi. Sarebbe stata una fantastica introduzione al corso di Macchine al Poli. La Yaris prima serie è stata un mostro di affidabilità come la classe A prima serie 1.400, solo che la mercedes costava 3 volte tanto.....

[@michi-eke]

una mia professoressa ne avevav una 03 o 02 verde scuro. me ne innamorai così tanto che sui videogiochi con i mieie amici era la nostra auto d'obbligo, pompata senza criterio e modificata a caso da noi per rispecchiare la nostra prof. È davvero una piccola auto speciale

[@carletto6763]

Due mesi fa ho rimesso in funzione la mia vecchia Yaris 2000 primissima serie giapponese, inutilizzata dal 2018 (!!!) e parcheggiata nel garage della casa al mare. Comprata batteria nuova a poli invertiti (è nipponica), collegata, appena ho girato la chiave è partita senza tentennamenti, al primo colpo. Dopo questi anni di stop l'olio dei freni si è cristallizzato e ho dovuto cambiare l'impianto frenante, oltre ovviamente alle gomme ovalizzate. Per il resto è la prima volta che quell'auto va dal meccanico, se non per tagliandi e revisioni. Macchina sovrannaturale.

[@IItor]

In famiglia abbiamo una Yaris Verso dal 2005, che dire? Mai avuto un problema, divertente da guidare, ottima in città ma anche nei viaggi più lunghi. Ma soprattutto un'abitabilità incredibile! In 3,80 metri di lunghezza, grazie al geniale sistema a scomparsa dei sedili posteriori, ci puoi caricare di tutto e persino dormirci in due persone! La terremo per sempre!

[@armandinopomata]

Er Freddo che nel 2005 faceva la pubblicità Yaris! Grande Vinicio Marchiori!

[@undercars]

Grandi ragazzi gran video come sempre❤

[@manuel.dignani]

Da Alfiattaro, sempre ammirate le Toyota ❤

[@massimilianomarri9915]

Yaris TS prima serie, grigio TS,la mia prima auto ❤ Sto pensando di ricomprarla... Fabrí, grazie per il ricordo di Eddie ❤️

[@RealCarProject]

Eddie e sempre Eddie, quante serate davanti a Italia e Ciccio valenti Ciao uaglioooo

[@simoneternelli6399]

WE LIE WE CHILL WE STEAL

[@MassimilianoLiVigni]

​@@RealCarProjectdifetti di questa Yaris: - Le guarnizioni dei fanali posteriori con gli anni si rovinano ed entra acqua nel bagagliaio, depositandosi nel vano ruota di scorta. Per risolvere questo problema si smontano i fanali, si pulisce con cura tutta la sporcizia che si è accumulata dietro di esso e si costruisce una specie di guarnizione con il sigillante nero o trasparente (le guarnizioni originali sono introvabili) - le mollette che fanno ritornare in sede la maniglia per aprire gli sportelli si rompono con gli anni, oppure si rompe il supporto di plastica dove si ancora la molletta in questione, infatti alcune Yaris hanno la maniglia che non ritorna a filo carrozzeria se noti bene. Per risolvere questo difetto è sufficiente mettere una fascetta di plastica per tenere la molletta ancorata a ciò che rimane del supporto di plastica. Questi difetti sono stati riscontrati dopo circa 18/20 anni, ciò fa capire appieno la qualità costruttiva di questo veicolo. - il display interno, quello che visualizza lo stereo per intenderci, dopo anni alla luce del sole comincia ad avere strani aloni, o a perdere nitidezza a causa dell'esplosione dei cristalli liquidi. - il display digitale dove viene indicata la velocità e il livello carburante spesso muore all'improvviso o perde luminosità, a causa dell'ossido che si crea sulla scheda elettronica, o a causa di alcune piste che saltano. Facilmente riparabile se si capisce di elettronica. Particolarità di questo display, e montato in direzione del parabrezza, noi lo vediamo in quel modo grazie a un gioco di specchi.

[@massimilianomarri9915]

@@simoneternelli6399 we CHEAT

[@fabiogolfi]

Grazie.

[@RealCarProject]

A te

[@nickokusheiker5110]

Fabri fai un video sulla C3 pluriel e la Fiesta mk3 per favore!

[@giuseppemauro2129]

Min. 32:00 per risolvere il problema delle rotture valvole, bastava semplicemente portare la testata in rettifica e allargare le sedi valvole e valvole stesse risolvendo il problema ( stesso discorso per i 16v che volevano ospitare l'impianto a GPL)

[@RealCarProject]

Si ma i più non lo sapevano, montavano il gol è poi fondevano

[@diegoinnocenti3459]

Bella Real CAR ! GRAzie dei vostri video siete grandi ! Ne approfitto già che si parla di Toyota fai mai un video sul Land Cruiser ( j120) ?

[@generazionenuova]

FINALMENTE!!! Ah quanti ricordi! La mia prima auto 😍 ricevuta dalla nonna deceduta già con 18 anni di servizio alle spalle e le ammaccature proprio dove dite voi. Fatto un trasloco in due Roma - Amsterdam e svariate volte avanti e indietro (facendo le Alpi in strade statali per risparmiare). Macchina perfetta: zero problemi, zero consumi e millemila Km. Confermo! Unici problemi : rumorosità del motore (dopo averla guidata tutto il giorno mi rimaneva in testa ancora mentre mi stavo addormentando) e standard di sicurezza dopo 25 anni (unico motivo per cui l'abbiamo salutata una volta nato il piccolo per...la cross 😋)

[@lapislazzuli6945]

Ne ho avuta una delle ultime prima serie, 1000 benzina, blu 5 porte, euro 4 del 2005.Mi aspettavo meraviglie ricordando la prima 1000 che aveva avuto mia moglie euro 3 ed invece passando ad euro 4 le hanno tolto coppia a bassi giri, partire era un incubo, serviva sfrizionare. Per il resto un vero gioiello e blu con i fari sdoppiati, era anche un bellissimo ovetto sempre moderno.😊

[@marcob7327]

Bellissimo tuffo nei ricordi di una macchina meravigliosamente robusta ed affidabile. A fine 2002 riuscì nell’opera di convincimento su mio babbo per scegliere lei al posto della Fiesta. Allestimento 03 pre restyling, le mancava solo il navigatore che era comunque disponibile a pagamento, motore 1.4 d4d da 75 cavalli, una delle poche a 4 cilindri a differenza delle concorrenti a 3 cilindri. Accelerazione e ripresa un po’ rivedibili, ma consumi ridicoli. Mi viene da piangere nel pensare a quanti km si percorrevano con sole 5 euro, con un prezzo al litro che ai tempi era abbondantemente sotto l’euro 😢

[@RobiOneLeg]

L'intro dank mi ha ucciso 😂. Io ho avuto la 1.3 benzina automatica ed è indistruttibile ma consumicchia.

[@JACKArduino]

Letteralmente la mia infanzia in una macchina. Rispetto per questa grande "leggenda" che ha trascorso nella mia famiglia 23 anni di servizio e che riuscirò a guidare come prima macchina prima che vada in pensione l'anno prossimo a casa delle restrizioni milanesi

[@davidescavone4716]

Consuma pochissimo ma a Milano dicono che inquina. Fra qualche anno forse pure ad esempio la prima Aygo, la macchina di mia madre, plastiche francesi si, ma il motore sempre il 1.0 è, non la faranno più entrare. A me per fortuna non riguarda perchè sono del Sud.

[@marcofrignani3492]

Ne ho una dal 2007. La 1.5 ts da 106cv. Auto del 2002. Grandissima. Solo manutenzione ordinaria e fa ancora quasi i 200

[@fabriziocioffi5708]

Una vettura vincente ! se posso un suggerimrto Fabrizio ,un video di approfondimento sulle motorizzazioni ? ci sarebbe tando da poter dire sia sul tre cilindi 1Kr ... motore che trovismo in piu vetture e marchi sia sul 1.5 cc benzina !! non dimenticando il D4 . !!! magari ai piu sfugge che il motore mi pare fosse il Cb 60 turbo a carbutatore montato su mini de Tomaso ... Daihatsun mi pare sia parente del 1Kr . ma cmq complimeti a Voi !! Fabrizio e Gabbriele . saluti Fabrizio ...

[@LatiLag]

Niente da fare, la prima serie resta la prima serie, sia fuori che dentro è la mia preferita. Ma da possessore in famiglia della seconda (comunque eccezionale e tanto funzionale da rasentare il ridicolo) desidero ardentemente una recensione!

[@riccardonatalizi2891]

Farete mai un video sull'Honda Accord?

[@Farouk_Bulsara_80]

All'epoca questa autovettura fu un autentica rivoluzione! La parcheggiavi dappertutto andava veloce e soprattutto era comoda , spaziosa e consumava fesserie!Tanti Ancora la rimpiangono!

[@bruttolezzo]

Ne ho avute 3, 1 prima serie e 2 seconda serie, attualmente ho una seconda serie D4D. Macchine incredibili, le prime due oltre i 350milakm, la seconda è ancora in rodaggio a 185mila...

[@giangargo669]

la yaris è stata la prima auto che avrei voluto avere, sempre consigliata come prima auto anche ai miei amici, gran macchina, io alla fine trovai una punto usata a un prezzone e presi quella, soddisfattissimo ma come dite voi alla fine del video, noi abbiamo smesso di farla, loro sono ancora li

[@chrispedicato]

Io voglio le prossime puntate con Gabriele alla prova su strada! Il volante è tondo. Geniale!

[@Manuel92ab]

Sto valutando l ennesimo cambio macchina questa era una macchina che quando ero ragazzino avrei voluto possedere e mi sa che ci avevo visto bene... 😂 Bella ragazzi continuate cosi

[@synergo9082]

GRANDISSIMA AUTO! Cercata per mesi e mesi ma qui al nord ormai ha prezzi assurdi... Cosi ho ripiegato su una ORRENDA Agila prima serie,da vero straccione. Però,meglio della Panda che avevo prima 🤙 (compilato il form per farvela provare,da Genova è un attimo) Complimenti per il video,come al solito!

[@canceo8974]

A quando la coeva C3 anno 2004? Sempre al top, complimenti.

[@paz5314]

Siete il canale che tutti volevano

[@antoniopalmieri9372]

Abbiamo avuto la yaris seconda serie per 16 anni, fino all' incidente del 31 dicembre: un' auto fenomenale!!! Avevamo una 1.3 da 86 cv, stupenda, prestazioni super e soprattutto con piedino morbido consumava pochissimo!!!! problemi? solo una frizione causa le strade di Bologna , a 120 mila km. Mai una noia meccanica, mai un braccetto, semplicemente stupenda. E' stata rottamata a causa di un ribaltamento. Aveva 16 anni, ma sempre attualissima e cosi piacevole di linea. Toyota per me è sinonimo di affidabilità

[@giandomenicoconverso5218]

Quanto mi piaceva la prima Yaris!

[@Scjr35]

Fai un video sulla daewoo Matiz e chevrolet Matiz

[@fabermors8114]

Io ho avuto la turbodiesel.......gran motore, spettacolare il miglior diesel che ho mai avuto, mi e' rimasta nel cuore, consumi ridotti e ottimo spunto, quanto mi manca❤❤❤❤❤❤ mai avuto nulla forse cambiata una lampadina,,,,,,ma forse😊😊😊😊😊

[@MrDanycrow]

Sempre avuto il suo fascino, soprattutto la versione Ts 😊

[@iri1088]

Macchina indistruttibile, i ricambi costano poco e consumi bassissimi top number one!

[@antoniolosito8431]

Appena acquista per mia moglie yaris 1000 del 2000 160000 mila chilometri la stiamo rinfrescando di carrozzeria e poi via!! Bel video

[@ilpostinopatch]

Aspetto con grande hype il video sulla Citroen C2

[@andreapasquali3848]

La mia 1.3 ha quasi 200.000 km (penso sia schilometrata ma non importa...la uso come un trattore, 18 con un litro, va torna e non costa follie tra amministrazione e manutenzione... Vivo nei paesi bassi, d'inverno c'è il sale per le strade per mesi, sotto è ancora bella per avere quasi 20 anni....ce ne sono altre 4 nella mia via, un motivo ci sarà 💪

[@romatrasporti2000]

Dopo la yaris,mi piacerebbe vedere la swift😂, meglio se sport😂😂

[@ziodimi1555]

Non mi ricordavo che il Freddo ne avesse fatto la pubblicità. Praticamente lancia le chiavi e va a riprendersi la Ami 6 😂

[@fedefede2271]

Comunque, ha anche una buona camporellabilità........😁😁😁

[@nicolatunzi7824]

Sempre vista da amici o conoscenti ma mai posseduta. Non ero a conoscenza dei sedili posteriori scorrevoli e noto con piacere che, quando Aldo Giovanni e Giacomo fecero lo sketch della Subaru Baracca, furono comunque un minimo realistici con "i sedili di dietro che vanno indietro". Effettivamente "i giapponesi stanno avanti"

[@GuidoVolpetti-yh5pv]

Grazie per il video ho una Yaris 13 sol prima serie..una bomba!!!

[@massimocecchin2995]

Ottima utilitaria, innarrestabile, ne abbiamo 2 in famiglia. Mi sarebbe piaciuto parlassi dettagliatamente anche della seconda serie, la mia. Mia moglie ha la prima serie, tutta grandinata ma di motore nessun problema

[@marcobove7930]

Grandi ragazzi io l’ho avuta nella mia famiglia per 16 anni la 1400 d4d da 77cv e la mia aveva anche 4 freni a disco auto da paura 270 mila km e andava ancora come un treno grande auto 🤙✌️

[@LoSkiBum]

Mi sono girato due volte. La prima andavo allegro, la seconda sul bagnato a 50 all'ora. Appena ho toccato i freni mi sono trovato sulla corsia opposta nel senso opposto di marcia.

[@giorgiosalvetti5618]

Ho avuto una yaris ts anno 2004, motore eccezionale, prestazioni da urlo, mi ci sono divertito da matti, data via a 275000km, solo tagliandi e basta. La ricomprerei subito

[@giovanniprincipe3435]

L’ho guidata in Italia circa 18 anni fa, prestata dal cognato mentre eravamo in vacanza per Natale: aveva circa 80000 km e posso dire che è stata l’utilitaria più perfetta che abbia mai guidato. Qua in USA sono già alla seconda Toyota (Lexus) e vi dico che sono le uniche 2 macchine che, al di fuori della manutenzione ordinaria non ho mai dovuto farle riparare. La prima l’ho cambiata a 160000 miglia e non aveva NIENTE!!!

[@Pasolini85]

Spero farai anche il video sulla Aygo dello stesso anno

[@pietroricci7828]

Fabrizio fai un programma sulle Ford Focus mk2 grazie

[@borispa7154]

la multipla è un capolavoro di design, ergonomia e funfionalità, basta luogocomuni

[@badwolf8269]

Potresti anche presentare la Ford Ka 1 serie, è di quei anni, ed era pure una concorrente della Yaris, stesse dimensioni ma motori diversi.

[@JohnDoe-uw9nq]

Ma anche no, nello stesso segmento della yaris la Ford aveva la fiesta

[@badwolf8269]

@@JohnDoe-uw9nq Si anche, però la Ka era basata sulla Fiesta 3 serie e il motore Endura ha fatto storia.

[@ilpatongi]

La intro è una qualsiasi pubblicità ufficiale Toyota di quegli anni

[@ziotibia4635]

Video eccezionale!!!Ma quindi il restyling della prima serie del 2005 ha il bagagliaio più piccolo e la zona sedili più grande? Qualcuno che possa aiutarmi?Grazie🙏

[@lucianoibi2871]

ma una recensione dela ami 8 ? la Iacuzzi della Citroen ... e la honda jazz? Comunque la yaris ce l'ha una mia amica ed è sempre contenta del suo acquisto

[@pasaransaranpas1481]

Macchina letteralmente Indistruttibile. Mio suocero ha una 1.3 sol prima serie presa già usata e quasi sicuramente schilometrata, lui non ha minimamente idea di cosa significhi fare manutenzione e dopo piu' di 10 anni è un orologio. Mio fratello invece aveva una 1.4 d4d seconda serie, l'ha venduta 2 anni fa ad un vicino di casa ed ha preso una 500 ibrida. La Yaris del vicino di casa sembra ancora nuova mentre la 500 non vi dico.... A proposito, la yaris di mio suocero ha le stesse botte di quella di Fabrizio😄

[@Lanciarules]

Un difetto della 3 porte è che ribaltando i sedili per accedere a quelli posteriori, questi non hanno la memoria e non ritornano in posizione

[@matteofabbris7877]

23:18 Sliding Wishum

[@giuseppemauro2129]

Solo la intro merita il like e l'approvazione nazionale 😂

[@allffl3793]

Bel video, però la versione disel, il 1360?

[@davidescavone4716]

Se non sbaglio la prima Yaris aveva fino alla versione 03 il 1.0 4 cilindri Toyota. Poi dopo il 2003 l'hanno sostituito con un 1.0 tre cilindri 12 valvole, sempre con la fasatura variabile, di origine Daihatsu, montato anche sulla 2 serie e sulla Aygo.

[@davidedalessandro9414]

Yaris Verso del 2001, ce l'ho ancora , la macchina più geniale che abbiano mai fatto, lunga appena 2 cm in più della berlina normale ma con un bagagliaio di 2160 litri con i sedili abbattuti o meglio ,che scompaiono sotto il pavimento , luce di cortesia che si stacca e diventa una torcia portatile, 18 vani porta oggetti, peso di 1000 kg ,consumi irrisori e motori scattanti....dovete assolutamente provarla!! ( vabbè la linea è quella che è ma se si bada alla versatilità...)