Il SUV più piccolo di Volvo è il più scattante! Da 35.900 euro | Volvo EX30

[@paolorossi7430]

cavolo che bella.... una ditta che ha saputo cogliere le opportunità date dall'elettrico, per rinascere e alla grande... bellissima

[@lucaferrari1999]

Ma sei fuori, bella dove che sono tutti uguali😂

[@Ilteo211]

All'esterno è bellissima....Gli interni... Ni: aver adottatolo stile del display unico al centro, farà storcere il naso a parecchi clienti.

[@valentinodellastua1706]

Per il momento bello andremo a vederlo E provarlo poi si vedrà

[@AngelaBiasio]

Molto carina. Ero invaghita della Ford explorer ma ora direi una bella lotta. Grazie per le chiare informazioni. Proverò su strada quando sarà possibile... non vedo l'ora 😊

[@rolandnapoli8788]

ha il baule davanti?

[@Proxima8]

La Zeekr X lo ha.

[@GiovanniPietroBordino]

si, piccolo ma c'è

[@DashCamGenovaNCC]

Piccolino però c'è!

[@robertot2125]

Mi piace molto fuori,bella linea. Dentro un po troppo scarna

[@plastiquemaraj8839]

L’hanno fatto per risparmiare soldi

[@7972renward]

Concordo completamente.... Fuori un bel 8; dentro un pessimo 4.

[@bexown14]

Se si riescono a sfruttare i 10k di incentivi diventa un ottimo proposta a 26k

[@7972renward]

Bella l'estetica esterna e molto interessanti le dimensioni compatte (finalmente), pessimi gli interni. Sinceramente hanno rotto le scatole con queste imitazioni di Tesla. Personalmente non ho mai sopportato le soluzioni del cruscotto centrale, vedi Lancia Y, Toyota Yaris, o Tesla (appunto), quindi non posso apprezzare questo "obrobrio". E sia chiaro, posso anche accettare che non si metta uno schermo davanti al volante, ma nel 2023, cacchio, almeno aggiungere un head up display no? Io non voglio distrarmi a guardare di lato per guardare i dati dell'auto, lo trovo insensato e pericoloso. Nemmeno la finitura delle plastiche trovo gradevole, mi da proprio l'idea di un materiale di riciclo (nel senso brutto del termine, non certo perché sia un male in se stesso) e decisamente poco elegante... Ma per questo bisognerà poi vederla dal vivo, perché magari dalle immagini non rende.

[@lambertomainardi7933]

I gusti non si discutono, ma la soluzione di tutti i comandi raggruppati in un unico tablet hanno un oggettivo vantaggio economico di produzione, rispetto a tutti i comandi/tasti separati.

[@7972renward]

@@lambertomainardi7933 si ma non si può sacrificare la praticità e la sicurezza al costo... L'umanità dovrebbe aver oramai imparato che non è sempre la logica del risparmio e del guadagno quella opportuna, invece, su tutto lo sfacelo che stiamo vivendo non sembra aver insegnato nulla

[@stefanorossi865]

Bella, mi piacerebbe un confronto con la skoda enyak entry...

[@alessandrofiorentino1770]

Non c'è confronto

[@bexown14]

Sto pensando di prendermi un auto vecchia a poco per tenermela un anno e poi rottamarla per poter sfruttare gli incentivi l'anno prossimo, che non si sa ancora quali saranno, ma considerando che sono avanzati un sacco di milioni per le elettriche, spero spingano di più con le cifre.. Che ne pensate?

[@enzozara2296]

furbismo all'Italiana, complimenti

[@bexown14]

@@enzozara2296 elimino comunque una vecchia auto dalle strade, qual'è il problema?

[@enzozara2296]

@@bexown14 che quei soldi sarebbero per incentivare la transizione di chi ha realmente un auto vecchia. Non per chi acquista di proposito un rottame per tenerlo 6 mesi ed avere poi uno sconto in più 😎

[@bexown14]

@@enzozara2296 infatti l'auto che ho preso la stava utilizzando come la utilizzo io ora 😎😎😎😎

[@Jenaplissken1979]

concordo appieno, spero che mettano veramente degli incentivi seri tipo 10k, io la macchina da rottamare la posseggo, ma 5 mila euro che danno ora sono troppo pochi per l'acquisto di una ev

[@EVanessi1]

300 litri per un'auto lunga come una golf ma che stiva 70 litri in meno oltre ad essere molto più ingombrante... Unica nota di merito, gli specchietti retrovisori che rendono quest'auto molto filante. Specchietti compatti, gli stessi della polestar. Non capirò mai il motivo per la quale la maggior parte dei brand si ostini a farli sempre più sporgenti e grandi... fatta eccezione di leon, formentor, focus e qualche tedesca tra cui audi e mercedes, gli altri sono uno scempio !!! specie la Kuga o il kashquai.. giapponesi e koreane poi, anche loro con gli specchietti enormi. Davvero non capisco questo trend

[@robertocaimi5040]

Mamma mia che odio le macchine senza cockpit...scomode, pericolose e confusionarie..

[@capitanandy2535]

Una volta aveva un senso comprare una volvo per il prestigio del marchio....ora cosa ce ne facciamo di sta cinesata?...questa comunque è abbastanza orrenda.... soprattutto dietro!...cosa stanno a significare quei fanali verso l'alto?....rovinano la linea geometrica di quelli sotto...booo

[@CalviMax]

la tua ennesiama uscita da sfigato, capitanPIRLA....

[@matteogianelli1173]

Ma dai.. suv de che.. è grande come un utilitaria

[@rudybertazzo]

Ma cosa dici, che è lunga 4.2 metri, in linea con tutti i SUV segmento B

[@matteogianelli1173]

@@rudybertazzo bah la polo è 4,074.. per me un suv decente parte dai 4.5 4.6

[@lucaferrari1999]

Leggo troppi commenti positivi😂 Siete messi male, nessuno si intende di linee e stile😂 Sono tutte plasticose, piene di lucine e costose😂😂😂

[@leandroparla795]

Hai dimenticato la caratteristica più importante: carica AC a 22 kW

[@LucianoLopesLima]

A pagamento, di serie sono 11KW

[@lucaventuri1378]

Quanto costa, come optional, il caricatore di bordo di 22 Kw?

[@macroby]

Una bella vettura dal prezzo accessibile. Era ora… Però resta il cruccio sulla scelta del tipo di batteria: LFP o NMC?? Problema non da poco… L’unica nota dolente per i miei gusti sono le maniglie delle portiere, avrei preferito a scomparsa, affogati nelle portiere.

[@marcofacci-sz7qf]

Questo affare a quattro ruote di Volvo ha solo il nome. Datelo a chi ha sempre guidato Volvo vere e vedrete che vi dicono, semplicemente ridicolo

[@faber62mb36]

Mi pare un’ottima vettura!

[@fabriziovitucci]

Interni orribili 😢

[@alessandrofenili2079]

L'educatore di mare fuori

[@GiorgioMusazzi]

Molto bella!! Originale internamente! Da provare dal vivo per vedere come va

[@SalvatoreGenuardi]

Bella l'estetica Esterna : l'interno un pò magro ..( interno come la Tesla ) "deludente" volvo di suo cosa fa .. copia tesla?? . x l'utente comune con carica privata nel box di casa .. 220 tempo di ricarica .????. non dice nulla .. "suggerisco interno da ridisegnare" vedremo... la mia X40 e fantastica purtroppo .. motore termico ... vedremo le prossime volvo grazie

[@simoflowers95]

Raga ma... Ha l'intero tetto in vetro... È sicura? E la grandine? E il sole? Si oscura in estate? Non capisco

[@albertobaldassari383]

Da 35/9 significa che se là io completa costa 40 mila ,datevi una regolata o macchine non ne vendete più ,o almeno quelle a questi prezzi .

[@whereistomm]

peccato per le maniglie degli sportelli

[@whereistomm]

peccato per le leve al volante, orribili

[@vincenzodicerbo4845]

Non mi piace non avere direttamente sotto gli occhi le informazioni importanti come vel ed altro

[@fiewu34hiuf]

Finalmente un'auto elettrica di dimensioni sensate, sotto i 4,5 metri. Peccato per la batteria LFP di soli 51 kW, una LFP di 60 kW come la Byd Atto 3 sarebbe stata molto più interessante

[@carlobertoldi5770]

La versione intermedia RWD ha la batteria da Nmc da 61kwh 480 km di autonomia credo venga 41000€ di listino

[@fiewu34hiuf]

@@carlobertoldi5770 Si ho visto, ma sono interessato solo ad auto con batteria LFP per il loro maggior numero di cicli carica scarica, per la possibilità di caricare sempre al 100% e per il minor rischio di incendio

[@Ts97it]

@@fiewu34hiufsono un po’ ignorante in materia. Quali auto hanno al momento queste batterie LFP? Che se non ho capito male, consente di caricare e scaricare più volte la batteria senza intaccare troppo sulla vita a lungo termine

[@fiewu34hiuf]

@@Ts97it Esatto, possono essere ricaricate sempre al 100%, supportano molti più cicli di carica e scarica (circa il doppio) e sono meno soggette a incendio. Le batterie LFP sono presenti su Tesla Model 3 RWD, Tesla Model Y RWD, MG4 standard, Byd Atto 3 long range, Byd Dolphin, Byd Seal, ecc.

[@Ts97it]

@@fiewu34hiuf ah grazie non lo sapevo! Molto interessante. Quindi anche la versione accessibile con gli ecoincentivi della tesla ha queste batterie di nuova generazione? Vidi una recensione di un tizio con una tesla intorno ai 150.000km. In tutto quel tempo aveva perso forse un 4-5% di autonomia, direi non male. Invece questa Volvo ha delle batterie “standard” che si consumano più velocemente nel tempo a livello di autonomia? Peccato… davvero peccato.

[@nicoladimartino5492]

Bellissima , ma internamente bruttissima senza la veglia strutturale digitale

[@lucafantini4571]

Quando si potrà vedere e provare in concessionaria?

[@aldomussamussa961]

Molto bella, ma ancora un po' cara

[@Goldrake9939]

Bella e come al solito impossibile 😭😭

[@sergioamorello5570]

Capacità bagagliaio?

[@santogrimaldi6722]

Spettacolare…

[@siaste69]

E ottima

[@eugeniomicheletti1012]

Spettacolo

[@Ts97it]

Ma le autonomie dichiarate nel configuratore, sono reali o WLTP come Tesla (e quindi bisogna togliere qualche centinaio di km)?

[@capitanandy2535]

A tutte devi togliere almeno 200 km di autonomia.... soprattutto d'inverno!

[@Ts97it]

@@capitanandy2535 quindi scusa, la versione base che dichiara 350km in realtà sono meno di 200?? 😅

[@mydeadeadea6943]

Ma lascialo perdere. Le autonomie dichiarate sono su ciclo misto, dipende dove e come le usi. In città sono di più, in autostrada di meno.

[@Cmax89]

Bellissima

[@SalvatoreRuotolo-v2r]

Credo abbastanza ben fatta, unica pecca il prezzo rispetto all'intero potenziale che offre se rapportato a quello delle Tesla che in cambio godono di batterie e dotazioni migliori.

[@fiewu34hiuf]

Per me potrebbe anche costare di più, perché il vantaggio di un'auto di lunghezza gestibile nelle nostre città è impagabile rispetto alle Tesla attuali pensate per gli spazi americani

[@SalvatoreRuotolo-v2r]

@@fiewu34hiuf è in arrivo Model 2 con un potenziale molto più ampio ad un prezzo inferiore ai 25.000 €

[@lambertomainardi7933]

@@SalvatoreRuotolo-v2r Verissimo, ma purtroppo "in arrivo" per Tesla vuol dire almeno 2-3 anni, questa invece è disponibile e ordinabile già da oggi.

[@frank7690]

Si bella, ma dove la ricarico???😂

[@emanuelegalatone2186]

ti porti un gruppo elettrogeno nel cofano e vai. stai messo male . dove vivi sul tetto del mote bianco.😴

[@gigioamala2529]

Non c’è a benzina ?

[@oraziomarzullo7977]

Grazie anche no costano un botto autonomia da ridere elettrico solamente un business x la Cina noi italiani siamo fuori tecnologicamente come il resto dell'Europa mah😉

[@balcos2]

Scusa giornalista, leggo che pesa circa 1,8/1,9 ton, quindi ipotizzo incorpori più o meno una mezza tonnellata di batteria. Ti chiedo se puoi fornire notizie (tipologia, costi, impatto ambientale, ecc.) sull'estrazione dei materiali che compongono le batterie di questa auto, visto che sul sito di Volvo non ho trovato nulla. Grazie

[@buyer_fabric_yarn5721]

Si ma per il costo di adesso per il khw conviene un disel