전반전 행사를 모두 마치고 도쿄로 향한 벨튀!! 일본 최대의 튜닝카 성지 다이코쿠 PA에서 마주한 진짜 반응들!!! ▶ mvmnt.kr ▶ 멤버십가입 : bit.ly/SSYCREW * 본 영상은 산돌폰트를 사용해 제작되었습니다.
Пікірлер: 152
@user-gx6hy8od7b3 ай бұрын
회장님 편안하게 영어하는거 존멋...
@user-eb5vj4cq7t3 ай бұрын
😊 8:04 ㄷ😅😅😮😅
@sinsayong3 ай бұрын
회장님 충성충성
@ajaeTV10043 ай бұрын
후지산 처음볼때 그 감동을 잊지못하겠어요 무슨 엄청난 거인이 눈앞에 있는 그런 느낌.....
@sinsayong3 ай бұрын
웅장!
@호야-g5o3 ай бұрын
회장님... 영어전공자..?? ㄷㄷ 멋있어!!👍👍❣️❣️
@sinsayong3 ай бұрын
충성충성
@yeon__us3 ай бұрын
회장님 쌈뽕하게 영어말 하시는거 존멋...ㄷㄷ
@jm93overseas3 ай бұрын
당일 다이코쿠 스토리 보자마자 츠쿠바산에서 한창 달리고 있던 한국인들은 비명질렀죠.... ㅠㅠ
@sinsayong3 ай бұрын
이거때문에라도 다시 가야겠군여
@jhjh59903 ай бұрын
저도 작년에 제 자차로 다이코쿠PA 다녀왔습니다ㅋㅋ 아엔에다가 그 애니메이션 캐릭터 랩핑해놓는 이타샤 랩핑해놓은채로 갔는데 거기 가보니 다들 현대에서 이런차도 만드냐 제원은 어떻게 되냐 후까시 함 밟아줘라(?)등등 여러가지 많이 관심주시더라구요ㅋㅋㅋ 이것저것 일본어로 막 설명해주면서 도파민 풀로 땡겼던 재밌는 장소였습니다ㅋㅋ
@Negativeray3 ай бұрын
주유기 고정장치는 있는 곳도 있고 없는 곳도 있어서 케바케더군요. 급유시에도 금액,수량 지정이든 만땅이든 한국처럼 땅기고 있어도 자동으로 급유가 멈춤니다.
@Miles_Link3 ай бұрын
터널 지나가는 장면. 꼭 우리나라 비온뒤 날풀린날 지리산 부근 지나갈 때 느낌이랑 비슷하네요. 그러다 후지산 나오는 부근에서 아 일본이구나 하게되는 풍경이었어요.
@SJkopa25 күн бұрын
15:06 ㄷㄷㄷ 이 오랜된걸 어떻게 관리했지 ㄷㄷㄷ
@doms23603 ай бұрын
회장님 영어실력 치인다...미쳤어😍
@ref_rain3 ай бұрын
차쟁이들이 좋아하는 포인트는 다 들어간 최고의 영상
@trap_autostudio3 ай бұрын
저게 진짜 박물관이 살아있다지 ㅋㅋㅋ
@user-si9pn6xy9b3 ай бұрын
다음에 이런건 차하나 하나 풀버젼도 보여주세여 저흰 평생 이런기회가 없으니 ❤❤❤
@SUIL-df9vnАй бұрын
와이프님. 영어발음도 튜닝하셨네요. 고급져요 ㅎㅎ
@han_kki_man_du3 ай бұрын
어제 상사용 수고하셨어요!! 편집요정 화이팅!
@sinsayong3 ай бұрын
편집봇 풀가동!
@SJkopa25 күн бұрын
튜닝기술들 신기하네요 ㄷㄷㄷ
@SOMAC_3 ай бұрын
2:20 담엔 꼭 WAZE 쓰세요!!!
@sinsayong3 ай бұрын
웨이즈 메모메모
@EDWIN12na3 ай бұрын
12:19 F바디 M3 웨건?!?!
@makto3883 ай бұрын
11:13 영어실력 오져버렸다...
@user-cz2md6kp3c3 ай бұрын
주유할때 저절로 멈춰요 기압차로 만땅넣으면 멈추게 만들어 놓은거라 저도 캐나다에 있을때 고정시키는게 없길래 당황했습니다…😂 안멈춘다는 사람 있으면 님말이 다 맞음
@sinsayong3 ай бұрын
걸어놓게 해주지 ㅠㅠ
@dlgustjd09203 ай бұрын
하... 다이코쿠.... 콩코드 타고 간 게 엊그제 같은데 벌써 1년 전이네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 기회가 된다면 다시 한번 꼭 가보고 싶은 곳입니다ㅎㅎ
@user-go7nq4xg5i3 ай бұрын
저 외국인분 창문으로 비트 잘낼 것 같음요
@user-xd6nh6fk3v3 ай бұрын
성인이 되고나서부터 군생활을 하고있는 지금까지 여전히 재미있고 웃음가득하고 깨알 정보도 가득하고 다양한 차량을 등장시킴으로서 차쟁이에게 행복과 눈호강을 선물해주셔서 감사합니다아아아앙 오늘 올라온 영상을 보다가 문득 생각이나서 적어봅니다 ㅎㅎ 외쳐 떠블에쓰와이!!! 쌰라웃 to S.S.Y
일본 주유소 주유기에는 랴차가 없군요. 그거 걸어놓고 딴짓하다가 빠져버리면 대환장 파티가 나기 때문에, 꼭 쥐고 있으라는 뜻으로 안달았나 봅니다.
@HH-sy2wh3 ай бұрын
400km타는데.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 와 도로비 미쳣당 ... 서울 부산 최장거리 2번찍는거리보다 더 비싸네 ㅠㅠ 최장거리 트럭기준으로 42000원인데.. 와우
@MxxK12 ай бұрын
9:30 킬포네요 ㅋㅋ
@0627jsl3 ай бұрын
국내 천안 튜닝샵에도 nsx na1한대있고요. 일본에서는 좌핸들이 고급차 라는 이미지가 있습니다. 예를들어 벤츠나 비엠이 우핸들이 아닌 좌핸들이 더 고급차라는 이미지가 있어서 돈있는 사람들은 좌핸들을 선호합니다.
@c가비3 ай бұрын
일본에서 한국어와 영어가 되는 독일인을 만나는 날이라니
@cheonline21173 ай бұрын
첫차로 08년식 세단을 타고 있는데 '과연 내가 이걸 잘 관리할 수 있을까?'라는 생각을 자주 했는데 50년된 차를 저런 컨디션으로 관리한걸 보니 나 하기 나름 이라는 생각과 할 수 있다는 자신감이 생겼습니다. 내차 3000만큼 사랑해~!
@bcracingkr3 ай бұрын
8:10 우와… 우와.. 우와… 이렇게 보내버리는구나 나를 와…
@sinsayong3 ай бұрын
헤헤💚
@bcracingkr3 ай бұрын
@@sinsayong 와.. 진짜 … 너무하네 방지턱 배도 안걸리면서
@doms23603 ай бұрын
형 계속 누르고 있으면 자동으로 멈추는 기능있잖아~ 그거 일본에서 개발된거야ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 몰랐띠?😉
@Jingjingkuk3 ай бұрын
약속의 다이코쿠PA (끄덕) 꼭 가야 하는 그곳 (끄덕)
@sinsayong3 ай бұрын
(끄덕)
@magaselent3 ай бұрын
전 출장을 그렇게 다니면서도 저렇게 맑은 날씨의 후지산을 본 적이 없는데 정말로 운이 좋으셨어요.
@sinsayong3 ай бұрын
저도 후지산 볼 수 있는 날이 1년에 그리 많지 않다고 들었었는데 한번에 이렇게 본게 큰 행운이었네요!
@ko5795able3 ай бұрын
일본까지 가셨는데 또 수도고도 타주셔야되지 않겠습니까?ㅋㅋㅋ 라고 댓 달았는데 바로 담편이 완간이네 ㅋㅋㅋ 기대하겠습니다 ㅋㅎ
@Super_Korea823 ай бұрын
와... 형.. 저번주도 일주일에 세번씩이나 올려주시더니 또 올라왔네요 감사합니다 잘볼게요👍
@sinsayong3 ай бұрын
뤠르고우
@선택과_집중3 ай бұрын
저도 2월쯤 도쿄쪽 여행가면서 다이코쿠 방문했는데 드로리안 1세대 아라사카 커스텀 진짜 살면서 처음봤습니다 ㅋㅋㅋ버튼 누르니까 마후라쪽에서 비눗방울이??? 와우 ㅋㅋ 꼭 한번 더 가고싶은곳 중 하나입니다 심지어 올라가면 바로 수도고~ 완간뽕까지 한번에 ㅋㅋㅋ 제가 갔을땐 경찰관들도 주차장쪽에 차 대놓고 감시? 겸 구경하고 계시더라구요
@kconfire3 ай бұрын
5:30: 좌핸들이길래 미국차 같은데 싶어서 보니 베이지색은 포드 모델 48? 인듯하고 앞에가는 붉은차는 1946 포드 같네요.. 저런 오래된 클래식 멋지네요
@hoiek_racing3 ай бұрын
와우 옛 감성 물씬 올라오는 영상 감삼다, 안운하십쇼
@lowy17223 ай бұрын
몇년전에 대거 단속했는데 아직 다이코쿠 살아있네요..^^
@jglee873 ай бұрын
5:24 1955 Chevy Bel Air 2-door Hardtop ...?
@YWCho-je6dx3 ай бұрын
회장님.영어잘하시네.존멋!
@user-pz9wd8sd3q3 ай бұрын
주유기 밸브 잡아걸어주는건 없구요 가솔린 다 차면 자동으로 딸깍하고 멈춥니다
@user-hw6dp2cg2oАй бұрын
로터스 에스프리는 울나라에서도 직접 본 적 있습죠. 예쁜 차. 갠적으로 영화 원초적 본능(_ _ ); 쓰읍..거기서 샤론 누님의 지가용으로
@user-hw4hz6ll7b3 ай бұрын
ㅋㅋ 조용히다닐려고 자꾸 6단넣고 다니시넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@yujun05233 ай бұрын
정의선회장님 일본에서 벨로스터를 현대마크 달고 홍보하는데 뭐 없나요?
@takami_chika3 ай бұрын
다이코쿠에 벨튀라니 대흉근이 웅장해지는 장면👍
@GrainRi3 ай бұрын
아니 욱형 이렇게 자쥬 영상 올려쥬면 너뮤 좋아 죽자나😊
@sinsayong3 ай бұрын
데헷
@BBanglong3 ай бұрын
키야..영상볼때마다 지리네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@DongAn_Dragonfly133 ай бұрын
아5n 튜닝해서 가져가고 싶다~~ㅎㅎ
@TCSoff893 ай бұрын
멋_있_다_아!-♡
@kyoung_story3 ай бұрын
오늘도 선추천 후감상 굿굿👀
@sinsayong3 ай бұрын
항상 재밌게 봐주셔서 감사합니다
@juo40573 ай бұрын
14:36 아5 번호판 '와' 인거 보니 렌트카네요
@boriandyone3 ай бұрын
진짜 존경스럽습니다!! 신사용 ㅎㅇㅌ!!!
@sinsayong3 ай бұрын
@intelRTX458csl3 ай бұрын
와 다음편 잠깐 나왔는데도 낭만 지리네
@is38GTI3 ай бұрын
오늘도 선따봉후감상
@Flover_23 ай бұрын
진짜 ㅎㄷㄷ하다 역시 일본이 간지작살차량들이 엄청 많은거같네 ㅠㅠ 꼭 구경가야지 ㅠ
@user-jn7pf3on1v3 ай бұрын
진짜 죽여주네요
@GaMeShana2 ай бұрын
주유원리알면 안넘칩니다
@user-mf6md9fm9c3 ай бұрын
셤기간이라 이제 봤슴다ㅠㅠ쨔스❤
@sungmin02263 ай бұрын
와............. 회장님의 영어실력이 ㄷㄷ;;;; 혹시 직업이 통역??? ㄷㄷㄷ
@Distervia3 ай бұрын
썸네일 홍구인줄....ㄷㄷ
@White_Sushi3 ай бұрын
ㅘ 저런 클래식 카들이 고속도로를 저렇게 다니다니 DOG 미촛어!
@user-td1nx9zx7v3 ай бұрын
역시 한국 양아들과는 비교가 안되는 클라스네...
@user-bo3mk6hp6o3 ай бұрын
이젠 모터쇼도 볼 차가 없는데 국내에도 저런곳이 있었으면 좋겠습니다.
@nameddesigner853 ай бұрын
영상 잘 보고 잇습니다! 주유소는 트리거 자동으로 멈춘답니다~ㅎ 일본은 계속해서 나오게끔 안되어 잇어서 계속 잡고 잇어야 되요~
@user-mz5ui5qe6m3 ай бұрын
와
@jjada1233 ай бұрын
회장님 영어..쩔어
@hy_.n9_3 ай бұрын
완간 미드나이트 너무 재밌게 봐서 진찌 ㄱ대된다😊😊😊
@dhwlddj2153 ай бұрын
닷썬 ㄹㅇ 너무 예쁘다
@user-pz9wd8sd3q3 ай бұрын
네비는 구글보다 야후네비 사용하시는게 더 정확합니다
@Rhsjfishqvqgebsox3 ай бұрын
멋지당 ㅠㅠ
@JK-ic8ej3 ай бұрын
죄송하지만 썸네일에 도봉구주민인줄 알았어요
@Blueyort3 ай бұрын
오늘 나고야 여행하면서 렌트했는데 현금쓰면 비싼거같아요..! 전 etc썼는데 톨비 한국보다 조금비싼수준이고 거의 차이 안나더라구요!
@sinsayong3 ай бұрын
자차 가져가면 etc 쓸 수가 없어요 ㅠㅠ
@user-dy5dr7ov6u3 ай бұрын
일본은 고속도로 과속카메라 없나요?
@sinsayong3 ай бұрын
거~~~~의 없더라구요!
@user-pi4rn7qi3d3 ай бұрын
만약 이상태로 삿포로까지가면 대박입니다
@user-os6ge2ow5r3 ай бұрын
저기에 한국 양카들이 가면 .,.?
@user-uf9eh8iq4e3 ай бұрын
🎉🎉
@KSY247803 ай бұрын
👍👍👍
@Zent043 ай бұрын
일본가신김에 군마 아키나산도 한번들려보시는건 어떠신지 ㅎ
@YTYTYTY73 ай бұрын
이거보는 재미❤
@sinsayong3 ай бұрын
@moonsplay11093 ай бұрын
모자 정보좀 부탁드려요 ㅎㅎ 너무 이쁘네용
@sinsayong3 ай бұрын
미국 갔을때 휴스턴 나사 기념품샵에서 구매했어요
@user-yq3ot7gp6s3 ай бұрын
HOTEL R 9 The Yard Tarui 여긴가보네요.
@user-ty2ev8rt3k3 ай бұрын
썸네일 힘의길인줄ㅋㅋㅋ
@x264720p3 ай бұрын
06:22 주유건 방아쇠 고정 걸쇠는 한국은 있는데 일본에는 없는거 같네요. 그리고 가득 채울때 혹시나 멈추지 않아서 넘치지 않을까 걱정하지 않아도 됩니다. 왜냐하면 연료통에 주유를 하게 되면서 점점 연료 수위가 오르면서 주유건의 삽입되는 주둥이 끝부분에 수위 감지 센서가 있는데 여기에 연료 표면과 센서가 접촉하면 자동으로 멈추죠. 한국의 셀프주유소에서 가득 넣을때 주유하다 탁! 하고 멈추는게 바로 센서에 연료 표면이 닿아 멈추는 겁니다. 특히나 휘발유는 거품이 나서 실제 주유구 보다는 조금 여유가 있는 상태에서 멈추기 때문에 주유구 까지 넘쳐 흐를 정도로 주유되지 않죠. 참고로 휘발유의 경우는 대부분의 차량이 주유구 부분이 금속으로 얇은 판막이 존재해서 주유구를 가리고 있는데 주유구가 삽입되면 안으로 밀려 들어가고 빼면 다시 판막이 가리는 방식입니다. 이것은 주유구가 공기중에 그대로 노출되어서 휘발성이 강한 휘발유의 유증기가 증발하는걸 최소한으로 방지하기 위함입니다. 한마디로 이중캡 구조로 보시면 됩니다. 경유는 이 판막이 없이 그냥 뚫려 있구요. 그래서 경유에 주유기 대비 주유구가 굉장히 넓은 대형 화물차는 주유 막판에 주유건을 잠기지 않게 해서 센서 작동하지 않게 빼서 눈으로 보면서 천천히 주유구 목젖까지 살살 쏴가면서 채울 수 있죠. 아무튼 주유 과정에서 연료통 내부에서 출렁대던 연료는 약간의 수위 여유가 있는 상태에서 센서 감지로 주유건이 자동으로 멈추고 나서 금액 혹은 리터(미국으로 치면 갤런이겠죠)로 세팅값을 맞추고 다시 주유건 방아쇠를 당기면 다시 잔여 연료가 나오고 최종적으로 멈추게 됩니다. 특히 휘발유는 거품이 살짝 일었다가 빠르게 잦아들고 사라지죠. 이것을 감지하는 주유건의 센서나 주유기 자체가 고장 내지는 오작동이 나거나 하지 않는 이상 무작정 주유구를 넘어 넘쳐 쏟아지는 지경까지 주유상태가 진행되지는 않는게 정상이라고 보시면 됩니다. 제가 예전에 주유소에서 근무했던 적이 있어서 알고 있는 내용이네요. 만일에 가득 채우는 주유중 주유건이 탁! 하는 소리가 나면서 정지하지 않는다면(계기판상 연료통 용량을 초과하고 있다면) 센서 고장, 주유기 고장으로 연료가 주유구를 흘러 넘치는 참사가 나겠죠. 주유건 크기는 경유가 구경이 더 크고 주유건 자체도 더 큽니다. 대형 화물차도 빠르게 주유해야 하기도 해서 그렇죠. 대형 덤프트럭 같은 경우는 연료통 크기만 드럼(200리터)으로 2개가 달린 경우도 있죠. 게다가 배달 출고하는 홈로리(탱크로리 보다는 작은 주유소 배달용 차량) 역시 수백리터씩 적재해야 해서죠. 난방유인 실내용 등유나 차량용 경유를 보통 주유기당 500리터 단위로 적재를 하기에 대구경 고속 주유기가 필수입니다. 1톤(1500~2000리터)/2.5톤(3000~4000리터)/3.5톤(5000리터, 2019년부터 법개정으로 적재 가능해짐.) 같이 홈로리도 적재용량이 다양하죠. 휘발유 주유건은 구경이 더 작죠. 때문에 혼유사고의 대다수가 판막이 없이 노출된 경유차의 주유구에 휘발유 주유건을 꼽고 주유해버리는 케이스죠. 반대의 경우 휘발유 주유구는 구경이 작아서 큰 구경의 경유 주유건이 삽입 자체가 안되는게 일반적이죠.더군다나 판막이 가리고 있어서 주유구 입구에서 흘려 넣기도 사실상 어렵고요.