Fjona come sempre, hai prodotto un video di qualità e dai contenuti interessanti. In merito al servizio Waymo, lo hanno provato amici di ritorno dalla california lo scorso settembre . hanno riportato esattamente la stessa sensazione, cioè che dopo 5 minuti, ci sia abitua e il disagio scompare. In merito alla professione, probabilmente scompariranno progressivamente , una parte dei driver , o almeno quelli in orari scomodi, nelle festività ecc eccc. Come ogni cosa , non è bianco o nero, ma ci sono una serie di sfumature, che consentono un progressivo adattamento sociale ed etico delle popolazioni.
@thedrivingfjona11 ай бұрын
Si sono assolutamente d'accordo con la tua analisi. Dovrebbe essere così su tutto, poi è vero che le tecnologie hanno un DUAL USE (quindi chi le possiede potrebbe decidere di usarle per sostituire oppure per affiancare il lavoro umano). Non sono una esaltata tecnologica e nemmeno una catastrofista. Certo di essere sempre con i piedi per terra e cercare di valutare la tecnologia a 360°. Grazie mille per il tuo commento!
@gianlucamucciarelli884811 ай бұрын
Da tassista devo dire che la nostra sostituzione, la credo progressiva come descrive. Ci vorrà del tempo perché il contesto è fondamentale. Fare il tassista a San Francisco è un conto, farlo a Roma è tutt'altro e farlo a Siena, come me, è ancora diverso. Gli scenari sono i più disparati per cui una diffusione di auto a livello globale, che guidano da sole, la vedo una prospettiva in la nel tempo. Guidare in un centro storico medioevale è uno tra gli scenari più impegnativi ma non certo il più impegnativo per una persona, figurarsi per un sistema di guida autonomo. Da me, quest'auto non si muoverebbe, ad oggi, nemmeno di in centimetro. 😂😂😂
@simoneripari172011 ай бұрын
Mi è venuta l’ansia a vederti !! Che figata e’ proprio un esperienza unica. Grazie Fjona.
@giobbe8511 ай бұрын
devo dire che da un lato questa cosa mi affascina, ma dall'altro mi spaventa parecchio... se il sistema che gestisce il taxi ha una qualsiasi problema e l'auto "impazzisce", che si fa? 😅 ma è vero anche che un autista reale potrebbe avere un malore, o un problema qualsiasi, perdendo il controllo del veicolo... quindi boooh! è una tecnologia che forse potrebbe essere utile in futuro per integrare il lavoro umano magari nei giorni di festa, o in determinate fasce orarie, o anche per percorsi in zone urbane problematiche In cui un autista potrebbe rifiutarsi di transitare per salvaguardare la propria incolumità. in ogni caso, molto interessante! e fighissimo il b&b 😍 grazie Fjona!
@danielegrassi231411 ай бұрын
Ciao che posto una domanda me la faccio perché lasciare il. Sedile guidatore?
@Historia-Anto4 ай бұрын
Salve Driving Fjona! Quanto hai pagato? Ci sono da qualche anno in fase di test anche in Cina (solo in alcune zone di alcune città), anche dei piccoli autobus senza volante e autista ovviamente, lo visto in un video ed erano a Guangzhou! Ho visto tempo fa anche sul canale di Song Yang (cinese italiano) e si trovava a Beijing. A Beijing 7 km si paga poco più di 48 yuan ma con lo sconto Song aveva pagato poco più di 14 yuan (quasi 2 €). Ovviamente in Cina i trasporti costano meno che in occidente, come l'autobus pubblico a Guangzhou quando lo preso costava 2 yuan (quasi 0,20€), sia se percorrevi tutto il percorso della linea e se ti fermavi alla fermata successiva, oppure la metro un costo massimo di 7 yuan (meno di 1€) anche se attraversavi tutta la metropoli e cambiando tutte le linee.
@lorenzocalabrese111 ай бұрын
C'è la mood tassista romano,perennemente sintonizzato su quelle radio SSL o ASR?
@CiSc-l8p2 ай бұрын
Ma io mi chiedo: Un Servizio simile non possono istituirlo ANCHE nella nostra italia!? Fjona, il tuo video su YT relativo al Taxi Driverless WAYMO è MOOOOLTO INTERESSANTE!!!!! E come al solito io spollicio SEMPRE un CONVINTISSIMO "LIKE!".
@feder732511 ай бұрын
Bellissima la tua esperienza! Cmq hai dimenticato il cell che ti riprendeva alla fine ;-)
@scimonelliii11 ай бұрын
Video molto futuristico. Esperienza da vivere una volta nella vita. Ma vuoi mettere scambiare 2 parole col tassista, soprattutto se sei un turista che visita per la prima volta una città? P.s. Poi sarei curioso di vedere data la guida prudentissima, come decine di queste auto a guida autonoma, gestirebbero il passaggio alla barriera prima di Sesto San Giovanni. Probabilmente si formerebbero code lunghe come mai se ne fossero mai create! 🤣
@lupotosato11 ай бұрын
La "strada" da fare è ancora tanta, ma che la via sia quella non c'è dubbio.
@thedrivingfjona11 ай бұрын
Non so se la via sia davvero quella. Io non sono mai per le vie uniche, soprattutto oggi che le cose cambiano così in fretta. Piò essere una delle strade percorribili da affiancare ad altro :)
@lupotosato11 ай бұрын
@@thedrivingfjona l'enorme difficoltà c'è fino a quando la maggioranza delle auto sono guidate da umani, imprevedibili; se la maggior parte delle auto fosse automatica e connessa in una rete standardizzata non vedo grossi problemi, perlomeno nelle città dove il limite di velocità sarà sempre più basso, e nelle autostrade. Almeno altri 20 anni ci vogliono comunque
@crsaggio11 ай бұрын
Bellissimo e interessantissimo video! La signora con il cane avrebbe dovuto aver paura non Fjona 😂
@davidexxx414811 ай бұрын
Sono stato in vacanza in California ad agosto. A San Francisco e Las Vegas ne circolano tante ormai. l'Italia copia gli USA, lo sappiamo. Una cosa è sicura: tra 10 anni una licenza da taxista varrà molto molto meno. La tecnologia è matura e gli sviluppi futuri saranno ancora più sorprendenti. Le città saranno molto più ordinate, sicure, non ultimo, si ridurranno le auto in circolazione. I costi del trasporto si abbasseranno (non si pagherà più l'autista!). Addio taxisti, benvenuta tecnologia! Non vogliatemene, ma il progresso non si fermerà
@glaucox973011 ай бұрын
Si ridurranno le auto in circolazione perché? La popolazione mondiale non sta certo diminuendo. Vuoi forse intendere che i potenti hanno in serbo per noi qualche non tanto trasparente programma??? 😱😱😱
@luciano_doatiАй бұрын
... Il taxi, come hai detto bene, è dotato di licenza Comunale e casomai, se il Comune dovesse passarmela, potrei essere io a gestire la mia macchina e non una società qualunque. Personalmente amo così tanto il mio lavoro, guidare, socializzare con i clienti, essere utile quanto più possibile per ogni loro esigenza o informazione, e chissà quante altre cose potrei scrivere che mai potrei lasciare il volante a qualcun altro. Ecco il motivo per il quale la mia licenza la gestirò per conto mio e mai e poi mai potrei cederla a una società, anche perché non si può, è personale e dev'essere gestita da una singola persona coadiuvata al massimo da una seconda guida. Queste auto a guida autonoma probabilmente potranno sostituire le nostre car sharing dove saranno utilissime perché una volta che il cliente esce dalla macchina questa non dovrà cercare un parcheggio o essere abbandonata al primo angolo di strada. Quante multe che fioccano a Milano soprattutto nei week end in zona centro o stazione Centrale ed ecco che in questo modo il problema parcheggio è risolto, ci pensa la Compagnia a gestire l'auto. Un taxi poi ha delle tariffe concordate con il Comune e ben visibili sul tassametro, e non potrà mai aumentarle nelle giornate di grande richiesta sul tipo Uber dove se piove, se c'è fiera, la partita, la grande richiesta nei fine settimana, questi possono cambiare tariffa come gli pare e piace poi sta al cliente se accettarla o meno, ovviamente. Un driver è insostituibile in questo lavoro e solo chi usa il nostro servizio può testimoniare del perché scrivo questo. Un driver può aiutare il cliente in cento modi che esulano dal solo fatto di dover fare un tragitto da A a B dopodiché tanti saluti. Bisognerebbe chiedere lumi ai clienti anziani per caricare o scaricare le valigie e a volte portargliele fino all'ascensore, oppure chiedere alle mamme con bimbi nel passeggino che te lo schiaffano in braccio mentre loro mettono nel portabagagli tutte le loro cose. Agli stranieri che ti chiedono di essere portati all'aeroporto convinti che ce n'è uno solo mentre noi ci premuriamo di far controllare bene il biglietto prima di partire per non dover poi fare due viaggi. Potrei raccontare aneddoti da qui fino a Natale dopodiché sono certo che alla fine concordereste con me, un driver è insostituibile. Ben venga la tecnologia ma ricodate bene una cosa, un robotaxi non paga tasse nè assicurazioni sanitarie, non paga affitti, spesa alimentare, vestiario, vacanze, rette scolastiche per i figli ecc ecc, e chi lo farà al posto loro se molti resteranno disoccupati? Mah !!!
@diegobonito635011 ай бұрын
Tecnologicamente parlando è più facile sostituire un influencer che non un autista Il tema del lavoro è una cosa seria..e il progresso tecnologico non sembra tenerne conto perché principalmente punta ad abbattere la voce dei costi del personale Nessuno è al sicuro
@thedrivingfjona11 ай бұрын
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@davidevajani630811 ай бұрын
Si, in un momento di necessità in cui nessuno accettasse la corsa, io userei anche un servizio del genere
@MarianaAlbei-w3p10 ай бұрын
Splendida esperienza 😊❤🌹🫂😇
@maxgrazia-girovagandoinev11 ай бұрын
Super video come sempre. Personalmente quando prendo taxi chiedo info al taxista e magari chiedo dove si può mangiar bene, sicuramente anche queste cose possono essere sostituite dall'AI ma i rapporti umani sono fondamentali ed un AI non potrà mai sostituirli. Non credo che come capito a me a Roma l'AI ti dica "perchè qui bisogna guidà de prepotenza !!". 😀
@gianluigiiannace314311 ай бұрын
Vorrei vederla a Napoli😂
@christianottomaniello-t3rАй бұрын
pure io
@lestoriedimamma9 ай бұрын
Brava! Bella e brava!
@gaspy7511 ай бұрын
Al "good morning pureattezzzzia" mi sono ribaltato 😂😂
@protomanialab11 ай бұрын
utopistica in alcune città sopratutto in Italia dove a mala pena esistono i mezzi pubblici; realistica in alcune grandi città talmente ben strutturate da garantire il funzionamento; certo è che affidarsi così tanto alla tecnologia "libera" su strada senza supporto/controllo umano lo trovo molto rischioso.
@thedrivingfjona11 ай бұрын
In realtà le regole della strada vengonono seguite senza nessun tipo di elasticità anzi con tanta, tantissima prudenza. Il problema è mettere queste tecnologie che non hanno "etica" nel prendere le decisioni in mezzo a macchine umane che hanno paura, che decino all'ultimo e che sono imprevedibili. Per quello che ho potuto provare io... ha funzionato alla grande. Sicuramente negli USA dove hano 6 corsie dritte drittissime anche in città puo funzionare. In europa per adesso la vedo un po' dura :)
@davidexxx414811 ай бұрын
@@thedrivingfjona Sono stato a San Francisco in estate. Ne circolano tanti di taxi robot. Arriveranno in Italia, non c'è dubbio. Non è corretto aver paura della prevedibilità di questi dispositivi. Sono pensati e costruiti per non aver incidenti. Al contrario di noi autisti umani. Pensate tra 10 anni cosa non faranno! I costi dell' elettronica scenderanno in base alla diffusione del prodotto e questo non farà eccezione. Senza contare il risparmio economico del non dover pagare il taxista in carne ed ossa! Qualunque ingorgo/imprevisto è risolvibile anche da una macchina, visto che riesce a vedere molte più cose (contemporaneamente) di un comune uomo! Resta da capire fino a quando la lobby dei taxisti riuscirà a tenere a bada le multinazionali che vorranno entrare nel mercato. Ma la vedo dura competere con le "sorelle" di Google. Bel video comunque!
@diegopaganelli152011 ай бұрын
Vorrei vederla nel traffico italiano!! 😅 Altro che A.I.!
@protomanialab11 ай бұрын
@@thedrivingfjona vero, ma io intendevo in caso di guasto elettrico/elettronico; a volte succedono cose inspiegabili generate da troppa automazione...poi scusami... ma... ti immagini non poter più fare quelle mezze gare di formula uno tra cordoli sulle rotonde, sorpassi a destra e salti di corsia??? Naaaaaaaaaaaaaaaaaa!!! 😀 Vota NO all'automazione stradale! 😀
@lorenzocalabrese111 ай бұрын
È possibile sedersi davanti? Chi mi dice che non sia guidata da remoto?
@oreper111 ай бұрын
Questi taxi a guida autonoma li stanno già testando anche in diverse città della Cina
@Kappa83ts11 ай бұрын
E fu così che la licenza taxi passò a 1.000€….
@Francesco.Pollice11 ай бұрын
Non servirà proprio più la licenza taxi
@BeppeBunkerdelRetrogamer11 ай бұрын
tecnologia interessante….a mio avviso sarebbe preferibile utilizzare una simile tecnologia durante le tratte notturne, potrebbe essere una soluzione ovviamente quando la tecnologia sarà ben sviluppata e pronta ☺️😉
@robertodellepiane909511 ай бұрын
il giorno che se ne schianta uno a chi li chiedi i danni?
@ilmozzo11 ай бұрын
Andranno a sparire alcuni mestieri, mentre altri evolveranno in modi che per ora sono semplicemente impossibili da immaginare. E' un bene? E' un male? Difficile dirlo. Ogni rivoluzione porta a cambiamenti, chi è in grado di percepirne un minimo vantaggio e/o modificare il proprio comportamento/posizione può sopravvivere, gli altri purtroppo no. L'invenzione e la diffusione delle lavatrici elettriche ha comportato la scomparsa delle lavandaie (a mano) ma contemporaneamente la comparsa delle lavanderie. Perso posti di lavoro, si indubbiamente, ma altrettanto indubbiamente lavori che si facevano solo per mancanza di alternative. La differenza oggi è che l'IA mette a repentaglio non solo i lavori manuali e/o più umili e alienanti, ma anche quelli di concetto.
@martinalex197511 ай бұрын
Purtroppo in Italia e' impossibile da realizzare (provalo a Napoli e buona parte del sud, ma non solo) dove i semafori ed incroci non vengono rispettati come si deve. Poi in Italia con tutte le buche che ci sono, l'auto andrebbe in panne subito.
@thedrivingfjona11 ай бұрын
Ma gli Stati Uniti hanno una conformazione diversa dalle nostre città. Noi abbiamo centri storici che di la difficilmente hanno, sono città costruire a tavolino con tantissimi spazi. E' più facile testare tecnologie di questo genere. L'europa per ora non è fatta per queste auto così come tanti altri paesi del mondo.
@martengo211 ай бұрын
Poveri taxisti già Uber gli ha portato via un sacco di lavoro,con questa tutti disoccupati😂😂 Ma quanto hai speso per quei 10 minuti circa ?
@marcolino787b11 ай бұрын
L'importante e che sostuiscano i taxinari che fregano gli stranieri o quelli abusivi@@martengo2
@muccamuccaa11 ай бұрын
E ricordati...è vietato 🚫 parlare al conducente 😂🤷♀️💃👠
@alexandergozzi254 ай бұрын
SIAMO AVANTI NOI.. ☝️🇮🇹🙏🇺🇸
@MassimoMollica11 ай бұрын
Ma come non sai sei ti piace? È il progresso! Ed è bellissimo, e nessuno può farci nulla. E poi scusa, se nkn ci fosse stato intrrnet o KZbin tu cosa avresrinfatto nella vita?
@thedrivingfjona11 ай бұрын
Se non ci fosse stato youtube io avrei fatto un sacco di altre cose nella vita, cose che in realtà già faccio e che non si vedono su youtube. Il mio lavoro su youtube e sui social non è nemmeno il 50% della mia vita lavorativa :) Grazie per esserti preoccupato. Comunque ho smesso di farmi piacere le cose in modo non critico, mi piace vedere le cose per tutte le sfacettature che possono avere. Non bisogna per forza essere entusiasti del progesso oppure catastrofisti :) A me piace essere osservatrice e mi riservo sempre di farmi piacere oppure no le cose che vedo tutti i giorni (visto che ho il privilegio di vederne davvero tantissime)
@MassimoPedicone-ey7lx11 ай бұрын
se non mi sbaglio in cina cè gia ora un bus a guida autonoma e comunque si mi piacerebbe provare andare su un taxi o un bus con guida autonoma
@giorgiovenzo486311 ай бұрын
Ciao Fiona hanno usato una Jaguar come taxi stupendo
@Stefano--11 ай бұрын
Di primo impatto mi son detto: figata. Poi pensandoci un pò: perché? Cioè alla fine, che vantaggi comporta rispetto a un taxi elettrico guidato da qualcuno? Tariffe minori? Più privacy? La vedo più come una tecnologia sperimentale, per sviluppare la guida autonoma e i sistemi di sicurezza che verranno poi implementati nelle auto normali. Qua in Europa i tassisti (o drivers uber e similari) rimarranno ancora per molti anni secondo me, non siamo cosi estremisti come in giappone o certi stati americani.
@vassallo4911 ай бұрын
Chissà se anche gli aerei avranno la guida autonoma
@Gave7711 ай бұрын
E così come si fa di notte a rapinare il tassista?? 😱
@mrc196711 ай бұрын
Considerando la maleducazione stradale dei tassisti (specialmente a Roma) ben vengano i taxi autonomi!
@FabrizioPuopolo11 ай бұрын
Si ok guida autonoma ma in una giornata con pioggia e sciopero dei mezzi pubblici Come si comporta 😅😅
@gigioamala252911 ай бұрын
Io ti lovvo❤
@tizianointurri11 ай бұрын
Video interessante 👍
@thedrivingfjona11 ай бұрын
grazie!
@gattocongliocchiali11 ай бұрын
Hai fatto amicizia con il tassista 👻?
@thedrivingfjona11 ай бұрын
Abbiam fatto di quelle chiacchierate.... 😆 Si era messo anche la cintura, pensa te.
@glaucox973011 ай бұрын
Cosa non si inventano pur non di non pagare uno stipendio al conducente. (In caso di sinistro con uno di questi taxi, con chi faccio la constatazione amichevole?)
@Tito_Mele11 ай бұрын
In caso di sinistro la tua assicurazione dovrà sicuramente pagare quella del taxi, perché è più probabile che sia tu a farlo e non loro!
@glaucox973011 ай бұрын
@@Tito_Mele Deciditi, "sicuramente" o "più probabile"? 😂
@Tito_Mele11 ай бұрын
@@glaucox9730 la probabilità che vi sia un errore umano è decisamente maggiore rispetto a quella di una macchina, ma ovviamente non è cosa certa!
@XiaoLiwu-ml5en2 күн бұрын
ma l'aereo chi l'ha guidato? ....non approvo un servizio del genere.....ancora meno posti di lavoro.
@emanuelepuliti581411 ай бұрын
L’intelligenza artificiale potrebbe aiutare una persona che guida una macchina in situazioni di avverse condizioni climatiche tipo nebbia fitta o anche fumo. Basta che non venga invogliato a correre troppo pensando “ tanto ho la AI”. Purtroppo dei lavori andranno a sparire con l’intelligenza artificiale.
@filippo993111 ай бұрын
Figata, ma tutto sto accrocchio a cosa serve realmente? A licenziare un tassista? Io non capisco, ma non conviene un'auto economica guidata da una persona? 😂
@VenomousVibes_81211 ай бұрын
❤❤❤
@babudulu-lz9lu11 ай бұрын
ma no e vero sei tu che guidi....?????vero
@elizabethwilkins642811 ай бұрын
Visto che non c'è nessuno che guita fatti riportare in Italia. La corrente la paga Google.
@thedrivingfjona11 ай бұрын
Eh diciamo che l'autonomia di questa Jaguar a un certo punto finisce :D
@marcolino787b11 ай бұрын
Sapete che qua a torino la metrò e senza conducente?hanno anche fatto le prove col bus autonomo,la cosa che non capisco perchè l'italiano medio disprezza la tecnologia e poi e pieno di aggeggi alettronici
@doriamerighi65097 ай бұрын
Orribile
@foxmolder271811 ай бұрын
anche chi lavora in TV verrà sostituito da IA non scappa nessuno dalla rivoluzione di davos