일본 기업 닛산이 프랑스 기업이 된 이유. 왜 일본인은 카를로스 곤을 싫어할까?

[@ParkganeTV]

저희 동영상을 봐주셔서 감사합니다^^/ 생방송을 봐주신 분들은 "왜 지금!?" 이라고 생각하실지도 모르겠지만 드디어!! 편집했습니다ㅎㅎ 그럼 오늘도 행복한 날이 되시길 바랍니다~~(*‘ω‘ *)ﾉｼ☆☆(박가네 오상, 츄미코)

[@youngheilee3055]

그런데, ,,, 왜 이름을 바꿨는지도 알고 싶은데... DANSUN 에서 NISSAN 으로...

[@hanschristian4642]

엔진의 혼다, 마케팅의 도요타, 기술력의 닛산.. 미쓰비시, 스바루, 스즈키, 다이하츠의 특징도 알고싶네요

[@insankim572]

형님 롯데 한번 다뤄주세요 한국기업 인지 일본기업 인지

[@zzzzz655]

귀족노조라.. 현대는 괜찮을까?

[@jihoonkim4783]

재밌게 잘 듣고 있습니다. 감사합니다.

[@JohnLemon9]

자기가 맡은 바를 합리적으로 수행해 온 인물이었구만. 곤 아니었으면 진즉에 망한 닛산일텐데. 거기에 외국인에 대한 배척심과 잃어버린 영광에 대한 울분을 담아서 사법체계을 사적인 법체계처럼 운용하며 복수하다가 이제 전세계에 망신당하게 생겼네 ㅋㅋ

[@AhRarRa]

누간가 총대매고 했어야 할일을 질질끌다고 마침 외국인이 와서 거침없이 하니까 올타꾸나 욕하기 편하구나 심보임

[@americanbystandard]

@FakeBook 그건 아니네요

[@piribuisaman2673]

일본 경영진도 알면서 총대매면 매국노가 되니까 못한거죠뭐 ㅋㅋ 남 눈치중요하게 보는 문화니 우리나라도 뭐 어느정도 비슷하긴하죠

[@ဝက်ဝံ-စ၅င]

오늘 베이루트로 탈출 성공 속보

[@딴지타파-j3d]

일본내에서 인수할 기업이 있었으면 르노가 인수할 이유가 없죠.. 곤회장이 인수해서 번듯이 살려 놓으니 딴 마음이 생긴것.. 물에 빠진놈 건져 놓으니, 보따리 내놓으라는 격이죠.

[@서기-n3x]

ㄹㅇ 노답 깡패 국가

[@주재헌-q7w]

카를로스 곤 소개하는 한국 유튜브는 없었던거 같은데 귀중한자료

[@onionmen]

주재헌 시기는 뒤 일 수 있는데, 슈카방송에서 한번 했어요 ㅋㅋ

[@onlyelaine]

오상의 최고 팬은 츄미코씨네요. 확실한 팬이 옆에 있으니 제일 든든할거 같아요😉😁

[@brendalunag2990]

팬은 무슨? 미인계죠😅

[@곰쿠마-q7i]

그러니까 비유하자면 말기 암환자를 치료를 해주었는데 짤린 암덩어리들이 의사 욕하는거였네

[@Dan-by7ix]

그런 속 내용이 있었군요 잘 알았습니다 정확한 정보 내용이 참 알차네요

[@fekill353]

20년전 한국 오너 드라이버들의 찬사를 받은 삼성 SM5 SM3도 닛산 모델 이였죠

[@djWjfkrhwkdsksclsi]

카를로스 곤이 아니었더라면 부채를 감당못해서 회사 문닫고, 2만명이 아니라 닛산 직원 전체가 알거지가 될 상황이 아니었나. 누군가는 해야 했던 칼자루를 대신 쥔것 뿐인데. 오히려 구조적인 전체 문제를 뒤집어 씌우는게 일본의 희안한 문화라는. 암튼 우리나라 현기도 곪아터진 귀족노조들 청소 못하면 저런 수순을 밟게될듯.

[@simonpark7342]

일본 재계 출신이었다면 언론에서 미친듯이 빨아서 혁신의 아이콘이 되었겠죠. 외부인이니 저러는거임

[@서리아-k2j]

@@simonpark7342 일본이라는 나라자체가 그냥 기생국임 남은 지네물건안사면 지랄하면서 지들은 남의물건안사고 ㅋㅋㅋ 좆로남불심함

[@jcoph1770]

@@서리아-k2j 좆로남불은 또 뭐임ㅋㅋㅋ 킹로남불

[@lightyear1004]

이해하기 쉽게 말씀하셔서 감사합니다

[@이끼왕아서스]

곤회장 탈주극에 복습하러 왔습니다 ㅋㅋㅋ 이슈에 관련해서 방송하면 좋을 것 같네요 ㅎㅎㅎ

[@kor718]

아베와 그 꼬봉들의 작품이죠 죽어가는 회사 살렸더니 남주기는 배아프니 뺏을라하고 ㅎ 보편적 상식이 통하지않은 일본의 현실이네

[@쿠로-e3h]

한번 망하고나서 원가절감때문에 요즘은 품질도 안좋네요. 많이 팔리는 차량이 그만큼 품질이 좋을수 밖에 없습니다. 그래서 토요타가 가격대비 품질이 좋져.

[@golmoo89]

르노 삼성때도 우리나라에서 한번 휘졌고 갔죠 ㅋㅋㅋ

[@jun5183]

이거 떡상각일세 선견지명 두둥!! 기가 막혔다

[@유기홍-j3e]

닛산 칼질 다들 알면서도 하지못했던것, 누군가는 했어야 하는 일이었군요. 우리나라 귀족노조들도 다 죽게되어 버리는 허황된 주장 하덜말고, 정신들도 좀 차리고 다같이 살수있는 현실적인 주장들을 했음 하네요. 그리고, 우리나라에 닛산과 같은 일이 다시 일어나지 않길 바라나, 혹시 불가피한 곳이 있으면 그 일들이 있기전에 필요조치를 취해서 피해를 최소화 시키는 방향이 되길 바랍니다. 그렇지 않은면 어디인가에서 칼든 악마가 또 나타나겠죠. 아니면 최악에 IMF 때의 아픔이 또 현실화 되던가...

[@1513asd]

우리나라도 곧 이렇게 될 거임 귀족노조 개자식들

[@Mdayday1]

카를로스 곤이... 탈주했다던데~~ 썰한번 더 풀일 아닐까요? ㅎㅎ

[@nonokjh]

사냥개가 된 사람.... 아베가 보신탕으로 먹을려고 했다가 탈출한 상황... 지금까지 일본 기업과 일을 같이 했지만 늘 느낀 것은 저효율 고비용...

[@scottchoi2720]

이쯤에서 다시보는 박가네 닛산과 카를로스 곤!

[@홍정욱-o5f]

제가 볼때는 걍 국내에 욕먹으면서 대가리 날릴 적당한 도부수가 없으니까 외국인 도부수 불러다 욕받이 시킨거라 봄...날릴대가리 다 날리고 필요없어졌으니 토사구팽 한거지 머..

[@JK-xy3zn]

와 이건 현대차 그리고 GM의 미래가 보이는 내용이네요 ㅠ

[@예지몽-s5d]

엘지도 마찬가지지 ㅎㅎ 협력사들 막짤라대는데 ᆢ통보도없이ᆞ

[@한방맨-d8s]

정회장 보고있나~~~??현기차도 이렇게 짤라라....질질 끌려다니지 말고

[@서기-n3x]

근데 현차도 적자임? 저기 닛산은 구렁텅이에 박혀있을때 짜른거 아님?

[@한방맨-d8s]

@@서기-n3x 적자는 모르겠고..한국 대표적인 강성노조는 닛싼하고 똑같네여...

[@75grosso]

싫어도 구조조정 들어갈수 밖에없슴.. 앞으로 전기차 생산라인을 늘려야 하는데 인원감축 안하면 테슬라같은 기업에 이길 수가 없으니까 지금은 테슬라가 수율이 엉망이네 수익이 떨어지네 해도 시간지나고 노하우가 쌓이면서 점점 개선될거고 그렇게 되면 그런 자동화 설비를 갖춘 자동차 기업에 기존 업체들은 가격경쟁력을 따라갈수 없슴 현기차가 향후 5년동안 신사업에 쓴다는 비용중 상당 금액이 구조조정 비용일거임

[@sojinseong6833]

ㅋㅋㅋㅋㅋ 최근에 토꼈던데..ㅋㅋㅋㅋ 재밌네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@또바기정]

지금 현대 기아가 닛산의 전철을 밟고있다 현기가 세계최고의 자동차메이커가 되려면 귀족노조부터 모가지 쳐내야 살아나고 대한민국 전세계 최고자동차 회사로 번영할 수 있다 그렇치않으면 귀족노조에 의해 자멸할 것이다

[@민들레-j5s]

ㅋㅋㅋ 같은 회사라서 닮은건가 르노 닛산 르노 삼성 강성노조~~

[@jahwangful]

미국에 살고있는데 도요타, 혼다, 닛산, 마즈다 자동차가 제일 많은거같아요

[@jahwangful]

new man 요즘은 마즈다 SUV 가 눈에띄게 늘어났음

[@erieri9360]

오상 재미교포세요? 발음이 교포분이라면 가능한발음인데 한국분인데 15년사신겁니까?

[@honggilee9460]

제가 듣기엔, 그냥 경상도 사람 말투 같네요

[@jeonforce]

철밥통 뭉갯네 ㅋㅋㅋ

[@psuportland4078]

니산 불썅혀😈😈😈😈😈😈😈😈

[@gundamzeta1913]

형 닛산 한번더 다뤄줘~

[@sealkiss21]

설명 찰지게 잘 하시네요 ㅎㅎ 웃으면서 잘 들었습니다.~~

[@kasijinable]

즈금보러왓드

[@mackymode8185]

카를로스 아재 땜에 한때 스포츠 카의 선두자 였던 닛산이 스포츠 카 의 차량진로 를 버리고 효율성만 강조하는 라인업으로 전환 하는바람에 경제적위기를 탈주는 하지만 자동차 열성층 사이에선 이미지가 많이 떨어졌죠, 한때 스포츠 카 하면 스카이라인, 실비아, 300ZX 가 앞장서던 시절도 있었는데 지금은...이제 스포츠 카 열풍이 다시 불려고 하는데 닛산도 토요타 나 혼다 처럼 스포츠 카 개발에 힘넣었으면 하네여

[@sparkling_river2864]

박가네덕분에 주위사람에게 곤회장사태에대해 설명해줄수있었어요ㅋㅋㅋ

[@토종왕밤]

꼬시다 닛싼 회징님화이팅 멋있다

[@user-ei5ih3km3e]

뉴스 보고 다시 보게 되는 영상 ㅋㅋ

[@네스아그-s3t]

배울것이 너무 많아서 구독 하고 갑니다. 앞으로도 좋은 영상 , 정보 , 지식 많이 부탁합니다. ^^

[@킁킁-r5j]

이게 한국인과 일본인의 생각차이 같은데.. 한국인이라면, 회사를 정상화 시킨 능력을 인정해서 300억을 받더라도 인정할꺼임. 물론 구조조정의 대상 혹은 그 가족이라면 미워하겠지만, 그래보았자..4만명 x 3인 = 12만명 인구 밖에 안됨. 만일 현대자동차가 노조 때문에 망해가고 있는데, 카를로스가 와서 구조조정했고, 연봉300 억 받는다면, 국민들이 비난할까? 한국인들은 자기만 호사스럽게 살겠다는 귀족노조를 싫어라 하지요. 그리고 회사를 살려야 한다는 공감대도 있습니다.

[@풀믹]

귀족노조라는 건 조중동이 만든 프레임...거기에 속고 있는게 한국인의 현실 그리고 정상화 이전에 수천 수만명 자르고 만든 겨우 살린 회사의 사장이 수백억 받는데 한국인이 인정한다고? ㅋㅋ 그리고 현대자동차가 노조 때문에 망한다는 근거는? ㅋㅋㅋ 투자할 돈으로 땅 사서 100층 건물 짓는데 수십조 때려박는 재벌 회장은 내버려두고 월급 얼마 올려달라는 노동자들은 완전 개색기인거지? 왜냐 조중동이 그렇다니까 ㅋㅋㅋ 직접 보고 들은 것도 없으면서 개돼지 언론들이 그렇다고 지껄이니 그런 줄 아는 우매한 인간ㅋㅋ 불쌍한 인간이군

[@이수철-u3h]

@@풀믹 ㅉ

[@차봉준-d5f]

카를로스 곤이 일본을 도주했네요

[@행인-u7t]

레바논으로 도망갔다해서 뭐하는 사람인가 해서 보러왔어요ㅋㅋㅋ

[@띠리리리따라라라라]

저두요 ㅋㅋㅋ

[@Oh-ub3kp]

저두요%%

[@matt4960]

진짜는 카를로스 회장이 떠난후에 적자가 계속 누적된거지 내부 결정권자들이 스스로 만들어낸 자해 이벤트지, 그냥 놔둬도 망한다!

[@ဝက်ဝံ-စ၅င]

스타워즈 라스트 제다이보다 훨씬 더 재밌네요 근데 벌써 끝? 다음 편 빨리요 현기증 난단 말이예요 💫

[@ဝက်ဝံ-စ၅င]

일단 좋아요부터 누르고 봄 👍

[@안용준-i3g]

일본이 성공한 사회주의 국가인데 그 틀을 무너트릴 사례인거라 거부감이 쎈거지, 결국은 팽당했음

[@슈퍼토이채널]

참 재밌는 이야기 감사합니다. 토요타는 캐피탈로 큰 회사니까요..닛산이 판매량을 따라갈수없죠

[@송풍]

혼다는 기능성 같은데..

[@윤성준-r8i]

기술의 혼다 아닌가?

[@railman275]

솔직히 강성노조는 모르겠네요 강성노조자체는 언론이나 우익에서 자주 써먹는건데 경영진들이 안이한게 더 맞을듯합니다 경영진들이라면 조직 내부에 대해 맘만 먹으면 짜를수 있죠 결국 경영진들이 노조의 권력하고 짬짜미 하다 그렇게 된 건데 그걸 강성노조라 부르기에는 의문이 듭니다 그리고 까를로스도 프랑스 길로틴이라 하는데 프랑스는 노조힘이 큰 나라중 하나입니다 파업으로 유명한 곳이죠 이후 카를로스 자체도 배임 금융상품권위반으로 체포되었죠

[@tiger-fg6lc]

기술의 혼다 아닌가요 ㅎ

[@Hoon_Pak]

그나마 르노랑 합병하니 인피니티 디젤도 나오는거지 ㅎㅎㅎ 유럽이나 우리나라에 팔려고 실상 유럽애들은 일본 브랜드 싫어해서 인피니티도 망하고 팔 곳이 우리나라 뿐인데 철수하니 마니 그렇다고 동남아가 브랜드 보고 구매할 나라들도 아니고

[@Hoon_Pak]

미국은 무한 경쟁 딴나라 이야기라 일단 제외하고요.

[@submarine2580]

좋은 정보 감사합니다 @

[@クォーカ]

형님도 일본에서 일하십니까?

[@whdghksqkr4288]

단두대로 치는건 좋은데 연봉이 너무 높아서 욕 먹을만하다 짜를거면 너 연봉도 짤라야지 왜 너 연봉은 높냐 이런생각 들듯

[@ydk726]

카를로스 곤 같은 경영자는 경영계에서 사라져야 하는 사람임. 근로자를 쓰레기 보듯이 하는 인간형. 카를로스 곤이 구속된 것은 그래서 일본 사회에서 나름의 정의의 승리다.

[@ydk726]

한심한 사고방식이네요. 귀족노조? 그런 단어 자체가 성립할 수 없습니다. 니산노조는 귀족이 아니예요. 경영참여를 하고 있을 뿐. 닛산의 경쟁력 하락은 인건비 때문도 아니었습니다. 지적했다시피, 일본 기업중에는 기술 집착이 강한 기업이 있고, 이는 재조업에서는 굉장한 강점입니다. 니산에게도 그랬습니다. 하지만, 경영에서 마케팅과 영업이 더욱 더 중요해진 세계화 시기에 세계경제위기가 닥쳐 구조조정을 맞이했기 때문에 니산이 망한 겁니다. 노조는 아무런 죄가 없어요. 괜히 알지도 못하면서 조그만 변수인 노동자들에게 책임을 전가하는 어거지말은 자제해 주세요.

[@user-BigshortGO]

궁금한게 있는데요 닛산이 원래 닷선아닌가요?

[@니체-y9d]

꼬망딸레붘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 노푸라블람 메르시보뀨ㅋㅋㅋㅋㅋ 불란서산 길로틴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@YangYANG-vx9st]

한국도 일본 노조를 보고 배우며 더 더럽게 해먹어서...귀족 노조가 제대로 됨 문제는.. 일본도 귀족노조 시스템으로 망하는 현실을 보여줌..(역사) 그러다 한국도 망함...귀족노조 (옆 왕국 귀족 노조가 망했음 ㅋㅋㅋ) 일본은 다른 대륙이고.. 중국에 팔림.. 문제는 ..국내 자동차 시스템이 아직 굴려가지만..국산 약빨도 있고... 근데 일본처럼 될지도 모름... 거대해 지며 세계급으로 다른 회사들을 먹어야 하는데... 노조가 너무 해먹어서 회사가 커질수가 없음 해외에 공장이나 건설해야지...

[@언노운-f8x]

오상~ 불란서란거는 지금시대에는 안쓰는말입니다.. 프랑스ㅋㅋ 이태리 = 이탈리아 화란 = 네들란드

[@day7848]

S그룹도 사장 보고서 아직도 잘 쓰고 있어요 대기업 다 씀 전무.이사 이상 말단 만 모름

[@이대순-x4p]

르노의 대주주가 정부라고 하더군요. 마크롱이 장관일때부터 합병하라고 했답니다.

[@秋田日本람보르기니]

21년째 살고있지만 이렇게까지 자세하게 설명하시는분 처음봄. 일본 TVコメンテーター김경주 교수님과 대체해주시길.

[@dongdaemuninnjohn5261]

프랑스인하면 목치기의 달인들임... IMF 때의 캉드쉬라는 인물은 한국 기업들의 목을 쳐냈음... 그것도 한 방에... 4만1천명 약과임 미셀 캉드쉬님은 한국 경제에 130만명의 실업자를 가능하게 했던 완전 특급기요틴장인임...

[@sunglee3935]

Dongdaemun Inn John imf 는 어떻게 프랑스에서 꽉잡았지 나는 유럽은 미국식 신자유주의를 싫아하는줄 알았는데

[@dongdaemuninnjohn5261]

@@sunglee3935 IMF 총재 임기 자체는 "IMF는 사안을 의결할 때 배당량 85% 이상의 찬성을 필요로 한다. 하지만 미국이 17.86%를 가지고 있어서, 미국은 IMF 안건에 대해 거부권을 가지고 있다." "미국인을 총재로 선출하는 세계은행과는 반대로 관례상 유럽인을 선출한다." -출처 나무위키 "국제통화기금" 한 마디로 가장 미국 정부의 말을 잘 들을 유럽인을 뽑는 자리라서... ㅎㄷㄷ 그렇지만 미셸 캉드쉬는 청출어람이라 필요 이상으로 대형 기요틴을 사용했음

[@sunglee3935]

Wall Street 놈들 다른나라에는 austerity 하라고 하고 지네는 양적완화라고 돈찍어내고 유태인 놈들 사람들이 싫어하는 이유가 있지

[@Realbard485]

4만명 짜르고 2017년 세계1등 했다니, 최고의 효율을 낸 거는 맞네.. 결국 스스로 개혁 못하고 지지부진하다가 남의 손을 빌면 뼈아픈 거죠. IMF때 우리도 그랬고.

[@tedpark6678]

닛산 차가 고성능이었을 지는 몰라도 연비라던가 이런건 똥망. 그런데 고속주행 안전성이라던가 이런건 독삼사에게 밀림. 안팔리는게 당연...

[@kevin5455036]

내구성도 별로이고 특히 미션이 별로라 토요타 코롤라 등 토요타 모델들 미션은 정말 오래가는데... 암튼 닛산차 별로입니다.

[@철수-q6x]

@@kevin5455036 일본차는 도요타 렉서스 말곤 볼거없죠

[@용하재]

물에 빠져 죽게 생겨서 세게 잡아 당기다보니 다리고 팔이고 몸이고 부상 입었는데 살았났고 부상회복해서 살만 해지니 생명의 은인에게 보따리 내놔라 도둑놈아 하고 잡아 가둔격이네요

[@Pandahanmari]

닛산에서 좋은 차 많이 생산 했었다고 알고 있는데 도요타 보다 채산성을 생각 안 했던때가 있었군요 카를로스 곤은 그때 닛산이 살아남기 위해서는 꼭 필요한 인물이었네요

[@서리아-k2j]

일본이라는 나라자체가 내로남불이심함 ㅇㅇ

[@ernieball20]

인니사는 교민인데요... 인니친구들에게 물어보니 혼다 도요타보다 좋은게 하나도 없다네요.. 심지어 mazda 가 cx5같은 히트를 내는데 니산은 so so... 특출난게 없으니 밀리고 뒤쳐지는게 당연하죠...

[@불량주부-h7c]

이제야 이 사태가 이해가 되네요. 감사합니다^^

[@tj_noending]

오상.. 블란서에서 연배가 느껴지십니다 ㅋㅋ

[@아기상어-x9s]

저는 법국이라고 부르렵니다 ㅎㅎ.

[@땅꼬-x1s]

@해피라이프 일본어 맞아요 중국어로는 법란서, 법국이라고 합니다. 우리는 일본의 영향을 받아서 불란서라고 하는겁니다

[@bhkim6317]

독일 프리미엄 브랜드들은 임원의 절반을 노동자로 운영하지만 여전히 월드 프리미엄으로 잘 나가죠. 하지만 미국, 영국, 일본의 많은 메이커들은 노조로 망가집니다. 한국은 어떻게 될까요... 와이파이 켜두고 조립하겠다는데...

[@honggilee9460]

수익 생각 안 하고 제품 만들고 제품은 호평이지만 많이 안 팔리는 회사라....게임으로치면 예전 세가네..

[@seoklee9483]

길로틴 카를로스. 아주 적절한 표현이시네요. 시카고 학파의 프랑스 인형이죠^^;;

[@채주현-p7d]

오상~ 츄미코님~ 재밌게 봤어요!! 편집된것도 재밌는데 이거 풀버젼도 볼 수 있으면 좋겠어요ㅠㅠ

[@sum92lks79]

왠지 닛산은 르노삼성 부산공장을 보고 어떻게 생각했을지 궁금하네요.😅😅😅

[@샴푸요정-o7v]

현차가 더한 귀족노조인데 지금 잘나가는건 몽구형님덕분이다.

[@엄마찾아삼만리-n3f]

재밌다. 막가네 계속 수고.

[@sun0042]

오늘도 정말 많이 배웠습니다. 감사합니다.

[@vvsalb1041]

저 뒤에 닛산을 털어먹겠다는 마크롱의 흑막이 있었죠...;;곤은 나름 닛산을 마크롱으로부터 지키려고 했었다는..

[@sunkoh9808]

오상 지겨운 얘기를 재밌게 해주셔서 잘 듣고 있습니다. 전 미국에서 살고 있는데 외노자로 화이팅 해요. ㅋㅋㅋ

[@HSLEE-zr7ik]

닛산 기름많이 먹는차로 일본에선 인식되어있지요.일본있을때 엘그란드 사서 타고 다녔음

[@sunnysunny-rx6ce]

오 이렇게 빅픽쳐의 한조각이ᆢ 잘봤습니다. 광고도 건너뛰지않고2개 풀로봤습니다

[@hakkim150]

닛산 차 좋죠 근데 그닛산차 디자인 진짜 기괴해서 안살만해요

[@불사조-o6b]

큐브때문에 닛산이 먹히죠 근데 판매에 도요타 기술에 닛산 혼다는 무엇이죠

[@doglus123]

@@불사조-o6b 엔진의 혼다...입니다. 원래는...

[@불사조-o6b]

@@doglus123 그렇군요 판매및 마케팅에는 도요타 기술에는 닛산 엔진은 혼다 답글감사합니다 도요타 및 혼다 제외하고 나머지는 외국계에 팔렸죠

[@richardchoi3348]

혹시 스카이라인 GT-R 큐브를 도요타 혼다로 아시는중?;; 차알못 막말에 불알을 치고 갑니다. 아이폰은 삼성에서 안만들어여 그건 아시죠?

[@검은깔깔이-v9p]

@@불사조-o6b 혼다 좋다는 이미지도 옛말인듯 ㅋㅋ 이륜차는 몰라도 사륜차는 해외 미디어에서 겁나 까이던데 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@JJ-nu4lr]

설명 기가 막히네요 ㅎㅎ

[@krrgrr315]

귀족노조가 있음 문제가 불만은 많은데 해결책은 제시안하고 연봉만 계속 올려달라고 하니 기업경쟁력이 뚝뚝 떨어진다는게 문제.. 그래도 카를로스 곤 연봉은 좀 심했네 ㅋ

[@jcoph1770]

@FakeBook 미국은 평균임금이 한국 일본보다 높잖아요

[@티모-z1l]

닛산이란 굴지의 기업을 파산수준에서 저정도까지 올려 놨는데 그 정도는 받아도 파산시킨 나라 국민들은 할 말 없어야죠

[@엄근진지과몰입]

@SulsaDance 무슨 미국이랑 비교를 합니까. 미국 잘나가는 로펌이 삼성보다 돈을 잘버는데... 반도체 뼈 빠지게 만들어도 검정 설탕물 하나로 삼성보다 돈 더 잘버는데...

[@대야제지박령]

초반 강성노조 소개 최고ㅋㅋ 허락없이 신차생산 불가

[@정순태-t6l]

이건 강성의 문제가 아니라 그냥 그 노조가 ㅂㅅ임

[@대야제지박령]

@@정순태-t6l 그게 강성특징임

[@kanuboy.m]

우리나라도 현기차 노조처럼 계속 하다보면 다 같이 망하는거임.

[@Twenty1world]

@@kanuboy.m 아니 일본은 노사관계가 주객전도 수준인데 저걸 누가 가만 놔둠 우리나라에서 저러면 가루가 되도록 까이지ㅋㅋ

[@tkfka13213]

닛산 황제 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@kevin5455036]

근데요.. 닛산이 기술력을 가지고 있을지는 모르지만 토요타 차들과 비교하면 확실히 자동차 자체가 별로에요 특히 저는 미국 켈리포니아 살고있는데요 닛산차 전부 다 그렇치는 안겠지만 같은급 토요타와 비교하면 자동차 자체도 비교우위를 점하기 힘들지만 인기도 없습니다.

[@lowlanz]

기술의 닛산이라고 하는데 요즘은 미국에서 품질 개쓰레기 쌈마이 차로 유명한데.... 불량률이 ㅎㄷㄷ하게 높은데다 주작도 하다걸림 ㅋㅋ

[@hcp3425]

기술의 혼다로 기억하는데.. 혼다가 워낙 희한한걸 많이 만들어서.. SH-AWD나 V-TEC이나.... NSX 같은 슈퍼카 급의 차량이 있다면 S2000처럼 스포츠카 중의 명카도 있었죠.... 기술의 혼다라는 이름이 더 어울리는 것 같아요...

[@Waterbeans]

Hicas랑 아테사?

[@정86]

이런 르노 경영진을 상대로 파업했던 삼성차 노조는 대체 뭔깡인지... 길로틴 정도가 아니라 프랑스맛 대혁명이랍시고 공장을 날려버릴수도 있는데

[@RFC-el9gw]

금속노조 자체가 주제파악 못하는 노조라서...

[@doglling]

소형차 개발에 노하우가 있는 공장이라 완전 폐쇄는 안함 애초에 르노의 주력이 소형차라 절대 버릴수 없음 르노삼성이 하는 역활을 르노 본사가 직접하기엔 능력이 없어요 카를로스 곤이 다짤라버려서

[@기후약쟁이岐阜登録販]

편집 너무 고생하셨습니다!!!! 르노 볼때마다 오상이 이야기 해주는 까를로스공에 대해 항상 생각이 ㅋㅋㅋ 앞으로 어떻게 될지 궁금해 지네요~

[@missyou8446]

2만명 노조 안짤라스면 년 급여로 최소1조 나가는데 그해 비해 300억 껌이지

[@tunypark9516]

와이프는 어느부분에서 빵 터진건가요????

[@himawarijhr8681]

요즘 너무 편집열심히하는 박가네~~~👍😄💑

[@ContacT_M]

요즘 일본 제품들이 대체적으로 내구성,완성도가 2프로 부족하거나 제품이 결함인 상태에서 출시되는 경우가 종종 있더군요. 단가나 속도에 맞추어 품질을 희생하는 전략 인지는 모르겠지만 일본 제품의 아이덴티티는 내구성에 따른 품질의 신뢰도 였는데 아이덴티티가 무너지고 있다는 점에대해 산업계는 고민해야 할 거라는 생각이 듭니다.

[@itwipsy17]

이웃나라 노략질해서 쌓아논돈 까먹으면서 점점 본질이 까발려지는거죠.

[@jameslim5203]

요즘도 경영난이 와서 또 감원한다던데 그러면 이미지가 또 격하되려나요 ㅜㅜ

[@belajornada]

판매의 도요타, 기술의 혼다(NSX) 닛산은 스카이라인

[@diflaktm]

뉴스보고 다시 보러왔습니다 ㅋㅋ

[@김명욱-l7r]

현기에 스카웃 해서 노조들 한번 물갈이 해야함..

[@hyunwoo_yi]

진짜 내가 하고 싶은 말입니다 현대 기아만큼은 지켜야 되는데

[@khackers]

본인 월급부터 지켜야되지 않을까?

[@msk6276]

그러다 여기서도 구속당하겠지